Immer wieder super eure Videos! Habe bereits 3 solcher Reparaturen erfolgreich durchgeführt (und natürlich bei euch die Sachen eingekauft). Die Erste ging so lala, was fürs Winterauto / Alltagswagen und störte mich nicht weiter wenn nicht 100 % perfekt. die 2. war für die Freundin und die 3. an meinem Sommer-Cabrio. Diese war dann Ultraperfekt. Nass schleife ich auch nicht, weil das bei größerer Fläche eine Riesen Sauerei ergibt. Zudem nimmt einem das die Haut übel. Ich arbeite bei sowas draussen und mit Staubmaske an.
Danke für das tolle Video. Freu mich immer wieder darauf. Ich schleife meist mit der Hand und benutze zu 95% Trockenschleifpapier. Nassschleifen mit P2000 und 3000 benutze ich für Staubeinschlüsse beseitigen.
Werden allerdings ziemlich zurecht in diesem Bereich eigentlich nicht mehr angewendet - sie werden hauptsächlich noch auf landwirtschaftlichen Maschinen angewendet. :)
Klasse Video und wider eine tolles Ergebnis . Warum habt ihr den den Etch Füller genommen hat das eine Bewandtnis ? Dachte der ist nur für Blankes Metall ? Habe selbst schon so was ähnliches gemacht , ich nutze gern so eine Gerät was kleine Draht Wellen einschmilzt das get sehr gut und ist denke ich auch haltbarer als nur das Metallgitter . Ist aber auch immer so die Sache wie gut man ran kommt . Ich als Hobby Schrauber schleife viel mit der Hand einfach weil ich nicht die Tägliche Routine mit der Maschine haben und schnell mal durch schleife , gerade an Kanten . Nass schleife ich eigendlich nur Alt lack an oder Staubeinschlüsse raus vor dem Polieren . Mfg OCWX
Nein, der ist nicht nur für blankes Metall. :) Die Spachtelmasse musste von der Grundierung getrennt werden und 2K EP würde auf diesen vibrierenden Kunststoffteilen zu starr/brüchig werden + hat der ETCH Filler in Dunkelgrau den Vorteil, dass er nur einen geringen Kontrast zum Lack bietet, für schwarze Lackierungen also perfekt.
Geschmackssache, wir finden trocken zeitgemäßer, das macht den Nassschliff aber nicht schlechter oder verkehrt, hat beides seine Vor- und Nachteile. :D
Wie immer ein Top Ablauf von Euch beiden👌 Noch eine Frage: Ist der der 2K Acryllack auf Wasserbasis oder ein konventioneller lösungsmittelhaltiger Basislack.? Vielen Dank
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Geisteskrank, besseres Ergebnis als bei manchen Lackierern die mit Lackierpistole arbeiten.. 😂 Ich liebe eure Videos!
Danke, das freut uns wirklich sehr zu hören! :D
Immer wieder super eure Videos! Habe bereits 3 solcher Reparaturen erfolgreich durchgeführt (und natürlich bei euch die Sachen eingekauft). Die Erste ging so lala, was fürs Winterauto / Alltagswagen und störte mich nicht weiter wenn nicht 100 % perfekt. die 2. war für die Freundin und die 3. an meinem Sommer-Cabrio. Diese war dann Ultraperfekt.
Nass schleife ich auch nicht, weil das bei größerer Fläche eine Riesen Sauerei ergibt. Zudem nimmt einem das die Haut übel. Ich arbeite bei sowas draussen und mit Staubmaske an.
Ein Hammer Video, wenn man bedenkt was für einen Aufwand. Aber eben günstiger wie eine Neue Schürze. 😉👍👏
Danke für das tolle Video. Freu mich immer wieder darauf. Ich schleife meist mit der Hand und benutze zu 95% Trockenschleifpapier. Nassschleifen mit P2000 und 3000 benutze ich für Staubeinschlüsse beseitigen.
Gerne^^
Ich sammle noch Mut mit euren Videos, um mich an mein Auto mit einer Dose zu wagen.
Daumen sind gedrückt! :D
Profitipp:
An Teilen abseits vom eigentlichen Projekt den Umgang damit üben, das ist es meist am Ende wert.
Ich habe heute die Säule meines Stellplatzes in der TG mit dem Radhaus/heckschürze geknutscht :*(
Moin,moin
Nach längerer Pause, wieder ein schönes Video.
Hat der Lacker gut gemacht😅👍.
Beste Grüße nach Hannover 🙌.
Ps, schleife zu 95 % trocken.
Dankeschön! :D
Liebe Grüße zurück.
Warum wird da kein primär gespritzt??
habe gute Erfahrungen mit Alcydhochglanzlack gemacht.
Werden allerdings ziemlich zurecht in diesem Bereich eigentlich nicht mehr angewendet - sie werden hauptsächlich noch auf landwirtschaftlichen Maschinen angewendet. :)
Klasse Video und wider eine tolles Ergebnis .
Warum habt ihr den den Etch Füller genommen hat das eine Bewandtnis ? Dachte der ist nur für Blankes Metall ?
Habe selbst schon so was ähnliches gemacht , ich nutze gern so eine Gerät was kleine Draht Wellen einschmilzt das get sehr gut und ist denke ich auch haltbarer als nur das Metallgitter . Ist aber auch immer so die Sache wie gut man ran kommt .
Ich als Hobby Schrauber schleife viel mit der Hand einfach weil ich nicht die Tägliche Routine mit der Maschine haben und schnell mal durch schleife , gerade an Kanten .
Nass schleife ich eigendlich nur Alt lack an oder Staubeinschlüsse raus vor dem Polieren .
Mfg OCWX
Nein, der ist nicht nur für blankes Metall. :)
Die Spachtelmasse musste von der Grundierung getrennt werden und 2K EP würde auf diesen vibrierenden Kunststoffteilen zu starr/brüchig werden + hat der ETCH Filler in Dunkelgrau den Vorteil, dass er nur einen geringen Kontrast zum Lack bietet, für schwarze Lackierungen also perfekt.
Moin!
Wie steht's mit dem grünen VW T4 Camper? Ihr habt ihn vor 3,5 Jahren lackiert. Die Rostentfernung war auf jeden Fall sehr gründlich.
Danke.
Dankeschön! :)
Wir haben seitdem kein Klagen seitens der Eigentümer gehört und würden daher davon ausgehen, dass unsere Arbeit nachhaltig war.
Schleife immer die letzte Stufe noch mal nass...ich persönlich finde es wird einfach feiner und die lackaufnahme ich besser
Geschmackssache, wir finden trocken zeitgemäßer, das macht den Nassschliff aber nicht schlechter oder verkehrt, hat beides seine Vor- und Nachteile. :D
Wie immer ein Top Ablauf von Euch beiden👌
Noch eine Frage:
Ist der der 2K Acryllack auf Wasserbasis oder ein konventioneller lösungsmittelhaltiger Basislack.? Vielen Dank
Dankeschön! :D
Wir verwenden konventionelle Lacke. :)