@Jair Galindo... @libre moto viaje... Recién vendí mi DM 200 mod. 2019 y nunca tuve problemas que no se pudieran solucionar,como se comentó,Vento motorcycles USA,Veloci motors,Motos Dinamo sí tienen buenos diseños,al igual que las motos MB,y también Bajaj,pero si comparamos a Italika con las marcas antes mencionadas...Italika se las lleva de "calle" ¿Porque? Por el simple hecho de que Italika en cuestión de refacciones es fácil de encontrar y además son baratas (Italika es algo así como el Tsuru de las motos) como les decía,Italika en comparación a las otras marcas,sus refacciones son baratas y en cualquier moto-refaccionaria las encuentras,y bueno,vendí mi moto...le metí caño hasta donde no,al año de que la compré hice un recorrido de 4 hrs + o - (les comento que soy de Morelia) y ese recorrido lo hice manejando en carretera sin peajes,lo que me sorprendió es que la motito me llevo y me trajo sin problemas,en fin...cualquier moto es buena,solo hay que cuidarla.
Vento tiene buenas propuestas con sus motocicletas el detalle está en las refacciones cosa que en Italika si las hay al final eso hace la diferencia en adquirir una u otra
Soy de Cancún, Quintana Roo. Acá no hay pendientes, la mayor parte del terreno es plano,vendí una Italika AT110 LT y ahora tengo la 2023 DM200, revise varias opciones y en mi opinión las Vento/Velocy no me gustaron por completo aunque tenían mayores cilindradas disponibles, más accesorios como la alarma y arranque a distancia, combinaciones de colores, luces LED, etc. En esas marcas su menor oferta de repuestos y constante cambio de modelos me dieron la idea de que serían más complicadas de reparar. Yo buscaba algo más comercial y simple, preferentemente con freno de tambor trasero (para la arena me resulta más cómodo) y una buena altura para terracería y zonas de playa y agua, con buena disponibilidad de refacciones y muy adaptable a modificaciones. Está moto me da aquí a nivel del mar 27 kilometros por litro usando combustible premium, sin acelerar a fondo y a velocidades promedio de 60 km/h. Soy electromecánico automotriz y yo mismo le estoy haciendo su mantenimiento, me tocó la suerte de que viniera con un problema de fabrica en el clutch y compré el de la 250Z, lo instalé y quedó excelente. Desde el primer día le retire las cubiertas plásticas y revise el apriete y armado en general, todo venía o mal puesto o flojo, incluso faltaban algunos tornillos. Después ajuste la carburación y revise detalles en general, cambie el aceite Italika por el Motul y estoy por comprar la parrilla de la Honda XR150LEK y un foco LED de buena calidad para el faro principal. Cómo lo comentan en el vídeo la suspensión es muy decente y trayendo todo perfectamente ajustado se siente muy estable y confiable. En Italika pensé en la DM250X, pero el freno de disco trasero, la horquilla delantera invertida y el tablero no me convencieron por $7,000 más. Además los plásticos que cubren el tanque en esa moto no me agradaron en diseño y la defensa protectora viene ubicada mas cerca de las piernas, lo cual hace que por mi altura (1.82 m.) me vallan pegando al frenar y se vuelve incómodo. Estoy muy satisfecho con mi compra y la recomiendo bajo dos circunstancias: 1.- que tengas un buen servicio particular de mecánica de motos para que puedas evitar los talleres de ITALIKA a toda costa (experiencia propia). 2.- que estés conciente de lo que conduces por $35,000, te va a dar eso, no más, no esperes compararla con la durabilidad y calidad de una Yamaha o Honda, la DM 200 es una moto para disfrutar, no para compararla con motos del doble o triple de su precio. Espero que mi comentario le sirva a alguien que quiera comprar este modelo próximamente, saludos.
A chingao como? Tienen el mismo carburador Pz30, es 30 cc menos (la DM250, su motor barillero es en realidad de 230 cc) y la dm 200 de 198 cc, en teoria deberia gastar menos ._. Estaria chido que hicieras una prueba como este carnal a ver si si es sierto
@@leyzic9272 si, es el mismo carburador de hecho es el mismo en prácticamente todas las italikas pero también hay que tener en cuenta la altitud respecto a nivel del mar ya que por ejemplo yo soy de Puebla y ese es el rendimiento que me da pero en ciudad de México que tiene mayor altitud su rendimiento es menor, no por mucho pero si, el mismo caso sucede por ejemplo en Oaxaca que el rendimiento de combustible es mayor, pero también depende mucho de la carburación que se le de a la moto
Que buen video me encantó y me gustaría saber un detalle tengo una moto serpento yara 250cc doble proposito y tiene capacidad de 8 litros me puede decir cuánto se consume por kilómetros
Bro hoy compre esa moto y vi que venia con unas mangueras sueltas que van del tanque y del carburador, puedes hacer un vídeo de donde ponerlas o alguna explicación? :( porfa
Creo que depende una buena carburación yo tengo dos ft 150 una ya recientemente carburada y la otra no en una me dio 34 km/L y la otra me dio 29 km/L se notaba bastante por eso hice la prueba
@Jair Galindo...
@libre moto viaje...
Recién vendí mi DM 200 mod. 2019 y nunca tuve problemas que no se pudieran solucionar,como se comentó,Vento motorcycles USA,Veloci motors,Motos Dinamo sí tienen buenos diseños,al igual que las motos MB,y también Bajaj,pero si comparamos a Italika con las marcas antes mencionadas...Italika se las lleva de "calle" ¿Porque? Por el simple hecho de que Italika en cuestión de refacciones es fácil de encontrar y además son baratas (Italika es algo así como el Tsuru de las motos) como les decía,Italika en comparación a las otras marcas,sus refacciones son baratas y en cualquier moto-refaccionaria las encuentras,y bueno,vendí mi moto...le metí caño hasta donde no,al año de que la compré hice un recorrido de 4 hrs + o - (les comento que soy de Morelia) y ese recorrido lo hice manejando en carretera sin peajes,lo que me sorprendió es que la motito me llevo y me trajo sin problemas,en fin...cualquier moto es buena,solo hay que cuidarla.
Exelente video amigo espero algún día tener una ❤
A mi me da la mía 32 kilómetros por litro
Tambien le hago 30 km x litro...2021 la mia
Peronesa botella es de 237cc no 250 no digas mentiras
¿Cuántos litros le caben a la DM 200?
Las italikas ya están atrasandose ya que Vento está sacando 300cc. Si no se ponen chingones los va a sepultar
Vento tiene buenas propuestas con sus motocicletas el detalle está en las refacciones cosa que en Italika si las hay al final eso hace la diferencia en adquirir una u otra
Soy de Cancún, Quintana Roo. Acá no hay pendientes, la mayor parte del terreno es plano,vendí una Italika AT110 LT y ahora tengo la 2023 DM200, revise varias opciones y en mi opinión las Vento/Velocy no me gustaron por completo aunque tenían mayores cilindradas disponibles, más accesorios como la alarma y arranque a distancia, combinaciones de colores, luces LED, etc. En esas marcas su menor oferta de repuestos y constante cambio de modelos me dieron la idea de que serían más complicadas de reparar. Yo buscaba algo más comercial y simple, preferentemente con freno de tambor trasero (para la arena me resulta más cómodo) y una buena altura para terracería y zonas de playa y agua, con buena disponibilidad de refacciones y muy adaptable a modificaciones. Está moto me da aquí a nivel del mar 27 kilometros por litro usando combustible premium, sin acelerar a fondo y a velocidades promedio de 60 km/h. Soy electromecánico automotriz y yo mismo le estoy haciendo su mantenimiento, me tocó la suerte de que viniera con un problema de fabrica en el clutch y compré el de la 250Z, lo instalé y quedó excelente. Desde el primer día le retire las cubiertas plásticas y revise el apriete y armado en general, todo venía o mal puesto o flojo, incluso faltaban algunos tornillos. Después ajuste la carburación y revise detalles en general, cambie el aceite Italika por el Motul y estoy por comprar la parrilla de la Honda XR150LEK y un foco LED de buena calidad para el faro principal. Cómo lo comentan en el vídeo la suspensión es muy decente y trayendo todo perfectamente ajustado se siente muy estable y confiable. En Italika pensé en la DM250X, pero el freno de disco trasero, la horquilla delantera invertida y el tablero no me convencieron por $7,000 más. Además los plásticos que cubren el tanque en esa moto no me agradaron en diseño y la defensa protectora viene ubicada mas cerca de las piernas, lo cual hace que por mi altura (1.82 m.) me vallan pegando al frenar y se vuelve incómodo. Estoy muy satisfecho con mi compra y la recomiendo bajo dos circunstancias: 1.- que tengas un buen servicio particular de mecánica de motos para que puedas evitar los talleres de ITALIKA a toda costa (experiencia propia). 2.- que estés conciente de lo que conduces por $35,000, te va a dar eso, no más, no esperes compararla con la durabilidad y calidad de una Yamaha o Honda, la DM 200 es una moto para disfrutar, no para compararla con motos del doble o triple de su precio. Espero que mi comentario le sirva a alguien que quiera comprar este modelo próximamente, saludos.
@@jairgalindo6308 gracias amigo por todo tu aporte al escribir tu comentario, saludos desde oax
Con todo respeto mejor que no sean tan veloces, cada vez hay más accidentes en Moto por ese motivo
Jajaja si como no, VENTO y sus refacciones qué llegan después de meses y carisimas, ya portate serio
Asle una prueba y un Review ala ft200 ts por favor..🙏🙏
Claro que sí amigo
Esa DM 200 verde de tu video sabes a cuantas vueltas va el tornillo de aire amigo
Asi es mi estimado, su relacion precio beneficio deja mucho que desear y el rendimiento de gasolina por kilometros es nefasta.
Ola amigo saludos no tiene la moto indicador de marcha en la que vaz
Nop solo la neutral
Has del rendimiento de la dm 250
Broder cuando se sube el vídeo?
Mucho consumo de combustible para un 200 cc
Primero
Pues ya asi redondeando 25 km/L
Saludos, gastalona por qué la llevabas al paso, creo mejor una japonesa
Al contrario al exigirle menos velocidad su rendimiento es mayor..
Nmms gasta un chingo, yo tengo la 250 y me anda dando hasta 33 por litro
A chingao como? Tienen el mismo carburador Pz30, es 30 cc menos (la DM250, su motor barillero es en realidad de 230 cc) y la dm 200 de 198 cc, en teoria deberia gastar menos ._.
Estaria chido que hicieras una prueba como este carnal a ver si si es sierto
@@leyzic9272 si, es el mismo carburador de hecho es el mismo en prácticamente todas las italikas pero también hay que tener en cuenta la altitud respecto a nivel del mar ya que por ejemplo yo soy de Puebla y ese es el rendimiento que me da pero en ciudad de México que tiene mayor altitud su rendimiento es menor, no por mucho pero si, el mismo caso sucede por ejemplo en Oaxaca que el rendimiento de combustible es mayor, pero también depende mucho de la carburación que se le de a la moto
Y lo tengo comprobado porque soy repartidor de app y siempre checo cuánto rendimiento me da en cada carga de combustible
Consume bastante gasolina, es lo malo de las carburadas
La xr 190 honda da de rendimiento 47 km/l , el doble de kilometraje por litro😂
Las Vento no ay refacciones. las dm encuentras todo😮
Que buen video me encantó y me gustaría saber un detalle tengo una moto serpento yara 250cc doble proposito y tiene capacidad de 8 litros me puede decir cuánto se consume por kilómetros
Yo la tuve 2 años esa misma verde y me daba entre 28-30 y mi manejo era muy regular y siempre dio lo mismo
Yo pensaba que era pedo mío pero si gasta de a madre para ser 200cc
La Crossmax de mi carnal da más rendimiento
Bájale la aguja al carburador y vas aver ke no gasta y ke chulo corre👍
Yo me quiero comprar una directamente de tienda, pero estoy confundido con el precio, si es $30,999 oh $39,999 🫠
En Elektra me parece está en promoción se quedó tal cual como en el buen fin, yo la adquirí a $32,999
Para cuándo el rendimiento de la dt110 o de la ax4? Saludos desde Querétaro
Voy a buscarlas...
Cuántos litros de gasolina es la reserva de la DM200
Buen video bro. Deberías probar y hacerle el test de rendimiento a la Suzuki gn125
Si tenemos ese vídeo en el canal, busca gn 125 vs YB 125, las pusimos a prueba a ver qué moto se quedaba sin gasolina primero...
Por que esa dm verde gasta más gasolina que la dm amarilla ?
La verdad si yo tenía la amarilla y ciento aora k tengo la verde creo k gasta más gas
Bro hoy compre esa moto y vi que venia con unas mangueras sueltas que van del tanque y del carburador, puedes hacer un vídeo de donde ponerlas o alguna explicación? :( porfa
Una manguera va directo del carburador, la otra que es más larga va directo del tanque de gasolina
Creo que depende una buena carburación yo tengo dos ft 150 una ya recientemente carburada y la otra no en una me dio 34 km/L y la otra me dio 29 km/L se notaba bastante por eso hice la prueba
Ami me dura 2 litros 7 kilometros en una ft 150 😢
Debes tener alguna fuga de gasolina
Has de la dm 250 para ver la diferencia con esa
Ya salió está semana el Review completo de la dm 250 amigo, ya está en el canal...
A mi me da 20 km/L
Muy buen video bro, original y muy útil