А борта профиль трубой усилить не мочь... Берёшь болгарку места сгиба пропиливаешь чтоб было легче гнуть овал. Потом саморезом по борту прикручиваешь. Я спецом на таран брал слоб, защита на отлично
Тачки на стройке, это "расходный материал". У меня уже четвертая, за 10 лет. В любом случае, раз в пану лет приходится менять колеса, даже если корыто целое.
В интернет-магазинах. В крупных строительных супермаркетах, на строительных рынках. Но, чаще продают тачку целиком. По тому, что корыто, это 60% стоимости.
Тачку надо самому делать, не иначе и колёса от мотоблока брать или ещё от чего то, но купить тачку нормальную в магазине, просто не реально, ни за какие деньги.
Хороший совет, для тех, кто реально постоянно работает в каменоломнях. Для обычной постройки дома можно и пару тачек купить - поменять. Не большие затраты, в сравнении со штучным изготовлением "вечной" тачки.
5700 сейчас это корыто стоит, что с ценами? Была советская с большими колесами по бокам типа 7465, тонны навоза перевез, цеплял к мотоциклу , колеса вечные были по сравнению с нынешними.
Хы! Согласен. Я даже хотел в видео вставить пару картинок из мультика. Но, боюсь, ютуб очень жестко реагирует на всякие цитаты из мультиков и блокируют каналы за авторские права. Не стал рисковать.
я нашел очень редкий экспонат тачки садовой на 2 колеса. у нее колеса расположены ближе к центру . чтобы развесовку получить нормальную. а остальные реально гавно. тянешь весь груз на себе. есть хорошие тачки хамерлин. но сейчас они дорогие. у нас уже лет 15 тачке. единственная проблема была с колесом. вставил туда подшипники и втулку. и уже лет 5 работает идеально. ну камера есть камера тут ниче не поделаешь.расходник.
У меня через год развалились подшипники. Но, и нагрузка на тачку было огромная. Перетаскал несколько тонн камней. Вот здесь обзор делал: th-cam.com/video/qBLcUPzpSwE/w-d-xo.html
Хорошо. Несколько тонн камня перевез. Подшипники в колесах разбились. Но, пока и так без них нормально, если не возить слишком большие тяжести. А в остальном, корыто и рама в нормальном состоянии.
Хрен не хрень, а строуку выдержала. И после стройки, суровое испытание гранитными глыбами. Не каждая тачка такое в принципе переживет. В обычной дачной жизни, хватило бы лет на 10 или больше. Только колеса меняй каждые три года. Все проще, чем заморачиваться еще и самодельными тачками. Так, на все остальное вообще никакого времени не хватит.
У нас лет 25 была тачка советская на двух колёсах без камер , что я только на ней не возил , хрен что этим колёсам случилось , саму тачку подваривали , ну а по большому счёту не убиапемая была
В 2019 году возил ей перегной , вообще в своём доме частном без тачки Никуда ни дня , дрова возили на ней , уголь , это ещё когда не было газа у нас , в раннем детстве жидкий вонючий кал возили после свиней ...
Мужики все эти колеса говно,все!!! Я для своей бригады покупаю мопедные покрышки, да дорого,но за то один раз купил и на всегда только корыта меняешь раз в год и всё вечная тачка!!!
Да, знаю про мопедные колеса. Но, у меня проблема не только с колесами. И рамы рассыпаются. И корыта менять. Проще новую тачку за 2тр раз в год покупать, если стройка. А после стройки, нормальной тачки должно лет на пять хватать.
главное в тачке колесо и распределение веса и ограниченный обьем чтобы не уставать когда кузов большой то человек быстро устает колесо самое лучшее это обычное велосипедное оно не так рвется и сопротивление качению наименьшее проверено большим опытом использования тачек. в современных тачках хлипкий кузов и очень плохие колеса а колеса плохие почему потому что невозможно сделать крепкую и легкую покрышку толстого диаметра потому что давление на один сантиметр должно быть одинаковое а площадь жирного колеса просто рвет от этого давления а велосипедное можно накачать до 2,5 атмосфер и оно будет прекрасно катиться Во всем мире походу нет ни одного умного инженера диаметр колеса должен быть максимального размера который влезет вот так ,так что идеальная тачка выглядит вот так www.olx.ua/obyavlenie/tachka-IDGI3Gu.html Свернуть Ответить
У меня на одноколесной садовой тачке, купленной 14 лет назад за 5 тысяч рублей, фирмы worker, сейчас стоит покрышка от садового трактора Хускварна, как раз стоимостью в 2,5 тысячи рублей. На колесе 2 подшипника по 400 рублей каждый. Размер покрышки 15*6*6. За эти годы перевез на ней более 5 тысяч тонн гравия, бетона, блоков, кирпичей и прочего. Сейчас такую же не могу найти, искал ради интереса, не нашёл. Корыто 1,5 мм толщиной, снаружи покраска(!!!) родная, в хорошем состоянии. ось 20 мм цельная, прикупил шпильку на 20 и 4 гайки, теперь при надобности делаю на 2 колеса, а так на одном вожу грузы. Ну не верю я в качество за такие гроши. Его не может быть в принципе! Ищите и найдёте! Всем здоровья и благополучия!
Бывают такие уникальные качественные инструменты и в т.ч. тачки. Но, это большая редкость и исключение из правила. Да и обычным людям, у которых тачка не средство производства, в общем такое не особо и надо. Обычная одноразовая тачка может служить в садовом хозяйстве десятки лет.
Без сварки можно обойтись,,,клюв можно прикрутить на болты,колесо старое берешь монтажной пеной задуваешь и катаешься пока резина ошметками кидатся не будет,корыто можно усилть куском жести исаморезы клопики с прес шайбами,только с обратной сторона пластмаску потолще,,,,вроде бы все,,,,на красоту не смотри главное чтобы возила
На всё цены сильно выросли. Но, некоторые вещи удается покупать на распродажах по старым ценам или со скидками. Смотрите мои свежие обзоры на главной странице канала.
Целая коллекция тачек тебе зачем, когда и первая и вторая нормальные ещё? Почисти тачки, покрась, а добряк сосед заварит. У меня средняя тачка, покупал в 2013 году до сих пор исправна, а повидала больше твоих тачек.
@@МиколаАнтонов-й1м Да, это бесконечная история. Купил, поменял одно, а другое сломалось. Отремонтировал, а третье полетело... И так постоянно, заплатка на заплатке. А в итоге, старое, неудобное ломучее говно и куча лишнего времени потрачено, ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ. Все это в видео рассказано. Нет смысла по новому все это повторять.
У многих тачек спереди есть нос. Практически у всех двухколесных он есть. Беда в том, что рама носа почти всегда не доходит до края корыта и не защищает корыто при разгрузке. Это крайне редко встречается в тачках.
@@Село-б3н , впереди «нос» , это когда одноколёсная ! И впереди колёса дуга бывает. А у двух колёсных такое не встречал. А защита кузова почти у всех до края не доходит !!!
спасибо, это самый адекватный обзор тачек.
Спасибо за отзыв!
Супер👍
Благодарю за супер отзыв!
А борта профиль трубой усилить не мочь... Берёшь болгарку места сгиба пропиливаешь чтоб было легче гнуть овал. Потом саморезом по борту прикручиваешь. Я спецом на таран брал слоб, защита на отлично
Тачки на стройке, это "расходный материал". У меня уже четвертая, за 10 лет. В любом случае, раз в пану лет приходится менять колеса, даже если корыто целое.
Чувак, ты самый крутой обзорщик тачек! Снимай тест-драйвы авто. Попрет!
Привет. Спасибо. Недавно выложил обзор про свой 10ти летний Ауди Оллроад.
где можно подобрать корыто к тачке???
В интернет-магазинах. В крупных строительных супермаркетах, на строительных рынках. Но, чаще продают тачку целиком. По тому, что корыто, это 60% стоимости.
Хороши ролик!
Благодарю за отзыв!
большое спасибо
Благодарю за отзыв!
Миши плакали, кололись, НО ПРОДОЛЖАЛИ ПОКУПАТЬ ТАЧКИ...
Спасибо Вам за полезный комментарий!
А чё я, чё сразу - я?!!
@@АндрейКоннов-ъ6ф Вот, именно!
Посмотрите на тачки "Промышленник" - у них рама вокруг переда корыта. Как появятся в продаже, закажу себе.
Спасибо за информацию!
Познавательно👍
Спасибо за отзыв!
Тачку надо самому делать, не иначе и колёса от мотоблока брать или ещё от чего то, но купить тачку нормальную в магазине, просто не реально, ни за какие деньги.
Хороший совет, для тех, кто реально постоянно работает в каменоломнях. Для обычной постройки дома можно и пару тачек купить - поменять. Не большие затраты, в сравнении со штучным изготовлением "вечной" тачки.
У меня еще советская тачка с алюминивыми колесами. Еще от деда осталась . Самая неубиваемая .
Да, были в СССР иногда приличные надежные вещи.
5700 сейчас это корыто стоит, что с ценами? Была советская с большими колесами по бокам типа 7465, тонны навоза перевез, цеплял к мотоциклу , колеса вечные были по сравнению с нынешними.
Добро пожаловать в 2024 год! Недавно сосед взял подобную тачку в Леруа за 4 тыс руб.
Тяжелую жизнь прожили Ваши тачки. Немного ассоциации с персонажами мультфильма "Тачки" - там тоже были такие ржавые, что "даже тени не отбрасывали"
Хы! Согласен. Я даже хотел в видео вставить пару картинок из мультика. Но, боюсь, ютуб очень жестко реагирует на всякие цитаты из мультиков и блокируют каналы за авторские права. Не стал рисковать.
Это у вас в земле столько камней?какой это регион?
Урал. Екатеринбург. Вот в этом видео показывал свой фундамент из камней: th-cam.com/video/d7FShMsUYb4/w-d-xo.html
я нашел очень редкий экспонат тачки садовой на 2 колеса. у нее колеса расположены ближе к центру . чтобы развесовку получить нормальную. а остальные реально гавно. тянешь весь груз на себе. есть хорошие тачки хамерлин. но сейчас они дорогие. у нас уже лет 15 тачке. единственная проблема была с колесом. вставил туда подшипники и втулку. и уже лет 5 работает идеально. ну камера есть камера тут ниче не поделаешь.расходник.
Всё зависит от вида грузов и работ. Если постоянно таскать глыбы и валуны, ни одна тачка не сдюжит.
Тоже такую купил.
У меня через год развалились подшипники. Но, и нагрузка на тачку было огромная. Перетаскал несколько тонн камней. Вот здесь обзор делал: th-cam.com/video/qBLcUPzpSwE/w-d-xo.html
подскажите пожалуйста как себя проявила тачка за это время?
Хорошо. Несколько тонн камня перевез. Подшипники в колесах разбились. Но, пока и так без них нормально, если не возить слишком большие тяжести. А в остальном, корыто и рама в нормальном состоянии.
Строить и жить в деревне спасибо!!! Очень помогли с выбором, поеду покупать )
@@AleksPesterev если колеса пневматические широкие выбрать или перейти на полиуретановые?
@@VladimirS_nmsk проще их менять на стандартные по мере износа.
Большое спасибо за комментарии 👍
Спасибо Вам за отзыв!
Я самодельную сделал и она меня переживет точно , хрень какая-то эти китайские
Хрен не хрень, а строуку выдержала. И после стройки, суровое испытание гранитными глыбами. Не каждая тачка такое в принципе переживет. В обычной дачной жизни, хватило бы лет на 10 или больше. Только колеса меняй каждые три года. Все проще, чем заморачиваться еще и самодельными тачками. Так, на все остальное вообще никакого времени не хватит.
У нас лет 25 была тачка советская на двух колёсах без камер , что я только на ней не возил , хрен что этим колёсам случилось , саму тачку подваривали , ну а по большому счёту не убиапемая была
и что с ней случилось? Где она теперь?
@@AleksPesterev продали дом в селе , а тачку не забрали , очень жаль ...у нас и у соседей такая была , последний раз ей пользовался в 2019 году
В 2019 году возил ей перегной , вообще в своём доме частном без тачки Никуда ни дня , дрова возили на ней , уголь , это ещё когда не было газа у нас , в раннем детстве жидкий вонючий кал возили после свиней ...
@@user-ig84k Жаль!
Мужики все эти колеса говно,все!!!
Я для своей бригады покупаю мопедные покрышки, да дорого,но за то один раз купил и на всегда только корыта меняешь раз в год и всё вечная тачка!!!
Да, знаю про мопедные колеса. Но, у меня проблема не только с колесами. И рамы рассыпаются. И корыта менять. Проще новую тачку за 2тр раз в год покупать, если стройка. А после стройки, нормальной тачки должно лет на пять хватать.
главное в тачке колесо и распределение веса и ограниченный обьем чтобы не уставать когда кузов большой то человек быстро устает колесо самое лучшее это обычное велосипедное оно не так рвется и сопротивление качению наименьшее проверено большим опытом использования тачек. в современных тачках хлипкий кузов и очень плохие колеса а колеса плохие почему потому что невозможно сделать крепкую и легкую покрышку толстого диаметра потому что давление на один сантиметр должно быть одинаковое а площадь жирного колеса просто рвет от этого давления а велосипедное можно накачать до 2,5 атмосфер и оно будет прекрасно катиться Во всем мире походу нет ни одного умного инженера диаметр колеса должен быть максимального размера который влезет вот так ,так что идеальная тачка выглядит вот так www.olx.ua/obyavlenie/tachka-IDGI3Gu.html
Свернуть
Ответить
у меня колеса от восхода разбило места подшипников. Слабые они.
@@suthat6444 ссылка не рабочая! 😧
@@suthat6444 , ссылка не работает !!!
У меня на одноколесной садовой тачке, купленной 14 лет назад за 5 тысяч рублей, фирмы worker, сейчас стоит покрышка от садового трактора Хускварна, как раз стоимостью в 2,5 тысячи рублей. На колесе 2 подшипника по 400 рублей каждый. Размер покрышки 15*6*6. За эти годы перевез на ней более 5 тысяч тонн гравия, бетона, блоков, кирпичей и прочего. Сейчас такую же не могу найти, искал ради интереса, не нашёл. Корыто 1,5 мм толщиной, снаружи покраска(!!!) родная, в хорошем состоянии. ось 20 мм цельная, прикупил шпильку на 20 и 4 гайки, теперь при надобности делаю на 2 колеса, а так на одном вожу грузы. Ну не верю я в качество за такие гроши. Его не может быть в принципе! Ищите и найдёте! Всем здоровья и благополучия!
Бывают такие уникальные качественные инструменты и в т.ч. тачки. Но, это большая редкость и исключение из правила. Да и обычным людям, у которых тачка не средство производства, в общем такое не особо и надо. Обычная одноразовая тачка может служить в садовом хозяйстве десятки лет.
Без сварки можно обойтись,,,клюв можно прикрутить на болты,колесо старое берешь монтажной пеной задуваешь и катаешься пока резина ошметками кидатся не будет,корыто можно усилть куском жести исаморезы клопики с прес шайбами,только с обратной сторона пластмаску потолще,,,,вроде бы все,,,,на красоту не смотри главное чтобы возила
Согласен. Хорошие быстрые решения.
Спасибо
Тоже купил двухколёсную, цена уже 3500
На всё цены сильно выросли. Но, некоторые вещи удается покупать на распродажах по старым ценам или со скидками. Смотрите мои свежие обзоры на главной странице канала.
И тоже самую мощную взял, цвет тот же оранжевый. Накачал колёса простым велосипедным насосом
@@Belovedson98 у меня она за прошлое лето несколько тонн камня перевезла. Подшипники умерли. Но в остальном еще живая.
Точно такую же сейчас взял, тока производитель вихрь т110, цена 4800
Полисад 68923 заявлено: толщина кузова 0.8, толщина рамы 1.5 стоимость 7000р
Целая коллекция тачек тебе зачем, когда и первая и вторая нормальные ещё? Почисти тачки, покрась, а добряк сосед заварит. У меня средняя тачка, покупал в 2013 году до сих пор исправна, а повидала больше твоих тачек.
В этом видео я как раз и обьясняю, что проще (выгоднее и дешевле) купить новую тачку, чем постоянно тратить время и деньги на ремонты старых.
@@AleksPesterev За те деньги которые ты потратил, можно было купить колеса от мото циклов (мопедов) их их поставить
@@МиколаАнтонов-й1м Да, это бесконечная история. Купил, поменял одно, а другое сломалось. Отремонтировал, а третье полетело... И так постоянно, заплатка на заплатке. А в итоге, старое, неудобное ломучее говно и куча лишнего времени потрачено, ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ. Все это в видео рассказано. Нет смысла по новому все это повторять.
И подшипники на новой тачке китайская фигня.
Подшипники нынче у всех тачек китайские...
да уж
Спасибо за интересный комментарий!
я беру тачки спереди с носом ей проще сваливать.
У многих тачек спереди есть нос. Практически у всех двухколесных он есть. Беда в том, что рама носа почти всегда не доходит до края корыта и не защищает корыто при разгрузке. Это крайне редко встречается в тачках.
@@AleksPesterev я имел ввиду про упор об грунт спереди как нос торчит не убегает назад когда разгружаешь .
@@Село-б3н я понял и это как раз и комментирую, что такие конструкции, к сожалению встречаются очень редко.
@@Село-б3н , впереди «нос» , это когда одноколёсная ! И впереди колёса дуга бывает. А у двух колёсных такое не встречал. А защита кузова почти у всех до края не доходит !!!
Это китайские тачки
Китайские, да. Но, они от этого не стали хуже. Тем более за те небольшие деньги, что за них просят.
Видео на 2 минуты, лаконично по делу без воды нельзя
это не тик-ток, детка...
Молодец, на тачках экономит, зато авто ауди стоит
А каждого человека свои приоритеты...
Спасибо!
Спасибо Вам, за отзыв!