Et oui ! Au gré de sacrifices ta vie est entre parenthèse mais ! on faient des heures on ne vole pas ce salaire ! On est mal vu parce que certains chauffeurs Français et de l'est depose leurs poubelles partout ! J'ai vue des chauffeurs le matin pas soigner l'odeur pendant l'été c'est insupportable ! J'ai repris certains camions c'était une catastrophe c'est tout ça qui fait que nous sommes blasé ! et je n'en veux pas à ces chauffeurs ! Pour les jeunes qui arrivent sur le marché du travail routiers nous avons de grosse difficultés quand à la formation ! Il n'y à plus d'international ! Donc nous n'avons plus de chauffeurs avec de l'expérience ! Etc..etc.. Je suis 100% d'accord avec toi ! En terme de matériel j'ai fais des missions dans beaucoup d'entreprises et le matériels c'est la catastrophe ! Les chauffeurs ne veulent plus débacher et le matos se gripe ! Et de façon générale ! Il y à la toxicité des modes de management des entreprises de transports est violente et pas humaine ! Pas de respect ! Avant de travailler c'est généré un équilibre personnel ! Avant d'être posséder par le matériel ! Si tu veux faire de gros salaire tu roule en Hollande cependant en terme de santé tu vieillie avant l'âge ! Les jeunes aujourd'hui ne sont pas stupides et ils rencontrent le transport ils ne reste pas longtemps ! C'est un métier dure ! Ils ont réduit les effectifs dans certaines boîtes et les timings sont devenus pas réalisables ! Tu as raison d'aborder ce sujet ! lorsque j' abordais ce sujet je passait pour une personne hostile ! Le thème prochain: c'est la peur" l'outil" de la peur ! Qu'utilise les entreprises pour faire plier le personnels routiers Plus de chauffeurs plus de boites Beaucoup de chauffeurs mettent un couvercle sur leur limites ! Très intéressant ta vidéo gratitude à toi ! Je t'invite à regarder un film de (Jimmy Hoffa ) qui peut t'inspirer bonne fêtes à tous !
Vos témoignages me régale, littéralement… merci de vous impliquer comme vous le faites franchement c’est cool et on commence à avoir une vraie communauté! Je vais réfléchir pour la suite, mais je pense avoir ma petite idée… Merci 🙏
Personnellement après une relation amoureuse qui a chamboulé ma vie et le décès d’un enfant, qui a déclenché un énorme éveil spirituel et fait envolée toute mes croyances, suite à cela j’ai perdue petit à petit mon entourage de d’habitude ( amis, relations ect.. )J’ai donc décidé de passer de la cuisine mon premier métier, à chauffeur poids lourd. N’ayant pas fait de grande étude, maïs néanmoins cultivé sur beaucoup de choses. C’était le seul moyen pour que je sorte la tête de l’eau financièrement et psychologiquement, j’aime cette solitude a laquelle j’avais besoin à ce moment là. Lorsque que l’on vie des épreuves nos énergies ne sont plus à la même fréquence que celle de n’autre entourage. C’est dans ces moments là qu’on se rend compte que dans la vie on et seule on peut compter que sur soi même.
Merci ton témoignage est pleins de vérité c'est vrai lorsque tu perd un être chère ton niveau d'énergie n'est plus en légèreté mais spirituel ! Donc c'est normal "la roue tourne" et ton environnement change ! Je connais bien ce processus tout en continuant à travailler dans le secteur routier beaucoup ce sont éloigné car tu ne vibre plus de la même fréquence ! Je te souhaite de traverser cette année de la meilleure façon qu'il soit !🎉✊️force à toi
Salut Mika, chauffeur routier depuis presque 2 ans suite à une reconversion professionnelle. La raison commence à prendre le dessus sur la passion. J'aime ce métier mais très contraignant. Le chauffeur routier est déconsidéré par les autres usagers de la route, les clients, les exploitants. Le chauffeur routier est l'ouvrier le plus contrôlé: chronotachygraphe, géo-localisation et ont commence à équipé les camions de caméras qui film la route et les chauffeurs. La charge de travail de plus en plus importante : chargement déchargement dans certain cas, charge administrative avec informatique embarqué, délai réduit ect. Responsabilités du matériel, chargement, sécurité. Qualité de vie dégradé: grande amplitudes horaires, beaucoup d'heures de travail, santé, fatigue, espace de vie réduite au volume de la cabine ect... Ramené au nombre d'heure ont est des smicard et pas beaucoup d'évolution possible. Avantage si ont peut le dire ainsi : sensation de liberté, sensation de faire partie d'une communauté, conduire de beau ensembles, voyage, gros chiffre sur la fiche de paie à condition de mettre ta vie en parenthèse. Mon père été routier dans les années 70/80, il ne voulait pas que je fasse ce métier. Une fois de plus, c'est lui qui avait raison. Bonne continuation à toi, éclate toi bien dans tes futures projets.
Les permis c'est bien de les avoir, comme tu dis tu peux encore gagner + que la moyenne et le jour ou tu souhaite faire autre chose tu peux trouver a rouler a mi temps et faire une reconvertion ou rouler le week. Et te permettre de faire un truc a coter. Etoui rouler du lundi au samedi n'est pas rentable. Je gagne 3700 en decouchant 2 fois par semaine mais ras le bol de la solitude, les camion qui font 3 chauffeur par jour, le manque de reconnaissance, la fatigue, le manque d'evolution , la vie de famille qui dégage.... Malgre tout on es pas a plaindre, ma femme es infirmière et croyer moi cest loin detre un boulot facile, le batiment tu te casse la santé pour une paye de misêre, nous on se sali pas, on es au chaud l'hiver, au frais l'éte, faut aussi voir les bon coté. Je fais beaucoup de mécanique a domicile pour moi et mon entourage et c'est aussi un sacré boulot de m.r.e.
@ J’imagine bien D’ailleurs j’ai un collègue qui a changé de région pour venir à Lyon vu qu’il y a beaucoup plus d’opportunités que sa ville dans le nord Mais c’est pas facile pour tout le monde de déménager… Tu finiras par trouver avec un peu de patience 😉
Selem mon frère moi j'hésite entre fair une formation grutier ou routiers. Aparament grutier cest bouché. - tu penses que aujourd'hui le métier de routier est bouché ???
@@IsudDjjddh Aujourd'hui il y a plus de mecs avec un permis CE que d'emplois donc oui c'est un peu bouché mais à la fin tu peux trouver. Par contre le métier est mort à cause des Oui-Oui . Maintenant c'est un métier d'esclaves !
Bonjour Tu sais le seul moment où les routiers avaient la possibilité de mettre la pression sur leurs conditions de travail et de pouvoir améliorer les salaires était pendant le COVID ils ne l ont pas fait.......Paix à leurs âmes
Beaucoup de vérités dans tes paroles. Cela fait maintenant 27ans que je roule et je suis un ancien passionné de ce métier. Je dis ancien car ma motivation s'évapore petit à petit, surtout à cause du salaire après tant d'années je n'ai jamais gagné aussi peu ça devient du grand n'importe quoi plus de respect on fait de plus en plus d'heures gratuitement avec cette nouvelle mode des forfaits horaires (151h,5h supp payées et le reste dans le vent, c'est une honte) va te lever à 4h du mat avec ça. Ça me dégoute mais bon il faut bien bûcher malheureusement c'est la vie dans ce pays maintenant et ça ce voit sur la tête des gens qui sont de moins en moins souriants au taff. Aller essayons de de rester positif quand même et meilleurs vœux à tous ✌️
Tu nage à contre courant de tout ce qui ce fait dans les vidéos TH-cam de métier du transport !!! J’adore ta vidéo est remplit de vérité merci beaucoup j’ai 6 ans de route dans les pattes j’ai envie d’arrêter mais je vais pas faire ça de manière brutale…J’ai volontairement pas voulu passer le CE car beaucoup me disent c’est mieux mais le truc c’est que tu n’a plus de vie sociale quand tu roule en semi mais beaucoup te diront le contraire car beaucoup se voilent la face !!!
Salut, je partage totalement ton analyse sur le MEPRIS de ceux qui bossent en France, ceux qui se salissent, ceux qui transpirent, sont méprisés, ceux qui doivent se changer pour aller bosser...et sans eux rien ne marche... Imagine , moi je suis issu de l'agriculture dont aucun médias ne parle : les ouvriers /technicien/employés qui travaillent pour les riches paysans qui ont des grosses exploitations, payés au lance pierre, et bien sûr, ne parlons des "heures de travail" c'est vulgaire, de CE, de primes, etc etc...les éleveurs sont les plus gros travailleurs du monde agricole, et c'est eux qui se font le plus avoir par le système...mes parents en étaient... il y a 15 ans je suis passé de l'agricole au transport/logistique pour avoir des horaires fixent et pouvoir profiter des vacances l'été... aujourd'hui licencié, je pense passer les permis, et oui,... j'ai beaucoup échangé avec les chauffeurs et il y a quelque chose de récurrent qui est revenu, outre les conditions de travail, l'irrespect d'affréteurs ou d'exploitants dont la plupart n'ont jamais tenu un volant, le pire étant les parvenus, embauchés par la boite à papa...c'est le manque d'échange entre sur les chauffeurs, sur leur salaire, (tabou en France) et leurs conditions de travail, alors comment peux-tu savoir si tu es bien payés ou pas,.. et je te rejoins sur la rémunération réel du travail, pour moi, il y a 2 catégories de travailleurs, ceux qui bossent pour le chiffre, et ceux qui bossent pour les conditions, chacun sa vie... merci de mettre les pieds dans le plat, et d'essayer d'établir un échange...et pour la vieille histoire, connais tu Max Meynier ? ce type a fait énormément de bien pour l'image des routiers.. s'il voyait ce qu'il en on fait...désolé pour la longueur du message, bonne continuation
Merci 🙏 Témoignage précieux qui reflète tout à fait mon point de vu 🧐 Les valeurs se perdent et les personnes qui apportent le plus à la société sont complètement laissées pour compte… En ce qui concerne Max Meynier effectivement un Monsieur très engagé 👍
J ai 15 ans de route et de 3 mois termine, je démissionne termine … pause et reconversion… ce ga a TOUT dis ds cette vidéo ! J’ai ni femme ni enfant ni vie sociale à cause de tout cela pour 3000e et des poussières par mois en étant du lundi soir au samedi sur la route …. Que de temps perdu …….
3k par mois pour combien d'heures ? Je te conseil de bien réfléchir, quesque tu va faire après ? Crée toi un plan sinon tu va travailler tres dure pour 2k
@ t’inquiète pas pour moi à ce sujet, et heureusement mais à mes yeux je vais être honnête je ne suis pas ds la pire des boites mais je ne supporte plus l’entourage.. comme di ci dessous quand tu vois les chauffeurs vider leur bocal de d’urine sur le goudron, les collègues jeunes qui ne restent pas et les anciens avec des coquilles d’huîtres ds le cerveau en faite tu es constamment entouré de gens qui sont à l’opposé de ton esprit et quand tu cumule ça a tout le reste le moral est compliqué je te garantis que tu te demandes souvent ce que tu fous au milieu de tt ça ! Et concernant les jeunes ( je généralise pas mais pour moi c’est le soucis 1er les concernant) ils embauchent quand ils en ont envi , sont arrêtés tt les 3 jours, on leur dis treees souvent rien et après sur qui retombe le cassage de la chaîne du transport ? Sur ceux qui sont là tout les jours….. 🙃
Moi la plupart des chauffeurs poids lourds que je connais sont tous divorcé à cause de leur travail j'ai été Agent de quai pendant quelques années et je côtoyé beaucoup de chauffeurs poids lourds ils gagne bien leur vie mais par contre leur vie sociale est très et très compliqué un jour un chauffeurs m'a dit on sait à quelle heure on commence mais on sait pas à quelle heure on fini moi personnellement pour rien au monde je ferai se métier
@@yacine4263 tu as raison mon gars moi je cherche à rentrer dans la voirie en mairie ou collectivité je veux arrêter c’est un boulot de merde …..J’ai justement arrêter de faire des crédits pour avoir ma liberté et éviter d’être enfermée dans ses travails d’esclavage !!!
Salut collègue, chuis dans le voyegeur, et la marchandise depuis peu. Je partage pas mal de points avec toi. Notamment qu'il faut aller travailler à l'étranger
Vidéo intéressante et de bon point de vue , j’ai dédié ma vie à la route par choix et passion surtout . Sinon tu peu pas tenir dans ce métier dans la durée surtout pour des gars qu’il veulent vraiment rouler (inter ect ) la vie famille on peu oublié après ces un choix on peu avoir une vie mais sa rien à voir ces un lifestyle . J’ai pas vu mes enfant grandir je suis rendu a 3 femmes Maintenant les condition en France sont déplorable pour les jeunes qui se lance tu peu pas manger au resto tous les soir sinon bah tu gagne rien à partir et aussi car les resto bah il ferme tous aussi et ces plus la même convivialité qu’il avait y a 20ans . La ou j’arrive à m’y retrouver ces dans les départ à l’étranger vie moins cher des resto et infrastructures mieux que chez nous , pas tous les pays mais certain font l’effort d’accueillir encore bien les chauffeurs . Ces un mode de vie la route soi tu aime soi tu lache , tu parlais sacrifice ces comme un militaire ces donner sa vie pour les autre pour moi en tous cas . Je fait des départ sur 2/3 semaine et je reviens vraiment peu chez moi et pareil très peu des transporteur te le permettent, la concurrence est tel que ces plus rentable a l’heure actuel Mais pour être franc je le conseil pas de le faire aux jeune a part si vraiment la passion du camion la route est la Mon fils voudrais se lancer mais j’ai vraiment pas envie je sais le prix à payer les sacrifices à faire , faut poser le pour le contre et surtout la vie qu’on veux Si tu veux développer des relation familiale ect ces pas le bon métier , si ces pour vivre en solitaire avoir des amis partout et vivre un peu comme en roadtrip a vie la oui sa peu être un choix Niveau salaire si on pose le nombre d’heure et les condition de vie ces pas rentable , faut aimer vivre à la dur par moment
Je viens de récupérer mon permis après 6 mois de suspension et je vais reprendre la route à la semaine car j'ai besoin de cash. Cette video ma pété le morale
De nos jours conduire c est jouer avec son permis a tout moment Un patron un peu chiant des clients exigeants et toi tes au milieu de tout ca en fait tes un pare chocs tu prends des coups tout les jours pour gagner de quoi rembourser ta voiture ton portable ton ecran plat ect ect Sans parler de ta vie social et surtout famillal Je suis un chauffeur demenageur 25 ans de commode Bye bye et bonne route a tous
Quel est le salaire hebdomadaire et mensuel d'un chauffeur routier international en France ? Donnez-moi les noms des entreprises de transport en mentionnant le nom et le salaire mensuel et hebdomadaire.
D'accord avec toi. Il ont rien compris. Pas de camion. Pas de Phone. Pas de vêtements. Pas de bouffe. Pas de ski. RIEN..LE danger les routier étrangers de l'est...Pas tousse ??? 😅
3000 euros salaire médiocre tout dépend des heures que tu fait des découcher ou pas national international ou régional moi perso je touche 2500 et je tourne en région parisiennes je rentre tout les soir et week-end à la maison et le matériel est correct et bien entretenus et il faut faire passer ça famille avant le boulot c'est clair
Phénomène de bulshit amplifié avec la géolocalisation en temps réel depuis quelques années avec beaucoup de mépris de la part des personnes derrière les bureaux.de pire en pire. Écouter bien ce chauffeur les gars c'est du vécu.
@@IsudDjjddh Tu sera qu'un numéro le turn-over dans ce métier est incroyable,si tu as le malheur d'ouvrir ta bouche se sont des punitions qui s'applieront de la par des chefs dans les bureaux ils te pousseront à bout quitte à te mettre en défaut avec la réglementation des transports, attention au horaires décalés,qui peuvent causé de gros problème de santé.
Économise en faisant un autre taf mon pote ou du moins le permis C et la fimo c’est environ 5000€ et le super lourds tu trouveras plus facilement une aide
Moi j'ai la solution je ne peut partager ça aux monde car je souhaite garder cela, mais effectivement le transport part en couille même les patron obtient des commandes aux dernièrs moments
@@idrissdriss4958 putin vous faites chier j'espère pas avoir de problème. En fait c'est pas moi c'est un mec que j'ai entendu parler de ça aux bar. A ce qu'il paraît il fait 7 8 mois d'intérim en partant à la semaine voir à la 15ene, il coffre à mort, et ensuite il a 4 mois de chômage parce que malheureusement il trouve plus de boulot de juin à septembre, du coup il boss beaucoup mais en contrepartie il profite de sa vie pendant les 4 mois de beau temps, il trouve ça plus intéressant que de faire un 35h et travailler même en été . Puis avec le chômage il et quand même à de revenu anuelle de 31 200e net pour 4 mois de vacances part ans 😊
C toi qui a paz compris tu doit pas être du métier. 3000 euros et encore pas sur 2500 plutôt mais Payer à l heure du SMIC donc juste tu fait 70h par semaine. Donc certe 2500 euros mais on est smicards.
Dans mon entreprise on tourne a 4000 5000 par mois... Fait juste trouver la bonne entreprise Et ne pas travailler pour de grande entreprise ou tu et juste un numéro
@@THEBEST-vx8tw ou j habite y a pas d entreprise qui paye 5000 euros par mois( sauf à l international si il te font aller jusqu'à Azerbaïdjan par exemple) . Surtout que je veux rentrer chez moi le soir j'ai une vie de famille qui oblige. 2500 en rentrant chez soit tous les soir c même très bien payer par chez moi. Je connais plein de chauffeur SPL quand on est payer 2500 on s estime déjà heureux. En rentrant chez soit tous les soir pour notre famille.
Franchement arrêtez d'écouter ce type La France est grande il y a de très belles entreprise Il faut pas toujours travaillé pour les grands groupes là où tu es juste un numéro J'aime pas parler salaire mais chez nous personne est en dessous de 3500 € par mois La plupart font des relais c'est toujours pareil ce sont de bonnes horaires Ça commence à 18h 20h maximum donc ton corps il est encore chaud Moi personnellement je fais de la longue je ne parlerai pas salaire parce que ça risquerait de vous surprendre Au lieu de commencer à minuit ou à 2h du matin comme dans certaines entreprises d'esclaves Courir derrière les patrons parce que il manque des heures ou des paniers repas chez-nous ça n'existe pas Chaque personne à son propre contrat au forfait Donc tu sais combien tu touches tous les mois Scania s650 tout confort ou r580 Bref arretez decouter se type... Aller au Moyen-Orient Ou dans les pays du Maghreb allez les voir là-bas les chauffeurs comment il galère Arrêtez de vous plaindre dans ce pays Certes il y a des endroits en France c'est vrai qu'il y a des entreprises c'est abusé c'est vraiment de l'esclavage je suis d'accord sur ça'' Mets pas dans toute Il y a encore des gens qui respectent des chauffeurs Ah oui si tu vas travailler pour jardel ou jacky'pereno c'est sûr que tu vas pas tenir longtemps Déjà chauffeur poids-lourd ne restez pas en porteur Passer votre semi Et petit à petit vous allez faire de l'expérience et vous allez trouver chaussure à votre pied Pas de diplôme rien que dalle tu vas faire quoi? Travailler sur un chantier ? Et à la fin ta femme tu pourras même pas la satisfaire même si tu rentres tous les soirs tellement tu seras cassé En bref j'ai plein d'exemples comme sa Bonne route🚛
Encore un qui répète ce que tout le monde dit « passer votre semi passer votre semi looool on voit que ça des gens qui passe leur semi ou des jeunes qui se forment et qui ne veulent même pas entendre parler de porteur… mais ce que tu comprend pas c’est que la semi tu n’a pas de vie sociale tu es couper de tt tu doit trouver des stratagèmes pour te nourrir laver etccc chacun son truc mais arrête de faire croire que c’est la dolce vita ….faut plutôt inciter les plus jeunes à faire des études ou apprentissage dans des métiers valorisant y’a pas que l’argent dans la vie….tu touche 3000-4000 balle mais au final tu aura des séquelles neurologiques à la retraite …on fera les comptes à la fin du bal …..
@@Frenchpatriot26laisse le il est dans le déni il donne plus que son temps à sa société et il vient faire le donneur de leçon…. Dans quelque années tes 5000 euro par mois te serviront à payer ta fin de vie à la maison de retraite car bonjour le conséquence neurologique la démence et j’en passe c’est bien remarque …mets tes sous de coter il te serviront a te payer une aide à domicile qui viendra te laver tes fesses car tu aura passer ta vie à courir après ton entreprise au lieu de t’occuper de toi même ….
Et oui ! Au gré de sacrifices ta vie est entre parenthèse mais ! on faient des heures on ne vole pas ce salaire ! On est mal vu parce que certains chauffeurs Français et de l'est depose leurs poubelles partout ! J'ai vue des chauffeurs le matin pas soigner l'odeur pendant l'été c'est insupportable ! J'ai repris certains camions c'était une catastrophe c'est tout ça qui fait que nous sommes blasé ! et je n'en veux pas à ces chauffeurs ! Pour les jeunes qui arrivent sur le marché du travail routiers nous avons de grosse difficultés quand à la formation ! Il n'y à plus d'international ! Donc nous n'avons plus de chauffeurs avec de l'expérience ! Etc..etc.. Je suis 100% d'accord avec toi ! En terme de matériel j'ai fais des missions dans beaucoup d'entreprises et le matériels c'est la catastrophe ! Les chauffeurs ne veulent plus débacher et le matos se gripe ! Et de façon générale ! Il y à la toxicité des modes de management des entreprises de transports est violente et pas humaine ! Pas de respect !
Avant de travailler c'est généré un équilibre personnel ! Avant d'être posséder par le matériel ! Si tu veux faire de gros salaire tu roule en Hollande cependant en terme de santé tu vieillie avant l'âge ! Les jeunes aujourd'hui ne sont pas stupides et ils rencontrent le transport ils ne reste pas longtemps ! C'est un métier dure ! Ils ont réduit les effectifs dans certaines boîtes et les timings sont devenus pas réalisables ! Tu as raison d'aborder ce sujet ! lorsque j' abordais ce sujet je passait pour une personne hostile ! Le thème prochain: c'est la peur" l'outil" de la peur ! Qu'utilise les entreprises pour faire plier le personnels routiers
Plus de chauffeurs plus de boites
Beaucoup de chauffeurs mettent un couvercle sur leur limites ! Très intéressant ta vidéo gratitude à toi ! Je t'invite à regarder un film de (Jimmy Hoffa ) qui peut t'inspirer bonne fêtes à tous !
Vos témoignages me régale, littéralement… merci de vous impliquer comme vous le faites franchement c’est cool et on commence à avoir une vraie communauté! Je vais réfléchir pour la suite, mais je pense avoir ma petite idée…
Merci 🙏
Personnellement après une relation amoureuse qui a chamboulé ma vie et le décès d’un enfant, qui a déclenché un énorme éveil spirituel et fait envolée toute mes croyances, suite à cela j’ai perdue petit à petit mon entourage de d’habitude ( amis, relations ect.. )J’ai donc décidé de passer de la cuisine mon premier métier, à chauffeur poids lourd. N’ayant pas fait de grande étude, maïs néanmoins cultivé sur beaucoup de choses. C’était le seul moyen pour que je sorte la tête de l’eau financièrement et psychologiquement, j’aime cette solitude a laquelle j’avais besoin à ce moment là. Lorsque que l’on vie des épreuves nos énergies ne sont plus à la même fréquence que celle de n’autre entourage. C’est dans ces moments là qu’on se rend compte que dans la vie on et seule on peut compter que sur soi même.
Merci 👍Effectivement il est parfois bon de se retrouver avec soi même …
Précieux témoignage 🙏
Merci ton témoignage est pleins de vérité c'est vrai lorsque tu perd un être chère ton niveau d'énergie n'est plus en légèreté mais spirituel ! Donc c'est normal "la roue tourne" et ton environnement change ! Je connais bien ce processus tout en continuant à travailler dans le secteur routier beaucoup ce sont éloigné car tu ne vibre plus de la même fréquence ! Je te souhaite de traverser cette année de la meilleure façon qu'il soit !🎉✊️force à toi
Salut Mika, chauffeur routier depuis presque 2 ans suite à une reconversion professionnelle. La raison commence à prendre le dessus sur la passion. J'aime ce métier mais très contraignant.
Le chauffeur routier est déconsidéré par les autres usagers de la route, les clients, les exploitants.
Le chauffeur routier est l'ouvrier le plus contrôlé: chronotachygraphe, géo-localisation et ont commence à équipé les camions de caméras qui film la route et les chauffeurs.
La charge de travail de plus en plus importante : chargement déchargement dans certain cas, charge administrative avec informatique embarqué, délai réduit ect.
Responsabilités du matériel, chargement, sécurité.
Qualité de vie dégradé: grande amplitudes horaires, beaucoup d'heures de travail, santé, fatigue, espace de vie réduite au volume de la cabine ect...
Ramené au nombre d'heure ont est des smicard et pas beaucoup d'évolution possible.
Avantage si ont peut le dire ainsi : sensation de liberté, sensation de faire partie d'une communauté, conduire de beau ensembles, voyage, gros chiffre sur la fiche de paie à condition de mettre ta vie en parenthèse.
Mon père été routier dans les années 70/80, il ne voulait pas que je fasse ce métier. Une fois de plus, c'est lui qui avait raison.
Bonne continuation à toi, éclate toi bien dans tes futures projets.
Waouh, témoignage très pertinent. Merci beaucoup 🙏 En tout cas entièrement d’accord👍
La vérité, c'est un metier qui est bien quand on est celibataire et ou peu d'amis
Les permis c'est bien de les avoir, comme tu dis tu peux encore gagner + que la moyenne et le jour ou tu souhaite faire autre chose tu peux trouver a rouler a mi temps et faire une reconvertion ou rouler le week. Et te permettre de faire un truc a coter. Etoui rouler du lundi au samedi n'est pas rentable. Je gagne 3700 en decouchant 2 fois par semaine mais ras le bol de la solitude, les camion qui font 3 chauffeur par jour, le manque de reconnaissance, la fatigue, le manque d'evolution , la vie de famille qui dégage.... Malgre tout on es pas a plaindre, ma femme es infirmière et croyer moi cest loin detre un boulot facile, le batiment tu te casse la santé pour une paye de misêre, nous on se sali pas, on es au chaud l'hiver, au frais l'éte, faut aussi voir les bon coté. Je fais beaucoup de mécanique a domicile pour moi et mon entourage et c'est aussi un sacré boulot de m.r.e.
Le mieux c’est de trouver le bon équilibre entre salaire/temps/santé
Oui mais pas facile car chez moi je trouve que des offres d'entreprises qui proposent entre 200 et 220H mensuel
@ J’imagine bien
D’ailleurs j’ai un collègue qui a changé de région pour venir à Lyon vu qu’il y a beaucoup plus d’opportunités que sa ville dans le nord
Mais c’est pas facile pour tout le monde de déménager…
Tu finiras par trouver avec un peu de patience 😉
Ça fait plaisir de tomber sur des personne qui pensent comme moi
ce un métier de misère ça fait 33 ans que je fait ça ci ça a refaire je ferai jamais ce métier dommage force a toi Fréro
Selem mon frère moi j'hésite entre fair une formation grutier ou routiers.
Aparament grutier cest bouché.
- tu penses que aujourd'hui le métier de routier est bouché ???
@@IsudDjjddh Aujourd'hui il y a plus de mecs avec un permis CE que d'emplois donc oui c'est un peu bouché mais à la fin tu peux trouver. Par contre le métier est mort à cause des Oui-Oui . Maintenant c'est un métier d'esclaves !
@IsudDjjddh bonjour je vous conseille gretier ce mieux le métier de chauffeur poids ce mort que des misères
Slim le S, écoute pas les gens, routier ces bien
Fait de la longue
2 3tour semaine
Tu prend bien niveau lovée et basta
Vsi slm
@@THEBEST-vx8tw le draham 🥺💰💰💰
Merci pour les infos, je suis dans Antilles et on propose souvent aux jeune de venir en France pour faire chauffeur poids lourd
Bonjour
Tu sais le seul moment où les routiers avaient la possibilité de mettre la pression sur leurs conditions de travail et de pouvoir améliorer les salaires était pendant le COVID ils ne l ont pas fait.......Paix à leurs âmes
Beaucoup de vérités dans tes paroles. Cela fait maintenant 27ans que je roule et je suis un ancien passionné de ce métier. Je dis ancien car ma motivation s'évapore petit à petit, surtout à cause du salaire après tant d'années je n'ai jamais gagné aussi peu ça devient du grand n'importe quoi plus de respect on fait de plus en plus d'heures gratuitement avec cette nouvelle mode des forfaits horaires (151h,5h supp payées et le reste dans le vent, c'est une honte) va te lever à 4h du mat avec ça. Ça me dégoute mais bon il faut bien bûcher malheureusement c'est la vie dans ce pays maintenant et ça ce voit sur la tête des gens qui sont de moins en moins souriants au taff. Aller essayons de de rester positif quand même et meilleurs vœux à tous ✌️
Merci pour ton témoignage, Guillaume 🙏
Tu nage à contre courant de tout ce qui ce fait dans les vidéos TH-cam de métier du transport !!! J’adore ta vidéo est remplit de vérité merci beaucoup j’ai 6 ans de route dans les pattes j’ai envie d’arrêter mais je vais pas faire ça de manière brutale…J’ai volontairement pas voulu passer le CE car beaucoup me disent c’est mieux mais le truc c’est que tu n’a plus de vie sociale quand tu roule en semi mais beaucoup te diront le contraire car beaucoup se voilent la face !!!
Merci beaucoup 🙏
Salut, je partage totalement ton analyse sur le MEPRIS de ceux qui bossent en France, ceux qui se salissent, ceux qui transpirent, sont méprisés, ceux qui doivent se changer pour aller bosser...et sans eux rien ne marche... Imagine , moi je suis issu de l'agriculture dont aucun médias ne parle : les ouvriers /technicien/employés qui travaillent pour les riches paysans qui ont des grosses exploitations, payés au lance pierre, et bien sûr, ne parlons des "heures de travail" c'est vulgaire, de CE, de primes, etc etc...les éleveurs sont les plus gros travailleurs du monde agricole, et c'est eux qui se font le plus avoir par le système...mes parents en étaient... il y a 15 ans je suis passé de l'agricole au transport/logistique pour avoir des horaires fixent et pouvoir profiter des vacances l'été... aujourd'hui licencié, je pense passer les permis, et oui,... j'ai beaucoup échangé avec les chauffeurs et il y a quelque chose de récurrent qui est revenu, outre les conditions de travail, l'irrespect d'affréteurs ou d'exploitants dont la plupart n'ont jamais tenu un volant, le pire étant les parvenus, embauchés par la boite à papa...c'est le manque d'échange entre sur les chauffeurs, sur leur salaire, (tabou en France) et leurs conditions de travail, alors comment peux-tu savoir si tu es bien payés ou pas,.. et je te rejoins sur la rémunération réel du travail, pour moi, il y a 2 catégories de travailleurs, ceux qui bossent pour le chiffre, et ceux qui bossent pour les conditions, chacun sa vie... merci de mettre les pieds dans le plat, et d'essayer d'établir un échange...et pour la vieille histoire, connais tu Max Meynier ? ce type a fait énormément de bien pour l'image des routiers.. s'il voyait ce qu'il en on fait...désolé pour la longueur du message, bonne continuation
Merci 🙏 Témoignage précieux qui reflète tout à fait mon point de vu 🧐
Les valeurs se perdent et les personnes qui apportent le plus à la société sont complètement laissées pour compte…
En ce qui concerne Max Meynier effectivement un Monsieur très engagé 👍
J ai 15 ans de route et de 3 mois termine, je démissionne termine … pause et reconversion… ce ga a TOUT dis ds cette vidéo ! J’ai ni femme ni enfant ni vie sociale à cause de tout cela pour 3000e et des poussières par mois en étant du lundi soir au samedi sur la route …. Que de temps perdu …….
3k par mois pour combien d'heures ?
Je te conseil de bien réfléchir, quesque tu va faire après ?
Crée toi un plan sinon tu va travailler tres dure pour 2k
T as investis j espère
@ t’inquiète pas pour moi à ce sujet, et heureusement mais à mes yeux je vais être honnête je ne suis pas ds la pire des boites mais je ne supporte plus l’entourage.. comme di ci dessous quand tu vois les chauffeurs vider leur bocal de d’urine sur le goudron, les collègues jeunes qui ne restent pas et les anciens avec des coquilles d’huîtres ds le cerveau en faite tu es constamment entouré de gens qui sont à l’opposé de ton esprit et quand tu cumule ça a tout le reste le moral est compliqué je te garantis que tu te demandes souvent ce que tu fous au milieu de tt ça ! Et concernant les jeunes ( je généralise pas mais pour moi c’est le soucis 1er les concernant) ils embauchent quand ils en ont envi , sont arrêtés tt les 3 jours, on leur dis treees souvent rien et après sur qui retombe le cassage de la chaîne du transport ? Sur ceux qui sont là tout les jours….. 🙃
@@mariage.dsa.33
Il embauche quand il veulent ont les arrête tour les trois jours pourquoi ❓
ont a des responsabilités surtout sur la route sans compter le lever tôt et le stress du au radar et la réglementation du transport
Moi la plupart des chauffeurs poids lourds que je connais sont tous divorcé à cause de leur travail j'ai été Agent de quai pendant quelques années et je côtoyé beaucoup de chauffeurs poids lourds ils gagne bien leur vie mais par contre leur vie sociale est très et très compliqué un jour un chauffeurs m'a dit on sait à quelle heure on commence mais on sait pas à quelle heure on fini moi personnellement pour rien au monde je ferai se métier
@@yacine4263 tu as raison mon gars moi je cherche à rentrer dans la voirie en mairie ou collectivité je veux arrêter c’est un boulot de merde …..J’ai justement arrêter de faire des crédits pour avoir ma liberté et éviter d’être enfermée dans ses travails d’esclavage !!!
Salut collègue, chuis dans le voyegeur, et la marchandise depuis peu. Je partage pas mal de points avec toi. Notamment qu'il faut aller travailler à l'étranger
Vidéo intéressante et de bon point de vue , j’ai dédié ma vie à la route par choix et passion surtout . Sinon tu peu pas tenir dans ce métier dans la durée surtout pour des gars qu’il veulent vraiment rouler (inter ect ) la vie famille on peu oublié après ces un choix on peu avoir une vie mais sa rien à voir ces un lifestyle . J’ai pas vu mes enfant grandir je suis rendu a 3 femmes
Maintenant les condition en France sont déplorable pour les jeunes qui se lance tu peu pas manger au resto tous les soir sinon bah tu gagne rien à partir et aussi car les resto bah il ferme tous aussi et ces plus la même convivialité qu’il avait y a 20ans . La ou j’arrive à m’y retrouver ces dans les départ à l’étranger vie moins cher des resto et infrastructures mieux que chez nous , pas tous les pays mais certain font l’effort d’accueillir encore bien les chauffeurs .
Ces un mode de vie la route soi tu aime soi tu lache , tu parlais sacrifice ces comme un militaire ces donner sa vie pour les autre pour moi en tous cas .
Je fait des départ sur 2/3 semaine et je reviens vraiment peu chez moi et pareil très peu des transporteur te le permettent, la concurrence est tel que ces plus rentable a l’heure actuel
Mais pour être franc je le conseil pas de le faire aux jeune a part si vraiment la passion du camion la route est la
Mon fils voudrais se lancer mais j’ai vraiment pas envie je sais le prix à payer les sacrifices à faire , faut poser le pour le contre et surtout la vie qu’on veux
Si tu veux développer des relation familiale ect ces pas le bon métier , si ces pour vivre en solitaire avoir des amis partout et vivre un peu comme en roadtrip a vie la oui sa peu être un choix
Niveau salaire si on pose le nombre d’heure et les condition de vie ces pas rentable , faut aimer vivre à la dur par moment
Merci beaucoup pour ton témoignage très intéressant 💪🙏
Je viens de récupérer mon permis après 6 mois de suspension et je vais reprendre la route à la semaine car j'ai besoin de cash. Cette video ma pété le morale
C’était pas le but … À court termes ça peut être très bien pour faire un peut de cash . C’est sur la longueur que ce deviens plus compliqué…
@TrucksAcademy c'est vrai que ça fait peur de voir les collègues présents depuis longtemps dans le transport. La plupart sont ravagés
@@samyk1256
Salut il y a de la demande dans ce métier par les entreprises ❓
Ou le métier est bouché ❓
T'as fais quoi pour le perdre
De nos jours conduire c est jouer avec son permis a tout moment Un patron un peu chiant des clients exigeants et toi tes au milieu de tout ca en fait tes un pare chocs tu prends des coups tout les jours pour gagner de quoi rembourser ta voiture ton portable ton ecran plat ect ect Sans parler de ta vie social et surtout famillal Je suis un chauffeur demenageur 25 ans de commode Bye bye et bonne route a tous
Très bonne analyse 🧐💪
Quel est le salaire hebdomadaire et mensuel d'un chauffeur routier international en France ? Donnez-moi les noms des entreprises de transport en mentionnant le nom et le salaire mensuel et hebdomadaire.
Je m'abonne fait plus❤❤ de contenue comme ça
D'accord avec toi. Il ont rien compris. Pas de camion. Pas de Phone. Pas de vêtements. Pas de bouffe. Pas de ski. RIEN..LE danger les routier étrangers de l'est...Pas tousse ??? 😅
3000 euros salaire médiocre tout dépend des heures que tu fait des découcher ou pas national international ou régional moi perso je touche 2500 et je tourne en région parisiennes je rentre tout les soir et week-end à la maison et le matériel est correct et bien entretenus et il faut faire passer ça famille avant le boulot c'est clair
Phénomène de bulshit amplifié avec la géolocalisation en temps réel depuis quelques années avec beaucoup de mépris de la part des personnes derrière les bureaux.de pire en pire. Écouter bien ce chauffeur les gars c'est du vécu.
Cela s'appelle perdre sa vie à la gagné.
@@DenisHerve-dw2ns
Il y a de la demande dans ce BOULOTS ❓
ou c'est bouché ❓
@@IsudDjjddh non c pas boucher mais humainement attend toi à en prendre plein la figure. Moralement c usant.
@@IsudDjjddh Tu sera qu'un numéro le turn-over dans ce métier est incroyable,si tu as le malheur d'ouvrir ta bouche se sont des punitions qui s'applieront de la par des chefs dans les bureaux ils te pousseront à bout quitte à te mettre en défaut avec la réglementation des transports, attention au horaires décalés,qui peuvent causé de gros problème de santé.
Bonjour moi je voulais faire une formatio mais je ne sais pas quelle démarche je dois faire vous avez un conseil à me donner
Rapproche toi de t’as conseillère pôle emploi
tu peux aussi utiliser ton cpf
Économise en faisant un autre taf mon pote ou du moins le permis C et la fimo c’est environ 5000€ et le super lourds tu trouveras plus facilement une aide
en France par rapport au pays de l'est les formations sont pas top une mise à quai ttes compliqué pour eux
minimum pour 151 heure pour un chauffeur spl ça devrait être 2100 net
Je suis à peine 2300 € pour 169h dont 150 de nuit 😮😢
@ludofradel4340 tu vas travailler à Roissy pour 169 heures en nuit c'est 3000 € minimum
@@Loup-gn4uu oui après les loyers etc sont pas pareil moi je suis dans l'Allier
9:08 aujourd’hui ils veulent tous être influenceurs
nous sommes des smicards
c'est une honte
Moi j'ai la solution je ne peut partager ça aux monde car je souhaite garder cela, mais effectivement le transport part en couille même les patron obtient des commandes aux dernièrs moments
Cest quoi ta solution l'ami?
??😅
@@idrissdriss4958 putin vous faites chier j'espère pas avoir de problème.
En fait c'est pas moi c'est un mec que j'ai entendu parler de ça aux bar.
A ce qu'il paraît il fait 7 8 mois d'intérim en partant à la semaine voir à la 15ene, il coffre à mort, et ensuite il a 4 mois de chômage parce que malheureusement il trouve plus de boulot de juin à septembre, du coup il boss beaucoup mais en contrepartie il profite de sa vie pendant les 4 mois de beau temps, il trouve ça plus intéressant que de faire un 35h et travailler même en été .
Puis avec le chômage il et quand même à de revenu anuelle de 31 200e net pour 4 mois de vacances part ans 😊
Canada ça a bien changé attention
Si tu veut gagner mieux que en France bouge en suisse avc ton permis camion t’es bien ..
Et l'Italie sa paye mieux
En Australie ou en Amérique du Nord c’est intéressant mais en France oublie
Pas faux
en effet ca paye rien
Tu te trompes.... On tourne a 5 6000 par mois
Ouvre les yeux
Faut pas écouter ces gens
En disant 3000€ c'est mediocre tu est en train de mépriser bcp de français
C toi qui a paz compris tu doit pas être du métier. 3000 euros et encore pas sur 2500 plutôt mais Payer à l heure du SMIC donc juste tu fait 70h par semaine.
Donc certe 2500 euros mais on est smicards.
Dans mon entreprise on tourne a 4000 5000 par mois...
Fait juste trouver la bonne entreprise
Et ne pas travailler pour de grande entreprise ou tu et juste un numéro
@@THEBEST-vx8tw ou j habite y a pas d entreprise qui paye 5000 euros par mois( sauf à l international si il te font aller jusqu'à Azerbaïdjan par exemple) . Surtout que je veux rentrer chez moi le soir j'ai une vie de famille qui oblige. 2500 en rentrant chez soit tous les soir c même très bien payer par chez moi.
Je connais plein de chauffeur SPL quand on est payer 2500 on s estime déjà heureux. En rentrant chez soit tous les soir pour notre famille.
pour 200h
@THEBEST-vx8tw exemple d'entreprise ?
Franchement arrêtez d'écouter ce type
La France est grande il y a de très belles entreprise
Il faut pas toujours travaillé pour les grands groupes là où tu es juste un numéro
J'aime pas parler salaire mais chez nous personne est en dessous de 3500 € par mois
La plupart font des relais c'est toujours pareil ce sont de bonnes horaires
Ça commence à 18h 20h maximum donc ton corps il est encore chaud
Moi personnellement je fais de la longue je ne parlerai pas salaire parce que ça risquerait de vous surprendre
Au lieu de commencer à minuit ou à 2h du matin comme dans certaines entreprises d'esclaves
Courir derrière les patrons parce que il manque des heures ou des paniers repas chez-nous ça n'existe pas
Chaque personne à son propre contrat au forfait
Donc tu sais combien tu touches tous les mois
Scania s650 tout confort ou r580
Bref arretez decouter se type...
Aller au Moyen-Orient
Ou dans les pays du Maghreb allez les voir là-bas les chauffeurs comment il galère
Arrêtez de vous plaindre dans ce pays
Certes il y a des endroits en France c'est vrai qu'il y a des entreprises c'est abusé c'est vraiment de l'esclavage je suis d'accord sur ça''
Mets pas dans toute
Il y a encore des gens qui respectent des chauffeurs
Ah oui si tu vas travailler pour jardel ou jacky'pereno c'est sûr que tu vas pas tenir longtemps
Déjà chauffeur poids-lourd ne restez pas en porteur
Passer votre semi
Et petit à petit vous allez faire de l'expérience et vous allez trouver chaussure à votre pied
Pas de diplôme rien que dalle tu vas faire quoi?
Travailler sur un chantier ?
Et à la fin ta femme tu pourras même pas la satisfaire même si tu rentres tous les soirs tellement tu seras cassé
En bref j'ai plein d'exemples comme sa
Bonne route🚛
N"importe quoi 😂
Encore un qui répète ce que tout le monde dit « passer votre semi passer votre semi looool on voit que ça des gens qui passe leur semi ou des jeunes qui se forment et qui ne veulent même pas entendre parler de porteur… mais ce que tu comprend pas c’est que la semi tu n’a pas de vie sociale tu es couper de tt tu doit trouver des stratagèmes pour te nourrir laver etccc chacun son truc mais arrête de faire croire que c’est la dolce vita ….faut plutôt inciter les plus jeunes à faire des études ou apprentissage dans des métiers valorisant y’a pas que l’argent dans la vie….tu touche 3000-4000 balle mais au final tu aura des séquelles neurologiques à la retraite …on fera les comptes à la fin du bal …..
Même les salaires roumain sont presque identiques a ceux de France pour du découchés a l'international
Ta déjà été là bas pour savoir
Je fais du relais je suis à maxi 2500 pour 22h 7h 3500€ en relais j'ai du mal a y croire ou alors pour 10 12 h jours.
Ces un boulot de chien
Oui mère et toi tes quoi??
Un esclave dans ton métier aussi
Moi j'ai mon camion et je tourne à 5000 pour moi
Réveille-toi la France est très grande
@@THEBEST-vx8tw5000€ pour 280 heures, travail le dimanche, travail de nuit, travail les jours fériés 😂
@@Frenchpatriot26laisse le il est dans le déni il donne plus que son temps à sa société et il vient faire le donneur de leçon…. Dans quelque années tes 5000 euro par mois te serviront à payer ta fin de vie à la maison de retraite car bonjour le conséquence neurologique la démence et j’en passe c’est bien remarque …mets tes sous de coter il te serviront a te payer une aide à domicile qui viendra te laver tes fesses car tu aura passer ta vie à courir après ton entreprise au lieu de t’occuper de toi même ….