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12:00〜賛成、どころか徹底して欲しいです。トラックで狭い道通っていると本当に危ない。ご自身の身を守る為に！
該当の場所に限らず真剣に対処してほしいものほど放置する警察。この事件を重く受け止めてその重い腰をあげてほしいです。
私も交差点では電柱の後ろに立つようにしています
横断歩道での立ち位置、車間距離は以前二宮さんのお話しお聞きしてからそのようにしています。保険のお話しもためになり勉強になりました。こうした事分かりやすく説明してくたさるので凄くありがたく思います。ありがとうございます🙇
交差点はギリギリに立たない。これは私の世代は小学校や親から教わりましたね。
俺も、壁を背にして立つ、握手はしない、車には後から乗り込むことを親から学びました
私が小学校で教わったのは、レストランでは全体を見渡せる席に座る、達人の襟は掴まない、でした。
これはローライダーによる事故ですよね。自ら運転手が意図的に車高を上げ下げしてパフォーマンスをする難しい物を、同乗者もいてもお構いなく周囲の人々に見せびらかすために無茶をしたからですね。
そういや、通報するまでもなくスクランブル交差点の脇に交番あったような
ハンドル右に切ったとか言ってるけど嘘にしか聞こえないんですよねぇ……左前輪が浮いてたと思うので単純にフロントが高いせいで上を向いてたからきちんと前が見えてなくて曲がりすぎてるのに気付かなかったんじゃないのかと思っています
「被害者のため・社会的責任」って良いこと言ってるけど、俺等が払った保険料じゃん。
私は交差点で待つ時は必ず思い出してます。以前に祥平さんからこのお話を聞いた時から必ず下がって待つようになりました。あと、大型車とか来たらもっと下がります。
私も信号を待つときに電柱を盾、または、少し下がっています。正直、怖いです。
あんな広くて治安の悪い場所なんだからあそこに警察署でも作っちゃえばいいんですよね。ギリギリに立たないのめちゃくちゃわかります。たまに小さい子連れのお母さんや犬の散歩中の人がギリギリに立ってるのを観るとソワソワしちゃいます。
田舎住みだけどこの動画を見る前から実践してた！
北関東（埼玉含）では、未だに30系セルシオや160系アリストが現役ですからね😅
白杖の方って、点字ブロックの手前で待ちますよね。あのくらいのゆとりを持った方が良いから点字ブロックはあの位置なんだと思えば、交差点から2〜3歩下がるくらいのゆとりは保ちたいですね。
渋谷て、そう言う所だったんですねぇ…歩行者の歩道ギリギリも凄い気になってました！大型トラックなんて狭い道だと車道の幅ギリギリなんて所も少なくないので、歩行者…何とかなんないですかねぇ、、、
あの時、道玄坂で通行止めしてた警官に何があったか聞いたら、バカがスクランブル交差点に突っ込んだって言ってましたね。事後に通行止め解除するときに、周りに止まってたバイク十台くらいがエンジンふかしてとんでもなくうるさくして走って行きましたね。
ジムニーのタイヤが走行中に外れて子供にぶつかったのも同じだな。車体をはみ出てのタイヤも着けるべきではない。
鬼キャンにしてる車も車検通らないから違法改造ですよねたまに見ます😰アルベルでよく見かけます
改造業者まで逮捕するべき
保険加入者に重過失がある場合は保険会社から加入者に対して損害賠償請求が行く場合も・・・とどこかで聞いたなぁ🤔
取れないやつに裁判しても実際取れないしなぁ
首都圏周りに土地勘のない私は「土浦ってどこや？ｗ」ってなってました。違法ってのも、車検を通らないなら違法なのですが、穴をついたように”違法ではない”だったりするんですよね。クルマの基本性能は下がり切っているので、今回のも大回りだとか逆ハンだとかなど言わなくても、リア滑ってコントロールできずに歩道に突っ込んだ、ってだけの話なのですよね。（歩道に突っ込んだというか、ガードで跳ね返って道路中央付近で止まったわけですが）
東京(実際は千葉)に居た頃は山手線の東側が基本的な行動範囲でした。渋谷・新宿・池袋は怖いから行かなかったなぁ。新宿は石原氏の浄化作戦前に一度飲みに行きましたけど、終電後は危険だからって飲み屋の中で朝まで過ごしましたよ。朝外に出たら赤い水たまりがチラホラと。安心安全なのは秋葉原・・・ただしアーカーヴェーなる無法集団が来る前でしたが。
ニュース情報では死者出てないですから大丈夫ですよただ骨盤骨折の重症者がいたかな
事故起こした輩は、土浦ナンバー。土浦ナンバーのこうした改造車渋谷じゃないけど見たことあるのでしっかり地元の茨城県警を含め警視庁もしっかり取り締まって欲しい。
泥酔でも覚醒剤中毒でも全て対人対物出ます。もちろん加害者は(車両、自分の怪我)なにもでないのは当たり前。
この事故をニュースで聞いた時、「交差点のギリギリで立たないこと」と折に触れておっしゃっていた二宮さんのお話を瞬時に思い出しました。今回、本当にその通りだなという思いを強くしました。
足回り、特に「走る曲がる止まる」に直結する部分は事故そのものの原因だからなぁ。自賠責単体では被害者救済が真っ当に機能していないから、任意保険でペイアウトしないのは保険に対する印象が悪くなっちゃうね。(それはそうと、土浦ナンバーのカッペが、渋谷でアホ晒して赤面しながら変えるの想像すると草生える)
本当に渋谷狂ってる。タクシー捕まえるよりヤバイ車捕まえろよ。
無車検だったらしい。無車検だと自賠責に入ってないから任意保険は入れないし？入ってたとしても使えないと聞いたことありますが如何に。
無保険でも自賠責は確か出るそうですよ。まぁ被害者救済という側面
無車検=自賠責入ってないにはならないよ😃
事故を起こした人が任意保険に入っているのを切に願う。
ここで被害者に保険金を出さなかったら、殺人に乗っかって利益を出すのと同じでしょうからね。人死で露骨に儲けるのは、いくらなんでも会社じゃないでしょう。マフィアのたぐいとみなされても文句言えない。
保険屋「全額出ます(被害者の要求通り出すとは言ってない)」
基本的には自賠責でカバーできなかった部分を 任意保険でって話ですよね
改造車(全部では無い)好きですけど、違法か合法公認車との境界て曖昧で、取り締まりに限度があるように思う。公認車でもある一部は違法な部分があったりはザラだと思うし。いっそ一切の改造は無しにするかしかないと思うな。公認車に保険適用は基本的にはオッケーだと思う。
田舎者は渋谷に行きたがるこの手の事故は無くしてほしいですね
もしアレで車検通るならもう日本の車検制度いらないと思いますね。
そもそもなんですがこーゆー人 任意保険入って無いんじゃ？気の毒ですが
入れ墨……生命保険に関係あるんですか！！！？汗
それを入れてない人から見ると、自分の意思で危険な状況に近づく可能性の高い人物と普通に判断されても仕方ないでしょ。
わかりやすい実例として出してるのだと思う
MRI撮影に制限があったりするので医療保険はほぼ入れませんね
追加で個人の加害保険に入らなくてもいいんですね！
車両も加入時に告知してる内容と違ったら保険下りませんよね。そもそも「車検に通らない改造をしていない」て部分に抵触してるし。
確かにそうですよね笑これは自腹切るしか無いですね
任意保険は出ないでしょう‼️
渋谷の道路はヘンテコな曲がり方しているんで、接触事故多いですね。しかも、あの辺走っているタクシーとか世紀末的走法を実践していて、クソタクがオイで分るようになるまで何度も殺されかけましたわ。吉祥寺・中野・新宿・池袋・渋谷をバイク通勤で使うけど、渋谷はホント終わってる。
任意保険 究極、年齢条件、本人限定等が、該当していれば、飲酒だろうが無免許だろうが、●中だろうが、対人対物に関しては、実行されます それは、保険とは、被害者を救済するものだから
時々思うんですけど、こういうことしかやる事ないんですかね？普通に運転すれば良いのに。
自己顕示欲でしょうね。渋谷、改造車、大音量音楽、すべて「俺を見ろ。みんな俺を認めろ」という承認欲求の奴隷であることを示しています。
こういう事が好きな人達って本気でこういう事をするのが人生を楽しんでいる事になると思ってるんですよ。だからこういう人達は「人に迷惑を掛けないように真面目に生きている人は人生を楽しんでいないからツマラナイ」と本気で思ってます。
12:00〜
賛成、どころか徹底して欲しいです。
トラックで狭い道通っていると本当に危ない。
ご自身の身を守る為に！
該当の場所に限らず真剣に対処してほしいものほど放置する警察。この事件を重く受け止めてその重い腰をあげてほしいです。
私も交差点では電柱の後ろに立つようにしています
横断歩道での立ち位置、車間距離は以前二宮さんのお話しお聞きしてからそのようにしています。保険のお話しもためになり勉強になりました。こうした事分かりやすく説明してくたさるので凄くありがたく思います。ありがとうございます🙇
交差点はギリギリに立たない。これは私の世代は小学校や親から教わりましたね。
俺も、壁を背にして立つ、握手はしない、車には後から乗り込むことを親から学びました
私が小学校で教わったのは、レストランでは全体を見渡せる席に座る、達人の襟は掴まない、でした。
これはローライダーによる事故ですよね。
自ら運転手が意図的に車高を上げ下げしてパフォーマンスをする難しい物を、同乗者もいてもお構いなく周囲の人々に見せびらかすために無茶をしたからですね。
そういや、通報するまでもなくスクランブル交差点の脇に交番あったような
ハンドル右に切ったとか言ってるけど嘘にしか聞こえないんですよねぇ……
左前輪が浮いてたと思うので単純にフロントが高いせいで上を向いてたからきちんと前が見えてなくて曲がりすぎてるのに気付かなかったんじゃないのかと思っています
「被害者のため・社会的責任」って良いこと言ってるけど、俺等が払った保険料じゃん。
私は交差点で待つ時は必ず思い出してます。以前に祥平さんからこのお話を聞いた時から必ず下がって待つようになりました。
あと、大型車とか来たらもっと下がります。
私も信号を待つときに電柱を盾、または、少し下がっています。正直、怖いです。
あんな広くて治安の悪い場所なんだからあそこに警察署でも作っちゃえばいいんですよね。
ギリギリに立たないのめちゃくちゃわかります。
たまに小さい子連れのお母さんや犬の散歩中の人がギリギリに立ってるのを観るとソワソワしちゃいます。
田舎住みだけどこの動画を見る前から実践してた！
北関東（埼玉含）では、未だに30系セルシオや160系アリストが現役ですからね😅
白杖の方って、点字ブロックの手前で待ちますよね。あのくらいのゆとりを持った方が良いから点字ブロックはあの位置なんだと思えば、交差点から2〜3歩下がるくらいのゆとりは保ちたいですね。
渋谷て、そう言う所だったんですねぇ…歩行者の歩道ギリギリも凄い気になってました！
大型トラックなんて狭い道だと車道の幅ギリギリなんて所も少なくないので、歩行者…何とかなんないですかねぇ、、、
あの時、道玄坂で通行止めしてた警官に何があったか聞いたら、バカがスクランブル交差点に突っ込んだって言ってましたね。
事後に通行止め解除するときに、周りに止まってたバイク十台くらいがエンジンふかしてとんでもなくうるさくして走って行きましたね。
ジムニーのタイヤが走行中に外れて子供にぶつかったのも同じだな。
車体をはみ出てのタイヤも着けるべきではない。
鬼キャンにしてる車も車検通らないから違法改造ですよねたまに見ます😰アルベルでよく見かけます
改造業者まで逮捕するべき
保険加入者に重過失がある場合は保険会社から加入者に対して損害賠償請求が行く場合も・・・とどこかで聞いたなぁ🤔
取れないやつに裁判しても実際取れないしなぁ
首都圏周りに土地勘のない私は「土浦ってどこや？ｗ」ってなってました。
違法ってのも、車検を通らないなら違法なのですが、穴をついたように”違法ではない”だったりするんですよね。クルマの基本性能は下がり切っているので、今回のも大回りだとか逆ハンだとかなど言わなくても、リア滑ってコントロールできずに歩道に突っ込んだ、ってだけの話なのですよね。（歩道に突っ込んだというか、ガードで跳ね返って道路中央付近で止まったわけですが）
東京(実際は千葉)に居た頃は山手線の東側が基本的な行動範囲でした。
渋谷・新宿・池袋は怖いから行かなかったなぁ。
新宿は石原氏の浄化作戦前に一度飲みに行きましたけど、終電後は危険だからって飲み屋の中で朝まで過ごしましたよ。
朝外に出たら赤い水たまりがチラホラと。
安心安全なのは秋葉原・・・ただしアーカーヴェーなる無法集団が来る前でしたが。
ニュース情報では死者出てないですから大丈夫ですよ
ただ骨盤骨折の重症者がいたかな
事故起こした輩は、土浦ナンバー。
土浦ナンバーのこうした改造車渋谷じゃないけど見たことあるのでしっかり地元の茨城県警を含め警視庁もしっかり取り締まって欲しい。
泥酔でも
覚醒剤中毒でも
全て対人対物出ます。
もちろん加害者は(車両、自分の怪我)なにもでないのは当たり前。
この事故をニュースで聞いた時、「交差点のギリギリで立たないこと」と折に触れておっしゃっていた二宮さんのお話を瞬時に思い出しました。
今回、本当にその通りだなという思いを強くしました。
足回り、特に「走る曲がる止まる」に直結する部分は事故そのものの原因だからなぁ。
自賠責単体では被害者救済が真っ当に機能していないから、
任意保険でペイアウトしないのは保険に対する印象が悪くなっちゃうね。
(それはそうと、土浦ナンバーのカッペが、渋谷でアホ晒して赤面しながら変えるの想像すると草生える)
本当に渋谷狂ってる。タクシー捕まえるよりヤバイ車捕まえろよ。
無車検だったらしい。無車検だと自賠責に入ってないから任意保険は入れないし？入ってたとしても使えないと聞いたことありますが如何に。
無保険でも自賠責は確か出るそうですよ。まぁ被害者救済という側面
無車検=自賠責入ってない
にはならないよ😃
事故を起こした人が任意保険に入っているのを切に願う。
ここで被害者に保険金を出さなかったら、殺人に乗っかって利益を出すのと同じでしょうからね。
人死で露骨に儲けるのは、いくらなんでも会社じゃないでしょう。マフィアのたぐいとみなされても文句言えない。
保険屋「全額出ます(被害者の要求通り出すとは言ってない)」
基本的には自賠責でカバーできなかった部分を 任意保険でって話ですよね
改造車(全部では無い)好きですけど、違法か合法公認車との境界て曖昧で、取り締まりに限度があるように思う。
公認車でもある一部は違法な部分があったりはザラだと思うし。
いっそ一切の改造は無しにするかしかないと思うな。
公認車に保険適用は基本的にはオッケーだと思う。
田舎者は渋谷に行きたがるこの手の事故は無くしてほしいですね
もしアレで車検通るならもう日本の車検制度いらないと思いますね。
そもそもなんですが
こーゆー人 任意保険入って無いんじゃ？気の毒ですが
入れ墨……生命保険に関係あるんですか！！！？汗
それを入れてない人から見ると、自分の意思で危険な状況に近づく可能性の高い人物と普通に判断されても仕方ないでしょ。
わかりやすい実例として出してるのだと思う
MRI撮影に制限があったりするので医療保険はほぼ入れませんね
追加で個人の加害保険に入らなくてもいいんですね！
車両も加入時に告知してる内容と違ったら保険下りませんよね。
そもそも「車検に通らない改造をしていない」て部分に抵触してるし。
確かにそうですよね笑
これは自腹切るしか無いですね
任意保険は出ないでしょう‼️
渋谷の道路はヘンテコな曲がり方しているんで、接触事故多いですね。
しかも、あの辺走っているタクシーとか世紀末的走法を実践していて、
クソタクがオイで分るようになるまで何度も殺されかけましたわ。
吉祥寺・中野・新宿・池袋・渋谷をバイク通勤で使うけど、渋谷はホント終わってる。
任意保険 究極、年齢条件、本人限定等が、該当していれば、飲酒だろうが無免許だろうが、●中だろうが、対人対物に関しては、実行されます それは、保険とは、被害者を救済するものだから
時々思うんですけど、こういうことしかやる事ないんですかね？普通に運転すれば良いのに。
自己顕示欲でしょうね。
渋谷、改造車、大音量音楽、すべて「俺を見ろ。みんな俺を認めろ」という承認欲求の奴隷であることを示しています。
こういう事が好きな人達って本気でこういう事をするのが人生を楽しんでいる事になると思ってるんですよ。
だからこういう人達は「人に迷惑を掛けないように真面目に生きている人は人生を楽しんでいないからツマラナイ」と本気で思ってます。