Возможно этот формат ролика задумывался одноразовым выпуском, но пожалуйста снимайте ещё ,это очень весело и как всегда сохраненна максимальная информативность видео. Ждём КамАЗ 5460
Формат ролика обосрать советски и российский автопром типа качество говно, будущего нет , и всё такое.Мой брат получал с пробегом 6000 км такой газон все поломки за десять лет кроме колёс ,масла и лампочек ничего не менял ,а сдохло два акума и начал гнить деревянный пол кунга производства нефаз .Даже кабина не зацвела мой брат авто моляр и все сколы и ржавчина если появлялась ту же исчезала так и отдал на завод где он и по сей день служит коммунальщикам .А тут я смотрю выбрали машинку после самого чмошного водителя и такого же механика что нашли потому и цель понятна этого видео. Так что я думаю Камаз постигнет та же участь.
гавно, твой расеськи автохлам. спроси у водителей, у любых водителей, какую бы он выбрал машину : европейскую или расеськую? ответ очевиден. можешь своему презику всея расеи посоветовать пересесть на уаз(как оказалось нет расеськаго автопрома, все детали завозные), но он не пересядет,никогда.
брюки должны быть с лампасами и надписью адидас, обувь: кирзачи (круглый год) либо тапки домашние (круглый год), свитер заправить в брюки, при строгом соблюдении дресскода будут работать гидрач и тормоза
Привет из Уфы 🙌 🇷🇺 Миша, ты сделал мой день уже с утра 👍😁😁😁заряд энергии на весь день обеспечен!!! Я вообще в восторге от такого обзора !!! Ещё хочу отметить, что ты просто в лёгкую стебешь, но не оьсираешь как это делает асата, я не люблю его жёсткие приколы, а как делаешь это ты, это просто офигенно !!! Вот реально - ПОНРАВИЛОСЬ !!!
Как владелец волги могу сказать что скорее всего я пойду работать на таком же газоне. Смотрю в салон, смотрю под капот, блин, это же все как у меня, на родной Волжаночке.
Крутой обзор!!! Сегодня был удивлён... Пошёл учится на "Е" категорию и у нас на уроке включили обучающее видео по расцепке и сцепке полуприцепа. Так вот показывал на наглядном примере как это делать наш глубоко уважаемый "Михаил"
Простите, а где Вы проходите Обучение? Когда яЪ учился на 'Взрослую Категорию' ничего подобного и близко не было... К сожалению... 😢 Всё как обычно... Никаких Обучалок - тупо 'Зубрёшка' ПДД по средствам 'Дpoчeнuя' Билетов... И Вождение... Инструктор показал Один Раз (!) Упражениея на Площадке... И Вперёд - 'Дpoчka' Фигур для Сдачи... Вот и всё Обучение... 😂 p.s. конечно, яЪ был Против, поскольку это не Обучение...
Миша здравствуйте. Спасибо за очередное видео. Порадовали. Прямо прилив ностальгии испытал. 20 лет назад именно на 3307, с молочной цистерной началась моя карьера водителя. Почаще радуйте нас новыми видео. Удачи Вам в это непростое время.
@@константинможаев-в1ш а я вот только начинаю путь водителя с газона 53 с бочкой. Блеа, они еще живут. Это ппц, конечно, ездить на этом куске ржавого разваливающегося металла.
Надо памятник ставить всем тем шоферам которые работали на всех этих аутентичных Газонах, Зилах, Камазах,Кразах, необходимо было иметь для этого много здоровья!
Здраствуйте, тогда не было выбора, Газон был еще очень ни чего по сравнению с Кразом тот настоящий людоед, а Камаз уже вещь и работали все со здоровьем и без,(мед комиссии такой не было)
Ну воще угар, я посмеялся от души)) У нас колесят Газончики, порой ещё и в таком обалденно состоянии, что не верится, есть молоковозы с хромировпнными бочка и, один ездит такой прям весь красивый, бампер хром, трубы в верх выведены, стоят клаксоны, этакий американский налёт.
У нас в городе в школе есть такой ГАЗон 3307,как походу его с хранения забрали в абсолютно аутентичном состоянии находиться до сих пор,никакого колхоза и все на своих местах.Шофёр на нем путний,20 лет на нем катается он один на нём.Прчм машинка лялечка 😍
Я новый бензиновый такой получал) мотора не слышно в кабине было, сотку бежал, ломался правда постоянно, но по мелочи. Я был счастлив! Тоже молоканка, кстати) по 300 км в день по колхозам наматывал и ничего))
21:40 ,на этом моменте почуял запах дизельного выхлопа,подумал до чего техника дошла,полное погружение в просмотр,оказалось дома окно открыто,по дороге просто проехало что-то с дизельным двигателем
Супер классный обзор! Работаю на таком газоне. Машина 2014 года, пробег 318 000 км. Коробка, мотор, мост, компрессор и усилитель работает без нареканий. Ничего в этих узлах не чинил. Менял только колодки, наконечники, крестовины и сцепление. Шприцую раз в месяц. Машина имеет недостатки только лиш в комфорте
Михаил моё почтение, давно подписан и с удовольствием смотрю видосики, спасибо за грамотную речь и за то что без мата, смотрю с маленьким племяшом) процветания вашему каналу и здоровья родным и близким!
Продолжая тему "советского фольклора" 😁 надо делать обзор на ЗИЛ 4331. Ну а если без шуток, то в свое время хорошая техника была. Надо отдать должное, что и по сей день трудится старичёк. Да нет ни комфорта ни безопасности ни всего того, что мы привыкли видеть в современных авто, но дожил же трудяга! 😁 Хороший обзор Мих!
Шикарный обзор, прям ностальжи работал на такой в начале 2000г. Это не какая нибудь Скания или Ман Это Газон, но у меня был Дизель с воздушным охлаждением машинка была 93г
Работал на таком, вполне нормальный автомобиль. 4тонны везёт, на трассу выехал, 5-ю врубил и бежит 90км/ч. Единственное что напрягало иногда так это футорки на колёсах
Не поверите, но у меня есть друг, который ходит на таком корче в дальнобой. Из Воронежа в Оренбург, Уфу, Катю. Ездил в Петрозаводск и даже до Мурманска доезжал. Ну, само собой, он у него в хорошем состоянии с большим кузовом, скворечником и всем необходимым для проживания в кабине. Что-то с мотором он делал чтобы тянул веселее. В целом товарищ вполне им доволен. 80км.ч едет и, внезапно, не ломается в пути.
Мишаня, спасибо за классный ролик. Сплошной позитив и хорошее настроение. Работал когда то на ГАЗ 53 бензовоз. Нормальная машина, неприхотливая, простая в обслуживании.
Что-то элементы управления данным автомобилем окунули меня в детство и кабину Краза 255-го с его невероятно тугой и невероятно длинноходной для детской ноги педалью сцепления. Я выжимал её двумя ногами. Благо у Краза был ручной газ. Передачи все включались точно так же. Педаль тормоза так же была задрана выше педали сцепления. Рычаг ручного тормоза, вроде, был круглого сечения, а не как в Газоне - сабельного. Кочерга КПП - один в один. Единственное отличие - ГУР. Руль крутить было легко, особенно учитывая болотоходные шины 255-го. Да и мощности двигателя хватало, чтобы трогаться со второй передачи с 11-тонной башней от колёсного экскаватора на раме. Рессоры, правда, не любили такой перегруз и часто лопались.
Кстати очень хороший автомобиль. У него всего 3 проблемы: 1 тормоза (начиная с 2007 на них пошел компрессор и можно было сделать пазовскую систему с энергоаккумуляторами) 2 ГУР рабочий цилиндр в морозы замерзал пока не залил веретенку 3 ФУТОРКИ. Как же я их ненавидел. В целом для дневной работы это и сен авто бомба. Для дальних рейсов не хватало ЗАВОДСКОГО варианта кабины со спальником, но тут выручила чайка-сервис. И ещё к недостаткам можно отнести то что с завода она на межгород холодная( это если со спальником). Но утеплил под себя и ездил с удовольствием. Потом как-то поставил сидение от Мерседес, но через год поставил родное.
Я на таком отпахал 7 лет, парвда на 3307, а начинал с ГАЗ 52 и 53)) Машина для своего времени очень неплохая, правда очень много требует внимания и руки из нужного места. При отсутствии этого очень ненадёжный автомобиль🤣🤣. Прям ностальгия по ЗИЛ 130 и ГАЗ 3307, правда сейчас конечно эти динозавры устарели и морально и технически)
У нас эта машина в школе через 2 года после моего выпуска появилась. Выбор был или 52 или эта. Миша, протестируй шишигу, это вообще фантастический автомобиль
3306 и 3309 так же, газ 544 4х цилиндровый 4.15л. У 06 атмосферник, у 09 турбо с интеркулером. 4301 это уже шестёрка газ 542 6.2л была. Два 544х мотора до сих пор лежит в разобранном виде дома)
Классный обзор! Да дизель турбо - это лакшери! Сначала я работал на бензе и он не ехал! А мягкие педали и руль без усилителя и накачали мне такую раму, что не стыдно было показаться на пляже)))
Здравствуйте , Михаил ! Спасибо огромное за это видео !!! Видео получилось не вероятно - интересное , весёлое !!! Михаил , вы , так классно провели это видео , что я не только получил огромное удовольствие от этого видео , но и насмеялся !!! Пожалуйста , делайте , побольше таких видео !!!! Вы правы , автомобили прошлых лет просто не сравнить с современными , а так же у старых автомобилей выроботка была на много выше и больше чем у современных так как: 1). делали на совесть , 2). как вы сказали в них не было ни какой электроники .3). и у них был свой стиль! Конечно , жалко , что такие автомобили уходят , их будет не хватать !!! В общем , спасибо огромное вам за видео и счастливо !
Отличный обзор, но образ еще лучше ))) Так аутентично изобразить селянина - это гениально конечно! Кстати конструкция ГАЗона из треклятой Америки, будь она неладна ))) Поднял настроение 🤣😅😂
Зимой в пути забивал капот на сгнившем мусоровозе шиферным гвоздем. Автомобиль был в состоянии утиль. Рама в трех местах. В кабине не гнилая ток крыша.правда лопнутая в нескольких местах,но тщательно замазана пластелином. Ручник- палка в панель и педаль. Тормозило только одно переднее колесо. Диски треснувшие мне переодически подваривал лучший друг газона и водителя сварщик Артем.резина на проволочных шипах.правда обладая недюжинным опытом, вперед я ее почти не ставил. Заводилась монет кой. Ключей родных я не видел. Зато запчастей с собой возил...коробка выбивала скоростя, а иногда включались сразу несколько.правда ремонтировал ось все на месте за 10 мин. Двигатель работал. Всего и не вспомнишь. зарплата в 15 тысяч долго удерживала меня На работе.На ремонт дали поставить после трех лет мучений,заявления на расчет. Собрал с рамы другой. Двигатель тот-же. Коробка ручник ЗИЛ.до сих пор свой газончик вспоминаю только с улыбкой.
Лучший автоблогер, плавная подача,без мата,приятный голос и грамотно поставленная речь,к Е категории никакого отношения не имею но видео все смотрю,спасибо за выпуски
Работал в одной организации, и ездил на маленькой машине, но когда был большой объем груза мне давали газон из-под забора (под списание стоял) это боль на сколько он был ушатан, особенно запомнилась разбитая балка ловить было не легко, слабые тормоза, не рабочая печка (на улице минус 20 и ещё ниже). Моя последняя капля была, когда отказали тормоза (ручник тоже не работает). Оказалось трубка идущая от компрессора была сломана и кто то натянул резиновый шланг с хомутами). Не давно на день дали газона самосвал, т.к. на 4х оснике туда не проехать.... Возил по 3 тонны отсева. Машина оказалось не плохой, ещё бы при выгрузке голову не делала, на табличке написано поднимает 4 с лишним тонны, 3 тонны уже проблемно поднять. + это маневреность, компактность, и скорость 100 идёт (после моего китайца, который завязан на 72, это гонка)
Здесь еще педали нормальные, я работал с напольными на автовышке))там был целый евро 3 турбо)))) а стояночный тормоз просто сказка на пол салона,который никогда не работает, с колесами прочувствовал момент на своем опыте, Мишаня ты забыл про кувалду и кусок уголка))) сейчас работаю на Нексте ,вот честно земля и небо, один подбутыльники чего стоять и конечно же пневматические тормоза и кран вместо большой палки)
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
Возможно этот формат ролика задумывался одноразовым выпуском, но пожалуйста снимайте ещё ,это очень весело и как всегда сохраненна максимальная информативность видео. Ждём КамАЗ 5460
Формат ролика обосрать советски и российский автопром типа качество говно, будущего нет , и всё такое.Мой брат получал с пробегом 6000 км такой газон все поломки за десять лет кроме колёс ,масла и лампочек ничего не менял ,а сдохло два акума и начал гнить деревянный пол кунга производства нефаз .Даже кабина не зацвела мой брат авто моляр и все сколы и ржавчина если появлялась ту же исчезала так и отдал на завод где он и по сей день служит коммунальщикам .А тут я смотрю выбрали машинку после самого чмошного водителя и такого же механика что нашли потому и цель понятна этого видео. Так что я думаю Камаз постигнет та же участь.
гавно, твой расеськи автохлам. спроси у водителей, у любых водителей, какую бы он выбрал машину : европейскую или расеськую? ответ очевиден. можешь своему презику всея расеи посоветовать пересесть на уаз(как оказалось нет расеськаго автопрома, все детали завозные), но он не пересядет,никогда.
@@МаксимПономарев-ж6ч Вот именно потому и получил новенький автобус
Вот чего тебе не хватало бро! Вот это я понимаю видос!) пересмотрел дважды) респект!
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
брюки должны быть с лампасами и надписью адидас, обувь: кирзачи (круглый год) либо тапки домашние (круглый год), свитер заправить в брюки, при строгом соблюдении дресскода будут работать гидрач и тормоза
В точку
И причёсон,как у второго,под машинку и с челочкой🤣
Пока фуфайку не наденешь ничо работать не будет, да и холодно без неё зимой, а летом жарко
Работал на таком...
Аппарат хорош в плане топливной экономии.
Тормоза и гидрач это жесть.
Всем привет из Украины.
Привет из России))
Работал на бензиновом без гидрача по городу и дворам. Мечтал до ужаса о таком с гидрачом хоть каким
🤝
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
Привет из Уфы 🙌 🇷🇺
Миша, ты сделал мой день уже с утра 👍😁😁😁заряд энергии на весь день обеспечен!!! Я вообще в восторге от такого обзора !!! Ещё хочу отметить, что ты просто в лёгкую стебешь, но не оьсираешь как это делает асата, я не люблю его жёсткие приколы, а как делаешь это ты, это просто офигенно !!! Вот реально - ПОНРАВИЛОСЬ !!!
Миша не обсирает-он журит, с любовью..
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
как сняли с производства, так и поставят обратно скоро судя по всему
С новой кабиной почти тоже самое
Почему насос?
Да, не поставят, линию разобрали уже.
Ну воткнут в некстовскую кабину д245 простой и нормалек)
@@yalo4025 зачем 245 , сейчас ямз есть , он полностью отечественный.
Как владелец волги могу сказать что скорее всего я пойду работать на таком же газоне. Смотрю в салон, смотрю под капот, блин, это же все как у меня, на родной Волжаночке.
Сам на старом(круглом) газоне в 2009 учился с ранней мордой и волге 2410( с нуля учился)
Ну Волга и газики как братья и сестра, есть схожее же
Грузовичок - легенда. Пережил и 90-е и 00-е и 10-е.
А Вову не Пережил... 😢
p.s. его вообще Не Одно Предприятие не Пережило... Всё либо Закрыто... Либо по Xepeнo... одним словом - УНИЧТОЖЕНО... 🙅
@Vz По более будет... 90 лет... Конструктивно это таже Полуторка, с внешними (!) изменениями... А по сути и того старше, поскольку это вообще Ford AA
грузовичек легенда - это mercedes 310d-410d TN, с огромными пробегами а это - "очумелые ручки" на колесах.
Можно и нужно снять обзор на ПАЗ-3205. Получилось бы не менее весело и познавательно!!!
Да,тот,который ранний,до 91г.в.
Миша их не любит, будет весело😁
Обязательно с хрустящей коробкой :D
@@RosyFirefly Коробка хрустит,когда про двойной выжим не слышали. в ней же синронизаторов нет
@@КириллХозяинов-н8н или, если она убитая
Крутой обзор!!! Сегодня был удивлён... Пошёл учится на "Е" категорию и у нас на уроке включили обучающее видео по расцепке и сцепке полуприцепа. Так вот показывал на наглядном примере как это делать наш глубоко уважаемый "Михаил"
Простите, а где Вы проходите Обучение?
Когда яЪ учился на 'Взрослую Категорию' ничего подобного и близко не было... К сожалению... 😢
Всё как обычно... Никаких Обучалок - тупо 'Зубрёшка' ПДД по средствам 'Дpoчeнuя' Билетов...
И Вождение... Инструктор показал Один Раз (!) Упражениея на Площадке... И Вперёд - 'Дpoчka' Фигур для Сдачи... Вот и всё Обучение... 😂
p.s. конечно, яЪ был Против, поскольку это не Обучение...
@@xy2545 Брест. Беларусь
@@SanychKIA Здорово! 👍
Это Правильно, так и Надо... Учитесь Отлично, Не Пуха не Пера... 😉
А у нас в Ванючим городе ШАХТЫ Ростовская область
Ваще нет автошкола где учат на категорию Е 😕 вот и как быть 5 лет хочу 10лет хочу открыть
@@johnwick8589 Согласен... Очень обидно что нет школы рядом!
Миша здравствуйте. Спасибо за очередное видео. Порадовали. Прямо прилив ностальгии испытал. 20 лет назад именно на 3307, с молочной цистерной началась моя карьера водителя.
Почаще радуйте нас новыми видео. Удачи Вам в это непростое время.
Блять как и я, только я 15 лет назад, и газ 53, как сейчас помню эти 32 точки детсады и школы.
@@константинможаев-в1ш а я вот только начинаю путь водителя с газона 53 с бочкой. Блеа, они еще живут. Это ппц, конечно, ездить на этом куске ржавого разваливающегося металла.
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
Надо памятник ставить всем тем шоферам которые работали на всех этих аутентичных Газонах, Зилах, Камазах,Кразах, необходимо было иметь для этого много здоровья!
Здраствуйте, тогда не было выбора, Газон был еще очень ни чего по сравнению с Кразом тот настоящий людоед, а Камаз уже вещь и работали все со здоровьем и без,(мед комиссии такой не было)
Кто в армии на колуне (ЗИЛ157) ездил, те изрядно похудели
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
Ооо реальные нужные обзоры пошли, скоро на таких ездить будем )))
На карбюраторных
Да лучше зил чем это
@@АрбиМагамаев-е7м 130. Советский родной
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
на вашем Чуркастане с них вообще не слезают ...
Ну воще угар, я посмеялся от души)) У нас колесят Газончики, порой ещё и в таком обалденно состоянии, что не верится, есть молоковозы с хромировпнными бочка и, один ездит такой прям весь красивый, бампер хром, трубы в верх выведены, стоят клаксоны, этакий американский налёт.
и мотор то хОроший, больно едет хОрошо.
У нас в городе в школе есть такой ГАЗон 3307,как походу его с хранения забрали в абсолютно аутентичном состоянии находиться до сих пор,никакого колхоза и все на своих местах.Шофёр на нем путний,20 лет на нем катается он один на нём.Прчм машинка лялечка 😍
Для своего времени не плохой аппарат. Покупали такой 1998 году, до 2008 эксплуатировали , потом продали. Всякие мелкие поломки бывали постоянно.
Я новый бензиновый такой получал) мотора не слышно в кабине было, сотку бежал, ломался правда постоянно, но по мелочи. Я был счастлив! Тоже молоканка, кстати) по 300 км в день по колхозам наматывал и ничего))
21:40 ,на этом моменте почуял запах дизельного выхлопа,подумал до чего техника дошла,полное погружение в просмотр,оказалось дома окно открыто,по дороге просто проехало что-то с дизельным двигателем
😂😂😂👍
Супер классный обзор! Работаю на таком газоне. Машина 2014 года, пробег 318 000 км. Коробка, мотор, мост, компрессор и усилитель работает без нареканий. Ничего в этих узлах не чинил. Менял только колодки, наконечники, крестовины и сцепление. Шприцую раз в месяц. Машина имеет недостатки только лиш в комфорте
Отличный обзор Михаил. Такие газоны в столицах дичь, а за мкадом они тащат народное хозяйство до сих пор.
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
Михаил моё почтение, давно подписан и с удовольствием смотрю видосики, спасибо за грамотную речь и за то что без мата, смотрю с маленьким племяшом) процветания вашему каналу и здоровья родным и близким!
Продолжая тему "советского фольклора" 😁 надо делать обзор на ЗИЛ 4331. Ну а если без шуток, то в свое время хорошая техника была. Надо отдать должное, что и по сей день трудится старичёк. Да нет ни комфорта ни безопасности ни всего того, что мы привыкли видеть в современных авто, но дожил же трудяга! 😁 Хороший обзор Мих!
ЗиЛ-131 вполне удобный по сравнению с ГАЗ-53
по сравнению с ГАЗ 53, на смену которому пришли модели 3307, 3309 - это люкс) Помню, в детстве впервые увидел салон нового 3307 и был в восторге)
rabotal na zilu,90k vkladyshei net... vo texnika))))
@@MrGustini 😂😂😂👍
Ты просто не представляешь каких усилий и денег стоило чтоб он дожил до наших дней.
Рядом стоит облегчённая версия ГАЗONа :-)
Давненько я так не смеялся 😁😁😁
Смешно с мощи россиюшки?
Шикарный обзор, прям ностальжи работал на такой в начале 2000г.
Это не какая нибудь Скания или Ман
Это Газон, но у меня был Дизель с воздушным охлаждением машинка была 93г
Классный обзор!!! Угорал все видео👍👍👍красава👍👍👍👍👍👍👍
Миша! Огонь! Вот это стёб над отечественной техникой!
Работал на таком, вполне нормальный автомобиль. 4тонны везёт, на трассу выехал, 5-ю врубил и бежит 90км/ч. Единственное что напрягало иногда так это футорки на колёсах
у меня дизель больше 70 не выдавал, зато по тяге в городе вывозил без проблем
Полнлстью согласен.Отличный аппарат под свои задачи.
А я по 5 тон валил и стрелку ложил
Красавчик!!! Настроение поднял хорошо))) все правильно рассказал. ГАЗ - мащина для настоящих музчин!!!
Не поверите, но у меня есть друг, который ходит на таком корче в дальнобой. Из Воронежа в Оренбург, Уфу, Катю. Ездил в Петрозаводск и даже до Мурманска доезжал. Ну, само собой, он у него в хорошем состоянии с большим кузовом, скворечником и всем необходимым для проживания в кабине. Что-то с мотором он делал чтобы тянул веселее. В целом товарищ вполне им доволен. 80км.ч едет и, внезапно, не ломается в пути.
Класс, у моего Папы был такой газон с длинным тентованным кузовом. Он брал меня на работу с собой и мне очень нравилось ездить на таком грузовике.
Мишаня, спасибо за классный ролик. Сплошной позитив и хорошее настроение. Работал когда то на ГАЗ 53 бензовоз. Нормальная машина, неприхотливая, простая в обслуживании.
Что-то элементы управления данным автомобилем окунули меня в детство и кабину Краза 255-го с его невероятно тугой и невероятно длинноходной для детской ноги педалью сцепления. Я выжимал её двумя ногами. Благо у Краза был ручной газ. Передачи все включались точно так же. Педаль тормоза так же была задрана выше педали сцепления. Рычаг ручного тормоза, вроде, был круглого сечения, а не как в Газоне - сабельного. Кочерга КПП - один в один. Единственное отличие - ГУР. Руль крутить было легко, особенно учитывая болотоходные шины 255-го. Да и мощности двигателя хватало, чтобы трогаться со второй передачи с 11-тонной башней от колёсного экскаватора на раме. Рессоры, правда, не любили такой перегруз и часто лопались.
Оскар! Несите оскар! Мишка, видос на ровнее. Жду такой же обзор на камаЗЛО
единственный плюс который там есть, на аккумуляторе, техника из разряда работайте на чем дали
Кстати очень хороший автомобиль. У него всего 3 проблемы:
1 тормоза (начиная с 2007 на них пошел компрессор и можно было сделать пазовскую систему с энергоаккумуляторами)
2 ГУР рабочий цилиндр в морозы замерзал пока не залил веретенку
3 ФУТОРКИ. Как же я их ненавидел.
В целом для дневной работы это и сен авто бомба.
Для дальних рейсов не хватало ЗАВОДСКОГО варианта кабины со спальником, но тут выручила чайка-сервис.
И ещё к недостаткам можно отнести то что с завода она на межгород холодная( это если со спальником). Но утеплил под себя и ездил с удовольствием. Потом как-то поставил сидение от Мерседес, но через год поставил родное.
Я на таком отпахал 7 лет, парвда на 3307, а начинал с ГАЗ 52 и 53)) Машина для своего времени очень неплохая, правда очень много требует внимания и руки из нужного места. При отсутствии этого очень ненадёжный автомобиль🤣🤣. Прям ностальгия по ЗИЛ 130 и ГАЗ 3307, правда сейчас конечно эти динозавры устарели и морально и технически)
Михаил, добрый день! Отличный получился обзор, легкий, смешной и в то же время информативный)) Надеюсь на продолжение данного формата!
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
3307 - грузовик, на котором я учился ездить и казался Он идеален!
на стиле)) это топчик, побольше б такого)
У нас эта машина в школе через 2 года после моего выпуска появилась. Выбор был или 52 или эта. Миша, протестируй шишигу, это вообще фантастический автомобиль
Насмотрелся, аж самому захотелось на этом чуде прокатиться
Шедевральный обзор. Я несколько знаком с такой техникой очень понимаю. Буде рад продолжению таких обзоров.
Немного сарказма никогда и не повредит. Спасибо!
С движком с воздушным охлаждением дизель ваще огонь
только это уже был ГАЗ 4301
Мотор Дойц😀
3306 и 3309 так же, газ 544 4х цилиндровый 4.15л. У 06 атмосферник, у 09 турбо с интеркулером. 4301 это уже шестёрка газ 542 6.2л была. Два 544х мотора до сих пор лежит в разобранном виде дома)
Открыт новый персонаж - Мишган с автобазы =))
В целом не плохо, местами переборщил, как всегда лайк)
Супер видос Миша молодец 👍 настроение поднял
Спасибо! Посмеялся от души! Учился и сдавал экзамен на Газ 3309,только 2012 г.в
Классный стёб👍👍👍
Классный обзор! Да дизель турбо - это лакшери! Сначала я работал на бензе и он не ехал! А мягкие педали и руль без усилителя и накачали мне такую раму, что не стыдно было показаться на пляже)))
Рулевое не тяжёлое без усилителя
Михаил, обзор - топ!!!
Ржал с твоего прикида минут 20🤣🤣🤣
Миша, рад видеть тебя в хорошем настроении!
Классное начало ролика. Просмотрено. Теперь понятно это ролик троллинг того что происходит и будет происходить на авторынок и сфере грузоперевозок.
Мишаня ты лучший , - этот газон самоутилизируеся . Прямо в точку попал , ржу до сих пор .
Миша красава!!! Давай больше таких видосов!!!
Теперь жду обзор на ПАЗ 3205
Я только за обложку к видео лайк поставил))) look огонь!!!
Здравствуйте , Михаил ! Спасибо огромное за это видео !!! Видео получилось не вероятно - интересное , весёлое !!! Михаил , вы , так классно провели это видео , что я не только получил огромное удовольствие от этого видео , но и насмеялся !!! Пожалуйста , делайте , побольше таких видео !!!! Вы правы , автомобили прошлых лет просто не сравнить с современными , а так же у старых автомобилей выроботка была на много выше и больше чем у современных так как: 1). делали на совесть , 2). как вы сказали в них не было ни какой электроники .3). и у них был свой стиль! Конечно , жалко , что такие автомобили уходят , их будет не хватать !!! В общем , спасибо огромное вам за видео и счастливо !
Подписывайтесь на наш канал, где ДВЕ Кати снимают обзор на спецтехнику th-cam.com/channels/0atBrxvAOJrZdPZM4_BzVQ.html
5 лет отработал на 3309 🙂 машина - зверь
Ждем обзор на ГАЗ 4301. Уникальная модель для своего времени
Миш, молодец, душевно. Особенно о том как замок в радиатор вбивается)
Отличный обзор, но образ еще лучше ))) Так аутентично изобразить селянина - это гениально конечно! Кстати конструкция ГАЗона из треклятой Америки, будь она неладна ))) Поднял настроение 🤣😅😂
Мишаня постоянно рекламирует авто ру но ивеко свою выставил на авито.
Угарный обзорчик, продолжай. Наша техника ни даёт скучать, поэтому она заслуживает особого формата съёмки!!😅😅
Зимой в пути забивал капот на сгнившем мусоровозе шиферным гвоздем. Автомобиль был в состоянии утиль. Рама в трех местах. В кабине не гнилая ток крыша.правда лопнутая в нескольких местах,но тщательно замазана пластелином. Ручник- палка в панель и педаль. Тормозило только одно переднее колесо. Диски треснувшие мне переодически подваривал лучший друг газона и водителя сварщик Артем.резина на проволочных шипах.правда обладая недюжинным опытом, вперед я ее почти не ставил. Заводилась монет кой. Ключей родных я не видел. Зато запчастей с собой возил...коробка выбивала скоростя, а иногда включались сразу несколько.правда ремонтировал ось все на месте за 10 мин. Двигатель работал. Всего и не вспомнишь. зарплата в 15 тысяч долго удерживала меня На работе.На ремонт дали поставить после трех лет мучений,заявления на расчет. Собрал с рамы другой. Двигатель тот-же. Коробка ручник ЗИЛ.до сих пор свой газончик вспоминаю только с улыбкой.
Аплодирую твоему чувству юмора 👍👍👍
С юмором и с намеком🤣🤣🤣👍👍 респект.
А перед газоном, не Царь ман стоит?
Миша спасибо за хорошее настроение с утра. 😆👍
Сам начинал на таком спорт каре, только бензиновый.
Тезка , здарова. Очень не хватало семок по ходу сюжета. В следующий раз прикупи пачку бабкиных семочек 500 грм
Сарказм, изумительный.
Миша у тебя все видео супер!
Но это высший класс!
Иногда надо такие видео!
Миша лучший,как всегда!
А одежка!
Жирный-жирный лайк!!!
Миша отменно вышло, продолжай в таком духе штряпать обзоры. От души поржал. И все равно с теплом Газон вспоминаю.
22:50 "а в критический момент..." Представил Вицина, стоящего между Никулиным и Моргуновым
ТраксТВ один из любимых каналов!
Всегда любил твои обзоры за юмор но здесь ты выложился по полной.
А в целом было приятно посмотреть. Посмеялся :-) спасибо!
Мишаня ты сделал мой день,!!!!!! я чуть со стула не упал. Большое спасибо
Топчик видео респект Мишаня и привет из Молдовы
Ну наконец-то старый добрый Миша! А то твой вросший в землю Ман и вечно сломаная Ивеко изрядно надоели. А вот такие обзоры класс! 🤝
В таком духе формата можно обзор на КрАз-255. Вот они герои, управляющие и обслуживающие "Людоеда". Всех благ.
Лучший автоблогер, плавная подача,без мата,приятный голос и грамотно поставленная речь,к Е категории никакого отношения не имею но видео все смотрю,спасибо за выпуски
Работал в одной организации, и ездил на маленькой машине, но когда был большой объем груза мне давали газон из-под забора (под списание стоял) это боль на сколько он был ушатан, особенно запомнилась разбитая балка ловить было не легко, слабые тормоза, не рабочая печка (на улице минус 20 и ещё ниже). Моя последняя капля была, когда отказали тормоза (ручник тоже не работает). Оказалось трубка идущая от компрессора была сломана и кто то натянул резиновый шланг с хомутами).
Не давно на день дали газона самосвал, т.к. на 4х оснике туда не проехать.... Возил по 3 тонны отсева. Машина оказалось не плохой, ещё бы при выгрузке голову не делала, на табличке написано поднимает 4 с лишним тонны, 3 тонны уже проблемно поднять. + это маневреность, компактность, и скорость 100 идёт (после моего китайца, который завязан на 72, это гонка)
Стёб удолся! Поржал с утра за завтраком, поднял мне настроение! 😂
это будущее
"Всё новое, это хорошо забытое старое"
Ёмкое определение нашего автопрома 🤷🏻♂️
Это база
Здесь еще педали нормальные, я работал с напольными на автовышке))там был целый евро 3 турбо)))) а стояночный тормоз просто сказка на пол салона,который никогда не работает, с колесами прочувствовал момент на своем опыте, Мишаня ты забыл про кувалду и кусок уголка))) сейчас работаю на Нексте ,вот честно земля и небо, один подбутыльники чего стоять и конечно же пневматические тормоза и кран вместо большой палки)
Все 28км (28.13) позитива. Спасибо Миша
Огонь, я от души посмеялся
Спасибо большое
Про экологичность - респект))))
Два Михаила - это СИЛА!!!
Забыл сказать про шноркель закрывающий обзор влево. Классный видос!!!!!
Требую ещё обзор, только на камаз
Не так давно работал на его полноприводной версии с мотором ямз. В гробу я видел проводить по 12 часов за рулём.
Видимо это не твоё...
Ну да, это же не фура
@@_b_x_b_1063 к чему это вообще?
это просто великолепно! все таки иногда такие выпуски нужны, посмеялся от души)
Миша!!! Это твой самый лучший обзор на грузовик! Спасибо!!!🤣🤣🤣
Квадратные фары наверно пошли бы ему лучше
С запаски орнул:D
Есть у нас в городе один с фарами от пятерки…стала машиной из фильма ужасов))))
Турбопозитивный обзор!)Спасибо,Михаил!
Миша давай почаще такие обзоры. Вот это угарно
Просто огонь🤣🤣🤣 Не ожидал.
Кстати там на заднем плане МАН собранный=)
Миша Мулюкин , ваше видио как всегда супер спасибо большое за ваш труд!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот с момента о наличии ГУРа я прям от души посмеялся. Можно иногда что-то подобное снимать.