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もう配達員辞めました。
去年は17時〜0時までやってましたが今年は17時〜20時21時までに10件やったら即帰宅してます気のせいではなく安くなってます
テレビで「ウーバーイーツでいいんじゃない？」のやつ見るとイラつく
今までは週クエ必ず金曜にはほぼ終わってたんですが今週は一つも完了せず終わりました
ピックに行くと大量に調理済みの商品があります。恐らく廃棄になりそうな数。廃棄処分で損失する位なら単価上げた方がいい気がします。
廃棄になった際の損失金額は店持ちなのでしょうか。それともUber持ちなのでしょうか。
マックとかだと店じゃね？だから向かってる途中にマックだけは平然とキャンセルしてくるんだよ…あれ客がキャンセルしてるわけじゃないからね
@user-un7ic4gt6fウーバーイーツ持ちですよ。飲食店の知人に聞きました。準備完了ボタンを押してから１時間配達員が来ないと自動キャンセルになるそうです。店にお金は入り、ウーバーイーツが負担します。注文者には500円引きのお詫びクーポンが出ます。お店やお客さんに気前よくお金出すなら配達員の報酬を上げれば良いと思いますね。（苦笑い）
@@Mr-Swim 最近は、１時間前の注文があるらしいですからね・・ウーバーが勝手にルール変えて１時間半とかになって、配達員のBADが増えてる気がしてます。
配達料５００円にして赤字なら、せめて最低３５０円、平均４００円前後にして欲しい。売上の予定も立てられん。もうマグロ案件はいらないから代わりに平均化してほしい。これだけ低単価だと無理して体力の限界まで配達して集中が切れて事故でもしたらUber側も損失だろうに。。。そこらへん考えてないよね。Uber側も売上もあるだろうし頭抱えてるのはわかる。わかるけど正直、悪いけど机の上で電卓たたいてるだけかよ。って思ってしまいます。
猛暑の中、必死に配達を行っていましたが昨日おとといと理不尽バット付けられ心が折れた😢
極端に低いとか高い報酬はやめてくれ…
日跨ぎクエストも全部75円ハズレです。320円の嵐ですね。
いつも見かける配達員は見かけなくなりました。
もう本当に終わりだね
辞めました
フーデリはキロ単価より分単価の方が重要だと思っています。分単価20円で時給1200円(ほぼ最低時給)、分単価25円で時給1500円(パチ屋の時給)、分単価30円で時給1800円分単価30円未満で働くならフリーターで社保に入って働く方が手取りが高くなりますのでウーバーやる意味無いですね現実では常に鳴り続けるわけではなく分単価30円だと時給1800円以下になりますので分単価40円は欲しいところです。
激しく同感です！！！このたびの低報酬地獄になってから「6km 600円 30分 ダブル」なんて案件がバンバン飛んで来るようになりました。バイク稼働でガソリン代、保険料、事故リスクまでもこっち持ちなのに、時給1200円の最低賃金ではやってられません。配達員が『キロ単価100円あるから受ける』と言ってるのを聞いて、Uber側は『じゃあキロ100円計算にするね』ってアルゴ変更してないか？と勘ぐってしまいます。せーけんさん含めて配達員の皆さん、現在の状況下でキロ単価での受諾判断は危険です！
同意です。そもそもウーバーの報酬が分単価ベースで計算されてますからね。自分の時間を幾らで切り売りするか、21円じゃ無理ですねー。
いつ自分が妥協してでも行ける単価が来るか分からない中、レーダー導入に伴い極端な熱暴走に加え過剰な通信量でバッテリーの消耗も早く、とてもじゃないけどオンラインにする気持ちがなくなります。鳴り悪くても他社をメインにすることで、上記ストレスも緩和されます。配達員、加盟店そしてお客様のことなんだと思っているのでしょう。
単価もだけど去年と比べるとクエスト半分以下になってますからね、、、それだけで毎週1万マイナス
ウーバーはシステムいじり過ぎな気がする。なんか配達員からすればやりづらくなったなあって思います。パッケージ案件、暗証番号案件、ピックバックペイ案件、ダブル320円解体してシングル320円！ウーバーやってる事もはやめちゃくちゃ、もう終わってるよね。
加盟店の方も同じこと言ってました。良い加減にしてほしいとのことで、怒り心頭でした。
初期投資でお金ばら撒いて配達員確保してるからもう単価上がる事ないと思う。誰も取らなくなったら単価上げるしかないけど、そんな事絶対ないから。320でもみんな取ってるから単価上がらない。
初めまして。同感です。しかもこれまで一向に改善してない部分に手を付けないまま新しいことやろうとするんですよね。今日の案件でオファー時の届け先が「～区」で止まってまして。ピックは無事に済んだのですが嫌な予感どおり区役所に到着ｗ（数年前にもこういう「お役所到着案件」がありました）注文者の記述にも住所が一切なかったのでチャットで聞き出して配達したのですが、なんと暗証番号案件でして。住所を正しく入力できなければ注文できないようにしてくれえ。人にモノ届けさせるのなら優先順位ってもんがあるでしょ？ウーバーさん(# ﾟДﾟ)
配達員登録はめんどくさいのに、お客の登録はズブズブですからね。
ガンガン受けキャン、解体してこうぜw昨日配達レーダー受けてる事に気づかなくて1時間経ってからキャンセルしたけどあれどうなったんだろなぁw
副業でウーバーイーツやってましたが心が折れました。とりあえず8月はもうやりません。
まあ今後単価上がることは無いでしょうね。
因みにこれにいいねしてる人は入れてるアプリはウーバーだけですか？
皆さん、最近チップもらえますか？お届けが遅くなっているからだと思いますが、ここ3週間ほどほとんどチップなしです。去年の夏はそこそこチップあったのに😂
チップは貰えればラッキー程度ですね
１ヶ月６千円はもらっていますよ。現金含めて８千円は最低あります。
こちらは今年の方がチップ多いです🤔2件に１回あります(*^^*)
毎週２、３千円貰ってます。富裕層と外国人多いエリアで意識的にやってるんで。現金案件てお釣り要らないってやつも入れるともうちょっと増えます。
お店にもチップを出せる仕様に変わってるからお店にいってるんじゃない？
ダブルで390円ばかり、さすがにやる気がなくなります。
神奈川はシングルで400とか500円ばかりですよ
平日ウーバーはやめました
配達員が運ばないからか、ダブルでとんでもなく距離と時間がかかりそうなのがくるがお客は嫌がるだろうなと思うわ。
単価下げるのは仕方ないとは思うけど何もこんな暑い時期にやらなくてもって感じです。どうしても稼働時間伸ばすしかないけどいつも帰宅後はふらふらします😊みなさんも無理だけはしないでくださいね
熱中症になったら、もはやウーバーのせい
@@氷山純 業務委託ですからウーバーは何も保証してくれません。熱中症に関する注意喚起のメールが届いていると思います、こまめな水分補給、体調管理に十分気をつけて下さいと。全ては自己責任なのです。みなさんも猛暑の中無理せず稼働して下さい。フードデリバリーの仕事は本業には向かないのでスキマ時間にちょっと稼働くらいが一番いいのかなって思います。
バイクで超低単価は、さまざまな経費とリスクを考えたらできませーーーん！
軽貨物ならほぼ脂肪フラグ
今は320円の案件でとにかく距離が近いものを選んで配達しています。納得はしていませんが現状の最適解かなと・・
ですね〜640円30分、1080円50分みたいなのは糞です。
くだらないシステムやらレイアウトやらコチラが話してる事すら理解してない怠慢しているエージェントのボーナスやら給与を間引きすればいい。何でもかんでもドライバーに仕事を押し付けてドライバー報酬をピンハネしてる現状に信用がない。
代わりはいくらでもいるだろ配達員は。外資だしドライなのは当たり前。
お疲れ様です。適正な配達料金をどのように考えますか？僕は最低賃金+経費+危険手当だと思います。後は、路面店に行くに対して商業施設、商用施設+いくらと決めてほしいです。また店での待ち時間、店での待ち時間は、基本出来てから呼ぶにして、ポテトとか配達員が来てから調理するなら+いくらと決めてほしいです。又ドルップモも、６階建てぐらいのマンションを基本に、戸建てコーポは+いくら、タワマンは、タワマン料金を取ったほうがいいと思います。後は店からの３５%を増やしてそれを配達料金にして、サブスクでウーバージャパン本体を運営するとか？なんせ、今の料金は崩壊してると思います。ウーバーさんには、今一度足元を見て大切なことは何なのかを確認してほしいです。
加盟店が減ればユーザー減って注文数も必然的に減ってしまうからなぁ
今回の前年度との比較検証、凄く参考になって有難かったです。地方は東京よりひどいのでやってられません。頭に来たのでバンバン蹴りました。ちなみに土曜日4hで￥3000位 受諾率12.5%日曜日 6h ￥7000位（￥1000クエ込み）受諾率45%クエスト50回 ￥2250 ￥750 ￥750ずっとこれしか来ないのでクエストも未達成です。クエストを頑張ってクリアしようと思う気持ちも失せました！もう、どうにでもなれって感じ。やる気全く失くなります！😂
違いは去年は安定単価だった、今年はほぼミツオが多く高単価がイレギュラーがある。やはり数字でモチベやメンタルが左右されるので今はギャンブルみたいになってますね💦
確かにギャンブルせいが高くなってますよね、Xとかで🐳を狙って稼働してる人もいますし、このギャンブルはメンタルやられて破滅するので私はやりませんけどね。普通に稼がせてくれ！Uberさん！
本当そうですよね。まじギャンブルいらないこのアルゴリズムはもはや普通のフードデリバリーでない
マジでマグロいらないから普通に戻してくれ
本当それな
全くそれ
来月から閑散期に入ろうとする時期、10月半ばから本格的な閑散期に入り低単価の上に鳴らない危険期間。配達員にとって非常事態が必ず来るので、今から専業の方は転職して稼げる冬場から副業で配達する人が増えると思う
７、８月の繁忙期にこの低単価ですから、１２月の繁忙期も正直わかんないですよね、同じ状況になるかもしれないですよね😭
woltを始めたのですが、とにかく鳴りません。鳴ったとしてもタイミング合わずに見送る事が多いですね
配達員側から自動的に、拒否できる加盟店、お客システム作ってほしいはお互いのために
こんなヒドイ状況なのに配達を受ける人がいるんだからしょうがないよな。配達報酬が低くて文句があるなら配達依頼を受けない事！ウーバー側はこの報酬で仕事を依頼してるのであって強制してるわけではないので納得いかない報酬はしっかり拒否する姿勢が大事だと思います。ウーバー側は注文が入っても配達員が見つからない事が一番困る事だと思うので、中々見つからなければ報酬を上げて来るわけですから安い案件を安易に取るのはやめましょう！
ミツオ案件レーダーも5秒くらいで誰か取りおる😅
@@nakayamuscle 返信ありがとうございます。ミツオ案件でもキロ単価100円を切らないショート案件なら全然okだと思うんですけどねぇ。中々ないんですよねぇ。
何もしなければ生活できないからじゃ無いの？
@@luckymansuta フードデリバリーは本業には向かないんですよね。スキマ時間にちょっと稼ぐのがいいのかも。
今日はローソンで2Lの水、ダンボール2ケース分の案件がありました。合計で24kgですよ！？さすがにサポートに問い合わせて配達員を増員してもらいました。ウバッグに12kgのダンボール1ケース入れて運ぶのきつかったです😂
全く案件わかって無いバカUber Eats
この間一人で40kg運びましたよ
一企業として、この仕事で生計を立てている人間がいるということを忘れないでほしい。Uber Eatsを支えてきたのは間違いなく専業の方達だと思います。ぞんざいに扱うと痛いしっぺ返しが待っています。プラットホームはいくらでもありますよ。
10月末までに、ある程度のキャンペーンやクーポン配布がなければワンチャン日本は切り捨てていいかなってノリの可能性もあるまぁ長期的な目線では単価上げる可能性はないだろうね。微調整レベル止まりが濃厚
単純に配達報酬支払予算を三割カットしたんだよ ただそれだけ 配達人員や客先遅延がどうなるかなんて考えてないよ
連日、危険な暑さと天気予報で、報じているならば、猛暑日クエストを設定してほしいです。また逆に、日中の最高気温が10℃以下の、真冬日クエストも設定してほしいです。
本日東京都内稼働とうとう昼ピークの高単価も無くなりました。本当にそろそろ終わりそうですね。
おととしくらいに、東池袋のマックで「ケチャップ付けたらチップ弾む」とチャットから来て持っていったら、1000円のチップが来ました案件が確か697円なのに近場でしたが、まさかそこから4ケタを出してくるとは思わなんだ
1000円あったらスーパーで大きいケチャップ買える。お金持ちは気前がいいね。
@@Mr-Swim 去年シングル1500円案件、配達先ホテルで中華系アッパー層の人が受け取りに。チップ1500円でトータル3000円、たった３０分の出来事。
去年の8月は9-16時まで稼働で7日で13万とかいけてたのに今年は5万ぐらいしかいけず酷い単価です
大阪で自転車配達員です。今日はお昼にCoCo壱のカレー10個(会社にだと思います)を400円で運ばされました。暑いし自転車だし重いし正直すごくキツかったです。注文量によっても配達料金変わればいいのにと思ってしまいます。
それ、めっちゃ分かります！！😢
流石にキャンセルしよう、、、
その量だと以前は短い距離でも1000円前後に割り増しされてたけどね。
Uberだけがボロ儲けで配達員には二束三文ってのはちょっと納得できないんですよね。少しは分前よこせと思ってしまいます。
CoCo壱とガストは稀にミツオで大量案件ある。もちろんキャンセル
自分は新アルゴになってからピーク時間は woltメイン、隙間にUberのマグロ狙いでやってきたのですが、ここ最近はwolt配達員が増えて来たのか、ピーク時間でもwolt鳴らなくなって来ました。はっきり言って不満ですね。もう鳴ればラッキーのような状況です。休日でこの状況ですから平日は悲惨です。仕方ないので今は朝8時前からUber稼働し、キロ100円以上に厳選して取っています。少しでも涼しい時間から始めないと地獄ですから。こうなるといくら安くてもUberクエストがかなり効いて来ます。なんとか以前のような状況に戻ってもらいたいものです。
ダブルは最低限にして欲しい！料理は早く届けた方がお客様の為
早く届けて欲しいお客様は追加料金払えば良い。
@@後藤さん-u5l それなら他のアプリ使うわほな
私の地域では繁忙期にも関わらずそもそも案件が来ないというどうにもならない状態になってますな。週クエも減額されて、専業の方にはいよいよツイキーな感じになってきてますかな？
稼働お疲れ様でした！仙台でバイク稼働してます。土日とも爆鳴りでしたが単価が320円ばかりで酷かったです🥲
福岡でも同じ状況です!
みんなでウーバーに働きくけていくしかないのです。320円はさすがに生活厳しい。
物価高騰して最低時給を上げましょうって言ってる昨今、単価を下げ続けるっていうね､､､個人事業主だから仕方ないのかね
報酬がブラックボックス化しているのが問題なのかもしれませんね。一応最低報酬320円だけ明確にしてそれ以外がわからない。11月からフリーランス新法で変わればなって思いますが、変わらないですね。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
公務員の賃上げ決定しました。
@@TSTTs-yj3hzフリーランス新法で報酬の法人側からの一方的な報酬の減額や、報酬体系の明確化等が検討されているらしいので今から報酬を下げて新法が開始されたら報酬を戻して「ほら報酬上げましたよ」って感じが微レ存ですかね
今日は昼間も関係なく単価酷過ぎました。ウーバーが安いと出前館が辞めた単価飛ばしてくるのでもうやる気無くしました
1ヶ月でガラッと報酬が変わるので来月はいい方に頼む…と願うばかりです。
お疲れ様です！この低単価が続いて閑散期の時に320円を取り合う様になったら恐ろしいですね改善されることを祈ります
お疲れ様です。時期ごとのデータを比較するのは大事ですよね。また、配達員の事情、注文者さんの状況、契約店さんの情報などを共有出来るのも双方にとって相互理解が進んで素晴らしいですね。流石です✨
今は計算すると休憩なしでやった場合(マグロを除く) 1時間1200円～1300円前後になってますね。あくまで休憩なし数珠を全て全受けした場合です。この猛暑で、それはできません。 アルゴリズム廃止希望です。
もう報酬が終わってますね笑今日も10kmで400円でした。ただ、今日思ったのは注文者が先週より減ってますね…。
お盆は人の移動が増えるのと、会社員が休みとかで需要と供給が変化するので、一時的には暇になりますよ
ほんとにお盆と思えないくらい厳しいですね😰
たまーにダブルで40分1200円等ぼちぼちマシなオーダー飛んで来ますが、どれだけお客様を待たせているのか、バッドが怖くてとれません
お疲れ様です。自分は副業ですが、ウーバーの単価が低すぎて、最近ウォルト登録して稼働始めました😂併用しないと副業でも全然稼げないな😅
世界的に低単価現象が起きてるのと、現アルゴがアメリカ時間に導入された事を考えると、日本法人じゃアルゴリズムいじれないんでしょうね謎クエ出してガス抜きするムーブがしばらく続きますよ
以前ですがウーバーの研修で、社員さんにウーバーの配車について意見した際『日本法人ではシステムをどうこういじる事はできなくて、改善点等を日本法人でまとめて、本社に具申する形で本社のシステムで変更してもらう』との回答をもらった覚えがあります。なのでアルゴリズムもきっと同様に日本法人ではいじれないのではないでしょうか。
いや、もう料金は戻らないと思う。ウーバーちゃんと回ってるから料金上げる必要ないよ運営からしたら
ウーバイーツユニオンがウーバーに回答要求してもリアクションないし、もう公正取引委員会が動かない限りウーバーは辞めた方がいいですね。趣味でウーバーやるなら別にいいとは思いますけど。
お盆になっても単価変わらないし顧客満足度どんどん下がってるのに全く危機感無さそうだから韓国みたいに突然撤退も有り得るんかなぁ
もうこの状況ならさっさと撤退した方がスッキリするかもしれませんねひどすぎますもん。
uberマーケットの撤退がありましたから。低単価にしてた利益で日本の不動産を買いあさって撤退を視野に入れてるかもしれませんね
せーけんさんの昔の動画見ると単価良いなあって思いますｗ
今回も動画ありがとうございます！私の地域だとクエストも実質的に値下がりしてるので、それも収入に響いてますね。この動画が運営に届いて改めてくれることを願って・・・。
葛飾区、足立区で配達しています。今週はこちらの方は比較的単価の方が戻ってきたような印象です。キロ割れorミツオも飛んできますが厳選すれば先月よりかは全然マシになってきました。（鳴りは弱いですが）動画楽しみにしております！
専業の方はついに廃業の決断の時がきたということですね
元々キロ単価で考えてしてウバしてたんですが分単価20円キツイっすね～バイク稼働ですが燃費考えてしまうので何分でドロップしようが距離走るし
いつも現金配達オンしてて、今回やらかしました…。3000円の売り上げに5000円もらって、間違えて6000円渡してしまった…。ただ飯アンドお小遣いをww現金配達気をつけないとですww徳を積んだと思ってますww
逆チップw
神配達員w
謎ですよね。夏休みからいきなり単価ダウン。マグロほぼなし。。Uberは一体なにを考えてるのか？夏休み前までのあのマグロ祭りはなんだったのか？運営は沈黙を貫き、配達員は暑さと低単価で悲鳴をあげる。。何か試しているのか？低単価でも働くか試しているのか？謎ですね。
おそらくマグロがたまに出るよと洗脳し、繁忙期の夏にいきなり出さなくし安単価で運ばせたかったのでしょう。オンライン人数が多いと単価は安い。応答率関係ないと謳い。オンライン人数を増やし単価を安くなるようにしマグロをまったく出さなくする。まるでパチンコのような。サルを手なづけるような真似をする畜生Uber。まだ出前館やWoltのほいが正直で真面目で好感もてるでしょう
去年くらいまでは自分の場合は30件3000円のクエ完クリで1週間の売り上げが2万前後くらいでしたがアルゴリズム変わる度に徐々に下がって年明けくらいから30件で1万5千円前後くらいになった感じですかねぇちょうど去年の今くらいの時期に出前館も始めましたが最近のクソアルゴになってからウーバーは1週間30件すらいかない状況なので出前館も始めて正解だったと思ってます
ちょっと複雑過ぎて説明がうまく出来なくて申し訳ないのですが、この間ロングダブルの1件目が調理待ちだったのでそれを解体後、追加オファーきたので受ける。再びダブルになったが渋滞などの複合的な要因で15分ほど遅延し最終的に2件含めて1時間10分ほどで配達完了したのに何故か追加オファー分はおろか、最初のロングダブルまでの道のりなど全部計算されておらず最初のロング2件目ピック完了後～その配達完了までの16分しか運転してない事になっていたので最低運賃しか支払われてない現象がありました。ウーバーのバグって配達員に不利になるバグしかないの～？
それサポートセンターに報告したら報酬もらえると思います。僕もそんなケースありました。
去年と初期単価は変わってなくても調整金が明らかに付かなくなったので確実に報酬が右肩下がりなのは間違いないと思います
問い合わせだ所、事前通知なしの報酬改定ではなく、Tokyo エリアにおける直近の配送 料算出におけるアルゴリズム変更 は2024年5月20日に実施され、 本件は2024年4月19日に事前通 知させていただきました。とのことでした。Σ（・□・；）謎ですね。
あの曖昧な文章で告知した事になってるんですね・・ ホント都合が良い会社ですね。
大阪の郊外で副業で稼働してます。企業絡みなのか解らないけどMDと７NOW案件は単価がキロ150円～200円越えなのは拒否やキャンセル減らしなのかな？
自らの自転車バイクで事故・減点・罰金のリスクを背負って働く我々が、一般アルバイトの最低賃金と大差ない収入になってしまっては、我々配達員としての存在意義は消滅してしまっているのではないでしょうか？多分本社は日本でフーデリ儲からないから撤退したいんだよね？低単価で配達員減らして、遅配で注文者を減らすことで計画的に規模縮小を進めてる。夏木マリさんも最近見なくなっちゃったし😂
去年の夏頃までウーバーイーツをしていた者です。自分は車での配達でしたが、なつかしいなぁなんて感じで見てました。お小遣い稼ぎ程度なら都内の自転車配送でまたやってみたいですね！
本当バッドを貰うのが増えて来た😢今までは97〜100位を行ったり来たりだったが、ここ２週間で86評価まで下がった…
俺もバッドもらうの増えてきたわ
やはりそうですよね…高単価ものは熟成されてる率が高いですから、その分お客様に届ける時間がかなり経っていてバッドがつきやすくなってますね😢
バッドもらったことないです（400件大阪）
流石にその下がり幅はあなた自身の問題もありそうだけども
せーけんさんが立ち寄った高松郊外のローソンは、オレの実家に近い。今は西葛西から大島、東砂、浦安あたりで稼働中。単価の低い案件が鳴りすぎて、バイクの運転が危険になるのウーバーさん分かってないのかな？
クエスト報酬も下がってるとモチベーション下がります。この暑さなので休んでメリハリ稼働してます。他に選択肢有る配達員さんは見かけなくなりましたね。自分なんか能力無いからこの仕事にしがみつきますが。
今までが異常なだけな気がしますね。配達員が増え過ぎた分我儘な配達員も増えたと。こんな楽で良いギグワークはなかなかないですからね。お客さんが高額チップ出せばすぐ配達されるシステム追加するだけで解決かと。
結局、需要と供給のバランスだと思うので低単価で配達員が減れば問題ないかと思います。 誰でも気軽るに出来るから配達員が過多状態で低単価になってると個人的には思います。
雨でも値段が変わらなくなったので、それはないと思います。長くやってる人なら分かりますが、鳴り方が昨年一昨年の同時期と比べて異常なのに、価格だけがとてつもなく安いです。
わざと配達員を不利にさせてるような気がする。こんなん不平不満溜まるの分かりきってるのに、、単価上げて欲しい。また相互評価復活してほしい。私たちの声は届いてますか、Uberさん😢
ミスドも店舗毎に読み上げ無かったりしますね！関西は読み上げ多かった気がします。今は福岡中心部稼働ですが、高単価選ぶのは当たり前ですが、時間効率考えて博多駅とかデパートの上階ピックはほぼ行かなくなりましたね😅大阪の時も梅田駅ピックとか心斎橋パルコは慣れてても表示時間より多くかかったりして敬遠してました
woltは単価良いのくるけど鳴らないのよ...
先週は結局一日も稼働しませんでした。地震や台風がなければ来週も休んでどこかに旅に行こうと思ってましたが仕方ないので旅費稼ぎすることにします。どうせ盆で単価は低いだろうからそこそこ稼いだら即撤退のスタンスでやります。
ピークタイムは出前館などをメインで回した方がいいですね。ピーク外でウーバー以外が鳴らなくなったところでウーバーで補う程度にとどめてます。今日だけでも出前館の平均単価は700円オーバー行けました。…ウーバーの設定が渋過ぎますね…。
待ちが怖いですがね
どの地域かは存じませんが、出前館は配達員も注文者も、もうほとんどいません。株価もコロナ禍ピーク時は4000円代を付けていましたが、今は250円です。これが何を意味するかは・・・、ですね
楽しみにしてました。今まで100点だった評価が7月の１か月で４つも下がった。困ったもんだ。もう走りずらくてしょうがない。
汗がしたたる猛暑の低単価はメンタルにきますよね。。今日は土曜休みじゅない人からしたらお盆初日なのに、、、注文は来ますが単価安すぎでしたね。、、マグロはいらないから単価上げて欲しい。。
ダブル取ってやって行くと1件単価250円前後になるので、ちょっと考えちゃいますよ流石に😢自分の場合時給換算して今1300円前後です。まあクエスト足して1400円行くなかぁってところですかね、他のバイトと同じくらいの時給なので、ガソリン代とかバイクの維持費とか出前館の為に入った任意保険料とか諸々考えるとアホらしくなってきますね😅自分は今年様子見ますが、それでも変わらずなら辞めますね😢
廃棄になるぐらいだったらプラマイゼロでもAIはマグロ案件を飛ばしてくるその分を他案件低単価配達料で利益回収モード結果、マッチングせず悪循環状態ですね💦
今日、単価が極端にひどかった。日曜なのに、渋い。（福岡）マック2件３９０円の表示見た時、『おい、マジかよ。』って叫んでしまった
最近そういうのありますよね。ついついウワッ、これ誰か行くの？って思ってしまう状況です
高いじゃん！ 東京はダブル３ｋｍ ３３０円だぜ
@@riki-yj4oz 競ってるんじゃなくて、その額になってる事自体が問題だよね。って意味です
これだけ、改悪になってしまって、受けキャンが多発して、お客様に商品が届くのが時間かかってしまうと、Uber側が受けキャン禁止にしてきそうで怖いです。それは、やめて欲しい。
それは無理でしょ
基本配達ペースはシステムが決めるので配達員は最速で受け取って渡すだけ。だから調理完了時間を配達員に表示する意味は全く無いし効率も変わらないと思う。
むしろ遅かったら受けキャンするまである
こんばんは！8月11日 ガチ稼働して、23000円が、やっとでした。かはり、距離走りました。千葉エリアばかりですが、階段5階あげ、かなり多いです
極端に低いのと高いのが混在するのは良いけど、低いのしか来ないのは勘弁
大阪ですが、今日の昼ピークに料理がまったく出来ていない（調理に10分以上かかる）受けキャンが4件ありました。私は過去に受けキャンを1日に2件以上はしたことなかったですが、今日は異常でした。おそらく店への注文とほぼ同時に配達員へ鳴らしていたと思います。昼ピークは配達員もそれなりにいますが、需要のほうが上回るので配達遅延をしないために早めに配達員に鳴らすようにしていたと思われます。昼ピのクソ暑い時間のわりには単価も微妙だったので、配達員がなかなか鳴っても取らないことを見越して早めに鳴らしていると思われます。先日はホリエモンなどに配達遅延問題を拡散されて、その対策が調理出来ていない状態でも早めに鳴らすという暴挙です（笑）みなさんもお気をつけ下さい。
こんな報酬が安定しない仕事を専業でやってる人のメンタルが凄すぎると思います！自分は専業をやめて、副業で配達してます！！
お疲れ様です。去年は単価だけじゃ無くて日跨ぎクエの報酬も良かったですね、ハズレクエで一件あたり100円でした、今年はアタリクエで100円ですからねえ😅それでも結構稼働してる方居るんですよねえ・・
俺はフーデリしてた時は副業としてですがもうとっくに辞めてますが未だにガチ勢の人見ると凄いとは思うけどよくやってるなと 配達員が大幅に辞めれば単価は上がると思いますがね それだけ余裕なんでしょう運営も
報酬をガンガン下げれば、食事の到着が1時間、2時間待つのが当たり前になるのは自明だよなぁ、、、
やっばり時間で稼ぐ人とかいるんですかね？？それってどーなるんですか？
@@supercup6517調整金ってことですか？それであれば320円案件でも1000円位になります。
@@tarojojo2742 いいんです。1時間でも2時間でも待たせておけば、ウーバーの信用が下がるだけです。お客が他社を利用してそっちが良ければそちらに流れるだけです。出来たてアツアツの料理を冷めない内に届けるのがフードデリバリーの仕事、冷めた料理食べても美味しくないでしょ。ウーバーはもはや利益追求ばかりでお客様目線を無視してるんじゃないかな。失った信用は2度と戻らないウーバーイーツどうなる？
Uberは基本1時間以内にはつかないくらいにしちゃぇばいいんだよ、配達員みんなで300円台断ればすぐなる
このラットレースに耐えきれなくなって安い報酬でも運ぶよ。もうキロ単価割れでも運んでる配達員がいる。
明らかに小さなことでバッドする、加盟店があります(横浜)そこには、何度注文がきても、今はキャンセルしますがそういう 加盟店も何とか？なりませんかねぇ
最近Uber始めたので、前のこととかはせいけんさんの動画見る以外はほとんど知ることも出来なかったのですが、他社経験ありの自分から言いますと、「キロ単価100円切ってなければ取る！」に考えを変えました。そうじゃないと、ガチで稼ぎたいことには変わりないから。。。そんな中で、ダブル1500円とかレーダー来たら一瞬だけキロ見て取ります！笑
こっちは北海道ですが一本でやるよりは複数でやった方が良い気がしました勝手な推測ですがあのクエストを達成しなくちゃという心理で配達員確保の狙いだど思います。鳴りが良い地域なら一本でも大丈夫ような気がするけどねﾌﾑ…🤔
去年の繁忙期東京都心部をバイクでやってた親切な方。平均時給と１回あたりの単価教えて下さい。リアルな数字でお願いします。
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
もう配達員辞めました。
去年は17時〜0時までやってましたが
今年は17時〜20時21時までに10件やったら即帰宅してます
気のせいではなく安くなってます
テレビで「ウーバーイーツでいいんじゃない？」のやつ見るとイラつく
今までは週クエ必ず金曜にはほぼ終わってたんですが今週は一つも完了せず終わりました
ピックに行くと大量に調理済みの商品があります。
恐らく廃棄になりそうな数。
廃棄処分で損失する位なら単価上げた方がいい気がします。
廃棄になった際の損失金額は店持ちなのでしょうか。それともUber持ちなのでしょうか。
マックとかだと店じゃね？だから向かってる途中にマックだけは平然とキャンセルしてくるんだよ…あれ客がキャンセルしてるわけじゃないからね
@user-un7ic4gt6f
ウーバーイーツ持ちですよ。飲食店の知人に聞きました。準備完了ボタンを押してから１時間配達員が来ないと自動キャンセルになるそうです。店にお金は入り、ウーバーイーツが負担します。注文者には500円引きのお詫びクーポンが出ます。お店やお客さんに気前よくお金出すなら配達員の報酬を上げれば良いと思いますね。（苦笑い）
@@Mr-Swim 最近は、１時間前の注文があるらしいですからね・・
ウーバーが勝手にルール変えて１時間半とかになって、配達員のBADが増えてる気がしてます。
配達料５００円にして赤字なら、せめて最低３５０円、平均４００円前後にして欲しい。売上の予定も立てられん。もうマグロ案件はいらないから代わりに平均化してほしい。
これだけ低単価だと無理して体力の限界まで配達して集中が切れて事故でもしたらUber側も損失だろうに。。。そこらへん考えてないよね。Uber側も売上もあるだろうし頭抱えてるのはわかる。わかるけど正直、悪いけど机の上で電卓たたいてるだけかよ。って思ってしまいます。
猛暑の中、必死に配達を行っていましたが昨日おとといと理不尽バット付けられ心が折れた😢
極端に低いとか高い報酬はやめてくれ…
日跨ぎクエストも全部75円ハズレです。
320円の嵐ですね。
いつも見かける配達員は見かけなくなりました。
もう本当に終わりだね
辞めました
フーデリはキロ単価より分単価の方が重要だと思っています。
分単価20円で時給1200円(ほぼ最低時給)、分単価25円で時給1500円(パチ屋の時給)、分単価30円で時給1800円
分単価30円未満で働くならフリーターで社保に入って働く方が手取りが高くなりますのでウーバーやる意味無いですね
現実では常に鳴り続けるわけではなく分単価30円だと時給1800円以下になりますので分単価40円は欲しいところです。
激しく同感です！！！
このたびの低報酬地獄になってから「6km 600円 30分 ダブル」なんて案件がバンバン飛んで来るようになりました。
バイク稼働でガソリン代、保険料、事故リスクまでもこっち持ちなのに、時給1200円の最低賃金ではやってられません。
配達員が『キロ単価100円あるから受ける』と言ってるのを聞いて、Uber側は『じゃあキロ100円計算にするね』ってアルゴ変更してないか？と勘ぐってしまいます。
せーけんさん含めて配達員の皆さん、現在の状況下でキロ単価での受諾判断は危険です！
同意です。そもそもウーバーの報酬が分単価ベースで計算されてますからね。
自分の時間を幾らで切り売りするか、21円じゃ無理ですねー。
いつ自分が妥協してでも行ける単価が来るか分からない中、レーダー導入に伴い極端な熱暴走に加え過剰な通信量でバッテリーの消耗も早く、とてもじゃないけどオンラインにする気持ちがなくなります。鳴り悪くても他社をメインにすることで、上記ストレスも緩和されます。配達員、加盟店そしてお客様のことなんだと思っているのでしょう。
単価もだけど去年と比べるとクエスト半分以下になってますからね、、、
それだけで毎週1万マイナス
ウーバーはシステムいじり過ぎな気がする。なんか配達員からすればやりづらくなったなあって思います。パッケージ案件、暗証番号案件、ピックバックペイ案件、ダブル320円解体してシングル320円！ウーバーやってる事もはやめちゃくちゃ、もう終わってるよね。
加盟店の方も同じこと言ってました。良い加減にしてほしいとのことで、怒り心頭でした。
初期投資でお金ばら撒いて配達員確保してるからもう単価上がる事ないと思う。
誰も取らなくなったら単価上げるしかないけど、そんな事絶対ないから。320でもみんな取ってるから単価上がらない。
初めまして。
同感です。しかもこれまで一向に改善してない部分に手を付けないまま新しいことやろうとするんですよね。
今日の案件でオファー時の届け先が「～区」で止まってまして。ピックは無事に済んだのですが嫌な予感どおり区役所に到着ｗ（数年前にもこういう「お役所到着案件」がありました）
注文者の記述にも住所が一切なかったのでチャットで聞き出して配達したのですが、なんと暗証番号案件でして。
住所を正しく入力できなければ注文できないようにしてくれえ。
人にモノ届けさせるのなら優先順位ってもんがあるでしょ？ウーバーさん(# ﾟДﾟ)
配達員登録はめんどくさいのに、お客の登録はズブズブですからね。
ガンガン受けキャン、解体してこうぜw昨日配達レーダー受けてる事に気づかなくて1時間経ってからキャンセルしたけどあれどうなったんだろなぁw
副業でウーバーイーツやってましたが心が折れました。とりあえず8月はもうやりません。
まあ今後単価上がることは無いでしょうね。
因みにこれにいいねしてる人は入れてるアプリはウーバーだけですか？
皆さん、最近チップもらえますか？お届けが遅くなっているからだと思いますが、ここ3週間ほどほとんどチップなしです。去年の夏はそこそこチップあったのに😂
チップは貰えればラッキー程度ですね
１ヶ月６千円はもらっていますよ。
現金含めて８千円は最低あります。
こちらは今年の方がチップ多いです🤔
2件に１回あります(*^^*)
毎週２、３千円貰ってます。富裕層と外国人多いエリアで意識的にやってるんで。現金案件てお釣り要らないってやつも入れるともうちょっと増えます。
お店にもチップを出せる仕様に変わってるからお店にいってるんじゃない？
ダブルで390円ばかり、さすがにやる気がなくなります。
神奈川はシングルで400とか500円ばかりですよ
平日ウーバーはやめました
配達員が運ばないからか、ダブルでとんでもなく距離と時間がかかりそうなのがくるがお客は嫌がるだろうなと思うわ。
単価下げるのは仕方ないとは思うけど何もこんな暑い時期にやらなくてもって感じです。どうしても稼働時間伸ばすしかないけどいつも帰宅後はふらふらします😊みなさんも無理だけはしないでくださいね
熱中症になったら、もはやウーバーのせい
@@氷山純 業務委託ですからウーバーは何も保証してくれません。熱中症に関する注意喚起のメールが届いていると思います、こまめな水分補給、体調管理に十分気をつけて下さいと。全ては自己責任なのです。みなさんも猛暑の中無理せず稼働して下さい。フードデリバリーの仕事は本業には向かないのでスキマ時間にちょっと稼働くらいが一番いいのかなって思います。
バイクで超低単価は、さまざまな経費とリスクを考えたらできませーーーん！
軽貨物ならほぼ脂肪フラグ
今は320円の案件でとにかく距離が近いものを選んで配達しています。
納得はしていませんが現状の最適解かなと・・
ですね〜
640円30分、1080円50分みたいなのは糞です。
くだらないシステムやらレイアウトやらコチラが話してる事すら理解してない怠慢しているエージェントのボーナスやら給与を間引きすればいい。何でもかんでもドライバーに仕事を押し付けてドライバー報酬をピンハネしてる現状に信用がない。
代わりはいくらでもいるだろ配達員は。外資だしドライなのは当たり前。
お疲れ様です。適正な配達料金をどのように考えますか？僕は最低賃金+経費+危険手当だと思います。後は、路面店に行くに対して商業施設、商用施設+いくらと決めてほしいです。また店での待ち時間、店での待ち時間は、基本出来てから呼ぶにして、ポテトとか配達員が来てから調理するなら+いくらと決めてほしいです。又ドルップモも、６階建てぐらいのマンションを基本に、戸建てコーポは+いくら、タワマンは、タワマン料金を取ったほうがいいと思います。後は店からの３５%を増やしてそれを配達料金にして、サブスクでウーバージャパン本体を運営するとか？なんせ、今の料金は崩壊してると思います。ウーバーさんには、今一度足元を見て大切なことは何なのかを確認してほしいです。
加盟店が減ればユーザー減って注文数も必然的に減ってしまうからなぁ
今回の前年度との比較検証、凄く参考になって有難かったです。
地方は東京よりひどいのでやってられません。
頭に来たのでバンバン蹴りました。
ちなみに土曜日4hで￥3000位 受諾率12.5%
日曜日 6h ￥7000位（￥1000クエ込み）
受諾率45%
クエスト50回 ￥2250 ￥750 ￥750
ずっとこれしか来ないのでクエストも未達成です。
クエストを頑張ってクリアしようと思う気持ちも失せました！
もう、どうにでもなれって感じ。やる気全く失くなります！😂
違いは去年は安定単価だった、今年はほぼミツオが多く高単価がイレギュラーがある。やはり数字でモチベやメンタルが左右されるので今はギャンブルみたいになってますね💦
確かにギャンブルせいが高くなってますよね、Xとかで🐳を狙って稼働してる人もいますし、このギャンブルはメンタルやられて破滅するので私はやりませんけどね。普通に稼がせてくれ！Uberさん！
本当そうですよね。まじギャンブルいらない
このアルゴリズムはもはや普通のフードデリバリーでない
マジでマグロいらないから普通に戻してくれ
本当それな
全くそれ
来月から閑散期に入ろうとする時期、10月半ばから本格的な閑散期に入り低単価の上に鳴らない危険期間。配達員にとって非常事態が必ず来るので、今から専業の方は転職して稼げる冬場から副業で配達する人が増えると思う
７、８月の繁忙期にこの低単価ですから、１２月の繁忙期も正直わかんないですよね、同じ状況になるかもしれないですよね😭
woltを始めたのですが、とにかく鳴りません。鳴ったとしてもタイミング合わずに見送る事が多いですね
配達員側から
自動的に、拒否できる
加盟店、お客
システム作ってほしいは
お互いのために
こんなヒドイ状況なのに配達を受ける人がいるんだからしょうがないよな。配達報酬が低くて文句があるなら配達依頼を受けない事！ウーバー側はこの報酬で仕事を依頼してるのであって強制してるわけではないので納得いかない報酬はしっかり拒否する姿勢が大事だと思います。ウーバー側は注文が入っても配達員が見つからない事が一番困る事だと思うので、中々見つからなければ報酬を上げて来るわけですから安い案件を安易に取るのはやめましょう！
ミツオ案件レーダーも5秒くらいで誰か取りおる😅
@@nakayamuscle 返信ありがとうございます。ミツオ案件でもキロ単価100円を切らないショート案件なら全然okだと思うんですけどねぇ。中々ないんですよねぇ。
何もしなければ生活できないからじゃ無いの？
@@luckymansuta フードデリバリーは本業には向かないんですよね。スキマ時間にちょっと稼ぐのがいいのかも。
今日はローソンで2Lの水、ダンボール2ケース分の案件がありました。合計で24kgですよ！？
さすがにサポートに問い合わせて配達員を増員してもらいました。
ウバッグに12kgのダンボール1ケース入れて運ぶのきつかったです😂
全く案件わかって無いバカUber Eats
この間一人で40kg運びましたよ
一企業として、この仕事で生計を立てている人間がいるということを忘れないでほしい。Uber Eatsを支えてきたのは間違いなく専業の方達だと思います。ぞんざいに扱うと痛いしっぺ返しが待っています。プラットホームはいくらでもありますよ。
10月末までに、ある程度のキャンペーンやクーポン配布がなければワンチャン日本は切り捨てていいかなってノリの可能性もある
まぁ長期的な目線では単価上げる可能性はないだろうね。微調整レベル止まりが濃厚
単純に配達報酬支払予算を三割カットしたんだよ ただそれだけ 配達人員や客先遅延がどうなるかなんて考えてないよ
連日、危険な暑さと天気予報で、報じているならば、猛暑日クエストを設定してほしいです。
また逆に、日中の最高気温が10℃以下の、真冬日クエストも設定してほしいです。
本日東京都内稼働
とうとう昼ピークの高単価も無くなりました。本当にそろそろ終わりそうですね。
おととしくらいに、東池袋のマックで「ケチャップ付けたらチップ弾む」とチャットから来て
持っていったら、1000円のチップが来ました
案件が確か697円なのに近場でしたが、まさかそこから4ケタを出してくるとは思わなんだ
1000円あったらスーパーで大きいケチャップ買える。お金持ちは気前がいいね。
@@Mr-Swim 去年シングル1500円案件、配達先ホテルで中華系アッパー層の人が受け取りに。
チップ1500円でトータル3000円、たった３０分の出来事。
去年の8月は9-16時まで稼働で7日で13万とかいけてたのに今年は5万ぐらいしかいけず酷い単価です
大阪で自転車配達員です。今日はお昼にCoCo壱のカレー10個(会社にだと思います)を400円で運ばされました。暑いし自転車だし重いし正直すごくキツかったです。
注文量によっても配達料金変わればいいのにと思ってしまいます。
それ、めっちゃ分かります！！😢
流石にキャンセルしよう、、、
その量だと以前は短い距離でも1000円前後に割り増しされてたけどね。
Uberだけがボロ儲けで配達員には二束三文ってのはちょっと納得できないんですよね。少しは分前よこせと思ってしまいます。
CoCo壱とガストは稀にミツオで大量案件ある。
もちろんキャンセル
自分は新アルゴになってからピーク時間は woltメイン、隙間にUberのマグロ狙いでやってきたのですが、ここ最近はwolt配達員が増えて来たのか、ピーク時間でもwolt鳴らなくなって来ました。はっきり言って不満ですね。もう鳴ればラッキーのような状況です。休日でこの状況ですから平日は悲惨です。仕方ないので今は朝8時前からUber稼働し、キロ100円以上に厳選して取っています。少しでも涼しい時間から始めないと地獄ですから。こうなるといくら安くてもUberクエストがかなり効いて来ます。なんとか以前のような状況に戻ってもらいたいものです。
ダブルは最低限にして欲しい！料理は早く届けた方がお客様の為
早く届けて欲しいお客様は追加料金払えば良い。
@@後藤さん-u5l それなら他のアプリ使うわほな
私の地域では繁忙期にも関わらずそもそも案件が来ないというどうにもならない状態になってますな。
週クエも減額されて、専業の方にはいよいよツイキーな感じになってきてますかな？
稼働お疲れ様でした！
仙台でバイク稼働してます。
土日とも爆鳴りでしたが単価が320円ばかりで酷かったです🥲
福岡でも同じ状況です!
みんなでウーバーに働きくけていくしかないのです。320円はさすがに生活厳しい。
物価高騰して最低時給を上げましょうって言ってる昨今、単価を下げ続けるっていうね､､､
個人事業主だから仕方ないのかね
報酬がブラックボックス化しているのが問題なのかもしれませんね。
一応最低報酬320円だけ明確にしてそれ以外がわからない。
11月からフリーランス新法で変わればなって思いますが、変わらないですね。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
公務員の賃上げ決定しました。
@@TSTTs-yj3hzフリーランス新法で報酬の法人側からの一方的な報酬の減額や、報酬体系の明確化等が検討されているらしいので今から報酬を下げて新法が開始されたら報酬を戻して「ほら報酬上げましたよ」って感じが微レ存ですかね
今日は昼間も関係なく単価酷過ぎました。ウーバーが安いと出前館が辞めた単価飛ばしてくるのでもうやる気無くしました
1ヶ月でガラッと報酬が変わるので来月はいい方に頼む…と願うばかりです。
お疲れ様です！
この低単価が続いて閑散期の時に320円を取り合う様になったら恐ろしいですね
改善されることを祈ります
お疲れ様です。時期ごとのデータを比較するのは大事ですよね。
また、配達員の事情、注文者さんの状況、契約店さんの情報などを共有出来るのも双方にとって相互理解が進んで素晴らしいですね。
流石です✨
今は計算すると休憩なしでやった場合(マグロを除く) 1時間1200円～1300円前後になってますね。あくまで休憩なし数珠を全て全受けした場合です。
この猛暑で、それはできません。 アルゴリズム廃止希望です。
もう報酬が終わってますね笑
今日も10kmで400円でした。
ただ、今日思ったのは
注文者が先週より減ってますね…。
お盆は人の移動が増えるのと、会社員が休みとかで需要と供給が変化するので、一時的には暇になりますよ
ほんとにお盆と思えないくらい厳しいですね😰
たまーにダブルで40分1200円等ぼちぼちマシなオーダー飛んで来ますが、どれだけお客様を待たせているのか、バッドが怖くてとれません
お疲れ様です。
自分は副業ですが、ウーバーの単価が低すぎて、最近ウォルト登録して稼働始めました😂
併用しないと副業でも全然稼げないな😅
世界的に低単価現象が起きてるのと、現アルゴがアメリカ時間に導入された事を考えると、日本法人じゃアルゴリズムいじれないんでしょうね
謎クエ出してガス抜きするムーブがしばらく続きますよ
以前ですがウーバーの研修で、社員さんにウーバーの配車について意見した際『日本法人ではシステムをどうこういじる事はできなくて、改善点等を日本法人でまとめて、本社に具申する形で本社のシステムで変更してもらう』との回答をもらった覚えがあります。
なのでアルゴリズムもきっと同様に日本法人ではいじれないのではないでしょうか。
いや、もう料金は戻らないと思う。
ウーバーちゃんと回ってるから料金上げる必要ないよ運営からしたら
ウーバイーツユニオンがウーバーに回答要求してもリアクションないし、もう公正取引委員会が動かない限りウーバーは辞めた方がいいですね。
趣味でウーバーやるなら別にいいとは思いますけど。
お盆になっても単価変わらないし顧客満足度どんどん下がってるのに全く危機感無さそうだから韓国みたいに突然撤退も有り得るんかなぁ
もうこの状況ならさっさと撤退した方がスッキリするかもしれませんね
ひどすぎますもん。
uberマーケットの撤退がありましたから。低単価にしてた利益で日本の不動産を買いあさって撤退を視野に入れてるかもしれませんね
せーけんさんの昔の動画見ると単価良いなあって思いますｗ
今回も動画ありがとうございます！
私の地域だとクエストも実質的に値下がりしてるので、それも収入に響いてますね。
この動画が運営に届いて改めてくれることを願って・・・。
葛飾区、足立区で配達しています。今週はこちらの方は比較的単価の方が戻ってきたような印象です。キロ割れorミツオも飛んできますが厳選すれば先月よりかは全然マシになってきました。（鳴りは弱いですが）動画楽しみにしております！
専業の方はついに廃業の決断の時がきたということですね
元々キロ単価で考えてしてウバしてたんですが
分単価20円キツイっすね～
バイク稼働ですが燃費考えてしまうので
何分でドロップしようが距離走るし
いつも現金配達オンしてて、今回やらかしました…。3000円の売り上げに5000円もらって、間違えて6000円渡してしまった…。ただ飯アンドお小遣いをww現金配達気をつけないとですww徳を積んだと思ってますww
逆チップw
神配達員w
謎ですよね。夏休みからいきなり単価ダウン。マグロほぼなし。。
Uberは一体なにを考えてるのか？
夏休み前までのあのマグロ祭りはなんだったのか？
運営は沈黙を貫き、配達員は暑さと低単価で悲鳴をあげる。。
何か試しているのか？低単価でも働くか試しているのか？
謎ですね。
おそらくマグロがたまに出るよと洗脳し、繁忙期の夏にいきなり出さなくし安単価で運ばせたかったのでしょう。
オンライン人数が多いと単価は安い。応答率関係ないと謳い。オンライン人数を増やし単価を安くなるようにしマグロをまったく出さなくする。
まるでパチンコのような。サルを手なづけるような真似をする畜生Uber。
まだ出前館やWoltのほいが正直で真面目で好感もてるでしょう
去年くらいまでは自分の場合は30件3000円のクエ完クリで1週間の売り上げが2万前後くらいでしたがアルゴリズム変わる度に徐々に下がって年明けくらいから30件で1万5千円前後くらいになった感じですかねぇ
ちょうど去年の今くらいの時期に出前館も始めましたが最近のクソアルゴになってからウーバーは1週間30件すらいかない状況なので出前館も始めて正解だったと思ってます
ちょっと複雑過ぎて説明がうまく出来なくて申し訳ないのですが、
この間ロングダブルの1件目が調理待ちだったのでそれを解体後、追加オファーきたので受ける。
再びダブルになったが渋滞などの複合的な要因で15分ほど遅延し最終的に2件含めて1時間10分ほどで配達完了したのに
何故か追加オファー分はおろか、最初のロングダブルまでの道のりなど全部計算されておらず
最初のロング2件目ピック完了後～その配達完了までの16分しか運転してない事になっていたので最低運賃しか支払われてない現象がありました。
ウーバーのバグって配達員に不利になるバグしかないの～？
それサポートセンターに報告したら報酬もらえると思います。僕もそんなケースありました。
去年と初期単価は変わってなくても
調整金が明らかに付かなくなったので確実に報酬が右肩下がりなのは間違いないと思います
問い合わせだ所、事前通知なしの報酬改定ではなく、Tokyo エリアにおける直近の配送 料算出におけるアルゴリズム変更 は2024年5月20日に実施され、 本件は2024年4月19日に事前通 知させていただきました。
とのことでした。Σ（・□・；）謎ですね。
あの曖昧な文章で告知した事になってるんですね・・ ホント都合が良い会社ですね。
大阪の郊外で副業で稼働してます。
企業絡みなのか解らないけどMDと７NOW案件は単価がキロ150円～200円越えなのは拒否やキャンセル減らしなのかな？
自らの自転車バイクで事故・減点・罰金のリスクを背負って働く我々が、一般アルバイトの最低賃金と大差ない収入になってしまっては、我々配達員としての存在意義は消滅してしまっているのではないでしょうか？
多分本社は日本でフーデリ儲からないから撤退したいんだよね？低単価で配達員減らして、遅配で注文者を減らすことで計画的に規模縮小を進めてる。夏木マリさんも最近見なくなっちゃったし😂
去年の夏頃までウーバーイーツをしていた者です。自分は車での配達でしたが、なつかしいなぁなんて感じで見てました。お小遣い稼ぎ程度なら都内の自転車配送でまたやってみたいですね！
本当バッドを貰うのが増えて来た😢今までは97〜100位を行ったり来たりだったが、ここ２週間で86評価まで下がった…
俺もバッドもらうの増えてきたわ
やはりそうですよね…高単価ものは熟成されてる率が高いですから、その分お客様に届ける時間がかなり経っていてバッドがつきやすくなってますね😢
バッドもらったことないです
（400件大阪）
流石にその下がり幅はあなた自身の問題もありそうだけども
せーけんさんが立ち寄った高松郊外のローソンは、オレの実家に近い。今は西葛西から大島、東砂、浦安あたりで稼働中。単価の低い案件が鳴りすぎて、バイクの運転が危険になるのウーバーさん分かってないのかな？
クエスト報酬も下がってるとモチベーション下がります。この暑さなので休んでメリハリ稼働してます。他に選択肢有る配達員さんは見かけなくなりましたね。自分なんか能力無いからこの仕事にしがみつきますが。
今までが異常なだけな気がしますね。
配達員が増え過ぎた分我儘な配達員も増えたと。
こんな楽で良いギグワークはなかなかないですからね。
お客さんが高額チップ出せばすぐ配達されるシステム追加する
だけで解決かと。
結局、需要と供給のバランスだと思うので低単価で配達員が減れば問題ないかと思います。 誰でも気軽るに出来るから配達員が過多状態で低単価になってると個人的には思います。
雨でも値段が変わらなくなったので、それはないと思います。
長くやってる人なら分かりますが、鳴り方が昨年一昨年の同時期と比べて異常なのに、
価格だけがとてつもなく安いです。
わざと配達員を不利にさせてるような気がする。
こんなん不平不満溜まるの分かりきってるのに、、
単価上げて欲しい。
また相互評価復活してほしい。
私たちの声は届いてますか、Uberさん😢
ミスドも店舗毎に読み上げ無かったりしますね！関西は読み上げ多かった気がします。今は福岡中心部稼働ですが、高単価選ぶのは当たり前ですが、時間効率考えて博多駅とかデパートの上階ピックはほぼ行かなくなりましたね😅大阪の時も梅田駅ピックとか心斎橋パルコは慣れてても表示時間より多くかかったりして敬遠してました
woltは単価良いのくるけど鳴らないのよ...
先週は結局一日も稼働しませんでした。
地震や台風がなければ来週も休んでどこかに旅に行こうと思ってましたが仕方ないので旅費稼ぎすることにします。
どうせ盆で単価は低いだろうからそこそこ稼いだら即撤退のスタンスでやります。
ピークタイムは出前館などをメインで回した方がいいですね。
ピーク外でウーバー以外が鳴らなくなったところでウーバーで補う程度にとどめてます。
今日だけでも出前館の平均単価は700円オーバー行けました。
…ウーバーの設定が渋過ぎますね…。
待ちが怖いですがね
どの地域かは存じませんが、出前館は配達員も注文者も、もうほとんどいません。
株価もコロナ禍ピーク時は4000円代を付けていましたが、今は250円です。これが何を意味するかは・・・、ですね
楽しみにしてました。
今まで100点だった評価が7月の１か月で４つも下がった。
困ったもんだ。もう走りずらくてしょうがない。
汗がしたたる猛暑の低単価はメンタルにきますよね。。今日は土曜休みじゅない人からしたらお盆初日なのに、、、注文は来ますが単価安すぎでしたね。、、マグロはいらないから単価上げて欲しい。。
ダブル取ってやって行くと1件単価250円前後になるので、ちょっと考えちゃいますよ流石に😢自分の場合時給換算して今1300円前後です。まあクエスト足して1400円行くなかぁってところですかね、他のバイトと同じくらいの時給なので、ガソリン代とかバイクの維持費とか出前館の為に入った任意保険料とか諸々考えるとアホらしくなってきますね😅自分は今年様子見ますが、それでも変わらずなら辞めますね😢
廃棄になるぐらいだったらプラマイゼロでもAIはマグロ案件を飛ばしてくる
その分を他案件低単価配達料で利益回収モード
結果、マッチングせず悪循環状態ですね💦
今日、単価が極端にひどかった。
日曜なのに、渋い。（福岡）
マック2件３９０円の表示見た時、『おい、マジかよ。』って叫んでしまった
最近そういうのありますよね。ついついウワッ、これ誰か行くの？って思ってしまう状況です
高いじゃん！ 東京はダブル３ｋｍ ３３０円だぜ
@@riki-yj4oz 競ってるんじゃなくて、その額になってる事自体が問題だよね。って意味です
これだけ、改悪になってしまって、
受けキャンが多発して、お客様に商品が届くのが時間かかってしまうと、
Uber側が受けキャン禁止にしてきそうで怖いです。それは、やめて欲しい。
それは無理でしょ
基本配達ペースはシステムが決めるので配達員は最速で受け取って渡すだけ。
だから調理完了時間を配達員に表示する意味は全く無いし効率も変わらないと思う。
むしろ遅かったら受けキャンするまである
こんばんは！8月11日 ガチ稼働して、23000円が、やっとでした。かはり、距離走りました。千葉エリアばかりですが、階段5階あげ、かなり多いです
極端に低いのと高いのが混在するのは良いけど、低いのしか来ないのは勘弁
大阪ですが、今日の昼ピークに料理がまったく出来ていない（調理に10分以上かかる）受けキャンが4件ありました。
私は過去に受けキャンを1日に2件以上はしたことなかったですが、今日は異常でした。
おそらく店への注文とほぼ同時に配達員へ鳴らしていたと思います。昼ピークは配達員もそれなりにいますが、需要のほうが上回るので配達遅延をしないために早めに配達員に鳴らすようにしていたと思われます。昼ピのクソ暑い時間のわりには単価も微妙だったので、配達員がなかなか鳴っても取らないことを見越して早めに鳴らしていると思われます。先日はホリエモンなどに配達遅延問題を拡散されて、その対策が調理出来ていない状態でも早めに鳴らすという暴挙です（笑）
みなさんもお気をつけ下さい。
こんな報酬が安定しない仕事を専業でやってる人のメンタルが凄すぎると思います！
自分は専業をやめて、副業で配達してます！！
お疲れ様です。去年は単価だけじゃ無くて日跨ぎクエの報酬も良かったですね、ハズレクエで一件あたり100円でした、今年はアタリクエで100円ですからねえ😅それでも結構稼働してる方居るんですよねえ・・
俺はフーデリしてた時は副業としてですがもうとっくに辞めてますが未だにガチ勢の人見ると凄いとは思うけどよくやってるなと 配達員が大幅に辞めれば単価は上がると思いますがね それだけ余裕なんでしょう運営も
報酬をガンガン下げれば、食事の到着が1時間、2時間待つのが当たり前になるのは自明だよなぁ、、、
やっばり時間で稼ぐ人とかいるんですかね？？それってどーなるんですか？
@@supercup6517調整金ってことですか？
それであれば320円案件でも1000円位になります。
@@tarojojo2742 いいんです。1時間でも2時間でも待たせておけば、ウーバーの信用が下がるだけです。お客が他社を利用してそっちが良ければそちらに流れるだけです。出来たてアツアツの料理を冷めない内に届けるのがフードデリバリーの仕事、冷めた料理食べても美味しくないでしょ。ウーバーはもはや利益追求ばかりでお客様目線を無視してるんじゃないかな。失った信用は2度と戻らないウーバーイーツどうなる？
Uberは基本1時間以内にはつかないくらいにしちゃぇばいいんだよ、配達員みんなで300円台断ればすぐなる
このラットレースに耐えきれなくなって安い報酬でも運ぶよ。
もうキロ単価割れでも運んでる配達員がいる。
明らかに
小さなことで
バッドする、加盟店が
あります(横浜)
そこには、何度注文が
きても、今はキャンセル
しますが
そういう 加盟店も
何とか？なりませんかねぇ
最近Uber始めたので、
前のこととかはせいけんさんの動画見る以外は
ほとんど知ることも出来なかったのですが、
他社経験ありの自分から言いますと、
「キロ単価100円切ってなければ取る！」に考えを変えました。
そうじゃないと、ガチで稼ぎたいことには変わりないから。。。
そんな中で、ダブル1500円とかレーダー来たら
一瞬だけキロ見て取ります！笑
こっちは北海道ですが一本でやるよりは複数でやった方が良い気がしました
勝手な推測ですがあのクエストを達成しなくちゃという心理で配達員確保の狙いだど思います。
鳴りが良い地域なら一本でも大丈夫ような気がするけどねﾌﾑ…🤔
去年の繁忙期東京都心部をバイクでやってた親切な方。平均時給と１回あたりの単価教えて下さい。リアルな数字でお願いします。