Daihatsu Trevis - Miejski Ideał

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 67

  • @slawol32
    @slawol32 หลายเดือนก่อน +5

    Najlepszy samochodzik świata :-) Jeżdżę nim od 3 lat, nie zamieniłbym na nic innego. Mam wersję 5 biegową, manualną i w trasie 100-120 to żaden problem choć nie jeżdżę często. Z małych minusików to jak dla mnie trochę twardy, mógłby być trochę cichszy w środku i trzeba uważać na rdzę. Poza tym ideał - mały, zwinny, szybki, do 60km/h bardzo dynamiczny, w środku naprawdę duży, parkuję nim zawsze na milimetry od ściany, tak z przodu jak i z tyłu :-)

  • @ggnagognagoma2462
    @ggnagognagoma2462 หลายเดือนก่อน +19

    NA pewno solidnością przerasta dzisiejsze wyroby samochodopodobne

  • @mirosawzielinski4834
    @mirosawzielinski4834 หลายเดือนก่อน +12

    Super autko .Na chwilę obecną posiadam Daihatsu Materia 1,3 a w planach jest właśnie zakup na wyjazdy do miasta Daihatsu Trevis. Dzięki za super materiał. Pozdrawiam.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน +2

      Cieszę się że się podoba i również pozdrawiam 🙂

    • @mirosawzielinski4834
      @mirosawzielinski4834 หลายเดือนก่อน +4

      @PraktycznaStronaMotoryzacji Co znaczy , się podoba. On jest po prostu cudowny😍

    • @mirosawzielinski4834
      @mirosawzielinski4834 หลายเดือนก่อน +3

      Moim zdaniem,jest to bardzo niedoceniana marka samochodów, nawiasem mówiąc wchłonięta przez Toyotę. Te samochody mają swój urok i duszę. Ale żeby nie było tak super, niestety są mocno biodegradowalne,to należy sprawdzać z automatu. Trzeba mieć również świadomość, że wiele części zamiennych nie występuje w zamiennikach i są bardzo trudne do zdobycia. Reasumując super autka dla świadomych właścicieli. Pozdrawiam.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน +2

      @@mirosawzielinski4834 Co do biodegradowalności to wiele samochodów z tamtych lat ma ten problem :)
      A że jest to niedoceniona marka która teraz jest czymś rzadko spotykanym to zgadzam się w 100% :)

    • @Tomek_Tomek_
      @Tomek_Tomek_ หลายเดือนก่อน +1

      Fajnie by było gdybyś zgłosił materię do prezentacji przez złomnika który świetnie opowiada.Materia jest super ale bardzo mało o nim wiadomo.

  • @qpanass
    @qpanass หลายเดือนก่อน +2

    Świetny merytoryczny materiał ubrany w mnóstwo szczegółów ...mega fajne auto i wiem co mówię bo jestem mega szczęśliwym posiadaczem daihatsu materia który zachwyca mnie każdego dnia...piękna bestia
    Już piszę na priv😂

  • @schlomoubermann
    @schlomoubermann หลายเดือนก่อน +1

    Miałem Cuore z 1996 roku, rewelacja.
    Miałem też Yaris I generacji 1.5 TS i to był najbardziej praktyczny samochód jaki miałem. Fotel kierowcy miał regulację wysokości na pewno dwumetrowiec by czuł się nieźle.
    Tylne lampy przypominają te z Trabanta.
    Moim ideałem (nie wszystkim jeździłem) małego samochodu miejskiego to Yaris TS 1.5, jeździłem tym 8 lat.

  • @piotrmanula6091
    @piotrmanula6091 หลายเดือนก่อน +1

    Zawsze lubiałem tą markę marzyłem o takim w kolorze Wiśnia😉

  • @romanmichalak2206
    @romanmichalak2206 หลายเดือนก่อน +2

    Mój sąsiad w Grecji ma takiego ale z bajerami, nie pamiętam jaki silnik ale automat i.... z napędem na 4 koła tam marka Daihatsu jest popularna, modele terios 1 i 2 są częste na drodze, i powiem wyglądają zabawnie ale dziarsko radzą sobie w terenie

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน +1

      Testował bym takiego teriosa 🙂
      Obie generację 🙂
      W Grecji tym bardziej 😁
      Dzięki za podzielenie się 😁

  • @magikzdaleka
    @magikzdaleka หลายเดือนก่อน +6

    Długość Daihatsu w jednostkach uniwersalnych: dwa Gustawy i dwie stopy.

  • @tomaszolszewski9819
    @tomaszolszewski9819 หลายเดือนก่อน +2

    świetny wóz!!!!

  • @badboyblue61
    @badboyblue61 หลายเดือนก่อน +2

    Bardzo fajny maluch.Chcialbym taki w automacie jako rezerwowe auto w domu i na wyjazdy do pracy i zakupy.Podoba mi się.A i prezentacja auta bardzo fajna.Pozdrawiam.

  • @jankapaa3074
    @jankapaa3074 หลายเดือนก่อน +3

    Mikre wymiary i świetna widoczność we wszystkich kierunkach znacznie usprawniające poruszanie się po zatłoczonych miejskich ulicach i parkingach. Prawdziwie ekologiczny i ekonomiczny, bo mało pali (ergo mało truje), a jego masa całkowita to ledwie 1200kg, więc wpływ na zniszczenie asfaltu nieporównywalnie mniejszy, niż w przypadku jakiegoś uberelektrosuva. W środku miejsca w opór, a schowki to już w ogóle jakiś overkill. I tylko, jak to zwykle w przypadku takich aut bywa, pozostaje zapytać: i komu to, k’mać, przeszkadzało…!?

  • @mateuszf5464
    @mateuszf5464 หลายเดือนก่อน +5

    Szkoda, że tej marki już nie ma w Europie. Bardzo dobre samochody. Trwałe wytrzymałe i przemyślane z przestronnym wnętrzem. Przydałby się powrót Daichatsu z modelem Terios 2. Była by super konkurencja dla Suzuki Jimny i to czerto drzwiowego. Ale Toyota śpi. Mieli by jeszcze więcej klientów. Ludzie szukają takich aut. Z klasycznym automatem, silnikiem na pośrednim wtrysku z łańcuchem rozrządu ułożonym wzdłużnie, klasycznym automatem, stałym napędem na 4 koła, blokadą centralnego mechanizmu różnicowego i sztywnym mostem z tyłu. Klasyczny ręczny z asystentem ruszania pod górę. Toyoto obudź się. Mieliście super model a dziś odpowiednika brak. Co się stało?

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน +1

      To bardzo dobre pytanie :)
      Natomiast ja wiem że testował bym taki samochód jak wściekły :)

    • @motograt
      @motograt หลายเดือนก่อน +1

      @@PraktycznaStronaMotoryzacji małe samochody nie spełniają norm emisji i nie zmieszczą wszystkich wymaganych przepisami systemów przeszkadzających w jeździe czy jakoś tak.

  • @ghostanddiy
    @ghostanddiy หลายเดือนก่อน +2

    Diable, może się Zdziwisz, ale jednym z moich marzeń motoryzacyjnych jest "kejkar" w ortodoksyjnym stylu japońskim 😜. 660cm3, turbo, 4x4, automat, ten wózek jest tylko cieniem tej idei ale blisko 👍

  • @marcinhokowalski9944
    @marcinhokowalski9944 หลายเดือนก่อน +2

    Jaki słodki.

    • @tomasztarkowicz3991
      @tomasztarkowicz3991 หลายเดือนก่อน +1

      Ale gdyby byl czerwony rozowy lub blekitny

  • @lukaszmir6554
    @lukaszmir6554 หลายเดือนก่อน +3

    Urocze auto.
    Gdyby to miało 1.3 z Yarisa to by było małe GTI.

    • @marcinhokowalski9944
      @marcinhokowalski9944 หลายเดือนก่อน +1

      To by było nie szybkie tylko za szybkie.

  • @SzymonDe
    @SzymonDe หลายเดือนก่อน +1

    Witaj, fajny maluch 👍

  • @PawełGil-e1n
    @PawełGil-e1n หลายเดือนก่อน +5

    Lampy tylne Austin, londyńska taksówka.

  • @Bassdriver
    @Bassdriver หลายเดือนก่อน +1

    21:59 no nie, przy dynamicznym przyspieszaniu też. To brzmienie jest nie do pomylenia. Ale tu wcale nie jest nieprzyjemny :-)

  • @maciejkosecki6057
    @maciejkosecki6057 หลายเดือนก่อน

    Kupię go kiedyś. Japońskie Twingo. A tylne lampy... Trabant? :)

  • @Nemetiisto
    @Nemetiisto หลายเดือนก่อน +1

    On był tylko w tak bogatej wersji. Wersja niższa różniła się tylko zwykłą kierownicą i felgami stalowymi.

  • @MariuszDobraRada
    @MariuszDobraRada หลายเดือนก่อน +2

    Lampy tylne wyraźnie inspirowane Trabantem 😄

  • @witekmarcinek7341
    @witekmarcinek7341 หลายเดือนก่อน

    Wczoraj ładowałem akumulator... Dzisiaj spróbuje dziecko ;)

  • @izatopolska330
    @izatopolska330 หลายเดือนก่อน

    trabant inspiracją lamp tylnych

  • @donpasquale3187
    @donpasquale3187 หลายเดือนก่อน

    Poprawne formy to raczej
    "wygodniejszy" albo
    "bardziej wygodny"!
    "Bardziej wygodniejszy" jednak zgrzyta!😊

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน

      Czasami chce powiedzieć jakąś myśl a mam problem ją ubrać w słowa
      A gdy zastanawiam się wtedy nad poprawnością tej formy to mi myśl ucieka :/
      Także dzięki za zrozumienie :)

  • @Bassdriver
    @Bassdriver หลายเดือนก่อน +2

    Testowałem Travisa k. 2,5 roku temu. Był świetny, ale... znane nam obu Cuore było lepsze ;-)
    Nie zmienia to faktu, że Daihatsu to rigcz. Najlepsze małe autka ever.

    • @PraktycznaStronaMotoryzacji
      @PraktycznaStronaMotoryzacji  หลายเดือนก่อน +2

      Hmmm
      Jednak stawiam na samochód z tego filmu :)
      Dlaczego ?
      Automat
      Lepsze wyciszenie
      :D

    • @cryptoproctaferox7166
      @cryptoproctaferox7166 หลายเดือนก่อน

      ​@@PraktycznaStronaMotoryzacji w cuore napierdalały szklanki na dokładkę

  • @motograt
    @motograt หลายเดือนก่อน

    Szkodliwy truciciel, 2 tonowy SUV zbawi klimat planety😉

  • @Nemetiisto
    @Nemetiisto หลายเดือนก่อน

    Z manualem jeździ jeszcze lepiej a przy 100km/h na piątce ma 2,5krpm. Przyjemnie jedzie się nawet 140km/h.

  • @maciejkosecki6057
    @maciejkosecki6057 หลายเดือนก่อน

    Ja jestem właścicielem nieciekawego :). (na miniaturze)

  • @damianursusc362
    @damianursusc362 หลายเดือนก่อน

    Przednie lampy zalatują mini

  • @mettjarr6148
    @mettjarr6148 หลายเดือนก่อน +1

    Przez tą kiere wielu miało problem z przegladami i policją kazdy jest przekonany ze to zamiennik nawet Złomnik w swoim Daihatsu copen mial z tym problem 😂

  • @dan911911dan
    @dan911911dan หลายเดือนก่อน +2

    Teraz jest Ekologia wiec 2 razy cięższe auta ktore maja mniej miejsca

  • @Mario-sn9dm
    @Mario-sn9dm หลายเดือนก่อน +1

    58KM a nie 56 😁

  • @patrykwochna651
    @patrykwochna651 หลายเดือนก่อน +1

    Kitajce potrafią zrobić jak nikt inny auto male a duże 👍

    • @jankowalski5368
      @jankowalski5368 หลายเดือนก่อน +3

      Kitajce to Chińczycy

    • @patrykwochna651
      @patrykwochna651 หลายเดือนก่อน

      @jankowalski5368 kitajce to wszyscy skośni i tyle...