【前編/内外装】トヨタGR86納車後インプレッション!私の愛車を紹介します!【TOYOTA GR86 RZ】

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ความคิดเห็น • 41

  • @343shidenkai7
    @343shidenkai7 2 ปีที่แล้ว +3

    今の時代にこんな素晴らしい車に乗ってる人は貴重です。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      スポーツカー大切にしていきましょう(^-^)v

  • @スマホ依存-c6j
    @スマホ依存-c6j 2 ปีที่แล้ว +3

    色々調べたけど、この動画が一番内装とかわかりやすく細かく教えてくれました。
    こんな車に乗るためにも、色々頑張らないとな

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @tekitou7510
    @tekitou7510 2 ปีที่แล้ว +1

    同じ仕様の色違いです🙌シフトゲートがピアノブラックでMTより華やか。後期のパドルシフトと相性バツグンです。後期TRDシフトノブは赤ステッチがシフトブーツとの一体感を出してくれます。エアロスタビライジングカバーは絶対にお勧めです……より美しく流れるラインになります。私はBRZのトランクスポイラーでリヤの立体感を出しました🤗いつもノイズのない綺麗な映像、音声、構成、字幕でとても見やすい動画で素晴らしいです☺️🙏✨

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      いつも見ていただきありがとうございます(^_^)
      同じ仕様ですか!お揃いですね(^-^)v

  • @益津益子
    @益津益子 2 ปีที่แล้ว +1

    4月納車予定だったので
    この様な解説をしてくれて助かります!

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +1

      ご契約おめでとうございます😊👏🎉
      こちらこそ見てくださりありがとうございます(^_^)

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 2 ปีที่แล้ว +1

    操る楽しさ(MT)を選ぶならND。
    ある程度のパワーを求め、スポーティーな街乗りを求めるならBRZのAT。
    ゴリゴリサーキット思考は86MTといった所かな

  • @マゴの手
    @マゴの手 2 ปีที่แล้ว

    自分もゼミッタさんと全く同じで契約しました!笑笑
    やっぱり黒はいいですよねぇー!
    4月納車予定です!

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +1

      ご契約おめでとうございます☺️👏🎉
      黒しか勝たん!

  • @東晃-e3e
    @東晃-e3e 2 ปีที่แล้ว +2

    GRは、最高レベルですね。

  • @zaynemary1792
    @zaynemary1792 2 ปีที่แล้ว

    将来乗りたい車あるからMTの免許取るけど 最初はGR86のATのパドルシフトかMTどっちが良いか悩む

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      どちらも魅力的ですよね(^_^)

  • @renesis9692
    @renesis9692 2 ปีที่แล้ว +1

    個人的には、BRZの7インチは微妙だったけど、こっちはいい感じがする。なんでだろう?

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      ナビデザインの問題も関係してそうです

    • @tsukuyomi5296
      @tsukuyomi5296 2 ปีที่แล้ว

      180mmの7インチと200mmの7インチワイドでかなり印象違いますね

  • @17sei16
    @17sei16 2 ปีที่แล้ว

    個人的に86はエクステリアは後期が一番好きです
    エンジン性能とかインテリアはGRがいいですけど

  • @メルセデスベンツAクラス乗り
    @メルセデスベンツAクラス乗り 2 ปีที่แล้ว

    ゼミッタさんは新型フェアレディZ買う予定ありますか?

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      今のところありません。

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 2 ปีที่แล้ว

    先代より格段にマッチョになりましたよね

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      見た目も走りも筋肉質です😎💪

  • @kurihobi
    @kurihobi 2 ปีที่แล้ว +1

    3:48 いやー黒は最高ですね~アハハハ(苦笑)

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +1

      ハンコいきますか!(笑)

  • @アスラン-h3l
    @アスラン-h3l 2 ปีที่แล้ว

    86を買ったゼミッタさんにする質問じゃないかもしれませんが、
    ロードスターRFと比較や検討したことはありますか?
    あれば、ご意見を伺えればと思ったのですが。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      比較検討はしませんでした。
      990Sには試乗したので近々公開します。

    • @アスラン-h3l
      @アスラン-h3l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@goodcarlifech
      返信ありがとうございます。
      990Sの動画配信を楽しみにしております。

  • @チュでチャンネル登録者数1000
    @チュでチャンネル登録者数1000 2 ปีที่แล้ว +1

    ナビ、7インチでも意外とおかしくないですね(^^)

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว

      7インチ良いですよ♪

  • @rx-7fd533
    @rx-7fd533 2 ปีที่แล้ว +1

    ATとか無駄に少し高くて希少性もないし売る時安いし利点がわからん

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +2

      アイサイトが欲しかったです(^_^)

    • @rx-7fd533
      @rx-7fd533 2 ปีที่แล้ว

      @@goodcarlifech
      確かにそれに関しては忘れてましたそれは利点ですよね

  • @cbr1533
    @cbr1533 2 ปีที่แล้ว +1

    MT一択
    86乗る意味なし

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +5

      ATも楽しいですよー😃

    • @KM-ep2yh
      @KM-ep2yh 2 ปีที่แล้ว +4

      せっかく今度出るZと共に世界的にも恐らく最後のMTなのに…
      スポーツカーでATだとMTをスムーズに運転出来ないからATにしたという印象が拭えない…

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 ปีที่แล้ว +4

      AT選択理由や今後の展開も動画でお伝えしています。