Vidéo un peu décousue, j’oublie plein de trucs que je développerai dans la Part 2 réservée à la prépa ! Likez la video si vous voulez les temps au 100-200 origine versus stage 2 ♥️ #Tuning Quelle est belle, non? 🥰 L’actualité sur instagram : benoit_leonard
La configuration est vraiment très jolie, le modèle de base est pas très original mais il reste performant, fiable, bien finie etc. Ton micro est bon, la qualité vidéo également. Je suis juste pas fan du crackle Map je trouve que ça fait kéké (y compris d'origine), mais c'est juste une question de goût
Une vidéo sympa comme à ton habitude, j’aime ton style et ton esprit, tu mériterais de faire bien + de vue quand je compare au contenu de certaines chaînes ou les gars ont un vocabulaire d’un gamin de 5 ans.
Bonjour merci pour tes vidéo surtout ceux sur comparatif m3 et m3e92. J'en ai acheté une depuis 7mois maintenant est vraiment un régal. Et j'aimerais acheter une m4 avec boite dkg mais j'ai une question la voiture a 130 000kms mais la vidange boite n'a jamais été faites j'aimerai savoir se que tu en penses stp ? Merci
Hâte de voir la prepa que tu nous réserve pour cette sublime m4 la mienne est fapé est il possible d avoir une solution pour faire plus de bruit à l échappement tout en maintenant la garantie du véhicule et pouvoir passer le ct ?
Salut Benoît, j’ai recherche depuis longtemps une réponse et je n’en trouve aucune sur les forums ou autres. Quels serait le choix le plus judicieux en termes de version qui gardera la cote entre la m4 héritage édition et la m4cs. Merci pour ton temps et bravo pour l’achat de cette magnifique m4.
Pour moi une heritage imola gardera + la cote sur le long terme. Ne serait-ce que pour sa couleur. Mais pas simple ta question… au meme prix, une CS apporte tout de meme + d’ajout. En resumé, trouve une CS imola !!! 😭 Bon courage.. Merci !
Génial de te revoir à l'écran ! En + avec cette config ! Tu es du 67 d'après ta plaque ? Je peux te rendre service avec grand plaisir sur la désactivation du start stop qui est tellement agaçant (spécialiste en codage)
content pour le retour j aime tes vidéos et surtout avec une bm! penses tu que les chevaux annoncés par mhd sont vrais ? quand dis tu de cette reprogrammation ? au plaisir
Il me semble que tu peux le désactiver le start & stop Benoît et si g un conseil a te donner c le faire parce que ça crée d problèmes qui n'existeraient pas sans et quand ça tombe en panne que ta voiture ne démarre pas c trop chiant mais surtout les réparations sont chères et tu dois le savoir je pense aussi bien voir mieux que moi..!⚠️
Salut, alors déjà, content que tu refasse des vidéos, je m'étais justement dit y'a une semaine: tiens sa fait longtemps il a pas fait de vidéo lui c'est dommage 😂 J'avais vu la vidéo quand elle est sortit mais me revoilà pcq j'aurai bien aimer avoir ton ressenti par rapport a la e92, c'est comment niveau grip a l'avant, contrôle en drift, transfert de masse tout sa quoi ? Ou en un mot est ce que sa ressemble a une e92 niveau conduite en grip/ en drift ou pas du tout?
Alors je n’ai pas de grandes competences pour t’expliquer le détail de tout ça. Mais c’est surtout sur le moteur que ça se joue visiblement. La puissance du v8 est + progressive comparé à un L6 biturbo (surtout stagé avec un gros couple en bas), donc bcp + facile à gérer. L’empattement et le chassis de la f8x est une evolution du e92 donc que du mieux sinon en efficacité pure visiblement aussi. Maintenant je ne suis pas legitime pour en dire +
- non, sur e46 il y a eu un paquet d’Imola notamment. Et bcp de FerrariRot sur M3/4. - non Japan Rot est une famille de teinte (imola et melbourne sont toutes les 2 JR) - non, aucun sky ici
@@BenoitLeonard Ok merci benoit . Je parlais depuis le début de la série 3, c'est vrai que depuis la E46 on a plus vu . Hé hé c'était une blagounette car tu semblais marqué, ca doit être le travail ...
J'ai du mal à comprendre comment on peut "s'emmerder" avec 450ch :) Les broum-petpet au changement de rapport c'est franchement horrible. Sinon belle config, c'est tellement plus beau une voiture colorée.
Tu veux dire la toute 1iere video? Celle où je suis dans ma Rs6 où je dis que c’etait nulle à chier? … Là je la presente pour la presenter, le projet est en cours et la M4 prendra tout son sens. Pour rappel la F80 etait.. préparée. Alors je pourrai enfumer les gens à surjouer mes reactions.. mais pour ça, tu as deja plein de talentueux youtuber. Sinon d’origine, oui je me satisferai d’avoir seulement la M3 e92. Alors faut pas se projeter et faire un effort pour comprendre 😉
C'est mochent les séries M maintenant,et franchement avec des 4 cylindres 😒!! Rien ne vaut les bonnes vieilles et belles M3 E36 et M3 E46 avec de vrais et beaux moteurs 6 cylindres qui chantent, avec de vraies sonorités et sensations et des lignes sportives et sobres 😘!! franchement les sonorités des M4 nulles 😒et les lignes vulgaires avec des calandres façons bugs Bunny 🐭😂,non merci à 🤮🤮🤮!! Vivent les anciennes, c'était et ça reste bien mieux et plus agréable en n'étant moins aseptisées 👍!!
C’est marrant de voir des anonymes sur internet nous expliquer la messe comme si on était des lapins de 6 semaines lol Oui je sais bien ne t’inquiète pas. On peut déplorer néanmoins l’embourgeoisement de ces dernières qui ont tout de meme une vocation sportive :)
Les côtes ont complètement explosés récemment ca fous les boules, surtout quand on est en recherche active.... et j'ai pas trop envie de prendre une allemande...
Le choix est vraiment très limité en France. Et les allemandes sont au moins aussi propres (TUV, nécessité de déclarer les accidents lors de la vente, etc.). Je te recommande mon importateur (voir en description) et de regarder sur automobile.fr, mobil.de, leparking.fr, ebay.de, etc.
Vidéo un peu décousue, j’oublie plein de trucs que je développerai dans la Part 2 réservée à la prépa !
Likez la video si vous voulez les temps au 100-200 origine versus stage 2 ♥️ #Tuning
Quelle est belle, non? 🥰
L’actualité sur instagram : benoit_leonard
La configuration est vraiment très jolie, le modèle de base est pas très original mais il reste performant, fiable, bien finie etc.
Ton micro est bon, la qualité vidéo également.
Je suis juste pas fan du crackle Map je trouve que ça fait kéké (y compris d'origine), mais c'est juste une question de goût
Une vidéo sympa comme à ton habitude, j’aime ton style et ton esprit, tu mériterais de faire bien + de vue quand je compare au contenu de certaines chaînes ou les gars ont un vocabulaire d’un gamin de 5 ans.
Oh merci beaucoup !
Enfin ! On a failli attendre… 😁 Heureux de vous revoir. Où en êtes vous de votre projet de société d’achat / revente de véhicules ?
Un grand merci !
0:05 exception faite pour la m3 e30 et la s2000
Bonjour merci pour tes vidéo surtout ceux sur comparatif m3 et m3e92. J'en ai acheté une depuis 7mois maintenant est vraiment un régal. Et j'aimerais acheter une m4 avec boite dkg mais j'ai une question la voiture a 130 000kms mais la vidange boite n'a jamais été faites j'aimerai savoir se que tu en penses stp ? Merci
Ravi de te retrouver
Ton franc parlé manquait ici 💪🏼
Hâte que tu multiplies ce genre de contenu 😂
Merci 😁
Je ne connaissais pas du tout cette Chaîne, donc TOP NIVEAU 👍👏
La M4 CS est vraiment Magnifaïk ❤️
Welcome !!
@@BenoitLeonard thanks 👍
Hâte de voir la prepa que tu nous réserve pour cette sublime m4 la mienne est fapé est il possible d avoir une solution pour faire plus de bruit à l échappement tout en maintenant la garantie du véhicule et pouvoir passer le ct ?
Pas le choix, faut remplacer ton intermédiaire
Jolie et bien présentée
Salut Benoît, j’ai recherche depuis longtemps une réponse et je n’en trouve aucune sur les forums ou autres.
Quels serait le choix le plus judicieux en termes de version qui gardera la cote entre la m4 héritage édition et la m4cs.
Merci pour ton temps et bravo pour l’achat de cette magnifique m4.
Pour moi une heritage imola gardera + la cote sur le long terme. Ne serait-ce que pour sa couleur.
Mais pas simple ta question… au meme prix, une CS apporte tout de meme + d’ajout.
En resumé, trouve une CS imola !!! 😭
Bon courage..
Merci !
Bienvenue Benoit au club des M4
Génial de te revoir à l'écran ! En + avec cette config !
Tu es du 67 d'après ta plaque ?
Je peux te rendre service avec grand plaisir sur la désactivation du start stop qui est tellement agaçant (spécialiste en codage)
Très bonne vidéo bravo
content pour le retour j aime tes vidéos et surtout avec une bm! penses tu que les chevaux annoncés par mhd sont vrais ? quand dis tu de cette reprogrammation ? au plaisir
Ils sont là oui
Super vidéo comme dab, tu nous régale mec 👍😉
Merci mec !
J'aime bien la lame av comme ça. Pas sûr que ce soit mieux avec le pvc rouge
Petit commentaire pour le référencement :) !
Merci Charly 🔥
Il me semble que tu peux le désactiver le start & stop Benoît et si g un conseil a te donner c le faire parce que ça crée d problèmes qui n'existeraient pas sans et quand ça tombe en panne que ta voiture ne démarre pas c trop chiant mais surtout les réparations sont chères et tu dois le savoir je pense aussi bien voir mieux que moi..!⚠️
Enfin !!!
Salut, alors déjà, content que tu refasse des vidéos, je m'étais justement dit y'a une semaine: tiens sa fait longtemps il a pas fait de vidéo lui c'est dommage 😂
J'avais vu la vidéo quand elle est sortit mais me revoilà pcq j'aurai bien aimer avoir ton ressenti par rapport a la e92, c'est comment niveau grip a l'avant, contrôle en drift, transfert de masse tout sa quoi ? Ou en un mot est ce que sa ressemble a une e92 niveau conduite en grip/ en drift ou pas du tout?
Alors je n’ai pas de grandes competences pour t’expliquer le détail de tout ça. Mais c’est surtout sur le moteur que ça se joue visiblement. La puissance du v8 est + progressive comparé à un L6 biturbo (surtout stagé avec un gros couple en bas), donc bcp + facile à gérer.
L’empattement et le chassis de la f8x est une evolution du e92 donc que du mieux sinon en efficacité pure visiblement aussi.
Maintenant je ne suis pas legitime pour en dire +
Video au top comme d’habitude 👍🏼
Merci 🙏🏼
Magnifique 🤩 félicitation à toi !
Merci 🙏🏼
Je te suis depuis tes 300 abonnés et ça fait plaisir que tu puisses agrandir la communauté 🤝
🇩🇿 🤝
@@BenoitLeonard 💪🏽❤️🤝
Laisse la lame avant en carbone C est super stylé 👍
Superbe cette teinte. Bien rare
Mais quelle moyen il sont pour faire ça wch
L'argent du Quatar tu connais
Superbe vidéo ! Peux tu nous en dire un peu plus concernant le boîtier MHD en vidéo ?
Yes !
Magnifique
Une BM rouge a tjrs été rare ... C'est pas japan rot ? Tu kiff le sky ? 😁😉
- non, sur e46 il y a eu un paquet d’Imola notamment. Et bcp de FerrariRot sur M3/4.
- non Japan Rot est une famille de teinte (imola et melbourne sont toutes les 2 JR)
- non, aucun sky ici
@@BenoitLeonard Ok merci benoit . Je parlais depuis le début de la série 3, c'est vrai que depuis la E46 on a plus vu .
Hé hé c'était une blagounette car tu semblais marqué, ca doit être le travail ...
Ah je pensais que tu parlais des sieges en « sky ».
Non non chu juste tres laid 😔
@@BenoitLeonard 😆👍💙
Tres tres sympa
J'ai du mal à comprendre comment on peut "s'emmerder" avec 450ch :) Les broum-petpet au changement de rapport c'est franchement horrible. Sinon belle config, c'est tellement plus beau une voiture colorée.
C'est + une question de feeling que de puissance. Oh oui on est d'accord :)
Perso je préfère la lame en carbone. Sinon tu me tue, c'est vraiment emmerdant à conduire ?? 😅
Un aspirateur
J’adore
Ton auto n'a pas le cuir etendu (:
Viens on tire ensemble contre ma 335i stage 2 allez Benoît 😃✌️
Très belle bmw
Je savais pas que tu étais d'evx
Ma 1ere impression, ces caisses coûtent une fortune maintenant 😭
Dommage d'avoir l'air aussi blasé alors que tu roules dans un belle M4. Le ton de tes premières vidéos était bien plus sympa...
Tu veux dire la toute 1iere video? Celle où je suis dans ma Rs6 où je dis que c’etait nulle à chier? …
Là je la presente pour la presenter, le projet est en cours et la M4 prendra tout son sens. Pour rappel la F80 etait.. préparée.
Alors je pourrai enfumer les gens à surjouer mes reactions.. mais pour ça, tu as deja plein de talentueux youtuber.
Sinon d’origine, oui je me satisferai d’avoir seulement la M3 e92. Alors faut pas se projeter et faire un effort pour comprendre 😉
Je préfère largement le bruit d’origine, l’autre fait un peut casserole
Je ❤❤❤
C'est mochent les séries M maintenant,et franchement avec des 4 cylindres 😒!! Rien ne vaut les bonnes vieilles et belles M3 E36 et M3 E46 avec de vrais et beaux moteurs 6 cylindres qui chantent, avec de vraies sonorités et sensations et des lignes sportives et sobres 😘!! franchement les sonorités des M4 nulles 😒et les lignes vulgaires avec des calandres façons bugs Bunny 🐭😂,non merci à 🤮🤮🤮!! Vivent les anciennes, c'était et ça reste bien mieux et plus agréable en n'étant moins aseptisées 👍!!
c marrant de voir des gens acheter une ///M4 en pensant acheter une voiture de sport pure et dure. Cette caisse est une GT, pas une lotus élise !
C’est marrant de voir des anonymes sur internet nous expliquer la messe comme si on était des lapins de 6 semaines lol Oui je sais bien ne t’inquiète pas. On peut déplorer néanmoins l’embourgeoisement de ces dernières qui ont tout de meme une vocation sportive :)
@@BenoitLeonard joli commentaire. 👏
Le son il est vraiment a chier sur ces generations n'empeche et ces pire quand ces modifier.le son de la giulia est bien mieux
On en parle dans la Part 2 😌
Les côtes ont complètement explosés récemment ca fous les boules, surtout quand on est en recherche active.... et j'ai pas trop envie de prendre une allemande...
Le choix est vraiment très limité en France. Et les allemandes sont au moins aussi propres (TUV, nécessité de déclarer les accidents lors de la vente, etc.). Je te recommande mon importateur (voir en description) et de regarder sur automobile.fr, mobil.de, leparking.fr, ebay.de, etc.
@@BenoitLeonard je vais essayer de procéder comme ca alors, il faut tabler sur maximum 2017 pour pas avoir un malus eco trop conséquent c'est ca?
@@azerty1604 10.000€ - 1.000€ par an
@@BenoitLeonard dacc merci bien
il se moque des 4 cylindre mais le 6 cylindre de bmw ça sonne comme une casserole en fin de vie ce n'est guère mieux
Ça dépend, le son de la 240i est beaucoup plus plaisant que celui de la m2 m3 m4
Te caille pas le lait, j'ai prévu une solution à ça :'(
@@BenoitLeonard active autowerke le son est incroyable
Le 4 cylindres 3 litres de ma Porsche 968 adore bouffer du 6 cylindres BMW au p'tit dej... 😁