Mau irit? - eco driving/ eco mode - lebih irit... pakai mesin diesel yg mau minum solar busuk. - mau lebih irit lagi... pas sama temen/ saudara ajak ke SPBU. Bilang aja pakai uang kamu dulu.. nanti diganti.
Sebaiknya kalo review itu langsung dilihat barangnya dan dilihat cara kerja dan kinerjanya. Kalo kimianya di cek di lab. Kalo seperti tebak2 buah manggis ini seperti obrolan pepesan kosong atau warung kopi. Masalah mobil itu kan asa fisika dan kimianya yg bisa dijelaskan secara ilmiah dan harus ada bukti pergerakannya.
Selalu jadilah konsumen yg bijak dan cerdas, skrg semua dari by data dan fakta/realita, berpikir pd jangka panjang/long term effect .. Teknologi mobil zaman sekarang sdh SANGAT CANGGIH
Kebetulan kami pemakai BR* , pengalaman kami 1 bulan memakai produk ini : * tarikan memang ngak ngelitik, terasa lebih ringan (dengan beban dan tekanan ban yang sama) * tapi untuk lebih irit 20 - 40 % saya rasa tidak, tidak lebih irit atau tidak lebih boros (sama saja). Ini murni objektif dari pendapat kami pribadi, mungkin beda person beda pendapat, tidak ada niat menjatuhkan dsb. Yang sudah terlanjur beli produknya saya sarankan nikmati saja, pakai saja, jangan kecewa, menangis, murung, apalagi dikasihkan ke orang lain, hehehe.
Ketepatan saya baru pasang seminggu lalu dipknbaru di mbl dakkar 2021. berharapnya gak aneh2 hanya cuma jaga klwalitas bio solar yg dipakai agar pembakaran mesin lbh baik dr sebelumya. Cukup tu aja klw tuk membuat irit itu tergantung cara bawa kita toh dakkar ultimate saya rasa skrg sdh cukup irit kok trus klw mau nambahi power settingan ecu aja yg dirubah...
asli ini Vlog paling berani nih. bisa diserang sama pengusaha2 penghemat bensin nih si Om. salut lah buat Om mobi dan Om Turbo yang udah berani banget bikin Vlog bermanfaat kayak gini. Ilmu banget ini Vlog
Sebenarnya kami yakin atas pengetesan teman2 kami itu tidak ada manipulasi sama sekali, bahkan bisa kami jamin mereka tidak akan berbohong untuk sekadar uang. Kami memang belum pernah coba langsung. Tapi kami penasaran sekali bagaimana cara kerja barang2 yang di tes itu, kenapa bisa oil company tidak bisa membuat seperti itu. Ingin kami ulas lebih dalam lagi. Karena seperti teman-teman kami bilang, mereka tidak menggaransi efek di satu mobil akan sama dengan mobil lainnya. Rasanya kami ingin mengetes langsung di mobil kami sendiri. Ada ide metode pengetesan yang objective selain yang Om Turbo bilang tadi?
Coba aja deh om, beli dan buktiin langsung.. Pasti dari penonton banyak yg pengen nonton dari sisi pengetesan om mobi. Soalnya pemikiran saya dan om turbo sama.. Yang setuju bantu up. Biar dibaca om mobi 👍👍
Dulu Waktu kuliah, Pernah bantu temen skripsi bikin alat penghemat BBM untuk solar, sistem nya solar dari Tanki bbm, menuju ke filter solar dan setelah dari filter solar tsb solar dimasukkan alat penghemat BBM dgn sistem pemanas, jd sebelum masuk ke sistem pembakaran solar dipanaskan, Di uji Jakarta-Bandung PP Walaupun Tdk hemat yg signifikan tp setidaknya ada penghematan.
Tambahan dikit soal Italian tune up. Untuk mobil mobil yang port-injection (mesin bensin biasanya) bensin akan melalui intake manifold, intake port, dan klep sebelum masuk ruang bakar. Secara kimiawi, sifat bensin itu salah satunya sebagai solvent atau pelarut, jadi dengan mesin mobil meraung atau bekerja pada kecepatan tinggi, jumlah bensin dan udara yang melewati klep per satuan waktu jadi lebih banyak, sehingga kotoran yang terdapat di klep dan intake manifold menjadi lebih cepat terlarut serta lebih sedikit bensin mengendap pada intake manifold. Secara teori, seharusnya aliran udara menjadi lebih lancar dan tenaga bisa meningkat.
Menurut gw, GAK NGARUH...apalagi yg injektor, karena udah di setting semburanya dr RPM. Yg bikin ngaruh irit bensin menurut gw= 1. Beban kendaraan 2. Tekanan angin 3. Kebersihan Filter Udara 4. Cara berkendara 5. Kwalitas bahan Bakar
BENER BANGET, aku juga klo nyetir diusahakan kecepatan konstan/datar (cepat atau pelan itu gk ngaruh)dan tidak banyak ngerem atau ngegas yang berlebihan, kalo butuh ngerem tinggal lepas gas dari kejauhan, jadi tidak ada tenaga mesin yang terbuang
Sharing pengalaman nih, saya pernah pake penambah oktan yang dicampur 10ml/1lt premium, baru ngaruh setelah jalan 2km, mobil jadi brebet kayak abis bensin padahal udah full tank premium. Selang beberapa hari mobil dipake long trip setelah pulang besoknya langsung short trip nah belum sampe tujuan pas di rpm 1500 ada suara benturan besi di mesin ternyata metal jalan pecah karena piston nomor 3 macet padahal gak overheat gak telat oli. Ini mesin 3S-FE yang D-Efi belum ada catalyc converter knock sensor ama co sensor. Kata bengkel krn pembakaran yg kurang sempurna. Emang sih kalo diliat-liat si penambah oktan ini kalo didiemin ada campuran yg misah kayak aer ama minyak.
Om turbo sendiri yg sebut bahwa Catalyst sudah terbukti, untuk BRQ tidak hanya dicemplungkan di tanki, tp jg ada melewati proses catalisasi sebelum melewati fuel filter
Alhamdulillah . Selalu dapat informasi yang bermanfaat kalo nonton vlog bengkel . Sehat selalu om turbo . Om mobi . Dan semua team yang terlibat . Sukses selalu👍👍
Alat yg mempengaruhi psikis, bukan mempengaruhi mobil nya. Setidaknya, dg ada nya alat itu di mobil, gaya berkendara kita berubah. Jadi lbh sering liat Fuel Meter, jadi lbh perhatian dg Fuel Consumption, dst...
Gw demen konten ini! Om Turbo dalam penjelasannya pakai logika, kalau di sodorin alat penghemat bbm dia bilang parameter alat ukurnya apa? Thank you pencerahannya. 👍👍👍
Katalis dalam reaksi kimia adalah sebagai berikut: "Katalis adalah suatu zat yang mempercepat laju reaksi reaksi kimia pada suhu tertentu, tanpa mengalami perubahan atau terpakai oleh reaksi itu sendiri . Suatu katalis berperan dalam reaksi tapi bukan sebagai pereaksi ataupun produk." Coba Om Mobi dan Om Bengkel buka2 lagi buku kimia waktu sekolah pasti akan menemukan hal yg sama. Itulah sebabnya WAJAR jika suatu produk yg dibilang katalisator ga akan habis dalam waktu yg lama. Nah yg jadi pertanyaan selanjutnya adalah kenapa produsen otomotif dan bbm tidak menambahkan katalis dalam produknya, itu yg perlu digali lebih dalam.
Benda - benda netral bukan berarti benda tidak memiliki muatan listrik. Setiap benda memiliki muatan. Di inti atom atau nukleus, terdapat muatan positif (proton) dan muatan netral (neutron) dan muatan negatif (elektron) mengelilingi nukleus. Bila sebuah benda netral mengalami gosokan, elektron dapat berpindah. Bila jumlah elektron lebih banyak dari jumlah proton, maka benda akan bermuatan listrik negatif. Sebalilnya, bila jumlah elektron lebih sedikit dari pada jumlah protonnya, maka benda akan bermuatan listrik positif.
Lupa blm dibaca lagi kayanya konsep tentang katalis, katalis itu di akhir laju reaksi akan ditemukan lagi dalam jumlah yg sama sesuai hukum kekekalan massa. Makanya di industri katalis bakal dipisahkan lagi.
Pernah coba pasang BRQ gara2 ulasan TH-camr otomotif, setelah dipasang selama 3 bulan kagak ada pengaruh apa2😄, untungnya masih ada garansi uang kembali ya pastinya gw balikin drpd rugi 🤣🤣🤣
Fungsi brq bukan penghemat tapi meningkatkan kualitas bbm rendah menjadi tinggi, sudah dicoba blm pakai bbm kualitas rendah sama kualitas tinggi ada bedanya ?
Kwkwkwk bener... Sampai sony setiawan dan gofar hilman pum di endors sm bengkel yg jual BRQ it.. Dri awal gue ud yakin klu it cmn bisnis aj.. Gue lebih percaya kata2 om turbo.. Mekanik om mobi... Hhahaaa
gw suka nih video kayak gini, gw sebenarnya tau itu banyak alat-alat tambahan yang nggak masuk akal, tapi tetap laku.., cuma kalau ada orang yang bisa jelasin berdasarkan pengalaman di dunia per mesinan, pasti akan lebih enak
Coba di cek lagi refrensinya om. Bedakan TEL (Tetraethyllead), dimana "lead" berati TIMBAL. Sedangkan MTBE (METHYL TERTIER BUTHYL ETHER) tidak mengandung timbal. Berdasrkan nama saja sudah diketahui mana yang mengandung timbal dan tidak.
Terimakasih om mobi dan om turbo telah membuat video edukasi yang mencerahkan untuk para kami yang awam otomotif... semoga ilmu nya berkah selalu om om..
BISA BRO! Contoh all new honda city! "pengen kenceng tapi pengen irit juga" Jadi nya mesin di perkecil dari 1500 cc jadi 1000 cc terus di kasi TURBO!!! Cek google honda city Turbo
Kalo loe bawa ngebut akan sama aja boros karena pada intinya kalo di rpm tinggi mesin butuh bensin banyak bukan oksigen aja kecuali bawanya pelan² atau bawa normal pasti irit
Dear all Kalo mau irit dan bertenaga, coba modifikasi IHE (intake,header,exhaust) mobil kalian dengan settingan yang pas dengan kondisi mobil dan gaya menyetir kalian. Dijamin akan jauh lebih bertenaga dan lebih irit, asal pake bbm dan oli sesuai spek mesin. Kalo masih kurang irit atau kurang kenceng ya ganti mobil. Jgn kemakan omongan manis penjual alat penghemat bensin ajaib model pil, cairan, maupun kotak ajaib beserta kabel2, silahkan buktikan sendiri lebih kerasa hasilnya pake alat ajaib atau modif part. Haha
video yang ane tungguin, 2 teman om mobi udah coba dan kataanya berhasil, entah kenapa tetap ga percaya sebelum om mobi tes, ane lebih percaya sama om mobi dari pada yang lain.
Iya sih gw setju sama motomobi gw gak yakin alat² penghemat bbm itu beneran, kalaupun beneran paling gak signifikan sama biaya yg kita keluarkan...... Bagus juga nih diskusi seperti ini.... Mencerdaskan bangsa anak bangsa! 😁
Mohon bisa review bareng Fitra Ery dan Ridwan Hanif mengenai BRQ mana yg sebenarnya ngomong benar, biar masyarakat calon pengguna penghemat bbm tidak tertipu.
#tanyaomturbo padahal om mobi sering ke luar negeri, dan saya yakin rekanan om mobi pasti banyak dimana-mana. untuk sparepart seri 7 kenapa tidak membeli diluar negeri kalau memang di indo susah? apa mungkin ini bertujuan menjaili om turbo, tetap semangat om turbo, terimakasih ilmunya tentang penghemat bensin yang mohon maaf "tidak jelas" itu. tetap semangat hidup bersama om mobi.
Bensin yg sudah di treatment pake BRQ atau Eco Racing di test lab saja. Ga perlu dibakar di ruang bakar, ga perlu repot dyno apalagi sampe bongkar mesin.
Bukan ga d pasang krna ga efektif bro, tapi krma mahal bahan baku nya. Ga selalu yg ga d pasang itu ga bagus. Buktinya bbm d bawah std masi d jual? Buat apa? Krna masi bnhak yg mikirin hrga murah. Pdhal ruginy sendiri bnhak, yg pertama memake subsidi pemerintah, polusi dll.
@@yogiafrid lu pikir produsen mobil ga ada duit mikir pake logika?tu kaya lamborghini mclaren ferari all stock coba lo punya mobil itu lo pake bbm dibawahnya tambahin addictif itu wkwk jebol2 tu mesin kontol
@@yogiafrid Ini yang dibahas tentang alat yang mungkin akan dipasang di produsen mobil bila alatnya terbukti bekerja, kenape elu bahas pemerintah, premium, polusi dll, belajar lagi bro biar ga keliatan sotoy
Kl dr pengalaman pk mbl cm injector cleaner yg mengandung zat PolyEtherAmin (PEA) aja tuh yg bs bikin mesin tetep terjaga efisiensinya biarpun sdh ratusan ribu kilometer pk
Mau hemat bbm 1. Gunakan bahan bakar yang sesuai 2. Rajin merawat mobil. Pengapian. saluran bahan bakar. Pelumas,Filter2. saluran udara 3.gunakan transmisi yang sesuai. Dan kaki nya harus sekolah 😂
Sayang tim Motomobi terkesan nggak berani jawab alat penghemat yang ngubah kelistikan dan jalur-jalur mesin secara masif, padahal harganya udah >3 juta. Yaa maklum sih kan masih "sayang teman 😆😆". Soalnya di sebuah postingan soal pengalaman pakai alat itu, ada yang mengaku mobilnya awalnya sukses menjadi lebih irit BBM, tapi setelah beberapa tahun ECU mobilnya jebol. Mungkin sebabnya ngacauin kelistikan kali ya.
Ecu ga kuat beri asupan listrik yang tepat bisa jadi penyebabnya. Kalau mau aliran listrik dalam kendaraan ngebut, harusnya kabel tembaga dilapisi perak. Karena perak penghantar listrik yang cukup baik. Kalau dari yang pernah gue tonton, listrik memiliki gelombang, nah gelombang itu diperbaiki supaya lebih terpusat oleh kabel yang katanya mampu memberi tenaga ekstra itu. Secara teori masuk akal, tapi ga semudah itu, banyak faktor yang membuat itu menjadi sia-sia.
Coba test filter dari Jerman Om, namanya Micfil Ultrafine Filter. Walau pakai B30 kinerja mesin tidak beda dengan Dexlite. Filternya tahan lebih dari 1 tahun pemakaian.
Eco Racing itu sebenarnya semacam kapur barus, yang sering dipakai orang-orang balap liar yang motornya kompresi tinggi agar bisa dapat oktan tinggi. Untuk kebersihan ruang bakar pada mesin sudah tentu akan meninggalkan kerak, dan ujung2nya mesin cepat kotor dan piston baret kalau tidak segera dibersihkan... Jadi jika masih ada yang terkesima, silahkan beli dan dicoba sendiri. tapi harus rajin bongkar mesin untuk pembersihan kerak endapan sisa kapur barus yang menumpuk tadi... sudah saya alami!
Hallo Motomobi, saya sudah bereksperimen menggunakan penghemat bbm yang diterapkan di mobil cc 2400, 1 di jalur inline saya pasang produk yang dari Eropah (katanya) dapat menghemat sampai 30% (iklannya), di jalur pembuangan sebelum menjadi gas buang dipasangi penghemat bbm produk lokal (dapat menambah tenaga pada rpm rendah dan hembat sampai 20%), kemudian di bagian aki pakai produk dari Eropah juga (katanya menstabilkan kelistrikan, ac dingin, dll) juga katanya dapat hemat 15-20%, di dalam tangki bensin, dicelupkan pil koplo (istilah sendiri), hasilnya kami pakai bbm PERTALITE, 1 km = Rp 1000, apakah itu menghemat atau tidak saya sendiri tidak tahu, karena acuannya tidak ada ....4 jenis alat penghemat bbm itulah hasilnya
mari di hitung om .. secara 4 jenis penghemat dipasang bareng2 : 1. 30% 2. 20% 3. 20% 4. 20% ..total keseluruhan ..90% .. pertalite 1 liter = 10rb .., jarak tempuh 1 km cuma seribu perak...berarti mobilmu konsumsinya 10km/ltr .. jadi sebelum dipasang penghemat bbm , dulunya jarak tempuh 1km/ltr ..ha ha ha ...
KALO ALAT MENAMBAH KUALITAS OKTAN BBM SEMURAH ITU DAPAT DI BELI OLEH MASYARAKAT UMUM,,KENAPA PERTAMINA TIDAK PAKE ALAT ITU?,,,,KAN LUMAYAN TUHHH BIAR PERTAMINA BSA UNTUNG BESARR DAN BBM DAPAT D TKAN HARGANYA,,,
Coba om Turbo baca teori tentang cara kerja capasitor untuk beban kejut.... Memang pernyataan anda benar tp tdk seluruhnya bahwa accu jg sdh spt capasitor.... Ingat saat accu mulai drop untuk charging agar penuh oleh altenator butuh waktu yg lama , apa lg altenator kerja paralel . Saat capasitor buang muatan dalm sekian detik dia akan penuh lagi. Memang dibutuhkan capasitansi yg besar untuk berfungsi sebagai voltstab... Kalo hanya voltstab yg nilai capasitansinya kecil jangan harap dpt berfungsi maximal.... Saran aja cari voltstab yg nilai capasitor besar untuk pengguna mobil bensin...
yang dulunya belajar fisika sampe ngerti insyallah ga akan ketipu sama sales2 yang menjual alat penghemat bhn bakar, penambah tenaga, dll.. Ingat fungsi kapasitor apa????? Klo alat tsb sangat bermanfaat, knp ga dari pabrikan mblnya aja dipasang, yang ngebuat mbl insyallah lebih pintar drpd yang membuat alat2 trsbt.
Tp bisa jadi udah kongkalikong ama perusahaan minyak supaya pembelian minyak dr masyarakat gak berkurang jumlahnya makanya gak dipasangin *mind blowing
@@adlmlll hahaha pikiran kuno ente bro... Mesin mobil makin kesini makin dibuat seefisien mungkin, makin irit tapi bertenaga. Gada hubungannya pabrikan mobil ama jualan minyak 😂
@@ANDALAS2007 nyambung dong, pembelian minyak terbesar dr kendaraan, kendaraan konvensional ya butuh minyak. Kalo semakin irit ya berarti pendapatan perusahaan minyak berkurang dong. Pernah tau gak ada seorang penemu di amerika dia nemuin bahan bakar dr air tp gak lama penemuan itu jadi orang tersebut dibunuh karna perusahaan minyak takut dagangan nya gak laku
#tanya om turbo 1.apa keungulan dan kekurangan mesin DOHC dan SHOC, 2.apa kelebihan mesin SOHC 4 valve dengan SOHC 2 valve perpiston 3.apa kelebihan dan kekurangan mesin yg rocker arm klepnya pakai PUSH ROD,dengan yg langsung cam nya yg nekan arm klepnya. makasih omturbo dan om mobi
#TanyaomTurbo Om saya mau nanya, apakah mobil dengan transmisi CVT ada kanvas kopling nya ? Trus ciri2 kanvas koplingnya kalau udh aus itu gmana ? Apakah salah satunya kalau kita akselerasi mobil terasa ndut2an ? Soalnya mobil saya seperti itu. Terima kasih om turbo
bantu jawab kampas kopling itu alat yang berperan menahan penyaluran tenaga dari mesin ke dalam gear box (selama gearbox memindahkan gear yang di perintahkan oleh tuas transmisi). CVT itu sebuah sistem penyaluran tenaga melalui belt, simpelnya mobil CVT itu tidak bisa berpindah gigi (kaya motor metik) tapi bisa memindahkan letak belt tadi sesuai putaran mesin yang di perintahkan oleh pedal gas, gigi pada mobil CVT umumnya sebuah tipuan yang di perintahkan oleh komputer sehingga menimbulkan rasa seolah2 berpindah gigi ( padahal belt nya yang di geser). kesimpulanya mobil cvt tidak memiliki kampas kopling karena memang tidak pernah tejadi perpindahan gear.
#tanyaomturbo apakah dastek kaya unichip gitu bisa ngefek ke umur mesin? Soalnya sering tuh temen temen club saya yg terutama merek honda suka pasang mohon pencerahanya
Paling simple kalo emang BRQ atau eko recing bisa menghemat atau bahkan menurunkan kebutuhan oktan suatu mobil, simple aja semua mobil taksi biru dan perak pasti dipakein ini alat.
Om Mobi orang kaya lama, nggak ngefek dikasih recehan buat kibulin masyarakat luas. Biasanya orang kaya beneran itu sudah mengaktualisasikan diri untuk kebaikan diri sendiri dan alam semesta
Sbenarnya dari jaman dulu udh ada alat2 gimmick gini di speda motor. Banyak tuh di bengkel variasi speda motor. (Mungkin karena pengguna motor itu banyak, jd lahan buat nipu gampang). Nah baru skrg menjamur di variasi mobil heboh. Padahal udh dri dulu. Pikir aja, apakah ada merk part2 internasional macem daytona, denso, dsb yg bikin alat semacam itu???. PERNAH DENGER MERK BRQ DI KANCAH INTERNASIONAL??? PERNAH GAK ADA TULISAN BRQ DI SIRKUIT BALAP ??? ITU SUDAH
Jadi critanya gw udah pasang BRQ krn tertarik liat bbrapa testimoni sobat otomotif TH-cam, dari sblm nya Nissan GL gw cuma dapet konsumsi bbm 1/11 sampe 1/12 pakai pertamax (dari awal punya mobil), rute dalkot dan tol (mix)..lalu pasang BRQ tanpa kuras tangki bbm sekarang jadi 1/14 sampe 1/16 dan akselerasi jadi makin enak (ngelitk ilang), turun ke oktan lebih rendah performa ga turun drastis (malah kaya awal sblm pasag BRQ dg isi pertamax). Yang bikin gw penasaran sih 1. Apa yg bisa sebenernya bikin jadi lebih hemat dan performa tambah membaik ya? ke-2 Resiko nya apa sih kalo udah 3-5 tahun pakai alat ini? (gw pake dari Agustus 2019).
Kenapa enak karena udah dikuras bensinnya. Kotoran sudah dibersihkan.. Turun oktan kenapa enak. Tonton videonya. Mungkin di brq nya didalamnya ada menaikkan oktan. Biasannya kebanyakan pakai timbal, efek timbal bisa kena katalityc. Mobil kalau udah tua, biasa ada kerak, bisa menaikkan kompresi, makanya kadang mobil tua ngelitik begitu dinaikkan oktan bensin ngelitiknya hilang/kurang. Kalau mau bandingin harusnya sama2 mobil baru.. Selama ini yang dipakai mobil lama, mobil tua. Wajar performancenya turun.. Begitu kuras bensin, dibersihkan, naikkan oktan, ya wajar naik.
@@ovonelpotpal kalo mobil ane gak dibersihin tank fuelnya...km dibawh 60rb an waktu pasang pihak BRQ ga mengharuskan, kecuali kalo udah diatas kaya 70rb-80rb.
# tanya om turbo Mau tanya nih om , apa sih efek samping dr remap ECU , soal nya byk org yg udh remap ECU kt nya mobil nya jd lebih bertenaga , Thank's om turbo .
Pabrikan sdh menguji tenaga maksimal dari sebuah mesin, yg dilempar ke konsumen itu tenaga (hasil RnD) yg bisa membuat mesin dapat bertahan lama untuk pemakaian seharihari, dengan remap ecu melepaskan batas tenaga normal yg membuat mesin bekerja maksimal... Efekx usia pemakaian mesin lebih cepat kalah, aapalagi jika tidak dibarengi menaikkan level suku cadang, olinya harus lebih baik, oktan harus lebih tinggi dll.
Om mau tanya , apakah bbm bisa basi ? , Kemarin nonton vlog yutup sebelah , katanya bbm bisa basi , kalo basi menimbulkan kerak di ruang bakar ... Terimakasih #TANYAOMTURBO
Bisa, ciri2nya mesin susah or ga mau hidup, misal uda diam selama 3 bulan, setelah bensin lama di buang dan di isi baru setelah itu bisa hidup mesinnya
#tanyaomturbo Om saya liat di postingan grup fb ada yang mengganti oli mesin mobil diesel dengan minyak goreng. Katanya sih bikin tarikan mobilnya jadi lebih enteng. Kalau menurut om turbo gimana nih praktek gini? Thx.
dari simpulan saya si bukan menjadikan kenaikan oktannya, tp dengan selarasnya ion+ dan ion- maka= bahan bakar akan lebih mudah terbakar ketimbang bahan bakar yg tidak melewati magnet
Pengalaman pribadi, ane pasang koil booster (yg jepit di kabel busi) di xpander manual, pengaruh bbm ga signifikan tapi tarikan mobil lebih enteng dari sebelumnya
#tanyaomturbo Akhirnya vlog bengkel hadir lagi. Om mau tanya, apa penambahan kabel grounding itu berpengaruh pada mesin? Karena setelah saya pasang total 6 kabel ada sedikit beda di tarikan mesin. Apakah itu sugesti atau memang berpengaruh? Terima kasih Om.
@@ariefhidayat7139 VRZ gw biasa pake dex konsumsi luar kota sekitar 1:13 , skrg pake dexlite jd 1:11 😁 ga ngerti dah efisiensi nya dmn, tp gw lg coba kontak seller nya, barangkali ada yg slh instalasi nya 😂
Mau mobil irit ?? Ada 3 tips dari saya. 1.Titipin kunci mobil motor ke istri . 2. Udah gak ada yg lain. 3. Gak usah ngeyel titipin aja. Catatan : tips ini berlaku untuk pemilik kendaraan yang sudah beristri !!
Kalau memang efektif, kenapa pabrikan tidak pasang? Karena cost. Logika, mobl 1:5 berubah jadi 1:8, itu pabrikan sudah untung daripada riset susah2 bikin mesin baru, hybrid, dll. Kalau sekelas pabrikan yg bisa save cost dengan mass product dan hasil yang lebih proper saja disebut cost nya gk ekonomis, la terus yang dijual di pasaran dengan kemampuan produksi dan mutu di bawah pabrikan lebih tidak ekonomis kan?
Enak ya Om Mobi, mekanik nya bukan cuma tau ngotak ngatik mesin atau 'mengobati' otomotif tapi juga cerdas dalam penjelasan dan analisis..
Mau irit?
- eco driving/ eco mode
- lebih irit... pakai mesin diesel yg mau minum solar busuk.
- mau lebih irit lagi... pas sama temen/ saudara ajak ke SPBU. Bilang aja pakai uang kamu dulu.. nanti diganti.
Wow, luar byasa penjelasan anda.
Gw baru tau.
Yg paling masuk akal menurut saya cara di atas..dan kalau mau pake alat yg paling masuk akal ya pake HHO.. cuma agak mahal
Lebih irit jg ambil brosur aja jgn beli mblnya
Mau irit lagi? Pake listrik
Pake mubilnya sebulan sekali aja
Klw mau hemat bsa 100km/ltr gampang.
Caranya :
1. Kosongkan tanki
2. Isi 1 liter bahan bakar
3. Siapkan tali/sling
4. Derek/tarik kendaraanmu.
100% sdh terbukti..
Garing
Sebaiknya kalo review itu langsung dilihat barangnya dan dilihat cara kerja dan kinerjanya. Kalo kimianya di cek di lab. Kalo seperti tebak2 buah manggis ini seperti obrolan pepesan kosong atau warung kopi. Masalah mobil itu kan asa fisika dan kimianya yg bisa dijelaskan secara ilmiah dan harus ada bukti pergerakannya.
yap setuju... jgn terlalu di paksa ngontennya asal²an 😂😂
Jadi intinya, benar / engga penghemat bahan bakar yg dibahas itu? sudah merasakan sendiri?
Eak tim marketing pil bensin ngamuk
Kebiasaan orang indonesia, bisa nyiptain sesuatu, bukan di riset lanjut, tapi di jual dengan kekuatan sugesti, yang ujungnya jadi penipuan.
Cerdas👏👍👏👍
Pembahasan baik yg mengajarkan orang2x utk sadar akan pembodohan krn termakan iklan..
Cakep
Menentang hasil review dr mas fitra dan mas ridwan tentang penghemat bahan bakar, tp saya suka 👍.
Iya di bayar mau lah
Selalu jadilah konsumen yg bijak dan cerdas, skrg semua dari by data dan fakta/realita, berpikir pd jangka panjang/long term effect .. Teknologi mobil zaman sekarang sdh SANGAT CANGGIH
Kebetulan kami pemakai BR* , pengalaman kami 1 bulan memakai produk ini : * tarikan memang ngak ngelitik, terasa lebih ringan (dengan beban dan tekanan ban yang sama) * tapi untuk lebih irit 20 - 40 % saya rasa tidak, tidak lebih irit atau tidak lebih boros (sama saja). Ini murni objektif dari pendapat kami pribadi, mungkin beda person beda pendapat, tidak ada niat menjatuhkan dsb. Yang sudah terlanjur beli produknya saya sarankan nikmati saja, pakai saja, jangan kecewa, menangis, murung, apalagi dikasihkan ke orang lain, hehehe.
Ketepatan saya baru pasang seminggu lalu dipknbaru di mbl dakkar 2021. berharapnya gak aneh2 hanya cuma jaga klwalitas bio solar yg dipakai agar pembakaran mesin lbh baik dr sebelumya. Cukup tu aja klw tuk membuat irit itu tergantung cara bawa kita toh dakkar ultimate saya rasa skrg sdh cukup irit kok trus klw mau nambahi power settingan ecu aja yg dirubah...
@@donnysimanjuntak911 buat sekarang gimana nih bro, ada tanggapan lagi?
Pekan baru masang nya dimana gan? Kena biaya berapa
asli ini Vlog paling berani nih. bisa diserang sama pengusaha2 penghemat bensin nih si Om. salut lah buat Om mobi dan Om Turbo yang udah berani banget bikin Vlog bermanfaat kayak gini. Ilmu banget ini Vlog
Ini yg dukung pertamina, supaya jualan bbm octane dan cetane tunggi mereka laku
Emang beda nih om topeng, karena punya bengkel sendiri, engineer sendiri jadi beliau bisa menyangkal itu2 semua yang katanya menghemat bbm 😎👍🏻👍🏻
Sebenarnya kami yakin atas pengetesan teman2 kami itu tidak ada manipulasi sama sekali, bahkan bisa kami jamin mereka tidak akan berbohong untuk sekadar uang.
Kami memang belum pernah coba langsung. Tapi kami penasaran sekali bagaimana cara kerja barang2 yang di tes itu, kenapa bisa oil company tidak bisa membuat seperti itu. Ingin kami ulas lebih dalam lagi. Karena seperti teman-teman kami bilang, mereka tidak menggaransi efek di satu mobil akan sama dengan mobil lainnya.
Rasanya kami ingin mengetes langsung di mobil kami sendiri. Ada ide metode pengetesan yang objective selain yang Om Turbo bilang tadi?
Kami menunggu sekali kelanjutan video macam ini om..
Coba aja deh om, beli dan buktiin langsung..
Pasti dari penonton banyak yg pengen nonton dari sisi pengetesan om mobi.
Soalnya pemikiran saya dan om turbo sama..
Yang setuju bantu up.
Biar dibaca om mobi 👍👍
Mantap om lanjutkan #kamisukabrq 😁
@@gedesuryastika877 setujuh om..
Selama ini saya masih sangat percaya dengan om mobi.
Jadi kalo om mobi yg pasang trus hasilnya memuaskan.
Besar kemungkin akan saya aplikasi kan
Dulu Waktu kuliah, Pernah bantu temen skripsi bikin alat penghemat BBM untuk solar, sistem nya solar dari Tanki bbm, menuju ke filter solar dan setelah dari filter solar tsb solar dimasukkan alat penghemat BBM dgn sistem pemanas, jd sebelum masuk ke sistem pembakaran solar dipanaskan, Di uji Jakarta-Bandung PP Walaupun Tdk hemat yg signifikan tp setidaknya ada penghematan.
Tambahan dikit soal Italian tune up. Untuk mobil mobil yang port-injection (mesin bensin biasanya) bensin akan melalui intake manifold, intake port, dan klep sebelum masuk ruang bakar. Secara kimiawi, sifat bensin itu salah satunya sebagai solvent atau pelarut, jadi dengan mesin mobil meraung atau bekerja pada kecepatan tinggi, jumlah bensin dan udara yang melewati klep per satuan waktu jadi lebih banyak, sehingga kotoran yang terdapat di klep dan intake manifold menjadi lebih cepat terlarut serta lebih sedikit bensin mengendap pada intake manifold. Secara teori, seharusnya aliran udara menjadi lebih lancar dan tenaga bisa meningkat.
secara tidak lngs kontra sm ridwan dan om fitra, seru ini kl di bikin konten diskusi ber 3👍👍👍
Menurut gw, GAK NGARUH...apalagi yg injektor, karena udah di setting semburanya dr RPM.
Yg bikin ngaruh irit bensin menurut gw=
1. Beban kendaraan
2. Tekanan angin
3. Kebersihan Filter Udara
4. Cara berkendara
5. Kwalitas bahan Bakar
Maintenance mesin jga penting mas,
Yg paling ngaruh ke bbm sbenernya klo motot tangan atau kaki di mobil cara main gas nya.
@@teguhmotoshop saya setuju, teruta cara gas, rem, belok
nomor 4 paling ngaruh
BENER BANGET, aku juga klo nyetir diusahakan kecepatan konstan/datar (cepat atau pelan itu gk ngaruh)dan tidak banyak ngerem atau ngegas yang berlebihan, kalo butuh ngerem tinggal lepas gas dari kejauhan, jadi tidak ada tenaga mesin yang terbuang
Nah gtu om. Biar pada melek, di kibulin pebisnis brg2 sugesti.
Mindset org2 itu pgn irit ky LCGC tp lari pgn kaya ferari.
seles eko rising yg ngawur bilang avanza secepat ferari dan 1 pil bisa nambah 20hp 🤣
@@black_damask1085 katanya om kby eco ngising
Fix gajadi pasang BRQ, terima kasih moto mobi TV, tetep jd channel yang netral ya, mungkin yg 2 lg temen om mobi sedang khilaf karena rupiah ✌️
Kalo om mobi sih dari dulu udh bosen ama rupiah, gak kek 2 temen nya mata dompetan wkwk
Sama om.. Ane jg rencana mau pasang si BeRaQ tpi hbis liat ini yaa gak jadi 😂
@@bena9495 mantull
om mobi kan meng-iya kan kalau memasukkan cairan (BRQ) bisa menambah oktan, tapi ada jangka panjang kerusakan mobil/motor.
@@Sadam_khaddafi brq bukan cairan
Sharing pengalaman nih, saya pernah pake penambah oktan yang dicampur 10ml/1lt premium, baru ngaruh setelah jalan 2km, mobil jadi brebet kayak abis bensin padahal udah full tank premium. Selang beberapa hari mobil dipake long trip setelah pulang besoknya langsung short trip nah belum sampe tujuan pas di rpm 1500 ada suara benturan besi di mesin ternyata metal jalan pecah karena piston nomor 3 macet padahal gak overheat gak telat oli. Ini mesin 3S-FE yang D-Efi belum ada catalyc converter knock sensor ama co sensor. Kata bengkel krn pembakaran yg kurang sempurna. Emang sih kalo diliat-liat si penambah oktan ini kalo didiemin ada campuran yg misah kayak aer ama minyak.
kalau menurut saya sih premium itu emang BBM busuk yang gak busuk kan cuma pertamax, pertamax green , shell, akra, dll dll
Om turbo sendiri yg sebut bahwa Catalyst sudah terbukti, untuk BRQ tidak hanya dicemplungkan di tanki, tp jg ada melewati proses catalisasi sebelum melewati fuel filter
Alhamdulillah . Selalu dapat informasi yang bermanfaat kalo nonton vlog bengkel . Sehat selalu om turbo . Om mobi . Dan semua team yang terlibat . Sukses selalu👍👍
Alat yg mempengaruhi psikis, bukan mempengaruhi mobil nya. Setidaknya, dg ada nya alat itu di mobil, gaya berkendara kita berubah. Jadi lbh sering liat Fuel Meter, jadi lbh perhatian dg Fuel Consumption, dst...
Setuju pakk
Sepemikiran,😅
Sugesti
Gw demen konten ini!
Om Turbo dalam penjelasannya pakai logika, kalau di sodorin alat penghemat bbm dia bilang parameter alat ukurnya apa?
Thank you pencerahannya.
👍👍👍
Katalis dalam reaksi kimia adalah sebagai berikut: "Katalis adalah suatu zat yang mempercepat laju reaksi reaksi kimia pada suhu tertentu, tanpa mengalami perubahan atau terpakai oleh reaksi itu sendiri . Suatu katalis berperan dalam reaksi tapi bukan sebagai pereaksi ataupun produk."
Coba Om Mobi dan Om Bengkel buka2 lagi buku kimia waktu sekolah pasti akan menemukan hal yg sama.
Itulah sebabnya WAJAR jika suatu produk yg dibilang katalisator ga akan habis dalam waktu yg lama.
Nah yg jadi pertanyaan selanjutnya adalah kenapa produsen otomotif dan bbm tidak menambahkan katalis dalam produknya, itu yg perlu digali lebih dalam.
Benda - benda netral bukan berarti benda tidak memiliki muatan listrik. Setiap benda memiliki muatan. Di inti atom atau nukleus, terdapat muatan positif (proton) dan muatan netral (neutron) dan muatan negatif (elektron) mengelilingi nukleus.
Bila sebuah benda netral mengalami gosokan, elektron dapat berpindah.
Bila jumlah elektron lebih banyak dari jumlah proton, maka benda akan bermuatan listrik negatif.
Sebalilnya, bila jumlah elektron lebih sedikit dari pada jumlah protonnya, maka benda akan bermuatan listrik positif.
Bang, di kimia dasar “katalis” itu ga seperti itu cara kerjanya. Katalis harus bisa kontak langsung sama zat tersebur.
Lupa blm dibaca lagi kayanya konsep tentang katalis, katalis itu di akhir laju reaksi akan ditemukan lagi dalam jumlah yg sama sesuai hukum kekekalan massa. Makanya di industri katalis bakal dipisahkan lagi.
Pernah coba pasang BRQ gara2 ulasan TH-camr otomotif, setelah dipasang selama 3 bulan kagak ada pengaruh apa2😄, untungnya masih ada garansi uang kembali ya pastinya gw balikin drpd rugi 🤣🤣🤣
Euro 4 pasang ini katanya bisa minum biosolar ya?
Fungsi brq bukan penghemat tapi meningkatkan kualitas bbm rendah menjadi tinggi, sudah dicoba blm pakai bbm kualitas rendah sama kualitas tinggi ada bedanya ?
TH-camr otomotif yang belum di endorse ama BRQ 😂 efek punya bengkel pribadi, susah di kibulin
Wadaw! Bakal di musuhin nih 😁😁 bknnya fitra dan ridwan uda membuktikan ya
Tapi kan yang dikatakan om turbo memang bisa menaikan oktan tapi itu dengan timbal dan efek sampingnya merusak sensor co
Kwkwkwk bener... Sampai sony setiawan dan gofar hilman pum di endors sm bengkel yg jual BRQ it.. Dri awal gue ud yakin klu it cmn bisnis aj.. Gue lebih percaya kata2 om turbo.. Mekanik om mobi... Hhahaaa
Trlalu brlebihin kl bilang bisa irit kl bersihin bensin basi emank iya bisa rada enak tarikan'y......
Ek Rs 1001 mas w*hid juga loh wkwkwk
Pasang BoRaQ dan tambahin Eko resing di pesawat aja om coba 🤣🤣 siapa tau sekali isi full tank bisa Jakarta London 4x PP
Muke gile 😂
Awto tidak ada co2. Wkwkwk. Jangan lupa dapet mocash dibalut antir(n)iba tapi bpkb ditahan
Muke Gile! hahahahaha
gw suka nih video kayak gini, gw sebenarnya tau itu banyak alat-alat tambahan yang nggak masuk akal, tapi tetap laku.., cuma kalau ada orang yang bisa jelasin berdasarkan pengalaman di dunia per mesinan, pasti akan lebih enak
Percuma di bayar yg jelasin biasanya
Coba di cek lagi refrensinya om. Bedakan TEL (Tetraethyllead), dimana "lead" berati TIMBAL. Sedangkan MTBE (METHYL TERTIER BUTHYL ETHER) tidak mengandung timbal. Berdasrkan nama saja sudah diketahui mana yang mengandung timbal dan tidak.
Terimakasih om mobi dan om turbo telah membuat video edukasi yang mencerahkan untuk para kami yang awam otomotif... semoga ilmu nya berkah selalu om om..
"Saya tidak suka konten ini"
-sales yang suka nipu 😂😂😂
Edit : berarti mereka yang di endorse barang2 absurd tersebut, berbohong juga dong ya? Hahah
Berarti om Fitra dan Ridwan bohong gitu?
yg bisa buktiin cuma yg pake produk nya doang bro tanpa di endorse😂
@@nyomanariawann9164 ya Gak tau kan ane nanya, malah ente tanya balik hahaha
@@nyomanariawann9164 🤭🤭🤭🤭🤭😁😁😁
@@nyomanariawann9164 bohong sih ngga, cuman efeknya mungkin sementara aja
"pengen kenceng, tapi pengen irit juga"
-warga +62
BISA BRO!
Contoh all new honda city!
"pengen kenceng tapi pengen irit juga"
Jadi nya mesin di perkecil dari 1500 cc jadi 1000 cc terus di kasi TURBO!!!
Cek google honda city Turbo
Terus pengen murah
Naik eka apa mira. Ongkosnya 100an bisa banter dari surabaya sampe jogya
Kalo loe bawa ngebut akan sama aja boros karena pada intinya kalo di rpm tinggi mesin butuh bensin banyak bukan oksigen aja kecuali bawanya pelan² atau bawa normal pasti irit
Pake mobil listrik dong.
Dear all
Kalo mau irit dan bertenaga, coba modifikasi IHE (intake,header,exhaust) mobil kalian dengan settingan yang pas dengan kondisi mobil dan gaya menyetir kalian. Dijamin akan jauh lebih bertenaga dan lebih irit, asal pake bbm dan oli sesuai spek mesin.
Kalo masih kurang irit atau kurang kenceng ya ganti mobil. Jgn kemakan omongan manis penjual alat penghemat bensin ajaib model pil, cairan, maupun kotak ajaib beserta kabel2, silahkan buktikan sendiri lebih kerasa hasilnya pake alat ajaib atau modif part. Haha
pakailah oktan bensin yg sesuai dgn kompresi mesin. Kompresi mesin dibawah 10:1 pakai pertalite standar lah. Kalo udah diatas 10:1 pakai pertamax biar sesuai dgn konsumsi mesin.
pakai pertamax green/pertamax turbo juga gpp bensin bersih dan berkelas
Ya begini om mengajari orang itu tambah pintar
BUKAN TAMBAH DI PINTARI PABRIKAN
Thx ya ilmunya
video yang ane tungguin, 2 teman om mobi udah coba dan kataanya berhasil, entah kenapa tetap ga percaya sebelum om mobi tes, ane lebih percaya sama om mobi dari pada yang lain.
Pasang om, trus buktiin ama om turbo pake alat ukur yang pas.. 👍🏿
Kami butuh eps ke-2 ttg mitos ini!!!!!
Berikan kami!
Nah ini Channel lebih masuk akal Om Mobi dan Teknisi nya bener2 Logis. 👍
Iya sih gw setju sama motomobi gw gak yakin alat² penghemat bbm itu beneran, kalaupun beneran paling gak signifikan sama biaya yg kita keluarkan...... Bagus juga nih diskusi seperti ini.... Mencerdaskan bangsa anak bangsa! 😁
BoRaQ & Eko Resing want to know your location
Wkwkwkwkwk
Kalau merk badai gimana gan
Apakah anda tahu Eko Resing itu saudaranya Eko Patrio ? Wkwkwkwk
njir BoRaQ wkwkwkwk
@@42ar_78wah gak tau gan, blm pernah dengar
@@ralone8314 njer patrio kerja banting tulang napa si resing nipu orang ya wkwk
Tapi power nambah, dan makin irit !!!
Ya iyalah wong tangki dan saluran bensin dikuras dan dibersihkan🐒
Yang dislike sales ama penjual barang2 absurd yang dibahas😂😂😂😂
wkwkwk termasuk sales Pil Pak Eko yg ngibul nya goblok banget dan nampak banget tolol nya. eh pakai embel embel syariah pula.
@@black_damask1085 hahhahaha
@@black_damask1085 wkwkwk eco syariah
Blom tentu, gw udh coba, model kapsul
Dan gw pernah pake 😑, karena cewek gw yg jualan, tapi skrg udah tobat
Mau irit:
1. Eco driving
2. Mapping ECU agar mixture udara dan bahan bakarnya lean
3. Pakai bbm sesuai saran pabrikan
Mohon bisa review bareng Fitra Ery dan Ridwan Hanif mengenai BRQ mana yg sebenarnya ngomong benar, biar masyarakat calon pengguna penghemat bbm tidak tertipu.
sy beli brq buat di granmax ga ngaruh apa2, jangan sampe kejeblos seperti sy. mobilnya uda dijual, bonus dah buat buyer baru cocooannya
Nunggu om fitra, Ridwan Hanif, sama gofar hilman debat kusir disini 😂
faiichol kayanya engga akan soalnya mengenai produk orang, itu kan hasil endors juga
Gw ngefans sm mereka berdua..tp ga pengen beli BxRxQ
dmn yg ada debat kusir mereka
@@dhesatiyanto8087 di baca di cerna
Kalau ridwan sih kayaknya udah jadi brand ambasador nya b*q
Yg dislike pasti penjual penghemat bensin 😂
Eko resing
Aduh malah di buka
auto dislike ya
wkwkwkwk
@@ypmiranda3396 wkwkekek yg jualan dah kek sistem mlm, jualan itu dapet pajeruk haha
Ban cacing
#tanyaomturbo
padahal om mobi sering ke luar negeri, dan saya yakin rekanan om mobi pasti banyak dimana-mana. untuk sparepart seri 7 kenapa tidak membeli diluar negeri kalau memang di indo susah? apa mungkin ini bertujuan menjaili om turbo, tetap semangat om turbo, terimakasih ilmunya tentang penghemat bensin yang mohon maaf "tidak jelas" itu. tetap semangat hidup bersama om mobi.
Setau saya impor sparepart itu ada aturannya bro, mungkin lebih ribet atau lebih mahal, jadi upayakan yang ada di dalam negeri dulu 😁
Brq hanya menyaring bensin agar lebih bersih,ingat domo penyaringan pertamax lebih baik dibanding pertalite
Bensin yg sudah di treatment pake BRQ atau Eco Racing di test lab saja. Ga perlu dibakar di ruang bakar, ga perlu repot dyno apalagi sampe bongkar mesin.
Menurut hemat ogut, pakailah jenis BBM yang sesuai dengan standar mobil tersebut. Jgn ngalah2in insinyur pabrikan mobil dah. Hahahaha
Bukannya E39 lu isiin ekoresink?🤣
Tau sendiri Orang indonesia suka ngakal"in ckck
@@Rayshanto2701 udh gila lo. Tua2 gt mobil gw Alhamdulilah msh pake Pertamax
@@Rayshanto2701 pill anti ribahhhhhh
@@Aizogud saya mah mikirnya kondisi piston gimana kalo make iti
Besok besok rame nih per otomotifan gara gara video ini🤣🤣🤣
Kalo ada alat yang bener-bener menghemat BBM, pasti sudah dipasang sama produsen mobil.
Bukan ga d pasang krna ga efektif bro, tapi krma mahal bahan baku nya. Ga selalu yg ga d pasang itu ga bagus. Buktinya bbm d bawah std masi d jual? Buat apa? Krna masi bnhak yg mikirin hrga murah. Pdhal ruginy sendiri bnhak, yg pertama memake subsidi pemerintah, polusi dll.
@@yogiafrid ga nyambung bro
@@irfanpratama8093 cerna lagi aja mungkin blm gerak antenany
@@yogiafrid lu pikir produsen mobil ga ada duit mikir pake logika?tu kaya lamborghini mclaren ferari all stock coba lo punya mobil itu lo pake bbm dibawahnya tambahin addictif itu wkwk jebol2 tu mesin kontol
@@yogiafrid Ini yang dibahas tentang alat yang mungkin akan dipasang di produsen mobil bila alatnya terbukti bekerja, kenape elu bahas pemerintah, premium, polusi dll, belajar lagi bro biar ga keliatan sotoy
Kl dr pengalaman pk mbl cm injector cleaner yg mengandung zat PolyEtherAmin (PEA) aja tuh yg bs bikin mesin tetep terjaga efisiensinya biarpun sdh ratusan ribu kilometer pk
Mau hemat bbm
1. Gunakan bahan bakar yang sesuai
2. Rajin merawat mobil. Pengapian. saluran bahan bakar. Pelumas,Filter2. saluran udara
3.gunakan transmisi yang sesuai. Dan kaki nya harus sekolah 😂
Sayang tim Motomobi terkesan nggak berani jawab alat penghemat yang ngubah kelistikan dan jalur-jalur mesin secara masif, padahal harganya udah >3 juta. Yaa maklum sih kan masih "sayang teman 😆😆".
Soalnya di sebuah postingan soal pengalaman pakai alat itu, ada yang mengaku mobilnya awalnya sukses menjadi lebih irit BBM, tapi setelah beberapa tahun ECU mobilnya jebol. Mungkin sebabnya ngacauin kelistikan kali ya.
soalnya yang maen MLM di dunia otomotif itu buanyak om.... takut di cepu in
Tumpahkan tehnya disini dong bang... biar pada tau.
Ecu ga kuat beri asupan listrik yang tepat bisa jadi penyebabnya. Kalau mau aliran listrik dalam kendaraan ngebut, harusnya kabel tembaga dilapisi perak. Karena perak penghantar listrik yang cukup baik.
Kalau dari yang pernah gue tonton, listrik memiliki gelombang, nah gelombang itu diperbaiki supaya lebih terpusat oleh kabel yang katanya mampu memberi tenaga ekstra itu. Secara teori masuk akal, tapi ga semudah itu, banyak faktor yang membuat itu menjadi sia-sia.
Waduh
Bikin Vlog Bengkel terus dong om, biar Makin banyak ilmu tentang otomotif
Kalau udah tau, pasti tau...
~om turbo 2019~
Coba test filter dari Jerman Om, namanya Micfil Ultrafine Filter. Walau pakai B30 kinerja mesin tidak beda dengan Dexlite. Filternya tahan lebih dari 1 tahun pemakaian.
saya sudah mencari cari yang jual Micfil ultrafine filter, boleh dong kasih link penjualnya
Eco Racing itu sebenarnya semacam kapur barus,
yang sering dipakai orang-orang balap liar yang motornya kompresi tinggi agar bisa dapat oktan tinggi.
Untuk kebersihan ruang bakar pada mesin sudah tentu akan meninggalkan kerak, dan ujung2nya mesin cepat kotor dan piston baret kalau tidak segera dibersihkan...
Jadi jika masih ada yang terkesima, silahkan beli dan dicoba sendiri. tapi harus rajin bongkar mesin untuk pembersihan kerak endapan sisa kapur barus yang menumpuk tadi... sudah saya alami!
Kalau mau liat di bengkel bilangnya gmna om ?
Hallo Motomobi, saya sudah bereksperimen menggunakan penghemat bbm yang diterapkan di mobil cc 2400, 1 di jalur inline saya pasang produk yang dari Eropah (katanya) dapat menghemat sampai 30% (iklannya), di jalur pembuangan sebelum menjadi gas buang dipasangi penghemat bbm produk lokal (dapat menambah tenaga pada rpm rendah dan hembat sampai 20%), kemudian di bagian aki pakai produk dari Eropah juga (katanya menstabilkan kelistrikan, ac dingin, dll) juga katanya dapat hemat 15-20%, di dalam tangki bensin, dicelupkan pil koplo (istilah sendiri), hasilnya kami pakai bbm PERTALITE, 1 km = Rp 1000, apakah itu menghemat atau tidak saya sendiri tidak tahu, karena acuannya tidak ada ....4 jenis alat penghemat bbm itulah hasilnya
gag ngaruh lah yaa hasilnya 😂😂😂
mari di hitung om .. secara 4 jenis penghemat dipasang bareng2 :
1. 30% 2. 20% 3. 20% 4. 20% ..total keseluruhan ..90% ..
pertalite 1 liter = 10rb .., jarak tempuh 1 km cuma seribu perak...berarti mobilmu konsumsinya 10km/ltr .. jadi sebelum dipasang penghemat bbm , dulunya jarak tempuh 1km/ltr ..ha ha ha ...
KALO ALAT MENAMBAH KUALITAS OKTAN BBM SEMURAH ITU DAPAT DI BELI OLEH MASYARAKAT UMUM,,KENAPA PERTAMINA TIDAK PAKE ALAT ITU?,,,,KAN LUMAYAN TUHHH BIAR PERTAMINA BSA UNTUNG BESARR DAN BBM DAPAT D TKAN HARGANYA,,,
Liliy Agustin Sanjaya ya kan beli alatnya/bikinya make modal lagi lah
@@Naufal29 ya kan murah alatnya,,alatnya murah,,bbm jd kualitas bagus,bbmnya harganya naik,,
jadi rugi dong, orang jadi lebih jarang isi bensin karna awet bensinnya
@@dzulfiqaralghifari4694 cerdas
Kirain gw doang yg kgk percaya begituan ternyata om turbo juga sama 😄
Coba om Turbo baca teori tentang cara kerja capasitor untuk beban kejut.... Memang pernyataan anda benar tp tdk seluruhnya bahwa accu jg sdh spt capasitor.... Ingat saat accu mulai drop untuk charging agar penuh oleh altenator butuh waktu yg lama , apa lg altenator kerja paralel . Saat capasitor buang muatan dalm sekian detik dia akan penuh lagi. Memang dibutuhkan capasitansi yg besar untuk berfungsi sebagai voltstab... Kalo hanya voltstab yg nilai capasitansinya kecil jangan harap dpt berfungsi maximal....
Saran aja cari voltstab yg nilai capasitor besar untuk pengguna mobil bensin...
Makasih om mobi.... Penjelasannya masuk akal, sekali kali mmg di uji secara sistematis...tapi ga penting juga di uji...
yang dulunya belajar fisika sampe ngerti insyallah ga akan ketipu sama sales2 yang menjual alat penghemat bhn bakar, penambah tenaga, dll.. Ingat fungsi kapasitor apa????? Klo alat tsb sangat bermanfaat, knp ga dari pabrikan mblnya aja dipasang, yang ngebuat mbl insyallah lebih pintar drpd yang membuat alat2 trsbt.
Kalo kata orang orang sotoy, nilai jual nya nanti nambah terus produsen nya rugi
Tenang bro, saya juga gapaham cara berpikir mahluk sotoy tsb😂
bener sih... logikanya jika para pabrikan besar kendaraan bermotor jika ada penghemat BBM pasti mereka sudah membuat untuk kendaraan nya sendiri...
Tp bisa jadi udah kongkalikong ama perusahaan minyak supaya pembelian minyak dr masyarakat gak berkurang jumlahnya makanya gak dipasangin *mind blowing
@@adlmlll hahaha pikiran kuno ente bro... Mesin mobil makin kesini makin dibuat seefisien mungkin, makin irit tapi bertenaga. Gada hubungannya pabrikan mobil ama jualan minyak 😂
@@ANDALAS2007 nyambung dong, pembelian minyak terbesar dr kendaraan, kendaraan konvensional ya butuh minyak. Kalo semakin irit ya berarti pendapatan perusahaan minyak berkurang dong. Pernah tau gak ada seorang penemu di amerika dia nemuin bahan bakar dr air tp gak lama penemuan itu jadi orang tersebut dibunuh karna perusahaan minyak takut dagangan nya gak laku
aditya luthfi jangan lupa, perusahaan riset sampai triliunan biar mesin irit, daripada uang dihabisin buat riset mending tambah alat kecil aja
Y kan sudah, vti vvti sbenarny kan pengembangan penghematan bbm
om, bisa tanya sama bung Fitra dan bung Ridwan yang "KATANYA'" berhasil pakai alat ITU
🤭🤭
Namanya juga endorsement 😂😂😂
Ridwan hanif muka endorse 😂
Gofar hilman juga
bagaimana dg pedagang mobil double cabin busuk??? dia juga dikirimin barang itu....
#tanya om turbo
1.apa keungulan dan kekurangan mesin DOHC dan SHOC,
2.apa kelebihan mesin SOHC 4 valve dengan SOHC 2 valve
perpiston
3.apa kelebihan dan kekurangan mesin yg rocker arm klepnya pakai PUSH ROD,dengan yg langsung cam nya yg nekan arm klepnya.
makasih omturbo dan om mobi
Stelah nnton video ini, saya menyimpulkan.
Pabrik sudah pinter buat mobil, gak usah diapa apain.
Intinya klo mau irit :
1. Isi bbm berdasarkan oktan kendaraan
2. Tergantung cara bawa nya
#TanyaomTurbo
Om saya mau nanya, apakah mobil dengan transmisi CVT ada kanvas kopling nya ? Trus ciri2 kanvas koplingnya kalau udh aus itu gmana ? Apakah salah satunya kalau kita akselerasi mobil terasa ndut2an ? Soalnya mobil saya seperti itu.
Terima kasih om turbo
Mobil apa bro??
bantu jawab kampas kopling itu alat yang berperan menahan penyaluran tenaga dari mesin ke dalam gear box (selama gearbox memindahkan gear yang di perintahkan oleh tuas transmisi).
CVT itu sebuah sistem penyaluran tenaga melalui belt, simpelnya mobil CVT itu tidak bisa berpindah gigi (kaya motor metik) tapi bisa memindahkan letak belt tadi sesuai putaran mesin yang di perintahkan oleh pedal gas, gigi pada mobil CVT umumnya sebuah tipuan yang di perintahkan oleh komputer sehingga menimbulkan rasa seolah2 berpindah gigi ( padahal belt nya yang di geser).
kesimpulanya mobil cvt tidak memiliki kampas kopling karena memang tidak pernah tejadi perpindahan gear.
CVT honda beat saya ada kampas kopling ganda nya.
Barangkali sama mekanismenya...hehe
@@ariefhidayat7139 kampas ganda beda sama kampas kopling
Setau saya ada kampas koplingnya, dengan mekanisme kopling basah, cuman gejalanya gatau bray, ga pernah pake mobil cvt
#tanyaomturbo apakah dastek kaya unichip gitu bisa ngefek ke umur mesin? Soalnya sering tuh temen temen club saya yg terutama merek honda suka pasang mohon pencerahanya
SAYA RINDU KONTEN-KONTEN SEPERTI INI
Paling simple kalo emang BRQ atau eko recing bisa menghemat atau bahkan menurunkan kebutuhan oktan suatu mobil, simple aja semua mobil taksi biru dan perak pasti dipakein ini alat.
persahabatan sultan ridwan dan om mobi di uji di video ini,
ayo BRQ tlg di jelaskan
Om Mobi orang kaya lama, nggak ngefek dikasih recehan buat kibulin masyarakat luas.
Biasanya orang kaya beneran itu sudah mengaktualisasikan diri untuk kebaikan diri sendiri dan alam semesta
Sbenarnya dari jaman dulu udh ada alat2 gimmick gini di speda motor. Banyak tuh di bengkel variasi speda motor. (Mungkin karena pengguna motor itu banyak, jd lahan buat nipu gampang). Nah baru skrg menjamur di variasi mobil heboh. Padahal udh dri dulu. Pikir aja, apakah ada merk part2 internasional macem daytona, denso, dsb yg bikin alat semacam itu???. PERNAH DENGER MERK BRQ DI KANCAH INTERNASIONAL??? PERNAH GAK ADA TULISAN BRQ DI SIRKUIT BALAP ??? ITU SUDAH
nunggu eko resing masuk motogp dulu baru percaya. go nipu, no berkah
Yoi sejak jaman sma dulu udah ada seperti batu baterai di taruh koil wkwk
apalagi eko rising asli ngaco nya kebangetan yg nge klaim sampai keluar negeri
Liqui molly
Jadi critanya gw udah pasang BRQ krn tertarik liat bbrapa testimoni sobat otomotif TH-cam, dari sblm nya Nissan GL gw cuma dapet konsumsi bbm 1/11 sampe 1/12 pakai pertamax (dari awal punya mobil), rute dalkot dan tol (mix)..lalu pasang BRQ tanpa kuras tangki bbm sekarang jadi 1/14 sampe 1/16 dan akselerasi jadi makin enak (ngelitk ilang), turun ke oktan lebih rendah performa ga turun drastis (malah kaya awal sblm pasag BRQ dg isi pertamax). Yang bikin gw penasaran sih 1. Apa yg bisa sebenernya bikin jadi lebih hemat dan performa tambah membaik ya? ke-2 Resiko nya apa sih kalo udah 3-5 tahun pakai alat ini? (gw pake dari Agustus 2019).
Kenapa enak karena udah dikuras bensinnya. Kotoran sudah dibersihkan..
Turun oktan kenapa enak. Tonton videonya. Mungkin di brq nya didalamnya ada menaikkan oktan. Biasannya kebanyakan pakai timbal, efek timbal bisa kena katalityc.
Mobil kalau udah tua, biasa ada kerak, bisa menaikkan kompresi, makanya kadang mobil tua ngelitik begitu dinaikkan oktan bensin ngelitiknya hilang/kurang.
Kalau mau bandingin harusnya sama2 mobil baru.. Selama ini yang dipakai mobil lama, mobil tua. Wajar performancenya turun.. Begitu kuras bensin, dibersihkan, naikkan oktan, ya wajar naik.
@@ovonelpotpal kalo mobil ane gak dibersihin tank fuelnya...km dibawh 60rb an waktu pasang pihak BRQ ga mengharuskan, kecuali kalo udah diatas kaya 70rb-80rb.
Jujur jamannya kijang kapsul saya dulu pengemar barang2 penghemat BBM.
Yg saya beli. Tapi sekarang udah ta buang.....
1. MAGNET di selang bensin
2. Pemanas Bensin
3. Proxima TurboJet
4. Turbo Ventilator
5. Pivot Raizin stabilizer ( XCS kan mahal )
6.
xcs ngaruh gk om... dr segi konsumsi bbm.. harga 3.8.jt td nya mau beli.. tp koq ragu
hcs blm coba om?
# tanya om turbo
Mau tanya nih om , apa sih efek samping dr remap ECU , soal nya byk org yg udh remap ECU kt nya mobil nya jd lebih bertenaga ,
Thank's om turbo .
Pabrikan sdh menguji tenaga maksimal dari sebuah mesin, yg dilempar ke konsumen itu tenaga (hasil RnD) yg bisa membuat mesin dapat bertahan lama untuk pemakaian seharihari, dengan remap ecu melepaskan batas tenaga normal yg membuat mesin bekerja maksimal... Efekx usia pemakaian mesin lebih cepat kalah, aapalagi jika tidak dibarengi menaikkan level suku cadang, olinya harus lebih baik, oktan harus lebih tinggi dll.
biasanya remap ecu menjauhkan limiter, dan ada jga yang menyetel timing pengapian. Klo tenaga paling naik sedikit, klo pgn kerasa oprek aja mesinnya.
Om mau tanya , apakah bbm bisa basi ? , Kemarin nonton vlog yutup sebelah , katanya bbm bisa basi , kalo basi menimbulkan kerak di ruang bakar ... Terimakasih
#TANYAOMTURBO
Nah ini nih upp
Bisa, ciri2nya mesin susah or ga mau hidup, misal uda diam selama 3 bulan, setelah bensin lama di buang dan di isi baru setelah itu bisa hidup mesinnya
Bisa basi bro, kalo dibiarin lama dalem tangki ngga dipake
Klo basi emang bener bisa terjadi, senyawanya pada ngendap di dasar tangki
Basi iyaa, cma waktunya enggak sesingkat itungan hari.
#tanyaomturbo
Om saya liat di postingan grup fb ada yang mengganti oli mesin mobil diesel dengan minyak goreng. Katanya sih bikin tarikan mobilnya jadi lebih enteng. Kalau menurut om turbo gimana nih praktek gini? Thx.
2x penyaringan y 😂
dari simpulan saya si bukan menjadikan kenaikan oktannya, tp dengan selarasnya ion+ dan ion- maka= bahan bakar akan lebih mudah terbakar ketimbang bahan bakar yg tidak melewati magnet
Pengalaman pribadi, ane pasang koil booster (yg jepit di kabel busi) di xpander manual, pengaruh bbm ga signifikan tapi tarikan mobil lebih enteng dari sebelumnya
Congratulations, anda kena suggesti 👍
Yang di cemplungin ke tangki udh di review sama di test ama om ridwan sm om fitra eri loh..😁😁..
Jangan lupa mas wahid juga 😀😀😀
emang ngaruh, tapi apakah karna tanki dikuras😆 atau karna alatnya ?
Iwan banaranpun coba 🤣
@@jale30 dah dikuras ttep ga ngefek bro. Gw beli gr2 youtuber2 itu jg. Fatal euy
@@ariefmaulana1062 mas soni istimir wong juga udh nyoba 😀
Saya dari cilacap, tiap hari masuk kilang ya walaupun kuli 😂😂
Ke cilacap aja om sekalian ketemu sama om mobi😁
Cilacap mana bro. Saya asli cilacap nih..
33:34 WoooW... Project selanjutnya nih, Xenia V8 mau di pasang TURBO Mantappp... 😁👍
buat Mythbusting om... yang alat elektronik dibongkar dibahas secara ilmiah. yang kimia di tes apa aja... 1 minggu 1 aja kan cocok
Senang banget gw konten yg begini, buka tipu2 penghemat energi 😁👍
Anak QNET pasti tau alat yg di tempel di selang bensin itu..
Apa namanya ????
😄
Cakra walaa😀
Penyanyi itu siapa namanya ??
Cakra kan ya ?? 🤣
Ora umum
Luar biasa sukses
Mau hemat banter Remap ecu di dokter mobil aja deh atau di asepgyver
Nah kalo remap ecu lebih masuk akal, soalnya langsung otaknya yg di modif
Hemat atau banter tong, sejak kapan banter itu hemat?
Remap di dokter nggak ngaruh, mending di bengkel yg punya dyno macam elika sama rev engineering
Pilih remap di tukang AC ato yg jelas2 Tuner yg juara kompetisi.... saya mah tetep REV enginering... dr pada dokter tanpa ijazah
@@hatakenugraha rev engineering belum pernah liat ane?
Mungkin harus di coba kayak channel MCM om, semua penghemat bensin di pasang semua di 1 mobil 🤣
Dari dulu kata2 om turbo adlh ilmu gratis buat saya.....thx om...😊
Hemat BBM itu mustahil. Yg terpenting compression ratio harus sesuai pabrikan sehingga pembakaran optimal.
#tanyaomturbo
Akhirnya vlog bengkel hadir lagi. Om mau tanya, apa penambahan kabel grounding itu berpengaruh pada mesin? Karena setelah saya pasang total 6 kabel ada sedikit beda di tarikan mesin. Apakah itu sugesti atau memang berpengaruh? Terima kasih Om.
Om turbo ngasih taunya telat, Fortuner gw udh kepalang di pasangin yg dicemplungin itu, dr awal gw emg udh kurang yakin tp gara2 liat influencer2 youtube jd dah kepengaruhin 🤦♂️buang2 duit dah intinya🙆♂️
Emang ga ada pengaruhnya SAMA SEKALI om?
Yg penting bisa pake solar biasa 😂 dan katanya sudah terbukti....
@@ariefhidayat7139 VRZ gw biasa pake dex konsumsi luar kota sekitar 1:13 , skrg pake dexlite jd 1:11 😁 ga ngerti dah efisiensi nya dmn, tp gw lg coba kontak seller nya, barangkali ada yg slh instalasi nya 😂
Kan bisa dibalikin tuh kalo emang ga puas ama produknya. Janjinya begitu
@@pastisukses3132 pake solar biar sekalian hemat 6 ribu...... klo ke surabaya habis 800 ribu kan lumayan pake solar cma 400 hahahaha
Cara menghemat BBM: belilah Tesla Model 3 #sekian #terimakasih
Mau mobil irit ?? Ada 3 tips dari saya.
1.Titipin kunci mobil motor ke istri .
2. Udah gak ada yg lain.
3. Gak usah ngeyel titipin aja.
Catatan : tips ini berlaku untuk pemilik kendaraan yang sudah beristri !!
Kalau memang efektif, kenapa pabrikan tidak pasang?
Karena cost.
Logika, mobl 1:5 berubah jadi 1:8, itu pabrikan sudah untung daripada riset susah2 bikin mesin baru, hybrid, dll. Kalau sekelas pabrikan yg bisa save cost dengan mass product dan hasil yang lebih proper saja disebut cost nya gk ekonomis, la terus yang dijual di pasaran dengan kemampuan produksi dan mutu di bawah pabrikan lebih tidak ekonomis kan?