Sebenarnya kami yakin atas pengetesan teman2 kami itu tidak ada manipulasi sama sekali, bahkan bisa kami jamin mereka tidak akan berbohong untuk sekadar uang. Kami memang belum pernah coba langsung. Tapi kami penasaran sekali bagaimana cara kerja barang2 yang di tes itu, kenapa bisa oil company tidak bisa membuat seperti itu. Ingin kami ulas lebih dalam lagi. Karena seperti teman-teman kami bilang, mereka tidak menggaransi efek di satu mobil akan sama dengan mobil lainnya. Rasanya kami ingin mengetes langsung di mobil kami sendiri. Ada ide metode pengetesan yang objective selain yang Om Turbo bilang tadi?
Coba aja deh om, beli dan buktiin langsung.. Pasti dari penonton banyak yg pengen nonton dari sisi pengetesan om mobi. Soalnya pemikiran saya dan om turbo sama.. Yang setuju bantu up. Biar dibaca om mobi 👍👍
Selalu jadilah konsumen yg bijak dan cerdas, skrg semua dari by data dan fakta/realita, berpikir pd jangka panjang/long term effect .. Teknologi mobil zaman sekarang sdh SANGAT CANGGIH
Kebetulan kami pemakai BR* , pengalaman kami 1 bulan memakai produk ini : * tarikan memang ngak ngelitik, terasa lebih ringan (dengan beban dan tekanan ban yang sama) * tapi untuk lebih irit 20 - 40 % saya rasa tidak, tidak lebih irit atau tidak lebih boros (sama saja). Ini murni objektif dari pendapat kami pribadi, mungkin beda person beda pendapat, tidak ada niat menjatuhkan dsb. Yang sudah terlanjur beli produknya saya sarankan nikmati saja, pakai saja, jangan kecewa, menangis, murung, apalagi dikasihkan ke orang lain, hehehe.
Ketepatan saya baru pasang seminggu lalu dipknbaru di mbl dakkar 2021. berharapnya gak aneh2 hanya cuma jaga klwalitas bio solar yg dipakai agar pembakaran mesin lbh baik dr sebelumya. Cukup tu aja klw tuk membuat irit itu tergantung cara bawa kita toh dakkar ultimate saya rasa skrg sdh cukup irit kok trus klw mau nambahi power settingan ecu aja yg dirubah...
asli ini Vlog paling berani nih. bisa diserang sama pengusaha2 penghemat bensin nih si Om. salut lah buat Om mobi dan Om Turbo yang udah berani banget bikin Vlog bermanfaat kayak gini. Ilmu banget ini Vlog
Mau irit? - eco driving/ eco mode - lebih irit... pakai mesin diesel yg mau minum solar busuk. - mau lebih irit lagi... pas sama temen/ saudara ajak ke SPBU. Bilang aja pakai uang kamu dulu.. nanti diganti.
Pernah coba pasang BRQ gara2 ulasan TH-camr otomotif, setelah dipasang selama 3 bulan kagak ada pengaruh apa2😄, untungnya masih ada garansi uang kembali ya pastinya gw balikin drpd rugi 🤣🤣🤣
Fungsi brq bukan penghemat tapi meningkatkan kualitas bbm rendah menjadi tinggi, sudah dicoba blm pakai bbm kualitas rendah sama kualitas tinggi ada bedanya ?
Sebaiknya kalo review itu langsung dilihat barangnya dan dilihat cara kerja dan kinerjanya. Kalo kimianya di cek di lab. Kalo seperti tebak2 buah manggis ini seperti obrolan pepesan kosong atau warung kopi. Masalah mobil itu kan asa fisika dan kimianya yg bisa dijelaskan secara ilmiah dan harus ada bukti pergerakannya.
Menurut gw, GAK NGARUH...apalagi yg injektor, karena udah di setting semburanya dr RPM. Yg bikin ngaruh irit bensin menurut gw= 1. Beban kendaraan 2. Tekanan angin 3. Kebersihan Filter Udara 4. Cara berkendara 5. Kwalitas bahan Bakar
BENER BANGET, aku juga klo nyetir diusahakan kecepatan konstan/datar (cepat atau pelan itu gk ngaruh)dan tidak banyak ngerem atau ngegas yang berlebihan, kalo butuh ngerem tinggal lepas gas dari kejauhan, jadi tidak ada tenaga mesin yang terbuang
Alat yg mempengaruhi psikis, bukan mempengaruhi mobil nya. Setidaknya, dg ada nya alat itu di mobil, gaya berkendara kita berubah. Jadi lbh sering liat Fuel Meter, jadi lbh perhatian dg Fuel Consumption, dst...
Alhamdulillah . Selalu dapat informasi yang bermanfaat kalo nonton vlog bengkel . Sehat selalu om turbo . Om mobi . Dan semua team yang terlibat . Sukses selalu👍👍
Dulu Waktu kuliah, Pernah bantu temen skripsi bikin alat penghemat BBM untuk solar, sistem nya solar dari Tanki bbm, menuju ke filter solar dan setelah dari filter solar tsb solar dimasukkan alat penghemat BBM dgn sistem pemanas, jd sebelum masuk ke sistem pembakaran solar dipanaskan, Di uji Jakarta-Bandung PP Walaupun Tdk hemat yg signifikan tp setidaknya ada penghematan.
Tambahan dikit soal Italian tune up. Untuk mobil mobil yang port-injection (mesin bensin biasanya) bensin akan melalui intake manifold, intake port, dan klep sebelum masuk ruang bakar. Secara kimiawi, sifat bensin itu salah satunya sebagai solvent atau pelarut, jadi dengan mesin mobil meraung atau bekerja pada kecepatan tinggi, jumlah bensin dan udara yang melewati klep per satuan waktu jadi lebih banyak, sehingga kotoran yang terdapat di klep dan intake manifold menjadi lebih cepat terlarut serta lebih sedikit bensin mengendap pada intake manifold. Secara teori, seharusnya aliran udara menjadi lebih lancar dan tenaga bisa meningkat.
gw suka nih video kayak gini, gw sebenarnya tau itu banyak alat-alat tambahan yang nggak masuk akal, tapi tetap laku.., cuma kalau ada orang yang bisa jelasin berdasarkan pengalaman di dunia per mesinan, pasti akan lebih enak
Kwkwkwk bener... Sampai sony setiawan dan gofar hilman pum di endors sm bengkel yg jual BRQ it.. Dri awal gue ud yakin klu it cmn bisnis aj.. Gue lebih percaya kata2 om turbo.. Mekanik om mobi... Hhahaaa
Gw demen konten ini! Om Turbo dalam penjelasannya pakai logika, kalau di sodorin alat penghemat bbm dia bilang parameter alat ukurnya apa? Thank you pencerahannya. 👍👍👍
Om turbo sendiri yg sebut bahwa Catalyst sudah terbukti, untuk BRQ tidak hanya dicemplungkan di tanki, tp jg ada melewati proses catalisasi sebelum melewati fuel filter
Coba om Turbo baca teori tentang cara kerja capasitor untuk beban kejut.... Memang pernyataan anda benar tp tdk seluruhnya bahwa accu jg sdh spt capasitor.... Ingat saat accu mulai drop untuk charging agar penuh oleh altenator butuh waktu yg lama , apa lg altenator kerja paralel . Saat capasitor buang muatan dalm sekian detik dia akan penuh lagi. Memang dibutuhkan capasitansi yg besar untuk berfungsi sebagai voltstab... Kalo hanya voltstab yg nilai capasitansinya kecil jangan harap dpt berfungsi maximal.... Saran aja cari voltstab yg nilai capasitor besar untuk pengguna mobil bensin...
Katalis dalam reaksi kimia adalah sebagai berikut: "Katalis adalah suatu zat yang mempercepat laju reaksi reaksi kimia pada suhu tertentu, tanpa mengalami perubahan atau terpakai oleh reaksi itu sendiri . Suatu katalis berperan dalam reaksi tapi bukan sebagai pereaksi ataupun produk." Coba Om Mobi dan Om Bengkel buka2 lagi buku kimia waktu sekolah pasti akan menemukan hal yg sama. Itulah sebabnya WAJAR jika suatu produk yg dibilang katalisator ga akan habis dalam waktu yg lama. Nah yg jadi pertanyaan selanjutnya adalah kenapa produsen otomotif dan bbm tidak menambahkan katalis dalam produknya, itu yg perlu digali lebih dalam.
Benda - benda netral bukan berarti benda tidak memiliki muatan listrik. Setiap benda memiliki muatan. Di inti atom atau nukleus, terdapat muatan positif (proton) dan muatan netral (neutron) dan muatan negatif (elektron) mengelilingi nukleus. Bila sebuah benda netral mengalami gosokan, elektron dapat berpindah. Bila jumlah elektron lebih banyak dari jumlah proton, maka benda akan bermuatan listrik negatif. Sebalilnya, bila jumlah elektron lebih sedikit dari pada jumlah protonnya, maka benda akan bermuatan listrik positif.
Lupa blm dibaca lagi kayanya konsep tentang katalis, katalis itu di akhir laju reaksi akan ditemukan lagi dalam jumlah yg sama sesuai hukum kekekalan massa. Makanya di industri katalis bakal dipisahkan lagi.
BISA BRO! Contoh all new honda city! "pengen kenceng tapi pengen irit juga" Jadi nya mesin di perkecil dari 1500 cc jadi 1000 cc terus di kasi TURBO!!! Cek google honda city Turbo
Kalo loe bawa ngebut akan sama aja boros karena pada intinya kalo di rpm tinggi mesin butuh bensin banyak bukan oksigen aja kecuali bawanya pelan² atau bawa normal pasti irit
Mau hemat bbm 1. Gunakan bahan bakar yang sesuai 2. Rajin merawat mobil. Pengapian. saluran bahan bakar. Pelumas,Filter2. saluran udara 3.gunakan transmisi yang sesuai. Dan kaki nya harus sekolah 😂
Iya sih gw setju sama motomobi gw gak yakin alat² penghemat bbm itu beneran, kalaupun beneran paling gak signifikan sama biaya yg kita keluarkan...... Bagus juga nih diskusi seperti ini.... Mencerdaskan bangsa anak bangsa! 😁
Sharing pengalaman nih, saya pernah pake penambah oktan yang dicampur 10ml/1lt premium, baru ngaruh setelah jalan 2km, mobil jadi brebet kayak abis bensin padahal udah full tank premium. Selang beberapa hari mobil dipake long trip setelah pulang besoknya langsung short trip nah belum sampe tujuan pas di rpm 1500 ada suara benturan besi di mesin ternyata metal jalan pecah karena piston nomor 3 macet padahal gak overheat gak telat oli. Ini mesin 3S-FE yang D-Efi belum ada catalyc converter knock sensor ama co sensor. Kata bengkel krn pembakaran yg kurang sempurna. Emang sih kalo diliat-liat si penambah oktan ini kalo didiemin ada campuran yg misah kayak aer ama minyak.
video yang ane tungguin, 2 teman om mobi udah coba dan kataanya berhasil, entah kenapa tetap ga percaya sebelum om mobi tes, ane lebih percaya sama om mobi dari pada yang lain.
#tanyaomturbo padahal om mobi sering ke luar negeri, dan saya yakin rekanan om mobi pasti banyak dimana-mana. untuk sparepart seri 7 kenapa tidak membeli diluar negeri kalau memang di indo susah? apa mungkin ini bertujuan menjaili om turbo, tetap semangat om turbo, terimakasih ilmunya tentang penghemat bensin yang mohon maaf "tidak jelas" itu. tetap semangat hidup bersama om mobi.
Mohon bisa review bareng Fitra Ery dan Ridwan Hanif mengenai BRQ mana yg sebenarnya ngomong benar, biar masyarakat calon pengguna penghemat bbm tidak tertipu.
Ane dulu apatis Juga tentang alat penghemat Bbm apapun bentuk nya. Tapi Pas nonton review ridwan hanif pake BRQ di santa fe nya. Ane pengen Coba Juga di everest ane. Krena selisih Harga dex sm bio solar Itu lebih 2x lipat. Ternyata Emang Bukan isapan jempol. Everest ane terasa Makin ngacir Pas pake bio solar + BRQ ketimbang pake dex. Akhir nya sekarang make brq Juga di Toyota hi ace punya bokap Mazda 5 Ny bokap. Nmax nyokap Xmax ane. Nmax tetangga. Vario tetangga. Di nmax yg nenggak pertamax Dr awal Beli, langsung downgrade ke premium Pas pake BRQ. Hasilnya Berasa persis pertamax atau Bahkan sedikit lebih baik Dr pertamax. Dan maaf ya guys. Ane Bukan sales brq atau Semacam nya. Ane murni user brq yg dulunya apatis bgt sm semua hal yg berlabel pengirit Bbm. Dan harapan ane. Smoga om Mobi me review brq secepat nya. Biar tau alat ini hoax atau bukan
Terimakasih om mobi dan om turbo telah membuat video edukasi yang mencerahkan untuk para kami yang awam otomotif... semoga ilmu nya berkah selalu om om..
Minyak atsiri, katanya menghemat bbm + naik oktan. Dicampurlah sama saya dgn pertalite di motor Kymco Cevira, hasilnya : 1. Selang bensin mengeras,menciut + retak (baru ganti 1 minggu) 2. Air mengendap dgn jumlah yg lumayan (tangki 4liter, airnya ada 2 sendok makan) dalam dua minggu. 3. Tenaga ngga naik, yg ada tangan bau akibat meneteskan cairan tsb ke tangki + sekeliling motor jadi bau juga 😂
ehem.. ehem... maaf sekedar komentar singkat padat dan gak buang2 waktu. timbal didalam bensin ataupun solar sifatnya berpolar (dapat terpengaruh medan magnet). kalo bikin irit memang meragukan karena ini masalah kaki kanan. tapi kalau mempengaruhi percepatan bensin terionisasi oleh oksigen, sangat jelas faktanya.
Dear all Kalo mau irit dan bertenaga, coba modifikasi IHE (intake,header,exhaust) mobil kalian dengan settingan yang pas dengan kondisi mobil dan gaya menyetir kalian. Dijamin akan jauh lebih bertenaga dan lebih irit, asal pake bbm dan oli sesuai spek mesin. Kalo masih kurang irit atau kurang kenceng ya ganti mobil. Jgn kemakan omongan manis penjual alat penghemat bensin ajaib model pil, cairan, maupun kotak ajaib beserta kabel2, silahkan buktikan sendiri lebih kerasa hasilnya pake alat ajaib atau modif part. Haha
Lebih efektif ganti Accu pakai LiFePo4. Kenapa lebih efektif? Karena kecepatan menyimpan dan menguras ampere besar tidak seperti accu kering atau accu basah biasa. Perpindahan gigi lambat karena umur di matic dan komponen yg sudah tua juga otomatis jadi seperti baru karena voltase accu di 13-14,4volt. Kalau accu kering atau accu basah kan di 12volt. Coba dech om Fganti accu pakai LiFePo4. Aku pakai di avanza 2013 1,3G AT KM 230ribu. Kalau api busi selalu lebih besar maka pembakaran lebih baik.
yang dulunya belajar fisika sampe ngerti insyallah ga akan ketipu sama sales2 yang menjual alat penghemat bhn bakar, penambah tenaga, dll.. Ingat fungsi kapasitor apa????? Klo alat tsb sangat bermanfaat, knp ga dari pabrikan mblnya aja dipasang, yang ngebuat mbl insyallah lebih pintar drpd yang membuat alat2 trsbt.
Om Mobi dan Om Turbo terima kasih penjelasannya sangat bermanfaat,❤ Oya om di bikin konten dong Eksperimen nyemplungin katalis B*Q k bahan bakar diesel Mobil tua beserta pasang Top Fueler nya, biar pair gtu d pasang d mobil tua, nanti hasil nya gmn ,, di tunggu Video nya ya Om, selagi terima kasih🎉
Bukan ga d pasang krna ga efektif bro, tapi krma mahal bahan baku nya. Ga selalu yg ga d pasang itu ga bagus. Buktinya bbm d bawah std masi d jual? Buat apa? Krna masi bnhak yg mikirin hrga murah. Pdhal ruginy sendiri bnhak, yg pertama memake subsidi pemerintah, polusi dll.
@@yogiafrid lu pikir produsen mobil ga ada duit mikir pake logika?tu kaya lamborghini mclaren ferari all stock coba lo punya mobil itu lo pake bbm dibawahnya tambahin addictif itu wkwk jebol2 tu mesin kontol
@@yogiafrid Ini yang dibahas tentang alat yang mungkin akan dipasang di produsen mobil bila alatnya terbukti bekerja, kenape elu bahas pemerintah, premium, polusi dll, belajar lagi bro biar ga keliatan sotoy
Tp bisa jadi udah kongkalikong ama perusahaan minyak supaya pembelian minyak dr masyarakat gak berkurang jumlahnya makanya gak dipasangin *mind blowing
@@adlmlll hahaha pikiran kuno ente bro... Mesin mobil makin kesini makin dibuat seefisien mungkin, makin irit tapi bertenaga. Gada hubungannya pabrikan mobil ama jualan minyak 😂
@@ANDALAS2007 nyambung dong, pembelian minyak terbesar dr kendaraan, kendaraan konvensional ya butuh minyak. Kalo semakin irit ya berarti pendapatan perusahaan minyak berkurang dong. Pernah tau gak ada seorang penemu di amerika dia nemuin bahan bakar dr air tp gak lama penemuan itu jadi orang tersebut dibunuh karna perusahaan minyak takut dagangan nya gak laku
Sayang tim Motomobi terkesan nggak berani jawab alat penghemat yang ngubah kelistikan dan jalur-jalur mesin secara masif, padahal harganya udah >3 juta. Yaa maklum sih kan masih "sayang teman 😆😆". Soalnya di sebuah postingan soal pengalaman pakai alat itu, ada yang mengaku mobilnya awalnya sukses menjadi lebih irit BBM, tapi setelah beberapa tahun ECU mobilnya jebol. Mungkin sebabnya ngacauin kelistikan kali ya.
Ecu ga kuat beri asupan listrik yang tepat bisa jadi penyebabnya. Kalau mau aliran listrik dalam kendaraan ngebut, harusnya kabel tembaga dilapisi perak. Karena perak penghantar listrik yang cukup baik. Kalau dari yang pernah gue tonton, listrik memiliki gelombang, nah gelombang itu diperbaiki supaya lebih terpusat oleh kabel yang katanya mampu memberi tenaga ekstra itu. Secara teori masuk akal, tapi ga semudah itu, banyak faktor yang membuat itu menjadi sia-sia.
Logikanya kalo berani tantang om fitra & om ridwan pakein brq di mobil *HARIAN* kesayangannya. Terus dicek efek jangka panjang. Pasti tuh sensor rusak kena timbal & metal terlarut. Mesin pasti jebol
Saya hampir pasang itu B........yg harganya mencapai 8 jt an setelah lihat video RH Om Fitra dan Om Wahid tp setelah lihat video ini ALHAMDULILLAH gak jadi 🤭
dari simpulan saya si bukan menjadikan kenaikan oktannya, tp dengan selarasnya ion+ dan ion- maka= bahan bakar akan lebih mudah terbakar ketimbang bahan bakar yg tidak melewati magnet
KALO ALAT MENAMBAH KUALITAS OKTAN BBM SEMURAH ITU DAPAT DI BELI OLEH MASYARAKAT UMUM,,KENAPA PERTAMINA TIDAK PAKE ALAT ITU?,,,,KAN LUMAYAN TUHHH BIAR PERTAMINA BSA UNTUNG BESARR DAN BBM DAPAT D TKAN HARGANYA,,,
Cara ngiritin mobil... 1.Cmpurin full tank bensin + 10 ml ethanol atau klo nggk 10 butir kapur barus 2. Besarkn pengapian tp yg stabil gk syukur gede... (busi yg worth it bosch fusion dan super 4, besarkan koil, kabel busi lbh baik std) 3. Mbl krbu kcilin spuyer, mbl inject gnti injector sama yg 12 titik (udh uji coba 4. Aku make fuel extreme, trnyata worth it... make 6 thn no kndala
@@asharipp ad cra nya bwt mnimalisir timbal d gas buang... 1. Setingan engine drubah... jd tekanan bensin sama udara bnykin udara sdkit... skitar 9-10% dr std... klo krbu bsa dsetel mnual,klo inject remap... efeknya klo ujan atau pas dngin kliatan asap putih tipis... klo pgi air netes d knlpot jg agk bnykn... tarikan bwah smpe tgh ttp nendang ... cobain fuel extreme.. dy smcm magnet catalyst sblm msuk k injector... aku make itu jg selama 5 thn aman n kerasa jg bedanya...
@@pradanawp9629 ga semudah itu kayanya bro catalyst converter di mesin mobil2 modern aja bisa rusak dan jebol kalau pakai bensin bertimbal karna memang sudah dilarang di negara maju Karna timbal adalah senyawa logam berat beracun mohon lebih bijak om untuk pemakaiaannya 🙏🏻
@@ariefhidayat7139 VRZ gw biasa pake dex konsumsi luar kota sekitar 1:13 , skrg pake dexlite jd 1:11 😁 ga ngerti dah efisiensi nya dmn, tp gw lg coba kontak seller nya, barangkali ada yg slh instalasi nya 😂
Paling simple kalo emang BRQ atau eko recing bisa menghemat atau bahkan menurunkan kebutuhan oktan suatu mobil, simple aja semua mobil taksi biru dan perak pasti dipakein ini alat.
Om Mobi orang kaya lama, nggak ngefek dikasih recehan buat kibulin masyarakat luas. Biasanya orang kaya beneran itu sudah mengaktualisasikan diri untuk kebaikan diri sendiri dan alam semesta
Hallo Motomobi, saya sudah bereksperimen menggunakan penghemat bbm yang diterapkan di mobil cc 2400, 1 di jalur inline saya pasang produk yang dari Eropah (katanya) dapat menghemat sampai 30% (iklannya), di jalur pembuangan sebelum menjadi gas buang dipasangi penghemat bbm produk lokal (dapat menambah tenaga pada rpm rendah dan hembat sampai 20%), kemudian di bagian aki pakai produk dari Eropah juga (katanya menstabilkan kelistrikan, ac dingin, dll) juga katanya dapat hemat 15-20%, di dalam tangki bensin, dicelupkan pil koplo (istilah sendiri), hasilnya kami pakai bbm PERTALITE, 1 km = Rp 1000, apakah itu menghemat atau tidak saya sendiri tidak tahu, karena acuannya tidak ada ....4 jenis alat penghemat bbm itulah hasilnya
mari di hitung om .. secara 4 jenis penghemat dipasang bareng2 : 1. 30% 2. 20% 3. 20% 4. 20% ..total keseluruhan ..90% .. pertalite 1 liter = 10rb .., jarak tempuh 1 km cuma seribu perak...berarti mobilmu konsumsinya 10km/ltr .. jadi sebelum dipasang penghemat bbm , dulunya jarak tempuh 1km/ltr ..ha ha ha ...
Saya pakai volt stabilizer, 9 power yg dipasang di kabel busi, kemudian pakai cairan cleanoz. Mobil apv 2010 pemakaian bensin 1:9 (dalkot) setelah dipasang semua alat tersebut bensin jadi 1:10 (dalkot) pengujian full to full. Saya cek kondisi ruang bakar ternyata hasil pembakaran jauh lebih bersih daripada sebelum pakai alat tersebut. Masuk akal kenapa jadi irit. foto kondisi ruang bakar saya dokumentasikan.
Pemikiran saya dengan Om Turbo sama, berlaku untuk semua barang : jika sesuatu "too good to be true", "sesuatu" itu ga valid. kalo emang "sesuatu" itu valid dan bagus, kenapa sedunia ga manfaatin itu barang?
Saya bukan penjual tapi pembeli cleanoz setelah saya uji sendiri karbon yang membandel di sebuah klep terangkat dengan mudah, jadi fungsinya lebih kepada pembersihan ruang bakar, klo utk mobil yg belum lama atau masih bersih ruang bakarnya dengan mengharapkan hemat BBM itu kemungkinan tipis tapi utk mobil yang sudah berumur itu sangat bermanfaat sekali utk menghilangkan karbon yang menyebabkan pembakaran mesin tidak sempurna ketika ruang bakar kotor justru akan meningkatkan jumlah carbon dlm ruang bakar yang menyebabkan sensor oksigen dan busi diselumuti karbon yg akan menyebabkan busi tidak maksimal utk memercikan bunga api dan sensor oksigen tidak akurat mengirim sinyal ke ECU(eletronic Central Unit) yang membuat program ECU kesulitan dalam mengatur jumlah udara dalam pembakaran mesin, saya juga tehnisi mesin mobil jadi tidak mudah termakan omongan orang dan utk mobil baru sangat efektif menggunakan kleanoz utk menjaga perform mesin mobilnya krn BBM sekarang oktannya rendah apa lgi menggunakan pertalite krn yang membuat mesin kendaraan brebet banyak faktor mulai dari filter fuelpump,saringan udara kotor, resistensi busi yang lemah, koil lemah,fpr tidak berfungsi,injektor kotor ketika salah satu dari sekian yang sebutkan ditas bermasalah besar kemungkinam bisa mebuat mesin brebet, ketika mesin brebet bisa menyebabkan meningkatkan carbon dlm ruang bakar dan ketika menggunakan cleanoz jadi kurang berpengaruh terhadap pembakaran mesin krn yang menjadi penyebab utama boros bahan bakar tdk segara diatasi tapi cleanoz ttp mejalankan fungsinya utk membersihkan ruang bakar. Sebelum menggunakan cleanoz ada syarat yang harus diperhatikan dan dipenuhi agar cleanoz bisa berfungsi utk menghemat BBM yaitu dengan memperhatikan jalur lain org tehnisi pasti paham maksud saya
Jadi critanya gw udah pasang BRQ krn tertarik liat bbrapa testimoni sobat otomotif TH-cam, dari sblm nya Nissan GL gw cuma dapet konsumsi bbm 1/11 sampe 1/12 pakai pertamax (dari awal punya mobil), rute dalkot dan tol (mix)..lalu pasang BRQ tanpa kuras tangki bbm sekarang jadi 1/14 sampe 1/16 dan akselerasi jadi makin enak (ngelitk ilang), turun ke oktan lebih rendah performa ga turun drastis (malah kaya awal sblm pasag BRQ dg isi pertamax). Yang bikin gw penasaran sih 1. Apa yg bisa sebenernya bikin jadi lebih hemat dan performa tambah membaik ya? ke-2 Resiko nya apa sih kalo udah 3-5 tahun pakai alat ini? (gw pake dari Agustus 2019).
Kenapa enak karena udah dikuras bensinnya. Kotoran sudah dibersihkan.. Turun oktan kenapa enak. Tonton videonya. Mungkin di brq nya didalamnya ada menaikkan oktan. Biasannya kebanyakan pakai timbal, efek timbal bisa kena katalityc. Mobil kalau udah tua, biasa ada kerak, bisa menaikkan kompresi, makanya kadang mobil tua ngelitik begitu dinaikkan oktan bensin ngelitiknya hilang/kurang. Kalau mau bandingin harusnya sama2 mobil baru.. Selama ini yang dipakai mobil lama, mobil tua. Wajar performancenya turun.. Begitu kuras bensin, dibersihkan, naikkan oktan, ya wajar naik.
@@ovonelpotpal kalo mobil ane gak dibersihin tank fuelnya...km dibawh 60rb an waktu pasang pihak BRQ ga mengharuskan, kecuali kalo udah diatas kaya 70rb-80rb.
Sbenarnya dari jaman dulu udh ada alat2 gimmick gini di speda motor. Banyak tuh di bengkel variasi speda motor. (Mungkin karena pengguna motor itu banyak, jd lahan buat nipu gampang). Nah baru skrg menjamur di variasi mobil heboh. Padahal udh dri dulu. Pikir aja, apakah ada merk part2 internasional macem daytona, denso, dsb yg bikin alat semacam itu???. PERNAH DENGER MERK BRQ DI KANCAH INTERNASIONAL??? PERNAH GAK ADA TULISAN BRQ DI SIRKUIT BALAP ??? ITU SUDAH
Eco Racing itu sebenarnya semacam kapur barus, yang sering dipakai orang-orang balap liar yang motornya kompresi tinggi agar bisa dapat oktan tinggi. Untuk kebersihan ruang bakar pada mesin sudah tentu akan meninggalkan kerak, dan ujung2nya mesin cepat kotor dan piston baret kalau tidak segera dibersihkan... Jadi jika masih ada yang terkesima, silahkan beli dan dicoba sendiri. tapi harus rajin bongkar mesin untuk pembersihan kerak endapan sisa kapur barus yang menumpuk tadi... sudah saya alami!
Mau mobil irit ?? Ada 3 tips dari saya. 1.Titipin kunci mobil motor ke istri . 2. Udah gak ada yg lain. 3. Gak usah ngeyel titipin aja. Catatan : tips ini berlaku untuk pemilik kendaraan yang sudah beristri !!
Coba di cek lagi refrensinya om. Bedakan TEL (Tetraethyllead), dimana "lead" berati TIMBAL. Sedangkan MTBE (METHYL TERTIER BUTHYL ETHER) tidak mengandung timbal. Berdasrkan nama saja sudah diketahui mana yang mengandung timbal dan tidak.
#TanyaomTurbo Om saya mau nanya, apakah mobil dengan transmisi CVT ada kanvas kopling nya ? Trus ciri2 kanvas koplingnya kalau udh aus itu gmana ? Apakah salah satunya kalau kita akselerasi mobil terasa ndut2an ? Soalnya mobil saya seperti itu. Terima kasih om turbo
bantu jawab kampas kopling itu alat yang berperan menahan penyaluran tenaga dari mesin ke dalam gear box (selama gearbox memindahkan gear yang di perintahkan oleh tuas transmisi). CVT itu sebuah sistem penyaluran tenaga melalui belt, simpelnya mobil CVT itu tidak bisa berpindah gigi (kaya motor metik) tapi bisa memindahkan letak belt tadi sesuai putaran mesin yang di perintahkan oleh pedal gas, gigi pada mobil CVT umumnya sebuah tipuan yang di perintahkan oleh komputer sehingga menimbulkan rasa seolah2 berpindah gigi ( padahal belt nya yang di geser). kesimpulanya mobil cvt tidak memiliki kampas kopling karena memang tidak pernah tejadi perpindahan gear.
Om mau tanya , apakah bbm bisa basi ? , Kemarin nonton vlog yutup sebelah , katanya bbm bisa basi , kalo basi menimbulkan kerak di ruang bakar ... Terimakasih #TANYAOMTURBO
Bisa, ciri2nya mesin susah or ga mau hidup, misal uda diam selama 3 bulan, setelah bensin lama di buang dan di isi baru setelah itu bisa hidup mesinnya
Kata-kata ridwan hanif soal nggak percaya 12 silinder terbukti di vlog bengkel ini 😂😂😂😂 dan dijelaskan olej om turbo kenapa bisa hanya 6 silinder atau kurang yang aktif bekerja, semangat om turbooo
saran tentang penambah oktan kalo bisa dites dengan cara melarutkan itu obat ke dalam tangki kemudian jalankan mobil 100 km...kemudian tangki dibuka dan dicoba dengan oktan tester apa benar bbm di tangki sudah berubah atau hanya membuat mengelabui/membohongi sistem bahwasanya itu bensin jadi baik untuk alat luar penghemat atau semacamnya...... para netizen INGAT KASUS DIESELGATE VW KAN 🤣
Enak ya Om Mobi, mekanik nya bukan cuma tau ngotak ngatik mesin atau 'mengobati' otomotif tapi juga cerdas dalam penjelasan dan analisis..
Klw mau hemat bsa 100km/ltr gampang.
Caranya :
1. Kosongkan tanki
2. Isi 1 liter bahan bakar
3. Siapkan tali/sling
4. Derek/tarik kendaraanmu.
100% sdh terbukti..
Garing
Cerdas👏👍👏👍
Pembahasan baik yg mengajarkan orang2x utk sadar akan pembodohan krn termakan iklan..
Cakep
Sebenarnya kami yakin atas pengetesan teman2 kami itu tidak ada manipulasi sama sekali, bahkan bisa kami jamin mereka tidak akan berbohong untuk sekadar uang.
Kami memang belum pernah coba langsung. Tapi kami penasaran sekali bagaimana cara kerja barang2 yang di tes itu, kenapa bisa oil company tidak bisa membuat seperti itu. Ingin kami ulas lebih dalam lagi. Karena seperti teman-teman kami bilang, mereka tidak menggaransi efek di satu mobil akan sama dengan mobil lainnya.
Rasanya kami ingin mengetes langsung di mobil kami sendiri. Ada ide metode pengetesan yang objective selain yang Om Turbo bilang tadi?
Kami menunggu sekali kelanjutan video macam ini om..
Coba aja deh om, beli dan buktiin langsung..
Pasti dari penonton banyak yg pengen nonton dari sisi pengetesan om mobi.
Soalnya pemikiran saya dan om turbo sama..
Yang setuju bantu up.
Biar dibaca om mobi 👍👍
Mantap om lanjutkan #kamisukabrq 😁
@@gedesuryastika877 setujuh om..
Selama ini saya masih sangat percaya dengan om mobi.
Jadi kalo om mobi yg pasang trus hasilnya memuaskan.
Besar kemungkin akan saya aplikasi kan
Selalu jadilah konsumen yg bijak dan cerdas, skrg semua dari by data dan fakta/realita, berpikir pd jangka panjang/long term effect .. Teknologi mobil zaman sekarang sdh SANGAT CANGGIH
Kebetulan kami pemakai BR* , pengalaman kami 1 bulan memakai produk ini : * tarikan memang ngak ngelitik, terasa lebih ringan (dengan beban dan tekanan ban yang sama) * tapi untuk lebih irit 20 - 40 % saya rasa tidak, tidak lebih irit atau tidak lebih boros (sama saja). Ini murni objektif dari pendapat kami pribadi, mungkin beda person beda pendapat, tidak ada niat menjatuhkan dsb. Yang sudah terlanjur beli produknya saya sarankan nikmati saja, pakai saja, jangan kecewa, menangis, murung, apalagi dikasihkan ke orang lain, hehehe.
Ketepatan saya baru pasang seminggu lalu dipknbaru di mbl dakkar 2021. berharapnya gak aneh2 hanya cuma jaga klwalitas bio solar yg dipakai agar pembakaran mesin lbh baik dr sebelumya. Cukup tu aja klw tuk membuat irit itu tergantung cara bawa kita toh dakkar ultimate saya rasa skrg sdh cukup irit kok trus klw mau nambahi power settingan ecu aja yg dirubah...
@@donnysimanjuntak911 buat sekarang gimana nih bro, ada tanggapan lagi?
Pekan baru masang nya dimana gan? Kena biaya berapa
Menentang hasil review dr mas fitra dan mas ridwan tentang penghemat bahan bakar, tp saya suka 👍.
Iya di bayar mau lah
asli ini Vlog paling berani nih. bisa diserang sama pengusaha2 penghemat bensin nih si Om. salut lah buat Om mobi dan Om Turbo yang udah berani banget bikin Vlog bermanfaat kayak gini. Ilmu banget ini Vlog
Ini yg dukung pertamina, supaya jualan bbm octane dan cetane tunggi mereka laku
Mau irit?
- eco driving/ eco mode
- lebih irit... pakai mesin diesel yg mau minum solar busuk.
- mau lebih irit lagi... pas sama temen/ saudara ajak ke SPBU. Bilang aja pakai uang kamu dulu.. nanti diganti.
Wow, luar byasa penjelasan anda.
Gw baru tau.
Yg paling masuk akal menurut saya cara di atas..dan kalau mau pake alat yg paling masuk akal ya pake HHO.. cuma agak mahal
Lebih irit jg ambil brosur aja jgn beli mblnya
Mau irit lagi? Pake listrik
Pake mubilnya sebulan sekali aja
Kebiasaan orang indonesia, bisa nyiptain sesuatu, bukan di riset lanjut, tapi di jual dengan kekuatan sugesti, yang ujungnya jadi penipuan.
Emang beda nih om topeng, karena punya bengkel sendiri, engineer sendiri jadi beliau bisa menyangkal itu2 semua yang katanya menghemat bbm 😎👍🏻👍🏻
Fix gajadi pasang BRQ, terima kasih moto mobi TV, tetep jd channel yang netral ya, mungkin yg 2 lg temen om mobi sedang khilaf karena rupiah ✌️
Kalo om mobi sih dari dulu udh bosen ama rupiah, gak kek 2 temen nya mata dompetan wkwk
Sama om.. Ane jg rencana mau pasang si BeRaQ tpi hbis liat ini yaa gak jadi 😂
@@bena9495 mantull
om mobi kan meng-iya kan kalau memasukkan cairan (BRQ) bisa menambah oktan, tapi ada jangka panjang kerusakan mobil/motor.
@@Sadam_khaddafi brq bukan cairan
Pernah coba pasang BRQ gara2 ulasan TH-camr otomotif, setelah dipasang selama 3 bulan kagak ada pengaruh apa2😄, untungnya masih ada garansi uang kembali ya pastinya gw balikin drpd rugi 🤣🤣🤣
Euro 4 pasang ini katanya bisa minum biosolar ya?
Fungsi brq bukan penghemat tapi meningkatkan kualitas bbm rendah menjadi tinggi, sudah dicoba blm pakai bbm kualitas rendah sama kualitas tinggi ada bedanya ?
Sebaiknya kalo review itu langsung dilihat barangnya dan dilihat cara kerja dan kinerjanya. Kalo kimianya di cek di lab. Kalo seperti tebak2 buah manggis ini seperti obrolan pepesan kosong atau warung kopi. Masalah mobil itu kan asa fisika dan kimianya yg bisa dijelaskan secara ilmiah dan harus ada bukti pergerakannya.
yap setuju... jgn terlalu di paksa ngontennya asal²an 😂😂
Jadi intinya, benar / engga penghemat bahan bakar yg dibahas itu? sudah merasakan sendiri?
Eak tim marketing pil bensin ngamuk
Mau irit:
1. Eco driving
2. Mapping ECU agar mixture udara dan bahan bakarnya lean
3. Pakai bbm sesuai saran pabrikan
Menurut gw, GAK NGARUH...apalagi yg injektor, karena udah di setting semburanya dr RPM.
Yg bikin ngaruh irit bensin menurut gw=
1. Beban kendaraan
2. Tekanan angin
3. Kebersihan Filter Udara
4. Cara berkendara
5. Kwalitas bahan Bakar
Maintenance mesin jga penting mas,
Yg paling ngaruh ke bbm sbenernya klo motot tangan atau kaki di mobil cara main gas nya.
@@teguhmotoshop saya setuju, teruta cara gas, rem, belok
nomor 4 paling ngaruh
BENER BANGET, aku juga klo nyetir diusahakan kecepatan konstan/datar (cepat atau pelan itu gk ngaruh)dan tidak banyak ngerem atau ngegas yang berlebihan, kalo butuh ngerem tinggal lepas gas dari kejauhan, jadi tidak ada tenaga mesin yang terbuang
Alat yg mempengaruhi psikis, bukan mempengaruhi mobil nya. Setidaknya, dg ada nya alat itu di mobil, gaya berkendara kita berubah. Jadi lbh sering liat Fuel Meter, jadi lbh perhatian dg Fuel Consumption, dst...
Setuju pakk
Sepemikiran,😅
Sugesti
Alhamdulillah . Selalu dapat informasi yang bermanfaat kalo nonton vlog bengkel . Sehat selalu om turbo . Om mobi . Dan semua team yang terlibat . Sukses selalu👍👍
Ya begini om mengajari orang itu tambah pintar
BUKAN TAMBAH DI PINTARI PABRIKAN
Thx ya ilmunya
secara tidak lngs kontra sm ridwan dan om fitra, seru ini kl di bikin konten diskusi ber 3👍👍👍
Dulu Waktu kuliah, Pernah bantu temen skripsi bikin alat penghemat BBM untuk solar, sistem nya solar dari Tanki bbm, menuju ke filter solar dan setelah dari filter solar tsb solar dimasukkan alat penghemat BBM dgn sistem pemanas, jd sebelum masuk ke sistem pembakaran solar dipanaskan, Di uji Jakarta-Bandung PP Walaupun Tdk hemat yg signifikan tp setidaknya ada penghematan.
Tambahan dikit soal Italian tune up. Untuk mobil mobil yang port-injection (mesin bensin biasanya) bensin akan melalui intake manifold, intake port, dan klep sebelum masuk ruang bakar. Secara kimiawi, sifat bensin itu salah satunya sebagai solvent atau pelarut, jadi dengan mesin mobil meraung atau bekerja pada kecepatan tinggi, jumlah bensin dan udara yang melewati klep per satuan waktu jadi lebih banyak, sehingga kotoran yang terdapat di klep dan intake manifold menjadi lebih cepat terlarut serta lebih sedikit bensin mengendap pada intake manifold. Secara teori, seharusnya aliran udara menjadi lebih lancar dan tenaga bisa meningkat.
Nah gtu om. Biar pada melek, di kibulin pebisnis brg2 sugesti.
Mindset org2 itu pgn irit ky LCGC tp lari pgn kaya ferari.
seles eko rising yg ngawur bilang avanza secepat ferari dan 1 pil bisa nambah 20hp 🤣
@@black_damask1085 katanya om kby eco ngising
gw suka nih video kayak gini, gw sebenarnya tau itu banyak alat-alat tambahan yang nggak masuk akal, tapi tetap laku.., cuma kalau ada orang yang bisa jelasin berdasarkan pengalaman di dunia per mesinan, pasti akan lebih enak
Percuma di bayar yg jelasin biasanya
Nah ini Channel lebih masuk akal Om Mobi dan Teknisi nya bener2 Logis. 👍
TH-camr otomotif yang belum di endorse ama BRQ 😂 efek punya bengkel pribadi, susah di kibulin
Wadaw! Bakal di musuhin nih 😁😁 bknnya fitra dan ridwan uda membuktikan ya
Tapi kan yang dikatakan om turbo memang bisa menaikan oktan tapi itu dengan timbal dan efek sampingnya merusak sensor co
Kwkwkwk bener... Sampai sony setiawan dan gofar hilman pum di endors sm bengkel yg jual BRQ it.. Dri awal gue ud yakin klu it cmn bisnis aj.. Gue lebih percaya kata2 om turbo.. Mekanik om mobi... Hhahaaa
Trlalu brlebihin kl bilang bisa irit kl bersihin bensin basi emank iya bisa rada enak tarikan'y......
Ek Rs 1001 mas w*hid juga loh wkwkwk
Gw demen konten ini!
Om Turbo dalam penjelasannya pakai logika, kalau di sodorin alat penghemat bbm dia bilang parameter alat ukurnya apa?
Thank you pencerahannya.
👍👍👍
"Saya tidak suka konten ini"
-sales yang suka nipu 😂😂😂
Edit : berarti mereka yang di endorse barang2 absurd tersebut, berbohong juga dong ya? Hahah
Berarti om Fitra dan Ridwan bohong gitu?
yg bisa buktiin cuma yg pake produk nya doang bro tanpa di endorse😂
@@nyomanariawann9164 ya Gak tau kan ane nanya, malah ente tanya balik hahaha
@@nyomanariawann9164 🤭🤭🤭🤭🤭😁😁😁
@@nyomanariawann9164 bohong sih ngga, cuman efeknya mungkin sementara aja
Om turbo sendiri yg sebut bahwa Catalyst sudah terbukti, untuk BRQ tidak hanya dicemplungkan di tanki, tp jg ada melewati proses catalisasi sebelum melewati fuel filter
Coba om Turbo baca teori tentang cara kerja capasitor untuk beban kejut.... Memang pernyataan anda benar tp tdk seluruhnya bahwa accu jg sdh spt capasitor.... Ingat saat accu mulai drop untuk charging agar penuh oleh altenator butuh waktu yg lama , apa lg altenator kerja paralel . Saat capasitor buang muatan dalm sekian detik dia akan penuh lagi. Memang dibutuhkan capasitansi yg besar untuk berfungsi sebagai voltstab... Kalo hanya voltstab yg nilai capasitansinya kecil jangan harap dpt berfungsi maximal....
Saran aja cari voltstab yg nilai capasitor besar untuk pengguna mobil bensin...
Katalis dalam reaksi kimia adalah sebagai berikut: "Katalis adalah suatu zat yang mempercepat laju reaksi reaksi kimia pada suhu tertentu, tanpa mengalami perubahan atau terpakai oleh reaksi itu sendiri . Suatu katalis berperan dalam reaksi tapi bukan sebagai pereaksi ataupun produk."
Coba Om Mobi dan Om Bengkel buka2 lagi buku kimia waktu sekolah pasti akan menemukan hal yg sama.
Itulah sebabnya WAJAR jika suatu produk yg dibilang katalisator ga akan habis dalam waktu yg lama.
Nah yg jadi pertanyaan selanjutnya adalah kenapa produsen otomotif dan bbm tidak menambahkan katalis dalam produknya, itu yg perlu digali lebih dalam.
Benda - benda netral bukan berarti benda tidak memiliki muatan listrik. Setiap benda memiliki muatan. Di inti atom atau nukleus, terdapat muatan positif (proton) dan muatan netral (neutron) dan muatan negatif (elektron) mengelilingi nukleus.
Bila sebuah benda netral mengalami gosokan, elektron dapat berpindah.
Bila jumlah elektron lebih banyak dari jumlah proton, maka benda akan bermuatan listrik negatif.
Sebalilnya, bila jumlah elektron lebih sedikit dari pada jumlah protonnya, maka benda akan bermuatan listrik positif.
Bang, di kimia dasar “katalis” itu ga seperti itu cara kerjanya. Katalis harus bisa kontak langsung sama zat tersebur.
Lupa blm dibaca lagi kayanya konsep tentang katalis, katalis itu di akhir laju reaksi akan ditemukan lagi dalam jumlah yg sama sesuai hukum kekekalan massa. Makanya di industri katalis bakal dipisahkan lagi.
Kami butuh eps ke-2 ttg mitos ini!!!!!
Berikan kami!
"pengen kenceng, tapi pengen irit juga"
-warga +62
BISA BRO!
Contoh all new honda city!
"pengen kenceng tapi pengen irit juga"
Jadi nya mesin di perkecil dari 1500 cc jadi 1000 cc terus di kasi TURBO!!!
Cek google honda city Turbo
Terus pengen murah
Naik eka apa mira. Ongkosnya 100an bisa banter dari surabaya sampe jogya
Kalo loe bawa ngebut akan sama aja boros karena pada intinya kalo di rpm tinggi mesin butuh bensin banyak bukan oksigen aja kecuali bawanya pelan² atau bawa normal pasti irit
Pake mobil listrik dong.
Mau hemat bbm
1. Gunakan bahan bakar yang sesuai
2. Rajin merawat mobil. Pengapian. saluran bahan bakar. Pelumas,Filter2. saluran udara
3.gunakan transmisi yang sesuai. Dan kaki nya harus sekolah 😂
Iya sih gw setju sama motomobi gw gak yakin alat² penghemat bbm itu beneran, kalaupun beneran paling gak signifikan sama biaya yg kita keluarkan...... Bagus juga nih diskusi seperti ini.... Mencerdaskan bangsa anak bangsa! 😁
Sharing pengalaman nih, saya pernah pake penambah oktan yang dicampur 10ml/1lt premium, baru ngaruh setelah jalan 2km, mobil jadi brebet kayak abis bensin padahal udah full tank premium. Selang beberapa hari mobil dipake long trip setelah pulang besoknya langsung short trip nah belum sampe tujuan pas di rpm 1500 ada suara benturan besi di mesin ternyata metal jalan pecah karena piston nomor 3 macet padahal gak overheat gak telat oli. Ini mesin 3S-FE yang D-Efi belum ada catalyc converter knock sensor ama co sensor. Kata bengkel krn pembakaran yg kurang sempurna. Emang sih kalo diliat-liat si penambah oktan ini kalo didiemin ada campuran yg misah kayak aer ama minyak.
kalau menurut saya sih premium itu emang BBM busuk yang gak busuk kan cuma pertamax, pertamax green , shell, akra, dll dll
video yang ane tungguin, 2 teman om mobi udah coba dan kataanya berhasil, entah kenapa tetap ga percaya sebelum om mobi tes, ane lebih percaya sama om mobi dari pada yang lain.
#tanyaomturbo
padahal om mobi sering ke luar negeri, dan saya yakin rekanan om mobi pasti banyak dimana-mana. untuk sparepart seri 7 kenapa tidak membeli diluar negeri kalau memang di indo susah? apa mungkin ini bertujuan menjaili om turbo, tetap semangat om turbo, terimakasih ilmunya tentang penghemat bensin yang mohon maaf "tidak jelas" itu. tetap semangat hidup bersama om mobi.
Setau saya impor sparepart itu ada aturannya bro, mungkin lebih ribet atau lebih mahal, jadi upayakan yang ada di dalam negeri dulu 😁
Mohon bisa review bareng Fitra Ery dan Ridwan Hanif mengenai BRQ mana yg sebenarnya ngomong benar, biar masyarakat calon pengguna penghemat bbm tidak tertipu.
sy beli brq buat di granmax ga ngaruh apa2, jangan sampe kejeblos seperti sy. mobilnya uda dijual, bonus dah buat buyer baru cocooannya
Ane dulu apatis Juga tentang alat penghemat Bbm apapun bentuk nya.
Tapi Pas nonton review ridwan hanif pake BRQ di santa fe nya.
Ane pengen Coba Juga di everest ane.
Krena selisih Harga dex sm bio solar Itu lebih 2x lipat.
Ternyata Emang Bukan isapan jempol.
Everest ane terasa Makin ngacir Pas pake bio solar + BRQ ketimbang pake dex.
Akhir nya sekarang make brq Juga di Toyota hi ace punya bokap
Mazda 5 Ny bokap.
Nmax nyokap
Xmax ane.
Nmax tetangga.
Vario tetangga.
Di nmax yg nenggak pertamax Dr awal Beli, langsung downgrade ke premium Pas pake BRQ.
Hasilnya Berasa persis pertamax atau Bahkan sedikit lebih baik Dr pertamax.
Dan maaf ya guys.
Ane Bukan sales brq atau Semacam nya.
Ane murni user brq yg dulunya apatis bgt sm semua hal yg berlabel pengirit Bbm.
Dan harapan ane.
Smoga om Mobi me review brq secepat nya.
Biar tau alat ini hoax atau bukan
Pasang om, trus buktiin ama om turbo pake alat ukur yang pas.. 👍🏿
Pasang BoRaQ dan tambahin Eko resing di pesawat aja om coba 🤣🤣 siapa tau sekali isi full tank bisa Jakarta London 4x PP
Muke gile 😂
Awto tidak ada co2. Wkwkwk. Jangan lupa dapet mocash dibalut antir(n)iba tapi bpkb ditahan
Muke Gile! hahahahaha
Nunggu om fitra, Ridwan Hanif, sama gofar hilman debat kusir disini 😂
faiichol kayanya engga akan soalnya mengenai produk orang, itu kan hasil endors juga
Gw ngefans sm mereka berdua..tp ga pengen beli BxRxQ
dmn yg ada debat kusir mereka
@@dhesatiyanto8087 di baca di cerna
Kalau ridwan sih kayaknya udah jadi brand ambasador nya b*q
Jujur jamannya kijang kapsul saya dulu pengemar barang2 penghemat BBM.
Yg saya beli. Tapi sekarang udah ta buang.....
1. MAGNET di selang bensin
2. Pemanas Bensin
3. Proxima TurboJet
4. Turbo Ventilator
5. Pivot Raizin stabilizer ( XCS kan mahal )
6.
xcs ngaruh gk om... dr segi konsumsi bbm.. harga 3.8.jt td nya mau beli.. tp koq ragu
hcs blm coba om?
Stelah nnton video ini, saya menyimpulkan.
Pabrik sudah pinter buat mobil, gak usah diapa apain.
Terimakasih om mobi dan om turbo telah membuat video edukasi yang mencerahkan untuk para kami yang awam otomotif... semoga ilmu nya berkah selalu om om..
Kirain gw doang yg kgk percaya begituan ternyata om turbo juga sama 😄
Bikin Vlog Bengkel terus dong om, biar Makin banyak ilmu tentang otomotif
Minyak atsiri, katanya menghemat bbm + naik oktan.
Dicampurlah sama saya dgn pertalite di motor Kymco Cevira, hasilnya :
1. Selang bensin mengeras,menciut + retak (baru ganti 1 minggu)
2. Air mengendap dgn jumlah yg lumayan (tangki 4liter, airnya ada 2 sendok makan) dalam dua minggu.
3. Tenaga ngga naik, yg ada tangan bau akibat meneteskan cairan tsb ke tangki + sekeliling motor jadi bau juga 😂
ehem.. ehem... maaf sekedar komentar singkat padat dan gak buang2 waktu. timbal didalam bensin ataupun solar sifatnya berpolar (dapat terpengaruh medan magnet). kalo bikin irit memang meragukan karena ini masalah kaki kanan. tapi kalau mempengaruhi percepatan bensin terionisasi oleh oksigen, sangat jelas faktanya.
Tapi power nambah, dan makin irit !!!
Ya iyalah wong tangki dan saluran bensin dikuras dan dibersihkan🐒
Menurut hemat ogut, pakailah jenis BBM yang sesuai dengan standar mobil tersebut. Jgn ngalah2in insinyur pabrikan mobil dah. Hahahaha
Bukannya E39 lu isiin ekoresink?🤣
Tau sendiri Orang indonesia suka ngakal"in ckck
@@Rayshanto2701 udh gila lo. Tua2 gt mobil gw Alhamdulilah msh pake Pertamax
@@Rayshanto2701 pill anti ribahhhhhh
@@Aizogud saya mah mikirnya kondisi piston gimana kalo make iti
Dear all
Kalo mau irit dan bertenaga, coba modifikasi IHE (intake,header,exhaust) mobil kalian dengan settingan yang pas dengan kondisi mobil dan gaya menyetir kalian. Dijamin akan jauh lebih bertenaga dan lebih irit, asal pake bbm dan oli sesuai spek mesin.
Kalo masih kurang irit atau kurang kenceng ya ganti mobil. Jgn kemakan omongan manis penjual alat penghemat bensin ajaib model pil, cairan, maupun kotak ajaib beserta kabel2, silahkan buktikan sendiri lebih kerasa hasilnya pake alat ajaib atau modif part. Haha
SAYA RINDU KONTEN-KONTEN SEPERTI INI
Lebih efektif ganti Accu pakai LiFePo4. Kenapa lebih efektif? Karena kecepatan menyimpan dan menguras ampere besar tidak seperti accu kering atau accu basah biasa. Perpindahan gigi lambat karena umur di matic dan komponen yg sudah tua juga otomatis jadi seperti baru karena voltase accu di 13-14,4volt. Kalau accu kering atau accu basah kan di 12volt. Coba dech om Fganti accu pakai LiFePo4. Aku pakai di avanza 2013 1,3G AT KM 230ribu. Kalau api busi selalu lebih besar maka pembakaran lebih baik.
BoRaQ & Eko Resing want to know your location
Wkwkwkwkwk
Kalau merk badai gimana gan
Apakah anda tahu Eko Resing itu saudaranya Eko Patrio ? Wkwkwkwk
njir BoRaQ wkwkwkwk
@@42ar_78wah gak tau gan, blm pernah dengar
@@ralone8314 njer patrio kerja banting tulang napa si resing nipu orang ya wkwk
yang dulunya belajar fisika sampe ngerti insyallah ga akan ketipu sama sales2 yang menjual alat penghemat bhn bakar, penambah tenaga, dll.. Ingat fungsi kapasitor apa????? Klo alat tsb sangat bermanfaat, knp ga dari pabrikan mblnya aja dipasang, yang ngebuat mbl insyallah lebih pintar drpd yang membuat alat2 trsbt.
Kalo kata orang orang sotoy, nilai jual nya nanti nambah terus produsen nya rugi
Tenang bro, saya juga gapaham cara berpikir mahluk sotoy tsb😂
Besok besok rame nih per otomotifan gara gara video ini🤣🤣🤣
Om Mobi dan Om Turbo terima kasih penjelasannya sangat bermanfaat,❤ Oya om di bikin konten dong Eksperimen nyemplungin katalis B*Q k bahan bakar diesel Mobil tua beserta pasang Top Fueler nya, biar pair gtu d pasang d mobil tua, nanti hasil nya gmn ,, di tunggu Video nya ya Om, selagi terima kasih🎉
Logis penjelasan nya. Apalagi kata om mobi "kenapa tidak langsung di ciptakan dari pabrikan nya "
Kalo ada alat yang bener-bener menghemat BBM, pasti sudah dipasang sama produsen mobil.
Bukan ga d pasang krna ga efektif bro, tapi krma mahal bahan baku nya. Ga selalu yg ga d pasang itu ga bagus. Buktinya bbm d bawah std masi d jual? Buat apa? Krna masi bnhak yg mikirin hrga murah. Pdhal ruginy sendiri bnhak, yg pertama memake subsidi pemerintah, polusi dll.
@@yogiafrid ga nyambung bro
@@irfanpratama8093 cerna lagi aja mungkin blm gerak antenany
@@yogiafrid lu pikir produsen mobil ga ada duit mikir pake logika?tu kaya lamborghini mclaren ferari all stock coba lo punya mobil itu lo pake bbm dibawahnya tambahin addictif itu wkwk jebol2 tu mesin kontol
@@yogiafrid Ini yang dibahas tentang alat yang mungkin akan dipasang di produsen mobil bila alatnya terbukti bekerja, kenape elu bahas pemerintah, premium, polusi dll, belajar lagi bro biar ga keliatan sotoy
bener sih... logikanya jika para pabrikan besar kendaraan bermotor jika ada penghemat BBM pasti mereka sudah membuat untuk kendaraan nya sendiri...
Tp bisa jadi udah kongkalikong ama perusahaan minyak supaya pembelian minyak dr masyarakat gak berkurang jumlahnya makanya gak dipasangin *mind blowing
@@adlmlll hahaha pikiran kuno ente bro... Mesin mobil makin kesini makin dibuat seefisien mungkin, makin irit tapi bertenaga. Gada hubungannya pabrikan mobil ama jualan minyak 😂
@@ANDALAS2007 nyambung dong, pembelian minyak terbesar dr kendaraan, kendaraan konvensional ya butuh minyak. Kalo semakin irit ya berarti pendapatan perusahaan minyak berkurang dong. Pernah tau gak ada seorang penemu di amerika dia nemuin bahan bakar dr air tp gak lama penemuan itu jadi orang tersebut dibunuh karna perusahaan minyak takut dagangan nya gak laku
aditya luthfi jangan lupa, perusahaan riset sampai triliunan biar mesin irit, daripada uang dihabisin buat riset mending tambah alat kecil aja
Y kan sudah, vti vvti sbenarny kan pengembangan penghematan bbm
Sayang tim Motomobi terkesan nggak berani jawab alat penghemat yang ngubah kelistikan dan jalur-jalur mesin secara masif, padahal harganya udah >3 juta. Yaa maklum sih kan masih "sayang teman 😆😆".
Soalnya di sebuah postingan soal pengalaman pakai alat itu, ada yang mengaku mobilnya awalnya sukses menjadi lebih irit BBM, tapi setelah beberapa tahun ECU mobilnya jebol. Mungkin sebabnya ngacauin kelistikan kali ya.
soalnya yang maen MLM di dunia otomotif itu buanyak om.... takut di cepu in
Tumpahkan tehnya disini dong bang... biar pada tau.
Ecu ga kuat beri asupan listrik yang tepat bisa jadi penyebabnya. Kalau mau aliran listrik dalam kendaraan ngebut, harusnya kabel tembaga dilapisi perak. Karena perak penghantar listrik yang cukup baik.
Kalau dari yang pernah gue tonton, listrik memiliki gelombang, nah gelombang itu diperbaiki supaya lebih terpusat oleh kabel yang katanya mampu memberi tenaga ekstra itu. Secara teori masuk akal, tapi ga semudah itu, banyak faktor yang membuat itu menjadi sia-sia.
Waduh
Logikanya kalo berani tantang om fitra & om ridwan pakein brq di mobil *HARIAN* kesayangannya. Terus dicek efek jangka panjang. Pasti tuh sensor rusak kena timbal & metal terlarut. Mesin pasti jebol
Saya hampir pasang itu B........yg harganya mencapai 8 jt an setelah lihat video RH Om Fitra dan Om Wahid tp setelah lihat video ini ALHAMDULILLAH gak jadi 🤭
dari simpulan saya si bukan menjadikan kenaikan oktannya, tp dengan selarasnya ion+ dan ion- maka= bahan bakar akan lebih mudah terbakar ketimbang bahan bakar yg tidak melewati magnet
Yang dislike sales ama penjual barang2 absurd yang dibahas😂😂😂😂
wkwkwk termasuk sales Pil Pak Eko yg ngibul nya goblok banget dan nampak banget tolol nya. eh pakai embel embel syariah pula.
@@black_damask1085 hahhahaha
@@black_damask1085 wkwkwk eco syariah
Blom tentu, gw udh coba, model kapsul
Dan gw pernah pake 😑, karena cewek gw yg jualan, tapi skrg udah tobat
Kalau udah tau, pasti tau...
~om turbo 2019~
KALO ALAT MENAMBAH KUALITAS OKTAN BBM SEMURAH ITU DAPAT DI BELI OLEH MASYARAKAT UMUM,,KENAPA PERTAMINA TIDAK PAKE ALAT ITU?,,,,KAN LUMAYAN TUHHH BIAR PERTAMINA BSA UNTUNG BESARR DAN BBM DAPAT D TKAN HARGANYA,,,
Liliy Agustin Sanjaya ya kan beli alatnya/bikinya make modal lagi lah
@@Naufal29 ya kan murah alatnya,,alatnya murah,,bbm jd kualitas bagus,bbmnya harganya naik,,
jadi rugi dong, orang jadi lebih jarang isi bensin karna awet bensinnya
@@dzulfiqaralghifari4694 cerdas
Brq hanya menyaring bensin agar lebih bersih,ingat domo penyaringan pertamax lebih baik dibanding pertalite
Cara ngiritin mobil...
1.Cmpurin full tank bensin + 10 ml ethanol atau klo nggk 10 butir kapur barus
2. Besarkn pengapian tp yg stabil gk syukur gede... (busi yg worth it bosch fusion dan super 4, besarkan koil, kabel busi lbh baik std)
3. Mbl krbu kcilin spuyer, mbl inject gnti injector sama yg 12 titik (udh uji coba
4. Aku make fuel extreme, trnyata worth it... make 6 thn no kndala
Kapur barus ada timbalnya bro ga baik buat gas buangnya
@@asharipp memang... ad plus n minus pstinya
@@pradanawp9629 timbal itu ga baik bro buat yg ngehirup makanya pemerintah menghapus bensin bertimbal belasan tahun yg lalu hehe (sekedar info aja)
@@asharipp ad cra nya bwt mnimalisir timbal d gas buang... 1. Setingan engine drubah... jd tekanan bensin sama udara bnykin udara sdkit... skitar 9-10% dr std... klo krbu bsa dsetel mnual,klo inject remap... efeknya klo ujan atau pas dngin kliatan asap putih tipis... klo pgi air netes d knlpot jg agk bnykn... tarikan bwah smpe tgh ttp nendang ... cobain fuel extreme.. dy smcm magnet catalyst sblm msuk k injector... aku make itu jg selama 5 thn aman n kerasa jg bedanya...
@@pradanawp9629 ga semudah itu kayanya bro catalyst converter di mesin mobil2 modern aja bisa rusak dan jebol kalau pakai bensin bertimbal karna memang sudah dilarang di negara maju
Karna timbal adalah senyawa logam berat beracun mohon lebih bijak om untuk pemakaiaannya 🙏🏻
Yg dislike pasti penjual penghemat bensin 😂
Eko resing
Aduh malah di buka
auto dislike ya
wkwkwkwk
@@ypmiranda3396 wkwkekek yg jualan dah kek sistem mlm, jualan itu dapet pajeruk haha
Ban cacing
Om turbo ngasih taunya telat, Fortuner gw udh kepalang di pasangin yg dicemplungin itu, dr awal gw emg udh kurang yakin tp gara2 liat influencer2 youtube jd dah kepengaruhin 🤦♂️buang2 duit dah intinya🙆♂️
Emang ga ada pengaruhnya SAMA SEKALI om?
Yg penting bisa pake solar biasa 😂 dan katanya sudah terbukti....
@@ariefhidayat7139 VRZ gw biasa pake dex konsumsi luar kota sekitar 1:13 , skrg pake dexlite jd 1:11 😁 ga ngerti dah efisiensi nya dmn, tp gw lg coba kontak seller nya, barangkali ada yg slh instalasi nya 😂
Kan bisa dibalikin tuh kalo emang ga puas ama produknya. Janjinya begitu
@@pastisukses3132 pake solar biar sekalian hemat 6 ribu...... klo ke surabaya habis 800 ribu kan lumayan pake solar cma 400 hahahaha
Intinya klo mau irit :
1. Isi bbm berdasarkan oktan kendaraan
2. Tergantung cara bawa nya
Intix om mobi, motomobi jangan mw asal dendorse, utamax fuel saver, jaga nama bengkellah ...
Paling simple kalo emang BRQ atau eko recing bisa menghemat atau bahkan menurunkan kebutuhan oktan suatu mobil, simple aja semua mobil taksi biru dan perak pasti dipakein ini alat.
Best part 13:56
Ga sabar nunggu vlognya di kilang minyak bos Mobi hahaha
Btw, terimakasih untuk penjelasannya mengenai alat penghemat BBM om
Om Mobi orang kaya lama, nggak ngefek dikasih recehan buat kibulin masyarakat luas.
Biasanya orang kaya beneran itu sudah mengaktualisasikan diri untuk kebaikan diri sendiri dan alam semesta
Hallo Motomobi, saya sudah bereksperimen menggunakan penghemat bbm yang diterapkan di mobil cc 2400, 1 di jalur inline saya pasang produk yang dari Eropah (katanya) dapat menghemat sampai 30% (iklannya), di jalur pembuangan sebelum menjadi gas buang dipasangi penghemat bbm produk lokal (dapat menambah tenaga pada rpm rendah dan hembat sampai 20%), kemudian di bagian aki pakai produk dari Eropah juga (katanya menstabilkan kelistrikan, ac dingin, dll) juga katanya dapat hemat 15-20%, di dalam tangki bensin, dicelupkan pil koplo (istilah sendiri), hasilnya kami pakai bbm PERTALITE, 1 km = Rp 1000, apakah itu menghemat atau tidak saya sendiri tidak tahu, karena acuannya tidak ada ....4 jenis alat penghemat bbm itulah hasilnya
gag ngaruh lah yaa hasilnya 😂😂😂
mari di hitung om .. secara 4 jenis penghemat dipasang bareng2 :
1. 30% 2. 20% 3. 20% 4. 20% ..total keseluruhan ..90% ..
pertalite 1 liter = 10rb .., jarak tempuh 1 km cuma seribu perak...berarti mobilmu konsumsinya 10km/ltr .. jadi sebelum dipasang penghemat bbm , dulunya jarak tempuh 1km/ltr ..ha ha ha ...
Saya pakai volt stabilizer, 9 power yg dipasang di kabel busi, kemudian pakai cairan cleanoz. Mobil apv 2010 pemakaian bensin 1:9 (dalkot) setelah dipasang semua alat tersebut bensin jadi 1:10 (dalkot) pengujian full to full. Saya cek kondisi ruang bakar ternyata hasil pembakaran jauh lebih bersih daripada sebelum pakai alat tersebut. Masuk akal kenapa jadi irit. foto kondisi ruang bakar saya dokumentasikan.
pakailah oktan bensin yg sesuai dgn kompresi mesin. Kompresi mesin dibawah 10:1 pakai pertalite standar lah. Kalo udah diatas 10:1 pakai pertamax biar sesuai dgn konsumsi mesin.
pakai pertamax green/pertamax turbo juga gpp bensin bersih dan berkelas
33:34 WoooW... Project selanjutnya nih, Xenia V8 mau di pasang TURBO Mantappp... 😁👍
persahabatan sultan ridwan dan om mobi di uji di video ini,
ayo BRQ tlg di jelaskan
Pemikiran saya dengan Om Turbo sama, berlaku untuk semua barang : jika sesuatu "too good to be true", "sesuatu" itu ga valid. kalo emang "sesuatu" itu valid dan bagus, kenapa sedunia ga manfaatin itu barang?
Saya bukan penjual tapi pembeli cleanoz setelah saya uji sendiri karbon yang membandel di sebuah klep terangkat dengan mudah, jadi fungsinya lebih kepada pembersihan ruang bakar, klo utk mobil yg belum lama atau masih bersih ruang bakarnya dengan mengharapkan hemat BBM itu kemungkinan tipis tapi utk mobil yang sudah berumur itu sangat bermanfaat sekali utk menghilangkan karbon yang menyebabkan pembakaran mesin tidak sempurna ketika ruang bakar kotor justru akan meningkatkan jumlah carbon dlm ruang bakar yang menyebabkan sensor oksigen dan busi diselumuti karbon yg akan menyebabkan busi tidak maksimal utk memercikan bunga api dan sensor oksigen tidak akurat mengirim sinyal ke ECU(eletronic Central Unit) yang membuat program ECU kesulitan dalam mengatur jumlah udara dalam pembakaran mesin, saya juga tehnisi mesin mobil jadi tidak mudah termakan omongan orang dan utk mobil baru sangat efektif menggunakan kleanoz utk menjaga perform mesin mobilnya krn BBM sekarang oktannya rendah apa lgi menggunakan pertalite krn yang membuat mesin kendaraan brebet banyak faktor mulai dari filter fuelpump,saringan udara kotor, resistensi busi yang lemah, koil lemah,fpr tidak berfungsi,injektor kotor ketika salah satu dari sekian yang sebutkan ditas bermasalah besar kemungkinam bisa mebuat mesin brebet, ketika mesin brebet bisa menyebabkan meningkatkan carbon dlm ruang bakar dan ketika menggunakan cleanoz jadi kurang berpengaruh terhadap pembakaran mesin krn yang menjadi penyebab utama boros bahan bakar tdk segara diatasi tapi cleanoz ttp mejalankan fungsinya utk membersihkan ruang bakar. Sebelum menggunakan cleanoz ada syarat yang harus diperhatikan dan dipenuhi agar cleanoz bisa berfungsi utk menghemat BBM yaitu dengan memperhatikan jalur lain org tehnisi pasti paham maksud saya
Jadi critanya gw udah pasang BRQ krn tertarik liat bbrapa testimoni sobat otomotif TH-cam, dari sblm nya Nissan GL gw cuma dapet konsumsi bbm 1/11 sampe 1/12 pakai pertamax (dari awal punya mobil), rute dalkot dan tol (mix)..lalu pasang BRQ tanpa kuras tangki bbm sekarang jadi 1/14 sampe 1/16 dan akselerasi jadi makin enak (ngelitk ilang), turun ke oktan lebih rendah performa ga turun drastis (malah kaya awal sblm pasag BRQ dg isi pertamax). Yang bikin gw penasaran sih 1. Apa yg bisa sebenernya bikin jadi lebih hemat dan performa tambah membaik ya? ke-2 Resiko nya apa sih kalo udah 3-5 tahun pakai alat ini? (gw pake dari Agustus 2019).
Kenapa enak karena udah dikuras bensinnya. Kotoran sudah dibersihkan..
Turun oktan kenapa enak. Tonton videonya. Mungkin di brq nya didalamnya ada menaikkan oktan. Biasannya kebanyakan pakai timbal, efek timbal bisa kena katalityc.
Mobil kalau udah tua, biasa ada kerak, bisa menaikkan kompresi, makanya kadang mobil tua ngelitik begitu dinaikkan oktan bensin ngelitiknya hilang/kurang.
Kalau mau bandingin harusnya sama2 mobil baru.. Selama ini yang dipakai mobil lama, mobil tua. Wajar performancenya turun.. Begitu kuras bensin, dibersihkan, naikkan oktan, ya wajar naik.
@@ovonelpotpal kalo mobil ane gak dibersihin tank fuelnya...km dibawh 60rb an waktu pasang pihak BRQ ga mengharuskan, kecuali kalo udah diatas kaya 70rb-80rb.
Yang di cemplungin ke tangki udh di review sama di test ama om ridwan sm om fitra eri loh..😁😁..
Jangan lupa mas wahid juga 😀😀😀
emang ngaruh, tapi apakah karna tanki dikuras😆 atau karna alatnya ?
Iwan banaranpun coba 🤣
@@jale30 dah dikuras ttep ga ngefek bro. Gw beli gr2 youtuber2 itu jg. Fatal euy
@@ariefmaulana1062 mas soni istimir wong juga udh nyoba 😀
Sbenarnya dari jaman dulu udh ada alat2 gimmick gini di speda motor. Banyak tuh di bengkel variasi speda motor. (Mungkin karena pengguna motor itu banyak, jd lahan buat nipu gampang). Nah baru skrg menjamur di variasi mobil heboh. Padahal udh dri dulu. Pikir aja, apakah ada merk part2 internasional macem daytona, denso, dsb yg bikin alat semacam itu???. PERNAH DENGER MERK BRQ DI KANCAH INTERNASIONAL??? PERNAH GAK ADA TULISAN BRQ DI SIRKUIT BALAP ??? ITU SUDAH
nunggu eko resing masuk motogp dulu baru percaya. go nipu, no berkah
Yoi sejak jaman sma dulu udah ada seperti batu baterai di taruh koil wkwk
apalagi eko rising asli ngaco nya kebangetan yg nge klaim sampai keluar negeri
Liqui molly
om, bisa tanya sama bung Fitra dan bung Ridwan yang "KATANYA'" berhasil pakai alat ITU
🤭🤭
Namanya juga endorsement 😂😂😂
Ridwan hanif muka endorse 😂
Gofar hilman juga
bagaimana dg pedagang mobil double cabin busuk??? dia juga dikirimin barang itu....
Eco Racing itu sebenarnya semacam kapur barus,
yang sering dipakai orang-orang balap liar yang motornya kompresi tinggi agar bisa dapat oktan tinggi.
Untuk kebersihan ruang bakar pada mesin sudah tentu akan meninggalkan kerak, dan ujung2nya mesin cepat kotor dan piston baret kalau tidak segera dibersihkan...
Jadi jika masih ada yang terkesima, silahkan beli dan dicoba sendiri. tapi harus rajin bongkar mesin untuk pembersihan kerak endapan sisa kapur barus yang menumpuk tadi... sudah saya alami!
Kalau mau liat di bengkel bilangnya gmna om ?
Mau mobil irit ?? Ada 3 tips dari saya.
1.Titipin kunci mobil motor ke istri .
2. Udah gak ada yg lain.
3. Gak usah ngeyel titipin aja.
Catatan : tips ini berlaku untuk pemilik kendaraan yang sudah beristri !!
01:31 gagal fokus sama air mineral " space iklan " 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Solusi naik oktan tnp timbal: alkohol
Masalahnya, satu. Korosif
nahhhh......
Kpur barus toxic om,
Saya dari cilacap, tiap hari masuk kilang ya walaupun kuli 😂😂
Ke cilacap aja om sekalian ketemu sama om mobi😁
Cilacap mana bro. Saya asli cilacap nih..
Hemat BBM itu mustahil. Yg terpenting compression ratio harus sesuai pabrikan sehingga pembakaran optimal.
Coba di cek lagi refrensinya om. Bedakan TEL (Tetraethyllead), dimana "lead" berati TIMBAL. Sedangkan MTBE (METHYL TERTIER BUTHYL ETHER) tidak mengandung timbal. Berdasrkan nama saja sudah diketahui mana yang mengandung timbal dan tidak.
#TanyaomTurbo
Om saya mau nanya, apakah mobil dengan transmisi CVT ada kanvas kopling nya ? Trus ciri2 kanvas koplingnya kalau udh aus itu gmana ? Apakah salah satunya kalau kita akselerasi mobil terasa ndut2an ? Soalnya mobil saya seperti itu.
Terima kasih om turbo
Mobil apa bro??
bantu jawab kampas kopling itu alat yang berperan menahan penyaluran tenaga dari mesin ke dalam gear box (selama gearbox memindahkan gear yang di perintahkan oleh tuas transmisi).
CVT itu sebuah sistem penyaluran tenaga melalui belt, simpelnya mobil CVT itu tidak bisa berpindah gigi (kaya motor metik) tapi bisa memindahkan letak belt tadi sesuai putaran mesin yang di perintahkan oleh pedal gas, gigi pada mobil CVT umumnya sebuah tipuan yang di perintahkan oleh komputer sehingga menimbulkan rasa seolah2 berpindah gigi ( padahal belt nya yang di geser).
kesimpulanya mobil cvt tidak memiliki kampas kopling karena memang tidak pernah tejadi perpindahan gear.
CVT honda beat saya ada kampas kopling ganda nya.
Barangkali sama mekanismenya...hehe
@@ariefhidayat7139 kampas ganda beda sama kampas kopling
Setau saya ada kampas koplingnya, dengan mekanisme kopling basah, cuman gejalanya gatau bray, ga pernah pake mobil cvt
Habis bahas mitos penghemat bensin, ntar yg pasang space iklan itu Eko Resing 🤣🤣🤣🤣
Mana kuat eco ngising masang iklan
teguh s mana q tau...
Om mau tanya , apakah bbm bisa basi ? , Kemarin nonton vlog yutup sebelah , katanya bbm bisa basi , kalo basi menimbulkan kerak di ruang bakar ... Terimakasih
#TANYAOMTURBO
Nah ini nih upp
Bisa, ciri2nya mesin susah or ga mau hidup, misal uda diam selama 3 bulan, setelah bensin lama di buang dan di isi baru setelah itu bisa hidup mesinnya
Bisa basi bro, kalo dibiarin lama dalem tangki ngga dipake
Klo basi emang bener bisa terjadi, senyawanya pada ngendap di dasar tangki
Basi iyaa, cma waktunya enggak sesingkat itungan hari.
Kata-kata ridwan hanif soal nggak percaya 12 silinder terbukti di vlog bengkel ini 😂😂😂😂 dan dijelaskan olej om turbo kenapa bisa hanya 6 silinder atau kurang yang aktif bekerja, semangat om turbooo
saran tentang penambah oktan
kalo bisa dites dengan cara melarutkan itu obat ke dalam tangki kemudian jalankan mobil 100 km...kemudian tangki dibuka dan dicoba dengan oktan tester apa benar bbm di tangki sudah berubah atau hanya membuat mengelabui/membohongi sistem bahwasanya itu bensin jadi baik
untuk alat luar penghemat atau semacamnya...... para netizen
INGAT KASUS DIESELGATE VW KAN 🤣