неделю после покупки я из него не вылазил! чистил, менял масла, красил, варил, собирал, пилил и восстанавливал. надеюсь следующим летом покататься. вроде как и тележку для него уже нашли.
на следующий год уже заготовлены ништяки недостающие и так, прозапас отдали кучу железа по мотору, а главное кожух на цилиндры отыскал и прицеп отдают. кто бы мог подумать, что прицеп стоял за 50 метров от трактора, когда видео записывал. я сам в городе живу, а летом в деревню уезжаю, жаль, что сезон закончился, жду следующего и этот агрегат у меня ещё побегает.
за такую цену это считай подарок🎁 а так классно получилось👍👍👍 а те кто говорят что уд 2 гомно 🤓ну в принципе правы но если его немножко дороботать и поставить чехословатский карб 😎то будет бомба и всё таки лучше китаец или уд 25🤔
2 ремня митсубоши, купленные 3 сезона назад еще не менял ни разу, так е можно натянуть немного. и главное! ничего, кроме упорного подшипника снимать не нужно, а он крепится на двух болтах, которые снять можно за 3 минуты. проблем нет с заменой. хочу движок помощнее, не вытягивает в горку на 3 передаче и даже на второй с прицепом, хорошо груженый. задняя самая мощная и на первой нет проблем.
Рулевые наконечники у вас поттягиваются резьбойой верхней чашкой, а она не шплинтуется? или может я недосмотрел. Потому, что должна шплинтоваться, чтобы не разобралась или не отходила в дороге. Если нет ничего, то можна самому высверлить два отверстия и протянуть проволку через прорезь в чашке. так на тракторе т 25. только там для удобства регулировки две прорези под 90 градусов.
О том моя мысль, просто некоторые не поняли. Я неделю назад ездил на нем грибы собирать, так набрали полный прицеп рыжиков. Сутки женщины обрабатывали, считай одна такая поездка оправдала покупку, а сколько их было уже.. и мусор вожу и дрова, и стройматериалы и с металлоискателем иногда выезжаю, по желанию.
Считай бесплатно приобрёл помощника себе.Типа такого ,с УД2 тоже у меня в хозяйстве лет12 трудился отменно.Впереди лебедку самодельную с 40 метрами троса 6мм поставил и пахал и сено возил и дрова -вобщем всё что надо в хозяйстве на селе.1 тонну груза пёр свободно.
@@владимиркалинин-е6т Ставь Вова обязательно ,она и выручит и поможет.Я брёвна трелевал не съезжая с дороги и воз сена опрокинутый целиком поднимал на колёса и из болотины сам себя вытаскивал там где помощи ждать неоткуда.Даже не сомневайся.
надеюсь. весной расчехлю. готовлю карбюратор от явы, переходную проставку, новые ремни, кожух на цилиндры, руль. жду когда отдадут знакомые парное сиденье от газели, но есть ещё вариант махнуть мотор на китайский лифан, а этот если будет не уверенно пускаться и продолжит жрать топливо придётся продать. в стоке, с родным карбом жрал как не в себя
Трактор быстро останавливается из-за нигрола в мосте и возможно он еще и в коробке у вас. Когда он холодный то сильно тормозит. и чесно говоря будет забирать на себя мощность мотора, а соответственно и расход бензина увеличится. если залить тад 17 проблем будет с етим меньше. и накат будет лучше.
для этого двигателя бак нужен литров на двадцать.он жрет как удав.у меня такой валяеться под забором почти новый.хотел на трктор будущий поставить.два раза по 10 минут потарахтел.1.5 литра сьел бензина.я плюнул и поставил от оки
да, минимум 10 надо ставить. 20 много, 15 норм. далеко то не ехать, ну и запас отдельно не помешает. нужно ставить карбюратор другой и жрать будет меньше
Мотор у меня отходил два года без поломок , потом перегрел и выплавил шатун и розбило шейку коленвала . Запчастей не нашел пришлось менять двигатель .Шатуны в нем без вкладышей наплавлены и проточены и это самое плохое. Это у старых образцах ,а те что новые уже с вкладышами , ну и бензин брал даже с ижовским карб.
запчасти есть у меня. если крякнет, возможно и есть смысл замены на китайца, а пока в плане отстроить то, что есть. Я наслышен о капризности, но меня не пугает. руки есть, карбюратор уже собрал к нему мотоциклетный, купил ремни приводные, ремкомплект карбюратора, магнето такое же отдали, распред, колено, пршни с кольцами, кожух на цилиндры теперь есть штатный.
@@владимиркалинин-е6т желаю удачи если есть запчасти это уже хорошо , мотор неплохой по-моему 12 л.с. тяги хватает , а дальше видно будит . У меня стоял сначала Зид , потом Ульяновец , потом Москвич теперь буду покупать китайца . Нашёл в интернете не очень дорогой Булат 16 л. с. стоит 6, 6 тыс гривен попробую ещё этот. Тебе удачи и терпения.
Движок отстой при интенсивной эксплуатации умирает на раз два и бензина, не наносится проще китайца поставить . Что все .и делают потому что запчастей не найти
что есть! у меня от этого движка есть коленвал, шатуны, поршни, кольца, магнето, распредвал, подшипники, по идее он бодро выглядел, только вода в нём побывала от простоя на улице. если и умрёт, то взять что то типа лифан на 7 лошадей, как вариант. вот только думаю хрен он умрёт, если до сих пор живой. сейчас я за 240км от этого трактора, так что проверить мост у меня быстро не получится. вот мост газ 51 99.img.avito.st/640x480/4639091599.jpg а вот мой radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a18/1909/2f/a93f2e4f7ac1.jpg/htm radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/b02/1909/7a/bd7712a1ee86.jpg/htm для уазовского барабаны не велики? это колёса от МТЗ 20 дюймовые, передней оси
бензин кушает 4л час при полной нагруске. а двигатель умерает на раз иза не догляда .у него шатуных вкладышей нет бобит залит и легулируется не помню через сколько мото чесов. через люк в блок картере .
8 номинально 12 на оборотах . это уд2, его характеристики есть в сети подробно. этодвигатель с низкой степенью сжатия 5 атм, под низкооктановое топливо, путём презировки крышек цилиндров на 3мм, степень поднимается и можно лить 92 бенз, соответственно должна вырасти мощность. да и установка карба к примеру от явы, или скутера увеличивает отдачу. есть нюансы по масляной системе и системе зажигания, которые дорабатываются бюджетно.
Да, я хоть и не сильно разбираюсь в старой технике, но когда искал колесо, то именно так и подумал. Купил в Ульяновске отличное колесо с резиной vida, всё с того же погрузчика, без признаков старения, не смотря на возраст. А потом мне ещё и диск недостающий при покупке отдали бывшие владельцы этого динозавра.
Не могу сказать как у вас,а у нас такими делать нечего,на улицу не выедешь штрафы большие,а больше им ничего не сделаешь. Номера получить сейчас нереально. Стоять будет.
я даже не парюсь. колхоз такой, что по тихоньку ездить можно, в лес к примеру, мусор какой вывезти, песок привезти с камнем. ну естественно если каким то образом попадёшься, то проблемы могут быть, а по дорогам общего пользования я точно на нём ездить не буду. у меня дом в деревне и на зады уже дорога в леса\поля.
@@ЮрийБольшаков-ю4ю спасибо! ну гидравлику поставить так же можно и стартер с акб поставить можно, только вот мне надо ли... я же как дачу дом использую. недавно был там. трактор стоит под тентом зачехлённый. в холод особо не займёшься им, так что до весны он в спячке, а там посмотрим. не так давно поменял и свой семейный автомобиль на компактный кроссовер, так что и в лес можно смелее заезжать на следующий сезон
уже хватает, отдали добрые люди, надо будет только покрасить из краскопульта в цвет. а то без него так дует в кабину, что глаза слезятся при работе двигателя.
А чем то ты ещё и не доволен ? Забрал на халяву и ещё претензии , то поворачивал не так то другое ,а человек если бы сдал в металлолом то получил бы тысяч семь....
чувак, не нужно додумывать за меня и писать про претензии. я рассказал, про то, что купил, не скрывая стоимость и состояние при покупке. он получил бы геморрой и без оплаты. его нужно транспортировать на чём то 50 км, а бывший владелец давно живёт за 250 км. для того, чтобы привести его в порядок, потребовалось вложить ещё 2 цены и это не делает его дороже в 3 раза. удачи!
главное чтобы шок здоровью не навредил. оператора там вообще нет, просто на карбюратор сняли, а там не понятно было, где верх, а где низ. в итоге разобрались. но было уже поздно :-)
мне интересно ты выкладывал видео в интернет сам то смотрел как оно идет или думал идиоты все сожрут или пусть монитор поворачивают . не хороший ты человек
жалуются детишки родителям, а я показал, что купил за 3500. на данный момент сумма потраченного немного возросла и составляет около 12000 руб, с учётом купленных новыми или бу запчастями. труды по заменам и установке понятно своими силами это не конечный бюджет. по весне буду ставить приготовленный на замену карбюратор, если он не даст снижение расхода топлива, то надо будет думать дальше. по тому, как льёт родной к16 не по детски .
@@владимиркалинин-е6т А карбюратор в самом деле надо другой попробовать. Можна поискать по отзывах что приспособить. может с китайского мотоблока или мотоцикла. они ведь копируют из японских оригиналов и говорят неплохо себя показывают. Например на Урал ставят карбюратор PZ-30 китайские и расход при хорошей настройке всего прочего составляет около 5л. на сотню, а на родных где-то 7-8 в лучшем случае.
@@valeravm6100 я приготовил пока к65 карбюратор с проставкой для горизонтальной установки, если что то будет лучше, надо будет что то искать. но вот ведь штука какая, китайский 7 сильный двигатель стоит 7 тр и можно просто взять его, подогнать шкив и не морочить себя карбюраторами
@@владимиркалинин-е6т А вообще зависит от работ, которые собираетесь делать трактором. запас мощности может пригодится иногда, с другой стороны мост проживет дольше при менее сильном двигателе
за 3500руб взяли то, что на видео вывозим из кустов крапивы, потом естественно пришлось вложить немного денег и труда собственного, плюс сейчас ещё куплен карбюратор, ремни, кожух двигателя, шланг топливный, руль и прочая мелочь. буду устанавливать к следующему сезону. а двигатель пока останется, если уж совсем не зайдёт, то как вариант китайца взять, типа лифан.
Стоял такой движок на катере нормально было ползать по мелям в Белом море толкаеш катер кормой он сам себе русло прокладывал, размывал песок, работал хорошо .
я знаю, уже ознакомился с его недостатками, но мне не выгоду из него извлекать, а скорее просто ради забавы, с сыном, или ещё с кем съездить по окрестностям, на металло коп, ну и так, чего привезти для строительства по дому, летом, в сезон всегда что то нужно строить, ремонтировать.
Во первых мотора данного нет уже как три года, во вторых, масло для дизельных двигателей не повредит бензиновый мотор, а лишь отмоет его сильнее из за большего количества моющего вещества в составе
@@ВладимирЗайцев-ц7и вы не правы и судя по всему далеки от тематики ГСМ. А что мне делать, если на канистры, которую я покупаю в свой авто стоят допуски как для бензинового агрегата, так и для дизелей, причем самых современных, турбированный, с впрыском комонрейл? Что в принципах смазки дизельного двигателя отличается от системы смазки бензинового? У дизельного ещё сильней потребность в защите трущихся пар, в виду более высокого крутящего момента, соответственно и нагружен дизель больше в местах где смазка обеспечивает снижение износа.
@@ВладимирЗайцев-ц7и мне не нужно смотреть в интернетах, в том то и дело. посоветую вам изучить вопрос, хотя бы на этом же ютьюб, или оил клубе. там хватит и азов, чтобы понимать принципы работы масел в различных условиях. проблема с повышенным износом, о котором вы говорите, не всегда зависит исключительно от масла заливаемого в мотор. не верно подобранное по параметрам масло тоже может работать не правильно, не соответствовать допускам производителя и прочие факторы, такие как интервал замены, состояние агрегата. давление в системе смазки.
@@ДенисГанцяк-в4ы смотри сам . мне два человека сказали, включая бывшего владельца трактора, что от газ 51 radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a18/1909/2f/a93f2e4f7ac1.jpg/htm radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/b02/1909/7a/bd7712a1ee86.jpg/htm
@@litwinowwitaliy2261 а есть какие то кардинальные отличия, чтобы определить по фото? я не разбираюсь в мостах и самому хотелось бы знать точно, что же это за мост. для уаза слишком большие барабаны кмк
оператор от Бога а за видео ставлю класс😀
Дал вторую жизнь!!! Долгих лет службы ему!!! А тебе спасибо за красоту)))
Молодцом !!! Воскресил ты старого труженика! Респект!👍👍👍
Отлично не дал умереть 👍новая жизнь 👍👍👍
на следующий год уже заготовлены ништяки недостающие и так, прозапас отдали кучу железа по мотору, а главное кожух на цилиндры отыскал и прицеп отдают. кто бы мог подумать, что прицеп стоял за 50 метров от трактора, когда видео записывал. я сам в городе живу, а летом в деревню уезжаю, жаль, что сезон закончился, жду следующего и этот агрегат у меня ещё побегает.
Ай молодец!!!Уважуха.
за такую цену это считай подарок🎁 а так классно получилось👍👍👍 а те кто говорят что уд 2 гомно 🤓ну в принципе правы но если его немножко дороботать и поставить чехословатский карб 😎то будет бомба и всё таки лучше китаец или уд 25🤔
Чтобы заменить ремень нужно вытаскивать либо кпп либо движок. Что проще.... И как часто...
2 ремня митсубоши, купленные 3 сезона назад еще не менял ни разу, так е можно натянуть немного. и главное! ничего, кроме упорного подшипника снимать не нужно, а он крепится на двух болтах, которые снять можно за 3 минуты. проблем нет с заменой. хочу движок помощнее, не вытягивает в горку на 3 передаче и даже на второй с прицепом, хорошо груженый. задняя самая мощная и на первой нет проблем.
Сцепление хорошее, лучше чем делают ремнем, на мотоблоках.
Что сказать, молодец 👍
Задний мост УАЗ 🤗
Все хорошо, нравится, делайте, рад за вас, удачи вам.
Рулевые наконечники у вас поттягиваются резьбойой верхней чашкой, а она не шплинтуется? или может я недосмотрел. Потому, что должна шплинтоваться, чтобы не разобралась или не отходила в дороге. Если нет ничего, то можна самому высверлить два отверстия и протянуть проволку через прорезь в чашке. так на тракторе т 25. только там для удобства регулировки две прорези под 90 градусов.
А мост от газ 69 вроде а не от 51! Теперь телегу надо, куда ,,богатства,, откопаные складывать? Удачи!!!
Клёвый трактор . Надо коллектор с одинаковыми штанинами .
спасибо! следующей весной буду думать, что дальше, начну с замены карба, а дальше время покажет: китайский двигатель, или апгрейд этого.
Какое небыло состояние по цене это подарок.
О том моя мысль, просто некоторые не поняли. Я неделю назад ездил на нем грибы собирать, так набрали полный прицеп рыжиков. Сутки женщины обрабатывали, считай одна такая поездка оправдала покупку, а сколько их было уже.. и мусор вожу и дрова, и стройматериалы и с металлоискателем иногда выезжаю, по желанию.
Карбюратор нужно ставить китайский PZ 30 или PZ 35 и будет огонь. Проверено
Считай бесплатно приобрёл помощника себе.Типа такого ,с УД2 тоже у меня в хозяйстве лет12 трудился отменно.Впереди лебедку самодельную с 40 метрами троса 6мм поставил и пахал и сено возил и дрова -вобщем всё что надо в хозяйстве на селе.1 тонну груза пёр свободно.
лебедку я бы поставил и может быть и поставлю.
@@владимиркалинин-е6т Ставь Вова обязательно ,она и выручит и поможет.Я брёвна трелевал не съезжая с дороги и воз сена опрокинутый целиком поднимал на колёса и из болотины сам себя вытаскивал там где помощи ждать неоткуда.Даже не сомневайся.
молодец дал вторую жизнь технике 👍
надеюсь на это. зиму он проведёт обёрнутым в тент и плёнку, а с весны я его должен приводить в порядок окончательно.
Видок нормальный, думаю и в работе не подведет👍👍👍. Подписка. будем дружить.
надеюсь. весной расчехлю. готовлю карбюратор от явы, переходную проставку, новые ремни, кожух на цилиндры, руль. жду когда отдадут знакомые парное сиденье от газели, но есть ещё вариант махнуть мотор на китайский лифан, а этот если будет не уверенно пускаться и продолжит жрать топливо придётся продать. в стоке, с родным карбом жрал как не в себя
@@владимиркалинин-е6т Что ест, то есть. Эти движки долговечны и выносливы но прожорливы.
Бодро рассказываешь. Я думал заснешь.
сделай лучше. я оценю
Трактор быстро останавливается из-за нигрола в мосте и возможно он еще и в коробке у вас. Когда он холодный то сильно тормозит. и чесно говоря будет забирать на себя мощность мотора, а соответственно и расход бензина увеличится. если залить тад 17 проблем будет с етим меньше. и накат будет лучше.
С куботы маленький движок с на рефах стоят воткни .такой же по размеру и шкив под ремень готовый.
С ремнями задумка, на другом ремне типа пониженная передача
Сколько лошадей двигатель? У меня 1 цилиндр- 2 лошади
Я не помню, по паспорту то ли 9, то ли 12 сил. Но уд2 не удачный и капризный, китайский поставил уже как три года
@@владимиркалинин-е6т спасибо
Класс.Молодец.
Зачётный трактрец вот и помошник в хозяйстве
это больше для экзотики, хотя всегда что то строится понемногу на даче и нужно что то привезти\увезти. песок, камни, мусор, да так покатать сына
для этого двигателя бак нужен литров на двадцать.он жрет как удав.у меня такой валяеться под забором почти новый.хотел на трктор будущий поставить.два раза по 10 минут потарахтел.1.5 литра сьел бензина.я плюнул и поставил от оки
да, минимум 10 надо ставить. 20 много, 15 норм. далеко то не ехать, ну и запас отдельно не помешает. нужно ставить карбюратор другой и жрать будет меньше
Мотор у меня отходил два года без поломок , потом перегрел и выплавил шатун и розбило шейку коленвала . Запчастей не нашел пришлось менять двигатель .Шатуны в нем без вкладышей наплавлены и проточены и это самое плохое. Это у старых образцах ,а те что новые уже с вкладышами , ну и бензин брал даже с ижовским карб.
запчасти есть у меня. если крякнет, возможно и есть смысл замены на китайца, а пока в плане отстроить то, что есть. Я наслышен о капризности, но меня не пугает. руки есть, карбюратор уже собрал к нему мотоциклетный, купил ремни приводные, ремкомплект карбюратора, магнето такое же отдали, распред, колено, пршни с кольцами, кожух на цилиндры теперь есть штатный.
@@владимиркалинин-е6т желаю удачи если есть запчасти это уже хорошо , мотор неплохой по-моему 12 л.с. тяги хватает , а дальше видно будит . У меня стоял сначала Зид , потом Ульяновец , потом Москвич теперь буду покупать китайца . Нашёл в интернете не очень дорогой Булат 16 л. с. стоит 6, 6 тыс гривен попробую ещё этот. Тебе удачи и терпения.
@@ИванЕрохин-ъ4н у нас китайцев новых предлагают довольно доступно по деньгам, по этому как альтернатива ремонту, взять нового такго за 7000 руб.
Это называется заливные вкладыши,я сам на проточенный вал выливал из бабита88-получилось прекрасно.Карбюратор я ставил от "планеты".
@@ИванЕрохин-ъ4н А ЗиД по вашему мнению какой двигатель?
Можно двиг поставить от т25, если с коробкой соединить получится то ваще будет тема
Задние колёса у тебя на 20 от т40 с передка!!!
спасибо! я уже разобрался, по маркировке. Шина 8.3-20 В-105
Привет! Лайк за видео!
ПРИВЕТ. КТО СНИМАЛ ЭТОТ РОЛИК?
привет! снимал джеймс кэмерон. если не в курсе, то он еще аватар снимал 🙂
@@владимиркалинин-е6т ПРИНЯТО. ОК.
Хороший агрегат по поводу карбюратора можете поставить от сутора удачи
Да карб.можно со скутера поствить !
Движок отстой при интенсивной эксплуатации умирает на раз два и бензина, не наносится проще китайца поставить . Что все .и делают потому что запчастей не найти
что есть! у меня от этого движка есть коленвал, шатуны, поршни, кольца, магнето, распредвал, подшипники, по идее он бодро выглядел, только вода в нём побывала от простоя на улице. если и умрёт, то взять что то типа лифан на 7 лошадей, как вариант. вот только думаю хрен он умрёт, если до сих пор живой. сейчас я за 240км от этого трактора, так что проверить мост у меня быстро не получится.
вот мост газ 51
99.img.avito.st/640x480/4639091599.jpg
а вот мой
radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a18/1909/2f/a93f2e4f7ac1.jpg/htm
radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/b02/1909/7a/bd7712a1ee86.jpg/htm
для уазовского барабаны не велики? это колёса от МТЗ 20 дюймовые, передней оси
Движка надёжная у меня 15 лет на тракторе отработал
бензин кушает 4л час при полной нагруске. а двигатель умерает на раз иза не догляда .у него шатуных вкладышей нет бобит залит и легулируется не помню через сколько мото чесов. через люк в блок картере .
с этим карбюратором расход большой.лучше ставить от иж.
Привет сколько лошадей такой мотор ?
8 номинально 12 на оборотах . это уд2, его характеристики есть в сети подробно. этодвигатель с низкой степенью сжатия 5 атм, под низкооктановое топливо, путём презировки крышек цилиндров на 3мм, степень поднимается и можно лить 92 бенз, соответственно должна вырасти мощность. да и установка карба к примеру от явы, или скутера увеличивает отдачу. есть нюансы по масляной системе и системе зажигания, которые дорабатываются бюджетно.
Передняя балка с кары
Да, я хоть и не сильно разбираюсь в старой технике, но когда искал колесо, то именно так и подумал. Купил в Ульяновске отличное колесо с резиной vida, всё с того же погрузчика, без признаков старения, не смотря на возраст. А потом мне ещё и диск недостающий при покупке отдали бывшие владельцы этого динозавра.
Во дед даёт без рукавиц херачит
Коробка действительно газ-51-52
Не могу сказать как у вас,а у нас такими делать нечего,на улицу не выедешь штрафы большие,а больше им ничего не сделаешь. Номера получить сейчас нереально. Стоять будет.
я даже не парюсь. колхоз такой, что по тихоньку ездить можно, в лес к примеру, мусор какой вывезти, песок привезти с камнем. ну естественно если каким то образом попадёшься, то проблемы могут быть, а по дорогам общего пользования я точно на нём ездить не буду. у меня дом в деревне и на зады уже дорога в леса\поля.
@@владимиркалинин-е6т желаю поменьше затрат на ремонт,соверенствовоние,не попадаться. В принципе китаезы тоже самое только гидравлика есть.
@@ЮрийБольшаков-ю4ю спасибо! ну гидравлику поставить так же можно и стартер с акб поставить можно, только вот мне надо ли... я же как дачу дом использую. недавно был там. трактор стоит под тентом зачехлённый. в холод особо не займёшься им, так что до весны он в спячке, а там посмотрим. не так давно поменял и свой семейный автомобиль на компактный кроссовер, так что и в лес можно смелее заезжать на следующий сезон
чудо конь!
Аба , самарцы)))
Ты для предупреждай когда начинаешь варить,зайчиков дохрена.
а я реально наловил, аж ночь не спал. итог того, что сам варил немного, хотя опыта нет совсем
Старайся снимать горизонтально,а не вертикально,камера справа будет.А то когда на компе,то видос вертикально,полоска,смотреть не удобно.
Согласен полностью, но вероятно что то при съёмке пошло не так. я выравнивал позже и даже проверял, но опыта нет пока и по этому всё так, как есть.
ооо номера самарские увидел.земляк.
я из ТЛТ , а трактор в ульяновской области, у нас там дом
@@владимиркалинин-е6т я в кирове 5 лет живу.до этого в самаре обл.жил.
Двигатель поставь мотоблочный
Ето убогий прожорливий двигатель яего снял с трактора и переделал под компрессор если будет интересно спрашивай
Мост УАЗ
Три литра в час, движок не очень, лет 8 на таком ездил.
Вы про какой движок? У меня китаец три сезона как установлен, чудо уд2 продан. Китаец нюхает бенз
М-да,дуростю страдает, видно времени валом
Не тратьте свое драгоценное время на комменты в Ютуб, иначе можно подумать про то, что вы заняты тем, в чем обвиняете меня.
кожуха на движке не хватает--перегреваться будет
уже хватает, отдали добрые люди, надо будет только покрасить из краскопульта в цвет. а то без него так дует в кабину, что глаза слезятся при работе двигателя.
Всем привет
Мост УАЗ валенок! Птеродаптель ето а не трактор! Металолом
Согласен мост уаз
Pavel Fartowyj птеродАКТИль
Pavel Fartowyj не согласен.Если все живое то ездить будет.Тем более коробка и мост на таких оборотах долго протянут
УД2- УбогийДвигатель 2х цилиндровый
Антон Гал ЗИД хоть и не фонтан но лучше все же от уд2
на свободный ручей моховика можно и гениратор и гидроносос устоновить
да, конечно, если понадобится дооснащение.
От ижака или от китайских мотоциклов поставь карбюратор
А чем то ты ещё и не доволен ? Забрал на халяву и ещё претензии , то поворачивал не так то другое ,а человек если бы сдал в металлолом то получил бы тысяч семь....
чувак, не нужно додумывать за меня и писать про претензии. я рассказал, про то, что купил, не скрывая стоимость и состояние при покупке. он получил бы геморрой и без оплаты. его нужно транспортировать на чём то 50 км, а бывший владелец давно живёт за 250 км. для того, чтобы привести его в порядок, потребовалось вложить ещё 2 цены и это не делает его дороже в 3 раза.
удачи!
Меняй двигатель на автомобильний
пока такого нет в плане. сейчас в приоритете поменять свой семейный автомобиль
Руслан Долич чтобы бензин рекой заливать туда
я в шоке от оператора
главное чтобы шок здоровью не навредил. оператора там вообще нет, просто на карбюратор сняли, а там не понятно было, где верх, а где низ. в итоге разобрались. но было уже поздно :-)
мне интересно ты выкладывал видео в интернет сам то смотрел как оно идет или думал идиоты все сожрут или пусть монитор поворачивают . не хороший ты человек
Главное реши, какой ты!
А мне Диз влепи, раз заставил тебя монитор поворачивать..
Чё за движок
Уд2
3500 и Вы жалуетесь!?
жалуются детишки родителям, а я показал, что купил за 3500. на данный момент сумма потраченного немного возросла и составляет около 12000 руб, с учётом купленных новыми или бу запчастями. труды по заменам и установке понятно своими силами это не конечный бюджет. по весне буду ставить приготовленный на замену карбюратор, если он не даст снижение расхода топлива, то надо будет думать дальше. по тому, как льёт родной к16 не по детски .
@@владимиркалинин-е6т А карбюратор в самом деле надо другой попробовать. Можна поискать по отзывах что приспособить. может с китайского мотоблока или мотоцикла. они ведь копируют из японских оригиналов и говорят неплохо себя показывают. Например на Урал ставят карбюратор PZ-30 китайские и расход при хорошей настройке всего прочего составляет около 5л. на сотню, а на родных где-то 7-8 в лучшем случае.
@@valeravm6100 я приготовил пока к65 карбюратор с проставкой для горизонтальной установки, если что то будет лучше, надо будет что то искать. но вот ведь штука какая, китайский 7 сильный двигатель стоит 7 тр и можно просто взять его, подогнать шкив и не морочить себя карбюраторами
@@владимиркалинин-е6т Главное чтобы 7 китайских сил равнялись нашим семи лошадиным силам )
@@владимиркалинин-е6т А вообще зависит от работ, которые собираетесь делать трактором. запас мощности может пригодится иногда, с другой стороны мост проживет дольше при менее сильном двигателе
За 3500?
за 3500руб взяли то, что на видео вывозим из кустов крапивы, потом естественно пришлось вложить немного денег и труда собственного, плюс сейчас ещё куплен карбюратор, ремни, кожух двигателя, шланг топливный, руль и прочая мелочь. буду устанавливать к следующему сезону. а двигатель пока останется, если уж совсем не зайдёт, то как вариант китайца взять, типа лифан.
оператор снимал лежа
Кожуха обдува цилиндров нету
не было установлено, когда менял мотор. то он уже был куплен
Выбрось сразу. Этот двигатель и купи китайский 13 или 15 сильный бензиновый или дизель и будет тебе счастье
вот это вы правильно посоветовали,а этот двиган можно просто выбросить.
Стоял такой движок на катере нормально было ползать по мелям в Белом море толкаеш катер кормой он сам себе русло прокладывал, размывал песок, работал хорошо .
На таких ленин ездил
Ленин был первым владельцем, я третий по ПТС. Его в трейд ин у Владимира Ильича забирали, он броневик брал в автосалоне :-)
Я тоже, только на катере,нормально не подводил, даже в море ходили.
Двигатель гавняный у меня таких 3шт. лутче уд 25
Прожорливый мотор
я знаю, уже ознакомился с его недостатками, но мне не выгоду из него извлекать, а скорее просто ради забавы, с сыном, или ещё с кем съездить по окрестностям, на металло коп, ну и так, чего привезти для строительства по дому, летом, в сезон всегда что то нужно строить, ремонтировать.
Дизельное масло нельзя в бензиновый двигатель заливать.
Во первых мотора данного нет уже как три года, во вторых, масло для дизельных двигателей не повредит бензиновый мотор, а лишь отмоет его сильнее из за большего количества моющего вещества в составе
@@владимиркалинин-е6т ну, ну, и детали изнашиваются быстрей, посмотри в интернете что становится с распредвалом.
@@ВладимирЗайцев-ц7и вы не правы и судя по всему далеки от тематики ГСМ. А что мне делать, если на канистры, которую я покупаю в свой авто стоят допуски как для бензинового агрегата, так и для дизелей, причем самых современных, турбированный, с впрыском комонрейл? Что в принципах смазки дизельного двигателя отличается от системы смазки бензинового? У дизельного ещё сильней потребность в защите трущихся пар, в виду более высокого крутящего момента, соответственно и нагружен дизель больше в местах где смазка обеспечивает снижение износа.
@@ВладимирЗайцев-ц7и мне не нужно смотреть в интернетах, в том то и дело. посоветую вам изучить вопрос, хотя бы на этом же ютьюб, или оил клубе. там хватит и азов, чтобы понимать принципы работы масел в различных условиях.
проблема с повышенным износом, о котором вы говорите, не всегда зависит исключительно от масла заливаемого в мотор. не верно подобранное по параметрам масло тоже может работать не правильно, не соответствовать допускам производителя и прочие факторы, такие как интервал замены, состояние агрегата. давление в системе смазки.
@@владимиркалинин-е6т ребёнок ты, яйца курицу не учат!
мост от уаза вроде стоит,,
я правильно указал в видео, что мост от газ 51, то есть не от уаз
@@владимиркалинин-е6т мост от уаза газ 51 більший
@@ДенисГанцяк-в4ы смотри сам . мне два человека сказали, включая бывшего владельца трактора, что от газ 51 radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a18/1909/2f/a93f2e4f7ac1.jpg/htm
radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/b02/1909/7a/bd7712a1ee86.jpg/htm
Мост действительно уаз первых моделей газ-69 , а про газ 51 мост больше , у меня их 3 штуки
@@litwinowwitaliy2261 а есть какие то кардинальные отличия, чтобы определить по фото? я не разбираюсь в мостах и самому хотелось бы знать точно, что же это за мост. для уаза слишком большие барабаны кмк