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8:32 沒想到小米撞車後還會下蛋,這句戳到我的笑點了。
好一个“遥遥领先”的暖心传奇。。。👍👍👍
相信黨
習特勒
奇怪吗?一点也不奇怪,共产党的生存法则就两大法宝,一是谎言,二是暴力。所以这么多年了上行下效。说谎也成了全体中国人的生存法则,所谓不说谎话办不成大事就成了正常现象。😂
遙遙領先
一條龍服務斷電鎖死燒毀,就等家屬來領灰.....超暖心的小米!
不错呀。挺结实的
第一部車邊個敢買吖
小米創造了 軟體規劃 技師 材料零售 客服售後 社群媒體 借貸業務 買賣業務 二手行業 保險 託運 警消 醫護 殯葬 ,這真的是太偉大的發明了!
你無知了...日本早已發明了...日本商社就是這樣營利的.....
@@user-lw5qz8uy5w 依品質與事故率來看日本是以人為本服務大眾 , 你連這也能扯上
@@user-lw5qz8uy5w都不能相提并论 一个是帮你省钱一个是坑你花钱❤ 太有爱了
韩国人从出生到离世都离不开的三星:为什么看我?
@@steinyee2652 日本人也一樣....上廁所大商社都陪吻著你.....
其實我作為一個台灣人我必須要說這台車已經很猛了….在這個賽車場刷出比m4還要猛的最速單圈 用的還是原廠煞車 熱衰竭本來就很正常 電動車 車重多重 加速那麼快 持續極限煞車 完全沒皮超正常
台媒就是喜歡抹黑造謠,大陸網絡口碑反饋明明還不錯,那剎車片是5個飛行圈之後磨損完了,這其中還沒包含10多圈的散熱圈
而且首發車本來就會問題比較多,就算日系第一首批你敢買嗎,相反看看自家那智傑....我真是不敢說首批有多慘.....我記得這台他刷了三圈以上紀錄,中間冷卻圈更多,而且事主當時自己第一個彎就知道煞車沒了,他說他就是忍不住衝動才撞車只能說真的不愧是模仿之國,真的模仿得有模有樣的,哀,看看自己拿了一堆錢別說創造了,連模仿也不行才是真的可悲....
作為一個真台灣人 我覺得問題在吹牛吹太大 落差太大 車子不怎麼好 但為了錢利用中國人普遍強烈的愛國心引誘購買 外國的"吹"和中國的"吹"等級差太多 根本看不到中國車尾燈
首批加上便宜多人買,災情自然也就多如果能熬過這個災情並且改進,未來會很可觀但怕這波災情直接垮掉,把汽車部門收一收
为什么到现在还是好看不好用😅
真實撞擊測試耶
taycan的車身 765lt的頭燈 DB12的尾燈 三個願望一次滿足 愛了愛了
👍
我們的傅總召去大陸訪問,說小米是好車讚不絕口
小米的安全氣囊很好啊,不會不安全啊
安全防護吧!
還有回充煞車系統呢?
0:47气囊纯粹是做个样子,完全没有缓冲能力
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!😮😢😢😂🎉
@@user-ry8lo6ov6w 可悲假帳號
你沒錢買車吧??
氣囊洩氣也太快了。
不存在的,撞击就是一瞬间,重要的是弹出及时。我印象中有人提过老式的气囊不会泄气导致窒息昏迷之类的。
好快小米同殯儀掛勾會有節扣一條龍服務,如纸扎小米地府都可揸,跟你到投胎😅😅😅.
@@LeeIongi 小米就是灵车 全是问题 就别嘴硬强撑
他回复的是对的气囊完成使命后就会快速泄气,以免耽误逃生/救援等等。不信上google查😅
這不是一台賽車,請看看大家車啊卓的評論,它是公路車,不是用來跑賽道,撞很正常。
可惜这里好多昂鸠的!俾d不实报道误导!
在中国小米汽车在电车行业是直接对标特斯拉的,销量很高,也很夸张。中国这么多人测试几乎没有大问题,
拿去做極限測試才有問題吧下賽道追求圈速還用原廠剎車不管是哪一牌 這樣做都是嫌命太長
带上您的全家老少以最快的速度在高速公路上疾驶,祝你一路平安!!!
門把這東西還是機械結構給人安心一點
撞擊力不算大,但是氣囊直接炸開,根本沒有起到任何防護作用,如果撞擊力再大一些,後果真的不堪設想。
如果不出。你说的更多
有啥好罵的 自己笨要跟風 被割韭菜就偷着樂吧
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!
@@user-ry8lo6ov6w 現在是車有問題跟買不買的起有啥關係- -你那麼了不起你買了嗎- -
@@user-ry8lo6ov6w抱歉,有錢也只會買特斯拉也不會去買垃圾
@@user-ry8lo6ov6w 有夠蠢的花錢買垃圾還這麼開心
中国人的命不是命?!(中国人自己都不知道,自己是什么动物?)没有测试就可以卖?(伟大中国“遥遥领先”)在日本,在美国,在德国,在世界汽车制造国……,这么干?早就倒闭啦!😘🥰🤣😜🤪😱😭😍
廣告飆給你看,交車后客服跟你說日常使用沒有問題。撞車就是你個人問題
一直測試一直測試改善後就會變很強
不管你怎麼說,國內廠商還是繼續卷,卷到養尊處優的外商懼怕,怕到其國家做反補貼調查,試圖不給進口😱
說好的彎道超車呢?😂
弯道翻车吧
是彎道超車啊.....同期電車遙遙領先的爛😂😂😂
測試-直線翻車宣傳-彎道超車,遙遙領先
弯道超车很危险,一个中国人说的。
@@king20a6在賽道彎道超車還好,遵守賽道規則的情況下不太會出問題,但是在山路或是一般道路彎道超車就很容易出事了
小米這台問題很多,高速時方向盤抖的很嚴重
做電動車跟做手機二種完全不同的領域
細看撞車前的影片.這人有打方向盤向左轉嗎?
你可能很少開車?踩下去發現沒煞車你還敢打方向盤應該是覺得保險買太多?
@@user-om5mg4ru7z 你沒有開過車吧?煞車失靈車速不快時.要趕快掌握好方巷盤.順著車道走.讓車子自然滑行慢慢停下來.
@@gino3895 側邊沒有氣囊,正面有 ,側邊車門的鋼板跟車前的車身在撞擊時你覺得哪個安全?姑且不說剛好在賽道的轉彎處,你在有速度的行駛下煞車失靈時的危機處理絕對不會有想控制方向盤急轉彎的選項😂😂😂
@@gino3895 車速快不快 你再看幾次影片吧😂😂
@@user-om5mg4ru7z 你是對的
果然沒有那麼多電子設備的車問題就是少,hiace用20年也是沒問題唷
越看越像taxi 車顶的前段凸起弄得更像👍
終於實現了煞車失靈
SU7只是一輛高配版的老頭樂
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!😮😢🎉🎉
@@user-ry8lo6ov6w 是呀,我真買不起老頭樂,換個電池等於買輛新車,我真用不起。
@@user-ry8lo6ov6w 窮人腦裡只有老頭樂.....
@@user-lw5qz8uy5w 嘴砲獨只會寫這一點點?😳😩😁😢🤔😂
我當然買不起😭我只買的起GLC300新的運動跑旅😮💨
自己说自已爽😂這就是真真假假的牛👍👍👍
結論就是每一樣數據都灌水
送我都不要,還買?腦子進水😅@@user-ry8lo6ov6w
@@user-ry8lo6ov6w 看到這條回覆還以為是多貴的車,結果查了一下,最頂規也才台幣130多萬,進口加關稅的話撑死也就200w,200w的車誰買不起😅別笑死人了,我現在在開的都400多
@@user-ry8lo6ov6w還是特斯拉的皮卡好用不想小米垃圾一台
為什麼要把模型開上路呢QqQ
第一代汽車我從不買,意料不到的毛病,很多,碰到了,真的會哭
产品要几代升级才会成熟靠谱,因刚设计往往跟实际应用是两回事,可惜认知的人不多
不要顛倒黑白
当然啊 怕你买了不开不出事 贴心的小米产品 在你购买之后 开始自动耗损 保证一定会出现意外!
咁既加速性能 配咁既剎車系統 完全是攞人條命既產品
😂就像我买插排一样,赶潮流买了小米先进插排没几天,起火了,换了公牛插排用了好几年😅,至今还有深刻记忆哈哈,买大小东西还是买专业的吧😂
無知!!滿大街無品牌產品.......
汽车手机等 第一代产品买不得,要过几代之后才会成熟靠谱,因刚设计往往跟实际应用是两回事,可惜这认知的人不多
小米其實用心良苦他們是為了促進中共國內需才把車子性能作得如此不堪和易壞還不好好感謝黨媽?
知名博主?
不需要煞車 非常的waagh
QC部門特規給放也放太多
哈哈哈哈😂❤
小米汽車應該是沒有配備安全気囊。
有夠爽拉
組裝完到底有沒有測試,還是為了省成本給車主測試.
肯定有測試啊!只是這測試合不合格能不能賣也是小米自己定義的😂
對我而言,聽說手機大廠,要跨界做電動汽車?我就壓根兒不信任它!從不想去瞭解細節!如今它品質堪慮,自然也不覺得意外!我比較意外的是:這些內容不利於 小米的短片視頻,竟可以在大陸的網路傳播?而我不瞭解的是:不論是不久前的晶片,抑或時下的電動車,真有這麼多大陸人,如此低估工業或工程的專業性、複雜性?竟真的相信,跨界製造,且在短時間內,就遙遙領先?!這是有可能的?!
你被騙了😮😢😢😂😂
那你去買輛輸七直播看看輸七的優點啊,抱歉忘了,你只買的起淑女車😁😁
@@j94waume 對於完全不認識的人,竟橫加蔑視?君行事輕率!自取其辱!為識者笑!現有的電動車技術,存在瓶頸,尚不成熟。大陸政府以補貼方式,吸引諸多業者投入,其中包括許多非汽車業者。在大量製造後,造成表面的市場榮景,甚至被稱為新三件。然而,大陸業者只是在重複使用現有技術,並未克服在反覆充電後,電池老化,致使電池壽命遠遠不及燃油引擎,而更換電池的費用之高,倒不如購買新車等諸多問題。而在碳排放足跡上,考慮到電力大都來自火力發電,遂使得電動車相較於燃油車,其實沒有太大的環保優勢。長期而言,燃油車被某種新能源車取代,乃大勢所趨。然而,這項革新絕不會是由現有的電動車,暨其相關業者來達成!最後,小米 是了不起的手機大廠。然而,即使我熱愛中華文化,即使我深切盼望中華民族的復興,但那不代表我必須毫無保留地,熱愛每一家由中國人創立的企業。以上淺見,請酌參!
剎車片磨損過快,應該是因為氣候乾濕交替所致
是新車
加速3秒多,刹车34米多,AEB 120时速刹停,这么漂亮的参数被说成“只有”,即使是对比官方数据,也在误差范围内,810综合续航被当成高速续航,这视频受众都是没车群体吧
這又不是大陸品牌風評的第一件 ...
支持國產就是以身試法~👍
我以为是以身试自然规律的道
以命相搏才是 反正钱留着也是废纸 买台灵车求个刺激 懂不?
雖然不像這麼說,但賣10台修9台…還有1台直接報廢😢
在觀望個幾年可能會好一點畢竟才剛出,台灣納智X剛開始一推出便宜又大碗附好附滿結論問題一大堆,結論大同小異~各項顯現就是測試完全OK後再推出吹牛皮倒是可以,但是提前吹牛皮被嘴倒是真的很正常....
商家賣這車要加送禮品兩份,三保和壽😅
買過小米現在的東西後,我實在是佩服汽車這種關乎全家生命安全的東西也敢買他家的人,心臟實在是很大顆😅
特斯拉好。撞擊必定着火,火葬費都省了。
誒撞成這樣子小米都沒有爆炸耶。
小米充電寶一直都好好的😊
我觉得我会选择五菱
终于知道内地互联网究竟是哪些人在孜孜不倦地笑小米了😅
沒有電磁煞車?😮
台灣記者老闆:23k們,大膽『假設』,不用去求證,馬上幫你加到24k😂
連這種車都做不出來台灣應該先自我反省。
手機平板加減買,跟生命有關的產品還是不要去考慮
這車是設計來跑賽道的嗎?要跑賽道不是要做某些改裝?
新車用賽道去做測試,比一般用路測試安全得多! 他不見得速度會比在高速道路快
吃著沙縣小吃,説沒麥當勞的氛圍。阿姨也沒人家妹妹漂亮😂
nao沒那麼差,重點是你設計的煞車力遠遠不夠
小米手機跟電能車的造工質量水平還是吻合的。
Knn , able to launch and accelerate but cannot brake in time , what’s the point ?
很像没有去NCAP 或 NHTSA 的撞击测试。。。国际都没有过安检吧
任何牌子車都要自行改動
官方數字你信就輸了
尤其是中國的~
日本車都做假好多年了
大陸汽車工廠的煞車片來源地是巴基斯坦孟加拉,去看看短片巴基斯坦人是如何製造煞車片,大批製造為誰製造當然是中國的車廠。🤣🤣🤣🤣🤣
也賣來台灣的日企了....
見過幾個測試.都說SU7的煞車來令片特薄.很快就磨光.市區行駛還行.真當賽車就只能呵呵了.但又標榜性能...
官方數據相信打個五折就差不多了😂
小米汽車就複製貼上當然很快上市,之後就鬱金香一樣泡沫化
老實講那是扯爆,在賽車場不管多劇烈操駕,煞車本來就不應該出問題,除非是每天都在賽車這樣操駕才會。
保時刧😁😁😁
量子芯片不容置疑
小米這台不僅硬體是抄的,連軟體也是抄的,他的測試數據根據內部爆料,就是保時捷的數據複製貼上而已它的宣傳片中,全部都是保時捷改外殼
继续造谣。。。小米抄保时捷软件?
車体怎么会这么軟?!
f1连续跑几圈不换轮胎试试呢?
輪胎干剎車屁事啊
台媒真離譜,又顛倒黑白,哪裡被罵翻了??大陸網絡明明口碑反響還不錯,賽道撞車是5個飛行圈後把剎車片摸沒了,僥倖心理跑成績,最後才剎不住的,換其他品牌原廠車剎車片難道能撐20圈?
对对对,你说的都对,大陆网络有哪次不是赢两次的?都赢到麻了
@@MaodyCSS 是不是贏麻了不知道,但台灣媒體和某些群體,見不得別人的好的檸檬精心態,和小人嘴臉極其醜惡,就這麼沉淪吧,別人在進步,某些人就只能四處找精神鴉片吸,可憐吶
遙遙領先遙遙領先遙遙領先😂
真的喔 你說的都對 還不趕快去幫你家人掃墓
反正千錯外錯都是台灣的錯,這怎麼又是台媒了
害人不淺!😢
快快回收,轉做出口外銷吧!😭
造車跟造電器還是有很大差異⋯⋯
難怪保時捷根本不怕
網路影片一直討論小米汽車,給了很多良心的建議,為什麼這麼好心?大家的苦口婆心,未必能收獲感謝,何不靜靜地看他們用生命和金錢去換來真實的體驗,然後自省及領悟,這樣才會真的進步"佛渡有緣人"佛都知道不是所有人都能渡化的。
不說的話,佛渡有緣人就變成進行式了,人都走了哪來反省?
窮人不需替有錢人擔心.....
少走灣路的意思就是收購一個失敗,沒有優點的氣車制做商,加上小米不太行的技術,做出了一台su7
隨便一台電車零百加速兩三秒,一輛超跑你都得先去受訓學習怎樣駕馭超跑才能上手,而電車只要個有點錢的普通三寶就能買,根本開著殺人利器在路上到處晃
这司机多次说是他拿原厂家用刹车片去跑赛道的问题不提。
还说不能跑2圈,堂主第五圈才炸。
好棒棒中國製造.全世界第一台.沒煞車的碰碰電動車...遙遙領先
如同蘇式戰機。3:47四十年前塑料浴缸配色。
特斯拉它不香嗎?
可能你来自没有见识的小地方吧,特斯拉确实不香,无论是性能还是内饰更包括人机交互,想不到吧,你没过爸爸不行了,伤心么?
小米SU7創造了很多就業機會 笑死
正明這車有安全氣囊的😂
仿冒大國 小零件更是不行 聽到最後還是不用說 望望天
巴鐵師傅 重製煞車片都比中國貨強
加油辣多多測試阿!要成名多毀毀車量
蘇愷-7 @@?
支持國貨
又在散播假消息片頭該車是因為車手已經知道煞車快不行了還繼續開然後你的配音根本與畫面人物說的不一樣
有人投诉路特斯吗?
8:32 沒想到小米撞車後還會下蛋,這句戳到我的笑點了。
好一个“遥遥领先”的暖心传奇。。。👍👍👍
相信黨
習特勒
奇怪吗?一点也不奇怪,共产党的生存法则就两大法宝,一是谎言,二是暴力。所以这么多年了上行下效。说谎也成了全体中国人的生存法则,所谓不说谎话办不成大事就成了正常现象。😂
遙遙領先
一條龍服務斷電鎖死燒毀,就等家屬來領灰.....超暖心的小米!
不错呀。挺结实的
第一部車邊個敢買吖
小米創造了 軟體規劃 技師 材料零售 客服售後 社群媒體 借貸業務 買賣業務 二手行業 保險 託運 警消 醫護 殯葬 ,這真的是太偉大的發明了!
你無知了...日本早已發明了...日本商社就是這樣營利的.....
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@@user-lw5qz8uy5w都不能相提并论 一个是帮你省钱一个是坑你花钱❤ 太有爱了
韩国人从出生到离世都离不开的三星:为什么看我?
@@steinyee2652 日本人也一樣....上廁所大商社都陪吻著你.....
其實我作為一個台灣人我必須要說這台車已經很猛了….在這個賽車場刷出比m4還要猛的最速單圈 用的還是原廠煞車 熱衰竭本來就很正常 電動車 車重多重 加速那麼快 持續極限煞車 完全沒皮超正常
台媒就是喜歡抹黑造謠,大陸網絡口碑反饋明明還不錯,那剎車片是5個飛行圈之後磨損完了,這其中還沒包含10多圈的散熱圈
而且首發車本來就會問題比較多,就算日系第一首批你敢買嗎,相反看看自家那智傑....我真是不敢說首批有多慘.....
我記得這台他刷了三圈以上紀錄,中間冷卻圈更多,而且事主當時自己第一個彎就知道煞車沒了,他說他就是忍不住衝動才撞車
只能說真的不愧是模仿之國,真的模仿得有模有樣的,哀,看看自己拿了一堆錢別說創造了,連模仿也不行才是真的可悲....
作為一個真台灣人 我覺得問題在吹牛吹太大 落差太大 車子不怎麼好 但為了錢利用中國人普遍強烈的愛國心引誘購買 外國的"吹"和中國的"吹"等級差太多 根本看不到中國車尾燈
首批加上便宜多人買,災情自然也就多
如果能熬過這個災情並且改進,未來會很可觀
但怕這波災情直接垮掉,把汽車部門收一收
为什么到现在还是好看不好用😅
真實撞擊測試耶
taycan的車身 765lt的頭燈 DB12的尾燈 三個願望一次滿足 愛了愛了
👍
我們的傅總召去大陸訪問,說小米是好車讚不絕口
小米的安全氣囊很好啊,不會不安全啊
安全防護吧!
還有回充煞車系統呢?
0:47气囊纯粹是做个样子,完全没有缓冲能力
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!😮😢😢😂🎉
@@user-ry8lo6ov6w 可悲假帳號
你沒錢買車吧??
氣囊洩氣也太快了。
不存在的,撞击就是一瞬间,重要的是弹出及时。我印象中有人提过老式的气囊不会泄气导致窒息昏迷之类的。
好快小米同殯儀掛勾會有節扣一條龍服務,如纸扎小米地府都可揸,跟你到投胎😅😅😅.
@@LeeIongi 小米就是灵车 全是问题 就别嘴硬强撑
他回复的是对的气囊完成使命后就会快速泄气,以免耽误逃生/救援等等。不信上google查😅
這不是一台賽車,請看看大家車啊卓的評論,它是公路車,不是用來跑賽道,撞很正常。
可惜这里好多昂鸠的!俾d不实报道误导!
在中国小米汽车在电车行业是直接对标特斯拉的,销量很高,也很夸张。中国这么多人测试几乎没有大问题,
拿去做極限測試才有問題吧
下賽道追求圈速還用原廠剎車
不管是哪一牌 這樣做都是嫌命太長
带上您的全家老少以最快的速度在高速公路上疾驶,祝你一路平安!!!
門把這東西還是機械結構給人安心一點
撞擊力不算大,但是氣囊直接炸開,根本沒有起到任何防護作用,如果撞擊力再大一些,後果真的不堪設想。
如果不出。你说的更多
有啥好罵的 自己笨要跟風 被割韭菜就偷着樂吧
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!
@@user-ry8lo6ov6w 現在是車有問題跟買不買的起有啥關係- -你那麼了不起你買了嗎- -
@@user-ry8lo6ov6w抱歉,有錢也只會買特斯拉也不會去買垃圾
@@user-ry8lo6ov6w 有夠蠢的
花錢買垃圾還這麼開心
中国人的命不是命?!(中国人自己都不知道,自己是什么动物?)
没有测试就可以卖?(伟大中国“遥遥领先”)
在日本,在美国,在德国,在世界汽车制造国……,这么干?早就倒闭啦!
😘🥰🤣😜🤪😱😭😍
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撞車就是你個人問題
一直測試一直測試
改善後就會變很強
不管你怎麼說,國內廠商還是繼續卷,卷到養尊處優的外商懼怕,怕到其國家做反補貼調查,試圖不給進口😱
說好的彎道超車呢?😂
弯道翻车吧
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測試-直線翻車
宣傳-彎道超車,遙遙領先
弯道超车很危险,一个中国人说的。
@@king20a6在賽道彎道超車還好,遵守賽道規則的情況下不太會出問題,但是在山路或是一般道路彎道超車就很容易出事了
小米這台問題很多,高速時方向盤抖的很嚴重
做電動車跟做手機二種完全不同的領域
細看撞車前的影片.這人有打方向盤向左轉嗎?
你可能很少開車?踩下去發現沒煞車你還敢打方向盤應該是覺得保險買太多?
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煞車失靈車速不快時.要趕快掌握好方巷盤.順著車道走.讓車子自然滑行慢慢停下來.
@@gino3895 側邊沒有氣囊,正面有 ,側邊車門的鋼板跟車前的車身在撞擊時你覺得哪個安全?姑且不說剛好在賽道的轉彎處,你在有速度的行駛下煞車失靈時的危機處理絕對不會有想控制方向盤急轉彎的選項😂😂😂
@@gino3895 車速快不快 你再看幾次影片吧😂😂
@@user-om5mg4ru7z 你是對的
果然沒有那麼多電子設備的車問題就是少,hiace用20年也是沒問題唷
越看越像taxi 車顶的前段凸起弄得更像👍
終於實現了煞車失靈
SU7只是一輛高配版的老頭樂
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!😮😢🎉🎉
@@user-ry8lo6ov6w 是呀,我真買不起老頭樂,換個電池等於買輛新車,我真用不起。
@@user-ry8lo6ov6w 窮人腦裡只有老頭樂.....
@@user-lw5qz8uy5w 嘴砲獨只會寫這一點點?😳😩😁😢🤔😂
我當然買不起😭我只買的起GLC300新的運動跑旅😮💨
自己说自已爽😂這就是真真假假的牛👍👍👍
結論就是每一樣數據都灌水
哈!哈!吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦!哈哈哈哈!
送我都不要,還買?腦子進水😅@@user-ry8lo6ov6w
@@user-ry8lo6ov6w 看到這條回覆還以為是多貴的車,結果查了一下,最頂規也才台幣130多萬,進口加關稅的話撑死也就200w,200w的車誰買不起😅
別笑死人了,我現在在開的都400多
@@user-ry8lo6ov6w還是特斯拉的皮卡好用不想小米垃圾一台
為什麼要把模型開上路呢QqQ
第一代汽車我從不買,意料不到的毛病,很多,碰到了,真的會哭
产品要几代升级才会成熟靠谱,因刚设计往往跟实际应用是两回事,可惜认知的人不多
不要顛倒黑白
当然啊 怕你买了不开不出事 贴心的小米产品 在你购买之后 开始自动耗损 保证一定会出现意外!
咁既加速性能 配咁既剎車系統 完全是攞人條命既產品
😂就像我买插排一样,赶潮流买了小米先进插排没几天,起火了,换了公牛插排用了好几年😅,至今还有深刻记忆哈哈,买大小东西还是买专业的吧😂
無知!!滿大街無品牌產品.......
汽车手机等 第一代产品买不得,要过几代之后才会成熟靠谱,因刚设计往往跟实际应用是两回事,可惜这认知的人不多
小米其實用心良苦
他們是為了促進中共國內需才把車子性能作得如此不堪和易壞
還不好好感謝黨媽?
知名博主?
不需要煞車 非常的waagh
QC部門特規給放也放太多
哈哈哈哈😂❤
小米汽車應該是沒有配備安全気囊。
有夠爽拉
組裝完到底有沒有測試,還是為了省成本給車主測試.
肯定有測試啊!只是這測試合不合格能不能賣也是小米自己定義的😂
對我而言,聽說手機大廠,要跨界
做電動汽車?我就壓根兒不信任它!
從不想去瞭解細節!如今它品質堪慮,
自然也不覺得意外!
我比較意外的是:這些內容不利於 小米
的短片視頻,竟可以在大陸的網路傳播?
而我不瞭解的是:不論是不久前的晶片,
抑或時下的電動車,真有這麼多大陸人,
如此低估工業或工程的專業性、複雜性?
竟真的相信,跨界製造,且在短時間內,
就遙遙領先?!這是有可能的?!
你被騙了😮😢😢😂😂
那你去買輛輸七直播看看輸七的優點啊,抱歉忘了,你只買的起淑女車😁😁
@@j94waume
對於完全不認識的人,竟橫加蔑視?
君行事輕率!自取其辱!為識者笑!
現有的電動車技術,存在瓶頸,尚不成熟。
大陸政府以補貼方式,吸引諸多業者投入,
其中包括許多非汽車業者。在大量製造後,
造成表面的市場榮景,甚至被稱為新三件。
然而,大陸業者只是在重複使用現有技術,
並未克服在反覆充電後,電池老化,致使
電池壽命遠遠不及燃油引擎,而更換電池
的費用之高,倒不如購買新車等諸多問題。
而在碳排放足跡上,考慮到電力大都來自
火力發電,遂使得電動車相較於燃油車,
其實沒有太大的環保優勢。
長期而言,燃油車被某種新能源車取代,
乃大勢所趨。然而,這項革新絕不會是
由現有的電動車,暨其相關業者來達成!
最後,小米 是了不起的手機大廠。
然而,即使我熱愛中華文化,
即使我深切盼望中華民族的復興,
但那不代表我必須毫無保留地,
熱愛每一家由中國人創立的企業。
以上淺見,請酌參!
剎車片磨損過快,應該是因為氣候乾濕交替所致
是新車
加速3秒多,刹车34米多,AEB 120时速刹停,这么漂亮的参数被说成“只有”,即使是对比官方数据,也在误差范围内,810综合续航被当成高速续航,这视频受众都是没车群体吧
這又不是大陸品牌風評的第一件 ...
支持國產就是以身試法~👍
我以为是以身试自然规律的道
以命相搏才是 反正钱留着也是废纸 买台灵车求个刺激 懂不?
雖然不像這麼說,但賣10台修9台…還有1台直接報廢😢
在觀望個幾年可能會好一點畢竟才剛出,台灣納智X剛開始一推出便宜又大碗附好附滿結論問題一大堆,結論大同小異~各項顯現就是測試完全OK後再推出吹牛皮倒是可以,但是提前吹牛皮被嘴倒是真的很正常....
商家賣這車要加送禮品兩份,三保和壽😅
買過小米現在的東西後,我實在是佩服汽車這種關乎全家生命安全的東西也敢買他家的人,心臟實在是很大顆😅
特斯拉好。撞擊必定着火,火葬費都省了。
誒撞成這樣子小米都沒有爆炸耶。
小米充電寶一直都好好的😊
我觉得我会选择五菱
终于知道内地互联网究竟是哪些人在孜孜不倦地笑小米了😅
沒有電磁煞車?😮
台灣記者老闆:23k們,大膽『假設』,不用去求證,馬上幫你加到24k😂
連這種車都做不出來台灣
應該先自我反省。
手機平板加減買,跟生命有關的產品還是不要去考慮
這車是設計來跑賽道的嗎?要跑賽道不是要做某些改裝?
新車用賽道去做測試,比一般用路測試安全得多! 他不見得速度會比在高速道路快
吃著沙縣小吃,説沒麥當勞的氛圍。阿姨也沒人家妹妹漂亮😂
nao沒那麼差,重點是你設計的煞車力遠遠不夠
小米手機跟電能車的造工質量水平還是吻合的。
Knn , able to launch and accelerate but cannot brake in time , what’s the point ?
很像没有去NCAP 或 NHTSA 的撞击测试。。。国际都没有过安检吧
任何牌子車都要自行改動
官方數字你信就輸了
尤其是中國的~
日本車都做假好多年了
大陸汽車工廠的煞車片來源地是巴基斯坦孟加拉,去看看短片巴基斯坦人是如何製造煞車片,大批製造為誰製造當然是中國的車廠。🤣🤣🤣🤣🤣
也賣來台灣的日企了....
見過幾個測試.都說SU7的煞車來令片特薄.很快就磨光.
市區行駛還行.真當賽車就只能呵呵了.但又標榜性能...
官方數據相信打個五折就差不多了😂
小米汽車就複製貼上當然很快上市,之後就鬱金香一樣泡沫化
老實講那是扯爆,在賽車場不管多劇烈操駕,煞車本來就不應該出問題,除非是每天都在賽車這樣操駕才會。
保時刧😁😁😁
量子芯片不容置疑
小米這台不僅硬體是抄的,連軟體也是抄的,他的測試數據根據內部爆料,就是保時捷的數據複製貼上而已
它的宣傳片中,全部都是保時捷改外殼
继续造谣。。。小米抄保时捷软件?
車体怎么会这么軟?!
f1连续跑几圈不换轮胎试试呢?
輪胎干剎車屁事啊
台媒真離譜,又顛倒黑白,哪裡被罵翻了??大陸網絡明明口碑反響還不錯,賽道撞車是5個飛行圈後把剎車片摸沒了,僥倖心理跑成績,最後才剎不住的,換其他品牌原廠車剎車片難道能撐20圈?
对对对,你说的都对,大陆网络有哪次不是赢两次的?都赢到麻了
@@MaodyCSS 是不是贏麻了不知道,但台灣媒體和某些群體,見不得別人的好的檸檬精心態,和小人嘴臉極其醜惡,就這麼沉淪吧,別人在進步,某些人就只能四處找精神鴉片吸,可憐吶
遙遙領先遙遙領先遙遙領先😂
真的喔 你說的都對 還不趕快去幫你家人掃墓
反正千錯外錯都是台灣的錯,這怎麼又是台媒了
害人不淺!😢
快快回收,轉做出口外銷吧!😭
造車跟造電器還是有很大差異⋯⋯
難怪保時捷根本不怕
網路影片一直討論小米汽車,給了很多良心的建議,為什麼這麼好心?
大家的苦口婆心,未必能收獲感謝,何不靜靜地看他們用生命和金錢去換來真實的體驗,
然後自省及領悟,這樣才會真的進步"佛渡有緣人"佛都知道不是所有人都能渡化的。
不說的話,佛渡有緣人就變成進行式了,人都走了哪來反省?
窮人不需替有錢人擔心.....
少走灣路的意思就是收購一個失敗,沒有優點的氣車制做商,加上小米不太行的技術,做出了一台su7
隨便一台電車零百加速兩三秒,一輛超跑你都得先去受訓學習怎樣駕馭超跑才能上手,而電車只要個有點錢的普通三寶就能買,根本開著殺人利器在路上到處晃
这司机多次说是他拿原厂家用刹车片去跑赛道的问题不提。
还说不能跑2圈,堂主第五圈才炸。
好棒棒中國製造.全世界第一台.沒煞車的碰碰電動車...遙遙領先
如同蘇式戰機。
3:47
四十年前塑料浴缸配色。
特斯拉它不香嗎?
可能你来自没有见识的小地方吧,特斯拉确实不香,无论是性能还是内饰更包括人机交互,想不到吧,你没过爸爸不行了,伤心么?
小米SU7創造了很多就業機會 笑死
正明這車有安全氣囊的😂
仿冒大國 小零件更是不行 聽到最後還是不用說 望望天
巴鐵師傅 重製煞車片都比中國貨強
加油辣
多多測試阿!
要成名
多毀毀車量
蘇愷-7 @@?
支持國貨
又在散播假消息
片頭該車是因為車手已經知道煞車快不行了還繼續開
然後你的配音根本與畫面人物說的不一樣
有人投诉路特斯吗?