【ナンバリング対応】 中央·総武線 各駅停車 津田沼行 車内放送 三鷹→津田沼 Chūō-Sōbu line local train for Tsudanuma (from Mitaka)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- 首都圏JR線の自動放送で唯一駅名が英語読みなど一世代前の放送が残っていた中央・総武線へ2019年11月上旬頃遂に駅ナンバリング対応+駅名日本語読みの新仕様の放送の導入が開始されました。
主な更新メニューとしては
[英語放送の変更点]
・駅ナンバリング追加
・"This is the Chūō-Sōbu line train for"のパーツの一部が録り直し
・乗り換え案内時の多くの路線のパーツの録り直し。
[日英共通の変更点]
・東武野田線から東武アーバンパークラインへの変更
となっています。
尚、従来のマナー放送の録り直しはされていない模様です。(急停車・乗降促進放送は未確認です。) この動画では三鷹から津田沼まで収録しております。 途中、タブレットによる４か国語マナー放送も収録しておりますので是非お見逃しなく…！
【録音機材】
TASCAM DR07 MK-II + Audio-technica AT9912
【収録】
2019年11月
【公開･製作者】
[A]Special Rapid Service
【編集ソフト】
Kingsoft Presentation・Aviutl
【Twitter】
＠0924_Tobe / 0924_tobe
【気ままな音鉄日記 by はてなブログ】
steamspecialra...
#JR東日本車内放送 #総武線車内放送 【ホームページ】ー車内放送の音声データを一部公開しております。
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他は違和感あるのに総武快速線がナンバリング・日本語読みになったときは違和感がなかったです。
千駄ヶ谷の英語読み好きだったんだけどなー
「センダガーヤ」
こちらの動画の音声を音madで使いたいのですが大丈夫でしょうか？
待ってました。ようやくです。あとは東西線直通ですね！
東西線直通の放送がどのようなものになるのかも気になるところですよね。
御茶ノ水とか水道橋の日本語読みが貴重では無くなりましたね。
ナンバリング放送.......なんかカッコいい
もうJR東日本では、ナンバリング放送が当たり前になってますね！
個人的にはナンバリング放送好きです
すでに導入済みの路線はJY/JT/JU/JS/JO/JJ/JL/JB/JA/JN/JH(一部JK)ですね。
首都圏のJR路線では未対応の路線のほうが減ってきていますね。
未だに、京葉線はナンバリング放送がないんですよね！
結構必要かな〜って思うんですけどねー笑
ランドスコット
蘇我駅にナンバリングが入っていないので難しいのかもしれませんね^_^
中野、字幕右側になっています。5番ホーム用放送なのでこの場合左側正当ですが2番ホームの場合は右側になります。
ちょっとだけ声が明るくなってるね
16:15 タブレット放送
御茶ノ水出口左側だし、秋葉原のとこ駅のスペルミスってるし確認した方がええで
首都圏JR線の自動放送更新でクリスおねえさんによる駅ナンバリング対応放送が登場。りんかい線にも駅ナンバリング対応放送が登場。
りんかい線内も対応しているようですから、羽沢横浜国大以遠も対応している可能性は十分にありますよね。
未更新は残り地下鉄東西線直通車のみになった。
遂に船橋の所も東武アーバンパークラインって言うようになりましたね！
埼京線も順次更新が開始されていますので、残すは京浜東北線になりましたね〜
なるほど。
一部の乗り換え放送も再収録されていますね
日本語読みの英文は聞き心地良くなった気がします
来週に川越西線の放送録るのでついでにこちらも録りに行かなければ…
メトロ車放送も総武線分が無理でも録らないと消滅する可能性ありますね…
三鷹〜(東西線経由)〜西船橋行き等は日中も走っており比較的収録がしやすいかと思いますので早めの収録をしてみてはいかがでしょうか。
東北だとE721系 SAT721系かな英語読み現存です
E721系はいつ更新が入るんでしょうね…w
郡山富田駅開業後も、郡山富田のパーツ以外は英語読みのままだったこともあってか更新については控えめなのでしょうか。
@@wing3800 それで郡山富田だけやたら違和感あったのか…
E231-500になってから英語読みが変わりましたね。
そうですね。
いつまで英語読みのままなのかと思っていた時期もありました…w
遂に日本語読み化/ナンバリングほぼ完全導入も近づいてきましたね。
@@wing3800 そうですね！
嘘やろ・・・。もうあの放送聴けなくなるんか⁉︎うわー悲しい😭。
遂に更新が始まりましたね。
記録はお早めに・・・
ナンバリング放送あった方が好き
11:57 次は水道橋になっていますよ
"The next station is"だけ違和感があるのは何故？
できたら埼京線・りんかい線、南武線もお願いします！
埼京線に関しては快速の停車駅が変更になる前に収録したいところではあります。
確実に収録ができるという約束はできませんが、かなり録りたい路線ではありますね〜
th-cam.com/video/-OiVaZ64ZbQ/w-d-xo.html
埼京線快速のナンバリング対応放送公開しました！
武蔵野線と京葉線もナンバリング付き放送でお願いします。
この先の変更が待ち遠しいですね。
まだ出てないよ
終着駅名も録り直したのね。
そのようですね。
英語読みの終着パーツはとても特徴的でしたよね…w
@@wing3800 上野東京ライン関連時期のROM更新は、終着駅に関しては新規収録以外は使い回しだったので、この方針になるのかなと思ってましたが、また全部録り直したのは何かあるんですかね。それとも、上野東京ラインの時期はパーツが多すぎていじるのめんどかったのか。(それにしても松戸231のは雑すぎた…)
@@hokutosei2053 御茶ノ水終点の場合で表すと"Ochanomizu⤴"と吹き込まれており、これらには発音が変わってくるパーツが多かったことや読み上げ方をほぼ統一させたかったのかもしれませんね。
マト231のROMは確かに雑な感じがしますよね。
初期の放送は聞いてビックリでした…w
@@wing3800
松戸のは233も藤代・土浦も英語読みのままで、ここもどうして？とは思いますけどね。
231は言わずもがなで、今でも成田行きの我孫子到着の放送も中々のひどさかと。次形式がもし入ったら、全面的に録り直してほしいなと願ってます。
東西線はどうなるのかな？
相鉄線のように、中央線各駅停車、東西線内快速になるのかな？
気になるポイントですよね。
東西線直通も一部車両でJR線内ナンバリング化が始まっていますが、放送形式が変わっていませんのでなんとも言えないところではあります。
電車好き
残すは、E231-800や東西線車両に搭載されているJR線内で使う自動放送だけが旧型ですね。
800番台と東京メトロの車両がどのような放送に更新されるのか注目ですね。
800番台に更新が入るとすれば、東西線内の放送も更新が掛かりそうですね。
@@wing3800
東西線内の放送は既に最新版に更新されましたので、
これ以上変わることは現時点ではないかなぁと思います～
E721系 SAT721系も英語読みですよ
導入当初からずっとこれなんですよ
｢仙石東北ライン｣パーツは新しいですが
@@y_kobaton__ えっ？されていますよ。
両国の日本語字幕の所が水道橋になっています。
この放送は山手線と同じコンビですか？
そうですね。同じコンビです。
日本語放送:三浦七緒子さん
英語放送:クリステルチアリさん
です。
「JB」って、英語であそぼのキャラにいたな。クリスさんの次の奴だったはず。
中央総武線の「JB」で思い出してしまった。
車掌は習志野・・みたいなのが、いつも何て言ってるのか分からない。
大久保 山陽本線 近鉄線は乗り換えです
違和感しかない
私も最初に聞いたときはかなり新鮮な感じがしました。
そのうち慣れてくるのでしょうね…
次の駅はの英語が低いから好きになった
それな！
The next station is. ｷﾁｼﾞｮｳｼﾞ(ﾟωﾟ)↑
ｲｲﾀﾞﾊﾞｼ(ﾟωﾟ)↑
市ヶ谷大江戸線来てませんけど？
ですよね
日本語になっちゃったのか
しかし使う期間が短そう
JYやったら高めに言うけど、他は低めやな。
まもなく○○を言わない路線
僕は英語読みの方が好きでした
10:14
JB23 とはおれか
10:46 8:16
18:11
This is a だと思う
aを使うとどの列車かわからないですよ。
阿佐ヶ谷🐹🐱
西荻窪🐹🐱
荻窪🐹🐱
吉祥寺🐹🐱
高円寺🐹🐱