중고오토바이 시장 박살난 이유

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2023
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 123

  • @overwatch_n0183
    @overwatch_n0183 10 หลายเดือนก่อน +45

    기변병 오더라도 잘 참고 버티는게 답.... 본인이 선택한 오도방.... 최대한 오래오래 사랑해 줍시다.

    • @user-ic1dj5tf7r
      @user-ic1dj5tf7r 9 หลายเดือนก่อน

      또한
      모든 나라가 오토바이의 고속도로 통행 허용하지만 한국은 오토바이의 고속도로 통행 금지된 개후진국 수준입니다.
      한국 , 라오스 , 태국 , 베네수엘라 , 파키스탄 정도가 오토바이 고속도로 통행 금지 나라 들입니다. ㅎ
      소음, 커스텀 규제 , 단속은 더럽게 많이 하면서 풀어주는건 아무것도 없는 나라.
      옹졸 , 편협 , 지독 , 경직된 나라에서 누가 오토바이 타고 싶겠습니까??!!! 개후진국 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @디토네트
    @디토네트 10 หลายเดือนก่อน +8

    와 전혀 몰랐던 그저 바이크 타는거만 미쳐있던 저에게 엄청 도움되는 영상이네요
    기추 생각하고 있던 제 과거를 반성하게되네요

  • @user-vf1hg2lh1o
    @user-vf1hg2lh1o 10 หลายเดือนก่อน +30

    코로나전에 라이더세계를 떠났던 사람입니다. 지금은 출퇴근용으로 scr110 타고 다니니까 완전히 떠났다고
    하기엔 좀 애매하긴 하지만. S1000rr 출시 이후 매년 거의 모든 기종이가격이 오르고 중고차가격 보면 진짜 웃기지도 않았죠. 신차뽑고 3만킬로 타고 신차가격이랑 별차이 안나는 기종들보면 참.... 영원할것만 같았던 상승세가 이제 바뀌나보네요. 이제 나이도 50다되어 가다보니 더이상 취미생활에 수백수천을
    지를 돈이 없죠. 노후가더중요하니까요.

  • @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
    @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 10 หลายเดือนก่อน +5

    현 상황 정확한 정리 감사합니다!

  • @sbk-jb6gs
    @sbk-jb6gs 9 หลายเดือนก่อน +7

    집값도 이렇게 되어야 하는데 쩝...

  • @user-qb9fz5xe5l
    @user-qb9fz5xe5l 9 หลายเดือนก่อน +9

    레저 자전거 시장도 마찮가지로 완전 폭망 중이라고 하던데.. 나라 전체적으로 다 같은 상황 같아요.

    • @dark9459
      @dark9459 9 หลายเดือนก่อน

      코로나 때만 해도 자전거 구하기 힘들었는데, 자전거도 마찬가지인가 봅니다.

  • @Chococookie97
    @Chococookie97 9 หลายเดือนก่อน +9

    근데 지금은 경기침체로 전부 힘들다고하긴하던데...저희회사도 매출이안나와서 전 임직원 성과금 안주고 긴축재정 들어간다고 공지때리더라구요...세컨카로 mt09 데려오려했는데 ㅜㅠ

    • @한개울
      @한개울 9 หลายเดือนก่อน

      리조트쪽은 이제 긴축 풀렸네요..

  • @edgelee6761
    @edgelee6761 8 หลายเดือนก่อน

    어우..설명이 머리에 쏙쏙 들어오네요

  • @Inje93
    @Inje93 9 หลายเดือนก่อน +1

    무혁님 지금 금융 시장을 아주 잘 이해하고 계시네요.

  • @hun_ee
    @hun_ee 8 หลายเดือนก่อน

    형 이거 한 번만 다시 해줘요 스천알알 매물 보는 중인데 중고 시장 앞으로의 시장예측, 키로수 연식 매물 보는 개인적인 견해나 꿀팁!!

  • @volfgangk79
    @volfgangk79 10 หลายเดือนก่อน +10

    맞습니다.... 지금 참 힘든 시기라고 생각합니다.
    다들 힘내세요!
    파만장도 흥해라!

  • @TheSUKJIN
    @TheSUKJIN 10 หลายเดือนก่อน +1

    영상 잘 받습니다 바이크 시장도 심각하군요 _ 한데 마이크를 치시나 봐요 쿵쿵 소리가 많이 들리네요

  • @joongmaze
    @joongmaze 10 หลายเดือนก่อน +3

    울 나라 바이크 구매자들은 할부 구입이 많은데 요즘은 대출 불가되는 출고자들이 많아 신차 시장 힘들어지고 덩달아 중고차 시장도 박살난거지 뭐 있나요ㅜㅜ

  • @user-jf8vs3rw3i
    @user-jf8vs3rw3i 9 หลายเดือนก่อน +1

    신한마이카 처음나왓을때 이자가 1~2프로때였죠
    4대보험만되어있으면 은행방문없이 은행어플하나만으로 신청해서 받기까지 진짜 이런 개꿀 대출이 어디있을까요? 그당시는 차량가보다 더신청해도 승인도해주고 그런시절이 있었는데...

  • @ahbeergoods4067
    @ahbeergoods4067 9 หลายเดือนก่อน +1

    정확한 말씀입니다. 앞으로 2~3년 동안은 클래식 바이크, 크루저 장르가 대세가 될거라 예상됩니다. 레블1100 슈퍼메테오650 만 봐도 알 수 있죠

  • @shy1897
    @shy1897 9 หลายเดือนก่อน +2

    고금리에 경기가 워낙안좋아서 사람들이 취미생활에 투자는 당연하고 있던것도 처분하는시기죠.. 수입차도 오토바이도 지금 신차시장무지힘들겁니다..중고도 수요보단 매도자가 많아서 더 그런거같습니다

  • @TV-bb1gz
    @TV-bb1gz 10 หลายเดือนก่อน +14

    젝가 이곳에 썼던 경제관련 이야기 댓글들... 유심히 보신 분들이라면... "아... 저 사람이 한 말이 헛소리가 아니였구나." 하실겁니다. 저는 분명 경고와 예견을 했습니다. 앞으로는 더더욱 이런 현상이 심해질겁니다.

    • @Athrun_Zala
      @Athrun_Zala 10 หลายเดือนก่อน

      푸늑님 반갑습니다 잘지내고 있으신가요?

  • @romi4764
    @romi4764 9 หลายเดือนก่อน +2

    빌어먹을! 혼다 레블500 4월에 신청 해 놓고 9월에 받았는데 그새 오른값으로 결재 했어요. 분명 출고 대기 기간에 가격이 올라도 계약 당시의 가격으로 받는다고 들었는데 아니라고 하데요ㅠ

  • @osb308
    @osb308 10 หลายเดือนก่อน +4

    r1m은 ㄹㅇ 500은 할인해야 살듯함
    올해 판매량보니까 r1m 딱 1대 팔림

  • @user-Jomark
    @user-Jomark 10 หลายเดือนก่อน +2

    내년까지 존버해야겟따

  • @user-yc5cm5bo2e
    @user-yc5cm5bo2e 9 หลายเดือนก่อน +5

    급매라고 하는데 금액은 급매 금액이 아닌게 대부분 ㅠㅠ

  • @harmsw3ygcs
    @harmsw3ygcs 9 หลายเดือนก่อน +6

    할리는 예외 간보다가 1년동안 1000만 이상 올려놓고 욕처묵고 안팔리니까 스리슬쩍 내리는 거임 조삼모사하느거임

    • @Bigsister-timo
      @Bigsister-timo 9 หลายเดือนก่อน +3

      할리 개쌍욕 절로 올라옴 기흥 스레기

  • @paulausterh3103
    @paulausterh3103 9 หลายเดือนก่อน

    작년 3월쯤에 슈퍼커브 샀는데 진짜 재고가 없어서 전국 지점에 전화 다 돌리고 염병해서 겨우 세종까지 직접가서 업어 왔습니다
    며칠 전에 혼다 대리점에 오일 교환하러 갔는데 슈퍼커브, pcx, 비전 게다가 몽키도 재고가 있네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-mg2en9sf7b
    @user-mg2en9sf7b 10 หลายเดือนก่อน +3

    내년까진 지켜보다가 적당햐 중고 떠와야지....

  • @user-hi8hs1gb4z
    @user-hi8hs1gb4z 10 หลายเดือนก่อน +4

    단기적으로 보면 이제 곧 겨울이라 매물 쏟아질예정ㅎ

  • @JH-xw1ju
    @JH-xw1ju 10 หลายเดือนก่อน

    저도 작년대비 지출 50이상 줄인거같은느낌드네요

  • @user-si1oj6fs3h
    @user-si1oj6fs3h 9 หลายเดือนก่อน +2

    근데왜 엑드방은 가격이 안떨어질까요...

  • @user-kr9hv2nl3q
    @user-kr9hv2nl3q 9 หลายเดือนก่อน +1

    R18 은 처음에 나올때부터 중고값이 반토막..ㅠㅠ

  • @user-qw5ir7ne4x
    @user-qw5ir7ne4x 9 หลายเดือนก่อน

    판매잘되는 인기기종을 한번 예로 들어봅시다. 로우라이더s 1년만에 차량가격이 400정도 올랐는데.....지금 400할인. 정말 이걸 차량가격이 떨어졌다고 볼 수 있을까요? 가격인상하고 할인하나도 못받고 봄에 산분들만 손해. 근데 봅에는 원래 할인 거의 없고 가을부터 매년 200~300씩 할인하던 할리 정책은 굉장히 오래전부터 있었습니다.

  • @KRABDOGGY
    @KRABDOGGY 9 หลายเดือนก่อน

    이번에 2종소형 따고 4기통 미들급 보는데 중고가가 비싼이유를 알수있을까요? 다들 EU 환경규제 때문에 단종돼서 비싸다고 다들 똑같이 말하던데요.

    • @user-ce8ow4so9p
      @user-ce8ow4so9p 9 หลายเดือนก่อน

      네 유로4 모델과 유로5모델의 출력차이(환경규제를 맞추기위한) + 풀배기&슬립온 불가(데시벨 제한모델이 많습니다.) 등으로 P가 엄청 붙어있어요.
      데시벨 제한같은 경우 현재 출고 데시벨+5db까지만 가능해서 특히나요.

  • @megasun0
    @megasun0 10 หลายเดือนก่อน +4

    모든 바이크 제조사들이 어마어마하게 프로모션 하던데 가와사키만 요지부동 ㅎㅎ

    • @osb308
      @osb308 10 หลายเดือนก่อน

      왜 전자장비 안주는데..
      땡알 급 가야 남들 다있는 전자장비 주는수준..

    • @user-yy4rk1wu4i
      @user-yy4rk1wu4i 9 หลายเดือนก่อน +1

      ​​@@osb308그래서 요새 가와새키라고 불림...그냥 남자의 로망으로만 남음..

    • @Mincho-Root
      @Mincho-Root 9 หลายเดือนก่อน

      가와사키 수입업체는 무개념이라고 봐줘야 맞는듯.
      그냥 사주가 하고 싶은대로 ㅈ대로 장사하는게 팩트인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gr2mo9tn3z
    @user-gr2mo9tn3z 9 หลายเดือนก่อน +1

    기변병은 참는게 답이고, 중고구매와 비교해서 신차는 손해가 크다 생각했지만 요즘같은 시대에는 신차도 나쁘지않고 제일 중요한건 사고유무 고장등등 리스크가 없다. 신차안살 이유가 없다.

    • @hun_ee
      @hun_ee 8 หลายเดือนก่อน +1

      차랑 다르게 오토바이들은 배짱장사입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차 감가 맞는 거 생각하면 바이크는 참 웃긴 게 튜닝한 거, 지가 수리한 거까지 돈 다 받으려고 해요 ㅋㅋㅋㅋ 구형은 요즘 신형에서 못 보는 그 특유의 구형맛이 있다며 비싸고 신형이 오히려 감가가 더 되고 S1000RR 매물 보는데 이 가격이면 신형 사는 게 더 이득 아니야..? 싶은 정도의 가격이더군요 ㅋㅋ

  • @mansquid8662
    @mansquid8662 10 หลายเดือนก่อน +11

    코로나로 수입 물량이 2년 정도 잘 안 들어오는 기간 동안 중고 프리미엄 붙었고
    코로나 풀리고 그간 수입 바이크 나까마들은 오더 넣은 물량 많이 받아서 코로나때 처럼 재미있겠지 했는데...
    왠걸.. 한국 부동산 건설사 위기 시작으로 금융권 대출이자 상승.. 이미 계약된 자동차까지 해약 시작되고 있는데
    레져용 바이크를 신한 마이카 9% 이자를 내며 바이크를 산다 ?? 이건 좀 힘든 상황
    근데 어쩌나... 바이크 나까마 업체들이 작년에 오더 넣어놓은 23년식 바이크들이 한국에 많이 깔려는 있고 팔리지는 않고
    23년식이라... 내년 되면 년식 넘어가서 좀 힘들어 지는데 ?? 그럼 어케 ?? 올해 넘기기 전에 마진 조금 남기고
    다 털어야지~~~~~ 하는 마인드.. 그러나 지금 한국 상황이 맛이 가버려서... 세컨도 아닌 걍 레져용 바이크를 누가사냐..
    뭐 이런 상황 인거죠.. 아마 프로모션은 올해가 최고 일것이고 내년 넘어가면 프로모션 없을 듯..
    현재 시장이 이꼴이라 내년꺼 오더는 조금만 했을꺼 같고.. 그래서 내년엔 프로모션 별로 없을꺼에요
    있어도 악성 재고 23년식 떨어내는 수준이겠죠
    아.. 근데 역시 혼다... 혼다는 나까마가 아니라서 그런가 이놈들 시장보는 눈이 있나 여튼 혼다는 물량 조절을 기가 맥히게 하는건지
    아님 원래 한국에 물건을 잘 안주는지 여튼 결과적으로 나까마들과는 전혀 다른 레벨의 한국 시장 물량 조절이 되도 있음

    • @user-ic1dj5tf7r
      @user-ic1dj5tf7r 9 หลายเดือนก่อน

      또한
      모든 나라가 오토바이의 고속도로 통행 허용하지만 한국은 오토바이의 고속도로 통행 금지된 개후진국 수준입니다.
      한국 , 라오스 , 태국 , 베네수엘라 , 파키스탄 정도가 오토바이 고속도로 통행 금지 나라 들입니다. ㅎ
      소음, 커스텀 규제 , 단속은 더럽게 많이 하면서 풀어주는건 아무것도 없는 나라.
      옹졸 , 편협 , 지독 , 경직된 나라에서 누가 오토바이 타고 싶겠습니까??!!! 개후진국 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Raincoatz
    @Raincoatz 9 หลายเดือนก่อน

    중고 내놓는 사람들은 존버해야하나요?

  • @user-tc3qz4yc5j
    @user-tc3qz4yc5j 9 หลายเดือนก่อน +4

    바꿔말하면 지금이 기회긴하네요 바튜매들어가보니 매물들 가격 진짜 도전하기 좋은가격대인듯..

    • @hun_ee
      @hun_ee 8 หลายเดือนก่อน +2

      S1000RR 같은 경우는 제외...ㅋ 신형은 가격 훅훅 떨구는데 구형들이 고개 빳빳이 들고 절대 가격 안 내려가는 매물 ㅋ ㅋ ㅋ...

  • @TwomImoKing
    @TwomImoKing 9 หลายเดือนก่อน

    전 이럴주알고 고배기 팔고 지금 걍 씨씨 낮은 걸로 즐기는중입니다. 올해 초에 느낌 쌔해서

  • @user-yy4rk1wu4i
    @user-yy4rk1wu4i 9 หลายเดือนก่อน

    음..돈 가지고 있어야 하는구나.. 기변병오는데... 흠...그냥 사서 데칼깔고 평생몰 마인드면 상관없을가요?

    • @Muhyukman
      @Muhyukman  9 หลายเดือนก่อน

      넵 ㅋㅋ 매우상관없을듯 합니다.
      일본마인드죠... 100만키로 바이크들이 즐비한나라

  • @jonghakchoi1707
    @jonghakchoi1707 9 หลายเดือนก่อน +4

    23년식 신차가 소진될때까지는 세일은 늘어납니다...
    올해는 다 못털어낼거 같고 24년식 오더는 최소한 하고...
    내년 하반기 23년식 재고털때가 정점일듯 합니다..

  • @user-qe1zj1no1h
    @user-qe1zj1no1h 9 หลายเดือนก่อน

    R18 중고값 1600도 널렸더군요

  • @j-bs373
    @j-bs373 9 หลายเดือนก่อน

    레블500이나 슈메 기변으로 보거있는데... 레블500은 아직 피 붙여서 파는거 같고 슈메는 올해 출고 물량 예약 끝난거 같고... 왜 내가 살려는 것 만 이런지... 내년에 신차가격 인상 안되길 바래봐야져...

    • @DDakong
      @DDakong 9 หลายเดือนก่อน +2

      레블이던 레블 할배던 그가격에 안팔립니다. 지켜보시면 가격 내려갈거니 기다려보세요.

    • @user-pc6wn2tz3k
      @user-pc6wn2tz3k 9 หลายเดือนก่อน +1

      그돈으로 그냥 883ㅋㅋㅋㅋ 레블 슈메 제일 이해안감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vf6kw8fp6l
      @user-vf6kw8fp6l 9 หลายเดือนก่อน

      레블 바튜매만봐도 걍 던지던데요?

  • @user-oe4ue1ou7s
    @user-oe4ue1ou7s 10 หลายเดือนก่อน +10

    향후 2~3년 지금 가지고 있는 대출을 빨리 정리해야 한다고 생각이 듭니다

  • @sanchopark0101
    @sanchopark0101 10 หลายเดือนก่อน +1

    저도 바이크 산다고 하면 현금은 가지고 있고 무이자 할부로 사겠슴!

    • @user-md1qf6me5n
      @user-md1qf6me5n 10 หลายเดือนก่อน

      오...이런 방법이 ㄱㅅㄱㅅ

  • @ondream2973
    @ondream2973 10 หลายเดือนก่อน +1

    씨티만 4년 가까이 타다가 작년 11월부터 pcx125 리스 타다가 곧 리스 끝나가는데
    다시 리스할생각있냐고 물어보던데 ㅎㅎ 재고털어낼려고 물어봤나보네요

    • @user-hc2dd8fi9l
      @user-hc2dd8fi9l 9 หลายเดือนก่อน

      생활차 포지션인 시티pcx는 상관없습니다.

  • @Mincho-Root
    @Mincho-Root 9 หลายเดือนก่อน +1

    바이크 신차 시장에서 지난 몇년 사이에 가격 거품이 너무 많아진것도 한 몫 했다고 생각함.

  • @jnko2904
    @jnko2904 9 หลายเดือนก่อน +1

    그냥 전체적으로 경제침체기라 그럼

  • @user-fd3eg4th1p
    @user-fd3eg4th1p 9 หลายเดือนก่อน +1

    S1000Gt 같은 바이크는 무조건 가격 계속떨어짐

  • @Raincoatz
    @Raincoatz 9 หลายเดือนก่อน +2

    알나인티 400만원 손해보는중…

  • @user-ct8em6xv5u
    @user-ct8em6xv5u 9 หลายเดือนก่อน +4

    슈퍼커브야 이미지 전환 제대로해서 레저혹은 일상 쓰레빠와같은 이미지로 탈바꿈되어 개인 남녀노소 누구나 사도 문제없는 바이크지만 피섹이나 엔멕은 딸배 이미지가 너무 강해서 중고가 그만큼 널리고 널릴수밖에 없음

    • @jjkjj-xy8zr
      @jjkjj-xy8zr 9 หลายเดือนก่อน

      이미지 때문에 매물이 많은게 아니고
      리스 때문임

    • @BooRack8
      @BooRack8 8 หลายเดือนก่อน

      @@jjkjj-xy8zr 근데 이미지도 무시못할거 같아요 동가격대에 커브랑 pcx 나왔는데
      년식이랑 키로수 다 떠나서
      취미나 마실용으로 뭐탈거야 하면 이쁜 슈퍼커브 탈랍니다
      pcx는 딸배 이미지가 너무 강해서 꾸며도 딸배 같아요
      이미지 굉장히 중요함
      아~ 저는 배달용아니고 레저혹은 출퇴근용으로 뽑은거에요 키로수 짱짱합니다 이제 몇백탔어요~
      해도 저는 차라리 몇천키로 커브 색깔놀이살듯

  • @victory4261
    @victory4261 10 หลายเดือนก่อน +6

    혼다가 중고가 박살 나면 존테스는 그냥 던져야 주워갈까말까한 감가를 느끼실수 있습니다ㄷㄷ
    존테스 중고가 ㅈ되쓰

  • @user-jk6uz8lz2h
    @user-jk6uz8lz2h 9 หลายเดือนก่อน +1

    작년연말에 신차빨리사라고 영상 올리셨다가 지금와서 이러시면..

  • @daggershin
    @daggershin 10 หลายเดือนก่อน +1

    결국은 350d 얘기였네..

  • @user-dh8hh3ec2c
    @user-dh8hh3ec2c 9 หลายเดือนก่อน +1

    코로나에 반도체 이슈 거기다 배달성황 이조합이 거품을 어마무시하게 만들었음~
    당연히 지금은 빠져야죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-fm6hn9qk9d
    @user-fm6hn9qk9d 9 หลายเดือนก่อน +2

    그런데 또 수요 늘어나고 인플레 오면 가격 미친듯이 올릴게 확실해서... 오히려 지금 프로모션 왕창 때릴때 신품사는것도 괜찮을거 같긴함.
    물론 돈이 있어야 하지만

    • @user-wh4yd1ly3i
      @user-wh4yd1ly3i 9 หลายเดือนก่อน

      손해 많이 봅니다.

    • @user-dh6mo3bp8v
      @user-dh6mo3bp8v 9 หลายเดือนก่อน

      그렇게 나락가는 거죠

    • @stanleydan9159
      @stanleydan9159 9 หลายเดือนก่อน

      보통 텀이 10년정도 입니다 1-2년 안에 갑자기 호황이 오고 하는경우는 없죠.. 몇 년이 될진 모르지만 꽤 긴 암흑기가 있다가 다시 또 그런때가 오기는 합니다.

    • @user-wt2bi8gu4n
      @user-wt2bi8gu4n 9 หลายเดือนก่อน +1

      일반적인 사람들은 그 돈이 없다고요. 영상 내용 요약하면 레저처럼 필수재가 아닌 지출은 우선 순위에서 제일 뒤로 밀려서... 그런 품목들에 대해서는 돈을 안쓴다고요.

    • @user-fm6hn9qk9d
      @user-fm6hn9qk9d 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-wt2bi8gu4n 슬프지만 침체기에 오히려 빈부격차가 늘어나는게 그런 원리임.

  • @jameskim7044
    @jameskim7044 8 หลายเดือนก่อน

    p를 받고 파나요? 어떤 단어 약자인지 좀 여쭙겠습니다

  • @user-pk2uw3ef5q
    @user-pk2uw3ef5q 9 หลายเดือนก่อน

    얼마전 오토바이팔려고 시세보다 100이상싸게올려뒀는데도 연락 두통 매입전화 두통 받은게 다였네요 ㅎㅎ;;;그냥 매입으로 보냈네요 당분간 바접이라...

  • @SSejong
    @SSejong 9 หลายเดือนก่อน

    pcx중고가도 지금 무쳣는데..

  • @user-fe8oq6ov6p
    @user-fe8oq6ov6p 9 หลายเดือนก่อน

    맛다시랑 김이랑 먹어요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dk8bz7rp7i
    @user-dk8bz7rp7i 9 หลายเดือนก่อน +2

    인기있는바이크는 중고값 방어 아직도 짱짱한데

  • @mskim3155
    @mskim3155 9 หลายเดือนก่อน +1

    어제 브이스트롬650 박스깠는데 기분이 좋지않네... 쩝..

    • @user-px4yp6ii9c
      @user-px4yp6ii9c 9 หลายเดือนก่อน +1

      운명처럼 찾아올 기변병 이겨내시고 아끼면서 오래타시면되요 저는 엄마부리 4년째 잘 타고있습니다

    • @user-hc2dd8fi9l
      @user-hc2dd8fi9l 9 หลายเดือนก่อน

      멀티 종류들은 야무지게 타시는게 돈버는거 아닌가요?? ㅋㅋㅋ

  • @poortra160
    @poortra160 9 หลายเดือนก่อน

    자동차도 마찬가집니다... 경제가 폭망하는 중입니다

  • @OOGAR
    @OOGAR 9 หลายเดือนก่อน

    요래서 제가 TMAX 신형을 샀쥬 ~

  • @woochulseo3529
    @woochulseo3529 9 หลายเดือนก่อน +1

    한국자체가 지금 침체기라 오토바이뿐만아니라 모든산업이 다 분위기가 별로인듯

  • @user-xz8bb7jk3r
    @user-xz8bb7jk3r 9 หลายเดือนก่อน

    이제 튜닝도 못하는데 살이유가 없지.

  • @user-gr3vx9wr2u
    @user-gr3vx9wr2u 8 หลายเดือนก่อน

    잘못된 정보를 진짜처럼 얘기하는것 같아 댓글 남깁니다.
    할리 스트리트밥은 21년에 신차가격이 2690만원 이였고, 당시 신차구매시 크래딧만 나갔습니다.
    작년 22년식은 신차가격이 2850 만원이였고, 당시 프로모션 할인 200에 크래딧 나갔으니 21년이랑 같은 가격 이였고. 올해도 프로모션 할인 해서 2690만원 이니 신차가격이 싸진게 아니라 같은 가격 인거에요.
    결국은 올해 가격 인상 해놓고 할인을 핑게로 작년이랑 같은 금액에 파는 겁니다.

  • @TwomImoKing
    @TwomImoKing 9 หลายเดือนก่อน

    닌자 400팜 2019년식 12000km ㅎ 상태 좋은 중고가 최고 입니다 1000만원 이하로
    즐기세요 그돈이 그돈입니다 키로수 좀 많은거 타면 어떤가요 ㅋ 돈많은 형님들은 그냥 타던대로 타고 여유 안되시는 분은 상황에 맞게 즐기자구요 아 ~ 죽어서 돈 무덤 들고 들어가는거도아니고 ㅎㅎ 바이크는 합법적 마약입니다 제가 담배는 10년피고 금연 9년차인데
    오토바이는 못끈어요 ㅋ왜? ㅋ이건 마약이거든

  • @user-je1ew9lr4m
    @user-je1ew9lr4m 9 หลายเดือนก่อน

    여유가있으면 신차사는게 이득인가...

  • @kimspub
    @kimspub 9 หลายเดือนก่อน

    지난번 인제에서 옆 피트 였습니다 부끄러워서 인사 못두렸네요 파니 V4 탓었습니다 ^^ 담엔용기내서 인사 드릴께요

  • @hoon2614
    @hoon2614 9 หลายเดือนก่อน

    듀크390은 관계 없겠네.

  • @Um.Jun.Sik.
    @Um.Jun.Sik. 10 หลายเดือนก่อน +4

    R18 인기없는 비주류 바이크 사놓고 제 값에 팔리길 바라네 진짜 양심 ㅇㄷ?

  • @user-kz5vy5ev8t
    @user-kz5vy5ev8t 9 หลายเดือนก่อน

    중고사도 바이크 고장나면 수리비용이 요즘 만만치가 않죠 125cc 만해도 타이어만 교체해도 8만원 이네요

    • @user-wh4yd1ly3i
      @user-wh4yd1ly3i 9 หลายเดือนก่อน +3

      8이면 싸네요 어딥니까?

    • @onerr3932
      @onerr3932 9 หลายเดือนก่อน +5

      돈좀 써라 ㅅㅂ 자전거도 타이어 한짝에 7-8만원하는데

    • @SuperNova-nf6pg
      @SuperNova-nf6pg 9 หลายเดือนก่อน +1

      하야부사 앞뒤 타이어 미쉐린으로 교체하는데 타이어값만 488000원이네요~앞타이어 209000원 뒤타이어 279000원

    • @ktmhusq
      @ktmhusq 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@onerr3932ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ

    • @ktmhusq
      @ktmhusq 9 หลายเดือนก่อน

      멀티스트라다 피렐리 스콜피온랠리str 공임포함 54 3000키로탐

  • @kkooddoo7364
    @kkooddoo7364 9 หลายเดือนก่อน +1

    슈퍼커브 혼다 대리점 갑질 생각하면 개꼬신거 ㅎ

  • @kkkdh254
    @kkkdh254 8 หลายเดือนก่อน

    박살x 정상화

  • @RaonTech-pq8ch
    @RaonTech-pq8ch 2 หลายเดือนก่อน

    정답은~ 딸배~

  • @mie4248
    @mie4248 6 หลายเดือนก่อน

    내 돈을 지키는게 맞지 ㅋ

  • @ok-uo6fl
    @ok-uo6fl 8 หลายเดือนก่อน

    돈없으면 타지마 무슨 바이크를 대출받아서 사냐 ㅋ

  • @hamjigol
    @hamjigol 9 หลายเดือนก่อน +3

    물가는 오르는데 바이크값은 떨어지는 신기한 세계입니다.

    • @user-kc1cq4gs3z
      @user-kc1cq4gs3z 9 หลายเดือนก่อน +1

      물가가 오르니 먹고 사는것에만
      소비를 하니 취미같은 바이크를 구매 못하죠

    • @armins9956
      @armins9956 9 หลายเดือนก่อน +4

      원래 사치재부터 꺽임

    • @user-ic1dj5tf7r
      @user-ic1dj5tf7r 9 หลายเดือนก่อน

      또한
      모든 나라가 오토바이의 고속도로 통행 허용하지만 한국은 오토바이의 고속도로 통행 금지된 개후진국 수준입니다.
      한국 , 라오스 , 태국 , 베네수엘라 , 파키스탄 정도가 오토바이 고속도로 통행 금지 나라 들입니다. ㅎ
      소음, 커스텀 규제 , 단속은 더럽게 많이 하면서 풀어주는건 아무것도 없는 나라.
      옹졸 , 편협 , 지독 , 경직된 나라에서 누가 오토바이 타고 싶겠습니까??!!! 개후진국 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @lucifermorningstar9781
      @lucifermorningstar9781 9 หลายเดือนก่อน +1

      오히려 슈퍼카가격이 안떨어지는게 이나라 부의 집중도를 보여주는거죠

  • @hsu0l1206
    @hsu0l1206 9 หลายเดือนก่อน +1

    힘내 ㅋㅋ

    • @hsu0l1206
      @hsu0l1206 9 หลายเดือนก่อน

      ㄱㄹ

  • @joyjason-cg5rp
    @joyjason-cg5rp 9 หลายเดือนก่อน +2

    이 좁은 땅에서 뭔 고배기량이 필요하냐? 경기가 낮아지니까 허세로 타던 인간들이 현실 알게 되는거지.
    고배기량 오토바이는 필요도없지 교통혼잡에서 통행단속도 심해지니까

  • @user-xk2hj5im7c
    @user-xk2hj5im7c 10 หลายเดือนก่อน

    별로 박살 안났던데. 작년이랑비교해서 ㅡ

    • @user-wh4yd1ly3i
      @user-wh4yd1ly3i 9 หลายเดือนก่อน +1

      다시 한번 보시기 바랍니다 많이 빠졌습니다

  • @user-mp5gt4zm2v
    @user-mp5gt4zm2v 9 หลายเดือนก่อน +2

    작년까지 바이크 가격 너무 올랐음 ㅋㅋㅋ
    그냥 정상으로 돌아가는 수준임 아직도 멀었음 ㅋㅋ

  • @shincheonkwon2450
    @shincheonkwon2450 8 หลายเดือนก่อน +1

    2찍이랑 쥴리기둥서방때문임 지금 코로나때보다 더 엉망임 오히려 코로나때 경제 좋았음 반박시 니말이 맞음