je pense que vous vous trompez de débat sur le seum de hamilton. C'est pas le fait de ne pas faire un arrêt à mon avis mais surtout comme il le dit que l'équipe le prévient très très tard que russell ne va pas pitter et donc qu'il doit augmenter son rythme (alors qu'il gérait ces pneus) pour revenir sur lui. Alors qu'il est concentré sur le fait de garder l'avance sur piastri et leclerc.
Lewis a pourtant dit après la course qu'il aurait aimé faire SA stratégie. Celle dont il a parlé à l'équipe avant la course. Qui était de faire qu'un arrêt.
@@blackout0119 sauf qu'il parle à chaud. A 10 tours de l'arrivée on l'entends à la radio demander à son ingénieur s'il a le rythme pour remonter l'écart sur russell , il venait de comprendre à ce moment là que GR ne va pas repiter et qu'en fait il doit aller le chercher alors qu'il gérait comme s'il était premier virtuel (ce qu'on pensait tous je pense et lui meme dit que russell n'était pas dans SA course). Et il le redis après course aussi qu'il aurait voulu etre averti avant par son team, c'est surtout ça qu'il l'a énervé j'en suis certain.
Et vu la tête de Bono sous le podium …. Je suppose qu’on lui a même demandé de ne pas lui dire pour Russel … je ne serais pas étonnée que finalement Bono parte s’installer en Italie avec sa famille (franchement vivre en Italie 😊)
Si les pilotes doivent "illuminer" leur course en faisant leur stratégie, on peut alors se demander à quoi servent les pitwalls. Comme Max en Hongrie, Lewis fait ici confiance aux professionnels de la stratégie dont c'est l'unique job. Professionnels qui le font rentrer alors que ses gommes sont encore bonnes, professionnels qui ne proposent pas de 1-stop, et professionnels qui ne le PREVIENNENT PAS que le 1 stop de Russell menace potentiellement sa course. Donc en fait Hamilton fait une course parfaite, obéit et travaille avec son équipe et on le lui reproche ? Allez allez c'est bon. Que GR bouffe son DSQ.
mais qui lui reproche???? donc arrete a un moment donner d etre agressif !!!!!!!enfaite personne reproche a hamilton de pas avoir fait un arret c est hamilton qui reproche de pas en avoir fait un tu vois la difference . personne critique ton cheri de ce que je vois mais c est ton cheri qui critique c est pas pareil et bon du coup ils ont bien fait de dire non a hamilton car a ce moment qu on se parle l serait surement dnf aussi
@@annecatherinehartmann8801 voila ben c est ce que je dis c est hamilton qui critique son equipe son equipe pas nous. apres comme je dis peut etre que mercedes y croyais pas vraiment et comme a ce moment la russel etait combien 6eme?ils ont voulu tente un truc hamilton lui jouait la gagne donc ils ont couvert la course des autres . je me dis que c etait vraiment la super bonne idee pk aucune des 4 meilleur equipes l ont teste
Quand Hamilton demande a Bono s'il a besoin d'aller plus vite, s'il se bat toujours pour la victoire, celui ci répond "c'est proche". Pourquoi Bono ne lui donne t-il pas l'écart qu'il doit combler avec les temps au tour qu'il doit réaliser pour avoir une chance de le battre ? c'était quand même selon moi la base des informations à donner à Lewis. J'ai vraiment l'impression qu'on à dit a Bono de rester dans le flou sur ces réponses pour favoriser George.
Merci pour le petit point F2 en début de vidéo. C'est devenu régulier depuis quelques debriefs et c'est très bien, un petit peu de F3 et c'est cherry on the cake.
Instinct du pilote? Lewis a dit lui meme qu ils en avaient parle en interne et que la tactique en soi avait ete abandonne.... C etait d une autre part, la seule tactique pour faire un podium.... Mercedes aurait du faire en sorte de Lewis soit averti....et Lewis n a pas force pour doubler Georges
Brice, le problème n’est pas la. La question est celle de l’information donnée en temps et en heure à LH de sorte qu’il puisse intégrer Russel dans son approche et adapter sa gestion du rythme et de ses pneus. Ca vous n’en parlez pas, les gars. Pourquoi?
Mais pourquoi on est autant contre Lewis ici ? Pourquoi chercher toujours à minimiser ce qu'il en trouvant des excuses (Sergio n'était pas là, Leclerc n'a pas de voiture compétitive, Max est pénalisé etc.) alors que quand c'est un autre pilote c'est une bonne performance etc. Si Mercedes avait informé Lewis du changement de stratégie il aurait attaqué beaucoup plus tôt et dépassé Russell au lieu d'attendre la fin de la course
@@glth4783 Brice et Manu aiment pas Hamilton sa se ressent trop. Le dépassement sur Pérez est magnifique malgré les gros coups de volant du mexicain et il dépasse Leclerc puis gère tranquille son avance sans taper dans ses pneus. Mais non il n’y en a que pour Russell on valorise même pas que Lewis a était le plus fort sur la stratégie de base en partant 3e. Et puis Piastri est revenu sur Hamilton parce que Lewis et bloqué dans l’air sale de Russell, sans ça Lewis fini à 5sec de Piastri facile.
je ne sais si vous avez regardez la meme course que nous piastri n etait meme en course pour la victoire c est lorsque hamilton est reste derrier russelle que pisatrie c est vraiment rapproche sinon durant piastrie etait tres loin et il ne se rapprochait meme pas de hamilton
Y'a que moi qui ça choque le vol de la victoire d'hamilton par russel !!! Les mêmes qui trouver normal que Norris redonne position à Piastri la dernière fois, car il avait fait le travail des le début pour être en tête, les mêmes disent rien concernant Hamilton !!! Je rappel Lewis à fait tout le travail et été en tête les 80%'de la course !!! Et il est devant Russel au championnat !!! La logique été de laisser passer hamilton !!! Mercedes a failli perdre la' 2ème place par Piastri, cr il a été ralenti par russel. Et je précise que russel a attendu que Lewis rentre faire son 2ème arrêt pour vouloir faire 1 seul arrêt, et ça vue et entendu dans les com entre pilote et écurie !!! Mais personne, personne, personne ne relève tout ça et ça m'énerve. J'espère que vous allez en parler... Russel a voulu voler la victoire à Hamilton et Mercedes préfère faire gagner un gars qui na aucun titre et que 2 victoire face à un multi champion du monde !!! Merco fait payer Hamilton de partir, c'est flagrant !! Aucune équipe n'aurait fait ça !!! Red Bull aurait fait passer verstappen Mac Lauren idem Etc... Voilà mon coup de gueule.. Russel le sait, on a bien vue à la fin la gêne... Normal que Lewis soit dégouté.... On lui vol sa victoire. Mais l'injustice est réparer.. Si, du sabotage au vue de ce que'je dit.. Faut être honnête les gars et tout dire et pas que une partie
enfaite j ai pas lu le pave desole mais j ai lu le debut mais si enfaite on arretait avec ces merdes de il est devant au championnat blalbalbla ben oui si il est devant au championnat comment veut tu que le deuxieme revient si on favorise tj le premier sauf evidement si il reste 3 courses et que le deuxieme pilote est vraiment hors course donc la ok mais sinon si on laissait enfin les pilotes se battre plus de strategie comme sa rien a foutre d hamilton, verstappen and co tu veux etre premier ben va le chercher sur la piste et tu verras tu auras de meilleur course
Russell a fait une course plus intelligente, votre voleur de poule rafle encore une victoire non méritée par disqualification et vous êtes toujours pas content ?!? ... Les groupies d'hamilton sont irrécupérables
Je ne comprends pas pourquoi vous continuez à parler en bien d'une stratégie qui est à la base de la disqualification d'un pilote. Les gars, dois-je vous rappeler que Russell a été disqualifié à cause de la stratégie qu'il a tentée ? Il a parié, mais il a perdu. Sa stratégie n'était donc pas la meilleure.
Je ne comprends pas les personnes qui disent qu’Hamilton ne méritait pas cette course. Il a fait un départ incroyable, a mené pendant plus de la moitié du gp, et à l’arrivée la voiture avec 0,5s d’avance sur lui était illégale. Je me sens mal pour Russel. Mais Hamilton méritait la victoire.
Mercedes a clairement favorise Russel, ce sera le pilote la saison prochaine ok mais il y a des manieres de faire les choses, car Lewis continu a travailler sur la voiture...
Bien d'accord avec cela, après tu as les heaters et les anti Hamilton qui aiment déverser leur haine ou leur rejet de ce pilote d'exception - moi, je vois son palmarès qui est là pour dire à tout ceux là, (vous êtes jaloux ou haineux ou pas aussi passionnés que cela) le reste c'est du remplissage 😉
Surtout que durant toute la course il a dit que ces pneus allaient bien mais bon on l'a toujours arrêté et on lui a informé le plus tard possible que Russel ne devait plus s'arrêter sinon il aurait commencé à attaquer très tôt après son arrêt
@@blackdragon9204il ne l’ont pas vraiment favorisé aucune écurie n’avait prévu que faire un seul arrêt allait être aussi efficace. Quand Hamilton rentre c’était pour couvrir l’arrêt de Leclerc. Russell n’avait pas grand chose à perdre comparé à Lewis. Après Mercedes aurait dû faire comme McLaren en Hongrie et changer les positions ça aurait été plus équitable mais bon comme Russell est le pilote qui reste…
L’instinct du pilote mdr Comme si un 7 fois champion du monde n’avais pas d’instinct. Lewis est juste team player, il suit ce que dit son équipe. Il était devant en qualif et premier en course normalement la stratégie doit le favoriser c’est tout il a pas à remettre en question les stratèges. Russell n’avait rien à perdre et il veut absolument finir devant son coéquipier quitte à finir sur la jante donc il tente des choses et il a raison. Mais hier il a joué et il a perdu.
pas du tout, en Angleterre Lewis refuse de rentrer au stand quand Bono lui propose de rentrer, chose qui s'est relevé être un bon choix. ici a SPA avec les données que l'équipe lui a donner, la seule chose a faire était de rentrer au stand mais a partir de la faut imposer l'arrêt aussi aux coéquipiers qui est derriere ca a toujours été comme ca,1er pilote prioritaire et le 2eme suit. Ou dans le pire des cas, laisser passer le pilote que Mercedes "a pénalisé", comme McLaren a fait en Hongrie.
Je suis pas d’accord, Lewis avait largement de quoi prendre plus d’avance, il a juste gérer ses pneus après avoir 2,5 secondes d’avance sur Leclerc. Si il fallait accélérer il aurait pu, comme il l’a fait à la fin pour lâcher Leclerc
Exact, ils ont tous trippés sur oscar... Piastri a 13 tours de la fin, il etait a 5.8 secondes avec des pneus plus frais, il attaquait deja leclerc quand hamilton n'attaquait pas encore russell, il avait pas capté qu'on lui faisait a l'envers. A 6 tours de la fin il etait toujours a 5.8 secondes, on parle meme pas de leclerc qui a perdu 6 secondes en 4 tours. Des qu'hamilton a eu le drs de russell, il a perdu 4 secondes en 3 tours, comme verstappen a été bouchonné par perez quand norris lui reprend 6 secondes. Piastri etait bon sur ce grand prix, mais avec le 1er set de hards, il ne suivait meme pas leclerc hein les gars, il etait a 5 secondes(est ce que norris 3eme d'un grand prix, se fait lacher par leclerc ? moi je dis non, et c'est encore la diff entre les 2). C'est vraiment pas un grand prix a regrets pour oscar....2eme c'est meme heureux. A la reguliere(bouchonnage, consignes tres douteuses et meme avec un pit stop propre, pas les 4.4 secondes), il se faisait poncer comme lando s'est fait poncer en softs a silverstone...ne nous mentons pas, ne vous mentez pas. Le regret sur ce gp c'est de pas vraiment avoir pu voir verstappen et norris au taquet de ce qu'ils pouvaient faire, y'a toujours eu un russell, perez, sainz ou leclerc a la fin, pour bouchonner ou dicter les pits stops a differents moments de la course.
Je suis généralement d'accord avec vos avis mais reste pour la première fois désagréablement surpris sur vos réactions de la course d'Hamilton... On est limite à en dire quil était en tête car les autres ont fait n'importe quoi ou n'étaient pas là 😮😮😮
C'est pourtant la vérité, comme souvent il a une chance énorme, il peut remercier Ferrari et McLaren pour le n'importe quoi dans les stands, la pénalité de 10 places de Verstappen qui a calmé tout le monde sur le wet en qualif et la DQ de Russell
@@SebHansa Pourquoi tu pense que la pôle de Verstappen n’a pas fait de bruit ? RB améliorée, pas d’air sale et un nouveau moteur ! T’a juste à regarder la remontée de Hamilton au Brésil 2021 ( ce que tu ne fera pas psk tu est un hater de Lewis) et tu verra qu’un moteur neuf quand les autres ont leurs vieux bah c’est une grosse différence. Et pour la DQ de Russell, les règles sont les règles, Vettel en Hongrie 21 c’est pareil. Enfin bref 105 victoires et c’est pas fini n’en déplaisent aux rageux ☝️
@@SebHansa Pas crédible ta réponse mon ami, je ne suis pas fan de Verstappen, ce n'est pas pour cela que je vais aller chercher des excuses bidons pour dénigrer ses performances lorsqu'il avait la maîtrise de tous avec sa voiture il y a encore quelques courses ! C'est la faute de Mclaren en qualifs ? la faute de Ferrari lorsque Hamilton a plus de 5s avant les premiers stops ? J'attends avec impatience les messages des haters, des anti british si Lewis retrouve une voiture capables de gagner chaque week-end !
flinguer juste parcequ un gars un voulu faire qu un arret????? il lui aurait flinguer sa course il serait 5 ou 6 eme donc ne pas dire n importe quoi non plus si tu enleves russel ils ont fait une super strategie vu que le but etait d etre devant leclerc
@@cedricraulin7676ce qui est bien avec les mecs comme toi, c'est que vous sautez comme des chiens sur un os, au lieu de chercher l'information ! Pourtant c'est bien la course de Lewis qui a été flinguée par Mercedes, car Lewis dit bien à un moment qu'il peut continuer ses pneus sont bons, mais le pitwall insiste pour qu'il entre, Hamilton n'est prévenu que tardivement que Russell ne va pas s'arrêter alors qu'il pense à juste titre que son coéquipier n'est pas dans sa course. Mais bon on a l'habitude avec ceux à qui Lewis donne des cauchemars, ils perdent toute objectivité, ils voient "rouge" (ou une autre couleur peut-être) dès qu'il s'agit du Britannique.
@@JB-tl6fs je vois absolument pas rouge faut arreter faut juste voir que du coup mercedes a bien fait de ne pas lui faire 1 arret. avec un arret aurait il etait deuxieme? enfin premier du coup va savoir et surtout du coup est ce qu il aurait pas ete dnf non plus?. apres c est pas le seul qui a dit a la radio que les pneus etait encore bon et pr finir le but de mercedes etait peut etre de finir 1 et 2 non???? comme la semaine derniere avec mclaren le but etait pas d avantager l un ou l autre mais de finir 1 et 2 !!!! marrant qu on peut rien dire sans passer pr un hater ou fan d un autre . donc pr ton bousiller la course pr moi c est etre premier et finir 6 eme sa c est bousiller ou comme ferrari a monaco 2022 avec leclerc la oui ils lui ont flinguer la course. pr moi cette course c est juste une strategie differente qui a fonctionne pr russel peut etre que tu recommences 10 fois la course 9 fois il la perds russel et bon si c etait vraiment la bonne strategie pr les mclaren ferrari et redbull l ont pas tenter??? apres comme dit facile de dire apres que c etait ce qu il fallait faire
Vous donnez plein d'exemples de doublé d'équipe pour justifier la course de Mercedes, mais on ne vous avais pas entendu dire cela sur Mc Laren en Hongrie pour défendre Norris. Décevant.
Mercedes n’as pas saboté la course de Lewis mais ne l’a pas informé du changement de stratégie pour george ! Donc il y a eu de favoritisme pour Russell
La première phrase elle m'a tendu, les machines étaient claires sur la meilleure stratégie à adopter (1 arrêt) et cetzit le choix de la majorité des pilotes du midfield D'ailleurs juste après son pit stop, on prévient Lewis que ça sera "close" avec George qui reste en piste alors qu'il avait 10s d'avance avant son pit stop. Ils savaient très bien que george était sur la meilleure stratégie
Hamza acheté toi de nouvelle lunette quand tu regardes Lewis revenir sur Russell ou alors tu ne sais pas compter jusqu’à 3 ou alors tu es de mauvaise fois . Peut être les 3 a la fois .
C'est catastrophique votre debrief. Vous êtes entrain de minimiser la course incroyable de lewis et de féliciter russell pour avoir "gagné" avec une voiture illégale.
Piastri il va être CDM avant Norris Norris rate trop de bonnes occasions, il y a 3 ou 4 courses qu'il aurait du gagner cette année et je me souviens de la Russie 2021. Je pense que l'année prochaine Piastri va éteindre Norris.
mouai on disait pareil de leclerc quand il a eteind vettel la premiere annee chez ferrari il est champion du monde???? non il a deja du mal a battre sainz alors etre champion
@@sebastienjulien5190 comme leclerc j ai regarde les retros de 2022 et 2023 le nombre de fois ou il fait la pole et se retrouve deuxieme a pres le premiere virage sa fait peur et non je suis pas un hater leclerc ni un hater leclerc non je suis pas pr verstappen ni pas sainz ou le pape ou qui ont veux je dit sa car des que tu dis un truc on te dit direct sa donc quand je dis sa c est juste que quand tu regarde la retro de toute l annee 2022 2023 tu le vois tres bien
Encore une magnifique émission !! Merci à vous les Pistonnés !! Belle prestation de Manu pour gérer ces deux épéistes d'exception, qui nous régale à chaque fois 😂😂😂 Merci encore Les Pistonnés
Je suis pas d'accord, Hamilton avait des pneus plus frais et pouvait aller chercher Russell en piste surtout s'il avait plus de rythme car Mercedes l'a prévenu que ça serait serré sur la ligne
Alors j’adore que vous soyez tous en extase devant Russel “qui dicte l’état de ses pneus” Du temps où vous critiquiez tous Bottas, lui disait TRÈS SOUVENT durant les courses (et j’ai écouté les radios !!! Parce que souvenez vous je défendais souvent Valtteri) “je ne veux pas les medium ils marchent pas mettez moi des hard - on lui mettait les medium prévus par Dieu ordinateur. “Je pense à 1 stop” on le pit dans la foulée … Mercedes implacable “rien à faire de ce que dit Bottas, il fait ce qu’on lui dit”. Et maintenant waaaou Russel propose et Mercedes obéit ??? Il y a un truc louche là dessous et j’ai un peu rigolé quand le Russel s’est fait DSQ (il a bien fait le gros malin en itw FIA sans un seul mot pour Hamilton qui boudait) Franchement Mercedes ils m’énervent, Toto que j’appréciais, auj je ne lui ferais plus du tout confiance, on comprend pourquoi Hamilton part La deuxième partie de saison ça va être chaud, Lewis soit il s’en fichera soit il ne fera plus aucun cadeau à Russel (et Hamilton il a ses gars du garage avec lui ) Même Rosberg prend partie pour Hamilton 😅 Le karma 👍
baiser pas hamilton ahahahahahaha enfin bon tkt j ai compris marrant des que je vois la minature de ton pseudo c est pr defendre bec et ongle meme en disant n importe hamilton baiser mercedes ahahahahaha enfin tant que tu y crois !!!! moi j espere que rb vont enfin se reveiller car marre de max se face baiser par rb il est tj desavantager on fait jamais de voiture pr lui !!! :))))))))))))))))))))))
Voici ce que dit Lewis "De mon côté j’étais totalement en contrôle. J’avais beaucoup de rythme et de pneus et je n’ai pas fini comme prévu. Si vous m’avez écouté à la radio, vous auriez pu entendre ce que j’ai dit à l’équipe la plupart du temps. Mes pneus étaient plutôt bons. J’avais encore beaucoup de gomme et j’allais plus vite. Je ne voulais pas m’arrêter et faire aussi un seul arrêt."
facile a dire apres la course !!! sa se trouve russel se serait planter et la il aurait pas dit pareil tu crois que si c etait arrive et qu il termine 6 eme il aurait dit sa???? non il aurait eclater mercedes surtout l autre question russel disqualifie qui te dit que du coup hamilton aurait pas eut le meme probleme donc disqualifie aussi???
@@cedricraulin7676 il l a pas dit après la course mais pendant,suffit d écouter les retranscriptions radio non diffusées par la FIA lors du gp pour le savoir De plus Russel n avait rien a perdre et n a pas été le seul avec cette stratégie, riciardo ou Alonso l'ont adopté et non pas été disqualifiés eux
@@madanitall6407 apres je suis d accord avec toi que deux autres l ont fait mais aucune des 4 autres "vrai" ecurie a tester et comme tu dis russel avait rien a perdre vu qu il etait quoi 6 eme a ce moment non? alors qu hamilton jouait la gagne !!! donc ils ont juste suivi la strategie des autres et de ce que je vois ils ont bien fait de le faire. maintenant c est le probleme c est qu il controle qu une partie des voitures pas toute :( on se rappel de la disqualification d hamilton et leclerc pr le planche, que 4 voitures avaient ete controle. je suppose qu ils vont dire que de controle toutes les voitures sa serait trop long mais a mon avis sa serait largement mieux sa eviterai a certain de croire au complot
@@madanitall6407 et apres comme je le redis facile a dire apres meme si il a demander a la radio personne savait que sa allait marcher et mercedes a peut etre vu qu aucune des grandes ecurie a tenter donc ils ont pas voulu prendre de risque et russel ben il etait "loin" donc ils avaient rien a perdre la donc je le repete encore facile de dire oui je l avais dit si russel c etait completement planter tu crois que tu aurais retrouver traces des messages radio d hamilton :))) je ne pense pas sa fait penser a la coupe du monde 98 ou tu vois apres tous les trucs des vestiaires apres la victoire sa me fait rire tu crois que sa serait sortie si on avait perdu en demi???? pr finir je pense que si on demande a hamilton si il est content du coup d avoir fait deux arrets je pense qu il te dirait oui :)
Le Kilo et demi c est sur la norme et non sur le poids des autres monoplaces. Quelle écurie prendra le risque d'être juste sur le poids. La voiture de Russell était illégal. Ayant déjoué les pronostics des software, c'est justement sa voiture qui se fait contrôler. Ce n'est pas toutes les monoplaces. Juste la voiture 63. À la normale il termine derrière car Hamilton l'aurait doublé. Avec son soit disant coup de génie, le driver of the day c'est bien Lewis. Regardez bien la tête que fait Toto Wolff quand Russell passe le drapeau à damier. Il savait que Merco avait une épée de Damoclès au-dessus de la tête.
La réaction de Toto après la course est évocatrice et très différente de sa réaction en Autriche. Il ne semble même pas heureux d'un doublé Mercedes. Il y a quelque chose de louche avec ce Grand Prix. Russel fait 14x tours en tête du GP. À 4x tour de l'arrivée, (tour 40), LH est en tête pour le pilote du jour. 2 Piastri et 3 Verstappen. Je rapelle : Russel est en tête avec une stratégie audacieuse, mettant la concurence ko. À la fin de la course, Hamilton est le pilote du jour alors que Russel, partant de la 6e place sur la grille et pas encore disqualifié, est 4e au sondage... What ?
En constatant l'absence de tour d'honneur, j'ai simplement pensé que c'était une histoire de carburant. Spa étant le circuit le plus long de l'année, les voitures ne disposent tout simplement plus d'assez d'essence pour faire les 7kms d'un tout supplémentaire. Ajoutons à ça la règle du litre d'essence minimum devant rester dans le réservoir en fin de course sous peine de disqualifiaction... J'ai pensé que c'était sûrement une demande des écuries elle-mêmes d'annuler le tour d'honneur à Spa....... Non ?
C'est très dommage pour les spectateurs, j'étais dégoûté de pas les voir faire ce tour d'honneur ça devrait être obligatoire ne serait ce que pour les spectateurs qui ont payé leur place !!
Dites moi si j'ai mal compris l'information de Lucas mais si 1 tour d'usure représente 100 g / pneus, cela représente 400 g / train de pneus (en supposant qu'une F1 à 4 roues bien entendu) Donc les 16 tours d'usure supplémentaires avec Hamilton représentent 6,4 kg d'écart et non 1,6 kg.
oui mais est ce qu il aurait pu le doubler???? rejoindre c est bien doubler c est autre chose piastri avec deux sont erreur...... oui oui mais rien te dit que tu aurais doubler suffit juste de voir verstappen incapable de doubler leclerc et norris incapable de doubler verstappen enfaite sur cette course j ai plus l impression de revoir monaco ou tout le monde se suit en formation petit train
Pour moi, c'est aussi une question de confiance envers l'équipe. Si l'équipe dit à Hamilton que c'est le bon moment pour s'arrêter, que fait Hamilton ? Il ne s'arrête pas. La stratégie était la seule applicable. Dire a un pilote tu n'as pas le droit de faire un arrêt pour ensuite dire a l'autre tu peux, c'est pas correcte
Excellente vidéo incroyablement exécutée à l'aide de vrais spécialistes de la F1 . Fina finarum , on retiendra Oscar Piastri qui est un incroyable jeune pilote qui me rappelle Niki Lauda. Si Mc-Laren maintient sa progression Piastri sera champion du monde en 2025. Le championnat 2024 est déjà joué avec Max qui n'est plus la "menace" mais qui accumule les points .
Mais ici c’est un tout autre format !! Il y a dialogue et débat, perso je préfère ! Lucas c’est plutôt un résumé rigolo et ses avis sont tranchés. On a le choix donc si on n’aime pas un truc ben on ne le regarde pas 🤷♀️😉 Et puis mettre des 1/5 ou des 2/5 à un GP de F1 😱😱 désolée mais je ne comprends pas 😅
Je me demande après tout, est-ce que toute les voitures ont été pesées ? Parce qu'il est possible que les autres voitures qui ont fait un arrêt soient sous le poid réglementaire.
Le succès de Lewis, au vu de la course qu'il a menée, est tout à fait mérité. Russell a trop voulu, il a tout perdu. Qui trop embrasse, mal étreint. L'équipe arrête des stratégies pour les pilotes avant la course. Russell savait la stratégie de Lewis (et vice-versa) ; il a tenté (avec l'appui de l'équipe) de surpendre Lewis et de lui ravir une victoire construite dès les premiers mètre de cette course. Cela aurait été injuste que Russell gagne de cette manière que je trouve très malhonnête. Pour garantir l'équité, l'équipe devrait alors laisser chaque pilote décider de sa stratégie avec ses ingénieurs sans en informer le coéquipier.
Par contre vous avez suivi les dernières courses de Ricciardo ? Il a pris le dessus sur Tsunoda et il doit marquer beaucoup plus de points que ce que VCarb lui offre avec des stratégies désastreuses. Le voir chez Red Bull en début de saison est ridicule mais maintenant au vu de la conjoncture ça devient raisonnable.
Je ne suis pas d'accord, Tsunoda a eu également pas mal de petits soucis dernièrement et même si Ricciardo pilote mieux, il n'ya strictement rien qui justifie une promotion éclair.
Sergio Pérez est un grand pilote de F1. Mais je pense qu'il a subi une véritable pression mentale en interne par les patrons de son écurie. Et ça se répercute directement sur ses performances en piste. RedBull est une écurie qui a un management très différent des autres écuries. Quand un pilote est compétitif et veut gagner des courses, voire être champion du monde, le deuxième baquet de l'écurie RedBull n'est pas l'endroit idéal. Car Verstappen et sa soiffe de gloire fera tout pour lui mettre les bâtons dans les roues. 🤔
comme ts les grand pilotes je te dirais il veut gagne c est tout regarde hamilton ce qu il a fait a rosberg et bottas , schumi idem, vettel avec webber donc y a pas que verstappen regarde ce qu il se passe avec gasly ocon sainz et leclerc attends de voir si jamais en deuxieme partie de saison piastri et norris revient et passe verstappen a 4 courses de la fin tu va voir si ils vont rester gentlemen je ne pense pas.
Apparemment, c'est maintenant officiel, Pérez a été confirmé. Bref, de toute manière, problème épineux, pour ne pas dire insoluble à ce stade de la saison. Car, à moins de mettre un clone de Verstappen dans la deuxième voiture, je ne vois pas de solution pour Red Bull d'ici la fin de saison. Pour reprendre l'expression de Brice que j'aime beaucoup, "Pérez n'est pas devenu un peintre", mais la machine Red Bull est une broyeuse de second pilote, ça me paraît assez évident au vu des quelques pilotes passés dans le second baquet depuis quelques années... Mettre un jeune pilote dans ce baquet, inexpérimenté, avec la pression que ça représente, et une moitié de saison pour faire ses preuves, c'est l'envoyer au casse-pipe... Alors la seule chose à faire (et c'est mon seul regret concernant la confirmation de Pérez) aurait été de sacrifier la deuxième moitié de saison et le titre constructeur (ça me paraît déjà bien compromis de toute façon) en mettant un Ricciardo qui est déjà bien cramé. A la limite un Tsunoda puisqu'ils ont l'air de s'en tamponner royalement de lui (mais là encore, ce ne serait pas correct pour lui, on assisterait je pense à une situation à la Gasly ou Albon en pire). Bref, foutu pour foutu, aucun des ces deux choix n'aurait changé grand-chose vu la situation de l'équipe avec sa deuxième voiture, mais ça aurait libéré une place pour un jeune chez VCARB en vue de l'avenir. J'ai connu toute la carrière de Pérez, je ne l'ai jamais vraiment supporté et il m'a parfois même insupporté, mais je suis sûr que le pilote ne s'est pas soudainement éteint. La philosophie Red Bull y est pour beaucoup je pense, et je serais curieux de le voir rebondir ailleurs. Alors d'un côté je me dis qu'il ne méritait pas de se faire sortir comme un malpropre, mais d'un autre, je ne peux m'empêcher de me dire qu'ils ferment une porte de plus pour leur avenir et leur filière.
Je suis pas d'accord avec Brice. En quoi Toto a pensé que à Lewis ? Il a mis Russell dans la voiture il allait pas virer Lewis avant. Et plus de respect sur Rosberg Brice quand même. Poids mort carrément un champion du monde qui a performé chaque saison a coté de Lewis, c'est osé comme décla..
Merci les gars. Je suis très impressionné par l'évolution de Piastri. Alors que les doutes commençaient à poindre, il nous sort deux courses de patron chez Mc Lauren. Il sera champion avant Norris. Ps super course d'Ocon qui nous a fait plein de dépassements avec une stratégie bancale pour arracher des points. 👍
Piastri ne fait pas d’erreur ? Son erreur en hongrie lui compte la vrai victoire en perdant l’arrière dans le droite fin S2. Norris etait a 4s et est revenu a 1.5 (ce qu’il fallait pour l’undercut). Vous êtes pas objectif. D’accord avec l’aspect mentale mais tirer des conclusions sur le duel Norris - Piastri quand Piastri gagne 1 fois devant Norris bon …je suis disponible pour venir défendre Norris comme il se doit parce que le pauvre vous êtes pro Piastri c’est dommage
Mclaren et Mercedes ont deux vrais pilote.. Ferrari a un bon duo aussi. Red bull ne veut que protéger max c'est évident. Ce doit être luit qui demande a se que Perez reste parce qu'il ne luit complique pas la vie. Grasse a perez il a un concurrent de moins pour max et si il a la meilleur voiture il peut facilement avoir toute les victoires et il aime ca.
Je ne suis pas d'accord avec vous. Comme Hamilton l'a dit, il aurait accéléré plus tôt pour passer Russell. Il n'est donc pas question de stratégie mais de dissimulation d'information
j'ai pu regarder le grand prix gratuitement sur la chaine suisse et c'est 100 fois mieux que canal. il n'y a pas de team / pilote suisse donc ils ne sont pas vendu à la solde de leurs annonceurs / chauvin jusqu'à l'écœurement. et surtout il ne font pas des blancs de 45 minutes à l'antenne, ils ont toujours un truc à dire. et avec le vpn pour le meme prix j'accès à ted notebook, aux extended highlights de channel 4. j'économise 40 balles par mois. il y a eu 2 pubs qui ont durées moins d'une minutes, et ils les ont calé à des moments ou ca dérangeait le moins les spectateurs. les commentateurs sont vraiment humbles, moins de 15 000 fans sur les reseaux, et c'est pas aussi bas de gamme que sur la télévision belge. les gens s'y connaissent un peu en sport auto. ils ont annoncé kimi antonelli chez alpine et la vente d'alpine à andretti d'ici deux ans. des rumeurs que canal plus ne relaieraient jamais par excès de copinage avec leur losange.
Sauber c'est Suisse, même si c'est Audi aujourd'hui qui commande ça reste Sauber, donc suisse, jusqu'en 2026 et le changement de nom en Audi. C'est juste que Sauber est la pire écurie et de loin donc difficile de les complimenter.
@@vicolechocobo13 ils sont dernier et ils ne sont pas constructeur automobile, donc ils n'en font pas tout un fromage. d'ailleurs ils ont expliqué qu'il y avait beaucoup d'entreprise très riche en suisse qui n'ont jamais investi un centime en f1, et que peter sauber s'en était toujours plaint.
La difficulté dans l'analyse de cette course, c'est qu'on ne connait pas exactement les raisons du sous-poids de la Mercedes, mais ce qu'on sait c'est que le seul moyen pour George de gagner (officiellement) cette course avec cette stratégie à 1-arret c'était que commencer la course avec un ballast d'1.5kg (minimum, probablement plus pour pas prendre de risques), George tu lui fais cette proposition avant la course ça m'étonnerait qu'il dise oui sans sourciller... PS: Au sujet de la proposition de Brice de ramasser de la gomme pendant la course, 1. c'est une perte de temps au tour et une grosse prise de risque de quitter la trajectoire avec des pneus usés tout en conservant un rythme correct 2. ça aurait aussi affecté sa stratégie de defense en sortie de virage
Oui c’était soit ramasser de la gomme et laisser passer Hamilton et peut être Piastri … donc podium, soit faire la merveilleuse victoire et enfoncer Hamilton et … finir OUT 😂😂
Concernant Perez, je me pose une question sérieuse : Red Bull ne le gardent-ils pas parce qu’ils préfèrent être sûrs d’avoir un mec d’expérience qui connaît la maison, sait se battre pour des victoires, en cas de départ de Verstappen ? Il serait bien plus simple et rapide de le promouvoir nº1 en réglant la monoplace en fonction de ses exigences (début 2023 il était TRÈS bon !) que de mettre un remplaçant en urgence, Ricciardo étant le seul a déjà connaître le team… sauf qu’il ne l’a jamais fréquentée du temps des succès, contrairement à Perez.
Merci pour votre vidéo 👏. Perso je préférerais que RB prennent Dany Ric et ne flinguent pas déjà Liam Lawson On sait ce qui s'est passé avec Gasly et Albon. Je rejoins tout à fait Brice au sujet de Checko. La RB20 est faite pour Verstappen dès lors il est difficile pour un autre pilote de la conduire. Je pense que Piastri a démontré son potentiel et je lui souhaite que ça continue.
Pour le 2eme arrêt de checo ce n'est pas seulement pour éviter de bloquer Max. Il se fait remonter par tous le monde et n'a plus aucun rythme au moment où Max revient sur lui. Donc je pense qu'ils ont fait d'une pierre deux coup en l'arrêtant pour tenter une nouvelle stratégie + ne pas bloquer Max
Les amis, pas un expert comme vous mais une interrogation tout de même. Est-ce donc à dire que 1,5 kg de différence n'ont aucun impact sur la dégradation des pneus de Russel ? Surtout quand on voit le léger écart entre les monoplaces à l'arrivée. Je veux bien que Russel souffle aux oreilles des pneus mais ce détail me semble à considérer. Il me semble que vous ne vous êtes pas tout à fait attardé sur ce point. J'aimerais bien louer le génie tactique de Russel mais ce me semble un peu trop facile.
Effectivement. Il y a quelque chose de louche ici. Que fait-on avec le GP d'Abu Dhabi, où plusieurs pilotes font des donut après la course. Les voitures sont-elles sous le poids minimum ? Ridicules ces explications. LH devait gagner (il était le pilote du jour 4x tours avant la fin du GP alors que tous les fans auraient normalement votés pour Russel avec son audace). Russel n'a pas respecté cette entente. On a pénalisé Russel après la course pour avoir briser le deal... pas à cause d'une voiture trop légère. Mercedes ont accepté tout bonnement la pénalité. Regarder la réaction de Wolf à la fin du GP. Il n'est même pas heureux d'une doublé Mercedes ! Louche (bis)
Red Bull, c'est Honda en Moto Gp avec Marquez. Faire la moto / voiture que pour son style ultra spécifique, mais le jour où il part c'est le néant puisque les autres se retrouvent avec une machine beaucoup trop pointue..
ha ha ha oui et si les voitures reprenaient de la gomme sur leur tour d honneur il arriveraient en sautillant avec autant de gomme il ya quelque chose qui colle pas dans l explication
@@mailkoquirion3347 Oui c'est ca MDRRR, a cause de russel Hamilton a failli être dépasser et vu que Russel est disqualifié ca aurait été victoire pour Piastri donc non non, Mercedes a bien niquer la course de Hamilton, le mec etait le plus rapide des pilotes et il bouffait tous le monde dans le secteur 2... Hamilton depuis 1 moment c'est le pilote qui marque le plus de points alors que russel est loin dérrière... Hamilton a retrouver le gout de l'avant poste et Russel commence a s'iqnuièter, perdre contre son coéquipier c'est la honte pour lui
Je suis d'accord avec vous sur Max qui met les points intermédiaire mais il faut pas oublier non plus qu'il prend je crois 15pts en Autriche en mettant Norris dehors. Et même si Norris pouvait peut-être gérer autrement c'etait clairement la faute de Max. Et Hamilton a plus le seum sur le fait que l'équipe l'ait prévenu tard donc qu'il s'est mis a essayé de revenir fort plus tard que ce qu'il aurait pu PS : Rosberg poids mort de chez Mercedes ? Les gars il vous a fait quoi pour que vous lui mettiez un tir a chaque fois comme ça ? C'est un champion du monde quand même..
Norris a perdu des points sur Max, dont 7 sur une décision d'équipe (légitime au demeurant !) au GP précédent qui aurait été différente si McLaren misait vraiment sur le titre pilote. Sorti de ça, toujours un régal de retrouver la dream team que vous êtes
J'adore Riccardo mais franchement je pense que si il passe chez red bull il ne fera rien de bien, faut absolument que RedBull prennent des risques avec un nouveau pilote. De toute façon il ne ferait pas pire que Perez actuellement et que Ricciardo potentiellement !
Je ne suis pas d’accord avec votre analyse sur la réaction de Hamilton. Ce dernier constate malgré lui à quelques tours de la fin que Russel est sur un arrêt. Le responsable des stratégies a omis de l’informer. Pour moi c’est une faute professionnelle sérieuse.
😂😂😂on n'a pas vu la même course... vos analyses aujourd'hui sont complètement à l'ouest 😅😅😂😂 ... Mercedes a voulu jouer au jackpot, ils ont fait échoué Russell. C'est tout simplement le karma.
Effectivement, Hamilton n'avait aucune intention de doubler Russel en fin de course. De plus, Russel n'a même pas été considéré comme pilote du jour pendant toute la course par les fans (oui-oui), quand même étrange !
@@PaulMazet-ji4qg c'est justement ce que je dis, dommage que les autres équipes n'étaient pas plus proche, vous m'attaquez alors qu'on dit exactement la même chose..
La RB n'a jamais été dominante cette saison, Perez est nulle part et c'est Verstappen qui tient l'équipe à bout de bras depuis le début, mais les haters vont le nier ou dire que la voiture est faite pour lui
Incroyable ces émissions de F1 où ça sort autant de délires au sujet d'Hamilton dans les com alors que la plupart n'y comprennent rien et vont sortir des délires car ils sont Fan de ce pilote alors que la propagande c'est lui et sans toutes ces pénalités il ne gagne pas le GP
Trois problèmes pour verstappen: voiture trop chargé en aéro sur le troisième secteur et surtout les train drs qui du faite que la voiture est trop chargé l’empêche de dépasser et la zone drs après le radillon devrait être plus longue car l’air sale empêche trop de revenir et surtout ne pas avoir garder un deuxiême train de dur
c est vrai mais je pense plus aussi que pr une fois il a voulu la jouer securite donc a pas voulu prendre de risque sur leclerc en sachant que norris etait derriere lui
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
je pense que vous vous trompez de débat sur le seum de hamilton. C'est pas le fait de ne pas faire un arrêt à mon avis mais surtout comme il le dit que l'équipe le prévient très très tard que russell ne va pas pitter et donc qu'il doit augmenter son rythme (alors qu'il gérait ces pneus) pour revenir sur lui. Alors qu'il est concentré sur le fait de garder l'avance sur piastri et leclerc.
Lewis a pourtant dit après la course qu'il aurait aimé faire SA stratégie. Celle dont il a parlé à l'équipe avant la course. Qui était de faire qu'un arrêt.
@@blackout0119 sauf qu'il parle à chaud.
A 10 tours de l'arrivée on l'entends à la radio demander à son ingénieur s'il a le rythme pour remonter l'écart sur russell , il venait de comprendre à ce moment là que GR ne va pas repiter et qu'en fait il doit aller le chercher alors qu'il gérait comme s'il était premier virtuel (ce qu'on pensait tous je pense et lui meme dit que russell n'était pas dans SA course). Et il le redis après course aussi qu'il aurait voulu etre averti avant par son team, c'est surtout ça qu'il l'a énervé j'en suis certain.
Et vu la tête de Bono sous le podium …. Je suppose qu’on lui a même demandé de ne pas lui dire pour Russel … je ne serais pas étonnée que finalement Bono parte s’installer en Italie avec sa famille (franchement vivre en Italie 😊)
@@annecatherinehartmann8801 je ne sais pas si on peux allé jusque là mais on peux supposer que Bono n'était pas au courant non plus.
Tout à fait 👍🏽👌
Si les pilotes doivent "illuminer" leur course en faisant leur stratégie, on peut alors se demander à quoi servent les pitwalls. Comme Max en Hongrie, Lewis fait ici confiance aux professionnels de la stratégie dont c'est l'unique job. Professionnels qui le font rentrer alors que ses gommes sont encore bonnes, professionnels qui ne proposent pas de 1-stop, et professionnels qui ne le PREVIENNENT PAS que le 1 stop de Russell menace potentiellement sa course.
Donc en fait Hamilton fait une course parfaite, obéit et travaille avec son équipe et on le lui reproche ? Allez allez c'est bon. Que GR bouffe son DSQ.
Pas dit mieux!
Yes 👍 j’aurais bien aimé voir la tête de Toto
Hier soir les RS anglais ont défoncé Mercedes !!
mais qui lui reproche???? donc arrete a un moment donner d etre agressif !!!!!!!enfaite personne reproche a hamilton de pas avoir fait un arret c est hamilton qui reproche de pas en avoir fait un tu vois la difference . personne critique ton cheri de ce que je vois mais c est ton cheri qui critique c est pas pareil et bon du coup ils ont bien fait de dire non a hamilton car a ce moment qu on se parle l serait surement dnf aussi
@@cedricraulin7676 si j’ai bien compris, Hamilton reproche à l’équipe de ne pas l’avoir prévenu, il a du comprendre tout seul …
@@annecatherinehartmann8801 voila ben c est ce que je dis c est hamilton qui critique son equipe son equipe pas nous. apres comme je dis peut etre que mercedes y croyais pas vraiment et comme a ce moment la russel etait combien 6eme?ils ont voulu tente un truc hamilton lui jouait la gagne donc ils ont couvert la course des autres . je me dis que c etait vraiment la super bonne idee pk aucune des 4 meilleur equipes l ont teste
Quand Hamilton demande a Bono s'il a besoin d'aller plus vite, s'il se bat toujours pour la victoire, celui ci répond "c'est proche". Pourquoi Bono ne lui donne t-il pas l'écart qu'il doit combler avec les temps au tour qu'il doit réaliser pour avoir une chance de le battre ? c'était quand même selon moi la base des informations à donner à Lewis. J'ai vraiment l'impression qu'on à dit a Bono de rester dans le flou sur ces réponses pour favoriser George.
Merci pour le petit point F2 en début de vidéo. C'est devenu régulier depuis quelques debriefs et c'est très bien, un petit peu de F3 et c'est cherry on the cake.
Lewis s'est fait encoublé, on valorise Russell mais Lewis voulait aussi faire qu'un arrêt...justice a été faite, c'est finalement lui qui gagne
Instinct du pilote? Lewis a dit lui meme qu ils en avaient parle en interne et que la tactique en soi avait ete abandonne....
C etait d une autre part, la seule tactique pour faire un podium....
Mercedes aurait du faire en sorte de Lewis soit averti....et Lewis n a pas force pour doubler Georges
Brice, le problème n’est pas la. La question est celle de l’information donnée en temps et en heure à LH de sorte qu’il puisse intégrer Russel dans son approche et adapter sa gestion du rythme et de ses pneus. Ca vous n’en parlez pas, les gars. Pourquoi?
peut etre car eux meme n y croyait pas a cette strategie donc ont meme pas penser une seconde que sa pouvait passer
Mais pourquoi on est autant contre Lewis ici ? Pourquoi chercher toujours à minimiser ce qu'il en trouvant des excuses (Sergio n'était pas là, Leclerc n'a pas de voiture compétitive, Max est pénalisé etc.) alors que quand c'est un autre pilote c'est une bonne performance etc. Si Mercedes avait informé Lewis du changement de stratégie il aurait attaqué beaucoup plus tôt et dépassé Russell au lieu d'attendre la fin de la course
@@glth4783 parce que Brice déteste l'homme ET le pilote qu'est Hamilton, faut pas chercher plus loin que ça.
@@prosper_104 en effet, à chaque fois qu'il doit argumenter sur Lewis il y a toujours de la méchanceté c'est aberrant franchement
@@glth4783 Brice et Manu aiment pas Hamilton sa se ressent trop. Le dépassement sur Pérez est magnifique malgré les gros coups de volant du mexicain et il dépasse Leclerc puis gère tranquille son avance sans taper dans ses pneus. Mais non il n’y en a que pour Russell on valorise même pas que Lewis a était le plus fort sur la stratégie de base en partant 3e. Et puis Piastri est revenu sur Hamilton parce que Lewis et bloqué dans l’air sale de Russell, sans ça Lewis fini à 5sec de Piastri facile.
@@youtubz9961 voilà un total manq pour d'objetctivi
Depuis que Lewis rejoint Ferrari ça le taille plus j'ai l'impression...
je ne sais si vous avez regardez la meme course que nous piastri n etait meme en course pour la victoire c est lorsque hamilton est reste derrier russelle que pisatrie c est vraiment rapproche sinon durant piastrie etait tres loin et il ne se rapprochait meme pas de hamilton
Y'a que moi qui ça choque le vol de la victoire d'hamilton par russel !!!
Les mêmes qui trouver normal que Norris redonne position à Piastri la dernière fois, car il avait fait le travail des le début pour être en tête, les mêmes disent rien concernant Hamilton !!! Je rappel Lewis à fait tout le travail et été en tête les 80%'de la course !!! Et il est devant Russel au championnat !!!
La logique été de laisser passer hamilton !!!
Mercedes a failli perdre la' 2ème place par Piastri, cr il a été ralenti par russel.
Et je précise que russel a attendu que Lewis rentre faire son 2ème arrêt pour vouloir faire 1 seul arrêt, et ça vue et entendu dans les com entre pilote et écurie !!!
Mais personne, personne, personne ne relève tout ça et ça m'énerve. J'espère que vous allez en parler...
Russel a voulu voler la victoire à Hamilton et Mercedes préfère faire gagner un gars qui na aucun titre et que 2 victoire face à un multi champion du monde !!!
Merco fait payer Hamilton de partir, c'est flagrant !!
Aucune équipe n'aurait fait ça !!!
Red Bull aurait fait passer verstappen
Mac Lauren idem
Etc...
Voilà mon coup de gueule..
Russel le sait, on a bien vue à la fin la gêne...
Normal que Lewis soit dégouté.... On lui vol sa victoire.
Mais l'injustice est réparer..
Si, du sabotage au vue de ce que'je dit..
Faut être honnête les gars et tout dire et pas que une partie
enfaite j ai pas lu le pave desole mais j ai lu le debut mais si enfaite on arretait avec ces merdes de il est devant au championnat blalbalbla ben oui si il est devant au championnat comment veut tu que le deuxieme revient si on favorise tj le premier sauf evidement si il reste 3 courses et que le deuxieme pilote est vraiment hors course donc la ok mais sinon si on laissait enfin les pilotes se battre plus de strategie comme sa rien a foutre d hamilton, verstappen and co tu veux etre premier ben va le chercher sur la piste et tu verras tu auras de meilleur course
@@cedricraulin7676😂😂😂 tu es vraiment le troll que tu pense être
@@IbrahimAli-fp9em ctoi le troll mais tkt le fanboy je dirais rien sur ton chouchou
Russell a fait une course plus intelligente, votre voleur de poule rafle encore une victoire non méritée par disqualification et vous êtes toujours pas content ?!? ... Les groupies d'hamilton sont irrécupérables
Je ne comprends pas pourquoi vous continuez à parler en bien d'une stratégie qui est à la base de la disqualification d'un pilote.
Les gars, dois-je vous rappeler que Russell a été disqualifié à cause de la stratégie qu'il a tentée ? Il a parié, mais il a perdu. Sa stratégie n'était donc pas la meilleure.
Je ne comprends pas les personnes qui disent qu’Hamilton ne méritait pas cette course. Il a fait un départ incroyable, a mené pendant plus de la moitié du gp, et à l’arrivée la voiture avec 0,5s d’avance sur lui était illégale. Je me sens mal pour Russel. Mais Hamilton méritait la victoire.
Totalement d’accord
Mercedes a clairement favorise Russel, ce sera le pilote la saison prochaine ok mais il y a des manieres de faire les choses, car Lewis continu a travailler sur la voiture...
Bien d'accord avec cela, après tu as les heaters et les anti Hamilton qui aiment déverser leur haine ou leur rejet de ce pilote d'exception - moi, je vois son palmarès qui est là pour dire à tout ceux là, (vous êtes jaloux ou haineux ou pas aussi passionnés que cela) le reste c'est du remplissage 😉
Surtout que durant toute la course il a dit que ces pneus allaient bien mais bon on l'a toujours arrêté et on lui a informé le plus tard possible que Russel ne devait plus s'arrêter sinon il aurait commencé à attaquer très tôt après son arrêt
@@blackdragon9204il ne l’ont pas vraiment favorisé aucune écurie n’avait prévu que faire un seul arrêt allait être aussi efficace. Quand Hamilton rentre c’était pour couvrir l’arrêt de Leclerc. Russell n’avait pas grand chose à perdre comparé à Lewis. Après Mercedes aurait dû faire comme McLaren en Hongrie et changer les positions ça aurait été plus équitable mais bon comme Russell est le pilote qui reste…
L’instinct du pilote mdr Comme si un 7 fois champion du monde n’avais pas d’instinct. Lewis est juste team player, il suit ce que dit son équipe. Il était devant en qualif et premier en course normalement la stratégie doit le favoriser c’est tout il a pas à remettre en question les stratèges. Russell n’avait rien à perdre et il veut absolument finir devant son coéquipier quitte à finir sur la jante donc il tente des choses et il a raison. Mais hier il a joué et il a perdu.
pas du tout, en Angleterre Lewis refuse de rentrer au stand quand Bono lui propose de rentrer, chose qui s'est relevé être un bon choix. ici a SPA avec les données que l'équipe lui a donner, la seule chose a faire était de rentrer au stand mais a partir de la faut imposer l'arrêt aussi aux coéquipiers qui est derriere ca a toujours été comme ca,1er pilote prioritaire et le 2eme suit.
Ou dans le pire des cas, laisser passer le pilote que Mercedes "a pénalisé", comme McLaren a fait en Hongrie.
Dernier relais piastri est plus rapide qu Hamilton simplement car celui ci est ralenti par russel, au moins dans le secteur 2
Alors Hamza non Hamilton n'a pas eu 4, 5, 6 tours pour dépasser Russell. Il en a eu 3 avec le drs.
C'est son coéquipier, la prise de risque n'est plus la même
Faux aussi 40 tours il est a son derche
Dc 41/42/43/44 donc il a eu 4 tours
Tu a visiblement fermé les yeux pendant la course 😂
Je suis pas d’accord, Lewis avait largement de quoi prendre plus d’avance, il a juste gérer ses pneus après avoir 2,5 secondes d’avance sur Leclerc.
Si il fallait accélérer il aurait pu, comme il l’a fait à la fin pour lâcher Leclerc
Piastri ne revenait pas sur Hamilton avant que celui ci n'arrive au contact de Russell
Exact, ils ont tous trippés sur oscar...
Piastri a 13 tours de la fin, il etait a 5.8 secondes avec des pneus plus frais, il attaquait deja leclerc quand hamilton n'attaquait pas encore russell, il avait pas capté qu'on lui faisait a l'envers.
A 6 tours de la fin il etait toujours a 5.8 secondes, on parle meme pas de leclerc qui a perdu 6 secondes en 4 tours.
Des qu'hamilton a eu le drs de russell, il a perdu 4 secondes en 3 tours, comme verstappen a été bouchonné par perez quand norris lui reprend 6 secondes.
Piastri etait bon sur ce grand prix, mais avec le 1er set de hards, il ne suivait meme pas leclerc hein les gars, il etait a 5 secondes(est ce que norris 3eme d'un grand prix, se fait lacher par leclerc ? moi je dis non, et c'est encore la diff entre les 2).
C'est vraiment pas un grand prix a regrets pour oscar....2eme c'est meme heureux.
A la reguliere(bouchonnage, consignes tres douteuses et meme avec un pit stop propre, pas les 4.4 secondes), il se faisait poncer comme lando s'est fait poncer en softs a silverstone...ne nous mentons pas, ne vous mentez pas.
Le regret sur ce gp c'est de pas vraiment avoir pu voir verstappen et norris au taquet de ce qu'ils pouvaient faire, y'a toujours eu un russell, perez, sainz ou leclerc a la fin, pour bouchonner ou dicter les pits stops a differents moments de la course.
Je suis généralement d'accord avec vos avis mais reste pour la première fois désagréablement surpris sur vos réactions de la course d'Hamilton...
On est limite à en dire quil était en tête car les autres ont fait n'importe quoi ou n'étaient pas là 😮😮😮
C'est pourtant la vérité, comme souvent il a une chance énorme, il peut remercier Ferrari et McLaren pour le n'importe quoi dans les stands, la pénalité de 10 places de Verstappen qui a calmé tout le monde sur le wet en qualif et la DQ de Russell
@@SebHansa Pourquoi tu pense que la pôle de Verstappen n’a pas fait de bruit ? RB améliorée, pas d’air sale et un nouveau moteur ! T’a juste à regarder la remontée de Hamilton au Brésil 2021 ( ce que tu ne fera pas psk tu est un hater de Lewis) et tu verra qu’un moteur neuf quand les autres ont leurs vieux bah c’est une grosse différence. Et pour la DQ de Russell, les règles sont les règles, Vettel en Hongrie 21 c’est pareil. Enfin bref 105 victoires et c’est pas fini n’en déplaisent aux rageux ☝️
@@SebHansa Pas crédible ta réponse mon ami, je ne suis pas fan de Verstappen, ce n'est pas pour cela que je vais aller chercher des excuses bidons pour dénigrer ses performances lorsqu'il avait la maîtrise de tous avec sa voiture il y a encore quelques courses !
C'est la faute de Mclaren en qualifs ? la faute de Ferrari lorsque Hamilton a plus de 5s avant les premiers stops ?
J'attends avec impatience les messages des haters, des anti british si Lewis retrouve une voiture capables de gagner chaque week-end !
C'est catastrophique leur debrief
Totalement à l’ouest effectivement
MERCEDES A-T-ELLE FLINGUÉ LA COURSE DE HAMILTON plutot!!!!!!!
flinguer juste parcequ un gars un voulu faire qu un arret????? il lui aurait flinguer sa course il serait 5 ou 6 eme donc ne pas dire n importe quoi non plus si tu enleves russel ils ont fait une super strategie vu que le but etait d etre devant leclerc
@@cedricraulin7676ce qui est bien avec les mecs comme toi, c'est que vous sautez comme des chiens sur un os, au lieu de chercher l'information ! Pourtant c'est bien la course de Lewis qui a été flinguée par Mercedes, car Lewis dit bien à un moment qu'il peut continuer ses pneus sont bons, mais le pitwall insiste pour qu'il entre, Hamilton n'est prévenu que tardivement que Russell ne va pas s'arrêter alors qu'il pense à juste titre que son coéquipier n'est pas dans sa course.
Mais bon on a l'habitude avec ceux à qui Lewis donne des cauchemars, ils perdent toute objectivité, ils voient "rouge" (ou une autre couleur peut-être) dès qu'il s'agit du Britannique.
@@JB-tl6fs je vois absolument pas rouge faut arreter faut juste voir que du coup mercedes a bien fait de ne pas lui faire 1 arret. avec un arret aurait il etait deuxieme? enfin premier du coup va savoir et surtout du coup est ce qu il aurait pas ete dnf non plus?. apres c est pas le seul qui a dit a la radio que les pneus etait encore bon et pr finir le but de mercedes etait peut etre de finir 1 et 2 non???? comme la semaine derniere avec mclaren le but etait pas d avantager l un ou l autre mais de finir 1 et 2 !!!! marrant qu on peut rien dire sans passer pr un hater ou fan d un autre . donc pr ton bousiller la course pr moi c est etre premier et finir 6 eme sa c est bousiller ou comme ferrari a monaco 2022 avec leclerc la oui ils lui ont flinguer la course. pr moi cette course c est juste une strategie differente qui a fonctionne pr russel peut etre que tu recommences 10 fois la course 9 fois il la perds russel et bon si c etait vraiment la bonne strategie pr les mclaren ferrari et redbull l ont pas tenter??? apres comme dit facile de dire apres que c etait ce qu il fallait faire
Vous donnez plein d'exemples de doublé d'équipe pour justifier la course de Mercedes, mais on ne vous avais pas entendu dire cela sur Mc Laren en Hongrie pour défendre Norris. Décevant.
🤣🤣
Mercedes n’as pas saboté la course de Lewis mais ne l’a pas informé du changement de stratégie pour george !
Donc il y a eu de favoritisme pour Russell
Vous n’êtes pas objectif dans vos commentaires et vos analyses 😢
Brice explique moi comment Mercedes pouvait savoir au 20 tours que Russell dégradais moins que Carlos
La première phrase elle m'a tendu, les machines étaient claires sur la meilleure stratégie à adopter (1 arrêt) et cetzit le choix de la majorité des pilotes du midfield
D'ailleurs juste après son pit stop, on prévient Lewis que ça sera "close" avec George qui reste en piste alors qu'il avait 10s d'avance avant son pit stop. Ils savaient très bien que george était sur la meilleure stratégie
Hamza acheté toi de nouvelle lunette quand tu regardes Lewis revenir sur Russell ou alors tu ne sais pas compter jusqu’à 3 ou alors tu es de mauvaise fois .
Peut être les 3 a la fois .
C'est catastrophique votre debrief.
Vous êtes entrain de minimiser la course incroyable de lewis et de féliciter russell pour avoir "gagné" avec une voiture illégale.
Les gars... C'est la rentrée... Où êtes-vous ?
Pas un mot sur la course d’Ocon …. Dommage 😮
Il a été formidable je le mets dans mes tops !!
Piastri il va être CDM avant Norris
Norris rate trop de bonnes occasions, il y a 3 ou 4 courses qu'il aurait du gagner cette année et je me souviens de la Russie 2021.
Je pense que l'année prochaine Piastri va éteindre Norris.
Suis d’accord ! Piastri il se construit et il est solide, il fait partie des tous grands ! Norris il passe trop de temps avec Max
mouai on disait pareil de leclerc quand il a eteind vettel la premiere annee chez ferrari il est champion du monde???? non il a deja du mal a battre sainz alors etre champion
@@cedricraulin7676 Leclerc est largement meilleur que Sainz.
Quand tu es si bon que ça tu te retrouves pas chez Williams
Norris rate toujours ses départs, c'est problématique
@@sebastienjulien5190 comme leclerc j ai regarde les retros de 2022 et 2023 le nombre de fois ou il fait la pole et se retrouve deuxieme a pres le premiere virage sa fait peur et non je suis pas un hater leclerc ni un hater leclerc non je suis pas pr verstappen ni pas sainz ou le pape ou qui ont veux je dit sa car des que tu dis un truc on te dit direct sa donc quand je dis sa c est juste que quand tu regarde la retro de toute l annee 2022 2023 tu le vois tres bien
Encore une magnifique émission !!
Merci à vous les Pistonnés !!
Belle prestation de Manu pour gérer ces deux épéistes d'exception, qui nous régale à chaque fois 😂😂😂
Merci encore Les Pistonnés
Pardon?
C’est plutôt la course de Hamilton qu’ils ont niqué
Je suis pas d'accord, Hamilton avait des pneus plus frais et pouvait aller chercher Russell en piste surtout s'il avait plus de rythme car Mercedes l'a prévenu que ça serait serré sur la ligne
@@louisvasseur60143 tours avant la fin 😂
Alors j’adore que vous soyez tous en extase devant Russel “qui dicte l’état de ses pneus”
Du temps où vous critiquiez tous Bottas, lui disait TRÈS SOUVENT durant les courses (et j’ai écouté les radios !!! Parce que souvenez vous je défendais souvent Valtteri) “je ne veux pas les medium ils marchent pas mettez moi des hard - on lui mettait les medium prévus par Dieu ordinateur. “Je pense à 1 stop” on le pit dans la foulée … Mercedes implacable “rien à faire de ce que dit Bottas, il fait ce qu’on lui dit”. Et maintenant waaaou Russel propose et Mercedes obéit ??? Il y a un truc louche là dessous et j’ai un peu rigolé quand le Russel s’est fait DSQ (il a bien fait le gros malin en itw FIA sans un seul mot pour Hamilton qui boudait)
Franchement Mercedes ils m’énervent, Toto que j’appréciais, auj je ne lui ferais plus du tout confiance, on comprend pourquoi Hamilton part
La deuxième partie de saison ça va être chaud, Lewis soit il s’en fichera soit il ne fera plus aucun cadeau à Russel (et Hamilton il a ses gars du garage avec lui )
Même Rosberg prend partie pour Hamilton 😅
Le karma 👍
Victoire merité de Lewis! Marre quil se fasse baiser par Mercedes!
baiser pas hamilton ahahahahahaha enfin bon tkt j ai compris marrant des que je vois la minature de ton pseudo c est pr defendre bec et ongle meme en disant n importe hamilton baiser mercedes ahahahahaha enfin tant que tu y crois !!!! moi j espere que rb vont enfin se reveiller car marre de max se face baiser par rb il est tj desavantager on fait jamais de voiture pr lui !!! :))))))))))))))))))))))
Voici ce que dit Lewis "De mon côté j’étais totalement en contrôle. J’avais beaucoup de rythme et de pneus et je n’ai pas fini comme prévu. Si vous m’avez écouté à la radio, vous auriez pu entendre ce que j’ai dit à l’équipe la plupart du temps. Mes pneus étaient plutôt bons. J’avais encore beaucoup de gomme et j’allais plus vite. Je ne voulais pas m’arrêter et faire aussi un seul arrêt."
facile a dire apres la course !!! sa se trouve russel se serait planter et la il aurait pas dit pareil tu crois que si c etait arrive et qu il termine 6 eme il aurait dit sa???? non il aurait eclater mercedes surtout l autre question russel disqualifie qui te dit que du coup hamilton aurait pas eut le meme probleme donc disqualifie aussi???
@@cedricraulin7676 il l a pas dit après la course mais pendant,suffit d écouter les retranscriptions radio non diffusées par la FIA lors du gp pour le savoir
De plus Russel n avait rien a perdre et n a pas été le seul avec cette stratégie, riciardo ou Alonso l'ont adopté et non pas été disqualifiés eux
@@madanitall6407 apres je suis d accord avec toi que deux autres l ont fait mais aucune des 4 autres "vrai" ecurie a tester et comme tu dis russel avait rien a perdre vu qu il etait quoi 6 eme a ce moment non? alors qu hamilton jouait la gagne !!! donc ils ont juste suivi la strategie des autres et de ce que je vois ils ont bien fait de le faire. maintenant c est le probleme c est qu il controle qu une partie des voitures pas toute :( on se rappel de la disqualification d hamilton et leclerc pr le planche, que 4 voitures avaient ete controle. je suppose qu ils vont dire que de controle toutes les voitures sa serait trop long mais a mon avis sa serait largement mieux sa eviterai a certain de croire au complot
@@madanitall6407 et apres comme je le redis facile a dire apres meme si il a demander a la radio personne savait que sa allait marcher et mercedes a peut etre vu qu aucune des grandes ecurie a tenter donc ils ont pas voulu prendre de risque et russel ben il etait "loin" donc ils avaient rien a perdre la donc je le repete encore facile de dire oui je l avais dit si russel c etait completement planter tu crois que tu aurais retrouver traces des messages radio d hamilton :))) je ne pense pas sa fait penser a la coupe du monde 98 ou tu vois apres tous les trucs des vestiaires apres la victoire sa me fait rire tu crois que sa serait sortie si on avait perdu en demi???? pr finir je pense que si on demande a hamilton si il est content du coup d avoir fait deux arrets je pense qu il te dirait oui :)
Le Kilo et demi c est sur la norme et non sur le poids des autres monoplaces. Quelle écurie prendra le risque d'être juste sur le poids. La voiture de Russell était illégal. Ayant déjoué les pronostics des software, c'est justement sa voiture qui se fait contrôler. Ce n'est pas toutes les monoplaces. Juste la voiture 63. À la normale il termine derrière car Hamilton l'aurait doublé. Avec son soit disant coup de génie, le driver of the day c'est bien Lewis. Regardez bien la tête que fait Toto Wolff quand Russell passe le drapeau à damier. Il savait que Merco avait une épée de Damoclès au-dessus de la tête.
La réaction de Toto après la course est évocatrice et très différente de sa réaction en Autriche. Il ne semble même pas heureux d'un doublé Mercedes. Il y a quelque chose de louche avec ce Grand Prix.
Russel fait 14x tours en tête du GP. À 4x tour de l'arrivée, (tour 40), LH est en tête pour le pilote du jour. 2 Piastri et 3 Verstappen.
Je rapelle : Russel est en tête avec une stratégie audacieuse, mettant la concurence ko.
À la fin de la course, Hamilton est le pilote du jour alors que Russel, partant de la 6e place sur la grille et pas encore disqualifié, est 4e au sondage... What ?
En constatant l'absence de tour d'honneur, j'ai simplement pensé que c'était une histoire de carburant.
Spa étant le circuit le plus long de l'année, les voitures ne disposent tout simplement plus d'assez d'essence pour faire les 7kms d'un tout supplémentaire.
Ajoutons à ça la règle du litre d'essence minimum devant rester dans le réservoir en fin de course sous peine de disqualifiaction...
J'ai pensé que c'était sûrement une demande des écuries elle-mêmes d'annuler le tour d'honneur à Spa....... Non ?
C'est très dommage pour les spectateurs, j'étais dégoûté de pas les voir faire ce tour d'honneur ça devrait être obligatoire ne serait ce que pour les spectateurs qui ont payé leur place !!
Dites moi si j'ai mal compris l'information de Lucas mais si 1 tour d'usure représente 100 g / pneus, cela représente 400 g / train de pneus (en supposant qu'une F1 à 4 roues bien entendu)
Donc les 16 tours d'usure supplémentaires avec Hamilton représentent 6,4 kg d'écart et non 1,6 kg.
oui mais est ce qu il aurait pu le doubler???? rejoindre c est bien doubler c est autre chose piastri avec deux sont erreur...... oui oui mais rien te dit que tu aurais doubler suffit juste de voir verstappen incapable de doubler leclerc et norris incapable de doubler verstappen enfaite sur cette course j ai plus l impression de revoir monaco ou tout le monde se suit en formation petit train
@@cedricraulin7676 Je ne parle pas de ça, juste de la coquille qui s'est glissée dans la vidéo afin d'être un peu plus précis :)
Pour moi, c'est aussi une question de confiance envers l'équipe. Si l'équipe dit à Hamilton que c'est le bon moment pour s'arrêter, que fait Hamilton ? Il ne s'arrête pas.
La stratégie était la seule applicable.
Dire a un pilote tu n'as pas le droit de faire un arrêt pour ensuite dire a l'autre tu peux, c'est pas correcte
Bonsoir, vous mentionnez que le pneu Pirelli perd 100 gr au tour, donc dans votre calcul il faut multiplier par 4, ou c’est 100 gr pour les 4 pneus ?
@ jans.jf
43:52 Science Fiction.
RedBull qui débauche Oscar Piastri de chez McLaren. A noter que Webert est un ancien de chez RedBull 🫣
la famille verstamerde ne voudra jamais, ils n'ont pas voulu vettel, alonso, Lewis, sainz
Excellente vidéo incroyablement exécutée à l'aide de vrais spécialistes de la F1 . Fina finarum , on retiendra Oscar Piastri qui est un incroyable jeune pilote qui me rappelle Niki Lauda. Si Mc-Laren maintient sa progression Piastri sera champion du monde en 2025. Le championnat 2024 est déjà joué avec Max qui n'est plus la "menace" mais qui accumule les points .
LucasParle f1 a des meilleurs analyses avec des vidéos moins longues
Mais ici c’est un tout autre format !! Il y a dialogue et débat, perso je préfère ! Lucas c’est plutôt un résumé rigolo et ses avis sont tranchés. On a le choix donc si on n’aime pas un truc ben on ne le regarde pas 🤷♀️😉
Et puis mettre des 1/5 ou des 2/5 à un GP de F1 😱😱 désolée mais je ne comprends pas 😅
Quelqu’un t’oblige à regarder la vidéo ?
@@FELDGRAU-tg6zu et toi on t’a obligé à répondre ?
@@idg629Le bon sens oui.
On est d'accord.
Je me demande après tout, est-ce que toute les voitures ont été pesées ? Parce qu'il est possible que les autres voitures qui ont fait un arrêt soient sous le poid réglementaire.
Et vous etes des amateurs dans votre analyse du gp et de certains pilotes les pistonés
Là vous prouvez que vous etes effectivement pistonés par russel
Je trouve le debrief CATASTROPHIQUE. Pourquoi minimisent ils autant Lewis ??
Le succès de Lewis, au vu de la course qu'il a menée, est tout à fait mérité. Russell a trop voulu, il a tout perdu. Qui trop embrasse, mal étreint.
L'équipe arrête des stratégies pour les pilotes avant la course. Russell savait la stratégie de Lewis (et vice-versa) ; il a tenté (avec l'appui de l'équipe) de surpendre Lewis et de lui ravir une victoire construite dès les premiers mètre de cette course. Cela aurait été injuste que Russell gagne de cette manière que je trouve très malhonnête.
Pour garantir l'équité, l'équipe devrait alors laisser chaque pilote décider de sa stratégie avec ses ingénieurs sans en informer le coéquipier.
A chaque fois que je vous regarde ça me colle un énorme sourire..merci pour ça c est tellement rare la légèreté en ce moment
Par contre vous avez suivi les dernières courses de Ricciardo ? Il a pris le dessus sur Tsunoda et il doit marquer beaucoup plus de points que ce que VCarb lui offre avec des stratégies désastreuses. Le voir chez Red Bull en début de saison est ridicule mais maintenant au vu de la conjoncture ça devient raisonnable.
Je ne suis pas d'accord, Tsunoda a eu également pas mal de petits soucis dernièrement et même si Ricciardo pilote mieux, il n'ya strictement rien qui justifie une promotion éclair.
*Mais non il faut le garder Sergio peTrez, il doit écouler les 20 tonnes de Kit Kat 😂😂😂😂 - un grand MERCI les pistonnés*
Quel debrief extra !!!! Comme d'hab. Brice est toujours très pertinent et agréable à entendre. Bravo les gars
Sergio Pérez est un grand pilote de F1. Mais je pense qu'il a subi une véritable pression mentale en interne par les patrons de son écurie. Et ça se répercute directement sur ses performances en piste. RedBull est une écurie qui a un management très différent des autres écuries. Quand un pilote est compétitif et veut gagner des courses, voire être champion du monde, le deuxième baquet de l'écurie RedBull n'est pas l'endroit idéal. Car Verstappen et sa soiffe de gloire fera tout pour lui mettre les bâtons dans les roues. 🤔
comme ts les grand pilotes je te dirais il veut gagne c est tout regarde hamilton ce qu il a fait a rosberg et bottas , schumi idem, vettel avec webber donc y a pas que verstappen regarde ce qu il se passe avec gasly ocon sainz et leclerc attends de voir si jamais en deuxieme partie de saison piastri et norris revient et passe verstappen a 4 courses de la fin tu va voir si ils vont rester gentlemen je ne pense pas.
Je suis d’accord avec Brice mais ne pas lui dire que George était une menace était une erreur.
Apparemment, c'est maintenant officiel, Pérez a été confirmé. Bref, de toute manière, problème épineux, pour ne pas dire insoluble à ce stade de la saison. Car, à moins de mettre un clone de Verstappen dans la deuxième voiture, je ne vois pas de solution pour Red Bull d'ici la fin de saison. Pour reprendre l'expression de Brice que j'aime beaucoup, "Pérez n'est pas devenu un peintre", mais la machine Red Bull est une broyeuse de second pilote, ça me paraît assez évident au vu des quelques pilotes passés dans le second baquet depuis quelques années... Mettre un jeune pilote dans ce baquet, inexpérimenté, avec la pression que ça représente, et une moitié de saison pour faire ses preuves, c'est l'envoyer au casse-pipe...
Alors la seule chose à faire (et c'est mon seul regret concernant la confirmation de Pérez) aurait été de sacrifier la deuxième moitié de saison et le titre constructeur (ça me paraît déjà bien compromis de toute façon) en mettant un Ricciardo qui est déjà bien cramé. A la limite un Tsunoda puisqu'ils ont l'air de s'en tamponner royalement de lui (mais là encore, ce ne serait pas correct pour lui, on assisterait je pense à une situation à la Gasly ou Albon en pire). Bref, foutu pour foutu, aucun des ces deux choix n'aurait changé grand-chose vu la situation de l'équipe avec sa deuxième voiture, mais ça aurait libéré une place pour un jeune chez VCARB en vue de l'avenir.
J'ai connu toute la carrière de Pérez, je ne l'ai jamais vraiment supporté et il m'a parfois même insupporté, mais je suis sûr que le pilote ne s'est pas soudainement éteint. La philosophie Red Bull y est pour beaucoup je pense, et je serais curieux de le voir rebondir ailleurs. Alors d'un côté je me dis qu'il ne méritait pas de se faire sortir comme un malpropre, mais d'un autre, je ne peux m'empêcher de me dire qu'ils ferment une porte de plus pour leur avenir et leur filière.
Je suis pas d'accord avec Brice. En quoi Toto a pensé que à Lewis ? Il a mis Russell dans la voiture il allait pas virer Lewis avant.
Et plus de respect sur Rosberg Brice quand même. Poids mort carrément un champion du monde qui a performé chaque saison a coté de Lewis, c'est osé comme décla..
Aaaaaah le retour du GRAAAAAAAAAAAAAND Hamza ❤️❤️❤️❤️❤️
Pourquoi ne pas définir le poids mini sans pneus pour éviter ces calculs d'apothicaire ?
Disons qu’il ne faut surtout pas être trop lourd non plus 😂
Merci les gars. Je suis très impressionné par l'évolution de Piastri. Alors que les doutes commençaient à poindre, il nous sort deux courses de patron chez Mc Lauren. Il sera champion avant Norris.
Ps super course d'Ocon qui nous a fait plein de dépassements avec une stratégie bancale pour arracher des points. 👍
Piastri ne fait pas d’erreur ? Son erreur en hongrie lui compte la vrai victoire en perdant l’arrière dans le droite fin S2. Norris etait a 4s et est revenu a 1.5 (ce qu’il fallait pour l’undercut). Vous êtes pas objectif. D’accord avec l’aspect mentale mais tirer des conclusions sur le duel Norris - Piastri quand Piastri gagne 1 fois devant Norris bon …je suis disponible pour venir défendre Norris comme il se doit parce que le pauvre vous êtes pro Piastri c’est dommage
Mclaren et Mercedes ont deux vrais pilote.. Ferrari a un bon duo aussi. Red bull ne veut que protéger max c'est évident. Ce doit être luit qui demande a se que Perez reste parce qu'il ne luit complique pas la vie. Grasse a perez il a un concurrent de moins pour max et si il a la meilleur voiture il peut facilement avoir toute les victoires et il aime ca.
Perez n'a aucun update sur la voiture depuis Bahrain !
... à la demande (contrat) de Verstappen.
Je ne suis pas d'accord avec vous.
Comme Hamilton l'a dit, il aurait accéléré plus tôt pour passer Russell.
Il n'est donc pas question de stratégie mais de dissimulation d'information
votre analyse n est vraiment pas juste piastrie navait aucune chance de jouer la victoire
cette course si russelle ne faisait pas barrage a hamilton
1kilo5 de gommes récupérée pendant le tour d’honneur mais combien de litres d’essence brûlées ? 😅
Franchement, les vacances sont arrivées à temps, vous étiez à l'ouest violent dans vos analyses cette semaine, jusqu'au calcul du poids des pneus 😅
Oui mais avec une voiture plus légère Russell a un net avantage
48:20 Pour moi Piastri c'est Raikkonen avec 20% d'émotions en plus
10% en plus 😅
j'ai pu regarder le grand prix gratuitement sur la chaine suisse et c'est 100 fois mieux que canal. il n'y a pas de team / pilote suisse donc ils ne sont pas vendu à la solde de leurs annonceurs / chauvin jusqu'à l'écœurement. et surtout il ne font pas des blancs de 45 minutes à l'antenne, ils ont toujours un truc à dire. et avec le vpn pour le meme prix j'accès à ted notebook, aux extended highlights de channel 4. j'économise 40 balles par mois. il y a eu 2 pubs qui ont durées moins d'une minutes, et ils les ont calé à des moments ou ca dérangeait le moins les spectateurs. les commentateurs sont vraiment humbles, moins de 15 000 fans sur les reseaux, et c'est pas aussi bas de gamme que sur la télévision belge. les gens s'y connaissent un peu en sport auto. ils ont annoncé kimi antonelli chez alpine et la vente d'alpine à andretti d'ici deux ans. des rumeurs que canal plus ne relaieraient jamais par excès de copinage avec leur losange.
Sauber c'est Suisse, même si c'est Audi aujourd'hui qui commande ça reste Sauber, donc suisse, jusqu'en 2026 et le changement de nom en Audi.
C'est juste que Sauber est la pire écurie et de loin donc difficile de les complimenter.
@@vicolechocobo13 ils sont dernier et ils ne sont pas constructeur automobile, donc ils n'en font pas tout un fromage. d'ailleurs ils ont expliqué qu'il y avait beaucoup d'entreprise très riche en suisse qui n'ont jamais investi un centime en f1, et que peter sauber s'en était toujours plaint.
La vidéo que j’attends depuis hier soir 🙌🏾
La difficulté dans l'analyse de cette course, c'est qu'on ne connait pas exactement les raisons du sous-poids de la Mercedes, mais ce qu'on sait c'est que le seul moyen pour George de gagner (officiellement) cette course avec cette stratégie à 1-arret c'était que commencer la course avec un ballast d'1.5kg (minimum, probablement plus pour pas prendre de risques), George tu lui fais cette proposition avant la course ça m'étonnerait qu'il dise oui sans sourciller...
PS: Au sujet de la proposition de Brice de ramasser de la gomme pendant la course, 1. c'est une perte de temps au tour et une grosse prise de risque de quitter la trajectoire avec des pneus usés tout en conservant un rythme correct 2. ça aurait aussi affecté sa stratégie de defense en sortie de virage
Oui c’était soit ramasser de la gomme et laisser passer Hamilton et peut être Piastri … donc podium, soit faire la merveilleuse victoire et enfoncer Hamilton et … finir OUT 😂😂
Concernant Perez, je me pose une question sérieuse : Red Bull ne le gardent-ils pas parce qu’ils préfèrent être sûrs d’avoir un mec d’expérience qui connaît la maison, sait se battre pour des victoires, en cas de départ de Verstappen ? Il serait bien plus simple et rapide de le promouvoir nº1 en réglant la monoplace en fonction de ses exigences (début 2023 il était TRÈS bon !) que de mettre un remplaçant en urgence, Ricciardo étant le seul a déjà connaître le team… sauf qu’il ne l’a jamais fréquentée du temps des succès, contrairement à Perez.
Mais sur un tour d’honneur de 7 klm tu consomme du carburant qui baisse le poids !!!!
quelle magnifique émission et analyse. Je rêve de la même pour le rallye!
Merci pour votre vidéo 👏.
Perso je préférerais que RB prennent Dany Ric et ne flinguent pas déjà Liam Lawson
On sait ce qui s'est passé avec Gasly et Albon.
Je rejoins tout à fait Brice au sujet de Checko.
La RB20 est faite pour Verstappen dès lors il est difficile pour un autre pilote de la conduire.
Je pense que Piastri a démontré son potentiel et je lui souhaite que ça continue.
J'attend toujours cette émission avec impatience. Meilleurs émission F1 fr du youtube game
Pour le 2eme arrêt de checo ce n'est pas seulement pour éviter de bloquer Max. Il se fait remonter par tous le monde et n'a plus aucun rythme au moment où Max revient sur lui. Donc je pense qu'ils ont fait d'une pierre deux coup en l'arrêtant pour tenter une nouvelle stratégie + ne pas bloquer Max
Aaaaahhh enfin la meilleure team est là 🎉🎉
Les amis, pas un expert comme vous mais une interrogation tout de même. Est-ce donc à dire que 1,5 kg de différence n'ont aucun impact sur la dégradation des pneus de Russel ? Surtout quand on voit le léger écart entre les monoplaces à l'arrivée. Je veux bien que Russel souffle aux oreilles des pneus mais ce détail me semble à considérer. Il me semble que vous ne vous êtes pas tout à fait attardé sur ce point. J'aimerais bien louer le génie tactique de Russel mais ce me semble un peu trop facile.
Russell qui dégrade 2 fois moins mais qui use ses pneu au point de perdre 1,5 kl ????? Sérieux les gars
Effectivement.
Il y a quelque chose de louche ici.
Que fait-on avec le GP d'Abu Dhabi, où plusieurs pilotes font des donut après la course. Les voitures sont-elles sous le poids minimum ?
Ridicules ces explications.
LH devait gagner (il était le pilote du jour 4x tours avant la fin du GP alors que tous les fans auraient normalement votés pour Russel avec son audace).
Russel n'a pas respecté cette entente.
On a pénalisé Russel après la course pour avoir briser le deal... pas à cause d'une voiture trop légère. Mercedes ont accepté tout bonnement la pénalité.
Regarder la réaction de Wolf à la fin du GP. Il n'est même pas heureux d'une doublé Mercedes !
Louche (bis)
Le maintien de Perez c’est du 50/50 comme l’actionnariat RB … il faut absolument qu’il soit présent au GP du Mexique cette année… après. On verra
Red Bull, c'est Honda en Moto Gp avec Marquez. Faire la moto / voiture que pour son style ultra spécifique, mais le jour où il part c'est le néant puisque les autres se retrouvent avec une machine beaucoup trop pointue..
Je vous adore les gars !!
Et si Hamilton tente le 1 arrêt, est-ce qu'il n'est pas disqualifié lui aussi pour voiture trop légère ?
ha ha ha oui et si les voitures reprenaient de la gomme sur leur tour d honneur il arriveraient en sautillant avec autant de gomme il ya quelque chose qui colle pas dans l explication
si je serais Hamilton je redonnerais le trophé a Russell avec un grand sourire et je lui dirait tes trop fort mon pote🤩
@@mailkoquirion3347C’est pas vraiment le genre d’Hamilton, et surtout pas après ce qu’il lui a fait dimanche 😂😂
@@annecatherinehartmann8801 🕵♀
@@mailkoquirion3347 Oui c'est ca MDRRR, a cause de russel Hamilton a failli être dépasser et vu que Russel est disqualifié ca aurait été victoire pour Piastri donc non non, Mercedes a bien niquer la course de Hamilton, le mec etait le plus rapide des pilotes et il bouffait tous le monde dans le secteur 2... Hamilton depuis 1 moment c'est le pilote qui marque le plus de points alors que russel est loin dérrière... Hamilton a retrouver le gout de l'avant poste et Russel commence a s'iqnuièter, perdre contre son coéquipier c'est la honte pour lui
Mais non Brice car tu consomme combien de kl d’essence sur le tour d’honneur
Vous pouvez faire des vidéos plus longue il y a pas de soucis 👍
Je suis d'accord avec vous sur Max qui met les points intermédiaire mais il faut pas oublier non plus qu'il prend je crois 15pts en Autriche en mettant Norris dehors. Et même si Norris pouvait peut-être gérer autrement c'etait clairement la faute de Max.
Et Hamilton a plus le seum sur le fait que l'équipe l'ait prévenu tard donc qu'il s'est mis a essayé de revenir fort plus tard que ce qu'il aurait pu
PS : Rosberg poids mort de chez Mercedes ? Les gars il vous a fait quoi pour que vous lui mettiez un tir a chaque fois comme ça ? C'est un champion du monde quand même..
Bonjour . Piastri aurait 'il reussit a faire comme Russel avec 1 seul Arret ? Car il etait devant .
La star des pilote en italie c'est plus Giovinazzi que antonelli
Sainz chez Williams !!
Espérons Victor chez alpine 🙏
En 2007, Alonso remporte 4 courses : Monaco, Malaisie, Europe et Italie..
Brice c'est pour toi 😉😉
2007 : Alonso a 4 victoire ( Malaisie / Monaco / Nurburgring / Monza )
Norris a perdu des points sur Max, dont 7 sur une décision d'équipe (légitime au demeurant !) au GP précédent qui aurait été différente si McLaren misait vraiment sur le titre pilote. Sorti de ça, toujours un régal de retrouver la dream team que vous êtes
J'adore Riccardo mais franchement je pense que si il passe chez red bull il ne fera rien de bien, faut absolument que RedBull prennent des risques avec un nouveau pilote. De toute façon il ne ferait pas pire que Perez actuellement et que Ricciardo potentiellement !
Je ne suis pas d’accord avec votre analyse sur la réaction de Hamilton. Ce dernier constate malgré lui à quelques tours de la fin que Russel est sur un arrêt. Le responsable des stratégies a omis de l’informer. Pour moi c’est une faute professionnelle sérieuse.
😂😂😂on n'a pas vu la même course... vos analyses aujourd'hui sont complètement à l'ouest 😅😅😂😂 ... Mercedes a voulu jouer au jackpot, ils ont fait échoué Russell. C'est tout simplement le karma.
Effectivement, Hamilton n'avait aucune intention de doubler Russel en fin de course.
De plus, Russel n'a même pas été considéré comme pilote du jour pendant toute la course par les fans (oui-oui), quand même étrange !
On peut remettre l’ancienne dispo je trouve ça plus sympa la table ronde …😢
Red bull doivent quand même avoir des infos de part les simulateurs de qui est le plus rapide
Quelle saison, c'est juste dommage que la RB était si dominante sur les premières courses
Bah ils avaient qu’à être plus proche. Faut arrêtez de râler sur le passé et réduire l’exceptionnel que rb a amené depuis 2 ans
@@PaulMazet-ji4qg c'est justement ce que je dis, dommage que les autres équipes n'étaient pas plus proche, vous m'attaquez alors qu'on dit exactement la même chose..
Faut dire que McLaren a râté pas mal d'occasions aussi. Pareil hier, sans l'erreur de Piastri, c'était P1...
@@christophe2201 Sans les erreurs de tous les autres, peut etre pas....hahahaha
La RB n'a jamais été dominante cette saison, Perez est nulle part et c'est Verstappen qui tient l'équipe à bout de bras depuis le début, mais les haters vont le nier ou dire que la voiture est faite pour lui
J'ai vu passer la stat qu'une f1 pouvait ramasser 800g par roue en fin de courses avec les marbles
Incroyable ces émissions de F1 où ça sort autant de délires au sujet d'Hamilton dans les com alors que la plupart n'y comprennent rien et vont sortir des délires car ils sont Fan de ce pilote alors que la propagande c'est lui et sans toutes ces pénalités il ne gagne pas le GP
Sais plutôt la course de Sir Lewis Hamilton qu'il ont voulu flinguer
Ils devraient peser les voitures sans les roues.
Trois problèmes pour verstappen: voiture trop chargé en aéro sur le troisième secteur et surtout les train drs qui du faite que la voiture est trop chargé l’empêche de dépasser et la zone drs après le radillon devrait être plus longue car l’air sale empêche trop de revenir et surtout ne pas avoir garder un deuxiême train de dur
c est vrai mais je pense plus aussi que pr une fois il a voulu la jouer securite donc a pas voulu prendre de risque sur leclerc en sachant que norris etait derriere lui