【現役教官が教える】クランクの通り方！【検定項目】で最も脱落者の多いクランクを今回はサクッと解説。６分あれば予習も復習もできる！

[@野中加奈子]

クランクに入るところからすでに難しいです。

[@茂野佑佳]

ムラシーのオカルト話好きです😆応援してます✨

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます。
まさかそこに触れてお褒めの言葉をいただけるなんて嬉しい限りです！
これからも応援よろしくお願いします！

[@ken8767]

もしかして、こう言うのがあるのが多いから大回りというか少し膨らんで曲がる方が多いのですかね？クランクみたいな角張った道で

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます😊
おっしゃる通りおそらく、接触防止の観点等から、内輪差を意識した曲がり方になっているのだと思います😌

[@saeko3848]

動画入口で宇宙に飛ばされるのすき

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます😊

[@ポリンカポリンカ]

ムラシー!オートマで免許をとりましたが解除しMT車の2トン=トラックドライバーを目指す中このTH-camを知りました　私が見たい足元のカメラではよく分かりません。ムラシーのTH-camは分かりやすいのですが…足元カメラアングルを横からでお願い出来ませんか?

[@じーどぅれごん]

mt車でクラッチの強弱だけでアクセルを踏まずにクランクを曲がるのはダメですか？

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます😊
ダメではありませんよ😊
アクセルとの調和がどうしても上手くいかないときは、クラッチだけでもいいでしょう😌
クランクの目的は、車両感覚などですからね😌

[@伊集院茂夫-k5l]

最初のBGM教えてください

[@呑んだくれおおさん]

クランク出口左折時は
左に寄せなくも
いいのでしょうか？

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます！
はい、出口では左に寄せなくても良いです。
狭路はその名の通り狭い道ということで、他の車などは、自車の更に内側へ来ないという想定で、曲がる反対側へ車を寄せるという形です。
ちなみに狭路へ入る際には、狭路以外を太い道という表現で紹介しますと、
太い道から狭路へ入る際には、左折なら左端へ寄せなくてはなりません。

[@呑んだくれおおさん]

@@関西自動車TH-cam学院
飛び込み試験で
出口左折も巻き込み防止の為
小回りしなさいと試験に落ちたので
疑問に思いました
ありがとうございます(^^)

[@関西自動車YouTube学院]

お返事ありがとうございます。
なるほど！そんな実体験があって、疑問に感じられてここへコメントをして下さったんですね！
色々な見解があるようですね。
この件はよく私達も教習生に聞かれる事案です。
出口は曲がる反対側に車を寄せて、ただし出口の曲がり角に対しては、大回りにならないよう曲がりましょうと指導しています。
出口（まだクランクの中）で巻き込み防止の為に左端へ寄せるなら、クランクの中でもそれを行わないと辻褄が合わなくなりそうな気もするのですが、また試験を受けに行かれたときにきっと良い結果になるよう、試験官のアドバイスを参考にしましょう。

[@呑んだくれおおさん]

@@関西自動車TH-cam学院
一昨日が試験でした。笑
動画見て勉強させて頂きます‼︎
ありがとうございました

[@らら-o3c9p]

1:57

[@関西自動車YouTube学院]

コメントありがとうございます😊
めっちゃ助かります😌

[@vanchavesdejesus2274]

Florianópolis 😂

[@竜大久保]

s字やクランクは難しくない😂