Köszi a videót 2 kábeles alaplapból ami 3 kábelesre volt csinálva és Transimo gyújtással lett szikrám, és injekciós tű karburátorral beindult a frissen szerzett 207-em kb 5 év állás után. Sokat segítettél, Üdv.
Szuper amugy nekem is ilyen kapcsoló van rajta . Amugy az a dekompresszor szelep nem igazán jó dolog mert amikor leállitod vele a motort ahogy te is mondtad levegőt szív de honnan is ? A kipufogóbol . Szóval én ezt a dekompresszort nem használom . a csatlakozását a henger meg a hengerfelynél lezártam és nagyon szuperűl meg tökéletes a kopresszio . és mióta motorikusan felujitottam 2 2,5 l a fogyasztása 100 kilométeren . Nekem egy 207 van . A hengerfely meg a henger közé véknyitott klingeritet készitettem . Azóta nincs gondom rá h kifuj vagy elmegy az erő
Ezer hála a videóért!! Sajnos nekem még az első Babettám vagyis anyukámé lesz (neki már a második de az előzőt születésemkor eladták) szóval most vettem egy lomot és próbálom össze rakni így ez a videó most nagyon jól jön!! Kár hogy a saját technológiás elektromos leállítod nem mutattad be hogy múködik e, de bízok benne hogy igen elvégre te értesz hozzá!! Viszont nekem még lenne egy olyan problémám ha esetleg megvan még ez a blokk hogy első és hátsó indexet tudsz e mutatni hogy oldjam meg illetve a kürt se lenne rossz és persze az önindító se mert anyukám idős és fájnak a lábai így behajtani max kézzel tudná ezért lenne jó önindító mert az kevésbé lenne neki ciki.. Ha meg tudnád még ezt csinálni akkor azt nagyon megköszönném!! Bár az az érzésem hogy 6 év alatt már nincs meg. Mindenesetre emezek is bőven elegek és köszönöm mégegyszer a videót!! Végig néztem és ment a like
Szia. Egy 228- as tranzisztoros babettáról lenne szó. Tökéletesen működött addig a pillanatig míg le nem mostam (repedezett tranzisztorház).Ezután már nem indult, a szikra eltűnt.Egy korábbi videód alapján bekötött egybetrafós gyújtást kapott ( új alaplap.gerjesztőtekercs.gyertya.gyertyapipa.gyújtókábel.gyújtóegység.) gyertyakábel végén még volt szikra a gyertyánál már gyenge,vagy egyátalán semmi.Ha elindult csak alapjáraton vagy közepes fordulaton üzemelt menni nem lehetett vele mert rángatott.Szeretném kérni a leírtakkal kapcsolatban a véleményed.Előre is köszönöm.
Szia Lacika 13 Szeretném kérdezni, hogy babette indulás után, nagy fordulatnál a karburátor durrog és nem pörög ki. Szaggat a motor. Köszönöm szépen. Jancsi
szia! A durrogás lehet a benzinszegény keverék (karbi pucolás) vagy gyujtás hiba gyertya csere, gyujtás állítás, tirisztor vagy trafó. Szerintem kezd a karburátorral, egy jó alapos tisztítás hátha megoldja.
Heló! Nemrég vettem egy ugyan ilyen tirisztoros gyújtótrajót egy Honda cb 125s motorra és tanakodok a bekötésen. Van esetleg valami tanacsod hogy hogyan lehetne jol bekötni?
Szia nem tudom h tudnál e segíteni a henger és hengerfely közé milyen tömitést tudnál ajánlani és még egy valamit kérdeznék h a karburátor csavar beállitási arányai mik ?
Szia, és ha nekem gyárilag olyan alaplap van rajta amiből egy sárga vezeték jön ki a jeladoból , de cserénél olyat rendeltem hozzá ami 2 vezetékes , akkor az kuka? :D vagy akkor hova vezessem a 2.vezetéket?
Szia Laci... Lenne egy kérdésem nekem is.. Nekem egy Yamaha JOG-om van.egy robogó... Nem tudnál nekem tanácsot adni,hogy a mocinak a gyújtásalalplapjának hol kellene állnia(elméletileg) mert eddig nem bántottam,csak félő,hogy a volt tulajdonosa elállította.. Mert szikra van mint az állat,üzemanyag is van és hs önindítózom ha rúgom,nem indul,nem is pöffen... Egyből beköpi a gyertyát...
szia! azt hiszem a jog on nem lehet előgyújtást állítani mert fix az alaplap és nem tudod tekergetni mint a babettát vagy a simsont. Ha szép a szikra akkor szerintem sok benzint kap vagy kevés levegőt. Alapos karbi pucolás és levegő szűrő tisztítás szerintem ezekkel kezd.
@@lacika13 Gyárilag a karburátoron másfél tekerésnek kell lenni kopp betekerés után...ha nem tévedek. Ha befele tekerem,akkor elveszem a levegőt és több benzint kap,viszont ha kifele tekerem,akkor több levegőt kap az adott benzinhez... Viszont volt már olyan babetta is nálam,amin csak 1 tekerést kellet kitekerni és úgy húzott rendesen... Szóval akkor te azt mondod,(ha a teóriád bevállna) hogy lehet sok az üzemanyag(mivel beköpi a gyertyát) tehát kifelé lenne csélszerűbb,mert akkor elvileg több levegőt adnék az adott benzinhez.. :/ De ha sok az üzemanyag,akkor elvileg befelé kellene tekernem,viszont akkor kevesebb lesz a benzin,viszont a levegőt majdhogynem elveszem a rendszertől... Hát ez nagy dilemma így... :/ Mindenesetre köszönöm a segítséget... Csak boldogulok.. :)
Na és mivan olyankor ha van benzin is van szikra is. sziv is a motor. jó a kompresszió is de mégsem indul be a jó istenért sem. na most akkor mivan ilyenkor?
Szia! Azt szeretném kérdezni, hogy a karburátorom vagy a gyújtásom kell cserélnem? Nem lehet beindítani és folyton beköpi a gyertyát. Babetta 210 -1980-as. Jó a video. Érthető. Köszi.
Szevasz! Szakértelmedet és a segitségedet szeretném kérni videóban általad mutatottak szerint van bekötve az én Jawa Babetta 207 robogóm is a gyújtótrafó, trizisztor, jeladó alaplap, ezekből ujjakat vettem a gyújtópipa és a gyújtókábel régi mégsem ad le szikrát indításkor. Szerinted mi lehet a hiba oka?
Szia! Ha minden vadi uj ès jol van bekötve,akkor a gyertyakábel vagy a pipa lehet hibás. De találkoztam már gyárilag hibás tirisztor egysèggel.de szerintem próbáld meg uj kábel ès egy uj pipával.
Köszönöm a válaszodat. Még egy kérdés ha gyertyakábelt és a pipát kicserélem és akkor sem lesz szikra mit tudok még megnézni mi lehet akkor még a hiba?
Pont az előbb csináltam meg a szikra nélküli 207/500-am e videó alapján és láss csodát lett szikra. Csak ajánlani tudom nagyon jó segítő kis szakmai videó :)
Helo nekem volna egy problèmám amit elis montál a videoban hogy nekem nem egyben van a tirisztor ès a gyujtotrafo. Ès mèg az inpulzus tekercs böl csak egy szál drotjönki. Aszt szeretnèm kèrni hogy tudnál arol egy kèpet vagy videot köldeni hogy lehet aszt bekötni.
Szia csinálnál egy első hátsó világítás bekötést is légyszíves mert elszakadt a vezetékem és fogalmam nincs, hogy a hátsó világítást hová is kellene kötni.
Köszi a videót 2 kábeles alaplapból ami 3 kábelesre volt csinálva és Transimo gyújtással lett szikrám, és injekciós tű karburátorral beindult a frissen szerzett 207-em kb 5 év állás után. Sokat segítettél, Üdv.
Nagyon köszi, sokat segítettél.
Remek videò nekem sokat segìtettél 👍👍
Szuper amugy nekem is ilyen kapcsoló van rajta . Amugy az a dekompresszor szelep nem igazán jó dolog mert amikor leállitod vele a motort ahogy te is mondtad levegőt szív de honnan is ? A kipufogóbol . Szóval én ezt a dekompresszort nem használom . a csatlakozását a henger meg a hengerfelynél lezártam és nagyon szuperűl meg tökéletes a kopresszio . és mióta motorikusan felujitottam 2 2,5 l a fogyasztása 100 kilométeren . Nekem egy 207 van . A hengerfely meg a henger közé véknyitott klingeritet készitettem . Azóta nincs gondom rá h kifuj vagy elmegy az erő
Azok a jó kis lomizások Lacikám! :D
Ezer hála a videóért!! Sajnos nekem még az első Babettám vagyis anyukámé lesz (neki már a második de az előzőt születésemkor eladták) szóval most vettem egy lomot és próbálom össze rakni így ez a videó most nagyon jól jön!!
Kár hogy a saját technológiás elektromos leállítod nem mutattad be hogy múködik e, de bízok benne hogy igen elvégre te értesz hozzá!!
Viszont nekem még lenne egy olyan problémám ha esetleg megvan még ez a blokk hogy első és hátsó indexet tudsz e mutatni hogy oldjam meg illetve a kürt se lenne rossz és persze az önindító se mert anyukám idős és fájnak a lábai így behajtani max kézzel tudná ezért lenne jó önindító mert az kevésbé lenne neki ciki.. Ha meg tudnád még ezt csinálni akkor azt nagyon megköszönném!! Bár az az érzésem hogy 6 év alatt már nincs meg. Mindenesetre emezek is bőven elegek és köszönöm mégegyszer a videót!! Végig néztem és ment a like
Szia. Egy 228- as tranzisztoros babettáról lenne szó. Tökéletesen működött addig a pillanatig míg le nem mostam (repedezett tranzisztorház).Ezután már nem indult, a szikra eltűnt.Egy korábbi videód alapján bekötött egybetrafós gyújtást kapott ( új alaplap.gerjesztőtekercs.gyertya.gyertyapipa.gyújtókábel.gyújtóegység.) gyertyakábel végén még volt szikra a gyertyánál már gyenge,vagy egyátalán semmi.Ha elindult csak alapjáraton vagy közepes fordulaton üzemelt menni nem lehetett vele mert rángatott.Szeretném kérni a leírtakkal kapcsolatban a véleményed.Előre is köszönöm.
Szia Lacika 13
Szeretném kérdezni, hogy babette indulás után, nagy fordulatnál a karburátor durrog és nem pörög ki. Szaggat a motor.
Köszönöm szépen. Jancsi
szia! A durrogás lehet a benzinszegény keverék (karbi pucolás) vagy gyujtás hiba gyertya csere, gyujtás állítás, tirisztor vagy trafó. Szerintem kezd a karburátorral, egy jó alapos tisztítás hátha megoldja.
@@lacika13 Kszönöm szépen.
Heló!
Nemrég vettem egy ugyan ilyen tirisztoros gyújtótrajót egy Honda cb 125s motorra és tanakodok a bekötésen. Van esetleg valami tanacsod hogy hogyan lehetne jol bekötni?
Szia nem tudom h tudnál e segíteni a henger és hengerfely közé milyen tömitést tudnál ajánlani és még egy valamit kérdeznék h a karburátor csavar beállitási arányai mik ?
Szia! tömítésnek tömítő pasztát pl ezt: www.olajsziget.hu/webshop/details/230/100997/felszerelesi-cikkek/egyebek/tomito-paszta-pro-seal-piros-85-gr.html
A karbi beállítást pedig itt részlenesen leírják : babettafeeling.blogspot.hu/2006/07/
Ez egy jó videó! 👍😁
Mit kéna átalakítani a simsonon, hogy passzoljon rá a babetta gyújtás?
Dániel Dénes szia! Egy közdaradot kell venni, vagy esztergáltatni, ès a lendkereket is át kell alakítani. Jobban jársz, ha veszel egy kèsz gyújtást.
Szia, a gyujtáslapot ugy tudom levenni a blokkról ha a tekercsekről leforrasztom a vezetéket? Vagy ki lehet fűzni?
Szia, és ha nekem gyárilag olyan alaplap van rajta amiből egy sárga vezeték jön ki a jeladoból , de cserénél olyat rendeltem hozzá ami 2 vezetékes , akkor az kuka? :D vagy akkor hova vezessem a 2.vezetéket?
Ez mennyire lenyűgöző!!!!
Mi?
jól mondtad...gány az egész...Mit tudsz belőle felhasználni?Mikor mindene agyonkopott? JA.....-----légrést nem állítasz? Én 0,2...0,25 re állítom.....
Hello ha csapágyas a fő tengely akkor nincs szikra vagy akor is leadja?
szia igen ha nem a csapagy a fotengely de szikra lenni épp akkor nagy bumm
Szia Laci...
Lenne egy kérdésem nekem is..
Nekem egy Yamaha JOG-om van.egy robogó...
Nem tudnál nekem tanácsot adni,hogy a mocinak a gyújtásalalplapjának hol kellene állnia(elméletileg) mert eddig nem bántottam,csak félő,hogy a volt tulajdonosa elállította..
Mert szikra van mint az állat,üzemanyag is van és hs önindítózom ha rúgom,nem indul,nem is pöffen...
Egyből beköpi a gyertyát...
szia! azt hiszem a jog on nem lehet előgyújtást állítani mert fix az alaplap és nem tudod tekergetni mint a babettát vagy a simsont. Ha szép a szikra akkor szerintem sok benzint kap vagy kevés levegőt. Alapos karbi pucolás és levegő szűrő tisztítás szerintem ezekkel kezd.
@@lacika13 Gyárilag a karburátoron másfél tekerésnek kell lenni kopp betekerés után...ha nem tévedek.
Ha befele tekerem,akkor elveszem a levegőt és több benzint kap,viszont ha kifele tekerem,akkor több levegőt kap az adott benzinhez...
Viszont volt már olyan babetta is nálam,amin csak 1 tekerést kellet kitekerni és úgy húzott rendesen...
Szóval akkor te azt mondod,(ha a teóriád bevállna) hogy lehet sok az üzemanyag(mivel beköpi a gyertyát) tehát kifelé lenne csélszerűbb,mert akkor elvileg több levegőt adnék az adott benzinhez.. :/
De ha sok az üzemanyag,akkor elvileg befelé kellene tekernem,viszont akkor kevesebb lesz a benzin,viszont a levegőt majdhogynem elveszem a rendszertől...
Hát ez nagy dilemma így... :/
Mindenesetre köszönöm a segítséget...
Csak boldogulok.. :)
Vagy mèg azt tudom elkèpzelni hogy a szivató nem zár rendesen ès túl szivatja a motort. Próbáld meg lègszűrő nèlkül beindítani hátha...
@@lacika13 vagy széthúzom az automata szivató csatlakozóját... ;)
Na és mivan olyankor ha van benzin is van szikra is. sziv is a motor. jó a kompresszió is de mégsem indul be a jó istenért sem. na most akkor mivan ilyenkor?
Válaszod előre is köszönöm
Szia!
Azt szeretném kérdezni, hogy a karburátorom vagy a gyújtásom kell cserélnem? Nem lehet beindítani és folyton beköpi a gyertyát. Babetta 210 -1980-as. Jó a video. Érthető. Köszi.
Nagyon szépen köszönöm
Nincs mit!
Hello a világítás-t sorba kell bekötni ugye?(Simsonomon babetta gyujtas van)
Szevasz! Szakértelmedet és a segitségedet szeretném kérni videóban általad mutatottak szerint van bekötve az én Jawa Babetta 207 robogóm is a gyújtótrafó, trizisztor, jeladó alaplap, ezekből ujjakat vettem a gyújtópipa és a gyújtókábel régi mégsem ad le szikrát indításkor. Szerinted mi lehet a hiba oka?
Szia! Ha minden vadi uj ès jol van bekötve,akkor a gyertyakábel vagy a pipa lehet hibás. De találkoztam már gyárilag hibás tirisztor egysèggel.de szerintem próbáld meg uj kábel ès egy uj pipával.
Köszönöm a válaszodat. Még egy kérdés ha gyertyakábelt és a pipát kicserélem és akkor sem lesz szikra mit tudok még megnézni mi lehet akkor még a hiba?
Akkor vagy valameik vezeték áthúz(Meg van törve)) vagy valami gyári hibás alkatrész.
Üdv sajna nekem azt csinálja 207-em hogy ha bekapcsolom a világítást el kezd fulladozni a motor ha húzom neki! Nem tudod mi okozhatja ezt? köszi.
Sanda gyanum van hogy letesteli a gyújtást. De nem teljesen, de ez csak egy tipp
Helló! Lenne 1 kérdésem, mennyi olajat kell tenni az áttételhez? Köszi
Hello! A gyári előírás SAE 30-80 0,13 dl
Király
Pont az előbb csináltam meg a szikra nélküli 207/500-am e videó alapján és láss csodát lett szikra. Csak ajánlani tudom nagyon jó segítő kis szakmai videó :)
Helo nekem volna egy problèmám amit elis montál a videoban hogy nekem nem egyben van a tirisztor ès a gyujtotrafo. Ès mèg az inpulzus tekercs böl csak egy szál drotjönki. Aszt szeretnèm kèrni hogy tudnál arol egy kèpet vagy videot köldeni hogy lehet aszt bekötni.
Szia! ugyan az a bekötés csak a tirisztor 15 ös pontját kell a trafó 15 ös pontjára kötni az 1 est pedig testre
Köszi szèpen
Szia csinálnál egy első hátsó világítás bekötést is légyszíves mert elszakadt a vezetékem és fogalmam nincs, hogy a hátsó világítást hová is kellene kötni.
Szia nekem az alap lapom az egy vezetékes lehet olyat kapni? Mert én csak 2vezetékest látok minden hol! Kösz a válasz
Szia! Bontottan biztos lehet kapni! de teljesen mindegy hogy 1 vagy 2 vezetékes nincs közte különbség.
Akkor jo köszi a választ
Szia mért van az hogy fordítva ad szikrát és ha rá teszem a testet meg áll
Nagyon jóó videó :D
Hello segítesz nm indul a 207esem lefulad múltkor berofent porgetem és úgy eszi a benzint hogy az nm igaz teljesen füstöl ...
Szimeringek rendben vannak??
Kösszi
Én így bekötöttem az enyémét és mégsem működik mi lehet a baj
Varbūt kāds var ieteikt kur Latvijā remontē šādus dzinējus vai arī ir iespējams nopirkt rezerves daļas tieši aizdedzes sistēmai.
Én bekötöttem így és mégsem működik mi lehet a baj
Szia robi 55 vilagitast hogy kel bekotni zold vilagitas de annak kel megegy szal vagy test kel nekki
Szia! Igen a zöld a világítás és a másik a test. Zöld + a test -
@@lacika13 akkor ol a masik szal csavarhoz ami vazba van 12 voltot cagy 6 ad le?
alguem en castellano
Kőszi !!!😄😄laci13
Traducion en espanol