Tive um 2010 ótimo carro nunca me deixou na mão e não me deu problema nenhum conforto completo muita estabilidade anda bem o meu só troquei o sensor de temperatura e achava até econômico pelo carro que e viajava 400 km com meio tanque de gasolina com 5 pessoas e porta malas lotado então para mim tinha um consumo normal entre 100 e 120 km por horas eu fazia com meio tanque os 400 km de estrada esse carro não e para querer ficar andando que nem louco se não vai consumir mesmo
Tenho um 2010 que comprei há 6 anos e atualmente está com 81.000 km. Antes de comprar o Malibu já havia pesquisado muito os prós e contras do carro. Realmente é um carro que você não enjoa do seu design, porém merecia um teto solar e um motor V6 igual dos americanos. Esse carro tem dois problemas crônicos: direção e câmbio. A direção faz barulho que na concessionário falaram que é normal e o câmbio precisa trocar o óleo a cada 40.000 km no máximo para não ter problema. Fora esses dois problemas o carro é show. Já fiz várias viagens de Brasília para São Paulo e realmente a média com piloto automático é muito boa para um carro desse porte. Gosto mais desse modelo do que o Malibu 2013. Daqui a 2 anos pretendo comprar outro carro, mas o Malibu continuará na minha garagem. Sucesso com o seu carro.
Amigo, a direção é apenas fazer o embuchamento em nylon, o mecânico que mexe nele pra mim, falou que é um problema comum do trio importado da Chevrolet, ele, a capitiva e o camaro. Gastei 700 reais e resolveu o problema. Quanto ao câmbio, é um 6t40.Que está até hoje equipando o cruze turbo e Tracker turbo, cambio é muito bom mas realmente é bom realizar as trocas de óleo do câmbio em dia
@@gabrielf8824, nunca apresentou nenhum problema. Sempre fiz as manutenções preventivas. Troca de óleo com 5.000 km, troca de óleo de câmbio a cada 40.000 km, pastilhas de freio de cerâmica dianteira e traseira, troca dos fluidos de freios, troca do líquido de arrefecimento de 2 em 2 anos e 4 pneus novos. O carro precisa de dono.
Mante malibu omega austrsliano acham difícil imagina aogra fusion com fim da ford brasil vai ter muita gente torcando fusion seminovo por corolla cruze honda civic
Sem dúvida é um clássico. Já teve problemas com o câmbio, já que esse câmbio é muito problemático, e pior, nem é por mal uso, e sim desgaste precoce natural do sistema interno
o meu 2010/2011 uso mistura de etanol com gasolina meio a meio, o seu 2010 creio que tambem pode usar, verifique por baixo próximo ao tanque se tem etiqueta "E85" que significa etanol 85%, o carro fica ainda melhor
@@cesarmoura9362 boa noite, o malibu 2010 a 2012 é a etanol, em seu pais de origem o etanol tem 15% de gasolina, no malibu de 2010 a 2012, proximo ao tanque por baixo do carro, encontrará etiqueta escrita E85, que significa 85% de etanol, quando ao consumo e tambem desempenho melhorou muito, o consumo em rodovia chega a 12 km km por litro, tenho o malibu ha 5 anos e funciona perfeitamente, espero ter ajudado
Estou avaliando as opções, pelo menos 3x na semana faço uma subida de serra muito longa e íngreme. Hoje tenho uma caminhonete diesel que tem bastante torque pra o trajeto. Será que a combinação de torque dele e o câmbio seria boa pra esse tipo de trajeto?
M4R tenho vontade de adquirir um desses, entretanto tenho receio de dar muita manutenção em suspensão, caixa de direção e cambio. O que você pode comentar sobre esses problemas? Grato!
3 ปีที่แล้ว +1
Opa, então. Suspensão: barulhos são totalmente passíveis de resolver sem dificuldade Câmbio, se tiver manutenção e saber usar, não vai quebrar. Direção. Ela não dá nenhum problema, não dá folga, não dá jogo mas o barulho é crônico e realmente é um problema que até hoje eu só consegui amenizar mas sanar ele é difícil
#M4RMOTRS parabéns pelo carro, más só uma correção o Hyundai Azera é concorrente com GM Omega Fittipaldi são sedans Full size,o GM Malibu tem seus concorrentes como Ford Fusion,Hyundai Sonata sedans downsize. Parabéns pelo canal sucesso!!!
Você está enganado meu amigo. Ômega Fittipaldi se posiciona acima do azera, pegando sedans mais Premiuns. Pode dar uma olhada, concorrente desse carro é Accord, Azera sim, Camry, Fusion, Cadenza...
Mecânica dele compartilha 90% de peças com a capitiva e se comprar um exemplar bom e cuidar, não vai ter dor de cabeça não. não achei a manutenção dele nada exorbitante não
É caro sim, se vc usar com muita frequencia pq vc vai ter q arcar com as peças caras. Aqui temos um, quer saber a verdade? Nois arcamos com 9 mil reais de peças e fora a mao de obra. Tudo nele é caro se vc usar com frequencia. Agora, qm usa mais pra fds nao terá dor de cabeca pq estará usando pouco. Em geral é carro confiável mas nao foi carro projetado pra Brasil.
Falam de problemas no câmbio nunca tive e detalhe o câmbio não e o mesmo da Captiva não o câmbio da Captiva até 2011 se não me engano e só 4 marchas só as de 2012 para cima são que nem do malibu 6 marchas o segredo e trocar o óleo do câmbio a 40 mil km o meu nunca deu problema no câmbio e nem direção muito leve a direção ótimo carro para viajar
@@theshipmonk7164 eu não tive problema não muito macio de andar o meu tava com 90 km quando comprei 2010 preto pneus todos novos inclusive step os bancos são muito macios parece que tá em um sofá pelo menos oque comprei tava muito conservado só troquei o sensor de temperatura dele e não acho beberão como falam lógico um carro com 1.500 kg não vai fazer média de carro popular só que o conforto que vc tem e a potência e tudo que o carro te oferece vale muito a pena o meu com meio tanque com 5 pessoas e portas malas cheio eu andava 400 km entre 100 e 120 km por hora
@@dan07playbr56 top, estou vendo dois, um com 120km e outro com 70km, ruim que o de 70km é outro estado, mas pretendo usar ele só em dias de chuva e final de semana, é o carro mais completo que achei por menos de 40 mil
@@theshipmonk7164 O meu só usava mais de final de semana as vezes na semana e um ótimo carro comprando um de boa procedência você não terá problema no preço dele vc não vai achar melhor ele tem partida remota aquecimento dos bancos e desembaçador de retrovisor externos bancos elétricos e banco que infla na lombar caso vc precise e um carro muito completo retrovisor fotocrômico
Basicamente a mesma só que o câmbio de 6 marchas recebe uma calibração diferente e pela carroceria sedan o carro anda bem melhor que a capitiva e bebe menos
Malibu mesma mecanica e cambio captiva pois os 2 fabricado mexico consumo elevado igual omega australiano mas carro boa procedencia e cuidado nao vai te deixa na mao sedan de luxo
3 ปีที่แล้ว
Na verdade esse carro era importado dos E.U.A. amigo, compartilha muitas peças com a capitiva mesmo, algumas com o Camaro e algumas até mesmo com o cruze, essa unidade é minha, sou segundo dono, carro lacrado com 50 mil km rodado, laudo cautelar tudo, todos os manuais, chave reserva etc, carro zerado e que não me traz nenhuma dor de cabeça
Cara, cada um tem um gosto e uma necessidade…Eu também prefiro muito mais andar numa nave 10 anos mais velha do que num carro zero pelado porém há casos e casos
Tenho um Chevrolet Malibu. Carro simplesmente fantástico. Muito seguro, confortável, tecnológico para época e para hoje também.
Tive um 2010 ótimo carro nunca me deixou na mão e não me deu problema nenhum conforto completo muita estabilidade anda bem o meu só troquei o sensor de temperatura e achava até econômico pelo carro que e viajava 400 km com meio tanque de gasolina com 5 pessoas e porta malas lotado então para mim tinha um consumo normal entre 100 e 120 km por horas eu fazia com meio tanque os 400 km de estrada esse carro não e para querer ficar andando que nem louco se não vai consumir mesmo
9:42 pra quem quer ver o consumo!
Parabéns pela qualidade do video e o posicionamento da câmera ao andar no carro, muitos deveriam aprender a gravar desta forma.
Tenho um 2010 que comprei há 6 anos e atualmente está com 81.000 km. Antes de comprar o Malibu já havia pesquisado muito os prós e contras do carro. Realmente é um carro que você não enjoa do seu design, porém merecia um teto solar e um motor V6 igual dos americanos. Esse carro tem dois problemas crônicos: direção e câmbio. A direção faz barulho que na concessionário falaram que é normal e o câmbio precisa trocar o óleo a cada 40.000 km no máximo para não ter problema. Fora esses dois problemas o carro é show. Já fiz várias viagens de Brasília para São Paulo e realmente a média com piloto automático é muito boa para um carro desse porte. Gosto mais desse modelo do que o Malibu 2013. Daqui a 2 anos pretendo comprar outro carro, mas o Malibu continuará na minha garagem. Sucesso com o seu carro.
Amigo, a direção é apenas fazer o embuchamento em nylon, o mecânico que mexe nele pra mim, falou que é um problema comum do trio importado da Chevrolet, ele, a capitiva e o camaro. Gastei 700 reais e resolveu o problema. Quanto ao câmbio, é um 6t40.Que está até hoje equipando o cruze turbo e Tracker turbo, cambio é muito bom mas realmente é bom realizar as trocas de óleo do câmbio em dia
beleza? E sobre a manutenção desse carro? nesses 6 anos, deu muito problema? é cara?
@@gabrielf8824, nunca apresentou nenhum problema. Sempre fiz as manutenções preventivas. Troca de óleo com 5.000 km, troca de óleo de câmbio a cada 40.000 km, pastilhas de freio de cerâmica dianteira e traseira, troca dos fluidos de freios, troca do líquido de arrefecimento de 2 em 2 anos e 4 pneus novos. O carro precisa de dono.
Mante malibu omega austrsliano acham difícil imagina aogra fusion com fim da ford brasil vai ter muita gente torcando fusion seminovo por corolla cruze honda civic
Sem dúvida é um clássico. Já teve problemas com o câmbio, já que esse câmbio é muito problemático, e pior, nem é por mal uso, e sim desgaste precoce natural do sistema interno
Parabéns pelo vídeo manda mais aí Mem vou comprar um também
o meu 2010/2011 uso mistura de etanol com gasolina meio a meio, o seu 2010 creio que tambem pode usar, verifique por baixo próximo ao tanque se tem etiqueta "E85" que significa etanol 85%, o carro fica ainda melhor
Nossa cara interessante, vou ver. O meu também é 10/11 amigo
Como é isso? Você usa meio a meio gasolina/etanol? E não altera nada? A luz da injeção não acende? Ele não falha? E quantos kms por litro você roda?
@@cesarmoura9362 boa noite, o malibu 2010 a 2012 é a etanol, em seu pais de origem o etanol tem 15% de gasolina, no malibu de 2010 a 2012, proximo ao tanque por baixo do carro, encontrará etiqueta escrita E85, que significa 85% de etanol, quando ao consumo e tambem desempenho melhorou muito, o consumo em rodovia chega a 12 km km por litro, tenho o malibu ha 5 anos e funciona perfeitamente, espero ter ajudado
@@cesarmoura9362o cara Aki em cima solta e uma dessa e nem pra explicar direito né, foda
Já pesquisou quanto a manutenção compartilha peças com algum outro carro da Chevrolet?
Manutenção dele é tranquila pro carro que é, compartilha muita peça com a capitiva, algumas com cruze e algumas com o Camaro
OPA boa noite eu vi vc ligar o Malibu sendo ligado no controle dele todos os modelos 2010 tem esse modo liga no controle
O auto é espetacular. Pois tenho um com 36oookm 10/10. 09 2021
Legal o vídeo acabei de comprar um ltz preto estou com medo mas vamos ver como e andar de Malibu
Carrão
@@JP-cw3wf por q com medo?
Boa tarde amigo tudo bem estou pensando em comprar um malibu quais cuidados devo tomar ,manutenção e cara
Aletas no volante? Que ano é este modelo? Tenho um 2011 sem aletas. José Henrique, Bhte
Traz mais vídeos desse carro, acho um tesao de carro mas tem muita pouca informação sobre!
Dois novos vídeos dele no canal amigo
Como é a manutenção de peças no Brasil ? Fácil encontrar?
Que carrão mano do céu, lançou no lugar daquela saveiro verde?
Obrigado mano, sim mano, deixei a saveirinho, não teve como não apaixonar no Malibu kkkkkkkkk
Estou avaliando as opções, pelo menos 3x na semana faço uma subida de serra muito longa e íngreme. Hoje tenho uma caminhonete diesel que tem bastante torque pra o trajeto. Será que a combinação de torque dele e o câmbio seria boa pra esse tipo de trajeto?
Com certeza não vai te faltar motor de jeito nenhum
O que não vai te faltar é potência amigo. Motor 2.4 Ecotec e câmbio de 6 marchas com boas relações
M4R tenho vontade de adquirir um desses, entretanto tenho receio de dar muita manutenção em suspensão, caixa de direção e cambio. O que você pode comentar sobre esses problemas? Grato!
Opa, então.
Suspensão: barulhos são totalmente passíveis de resolver sem dificuldade
Câmbio, se tiver manutenção e saber usar, não vai quebrar.
Direção. Ela não dá nenhum problema, não dá folga, não dá jogo mas o barulho é crônico e realmente é um problema que até hoje eu só consegui amenizar mas sanar ele é difícil
Você ainda tem o carro? Continua com a mesma opinião?
Algumas peças da captiva calça nele
M4R, as peças da suspensão do Malibu são iguais às da Captiva? Abs
Boa tarde, tô querendo pegar um desse, vale a pena ? A mecânica é problemática ?
Tem vídeo no canal falando sobre amigo. Carro não é problemático não.
Traz mais vídeos sobre esse carro, se possível a Altônomia na estrada em uma velocidade +/- 140/160
Tem vídeo novo dele na estrada, porém em breve farei mostrando o consumo dele na estrada
#M4RMOTRS parabéns pelo carro, más só uma correção o Hyundai Azera é concorrente com GM Omega Fittipaldi são sedans Full size,o GM Malibu tem seus concorrentes como Ford Fusion,Hyundai Sonata sedans downsize. Parabéns pelo canal sucesso!!!
Você está enganado meu amigo. Ômega Fittipaldi se posiciona acima do azera, pegando sedans mais Premiuns. Pode dar uma olhada, concorrente desse carro é Accord, Azera sim, Camry, Fusion, Cadenza...
Como é a mecânica desse carro? da muito problema? É cara? Difícil de achar as peças?
Mecânica dele compartilha 90% de peças com a capitiva e se comprar um exemplar bom e cuidar, não vai ter dor de cabeça não. não achei a manutenção dele nada exorbitante não
Compra pr ser um carro somente pr passeios no fds, tenho um e qualquer peça é cara. Colocar ele pr ser um carro pr dia a dia é loucura.
@@joaoborgesfilho exato é o meu uso
É caro sim, se vc usar com muita frequencia pq vc vai ter q arcar com as peças caras. Aqui temos um, quer saber a verdade? Nois arcamos com 9 mil reais de peças e fora a mao de obra. Tudo nele é caro se vc usar com frequencia. Agora, qm usa mais pra fds nao terá dor de cabeca pq estará usando pouco. Em geral é carro confiável mas nao foi carro projetado pra Brasil.
@@m4rmotorsleo353 porque vc usa pouco por isso nao acha tao caro
40 mil em um sedã de médio luxo. Enquanto tem troxa pagando 60 mil em um gol pelado nen som e alarme vem
Concordo plenamente. Tem maluco pra tudo! Um brother aqui da minha cidade pagou 80K num Logan (2021 pegou 0 km), mas para o carro que é não vale.
Falam de problemas no câmbio nunca tive e detalhe o câmbio não e o mesmo da Captiva não o câmbio da Captiva até 2011 se não me engano e só 4 marchas só as de 2012 para cima são que nem do malibu 6 marchas o segredo e trocar o óleo do câmbio a 40 mil km o meu nunca deu problema no câmbio e nem direção muito leve a direção ótimo carro para viajar
a suspensão dele também é boa ? estou querendo comprar um, estou entre o malibu, fusion 2010 ou o azera
@@theshipmonk7164 eu não tive problema não muito macio de andar o meu tava com 90 km quando comprei 2010 preto pneus todos novos inclusive step os bancos são muito macios parece que tá em um sofá pelo menos oque comprei tava muito conservado só troquei o sensor de temperatura dele e não acho beberão como falam lógico um carro com 1.500 kg não vai fazer média de carro popular só que o conforto que vc tem e a potência e tudo que o carro te oferece vale muito a pena o meu com meio tanque com 5 pessoas e portas malas cheio eu andava 400 km entre 100 e 120 km por hora
@@dan07playbr56 top, estou vendo dois, um com 120km e outro com 70km, ruim que o de 70km é outro estado, mas pretendo usar ele só em dias de chuva e final de semana, é o carro mais completo que achei por menos de 40 mil
@@theshipmonk7164 O meu só usava mais de final de semana as vezes na semana e um ótimo carro comprando um de boa procedência você não terá problema no preço dele vc não vai achar melhor ele tem partida remota aquecimento dos bancos e desembaçador de retrovisor externos bancos elétricos e banco que infla na lombar caso vc precise e um carro muito completo retrovisor fotocrômico
Você vende este Malibu do vídeo meu nobre?
Show de carro
Brabooo dmss
Faltou falar da manutencao/peças...É caro manter? ta na faixa do Fusion 2010?
MAIS BARATO QUEO FUSION 2010 A MANUTENÇÃO !
@@mundoextraordinario4715 Obg mano.Poderia fazer um vido falando sobre valores?
Não tenho canal, Mas basicamente com a saída da Ford do Brasil, ficou ainda mais barata a manutenção do Malibu, em relação ao Fusion.
Oi meu amigo boa noite
Meu amigo por acaso esse carro tem a mecânica da Captava 2.4?
Basicamente a mesma só que o câmbio de 6 marchas recebe uma calibração diferente e pela carroceria sedan o carro anda bem melhor que a capitiva e bebe menos
é im monstro esse carro
E o consumo como é
Na cidade pesa um pouco, 5.5km/l na gasolina, porém na estrada faz mais de 12 com ar ligado andando normal a 120-140
Vou sair do meu ômega Australiano 3.8 V6 2003 para um malibu acho
Opa tenho um malibu 2010 2011 mais ele não é flex
A chave desse carro bem que poderia ser o estilo canivete. Pelo que é, a chave deixou a desejar.
kkkkkkkk minha vo ja teve um desse por 5 anos e um inferno pra achar peças kkkkk
Foram vendidos apenas 3 mil e poucos pecas não acha e nem nenhum seguro aceita
Mais barato que jetta manco de 116Cv
Malibu mesma mecanica e cambio captiva pois os 2 fabricado mexico consumo elevado igual omega australiano mas carro boa procedencia e cuidado nao vai te deixa na mao sedan de luxo
Na verdade esse carro era importado dos E.U.A. amigo, compartilha muitas peças com a capitiva mesmo, algumas com o Camaro e algumas até mesmo com o cruze, essa unidade é minha, sou segundo dono, carro lacrado com 50 mil km rodado, laudo cautelar tudo, todos os manuais, chave reserva etc, carro zerado e que não me traz nenhuma dor de cabeça
40 mil em um sedã de médio luxo. Enquanto tem troxa pagando 60 mil em um gol pelado nen som e alarme vem
Cara, cada um tem um gosto e uma necessidade…Eu também prefiro muito mais andar numa nave 10 anos mais velha do que num carro zero pelado porém há casos e casos