Comprei uma 2011 com 6mil km há 18 meses. Estava 100% original. Troquei todos os fluidos, os dois pneus (originais estavam secos), vela, correia (estava seca) e coloquei rolete 11g para ter mais arrancada pois só uso em transito urbano pesado. Rodei 2mil km apenas em transito lento trechos de 5km dentro do Porto Alegre. A moto é sensacional. Coloquei baú givi 27litros e parabrisa givi. Dentro da moto deixo capacete, jaqueta de proteção, jaqueta corta vento impermeável, luva de proteção. Quando vou pilotar a mochila vai sob o banco e visto a jaqueta capatece e luva. Quando pego chuva coloco o corta vento por cima. O parabrisa protege muito nos dias de chuva molho apenas as coxas quando paro no semáforo. Ela proporciona economia de tempo (rodando e estacionando), praticidade e economia de dinheiro. Desde que comprei a moto passei a trocar o óleo do carro por tempo e não por uso. A limitação dela são as rodas pequenas e ausência de freio ABS. Por isso é uma moto para uso bem específico: pequenos deslocamentos em baixa velocidade em grandes centros urbanos. Se precisa pegar estrada ou rodar 100km por dia não é a moto certa. O simples fato das rodas serem pequenas faz com que os pneus desgastem bastante pois dão muitas voltas a cada km se comparado com pneus aro 16 ou 18. Entes de comprar fui na Honda e tentei guardar minha mochila sob o banco da pcx e da adv sem sucesso por isso optei pela Lead. A motinho é maravilhosa para o seu propósito.
@@KonradoAna-yu4ux exatamente isso, só tem um detalhe fique de olho no óleo do motor, tem de ser trocado com no máximo 1.000km o óleo evapora com facilidade e some e nem molha a vareta, é uma característica do motor. Eu troco o óleo a cada 500km para não correr riscos. Com relação aos pneus eu só troquei 2 jogos em 14 anos e 60.000km rodados. Ou seja, um jogo a cada 30.000km porém fico esperto na calibragem e só uso os pneus originais que são o Pirelli. De resto é só alegria e curtir a motinha, não tenho nenhuma pretensão de vender ela. Abcs 👍
É um trator a Lead, projeto que não se faz mais porque não quebra e aí as concessionárias não lucram. Não venda nunca, você tem moto por muitos anos. Parabéns.
Verdade amigo, concordo plenamente com você. Hoje em dia as coisas foram feitas para quebrar, não vou vender ela. Aplica-se o ditado time que está ganhando não se mexe, abcs 👍
Bom dia! Um amigo veio me oferecer uma e eu vim procurar aqui no TH-cam algo a respeito dela. Que bom ter encontrado esse vídeo, fiquei com mais vontade ainda de adquirir uma. No caso acho que vou ter de solicitar a um mecânico que faça essa manutenção nela, pois faz um bom tempo que ela não recebe esses cuidados (aliás, acho que ela ainda está com o mesmo kit de quando saiu da fábrica).
@@senhornobre1292 pode ir nela sem medo, a motinha não dá manutenção, a única coisa que você tem de ficar esperto é o nível de óleo porque ela consome óleo é uma característica do motor e a troca tem de ser feita a cada 1.000km e toda vez que for andar com ela confira o nível de óleo, de resto é só alegria abcs 👍
Muito obrigado amigo, a Lead é quase Titânica, quase inquebráveis. A da minha mulher anda toda dia de segunda a segunda, faz 30km por litro dentro da cidade. As scooter 🛵 mais novas não são tão resistentes quando a Lead 110 abcs 👍
Vídeo maravilhoso, pretendo comprar uma. Apareceu uma na olx na minha cidade 2015 60 mil km por 7.500 Tenho só 6.500 ate o momento começo do mes consigo mais dinheiro. Orando a Deus que nao seja vendida para outra pessoa 😂.
@@gabrieldhelano4854 atualizando, comprei e tô gostando muito. Bagageiro grande. Única coisa q não curto muito é quando tô com minha namorada na garupa ai passo num quebra molas por mais que eu diminua a velocidade passando bem de vagar, sente bastante o impacto kkkk. Mas no más, moto económica, boa de arrancada. Maravilhosa
Motinha muito boa,infelizmente essas peças TMAC são frágeis e cai a velocidade,depois da original pode usar,polias e riletes MHX,correia GATES/DAYCO/DANDREA, ou roletes GP, o kit de embreagem com 58.000km deveria ter trocado apenas as sapatas por MHX e usado as molas da original,polia tmac desgasta muito rápido a bucha central de bronze,os roletes tmac travam dando muito calos chega a 10.000 com desgastes excessivos!!!
Motinha muito boa mesmo!! Tenho uma igual mesmo ano mesma cor! O ruim dessa motinha mesmo é só a falta de velocidade e o preço da correia e das polias que sao muito caras comparada até o preço da relação da biz passa ser um preço absurdo! Mas tirando isso e uma motinha excelente!
Depois de 14 anos de uso e 60.000km eu gastei em todo o material que usei na revisao 1.500 reais. Se voce dividir 1.500 por 14 anos da 30 centavos por dia. Ou seja, vale demais o investimento abcs
@santinospandre Good morning, I didn't understand how this is possible, but with so much technology today everything is possible. Greetings from Brazil. 🇧🇷
Parabéns pelo vídeo ficou muito bom.Eu tenho uma Honda Lead, realmente ela é diferenciada das demais do seguimento, muito boa qualidade e construção. Quais peças do cambio você colocou, original ou paralela?
As peças do câmbio coloquei paralela de primeira linha. As originais não estão mais disponíveis para a venda segundo a autorizada Honda que há perto da minha casa. Abcs 👍
@@robsonprudente6794 obrigado! Tenho uma elite e fico me perguntando se há necessidade de ficar fazendo revisões, pois como não sei mexer tenho que levar em mecânicos, está com 15 mil km e estava pensando em levar aos 20 mil, mas vejo que ela está boa pra caramba... Acho que vou esperar os 60 mil se continuar assim 🤣
@@LeandroSouza-ex1rm claro que vale apena, manutenção fácil e barato, está scooter é Titânica e é muito difícil de dar problema. A única coisa que tem de ficar esperto é no nível de óleo, ele evapora e o nível baixa principalmente andando na cidade a troca do óleo é feita a cada 1.000km de resto é só alegria abcs 👍
Comprei uma 2011 com 6mil km há 18 meses. Estava 100% original. Troquei todos os fluidos, os dois pneus (originais estavam secos), vela, correia (estava seca) e coloquei rolete 11g para ter mais arrancada pois só uso em transito urbano pesado. Rodei 2mil km apenas em transito lento trechos de 5km dentro do Porto Alegre. A moto é sensacional. Coloquei baú givi 27litros e parabrisa givi. Dentro da moto deixo capacete, jaqueta de proteção, jaqueta corta vento impermeável, luva de proteção. Quando vou pilotar a mochila vai sob o banco e visto a jaqueta capatece e luva. Quando pego chuva coloco o corta vento por cima. O parabrisa protege muito nos dias de chuva molho apenas as coxas quando paro no semáforo. Ela proporciona economia de tempo (rodando e estacionando), praticidade e economia de dinheiro. Desde que comprei a moto passei a trocar o óleo do carro por tempo e não por uso. A limitação dela são as rodas pequenas e ausência de freio ABS. Por isso é uma moto para uso bem específico: pequenos deslocamentos em baixa velocidade em grandes centros urbanos. Se precisa pegar estrada ou rodar 100km por dia não é a moto certa. O simples fato das rodas serem pequenas faz com que os pneus desgastem bastante pois dão muitas voltas a cada km se comparado com pneus aro 16 ou 18. Entes de comprar fui na Honda e tentei guardar minha mochila sob o banco da pcx e da adv sem sucesso por isso optei pela Lead. A motinho é maravilhosa para o seu propósito.
@@KonradoAna-yu4ux exatamente isso, só tem um detalhe fique de olho no óleo do motor, tem de ser trocado com no máximo 1.000km o óleo evapora com facilidade e some e nem molha a vareta, é uma característica do motor. Eu troco o óleo a cada 500km para não correr riscos. Com relação aos pneus eu só troquei 2 jogos em 14 anos e 60.000km rodados. Ou seja, um jogo a cada 30.000km porém fico esperto na calibragem e só uso os pneus originais que são o Pirelli. De resto é só alegria e curtir a motinha, não tenho nenhuma pretensão de vender ela. Abcs 👍
Parabéns amigo pelo vídeo, eu também tenho uma guerreira dessa faço tudo com ela e realmente não quebra , muito guerreira mesmo
Valeu amigo muito obrigado abração 👍
Incrível essa motinha. Tenho uma 2014 com 9.500 km. Parabéns pelo vídeo. Show!!!!!
Muito boa mesmo
É um trator a Lead, projeto que não se faz mais porque não quebra e aí as concessionárias não lucram. Não venda nunca, você tem moto por muitos anos. Parabéns.
Verdade amigo, concordo plenamente com você. Hoje em dia as coisas foram feitas para quebrar, não vou vender ela. Aplica-se o ditado time que está ganhando não se mexe, abcs 👍
Bom dia! Um amigo veio me oferecer uma e eu vim procurar aqui no TH-cam algo a respeito dela. Que bom ter encontrado esse vídeo, fiquei com mais vontade ainda de adquirir uma. No caso acho que vou ter de solicitar a um mecânico que faça essa manutenção nela, pois faz um bom tempo que ela não recebe esses cuidados (aliás, acho que ela ainda está com o mesmo kit de quando saiu da fábrica).
@@senhornobre1292 pode ir nela sem medo, a motinha não dá manutenção, a única coisa que você tem de ficar esperto é o nível de óleo porque ela consome óleo é uma característica do motor e a troca tem de ser feita a cada 1.000km e toda vez que for andar com ela confira o nível de óleo, de resto é só alegria abcs 👍
Poxa, trabalhão hein. Parabéns.
Estou querendo comprar uma e caí no teu vídeo. Muito bom o vídeo por sinal.
Muito obrigado amigo, a Lead é quase Titânica, quase inquebráveis. A da minha mulher anda toda dia de segunda a segunda, faz 30km por litro dentro da cidade. As scooter 🛵 mais novas não são tão resistentes quando a Lead 110 abcs 👍
Muito Top, excelente conteúdo Parabéns!!!
@@OliverNext-ed5ir muito obrigado amigo 👍
Vídeo maravilhoso, pretendo comprar uma. Apareceu uma na olx na minha cidade 2015 60 mil km por 7.500
Tenho só 6.500 ate o momento começo do mes consigo mais dinheiro. Orando a Deus que nao seja vendida para outra pessoa 😂.
@@marcosw727 A Lead é titânica um tanque de guerra que não dá problema, boa sorte abcs 👍
Compre e seja feliz. Comprei uma 2012 por 5.500,nova dms. Tinha uma de 2015 por 7500, mas n tem diferença.
@@gabrieldhelano4854 atualizando, comprei e tô gostando muito. Bagageiro grande. Única coisa q não curto muito é quando tô com minha namorada na garupa ai passo num quebra molas por mais que eu diminua a velocidade passando bem de vagar, sente bastante o impacto kkkk. Mas no más, moto económica, boa de arrancada. Maravilhosa
To pensando muito em uma dessa para ser minha primeira motinha, 10 anos que tenho a carteira e a ultima moto que subi foi a da auto escola. hehehe
@@caduardo89 pode ir nela e seja feliz abcs 👍
Ah! Poderia informar as especificação das lâmpadas de led do farol. Vou trocar na minha tb. Obrigado e parabéns pela revisão top.
Procure no mercado livre, lâmpada led Honda PCX abcs 👍
Motinha muito boa,infelizmente essas peças TMAC são frágeis e cai a velocidade,depois da original pode usar,polias e riletes MHX,correia GATES/DAYCO/DANDREA, ou roletes GP, o kit de embreagem com 58.000km deveria ter trocado apenas as sapatas por MHX e usado as molas da original,polia tmac desgasta muito rápido a bucha central de bronze,os roletes tmac travam dando muito calos chega a 10.000 com desgastes excessivos!!!
Motinha muito boa mesmo!! Tenho uma igual mesmo ano mesma cor! O ruim dessa motinha mesmo é só a falta de velocidade e o preço da correia e das polias que sao muito caras comparada até o preço da relação da biz passa ser um preço absurdo! Mas tirando isso e uma motinha excelente!
Depois de 14 anos de uso e 60.000km eu gastei em todo o material que usei na revisao 1.500 reais. Se voce dividir 1.500 por 14 anos da 30 centavos por dia. Ou seja, vale demais o investimento abcs
Muito bom. Mais essa música no fundo nao deixa curtir o vídeo legal
@@sebastianspandre7971 A música vem do meu som vintage que estava ligado quando estava filmando abcs 👍
Nao tem problema meu amigo. O vídeo está show ! Abraço@@robsonprudente6794
Hey! I didn't write that, this is a account for a channel, I live in the USA... IDK hwo wrote that, but I'm sure it's a great person!! 😂❤
@santinospandre Good morning, I didn't understand how this is possible, but with so much technology today everything is possible. Greetings from Brazil. 🇧🇷
uma dica poderia ter mostrado a troca das polias e correia ! mais parabéns pela moto !
Precisa de uma ferramenta pneumática para soltar a porca. É a única forma de tirar as polias abcs 👍
, O meu medo é mexer depois de tantos anos trocando alguns itens igual você trocou e começar a dar problemas,imagino o fedor do oleo da bengala
@@herbertXX não tem porque dar problema, claro que tem de fazer com critério, eu trabalho com motocicletas a mais de 40 anos, abcs 👍
Parabéns pelo vídeo ficou muito bom.Eu tenho uma Honda Lead, realmente ela é diferenciada das demais do seguimento, muito boa qualidade e construção. Quais peças do cambio você colocou, original ou paralela?
As peças do câmbio coloquei paralela de primeira linha. As originais não estão mais disponíveis para a venda segundo a autorizada Honda que há perto da minha casa. Abcs 👍
Voce sabe me dizer se essas peças são as mesmas que compõem a honda Elite 125?
Não são, está peças são específicas da Honda Lead 110 abcs 👍
@@robsonprudente6794 obrigado! Tenho uma elite e fico me perguntando se há necessidade de ficar fazendo revisões, pois como não sei mexer tenho que levar em mecânicos, está com 15 mil km e estava pensando em levar aos 20 mil, mas vejo que ela está boa pra caramba... Acho que vou esperar os 60 mil se continuar assim 🤣
@@FelipeRodriguesSales93 estas scooters são quase inquebráveis abcs 👍
To querendo compra uma dessas ela ta com 70 mil sera que vale pena.? A manutenção e boa
@@LeandroSouza-ex1rm claro que vale apena, manutenção fácil e barato, está scooter é Titânica e é muito difícil de dar problema. A única coisa que tem de ficar esperto é no nível de óleo, ele evapora e o nível baixa principalmente andando na cidade a troca do óleo é feita a cada 1.000km de resto é só alegria abcs 👍
Vale apenas sim só cuidado pra não comprar uma surrada