mnrut saya itu bukan spul, tetapi piston yg bereaksi jika ada arus akan tertarik sesuai fungsi magnetis dan akan lepas jika tidak ada arus.. gerak naik turun akan membuat fuel dari inlet terdorobf menuju ruang outlet .. dst.., juga... komponen elektronik yg ada disitu kurang pas jika disebut microcontroller, karena isi nya cuma IC NE555 pulse control dan scr untuk pengganti saklar.. mungkin lebih enak dgn istilah modul..btw so far sudah bagus videonya, informatif and keep upload yg keren2 mas.. maaf jika salah..
Berarti kalau ini one way valve, bensin akan ngucur terus selama selenoid mendapatkan arus 12v. Jd yg bisa menutup bensin jika karburator penuh hanya pelampung nya.
Apa bisa bang kontrol komponennya terjadi kerusakan dan biasanya komponen yang mana yang sering terjadi serta bagaimana cara memperbaikinya terima kasih semoga sukses 🙏
Bgmn caranya pompa sy punya in klo di sambung di daptor hidup tpi klo d sambung d aki hidupnya macet" padahl sm 12 pol semua sy mintq solusinya gang...
Udah dipastikan akinya stabil 12 volt kah mas..??? Karna pengalaman sy pernah ada aki standby gk pernah dipakai pas diukur belum ada beban normal 12 volt. Tapi ketika dikasih beban langsung drop 4 volt..
Maaf ikut nimbrung, kalo dipasang di mobil berarti pompa ini selama mesin hidup berarti selamanya ikut hidup ya? harus ada selang balik ke tangki ya? Apa ada/bisa dibuat otomatis on off nya jika sudah mengisi ke karbu?
Setuju mas.. trimakasih sudah koreksi.. 😊😊 Kalo di bhsa inggris memang Spool = kumparan.. Plunger = penghisap/ penyedot.. Tapi kalo kita coba liat di komponen control valve itu ada besi berlubang yg ditarik oleh electromagnetic dari selenoid itu namanya juga spool, ada bnyak istilah buat komponen yg kita maksud tadi termasuk plunger / spool... Mungkin kalo yg punya produck tadi ngluarin part book komponen fuel pump yg kita maksud bisa kita koreksi apa sebenernya istilah yg dipakek pemilik produk tersebut... Terimakasih sudah mampir dichannel ini. Karna kritik saran dan masukan teman" lah yg saya butuhkan tuk jadi yg lebih baik...😊😊😊
mnrut saya itu bukan spul, tetapi piston yg bereaksi jika ada arus akan tertarik sesuai fungsi magnetis dan akan lepas jika tidak ada arus.. gerak naik turun akan membuat fuel dari inlet terdorobf menuju ruang outlet .. dst.., juga... komponen elektronik yg ada disitu kurang pas jika disebut microcontroller, karena isi nya cuma IC NE555 pulse control dan scr untuk pengganti saklar.. mungkin lebih enak dgn istilah modul..btw so far sudah bagus videonya, informatif and keep upload yg keren2 mas.. maaf jika salah..
kalo g on of on of yg perlu diganti apa bang ?
katup valve ku jadi 2 arah 😂
Makasih ngebantu banget
Sama sama..😊
Iya nen
Punya saya selenoid nya kena bensin bang, itu ngaruh nya apa? Dan sekarang fuel pump nya gabisa narik bensin
idem. tp masih hidup tp g bisa nyembur
sangat bermanfaat infonya .....
Berarti kalau ini one way valve, bensin akan ngucur terus selama selenoid mendapatkan arus 12v. Jd yg bisa menutup bensin jika karburator penuh hanya pelampung nya.
Bisa bikin babjir karburator
Gk masalah klo ada selang balik dari karbu ke tangki bbm
Mas ini sama fuel pum yg avansa itu tekanannya bisa sama gak atau sama fuel pum motor kencengan mana mas semburanya
Klu karburator penuh bisa mati sendiri gk Bang pompanya.? Tks
bang punya saya korslet, akibat kabel baku kenal,,,
kira" bisa di perbaiki tidak bang,,,,?🙏🙏
yang soul yang itu yang ada lilitan tembaganya
itu yang tengah besi itu itu piston
atau as dinamo piston
Apa bisa bang kontrol komponennya terjadi kerusakan dan biasanya komponen yang mana yang sering terjadi serta bagaimana cara memperbaikinya terima kasih semoga sukses 🙏
Fuel pump elektrik type modul/CDI klo bensin di karbu sdh penuh itu auto off ato ttap hidup dg aluran bensin balik ke tangki, Mas?
bisa diterapin k motor ga?klo karbu dh penuh bensin,rotaxnya brhenti mompa ga?
Ngk bisa bang, , terlalu boros nanti
Kang itu di bagian selenoit atau fiyulfam,ikut terisi bnsn gk
Kalo pas kumparannya gk keisi kang...
@@yulimaintenance1802 maksud y kumparan y apa ya mas
Lilitan tembaga itu loh kang..
@@yulimaintenance1802 oh jd yg lilitan tembaga itu gk blh ke isi bnsn kang?
Kalau rotaknya bersuara berisik otok otok otok itu apanya kak...tp masih normal rotaknya
Knapa klu pake aki 12volt bisa jln...tp pake adaptor 12volt knpa ngga jln sama sekali ya...
Mungkin arus yg dikeluarkan adaptor kurang pak
Bgmn caranya pompa sy punya in klo di sambung di daptor hidup tpi klo d sambung d aki hidupnya macet" padahl sm 12 pol semua sy mintq solusinya gang...
Udah dipastikan akinya stabil 12 volt kah mas..???
Karna pengalaman sy pernah ada aki standby gk pernah dipakai pas diukur belum ada beban normal 12 volt. Tapi ketika dikasih beban langsung drop 4 volt..
kalo bbm dipompa menuju karburator, kalo penuh bisa mati sendiri ga nih pompanya?
Selama masih ada arus yg masuk kepompa, pompa gak kan mati sendiri mas, harus ada switch nya untuk matikan
trims mas infonya.. cocok nih masuk kotak prkakas mobil. darurat kalo ketika. pompa membran rusak.
Kalau pompa hisapai nya lemah apa nya mas yg bermasalah
Kalau mati apa bisa di perbaiki lagi
Mas ini kekuatan pressure pompa ini berapa psi
Kalau masang full pump pda mobil harus di pasang melalui relay dulu atw bisa langsung smbung kabel acc kontak bang?
Bagusnya kasih rellay + sekring bang
Mas kalo micro kontrolnya rusak gimana ??
kenapa setelah pake ini.
mobil jadi brebet saat rpm rendah
Mungkin ada bagian hose suction yang kendor sehingga ada celah udara yg masuk
Fuel pump mobil saya hanya bergetar saja mas, tidak nyedot lg itu rusaknya apa ya
Coba dipancing dulu om,,, siapa tau normal lagi,,, bisa jadi Valve nya bermasalah..
Pompa itu kalau di tutup jari apa otomatis berhenti ?
Tetap mompa mas.. gak bisa otomatis brenti..
Kalo dipasang untuk rubahan dri mobil menggunakan membran ke fuelpump ini jika sudah memenuhi ruang karbu akan berhenti kang?
Iya kang..
Kalo suply di karbu udah penuh nanti jalurnya akan nutup sendiri oleh mekanisme karbu dan dikembalikan lagi ketangki bbm
Berarti dihentikan oleh mekanisme karbu berlaku untuk type mobil karbu yak?🙏
Iya mas..
Maaf ikut nimbrung, kalo dipasang di mobil berarti pompa ini selama mesin hidup berarti selamanya ikut hidup ya? harus ada selang balik ke tangki ya? Apa ada/bisa dibuat otomatis on off nya jika sudah mengisi ke karbu?
@@akangckp3050 ptyaan cerdas
Spul ama selenoid ketuker tu namanya
mau tanya bang komponen mosfet itu nomor berapa ya.
mas punyaku kok mudah panas trus gak bisa nyedot
kalo cara membuka hati gimana mas,,?? wkwkwkw....
saya pernah bongkar sekedar ic 555 bukan uC
Yg naik turun itu namanya plunger, bkn spul. Plunger yg berfungsi untk menghisap & menekan minyak.
Spul itu bahasa bengkel=kumparan.
Setuju mas.. trimakasih sudah koreksi.. 😊😊
Kalo di bhsa inggris memang Spool = kumparan..
Plunger = penghisap/ penyedot..
Tapi kalo kita coba liat di komponen control valve itu ada besi berlubang yg ditarik oleh electromagnetic dari selenoid itu namanya juga spool, ada bnyak istilah buat komponen yg kita maksud tadi termasuk plunger / spool...
Mungkin kalo yg punya produck tadi ngluarin part book komponen fuel pump yg kita maksud bisa kita koreksi apa sebenernya istilah yg dipakek pemilik produk tersebut...
Terimakasih sudah mampir dichannel ini. Karna kritik saran dan masukan teman" lah yg saya butuhkan tuk jadi yg lebih baik...😊😊😊
Mascara kerja nyamas
Kang punya saya, ditempat baut 3 itu bensinnya bocor gimana cara mengatasinya
Itu kemungkinan karet sealnya ada yg sobek kang.. coba dibongkar dulu biar ktahuan mana yang bermasalah. Kalo cuma karetnya nanti kasih read silicon.
gak paham wkwkwk