Agora entendi mais ou menos a explicação, já vi um vídeo q eles colocão o virabrequim e as bielas do gol 1.6 ea 111 no bloco ea111 1.0 , então não compensa fazer isso não
Amigo pode dar uma dica para fazer MÁGICA ! Seria possivel melhorar a vibracao motor intruder 125 .. nao aguento mais passo 7000 vibra muito perde performance demais ! Desde ja Obrigado parabéns pelo canal !
Boa noite Octávio. Obrigado pelos seus vídeos e ensinamentos. Eu estou aqui com um problema e será que me pode ajudar?? Eu troquei todos os rolamentos e retentores no motor. Comprei biela, cavilhão, rolamento, anilhas e levei a 1 rectificador para ele me trocar com o velho. Coloquei tb pistão, segmentos e todo e resto novo. Há pouco acabei de montar o motor. Quando estava a sincronizar o ponto no volante com as válvulas reparei que quando passa do ponto morto superior e começa a descer o volante fica um pouco preso. Ele ainda não foi lubrificado. Levou muita coisa nova. Será que é disso??!!! O que acha?? Desde já os meus agradecimentos. Abraço e continuação
Será que consigo resultado aliviando ele mesmo motor sendo original? Por que tipo assim as motos de corrida tem virabrequim muito aliviado as motos fica canhão!
2 ปีที่แล้ว +1
Virabrequim, só é retirado peso, quando se faz o balanceamento do conjunto rotativo, se você retirar no seu motor original, o motor vai vibrar muito e ter um desgaste prematuro, se você quer aliviar, retire peso no magneto, mas não recomendo em motor original, pois o motor original não tem torque suficiente para a retirada de peso.
O melhor vídeo é o desse cara
Ganha potencia se alterar o virabrequim e bielas mãos curtas , tipo virabrequim do gol 1.6 é bielas 1.6 no bloco 1.0 do gol
Seus vídeos são muito bons
Quero saber mais
Bom dia . amigo tô andando com um virabrequim. da Audi forjado e aliviado os pistão 84mm
melhorou o carro ?
Motor está durando? Ou quebrou?
Para un motor horizontal cual es el %
Agora entendi mais ou menos a explicação, já vi um vídeo q eles colocão o virabrequim e as bielas do gol 1.6 ea 111 no bloco ea111 1.0 , então não compensa fazer isso não
Amigo pode dar uma dica para fazer MÁGICA ! Seria possivel melhorar a vibracao motor intruder 125 .. nao aguento mais passo 7000 vibra muito perde performance demais ! Desde ja Obrigado parabéns pelo canal !
muito interessante mesmo
valeeu mestre
Boa noite Octávio. Obrigado pelos seus vídeos e ensinamentos. Eu estou aqui com um problema e será que me pode ajudar?? Eu troquei todos os rolamentos e retentores no motor. Comprei biela, cavilhão, rolamento, anilhas e levei a 1 rectificador para ele me trocar com o velho. Coloquei tb pistão, segmentos e todo e resto novo. Há pouco acabei de montar o motor. Quando estava a sincronizar o ponto no volante com as válvulas reparei que quando passa do ponto morto superior e começa a descer o volante fica um pouco preso. Ele ainda não foi lubrificado. Levou muita coisa nova. Será que é disso??!!! O que acha??
Desde já os meus agradecimentos.
Abraço e continuação
Sim pode ser devido à falta da lubrificação.
Opa meu amigo
Será que consigo resultado aliviando ele mesmo motor sendo original? Por que tipo assim as motos de corrida tem virabrequim muito aliviado as motos fica canhão!
Virabrequim, só é retirado peso, quando se faz o balanceamento do conjunto rotativo, se você retirar no seu motor original, o motor vai vibrar muito e ter um desgaste prematuro, se você quer aliviar, retire peso no magneto, mas não recomendo em motor original, pois o motor original não tem torque suficiente para a retirada de peso.
Boa tarde amigo sabe me dizer se compensa coloca o vira da cg 2009 na cg 150 ,o da 2009 é mais leve mesmo ?
Como aliviar o virabrequim da titan 150 original?
Pra cb Twister 2016 com.290 cc ,pra girar melhor em alta rotação ,alivia ou não o vira ?
Se aliviar vai subir mais o giro e mais rápido, porém em subidas vai cair um pouco a velocidade
Sobe legal o giro
Mas e se estiver com pistão pesado
Não compensa o alívio
Nesse caso você precisa fazer os cálculos para identificar o que fazer.
E qual seria esses cálculos
@@pittermotospreparacoes4566 peso do pistão, peso da biela, e peso do equilíbrio, é difícil explicar, melhor se vc fosse no seu mecânico
exato! não adianta aliviar magneto ou virabrequim se seu pistão é pesado
Mais se eu tira só um pouco?
Você ira desbalancear o motor, aumentando a vibração e perdendo durabilidade.
Qual o valor do curso de vocês????
Uma pergunta vou trocar o vira brequim e vou deixar sem balanceiro sera que auteira o barulho e quebra
Vai ficar vibrando