Характеристики Lifan KPR на сайте импортёра: mot-o.com/motoc... Характеристики Loncin GP250 на сайте импортёра: www.foxwell.kie... Характеристики Loncin GP250 на сайте производителя: www.loncinindus...
По надежности по любому двиг у лонсина лучше - масляное охлаждение, 226 кубиков. Китайская водянка не внушает доверия от слова совсем, еще и кубатура до 200, что совсем не придает уверенности.
Хочу сравнение Lifan KP 200 и Loncin CR5S, будет достойное сравнение. А так яро плюсую, вы первые, кто делает такое. Еще хотелось бы узнать точное время до сотки у каждого и кто быстрее едет квотер ну и время его прохождения сответсвенно, спасибо!
+max beyev будет сравнение, но на том же отрезке - на 500 метрах из необкатанных мотоциклов мы просто условную максималку выжимали. Чуть позже будет ролик.
НАХЕР ДУРИТЬ ЛЮДЕЙ????????????? НЕ МОЖЕТ ОН РАЗГОНЯТСЯ ДО 100 ЗА 7 СЕК. ТАКОГО ДАЖЕ ЯПОНЦЫ НЕ МОГУТ ПРИ МОЩНОСТИ 28 Л.С!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
As far as my experience is concerned, both are same as far as build quality is concerned. Torque power in the routine drive is fairly same. I prefer loncin for it's appearance but it can be a personal choice
Loncin, zongshen, bashan, lifan, Explorer, thats all made in China! But i have the same engine and no Problems With him, she starts ever and works great! Change the carburator (34mm) and the exhaust System (akrapovic muffler) and you have much more Power, and much more fun!
+sergeyyrmak мы тоже очень любим КПР, но и у Лонсина есть свои плюсы :-) Для людей выше 180 см. выбора мотоциклов особо нет (все рассчитаны на средний рост в 165-170 см.), а на GP250 будет вполне комфортно.
Tengo la misma acá en Argentina la catana se llama Prova y tiene una velocidad final de 135k/h Pero si le cambian la trasmisión Piñón de 14 Corona de 36 Le de de 20 a 25 k/h más velocidad final 155 Trabajando más relajada menos vueltas y más suave acá viene con motor vc250 q en realidad son 228cc con 18.5 HP Es inrompible y muy buena moto caja de 6ta tablero digital y analógico con funciones varias marcador de marchas combustible etc refrigerada por radiador de aceite orquilla invertidas luces LED de fabrica discos en las dos ruedas etc Saludos desde Argentina 🇦🇷
Будет ли нормально на дорожной версии Lifan KP200 человеку с ростом 190 см? Понятно, что маленький спортик это не вариант для высокого человека, а вот как дорожник?
Всё очень субъективно, лучше "примерить" мотоцикл у одного из наших дилеров. Вот есть фото человека ростом 186 см. на стоковом KP200 (его можно еще чуть "задрать"): vk.com/mot_o_com?z=photo238647022_421649338%2Fphotos238647022
Это лучше спрашивать у тех, кто писал ;-) Но они оба развивают бОльшую скорость, показанная динамика - это не на трассе, а на примерно 500 доступных нам метрах дороги.
конечно так я и поверил за такое время набирает 100 kawasaki ninja 250R так это топовый мот на свою кубатуру ,а тут вы решили показать что китай не хуже японца! ,кому не лень возьмите секундомер когда она махнет старт вы увидите что 12 сек до сотки набирает )))) не когда не куплю китайца лучше на велосипеде ездить !
Нафиг все лифаны !!! Сделайте обзор ведущей!))) желательно без пластика
Ха-ха ору чувак
Ааааааа!
Желательно обкатку ведущей сделать....
Отличный обзор. Время покажет какой у Лонсина двигатель, но что касается внешнего вида - это просто шедевр)
По надежности по любому двиг у лонсина лучше - масляное охлаждение, 226 кубиков. Китайская водянка не внушает доверия от слова совсем, еще и кубатура до 200, что совсем не придает уверенности.
уже сколько времени ставят эти двигатели на разных марках мото,думаю это уже о чем то говорит
@@urecsm8466 Это не показатель - китайцы в большинство мотов ставят один и тотже двиг с детскими болячками
@@andrewhu9692 например
Спортбайк)))). Прям спортивную резину и на трэк.
Лайк за ведущую)
Да, принципиально новый подход к китайским мото. Интересный и во многом правильный формат. Так держать!
+Виталий Фандорин спасибо, все очень старались учесть все пожелания и рекомендации зрителей по прошлым роликам!
Lifan KPR 200 мне больше понравился и Свет у Lifan KPR 200 тоже лудше
На мотоцикле,который был слева,крутили больше красной зоны.Условия теста не соблюдены.
Хочу сравнение Lifan KP 200 и Loncin CR5S, будет достойное сравнение.
А так яро плюсую, вы первые, кто делает такое. Еще хотелось бы узнать точное время до сотки у каждого и кто быстрее едет квотер ну и время его прохождения сответсвенно, спасибо!
+max beyev будет сравнение, но на том же отрезке - на 500 метрах из необкатанных мотоциклов мы просто условную максималку выжимали. Чуть позже будет ролик.
+max видео уже на канале: th-cam.com/video/gGw644WyFWA/w-d-xo.html
В амортах не важно как мягко они ходят, главное как они отбивают на отдачу...
До этого были воздушки у брата масляное,не то водянка хоть и имеет слабое место помпа но охлаждается лутше едиш не волнуешся что там случится
Еще раз лонсин качни плиииз
НАХЕР ДУРИТЬ ЛЮДЕЙ????????????? НЕ МОЖЕТ ОН РАЗГОНЯТСЯ ДО 100 ЗА 7 СЕК. ТАКОГО ДАЖЕ ЯПОНЦЫ НЕ МОГУТ ПРИ МОЩНОСТИ 28 Л.С!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
loncin 250 cr4 или loncin GP250? Какая разница?
Ведущая умничка, разбирается в мото.
As far as my experience is concerned, both are same as far as build quality is concerned. Torque power in the routine drive is fairly same. I prefer loncin for it's appearance but it can be a personal choice
Lifan KPR 200 for the win, I love it!!
Loncin, zongshen, bashan, lifan, Explorer, thats all made in China! But i have the same engine and no Problems With him, she starts ever and works great! Change the carburator (34mm) and the exhaust System (akrapovic muffler) and you have much more Power, and much more fun!
Ведуча красива
секундомер на смартфоне показал 11сек. до сотни. видно это самые быстрые мото- китай в этой кубатуре.
Я бы провел тест драйв девочки. Только чтобы она во время теста не говорила слова с буковкой Р.
Спасибо, всё очень круто! Как по мне Лифан во всём лучше.
+sergeyyrmak мы тоже очень любим КПР, но и у Лонсина есть свои плюсы :-) Для людей выше 180 см. выбора мотоциклов особо нет (все рассчитаны на средний рост в 165-170 см.), а на GP250 будет вполне комфортно.
Tengo la misma acá en Argentina la catana se llama Prova y tiene una velocidad final de 135k/h
Pero si le cambian la trasmisión
Piñón de 14
Corona de 36
Le de de 20 a 25 k/h más velocidad final 155
Trabajando más relajada menos vueltas y más suave acá viene con motor vc250 q en realidad son 228cc con 18.5 HP
Es inrompible y muy buena moto caja de 6ta tablero digital y analógico con funciones varias marcador de marchas combustible etc refrigerada por radiador de aceite orquilla invertidas luces LED de fabrica discos en las dos ruedas etc
Saludos desde Argentina
🇦🇷
Mantaps motore padahal desain chino iki yo bro..
So please tell which one is the best but in English please.
ха ха судя по секундомеру 12 сек. а не 7 ой немогу вы хоть замер првильно делайте...время видео 5,47-5,59...
Будет ли нормально на дорожной версии Lifan KP200 человеку с ростом 190 см? Понятно, что маленький спортик это не вариант для высокого человека, а вот как дорожник?
Всё очень субъективно, лучше "примерить" мотоцикл у одного из наших дилеров.
Вот есть фото человека ростом 186 см. на стоковом KP200 (его можно еще чуть "задрать"): vk.com/mot_o_com?z=photo238647022_421649338%2Fphotos238647022
gp250cc is smooth bike or not ?
ФСЁ.... Я пропал...Мадам,Вы просто мечта поэта :)
which one should i buy
ямаха 320 разгн за 6 сек а лифан за 7...ха ха
Где найти спорт байка 250 максимально скорости
В Японии Германии Америке😂😂😂шучу.только
производители этих стран выпускают такую технику
Yo de el salvador queriendo saber q dice like si tu también
Can i pick the girl?
would be great if you can provide English subtitles
а чё написано максмалка 140 в лонкина ?
Это лучше спрашивать у тех, кто писал ;-)
Но они оба развивают бОльшую скорость, показанная динамика - это не на трассе, а на примерно 500 доступных нам метрах дороги.
@@mot-o та 140 они "в прыжке" максимум могут. Спидометр может и 150 показать.
Bikes are Also beautiful....
Так што Лифан не для меня при майом росте 194 см
При твайом росте, не для тебйа...
А какая Девулечка ****Оеееееей какая КрасотОка Я -Вам говорю ето Шедевр(
Ух ты кортавенькая ты наша )))
can u speak english??
fine work price in us dollars
Когда слышу слово лифан то сразу у голове слово КЛИН!
subtitulos en español
mamacita la presentadora, que Belleza de mujer.
Ведущая милашка
У мене лонжик максималка була що розганяв 131км/час
lol my thought this review from india, but she is speaking russian,
This review was made in Ukraine ;-)
Ливан топ
чот я думал что у лонсина 4 клапана(((
Да, смешные "спортбайки" - 2 клапана, 1 цилиндр. Типичный китай, еще и пластик, который расспется после года использования.
who cares about motorcycles???..I stay with the Russian girl
Р р буква р ррррррррррр буква рррр
Qqqq que chingados dice
she's saying Lifanaa 😂 instead of Lifan
This is russian language idiot
Рррррр
Умничка детка, такому уровню обзора следует поучиться большинству блогеров.
Картавая
конечно так я и поверил за такое время набирает 100 kawasaki ninja 250R так это топовый мот на свою кубатуру ,а тут вы решили показать что китай не хуже японца! ,кому не лень возьмите секундомер когда она махнет старт вы увидите что 12 сек до сотки набирает )))) не когда не куплю китайца лучше на велосипеде ездить !
Эти мопеды и стоят по цене велосипеда. Соответственно можно понять из какого дерьма они сделаны.
@@lis5344 даун,а ты попробуй и сам пойме́шь, хули пиздеть в холостую)))
👍🏻
так себе драг заезд, лифан крутился исключительно в красной зоне, не выходя из нее, а лонсин каждую передачу начинал с зеленой зоны
гоооовноооо
Ну лонсинг бестрей если поставить звезду на 15
Нафиг все лифаны !!! Сделайте обзор ведущей!))) желательно без пластика
vasilii zubenko 😂