【バス路線を辿るwalk】（和泉市）路線維持運行バス 浦田線 ～和泉中央駅から城前橋へ～

[@山口修平-h2s]

ウエルシアはイオングループなのでトップバリューの商品置いてますよ。
他、ダイエー　マルナカ　光陽　ミニストップにもありますよ

[@ララいずみ]

そうなんですか！だからかあ・・。ありがとうございます。

[@わたるクン]

暑い中お疲れ様です。光明池のバス待機場所で良く見ますが走っている姿を見たことはありません。乗ってみたいと思っいましたが和泉市のコミニティバスを堺市民が乗ることに違和感がありましたが大丈夫ですね！

[@ケロロ軍曹-u3z]

確かにコミュニティバス系は利用しにくい、終バスは早い、乗り継ぎも悪い…堺市みたいに失敗して無くなる場合も有る…デルフィン(市議会議員)にお願いしたら翌年、検討ないしコース変更(延長)したりして🤭無理かもやけど。

[@ララいずみ]

堺市のふれあいバスはホントに失敗だったなと思います。めぐ～るはその点、ほどよいテリトリーわけゆえか、あるいは施策のよさか、ある程度は利用が定着しているように見受けられましたが、維持運行バスの意義については改めて謎に思います。

[@karl-heinrich]

お疲れ様です。
今回の路線は和泉中央駅が開業した後は、槇尾山発着のバスが通っていましたが、ついに、今の形になってしまっています。
住宅地は浦田経由の路線バスが今の形になってから新築分譲されているといえます。
光明池駅から緑ヶ丘団地経由の松尾寺または春木北口までのバス路線があったころは、山林または竹林だったところです。
お体ご自愛下さい。

[@k82kodera]

地元、住民（和泉市光明台在住｛30年間ずっと｝）ですが、光明台から坂を下った三林地域に買い物に行ったりしたときに、槇尾山口発着の変電所前経由バスがあったのですが、それも、和泉中央駅発着の337系統に変更されました。
私が、中学生の時分に見かけたくらいで、大学に行っていた時（4年程京都に下宿していました）から、今の携帯に変わったようです。

[@Karimia_clover]

微妙なルートですねー...
最近暑いですね、これからも頑張ってくださいね

[@ララいずみ]

ありがとうございます。

[@hanndakawati322]

関係ないですが、もし、やる気があれば、バスだけの乗り継ぎで、大阪府の海遊館から和歌山県の海南市まで行くことができますよ。室堂バス停が重要なキーバス停になりますけど。

[@ララいずみ]

ありがとうございます。まずは机上でシミュレーションしてみます。

[@キングの車庫チャンネル]

日程が合えば、下津からバスだけで大阪まで行けますね。

[@run-x]

お疲れ様です　今日の動画コースなんとなく知ってます古い村を抜けていく感じの道だったかなー　市町村側も高齢者の為に残して欲しかったんじゃないのかななんて思います　コミュニティーバスて言うのかな？週に一回とか二回くらい乗る人がいるのかも

[@ララいずみ]

なるほど、ご意見ありがとうございます。

[@山口修平-h2s]

こんばんは、南海バスは昔は色んな路線がありましたよ。
自分が知っている路線は南海岸和田駅から府道30号線を経由し南海堺東駅までいく
路線や泉大津駅から泉佐野駅まで行く路線　泉大津駅から河内長野駅まで行く路線
がありましたね。

[@キングの車庫チャンネル]

小型のバスは僕の地元を走る中紀バスも走ってますね！今度僕のチャンネルで、紹介する予定です！

[@ララいずみ]

楽しみにしております。そのコンパクトさと小回りのよさから、小型バスこそが非常にあちこちで活躍してそうですね。

[@キングの車庫チャンネル]

@@ララいずみ そうですね！南海にもありますし、なんせオートマですからね

[@syutokou1016]

和田南バス停からですと、和泉中央方面行きが1時間に２本ペース、光明池方面行きが１時間に１本ペース…
本数が少ないながらもお題の通り、城前橋バス停…路線維持運行バス浦田線…甚だ疑問ですね。

[@鍵浩明]

維持運行バスと言えば近江鉄道沿線から京都駅前までのバスがむかしありましたが途中で乗客が居なくなったら運転を打ち切って車庫に折り返していたそうです
全線乗り通すのはマニアぐらいで普通は滋賀県内を出ると一人も乗客がいないので闇運休と言う事だったようなのですがバスの乗り入れ規制が緩くなると真っ先に廃止されました

[@ララいずみ]

この和泉市の維持運行バス父鬼線でも今年２月に発覚しているようです。ともあれ、こうしたバスはどこも普段よりお客も少なく、運転士側のそうした思いも察せなくもないですが、やはり、公共交通機関だという意識はもってもらいたいものです。

[@山口修平-h2s]

@@ララいずみ さん　それはそれで問題ですね。

[@雨引の文五郎]

単純の和泉市と堺市の市境の問題かとも思いましたが、名古屋の城北線の「完成させると不都合になる」みたいな、和田南まで繋げると光明池からの南海バスが減便されちゃうとかバーター条件があるのかもですね。あるいは転回出来る場所がたまたま城前橋だったとか。

[@ララいずみ]

城前橋には転回出来る場所は到底ないという点（むしろ、そのまま城前橋→和田南→室堂→中央駅と回送するのではないか）を考慮すると、果たして前者のご意見の可能性もなくもないなあと考えます。

[@赤尾裕隆]

南海バスは小型バス運行しないのでしょうか?大阪シティバスや近鉄は運行してますね。あっ、でも確か初芝近辺では小型バス運行してましたね。

[@ララいずみ]

あるにはあります。堺の総合医療センターと石津川駅とを結ぶ路線でも時々見かけます。

[@赤尾裕隆]

@@ララいずみ
そうですね。私の自宅側を走るバス忘れてました!自宅から徒歩3分のところに一番近いバス停あります。

[@パルパル-r1d]

こんな路線あったんや

[@otojirou]

『万町』
誤：マンマチ
正：マンチョウ

[@ララいずみ]

そうでしたか！これは失礼しました。たしか以前に南海バスに乗った際に「まんまちこうぼうじまえ」と聞いた記憶がしっかりあったので、それを踏襲していました。

[@雨引の文五郎]

言い間違いと言えば＾＾TH-camrさん「肉声」「肉声をボイスチェンジ」「原稿を機械音声で再生」のパターンがあると思うのですがララさんはどれ使っているのでしょうか。というのが「原稿を機械で読み込ませている」パターンで「そこで間違うか」な読み間違い結構あるなって。

[@ララいずみ]

自分の場合はそのどれにも該当せず、いちから全部ひらがな入力しており（数字部分なども含めすべて）、その後、発音記号で発音調整、そして、テロップ向けに漢字変換等として、丁寧につくっています。ただ、どうしても直せない元々からの機械の持つクセというものに苦労はしています。（とくに、下がっていく発音をどうしてもさせられない苦労。なんばとか、せんりとか）

[@ぺ-p0q]

万町　「まんまち」ではなく「まんちょう」ですね

[@ララいずみ]

これは失礼しました。おとぢろう様への返信でも述べたんですが、たしかかなり以前に南海バスに乗ったさいに「まんまちこうぼうじまえ」と聞いた記憶がまだしっかり残っていたので、それを踏襲していました。

[@はごろも-p6g]

まきおがわって
槙ではなく槇なのでは？

[@ララいずみ]

あれ？そうでしたか。以後気をつけます。ありがとうございます。

[@はごろも-p6g]

@@ララいずみ でも、バス停とかの表記は槙やったりするので何が正しいのか、、w

[@ララいずみ]

@@はごろも-p6g なるほど。例えるなら、四つ橋線と四ツ橋駅の違いみたいなところがあるんでしょうか。川はこっち、バス停はこっちというような意味あいかなあ・・。ちょっとじっくりと調べてみて、また折を見てその結果を動画にまとめてみます。