Das ist nicht der PKW Tarif 1, sondern PKW Tarif 2 für alle Fahrzeuge kleiner 3,5t aber über 2m bis 3m hoch. Da zahlt man nämlich 40-60% mehr je nach Strecke. Und deshalb ist es hier elementar wichtig die A20 zu nutzen, die ist nämlich von Vierzon bis nach Gignac (Ausfahrten 1 -54 ) mautfrei auf 302km. Das ist ne Menge Holz, wenn man bedenkt, dass 100km jetzt etwa 9 Euro kosten (PKW Tarif 1).
Kommentar des Tages!! Vielen Dank, Alexander 👍👍😀 Das war mir noch gar nicht so klar und jetzt weiß ich um die mautfreien Teilstrecken - da gibt es auch noch einige mehr. Es empfiehlt sich wirklich vorab eine Route durchzuplanen mit einer sinnvollen Mischung aus mautfreien und mautpflichtigen Teilabschnitten - da kann man erheblich Geld sparen und sieht ggfls. sogar noch mehr. Lg Michael
@@TravelwithmeD Mit dem Wohnmobil kann ich ja auch problemlos 110 fahren auf der normalen rue national mit 2 Fahrspuren pro Richtung. Besonders mit dem Wohnmobil und Campingbus über 2m Höhe gilt : 100km Maufreie Strecke, mit 2 spuriger Straße am Besten ergibt 13€-16€ Ersparnis.
Komme gerade von einer Tour durch Spanien und Frankreich. Hat wunderbar funktioniert mit Bip&Go. An einigen (kleineren/älteren) Mautstellen lief der Datenabgleich allerdings so langsam, dass wir warten mussten und zu beginn schon dachten, etwas würde nicht funktionieren. Aber das war unbegründet. Etwas Geduld und die Schranke ging auf. Tolles System, spart Zeit und Nerven.
Ja habe ich schon seit 2017 da häufig in Frankreich unterwegs. Funktioniert auch in Spanien und Italien mit Anmeldung. Finde ich total gut. Nie mehr Kreditkarten oder in der Nacht überfallen werden. Da ich nur 100 km von der Grenze wohne nutze ich Bip and Go auch wenn ich ins Saarland oder Eifel fahre über Frankreich. Es ist im Gegensatz zu deutschen Autobahnen sehr angenehm. Übrigens funktioniert das an allen Spuren mittlerweile. Also ich habe noch nie seit ich Bip and Go habe ein Ticket ziehen musste.
@@TravelwithmeD Ja, ich mag Videos, wo man wirklich mitgenommen wird, die Straßen sieht etc. :) Dann weiß ich, was ungefähr auf mich zukommt als im Ausland Fahr-Neuling :)
Habe zu dem Transponder eine Frage in die Runde. Wie funktioniert dieser? Mit Batterie? Ist die bereits verbaut? Wenn ja, welche und wo muss ich Sie einsetzen. Wollen im Mai nach Frankreich und haben Ihn schon hier. LG Annett
Ist bereits verbaut. Einfach aus der Packung nehmen kurz bevor es los geht. Achtung. Du musst nach Anleitung die beiliegt einen Account einrichten mit Kennzeichen und Zahlungsmethode. Dann klappt das super. Bei mir schon im dritten Jahr. 👍
Es braucht eine Batterie und hält damit wohl mindestens 5-6 Jahre.Auf der Rücksetie steht auch ein Verfallsdatum. Bei mir ist das August 2031. Ob damit auch die Batterielebensdauer gemeint ist, weiß ich nicht.
Hallo Michael, hab auch das Teil und habe ein wenig Probleme damit gehabt, mitlerwe aber ein neues Teil erhalten. Was mich sehr geärgert hat war die doppelte Monatsgebühr in Italien, obwohl ich im gleichen Monat in Italien war musste ich die Gebühr nochmal bezahlen. Es kommt auf die Abrechnung des Unternehmens an, Die erste Abrechnung erhielt ich im Juli und die andere im August, da lag der Fehler. Aber wie gesagt mein Urlaub war im gleichen Monat
Hallo Ralf, solche Fehler in der Abrechnung sind ganz sicher sehr ärgerlich. Da kann man nur hoffen, dass die abrechnenden Unternehmen das zukünftig besser hinbekommen. Letzten Endes ist es aber auch nur eine zusätzliche und ungerechtfertigte Monatsgebühr (2,5€ in Italien) und man hat sich an so vielen Mautstationen das ganze Prozedere erleichtert.Ich drück euchg die Daumen, dass sowas nicht wieder passiert. Viele Grüße Michael
Hallo, danke für das gute Video. Muss man das Teil nach Erhalt noch aktivieren, oder ist es direkt einsatzbereit? Leider ist es bei mir ohne die von dir angesprochene Broschüre angekommen.
Hallo Joe, du musst dir bei Bip&Go auf der Webseite ein Kundenkonto anlegen. In der Registration dafür kannst du dann die Seriennummer deines Transponders deinem Fahrzeug mit deinem Kennzeichen zuordnen. Dann ist er "aktiviert". Ich hoffe das hilft dir weiter Viele Grüße Michael
Hat in Italien wunderbar funktioniert! Wie lange dauert es denn bis da die Rechnung abgebucht wird, wir waren Ende Mai und jetzt ist Ende Juni und im Kundenkonto steht noch: Ihre nächste Rechnung 0,00€. Leider kann man die gefahrenen italienischen Strecken wohl auch nicht online sehen bzw kontrollieren, oder doch?
Die Abrechnung aus Italien oder Spanien soll zum Teil etwas länger dauern bis der Datenaustausch erfolgt ist. Aber dann soll man auch die einzelnen Strecken im Account sehen können. Halt mich gerne auf dem Laufenden, wenn du die Abrechnung für Italien bekommen hast. Das interessiert mich auch sehr 😀😀
Sehr schön erklärt und demonstriert. Vielen Dank. Via Autobahnen kommt man viel schneller durch Frankreich durch. Wenn man schnell von A nach B fahren will. Ich nutze aber auch die Autobahnen der Schweiz, auf dem Weg nach Süden. Denn die Schweizer Jahresvignette gilt auch auf der Hin- und Rückfahrt. So dass ich erst ab Genf nach Frankreich wechsle. zB Richtung Lyon und Marseille. Die Kathedrale in Lyon gesehen, am Fluss, nachts um 1:30 Uhr. In vollem Mondlicht angeleuchtet - leider keine Kamera dabei gehabt. Wenn also gerade Vollmond - und in der Nähe von Lyon - unbedingt hin.
Merci Sunnymas, Für die langen Strecken Autobahn - zum Sightseeing und Bummeln Mautstrecken vermeiden - genauso ist es richtig. Guter Tipp mit der Schweizer Jahresvignette. Die Schweiz steht bei mir ohnehin noch auf dem Plan. Jahresvignette kostet ca 38€ und die Mautgebühren in Frankreich haben sich echt gewaschen. Da ist die Jahresvignette mit ein paar ersparten Kilometern schnell bei über. Danke für den guten Tipp Michael
@@TravelwithmeD Ich bin meistens Maut-Strecken in F gefahren - wenn Andere die Maut bezahlten = Dienstfahrten. Privat habe ich Zeit, und fahre meistens ohne Mautstrecken. Ich wohne an der Grenze zur Schweiz. Fahre also in 11 Stunden bis ans Mittelmeer. (mit Mautstrecken.) Oder ganz entspannt in zwei Tagen. Mit allen Pausen.
@sunnymas Das ist natürlich optimal, wenn andere die Maut zahlen - das gelingt mir noch nicht ;-) Für mich ist die Anfahrt bis zum Mittelmeer dann auch etwas länger - aber ich bin auch nur zwei Tage gefahren - Hörbücher auf der Tour machen es immer sehr entspannt.
@@TravelwithmeD 20 Euro pro Durchfahrt - als PKW - finde ich zuviel. Ich biete 10,- Norwegen macht es besser: Die Straße kostet Maut, bis sie durch die Maut-Einnahmen bezahlt ist. Dann wird sie maut-frei. Aber es ist, wie überall: Zahlen - oder verzichten. Hörbücher lenken mich zu sehr ab. Und immer die gleiche Stimme. Obwohl der Klaus Maria Herbst besonders gut vorlesen kann. Wenn, dann Podcasts. Besonders, wenn zu zweit und mehr, das macht es lebendiger.
ich habe das teil jetzt daheim und klebe es die nächsten Tage hin. Ich habe die monatliche Abrechnung gebucht, also nur wenn ich fahre. Muss ich das noch zusätzlich irgendwie zusätzlich aktivieren? Oder einfach hin kleben und gut? Grüße
Du müsstest dir eigentlich einen Bip&Go Account eingerichtet haben. Schau bitte dort nach, ob alle relevanten Daten (Fahrzeugkategorie und amtliches Kennzeichen sowie Zahlungsweg) im Account hinterlegt sind. Wenn ja, dann sollte es passen 😃 Viele Grüße et bon journee Michael
gutes video,hat mir geholfen. nun eine frage zur franz.umweltplakette.Wir haben auch einen 2win.Hast du da bei der Anmeldung PKW oder leichtes Nutzfahrzeug angeklickt? Hast du dazu auch ein Video?
Hallo Michael, du sagst "Wird der Badge in einem Zeitraum von jeweils 12 aufeinanderfolgenden Monaten nicht genutzt, wird ab dem 13. Monat eine Nichtnutzungsgebühr von 10 € inkl. MwSt. erhoben". Gilt dies für jedes Land (Frankreich - Spanien - Portugal + Italien)? Oder reicht es, wenn ich ein mal im Jahr in Italien war?
Ich gehe davon aus, dass auch eine Nutzung in Spanien oder Italien ausreicht, die Nichtnutzungsgebühr auszusetzen. Aber 100% weiß ich es leider nicht. Bitte nochmal bei Bip&Go nachlesen oder dort anfragen. Viele Grüße Michael
Moinsen, danke für die Infos! Sehr informativ. Allerdings wird die französische Maut nicht nur nach zul. Gesamtgewicht, sondern auch noch nach Fahrzeughöhe berechnet. Die Grenze liegt bei 3m. Nur wer zGG3m hat, ist beim deutlich teureren Tarif dabei. Meine Karre ist 3,20m hoch 8-((. In der Praxis erkennen nicht alle Mautstationen die 3,2m automatisch - das sind meist ältere Stationen - dann hat man halt Glück gehabt.
Hallo VanTourer, wichtige Ergänzung - vielen Dank dafür. Mein Kastenwagen ist nur 2,60m hoch - daher war mir diese Beschränkung tatsächlich nicht weiter bekannt. Selbst die 3,5t Grenze wird auf der Webseite von Bip&Go nicht deutlich hervorgehoben. Man muss schon auf die Infoseiten klicken und dort sehr genau lesen, um zu erkennen, dass man Bip&Go nur bis 3,5t verwenden darf. In der Praxis werden aber wohl auch da aufgelastete Kastenwagen über 3,5t, die aber ins Bild eines 3,5t Kastenwagens oder Womos passen auch durchrutschen. Viele Grüße Michael
Die Spuren mit dem '30' Schild sind die Expressspuren, die man mit minimum 30km/h durchfahren kann. Schaut man sich die französischen Vielfahrer an, gehen da scheinbar auch problemlos 50-60km/h. Noch Tipp: Man kann die Kontoabrechnungsseite von bip&go auch oben in der Navigationsleiste auf Deutsch umstellen.
Muss man die monatliche Gebühr nur dann zahlen wenn man eine Mautstation benutzt oder muss man die immer bezahlen? Sonst kann man ja grad jährlich bezahlen.
Die monatlich Gebühr fällt nur in Monaten mit Nutzung der Mautstationen an. Man kann also tatsächlich die jährliche Gebühr für Nicht Nutzung ganz gut verschmerzen. Nur wenn man längere Zeit keine Fahrten ins Mautgebiet vorhat sollte man kündigen. Viele Grüße Michael
Hallo Hartmut, Ich bin gerade unterwegs und habe es leider nicht mehr geschafft, die Box nachzumessen. In der Höhe passt sie aber hinter meine Verdunklung und bleibt im schwarzen Bereich der Scheibe. Bitte im unteren Teil des schwarzen Bereichs ankleben. Dort passt die Höhe😀👍 Viele Grüße Michael
Der Bip and Go Transmitter muss von dir in einem Online-Account auf dein Kennzeichen registriert werden (kann in der App auch wieder geändert werden) und die Zahlungsmethode hinterlegt werden. Ist alles gut beschrieben und einfach einzurichten. An der Mautstation ertönt bei der Erfassung des Transmitters das namensgebende "Bip" und die Schranke öffnet sich. Ich habe durchweg gute Erfahrungen mit dem System seit der Installation hier im Video machen dürfen. Mittlerweile auch in Italien.
Hallo in die Runde. Ich hab mir jetzt auch die Bip&Go box bestellt. Bis dahin alles gut. Aber wie kann ich mich jetzt registrieren das ich in mein Konto gelange? Erforderlich ist ja die Email Adresse und die kundennummer oder Kennwort. Aber ich hätte bei dem Formular diesen Punkt nicht gesehen wo ich mir ein Kundenkennwort aussuchen könnte?? Bin jetzt schon ein bisschen verwirrt. Mfg Martin
Im Set ist das eignetlich beschrieben. Erst in der Regsitrierung wird deine Bip&Go-Box aktiviert, d.h. du richtest dir einen neuen Nutzeraccount ein und vergibst dir dabei auch dein Passwort. Im Registrierungsprozess wird dann deine Box mit deinem Account verbunden. Ich hoffe ich konnte dir helfen. Viele Grüße Michael
Leider nein - Fahrzeuge der Kategorie 2 sind das Maximum. Kategorie 2 ist größer als 2 Meter und kleiner als 3 Meter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von oder weniger als 3,5 Tonnen. Es kann natürlich gut gehen bei nur leichter Überschreitung. So soll es durchaus vorkommen, dass aufgelastete 4 Tonner trotzdem mit Bip and Go fahren. Aber das sind alles Mautverstöße und Bußgelder werden innerhalb der EU inzwischen eingetrieben. Das kann dann sehr teuer werden.
Die Box lässt sich auch im Wechsel mit mehreren Fahrzeugen nutzen, also z.B. WoMo und PKW. Man muss nur in der App vor Antritt der Reise das Kennzeichen des genutzten Fahrzeugs angeben. Zweiter Halter für die Box wird mitgeliefert.
Hallo Michael, schau dir bitte deine Abrechnungen genau an, als "Normalzahler" kommst du mit dem Kasten ab und an in die nächst höhere Klasse, manchmal greift die Höhenerfassung nämlich nicht. An der Mautstelle kann man, wenn man zahlt, dann klingeln und es wird korrigiert, bei BIP&Go musst du dann wohl schriftlich reklamieren. Viel Spass in Frankreich und auf deiner Tour Grüße Patrick
Ich selber noch nicht, aber gerade kam ein anderer Kommentar rein, der bestätigt hat, dass das Bip and Go für ihn in Italien hervorragend funktioniert hat. Nur seine Abrechnung ist noch nicht da.
ADAC verlangt eine hohe Jahresgebühr und vor allem nochmal ein 5%Plus für Bruttoumsatz, BIP&GO ist hier deutlich günstiger. Aber mit >3,5t geht's nicht mehr mit BIP&GO...
Frage mich, ob man den Mautvertrag mit dem ADAC abschließt oder dieser nur als Agent auftritt. Irgendwo hatte ich gelesen - so meine Erinnerung - dass der ADAC auch 3.5 to Grenze behandelt, aber wohl davon ausgeht, dass leicht schwergewichtigere Womos nicht als solche erkannt werden. Oder hat der ADAC das so ausgehandelt? 5% + könnte das erklären. Gibt es außer Bip und Go sowie Adac noch andere Gesellschaften?
Hallo Heinz, Ist bei mir schon ein paar Tage her seit meiner Bestellung. Da das aus Frankreich kommt, dauert das schon mal ein wenig länger. Ich meine so dunkel 10 Tage ab Bestellung zu erinnern. Viele Grüße Michael
Hallo Michael. Danke, super Vorführung. Ich glaube aber, man muss zusätzlich sein KFZ-Zeichen in der App mit der Box verbinden und bei Fahrzeugwechsel in der App ändern. Beste Grüße aus dem Emsland.
Das ist richtig. Man richtet sich ein Kundenkonto bei BIP and go ein und gibt dort auch sein Kfz Kennzeichen ein. Kann man später on seinem Account auch ändern. Ist alles in der beigefügten Broschüre erklärt. Viele Grüße Michael 😀👍
Hallo Sebastian, das denke ich auch. Ich hab mir möglichst immer die 30km/h SPuren ganz rechts rausgesucht. Aber zu Anfang fehlt einem da noch die Erfahrung 👍😀 Viele Grüße Michael
Moin Michael, wieder sehr informativ für mich als Neuling. Frage dazu: wie verhält es sich mit einem Wohnmobil 3,5to plus Anhänger? Gibt es da andere Preise? Lieben Gruß von Steffen
Bereits mit dem Wohnmobil gehörst du zu den Fahrzeugen der Kategorie 2, die etwas teurer sind. Ebenfalls in die Kategorie 2 gehören alle Fahrzeuge mit Anhänger (genau genommen Anhänger höher als 2m). Von daher gehe ich mal davon aus, das du dann den Tarif der Kategorie 2 optimal ausnutzt 😀👍 Viele Grüße Michael
Hab ich nie erlebt - auch nicht mit anderen Fahrzeugen vor mir. Es ist aber an der Schranke genau so ein Automat mit Sprechanlage verbaut meine ich zu erinnern. An alle Mitleser: Wer das genauer weiß - bitte gerne hier kommentieren😀👍
Aus eigener Erfahrung: Nerven behalten (bei Gehupe von hinten); Sprechtaste drücken; Mitteilen, dass man ein Badge hat, das nicht funktioniert hat. Auf der Rückseite des Badge stehen Nummern (Societe / Client etc.) - diese durchgeben und die Fahrt wird vom Operateur manuell gebucht: Schranke geht auf; Weiterfahren. Bei der nächsten Station dann ggf. eine Spur mit grünem Pfeil und t nehmen und testen, ob das Badge (doch) noch funktioniert (da kann man zur Not mit Karte bezahlen oder ein Ticket ziehen). Ansonsten Badge austauschen lassen. Man sollte bei der ersten Station (und nach längerer Nichtbenutzung) lieber ersteinmal nicht ausgerechnet eine 30-Spur zum Testen des Badge verwenden.
Moin..ich habe Bip and Go seit diesem Jahr auch..Top.. Tickets braucht man nirgendwo zu ziehen! man muss ganz nah an die Schranke fahren damit das Signal erkannt wird!
Hallo Helmut, Das ist auch meine Erfahrung. Nur an einer Mautstation hat es sehr lange gedauert, bis das Badge erkannt wurde. Und da stand ich bereits direkt an der Schranke. Aber meistens funktioniert das sehr zuverlässig. Am besten auf der 30kmh Spur. 😀😀 Viele Dank für deinen Kommentar Michael
@@TravelwithmeD lag es wirklich daran, dass du nicht bis zur schranke vorgefahren bist? Letztens hat sich einer bei mir gemeldet, dass sein badge nicht funktioniert hat. Hab ihm dann auch gesagt, dass er wirklich fast ganz an die schranke fahren muss
Hallo Origin Thoma, Das kann man natürlich nie wirklich wissen. Im konkreten Fall würde das Badge nach einem Meter zurück setzen und neuer anfahrt an die a hranke dann erkannt. Viele Grüße Michael
Nein, es hat nichts mit der Entfernung zur Schranke zu tun!!!! Wichtig ist, die T Spur mit der 30 Tempo Markierung zu nehmen😉☝️.... Dann geht's wie von Zauberhand
Hallo Tom, dazu kommt noch ein video, denn ich dachte tatsächlich, dass ich es auch in Spanien an der Costa Brava testen würde. DIe mautstation war auch vorhanden - aber mittlerweile ist genau diese Autopista in Nordspanien aus der Mautpflicht gefallen. Es soll aber in SPanien, Portugal und Italien genauso funktionieren. VIele Grüße Michael
@@TravelwithmeD das stimmt die Costa Brava ist Maut frei. Kommt bei der Abrechnung noch was dabei...weil bei anderen Anbieten noch 7% Gebühr obendrauf kommt.
Ja so machen wir das auch. Wohnen in Saarbrücken und wenn ich lànger nicht nutze, fahre ich über eine maut stelle, kosten punkt füt uns 1,70 Gebühr und 0,70 cent maut, gesamt kosten 2,40 euro, statt 10 euro, wohne direkt Grenze ich kein spritt koste so wirklich habe und fahre auch cora oft in Frankreich, man eigenenlich kein umweg hat.
Für mich ist die Anfahrt etwas weiter - aber einmal im Jahr schaff ich bislang. Ist bei euch schon mal die Batterie des Transponders leer gewesen? Nach wieviel Jahren muss man damit rechnen?
@@TravelwithmeDalso 6 Jahre schaffe man schon gut und ich hole die in Frankreich, im Shop ab, die sind direkt auf der Autobahn, der Laden von denen. Ich würde denn, einfach zwischen 5-6 Jahre Austauschen und dann bist du auf der sichere Seite. Bei uns, ist der ständig im Gebrauch, aber ich habe es schon 1 mal geschafft, 1 Jahr nicht nach Frankreich zu fahren.
Das ist nicht der PKW Tarif 1, sondern PKW Tarif 2 für alle Fahrzeuge kleiner 3,5t aber über 2m bis 3m hoch. Da zahlt man nämlich 40-60% mehr je nach Strecke. Und deshalb ist es hier elementar wichtig die A20 zu nutzen, die ist nämlich von Vierzon bis nach Gignac (Ausfahrten 1 -54 ) mautfrei auf 302km. Das ist ne Menge Holz, wenn man bedenkt, dass 100km jetzt etwa 9 Euro kosten (PKW Tarif 1).
Kommentar des Tages!!
Vielen Dank, Alexander 👍👍😀
Das war mir noch gar nicht so klar und jetzt weiß ich um die mautfreien Teilstrecken - da gibt es auch noch einige mehr. Es empfiehlt sich wirklich vorab eine Route durchzuplanen mit einer sinnvollen Mischung aus mautfreien und mautpflichtigen Teilabschnitten - da kann man erheblich Geld sparen und sieht ggfls. sogar noch mehr.
Lg
Michael
@@TravelwithmeD Mit dem Wohnmobil kann ich ja auch problemlos 110 fahren auf der normalen rue national mit 2 Fahrspuren pro Richtung. Besonders mit dem Wohnmobil und Campingbus über 2m Höhe gilt : 100km Maufreie Strecke, mit 2 spuriger Straße am Besten ergibt 13€-16€ Ersparnis.
Sehr gut erklärt und Danke für den Aufwand den du hattest . Haben eben unsere box bekommen und testen diese im Mai. Top danke dir
Ich habe meine inzwischen im zweiten Jahr und es klappt super - ich möchte nicht mehr darauf verzichten.
Danke. Hat sich für mich sehr gelohnt, auch der Tipp für Groupn!
Das freut mich. Das Angebot über Groupon gibt es auch nicht immer.
Viele Grüße
Michael 😀
Komme gerade von einer Tour durch Spanien und Frankreich. Hat wunderbar funktioniert mit Bip&Go. An einigen (kleineren/älteren) Mautstellen lief der Datenabgleich allerdings so langsam, dass wir warten mussten und zu beginn schon dachten, etwas würde nicht funktionieren. Aber das war unbegründet. Etwas Geduld und die Schranke ging auf. Tolles System, spart Zeit und Nerven.
Hab ich auch so erlebt - Manchmal muss man auch sehr nah an die Schranke fahren.
Viele Grüße
Michael
Als Ersttäter gut zu wissen :)
Danke für die Tipps.
Immer gerne 😀
Top erklärt wieder , was ich von Dir an Infos habe Dankeschön dafür.
Hallo Silvia,
das freut mich sehr😊 Ich liefere dir gerne auch weiter interessante Infos.
Viel Spaß mit BIP&Go
Michael
Danke dir, sehr nützlicher Tipp, werde mir auch so eine Box bestellen, gute Fahrt und bleib gesund!
Hallo Mario,
Danke für dein Feedback. Ich kann es empfehlen. Sonderangebot per Groupon nicht vergessen ;-)
Viele Grüße
Michael
Ja habe ich schon seit 2017 da häufig in Frankreich unterwegs. Funktioniert auch in Spanien und Italien mit Anmeldung. Finde ich total gut. Nie mehr Kreditkarten oder in der Nacht überfallen werden.
Da ich nur 100 km von der Grenze wohne nutze ich Bip and Go auch wenn ich ins Saarland oder Eifel fahre über Frankreich. Es ist im Gegensatz zu deutschen Autobahnen sehr angenehm. Übrigens funktioniert das an allen Spuren mittlerweile. Also ich habe noch nie seit ich Bip and Go habe ein Ticket ziehen musste.
Ich hab grad ne Infomail von Bip and Go bekommen. Der Badge soll ca 7 Jahre so funktionieren. Ich finde es auch eine tolle Erleichterung. 😀👍
Danke dir für die ausführlichen Tips, spart uns eine Menge Nerven 😊👍
Das freut mich 😊 Und so ein Feedback von euch motiviert mich - Danke auch dafür.
Danke für deine Tipps :)
Sehr gerne, Berta 😀
Ich freu mich immer, wenn euch mein Video hilft.
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Ja, ich mag Videos, wo man wirklich mitgenommen wird, die Straßen sieht etc. :) Dann weiß ich, was ungefähr auf mich zukommt als im Ausland Fahr-Neuling :)
Da hab ich dich dann gerne mitgenommen 😀👍
Super Tipp danke
Sehr gerne
Habe zu dem Transponder eine Frage in die Runde. Wie funktioniert dieser? Mit Batterie? Ist die bereits verbaut?
Wenn ja, welche und wo muss ich Sie einsetzen.
Wollen im Mai nach Frankreich und haben Ihn schon hier.
LG Annett
Ist bereits verbaut. Einfach aus der Packung nehmen kurz bevor es los geht. Achtung. Du musst nach Anleitung die beiliegt einen Account einrichten mit Kennzeichen und Zahlungsmethode. Dann klappt das super. Bei mir schon im dritten Jahr. 👍
Hey braucht des bip an go eine Batterie oder funktioniert des ohne Batterie und wenn schon könntest du zeigen wie es geht? Wer sehr lieb
Es braucht eine Batterie und hält damit wohl mindestens 5-6 Jahre.Auf der Rücksetie steht auch ein Verfallsdatum. Bei mir ist das August 2031. Ob damit auch die Batterielebensdauer gemeint ist, weiß ich nicht.
Hallo Michael, hab auch das Teil und habe ein wenig Probleme damit gehabt, mitlerwe aber ein neues Teil erhalten.
Was mich sehr geärgert hat war die doppelte Monatsgebühr in Italien, obwohl ich im gleichen Monat in Italien war musste ich die Gebühr nochmal bezahlen. Es kommt auf die Abrechnung des Unternehmens an, Die erste Abrechnung erhielt ich im Juli und die andere im August, da lag der Fehler. Aber wie gesagt mein Urlaub war im gleichen Monat
Hallo Ralf,
solche Fehler in der Abrechnung sind ganz sicher sehr ärgerlich. Da kann man nur hoffen, dass die abrechnenden Unternehmen das zukünftig besser hinbekommen. Letzten Endes ist es aber auch nur eine zusätzliche und ungerechtfertigte Monatsgebühr (2,5€ in Italien) und man hat sich an so vielen Mautstationen das ganze Prozedere erleichtert.Ich drück euchg die Daumen, dass sowas nicht wieder passiert.
Viele Grüße
Michael
Hallo, danke für das gute Video. Muss man das Teil nach Erhalt noch aktivieren, oder ist es direkt einsatzbereit? Leider ist es bei mir ohne die von dir angesprochene Broschüre angekommen.
Hallo Joe,
du musst dir bei Bip&Go auf der Webseite ein Kundenkonto anlegen. In der Registration dafür kannst du dann die Seriennummer deines Transponders deinem Fahrzeug mit deinem Kennzeichen zuordnen. Dann ist er "aktiviert".
Ich hoffe das hilft dir weiter
Viele Grüße
Michael
Danke
Hat in Italien wunderbar funktioniert! Wie lange dauert es denn bis da die Rechnung abgebucht wird, wir waren Ende Mai und jetzt ist Ende Juni und im Kundenkonto steht noch: Ihre nächste Rechnung 0,00€. Leider kann man die gefahrenen italienischen Strecken wohl auch nicht online sehen bzw kontrollieren, oder doch?
Die Abrechnung aus Italien oder Spanien soll zum Teil etwas länger dauern bis der Datenaustausch erfolgt ist. Aber dann soll man auch die einzelnen Strecken im Account sehen können. Halt mich gerne auf dem Laufenden, wenn du die Abrechnung für Italien bekommen hast. Das interessiert mich auch sehr 😀😀
Sehr schön erklärt und demonstriert. Vielen Dank.
Via Autobahnen kommt man viel schneller durch Frankreich durch.
Wenn man schnell von A nach B fahren will.
Ich nutze aber auch die Autobahnen der Schweiz, auf dem Weg nach Süden.
Denn die Schweizer Jahresvignette gilt auch auf der Hin- und Rückfahrt.
So dass ich erst ab Genf nach Frankreich wechsle.
zB Richtung Lyon und Marseille.
Die Kathedrale in Lyon gesehen, am Fluss, nachts um 1:30 Uhr.
In vollem Mondlicht angeleuchtet - leider keine Kamera dabei gehabt.
Wenn also gerade Vollmond - und in der Nähe von Lyon - unbedingt hin.
Merci Sunnymas,
Für die langen Strecken Autobahn - zum Sightseeing und Bummeln Mautstrecken vermeiden - genauso ist es richtig. Guter Tipp mit der Schweizer Jahresvignette. Die Schweiz steht bei mir ohnehin noch auf dem Plan. Jahresvignette kostet ca 38€ und die Mautgebühren in Frankreich haben sich echt gewaschen. Da ist die Jahresvignette mit ein paar ersparten Kilometern schnell bei über.
Danke für den guten Tipp
Michael
@@TravelwithmeD Ich bin meistens Maut-Strecken in F gefahren - wenn Andere die Maut bezahlten = Dienstfahrten.
Privat habe ich Zeit, und fahre meistens ohne Mautstrecken.
Ich wohne an der Grenze zur Schweiz.
Fahre also in 11 Stunden bis ans Mittelmeer. (mit Mautstrecken.)
Oder ganz entspannt in zwei Tagen. Mit allen Pausen.
@sunnymas Das ist natürlich optimal, wenn andere die Maut zahlen - das gelingt mir noch nicht ;-)
Für mich ist die Anfahrt bis zum Mittelmeer dann auch etwas länger - aber ich bin auch nur zwei Tage gefahren - Hörbücher auf der Tour machen es immer sehr entspannt.
@@TravelwithmeD 20 Euro pro Durchfahrt - als PKW - finde ich zuviel. Ich biete 10,-
Norwegen macht es besser: Die Straße kostet Maut, bis sie durch die Maut-Einnahmen bezahlt ist. Dann wird sie maut-frei.
Aber es ist, wie überall: Zahlen - oder verzichten.
Hörbücher lenken mich zu sehr ab. Und immer die gleiche Stimme. Obwohl der Klaus Maria Herbst besonders gut vorlesen kann.
Wenn, dann Podcasts. Besonders, wenn zu zweit und mehr, das macht es lebendiger.
@@sunnymas2656 Wie läuft die Maut in Norwegen? Hast du da Erfahrungen machen können? Ist eines meiner nächsten Ziele im kommenden Jahr.
ich habe das teil jetzt daheim und klebe es die nächsten Tage hin. Ich habe die monatliche Abrechnung gebucht, also nur wenn ich fahre. Muss ich das noch zusätzlich irgendwie zusätzlich aktivieren? Oder einfach hin kleben und gut? Grüße
Du müsstest dir eigentlich einen Bip&Go Account eingerichtet haben. Schau bitte dort nach, ob alle relevanten Daten (Fahrzeugkategorie und amtliches Kennzeichen sowie Zahlungsweg) im Account hinterlegt sind. Wenn ja, dann sollte es passen 😃
Viele Grüße et bon journee
Michael
gutes video,hat mir geholfen. nun eine frage zur franz.umweltplakette.Wir haben auch einen 2win.Hast du da bei der Anmeldung PKW oder leichtes Nutzfahrzeug angeklickt? Hast du dazu auch ein Video?
Bis 3,5t gilt das einfach als PKW. Viele Grüße
Michael
Hallo Michael, du sagst "Wird der Badge in einem Zeitraum von jeweils 12 aufeinanderfolgenden Monaten nicht genutzt, wird ab dem 13. Monat eine Nichtnutzungsgebühr von 10 € inkl. MwSt. erhoben". Gilt dies für jedes Land (Frankreich - Spanien - Portugal + Italien)? Oder reicht es, wenn ich ein mal im Jahr in Italien war?
Ich gehe davon aus, dass auch eine Nutzung in Spanien oder Italien ausreicht, die Nichtnutzungsgebühr auszusetzen. Aber 100% weiß ich es leider nicht. Bitte nochmal bei Bip&Go nachlesen oder dort anfragen.
Viele Grüße
Michael
Wird diese Nichtnutzungsgebühr einmal im Jahr erhoben, also 10 Euro für ein Jahr, oder jeden Monat ab dem 13. Monat 10 Euro?
Moinsen, danke für die Infos! Sehr informativ.
Allerdings wird die französische Maut nicht nur nach zul. Gesamtgewicht, sondern auch noch nach Fahrzeughöhe berechnet.
Die Grenze liegt bei 3m. Nur wer zGG3m hat, ist beim deutlich teureren Tarif dabei.
Meine Karre ist 3,20m hoch 8-((. In der Praxis erkennen nicht alle Mautstationen die 3,2m automatisch - das sind meist ältere Stationen - dann hat man halt Glück gehabt.
Hallo VanTourer,
wichtige Ergänzung - vielen Dank dafür. Mein Kastenwagen ist nur 2,60m hoch - daher war mir diese Beschränkung tatsächlich nicht weiter bekannt. Selbst die 3,5t Grenze wird auf der Webseite von Bip&Go nicht deutlich hervorgehoben. Man muss schon auf die Infoseiten klicken und dort sehr genau lesen, um zu erkennen, dass man Bip&Go nur bis 3,5t verwenden darf. In der Praxis werden aber wohl auch da aufgelastete Kastenwagen über 3,5t, die aber ins Bild eines 3,5t Kastenwagens oder Womos passen auch durchrutschen.
Viele Grüße
Michael
Morgen gibt es ein extra Video - auch für dich / euch 😃 th-cam.com/video/L3zR_eapRJ0/w-d-xo.html
Die Spuren mit dem '30' Schild sind die Expressspuren, die man mit minimum 30km/h durchfahren kann. Schaut man sich die französischen Vielfahrer an, gehen da scheinbar auch problemlos 50-60km/h.
Noch Tipp: Man kann die Kontoabrechnungsseite von bip&go auch oben in der Navigationsleiste auf Deutsch umstellen.
Danke für den Tipp, Thomas - werd ich auf meiner nächsten Tour gleich mal ausprobieren. 👍😀
Muss man die monatliche Gebühr nur dann zahlen wenn man eine Mautstation benutzt oder muss man die immer bezahlen? Sonst kann man ja grad jährlich bezahlen.
Die monatlich Gebühr fällt nur in Monaten mit Nutzung der Mautstationen an. Man kann also tatsächlich die jährliche Gebühr für Nicht Nutzung ganz gut verschmerzen. Nur wenn man längere Zeit keine Fahrten ins Mautgebiet vorhat sollte man kündigen.
Viele Grüße
Michael
Hallo! Tolles Video eine Frage hast du Zufällig die Abmessungen der Box oder könntest diese mir sagen? Danke LG Hartmut
Hallo Hartmut,
Ich bin gerade unterwegs und habe es leider nicht mehr geschafft, die Box nachzumessen. In der Höhe passt sie aber hinter meine Verdunklung und bleibt im schwarzen Bereich der Scheibe. Bitte im unteren Teil des schwarzen Bereichs ankleben. Dort passt die Höhe😀👍
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD super vielen lieben Dank für die Antworte Dir viel Spaß.
Danke 😀👍
Hi tolles Video! Nun meine Frage, woran erkenne ich dass es aktiviert ist? Lg
Der Bip and Go Transmitter muss von dir in einem Online-Account auf dein Kennzeichen registriert werden (kann in der App auch wieder geändert werden) und die Zahlungsmethode hinterlegt werden. Ist alles gut beschrieben und einfach einzurichten. An der Mautstation ertönt bei der Erfassung des Transmitters das namensgebende "Bip" und die Schranke öffnet sich. Ich habe durchweg gute Erfahrungen mit dem System seit der Installation hier im Video machen dürfen. Mittlerweile auch in Italien.
Hallo in die Runde.
Ich hab mir jetzt auch die Bip&Go box bestellt. Bis dahin alles gut.
Aber wie kann ich mich jetzt registrieren das ich in mein Konto gelange?
Erforderlich ist ja die Email Adresse und die kundennummer oder Kennwort.
Aber ich hätte bei dem Formular diesen Punkt nicht gesehen wo ich mir ein Kundenkennwort aussuchen könnte??
Bin jetzt schon ein bisschen verwirrt.
Mfg Martin
Im Set ist das eignetlich beschrieben. Erst in der Regsitrierung wird deine Bip&Go-Box aktiviert, d.h. du richtest dir einen neuen Nutzeraccount ein und vergibst dir dabei auch dein Passwort. Im Registrierungsprozess wird dann deine Box mit deinem Account verbunden.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD
Aso ok. Also funktioniert das erst, sobald die box bei mir angekommen ist.
Danke für die Hilfe 👍
@@Martin-oz5uo sehr gerne 😀😀👍
Habe eine Höhe von 3,08-3,12 Meter. Funktioniert das dann auch noch?
Leider nein - Fahrzeuge der Kategorie 2 sind das Maximum. Kategorie 2 ist größer als 2 Meter und kleiner als 3 Meter mit einem zulässigen Gesamtgewicht von oder weniger als 3,5 Tonnen. Es kann natürlich gut gehen bei nur leichter Überschreitung. So soll es durchaus vorkommen, dass aufgelastete 4 Tonner trotzdem mit Bip and Go fahren. Aber das sind alles Mautverstöße und Bußgelder werden innerhalb der EU inzwischen eingetrieben. Das kann dann sehr teuer werden.
toller Tipp, wo hast Du diese vergünstigung mit dem code bekommen?
Bei groupon gibt es das Angebot regelmäßig 😀👍
@@TravelwithmeD danke 🙏
Die Box lässt sich auch im Wechsel mit mehreren Fahrzeugen nutzen, also z.B. WoMo und PKW. Man muss nur in der App vor Antritt der Reise das Kennzeichen des genutzten Fahrzeugs angeben. Zweiter Halter für die Box wird mitgeliefert.
Guter Tipp 😃 danke dir dafür
Hallo Michael,
schau dir bitte deine Abrechnungen genau an, als "Normalzahler" kommst du mit dem Kasten ab und an in die nächst höhere Klasse, manchmal greift die Höhenerfassung nämlich nicht. An der Mautstelle kann man, wenn man zahlt, dann klingeln und es wird korrigiert, bei BIP&Go musst du dann wohl schriftlich reklamieren.
Viel Spass in Frankreich und auf deiner Tour
Grüße Patrick
Hallo Car Tourist,
Vielen Dank für deinen Tipp. Werde ich gleich nachher machen und mir das nochmal genau anschauen. 😀😀👍👍
Viele Grüße
Michael
Wieviel Jahre funktioniert das Teil? Ich lasse es immer montiert an der Scheibe.
Mach ich bislang genauso- Ist jetzt schon zwei Jahre dran. Ich habe mal was in einem Forum gelesen wo von ca. 4 Jahren die Rede war.
Danke. Das beruhigt erstmal.
Hast du den Badge schon mal in Italien genutzt?
Ich selber noch nicht, aber gerade kam ein anderer Kommentar rein, der bestätigt hat, dass das Bip and Go für ihn in Italien hervorragend funktioniert hat. Nur seine Abrechnung ist noch nicht da.
Gibt es auch beim ADAC für Fahrzeuge über 3,5 T. Für Italien, Frankreich, Spanien, Portugal 20€ Jährlich. Fahrzeuge dürfen nicht über 3M sein.
Für Fahrzeuge über 3,5t ist das der richtige Weg. Danke für deine Ergänzung.
Viele Grüße
Michael
ADAC verlangt eine hohe Jahresgebühr und vor allem nochmal ein 5%Plus für Bruttoumsatz, BIP&GO ist hier deutlich günstiger. Aber mit >3,5t geht's nicht mehr mit BIP&GO...
Frage mich, ob man den Mautvertrag mit dem ADAC abschließt oder dieser nur als Agent auftritt. Irgendwo hatte ich gelesen - so meine Erinnerung - dass der ADAC auch 3.5 to Grenze behandelt, aber wohl davon ausgeht, dass leicht schwergewichtigere Womos nicht als solche erkannt werden. Oder hat der ADAC das so ausgehandelt? 5% + könnte das erklären. Gibt es außer Bip und Go sowie Adac noch andere Gesellschaften?
Hallo, wie lange dauert in etwa der Versand. Warte nunmehr seit 5 Tagen auf die Badges.
Hallo Heinz,
Ist bei mir schon ein paar Tage her seit meiner Bestellung. Da das aus Frankreich kommt, dauert das schon mal ein wenig länger. Ich meine so dunkel 10 Tage ab Bestellung zu erinnern.
Viele Grüße
Michael
Hallo Michael. Danke, super Vorführung. Ich glaube aber, man muss zusätzlich sein KFZ-Zeichen in der App mit der Box verbinden und bei Fahrzeugwechsel in der App ändern. Beste Grüße aus dem Emsland.
Das ist richtig. Man richtet sich ein Kundenkonto bei BIP and go ein und gibt dort auch sein Kfz Kennzeichen ein. Kann man später on seinem Account auch ändern. Ist alles in der beigefügten Broschüre erklärt.
Viele Grüße
Michael 😀👍
Hallo bei min 13:09 hättest du meine ich nach ganz 2 rechts auf die spuren wo 30km/h steht, dann hätte alles geklappt =)
Hallo Sebastian,
das denke ich auch. Ich hab mir möglichst immer die 30km/h SPuren ganz rechts rausgesucht. Aber zu Anfang fehlt einem da noch die Erfahrung 👍😀
Viele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD Ja kein Problem, ich habe mir auch Videos anschauen müssen
Moin Michael,
wieder sehr informativ für mich als Neuling.
Frage dazu: wie verhält es sich mit einem Wohnmobil 3,5to plus Anhänger? Gibt es da andere Preise?
Lieben Gruß von Steffen
Bereits mit dem Wohnmobil gehörst du zu den Fahrzeugen der Kategorie 2, die etwas teurer sind. Ebenfalls in die Kategorie 2 gehören alle Fahrzeuge mit Anhänger (genau genommen Anhänger höher als 2m). Von daher gehe ich mal davon aus, das du dann den Tarif der Kategorie 2 optimal ausnutzt 😀👍
Viele Grüße
Michael
Moin,
gerade bei Groupon gesehen. Angebot läuft aktuell noch.
Lieben Gruß
Hallo Steffen,
Danke für die aktuelle Info 😀👍
Scheint es immer wieder mal zu geben.
Lg
Michael
Was ist wenn es bei der Tempo 30 Spur ein Problem gibt, hier kannst du dann kein Ticket ziehen oder?
Hab ich nie erlebt - auch nicht mit anderen Fahrzeugen vor mir. Es ist aber an der Schranke genau so ein Automat mit Sprechanlage verbaut meine ich zu erinnern. An alle Mitleser: Wer das genauer weiß - bitte gerne hier kommentieren😀👍
Hallo, ok danke für die schnelle Antwort.
Ich lasse mich einfach überraschen. Hoffe das alles ohne Probleme klappt.
@@Martin-oz5uo Ich wünsch dir viel Spaß auf deiner Tour 😀😀😀
Danke danke 😃
Aus eigener Erfahrung: Nerven behalten (bei Gehupe von hinten); Sprechtaste drücken; Mitteilen, dass man ein Badge hat, das nicht funktioniert hat. Auf der Rückseite des Badge stehen Nummern (Societe / Client etc.) - diese durchgeben und die Fahrt wird vom Operateur manuell gebucht: Schranke geht auf; Weiterfahren. Bei der nächsten Station dann ggf. eine Spur mit grünem Pfeil und t nehmen und testen, ob das Badge (doch) noch funktioniert (da kann man zur Not mit Karte bezahlen oder ein Ticket ziehen). Ansonsten Badge austauschen lassen.
Man sollte bei der ersten Station (und nach längerer Nichtbenutzung) lieber ersteinmal nicht ausgerechnet eine 30-Spur zum Testen des Badge verwenden.
Moin..ich habe Bip and Go seit diesem Jahr auch..Top.. Tickets braucht man nirgendwo zu ziehen! man muss ganz nah an die Schranke fahren damit das Signal erkannt wird!
Hallo Helmut,
Das ist auch meine Erfahrung. Nur an einer Mautstation hat es sehr lange gedauert, bis das Badge erkannt wurde. Und da stand ich bereits direkt an der Schranke. Aber meistens funktioniert das sehr zuverlässig. Am besten auf der 30kmh Spur. 😀😀
Viele Dank für deinen Kommentar
Michael
@@TravelwithmeD lag es wirklich daran, dass du nicht bis zur schranke vorgefahren bist? Letztens hat sich einer bei mir gemeldet, dass sein badge nicht funktioniert hat. Hab ihm dann auch gesagt, dass er wirklich fast ganz an die schranke fahren muss
Hallo Origin Thoma,
Das kann man natürlich nie wirklich wissen. Im konkreten Fall würde das Badge nach einem Meter zurück setzen und neuer anfahrt an die a hranke dann erkannt.
Viele Grüße
Michael
Nein, es hat nichts mit der Entfernung zur Schranke zu tun!!!! Wichtig ist, die T Spur mit der 30 Tempo Markierung zu nehmen😉☝️.... Dann geht's wie von Zauberhand
Hallo hast du die Box auch schon in Spanien getestet oder nur in Frankreich?
Hallo Tom,
dazu kommt noch ein video, denn ich dachte tatsächlich, dass ich es auch in Spanien an der Costa Brava testen würde. DIe mautstation war auch vorhanden - aber mittlerweile ist genau diese Autopista in Nordspanien aus der Mautpflicht gefallen. Es soll aber in SPanien, Portugal und Italien genauso funktionieren.
VIele Grüße
Michael
@@TravelwithmeD das stimmt die Costa Brava ist Maut frei. Kommt bei der Abrechnung noch was dabei...weil bei anderen Anbieten noch 7% Gebühr obendrauf kommt.
@@tomsbastelkanal5468 Nein. Es wird original das abgerechnet, was bei BIP and go auf der Seite steht.
Ja so machen wir das auch. Wohnen in Saarbrücken und wenn ich lànger nicht nutze, fahre ich über eine maut stelle, kosten punkt füt uns 1,70 Gebühr und 0,70 cent maut, gesamt kosten 2,40 euro, statt 10 euro, wohne direkt Grenze ich kein spritt koste so wirklich habe und fahre auch cora oft in Frankreich, man eigenenlich kein umweg hat.
Für mich ist die Anfahrt etwas weiter - aber einmal im Jahr schaff ich bislang. Ist bei euch schon mal die Batterie des Transponders leer gewesen? Nach wieviel Jahren muss man damit rechnen?
@@TravelwithmeDalso 6 Jahre schaffe man schon gut und ich hole die in Frankreich, im Shop ab, die sind direkt auf der Autobahn, der Laden von denen. Ich würde denn, einfach zwischen 5-6 Jahre Austauschen und dann bist du auf der sichere Seite. Bei uns, ist der ständig im Gebrauch, aber ich habe es schon 1 mal geschafft, 1 Jahr nicht nach Frankreich zu fahren.
@@Michael04.12 super. Vielen Dank für die Info 😃👍
Die 30er Spur gibt es nicht überall.... funktioniert hat es überall....doch manchmal muss man nah an die Schranke Ran...
Das ist auch meine Erfahrung. Manchmal muss ich sehr nah ranfahren.
Danke dir
Michael
Sehr gerne... weiter so...deine Berichte sind für mich immer sehr interessant und gut gemacht!
2:45 Opi geht pinkeln 😂
Was ihr alle so seht 😀🤣😂
Und vor allem hineinunterpretiert.... 😋
Das sind ordentliche Preise, aber die ziehen dass schon ewig durch;
dass sollten die hier mal versuchen... 😏
Bei mir hatte das Teil nicht funktioniert. Schrott. Gemeldet und weg geschmissen...