オデッセイハイブリッド乗りがオデッセイガソリン車に試乗してみた!短距離試乗で感じたガソリン車の印象

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 動画のコメントの中でオデッセイのガソリン車にも乗って欲しいというものをいただきました。ありがとうございます!
    (普段はオデッセイハイブリッド・アブソリュートのアドバンスドパッケージに乗っています)
    僕自身もガソリン車に乗ってみたいというのは思っていて、普段お世話になっているディーラーでガソリン車の試乗をさせてもらいました。
    短い距離ではありますが、オデッセイのガソリン車に乗った印象を話してみました。
    今回快く試乗させていただき本当にありがとうございました!
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ความคิดเห็น • 23

  • @user-tf8de5nq7z
    @user-tf8de5nq7z ปีที่แล้ว +2

    バッテリー交換っていくらくらいかかるんかな?

  • @user-so6wc4hp7z
    @user-so6wc4hp7z 4 ปีที่แล้ว +11

    わざわざ試乗ありがとうございます!オデッセイはハイブリットがメインでガソリンは話題にもならないので好印象を持たれたのがとても嬉しかったです。自分は購入時に両方試乗してフィーリングに合うのがガソリンでした。
    やはり足回りセッティングは違うのですね、カタログにも無いこだわりはさすがホンダ!
    ちな試乗車は自分のと全く同じ仕様でナビは大きく見やすいです。今度車をお貸ししてワインディングでパドルシフトを是非体感して貰いたいですね笑

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは!
      こちらこそガソリン車に乗るきっかけを頂いてありがとうございました✨車の重量も100kgほど違いますし、足回りのセッティングも違うと思うので、走りの印象はハイブリッドとはやっぱり違いました😄ガソリン車もハイブリッド車も個人的にはいい足回りだと思います。どちらも好きです。
      ワインディングはガソリン車、すごく楽しそうなので乗ってみたいですね笑

  • @グランドスラム
    @グランドスラム 4 ปีที่แล้ว

    地元走っててビックリした!!

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんはー。この辺りもちょこちょこ通ります😊

    • @グランドスラム
      @グランドスラム 4 ปีที่แล้ว +1

      10月に車検でしてオデッセイの購入を検討してましてこのチャンネルに辿り着きました! 11月にオデッセイのフルモデルチェンジがあるようで… チャンネル登録させて頂きますね

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      マイナーチェンジの可能性が高いようです。実際のところはわかりませんが😅

  • @m.a-lee4791
    @m.a-lee4791 4 ปีที่แล้ว +8

    こんばんは!
    私はヴォクシーHVからの乗り換えだったのでHV一択でしたが、ガゾリン車も良さそうですね!それだけ、車の基本設計がよくできているということなんだと思います。
    動画の中でもおっしゃっていましたが、オデッセイのブレーキフィールはホントに秀逸だと思います!これまでミニバンを4台乗り継いでいますが、間違いなくナンバー1です!
    ガソリン車の方がゴツゴツ感があったのは、OP設定の18インチアルミホイールを履いていたのでしょうか?個人的にはガソリン車の18インチはとても好みです。HVにも設定してほしかった…。

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +3

      こんばんは!
      オデッセイのガソリン車はちょこっと乗っただけですけど、すごく良かったです😄
      オデッセイのブレーキ本当にイイんですよね。ガソリン車もハイブリッド車もブレーキの感覚はめちゃくちゃ好みです✨
      ガソリン車についていたのは17インチの純正のアルミでしたが、足回りはガソリン車のほうが硬かったです。ただ動画の中でも言っていたとおり、乗り心地が悪いとかそんな印象ではありませんでした。程よい硬さだと思います。ガソリン車の硬さはアブソリュートならいい感じの硬さだという印象でした✨

    • @user-fm8op4jy9t
      @user-fm8op4jy9t ปีที่แล้ว

      HVバッテリー積んでる分重みでサスが縮むから柔らかく感じるだけ

  • @user-wf7pk5nj5r
    @user-wf7pk5nj5r 4 ปีที่แล้ว +5

    ハイブリッドとガソリン前期後期乗り比べて前期のガソリン買いました。中古で。不満はスポーツカー好きなので硬さは許容範囲内でしたがcvtのフィーリングが…てことですかね。
    意外と忘れがちになるのがこのオデッセイの足回りの素材とかチューニングの方向がもはやタイプRってのがいいです。山道走ってるとなんかコンパクトカーに乗ってる感覚になる車ですよね。
    ほんとホンダは変な車作りますねいい意味で。
    正直ハイブリッド欲しかったですけど。大蔵省に…

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      ハイブリッド車は高いですもんね…。オデッセイの足回りノーマルでも気に入ってます🌟全般にミニバン運転してるっていう感覚ではないですよねー😄ホンダ党ではなかったんですが…。ホンダの車はすごく好きです✨

  • @kunit6636
    @kunit6636 4 ปีที่แล้ว +4

    こんばんは。ガソリン車とハイブリッドの足回りの感じの違い、もしかしたらホイールサイズの違いとかはありませんか?

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +2

      こんばんは!
      ホイールは純正のガソリンのアブソリュートにも17インチホイールが装着されていたので、ハイブリッドアブソリュートとは変わりませんよ✋

    • @IgAhArU
      @IgAhArU ปีที่แล้ว

      ガソリン車のアブソは18インチになります。

  • @shintarou9763
    @shintarou9763 4 ปีที่แล้ว +3

    自分は前期型のアブソEXに乗ってます。
    ガソリン車です。ハイブリッドに乗ったことありませんが、ガソリン車のほうはトルクが強いかもしれません。パワーありますよ

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      ガソリン車とHV車はパワーもトルクの出かたも違うので面白いです。どちらがいいかは好みだと思いますが😄ガソリン車は少ししか試乗できなかったので、機会があればもう少し乗ってみたいです。

  • @agoibo
    @agoibo 4 ปีที่แล้ว

    見覚えあるなー思って見てたら
    171走ってたんですね。笑

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  4 ปีที่แล้ว

      こんばんは😊
      171号線の空港近くを走ってました✨

  • @user-my3ue5tt5d
    @user-my3ue5tt5d 2 ปีที่แล้ว

    171だ笑

  • @silverdragon8196
    @silverdragon8196 2 ปีที่แล้ว

    オデッセイ後期のはいふ

    • @silverdragon8196
      @silverdragon8196 2 ปีที่แล้ว

      オデッセイ後期のハイブリッドも乗って感想を聞かせて欲しいです

    • @kenchi-rc4
      @kenchi-rc4  2 ปีที่แล้ว

      こんばんは😊
      後期型のオデッセイe:HEVに乗ってみたいと思い、ディーラにお願いしたんですが車がないからと断られ、
      レンタカーを探しましたが横浜にしか見つけることができず現状では借りに行くことが難しいので乗ることができてません。
      ご期待に沿うことができるかはわかりませんが、乗る機会を作ることができたら動画投稿したいと思っています。
      コメントありがとうございます。