Как самостоятельно переклееть стекло в автомобиле? | DIY Переклееваем боковую форточку в ЦРВ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2015
  • Всем привет!
    Меня зовут Влад. Как и любой мужчина, я обожаю автомобили! На этом канале хочу поделится с Вами своими знаниями, и информацией по интересным машинам, которые мне довелось "пощупать".
    Если Вы в Алмате, и хотите предоставить свой автомобиль на обзор, пишите в коменты!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @stalker3012
    @stalker3012 6 ปีที่แล้ว +9

    Никогда так не делайте. Во первых перед краской нужно нанести грунт, перед грунтом набить хотя бы небольшую риску, на грунте тоже риску набить и самое главное краска должна полностью а не как на видео просохнуть и потом уже клеить. А так как на этом видео герметик стекольный оторвётся от кузова вместе с этой краской. Да и ржавчина не до конца была удалена и сверху просто покрыта краской, что создаст эффект парника и ржа начнёт быстрее развиваться.

    • @Pro100cars
      @Pro100cars  6 ปีที่แล้ว +1

      Года 2 уже катаюсь, так до сих пор ничего не отвалислось, не зацвело. Недавно красили машину в круг, специально снимали, смотрели. Всё было хорошо.
      А теперь к Вам вопрос, а зачем вообще наносят грунт под краску? Какова физика и логический смысл процесса?

    • @stalker3012
      @stalker3012 6 ปีที่แล้ว

      Срезали специально стекло?
      Хорошо быть априори не может т.к баллонами красить уже не профессионально, для любителя сойдёт.
      Грунт выравнивает поверхность после обработки наждачкой и служит дополнительной защитой металла.

    • @user-qh8sq9px1u
      @user-qh8sq9px1u 4 ปีที่แล้ว

      По технологии сперва обработать реактивным грунтом - он создаст защитную пленку на железе, снизит его химическую активность(типа пленки оксида на алюминии), далее изолируем металл эпоксидным грунтом в нем нет пор и он закроет доступ воды и ксилорода извне, далее на эпоксиднике бьем мелкую риску (не трем до дыр ) и покрываем обычным грунтов - он создает адгезию и скрывает мелкие дефекты и потом красим краской, потом лак. Ваш вариант лучше чем ничего но 20 лет не протянет. Место не нагруженное грязью с дороги и водой и оттого не ржавеет. Если так сделаете в арке то будет писец через год два. Но это мелочи, полезности в видео есть и спасибо за это. Нужное для себя взял. Про то что герметик разъедает краску не знал.

  • @TheVetal13
    @TheVetal13 8 ปีที่แล้ว

    Люблю смотреть когда ты с CR-V заморачиваешься, у меня такая же, только серая и рестайлинг.

    • @Pro100cars
      @Pro100cars  8 ปีที่แล้ว

      +Виталий Ч Эта тоже была серой ) Точнее серебристой.

  • @gogigigischvili8214
    @gogigigischvili8214 8 ปีที่แล้ว

    сними видео как переклеить крышу в салоне ,у меня в тоёте крыша упала нада снимать и переклеивать а незнаю как

  • @user-je8hb8jt5d
    @user-je8hb8jt5d 26 วันที่ผ่านมา

    Весь старый герметик ты не удалиш при всем желании хотя можно но это дороге удовольсвие по деньгам время деньги можно и до металла зачистить но никто этого не делает и знаете почему потаму что новый герметик хорошо склеивается со старым обезжиренный

  • @tkaisar
    @tkaisar 8 ปีที่แล้ว

    Привет! Я что-то упустил, зачем эта операция затевалась? Криво приклеена форточка была?

    • @Pro100cars
      @Pro100cars  8 ปีที่แล้ว

      +Kaisar Tleulenov Тупо отклеилась и уже почти выпадала сама )

  • @user-lw7xl9bv4p
    @user-lw7xl9bv4p 6 ปีที่แล้ว

    на Kamikadzedeath похож😀

  • @johnnyb8464
    @johnnyb8464 8 ปีที่แล้ว

    Влад как там Willys?

    • @Pro100cars
      @Pro100cars  8 ปีที่แล้ว

      +Johnny B Пока почти в том состоянии, что был в последнем видео. Сейчас идёт другой проект, но видео по нему я буду выкладывать позже, если вообще буду )

  • @user-dc3or8cr9b
    @user-dc3or8cr9b 4 ปีที่แล้ว

    Канкретний каментировать надо

  • @user-vl9og9jh5l
    @user-vl9og9jh5l 6 ปีที่แล้ว +3

    Краска на голом металле хорошо держаться не будет...

    • @Pro100cars
      @Pro100cars  6 ปีที่แล้ว

      ХЗ уже 3 года держится.