［4K］タワーマンションを見上げ歩く51分 福島・大淀エリアから大阪駅まで歩きます［2021年7月］

[@佐藤伊織-g9s]

金蘭会の前にある清風寺には幼い頃によく行きました。お正月には初参りとして行くわけですが、そのまま福島から環状線に乗って帰ったら良いのに、歩くのが好きな父はゴリモンさんの辿ったルートで大阪駅まで出て何故か地下鉄に乗って帰ります。
当時の福島周辺は寂しい処で、普通の民家か長々続く空き地の壁が「えらい処やなぁ・・何もあらへん」と酷く退屈したのを覚えています。
父が亡くなってからは全く行かなくなりました。お寺の前の「ほんもんや」さんはいつしかビルに変わっていて驚きでした。

[@イエス多摩川]

朝日放送が引っ越す前に、阪神福島を降りて旧局舎まで歩いたことがあります。ホテルプラザは営業が終わってて、大阪タワーも外から見るだけの状態になってました。往時を偲ばせるもの…。あ、シンフォニーはありますか。でももうABCの持ち物でもないですねえ。平成は遠い？

[@心の親父]

大阪で今後10年間必要なインフラ整備は無電柱化です。①環状線内の完全無電柱化、②環状線内の幹線道路は共同溝を建設する(道路の掘り返しが無くなる）。③24区の歩車道が分離されている道路の無電柱化です。
①景観の改善が第一、②第二は道路が50cmは広く使える。④第三に台風の多い大阪では停電が無くなる。⑤市内の信号を3分の一撤去する。流れが良くなり兜太湯時間が短縮される。
⑥電柱が無いことで先の見通しが良くなり交通事故が減る。道路造るよりずっと効果がある。
ゴチャゴチャした街並みは言い大阪の良い所でもあります。
民間がタワマン造るのは自由ですが、50年後にゴーストタウンになります。その点は次の世代に任せましょう。
大阪駅周辺は一階が自動車専用、各ビルを繋ぐ人専用のペデストリアンデッキが歩行者専用。二階に大きな広場が出来ます。
阪急東商店街やお初天神通りはそのままで車の通行は禁止。
これ位で大阪は世界に誇れる街になると思います。
最後に湾岸エリアに人を集める方法を真剣に考えてほしい。私は諦めてますが。ＩＲが出来れば人の流れが西に向かうかもれません。