10-лет во владении, 13-лет авто.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @Трудящийся-е8р
    @Трудящийся-е8р ปีที่แล้ว +1

    Огромное благодарность вам за совет . Это полный ответ уже опытного человека . по тому как вы приводите примеры и объясняете. так и сделаю .

  • @Кин-н2г
    @Кин-н2г ปีที่แล้ว +3

    Норм!!! Но следующие видосы монтируй расказывая и показывая в подробностях как что куда и тогда канал будет очень позновательный полезный и наберёт кучу людей нуждающихся в такой инфе- делись своим опытом!!!

  • @ХуанитоШлюмбер-д5ц
    @ХуанитоШлюмбер-д5ц ปีที่แล้ว +3

    В правильных руках, любая машина хорошая. Машину надо изучать, правильно обслуживать. Таксист заезжал на сто, опель астра н 800 000 км пробега. В одних руках машина с момента покупки. Вот и результат.

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE ปีที่แล้ว +1

    ремень по стоку службы не пора было бы заменить? более 5 лет прошло всётаки, опасненько.

  • @budinin5529
    @budinin5529 ปีที่แล้ว +1

    Владею опелем h 6 лет ,машина хорошая если не считать того что поменял в ней уже всё .Казалось бы уже всё новое и ломаться не чему,хуй там вчера заметил что минусовая клейма чуть ли не до красна нагревается.БЛЯЯЯЯЯТЬ.

    • @КлубЛюбителейОпель
      @КлубЛюбителейОпель  ปีที่แล้ว

      Ничего и это тоже можно починить, я с генератором боролся 3года, вроде ничего сложно но всего-то надо было сделать хорошо припаять контакты обмотки диодного моста , а у меня не выходило ни как , то замкнет на корпус горит регулятор, то якорь то статор, взял донора для восстановления у того в скором времени обмотка статора сгнила и замкнула и вывела из строя диодный мост и таблетку , пришлось капиталить донор а потом родной восстанавливать, пока делал родной генератор, началась просадка напряжения в итоге регулятор напряжения поплыл и так 3 года пока не нашел инфу как правильно делать генераторы. Как припаяешь так и будет держать , а если не правильно припаять контакты держаться не будут из-за высоких токах они отлетают на раз. Так что как-то так. Машина на самом деле хорошая ее нужно просто полюбить.

  • @Трудящийся-е8р
    @Трудящийся-е8р ปีที่แล้ว +1

    Напишите . а Герметик Абро 999 он не анаэробный . он подойдет для бугеля ? Или это проверка будет ли держать . отпишитесь позже как как держит герметик . А виктор рейнз можно ? Спасибо.

    • @КлубЛюбителейОпель
      @КлубЛюбителейОпель  ปีที่แล้ว

      Нет, Абро 999 не анаэробный держит хорошо проверено 10-летиями, переклеил кучу бугелей потому что занимаюсь ремонтом. Виктор рейнтз незнаю какой именно их там много есть также и анаэробный но он не будет держать потому что первый опыт работы был плачевный всё просто потекло со всех сторон бугеля.

  • @ОлегЛи-ш9м
    @ОлегЛи-ш9м ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, какие промывки добавляли в масло?

  • @Трудящийся-е8р
    @Трудящийся-е8р ปีที่แล้ว +1

    Напишите чем клеили бугель . дайте ссылку где купить такой герметик . и что намерены делать с клапанной крышкой . сейчас и оригинал трудно найти . артикул GM , а сделано корейский китай . прокладка под алюмин. крышку пока новая ничего не потеет . год в апреле исполнился начало потеть где эл. клапана и сзади где датчики распред. валов., заливную крышку чуть притягивает вниз. ваше мнение и по оригиналу кл. крышки если есть информация , подскажите направление где купить. Спасибо .

    • @КлубЛюбителейОпель
      @КлубЛюбителейОпель  ปีที่แล้ว

      Герметик Абро 999, с клапанной крышкой пока ничего но нужен тока оригинал , аналоги не работают, посмотрите у хостер гараж он подробно рассказывает про КК , нужно заказывать у официальных дилеров при заказе она будет очень дорогой дальше осмотр всех номеров болтов и инициалов. А больше ни как. Ссылку могу скинуть на хостер гараж посмотрите

    • @КлубЛюбителейОпель
      @КлубЛюбителейОпель  ปีที่แล้ว

      Хостер гараж сравнение КК th-cam.com/video/bFMqIT25l50/w-d-xo.html