잘 들었습니다. 강의 관련 분야 종사자로서 이런 잡지 소양은 매우 부러운 재능이죠. 대학에서는 이론과 현실 교육 사이의 어딘가 인데, 아직까지는 이론 위주의 교수 채용이다 보니까, 학부 강의를 학회 토론하고 분리를 못 시키는 교수님이 다수 남아 있는 상태입니다. 차차 달라지겠지만... 유럽의 귀족 문화와 우리의 공화국 문화는 현격한 차이가 있고, 최근에는 공화국은 이상에 불과하고, 숨겨진 귀족만 양산한다는 주장도 있지만... 어떠하든 유투브를 통한 이런 대화 시도는 좋다고 봅니다.
시계와 탈 것은 떼려야 뗄 수 없는 관계라… 이 채널에서 한 번 즈음 다뤄주실 줄 알았습니다.ㅎ 흔히 집안 말아먹을 취미 사대장이라 불리우는 자동차, 시계, 카메라, 오디오 중 가장 귀족취향이 진하게 배인 분야가 모터스포츠와 시계 같아요. 결국 역사와 그들의 취향을 알아야 기능과 디자인이 눈에 들어 온다는 공통점. 기자님 시계 얼핏 봐서는 크로노맷 시리즈 같아 보이는데… 저도 예전에 한 점 소유하고 있었습니다. 튼튼하고 정확하고 이쁘고… 저도 아주 만족했던 경험이 있습니다.
한국은 역사적으로 자동차가지고 뭘 하는걸 기피? 했었죠 경부고속도로 만들때만 해도 부자들 유유자적 놀러다니는데 쓴다고 말했다던데... 그만큼 자동차는 서민과 거리가 멀었죠 ㅎㅎ 국산 자동차 제조사에서는 기술력부족으로 외국기술 가져와서 만들고있었고 자체적으로 만들기 시작할때는 이미 수십년의 기술격차와 함께 고성능차량의 수요가 없었기에 적당한 성능으로 디자인이나 인테리어 실내공간등에 투자하게되었다고 생각해요 ㅎㅎ 레이스에 나가려고 하면 워낙 뒤떨어진 성능, 수요가 없으니 돈을 쓸 이유도 없고 imf이후로 더 얼어붙었다고 봅니다 최근에서야 현대에서 n브랜드 런칭하고 전기차 모터로 내연기관에 비해 고성능을 쉽게 내기에 이제서야 빠른차에 눈길을 주고는 있지만... 아직은 그돈씨라는 인식이 크죠 ㅎㅎ 현대도 고성능차량에 대한 수요가 아직까지도 거의 없기때문에 양산차기반의 레이싱 wtcr이나 wrc에 집중해서 n브랜드에대한 홍보를 하고있지만 역시나 전기차로 넘어가는 과도기다보니 크게 투자는 못하고 하고있는것만 잘 하자 라는 생각 같아요 하지만 벨로스터n이 23년부터 단종..이죠 ㅠㅠ 일본처럼 어려울때 레이스로 성장하자! 라는 마인드가 있었다면 역사는 달라졌을까요??
요즘 미디어오토의 내용은 기승전 전기차로 끝나는 패턴 인 것 같네요^^ 말이 나와서... EV6 GT 영상기 기다리고 있구요, 얼마전 전기차를 출고 받고나서 회사에 충전기좀 설치해 달라고 했더니 내연기관 차를 모는 직원들과의 형평성 문제가 있어서 안된다는 답변이 왔습니다. 회사 전기를 공짜로 쓸 마음은 없었는데... 씁슬합니다. 그 이후로 자차이용 출장 경비 처리를 위한 새로운 규정이 나왔고 전기차도 추가되었습니다. 내연기관 차들은 연비가 점점 더 좋아지고 있어서 유가만 반영했는데, 전기차는 고속구간이나 추운날 전비는 뚝뚝 떨어진다는 걸 모르고 있고, 어디에서 전비 데이터를 계산하였는지는 몰라도 국내 전기차의 평균 전비를 5.6km/kW 로 산정하는 어처구니 없는 규정이 생겼습니다. 그래서 일반적인 사람들을 위한 자동차의 연비, 전비 역사 컨텐츠 한번 부탁드립니다. 기자님과 같이 익어가는 나이 때라서 그런지 역사 강의는 늘 재미 있네요. 저도 팀원들과 회식하면 사물의 역사 얘기를 하고 있는 저를 발견하곤 합니다^^
역시! 장진택기자님의 내공과 지식,썰은 업계 탑클라쓰 입니다~^^b
이런 영상을 다룬 카유튜버는 거의 없었던거 같은데 20여년전 차를 좋아하면서 동시에 시계도 좋아하게된 제 취저영상이네요. 잘봤습니다.
미디어오토 컨텐츠들은 확실히 잡지 컨텐츠의 향기가 남..ㅎㅎ 재밌게 보고있습니다
교수님 수업은 재미없는데 진택이형 수업은 왜 재미있을까요 ㅋㅋ
시험을 안보거든요 ㅋㅋㅋ
교수님은 지루하게 강의해도 월급을 받걸랑요..
진택이형은 다르쥬 ㅋㅋ
이런거 너무 재미있음 ㅋㅋㅋ 내가 미디어오토 구독한 이유
장교수님의 자동차 역사이야기
귀에 쏙쏙들어오네용 ㅎ
제발 역사 얘기는 나중에 꼭 만들어서 올려주세요! 잘때 듣는 ASMR로 아주 딱!
시계 역사 넘나 재밌는거 , 유익한정보 감사합니다!
이런거 너무 좋아요 자동차에 관련한 역사 이야기😊
인문학디자이너 장기자님 덕분에ㅡ항상 소양과 지식을 얻고있습니다ㅡ👏👍👍👍👍👍
오늘 멋진 지식 얻어 값니다
이런영상 주기적으로 올려주세요^^
이른아침 영상 업로드라니 엄지척입니다👍👍🏻👍
이번에도 차 리뷰때 보다 더 신나보이는 형님.. 이런 이야기 너무 재밌네요 ㅎㅎ
쿠페의역사부터해서 진택이형 인문학은 진짜 티비에서 강의함 해줘야한다생각함👍👍 시계와 자동차라니 최애 관심사인데 좋은강의 잘 들었습니다 감사합니다
아침에는 역시 진택이형 스토리가 최고여👍
진짜 진택이형이랑 술한진하면서 차 얘기들으면 밤새먹을수있을꺼같아여 ㅠㅠ 상상만해도 재미있네..
미디어오토 최애시간.b 늘 잘 보고있어요.
역시 진택이형 언제나 재미있음 이런게 바로 꿀잼!
잘 들었습니다. 강의 관련 분야 종사자로서 이런 잡지 소양은 매우 부러운 재능이죠. 대학에서는 이론과 현실 교육 사이의 어딘가 인데, 아직까지는 이론 위주의 교수 채용이다 보니까, 학부 강의를 학회 토론하고 분리를 못 시키는 교수님이 다수 남아 있는 상태입니다. 차차 달라지겠지만... 유럽의 귀족 문화와 우리의 공화국 문화는 현격한 차이가 있고, 최근에는 공화국은 이상에 불과하고, 숨겨진 귀족만 양산한다는 주장도 있지만... 어떠하든 유투브를 통한 이런 대화 시도는 좋다고 봅니다.
출근전에 감사합니다^^
와 너무 흥미로운 컨텐츠네요! 너무 재밌게 봤습니다
2:36 와 빵터졌습니다~ 음향효과 센스 무엇??ㅎㅎ
인문학적 접근이네요 ^^ 잘 봤습니당
난 참...이런 자동차에관한 역사 이야기 너무 좋아요^^
잘 모고갑니다.
시계와 탈 것은 떼려야 뗄 수 없는 관계라… 이 채널에서 한 번 즈음 다뤄주실 줄 알았습니다.ㅎ
흔히 집안 말아먹을 취미 사대장이라 불리우는 자동차, 시계, 카메라, 오디오 중 가장 귀족취향이 진하게 배인 분야가 모터스포츠와 시계 같아요.
결국 역사와 그들의 취향을 알아야 기능과 디자인이 눈에 들어 온다는 공통점.
기자님 시계 얼핏 봐서는 크로노맷 시리즈 같아 보이는데… 저도 예전에 한 점 소유하고 있었습니다.
튼튼하고 정확하고 이쁘고… 저도 아주 만족했던 경험이 있습니다.
시계가 나와서 더 재밌게 본거 같네요! 차보다 시계를 더 좋아해서 더 흥미로운 영상이었습니다.
진택이형이 시계얘기해주니까 고막에 때려박히네요ㅠㅠ 포르쉐911타고 롤렉스 데이토나 차는게 꿈이라 로또사러갑니다ㅜㅜ
스토리가 있는 영상 잘봤습니다
감사합니다
재밌게 잘봤습니다. 이런 정보성 이야기 너무좋아요
그나저나 영상말미에 EV6 말씀을하셔서 혹한에서 전기차 처음 탑승부터 주행까지 궁금합니다
아침에 바들바들 떨면서 디젤차 예열하는데 타자마자 슝 하고 가버리는 EV6가 부럽더라구요...
'차 좋아한다면'을 살짝 다른 시각으로 접근해서
부드러운 재질로 된 (레진/우레탄의 지샥 같은) 시계를 고려해봐도 좋습니다.
차 타고 내리다 보면 차든 시계든 둘 중 하나 긁는 날이 오기 때문에.
자동차 인문학 아주
조아요^^~
제가가장 좋아하는 시간이에요ㅠㅠ 옆집아저씨가 알려주는 그리스로마신화같은 이야기!
아침부터 감사합니다
진택이형 곧있으면 30만이네 점점 구독자 늘어가는 모습 봐서 보기 좋다
미디어 오토가 왜 아직도 100만이 안됐징?? 무조건 챙겨 보는데
진택이형 인문리뷰 자주해주세요! 너무 좋음!
이런거 넘 좋아염
이 영상을 왜 이제봤지.. 너무재밌읍니다 흑흑
장기자님 역사 이야기 너무 재밌고 궁금합니다. 자동차 뿐만 아니라 남자들이 좋아하는 물건이나 행위에 대한 역사 이야기 많이 부탁드립니다^^
진택이형은 사랑입니다
와. 역시 장기자님. 재밌게 잘봤습니다!
한국은 역사적으로 자동차가지고 뭘 하는걸 기피? 했었죠 경부고속도로 만들때만 해도 부자들 유유자적 놀러다니는데 쓴다고 말했다던데... 그만큼 자동차는 서민과 거리가 멀었죠 ㅎㅎ 국산 자동차 제조사에서는 기술력부족으로 외국기술 가져와서 만들고있었고 자체적으로 만들기 시작할때는 이미 수십년의 기술격차와 함께 고성능차량의 수요가 없었기에 적당한 성능으로 디자인이나 인테리어 실내공간등에 투자하게되었다고 생각해요 ㅎㅎ 레이스에 나가려고 하면 워낙 뒤떨어진 성능, 수요가 없으니 돈을 쓸 이유도 없고 imf이후로 더 얼어붙었다고 봅니다 최근에서야 현대에서 n브랜드 런칭하고 전기차 모터로 내연기관에 비해 고성능을 쉽게 내기에 이제서야 빠른차에 눈길을 주고는 있지만... 아직은 그돈씨라는 인식이 크죠 ㅎㅎ 현대도 고성능차량에 대한 수요가 아직까지도 거의 없기때문에 양산차기반의 레이싱 wtcr이나 wrc에 집중해서 n브랜드에대한 홍보를 하고있지만 역시나 전기차로 넘어가는 과도기다보니 크게 투자는 못하고 하고있는것만 잘 하자 라는 생각 같아요
하지만 벨로스터n이 23년부터 단종..이죠 ㅠㅠ 일본처럼 어려울때 레이스로 성장하자! 라는 마인드가 있었다면 역사는 달라졌을까요??
진택이형 이런거 너무 좋아요 역사 관한 카테고리 만들어줘용 미디어(카)백과사전 이렇게!!! 제발요,,,ㅜㅜ그리고 구독자라 영상제작에 도움이 될까 해서 가끔 페이스북 메신저 사진 보내고 하는데 .이라도 글자 남겨줘용 ㅠㅠㅠㅠ
이런건 추천 10개씩 해야되는데
정말 유용하네요!!
10:02 쇼미더머니
진짜 이형은 혼모노다
시승차 않줘도 썰 풀어서 영상 만드는 썰부자 형
대체 장진TAXI는 이런걸 어떻게 알고계시는걸까요...,, 넘 섹시함
진택이형이 해주는 자동차 + 시계 이야기면 못참지..
스마트폰이 있어 워치조차 안차지만.... 유익한 영상이었습니다. 어디가서 아는척 하기 딱 좋은.... ㅎㅎ
유익하고 좋네요~
페라리 엠블럼에도 항공기 관련 사연이 있지요~ㅎㅎ
9:36 슈마허가 들어와서 두리번 두리번 거리다가 그냥 나가...... 아이고ㅜㅜ
도대체 자동차랑 시계랑 무슨 상관이지???........했는데~~ 뜻밖에 여러가지 궁금증이 해소되는 영상이었네요 ㅎㅎ 역시 장진택~!!
아침부터 띠리링 띠리링 아이추워~
6:34 얼마전에 에스파가 쇼파드 모델이 됐져
고퀄 꿀지식을 알기 쉽게 말해주시는 장기자님. 근데 조회수는 처참하네요. 여기저기 퍼다 나르겠습니다. 이런 얘기 계속 해주실거죠?
역시 장기자님^^
기자님 나중에 그랜저 제대로 시승하실때 2열 시승기도 부탁드릴게요 다른 시승기 보니까 2열에는 방음처리를 빡빡하게 해서 1열이랑 소음이 차이가 난다고 하더라구요.
저번에 그랜저 운전석에서는 소음 좀 들어왔다고 하셨는데 실제로 2열이랑 차이나는지 알려주셔요
이참에 오디오도 한번 컨텐츠로 작성해주세요 ^^
전 태그호이어 모나코 맘에 들어요~
진짜 재밌당
요런 컨텐츠 사랑합니다 ^^ 근데 결론은 본인 차 자랑인가요?ㅋㅋㅋ (농담) EV6 GT 시승기도 기대하겠습니다 😊
이사하시니까 뒷 배경이
좀더 좋아보입니다.
구독자가 너무 안늘어 나는게
아쉽네요.
장잔택 화이팅.
요즘 미디어오토의 내용은 기승전 전기차로 끝나는 패턴 인 것 같네요^^ 말이 나와서... EV6 GT 영상기 기다리고 있구요, 얼마전 전기차를 출고 받고나서 회사에 충전기좀 설치해 달라고 했더니 내연기관 차를 모는 직원들과의 형평성 문제가 있어서 안된다는 답변이 왔습니다. 회사 전기를 공짜로 쓸 마음은 없었는데... 씁슬합니다. 그 이후로 자차이용 출장 경비 처리를 위한 새로운 규정이 나왔고 전기차도 추가되었습니다. 내연기관 차들은 연비가 점점 더 좋아지고 있어서 유가만 반영했는데, 전기차는 고속구간이나 추운날 전비는 뚝뚝 떨어진다는 걸 모르고 있고, 어디에서 전비 데이터를 계산하였는지는 몰라도 국내 전기차의 평균 전비를 5.6km/kW 로 산정하는 어처구니 없는 규정이 생겼습니다. 그래서 일반적인 사람들을 위한 자동차의 연비, 전비 역사 컨텐츠 한번 부탁드립니다. 기자님과 같이 익어가는 나이 때라서 그런지 역사 강의는 늘 재미 있네요. 저도 팀원들과 회식하면 사물의 역사 얘기를 하고 있는 저를 발견하곤 합니다^^
형 브라이틀링 시계 이뻐요~♥
오늘의 요점
장진택기자님은
브라이틀링 시계가 있다.
ㅎㅎ
세상에 슈마허가 영암와서 두리번 두리번 거리다 가다니...
갤럭시워치 현대 N버전 이런거 나오면 좋긴 하겠네요....ㅎㅎ
이런거 중요하죠.
웨어러블이라도 결국 시계라는 정체성을 가지고 있고, 시계는 감성의 영역이니까요.
아...혹시...와이셔츠는 일부러 골라 입으신건가요? 내용과 컨셉을 맞춰서? 뭔가 삐급 조폭 감성 물씬납니다..ㅎㅎ
백내장 토러스 리뷰해주세요
돈받고 들어야 할 강의를 이 형님은 무료로 알려줍니다
기승전 시대를 앞서간 진택이형…!
유투브 자동차 리뷰어의 기린아~~~
내년에도 더욱 건강하세요^^
미디어오토 임직원분들 사랑합니다❤
대증화가 되려면갈길이 먼 것 같지만... 언젠가 다시 열리길
모닝진택💛
이래서 한국에서 만든 고급을 지양하는 차는 근본 없는 날개 로고 보단 다른걸 고안했어야 했는데
역시!!
IWC는 하나 사고싶음..
역시 자동착 역사는 장진택
타키메터. . . 오래만에 보네요
모터민수 진택이형 침착맨한번 나가서 6시간 정도만 떠들어줘!!
기승전EV6짱~!
오늘 이야기 요약 : 기승전EV6GT짱!
아 그래서 남성잡지에 보면 항상 시계들이 고급 자동차 브랜드와 콜라보하는 거군요. 저는 로저드뷔가 람보르기니와 협업한 게 기억납니다.
이분 그 배우 그 누구 닮으셨는데 기억이 안나네...ㅋㅎㄱㅎ
남자의 시계는 돌핀이제~
우리나라에서 F1은 잘못된 시기에 열린거 같아요. 모터스포츠 붐 까지는 아니더라도 요즘처럼 포뮬러E 같은거 서울에서 열리고 좀 관심이 생겼을 때 열렸다면 조금 나았을지도 몰랐을텐데 아쉽습니다.
09:30 와... 이건좀 충격인데... 국내에서 f1=슈마허=페라리 이게 공식 아닌가 그냥 다들 뷔페 먹으러 간듯 ㅋㅋ
시계 얘기에서 갑자기 ev6 gt ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기자님 옷보고 속도 줄이겠어요...
제네시스 띠용!
날개 엠블럼에 은근슬쩍 제네시스 끼워넣는거 킹받네....
아무 역사도 의미도 없는 날개 엠블럼인데
띠용 사운드까지 넣어서 비웃는 것으로 들리던데..
역시 썰은 아저씨가 풀어야 진짜다.
결론은 데이토나가 짱이다
내가 브라이틀링 오우나다!
아~~이래서 우리나라랑 뭔가 안맞는구나...라는 느낌ㅎㅎ
에헤~ 영국귀족 명예와 품격 날개 얘기 하는데 제네시스 끼워 넣기는 편집자 실수.
옷이 PPAP 아저씨 같아요
결론은 ev6gt짱
밀레밀리아가 명기지