Na ježdění dobrý, ale jako investice na skladování peněz ve stodole nic moc. Osobně nechápu zálibu některých lidí v hromadění věcí v různém stádiu rozkladu a nazývat toto sběratelstvím či dokonce investicí. Pokud se nejedná o vůz v muzejním stavu, tak udělá stejně největší službu/radost na silnici a můžete mě třeba ukamenovat 😛 Cena je relativní, pro Frantu z vesnice to je moc ale pro Prazaka to není nic, takže asi tak.
Přesně,perfektně a pravdivě napsáno.Už po vyučení v autor.servisu Škoda mne jímala hrůza,co za práci na těch krámech chytím.Trochu mne bavila erka,110 ls,rapid,favorit,léta 89-90.Vařilo to,plavalo, věčně někde prolínal olej,atd.Jinak ty zmiňované silenbloky ramen byla nýtována pouze ve fabrice,odsekávali jsme je a nahrazovali šrouby pevnostní M8,řeči typu,to není originál,takhle to a ono nebylo,nebudu komentovat.Klasicky čecháčci neví do čeho by,aby z toho něco bylo,k smíchu,pláči....
Na svůj věk je Garde pěkná , avšak investice + investice do údržby a opravy toho zborceného zvedacího místa (můj odhad tak +100t), bych do toho nešel. Za ty peníze se dají sehnat lepší investiční auta .
I kdyby ta cena byla v Yenech, tak je to z meho pohledu prestrel. Mel jsi tam hezci a mene jeta auta za podobne penize. Nechystas nejaka videa treba s Favoritem?
1:26 ne to není pravda, lajky atd nemají vůbec vliv na doporučování videí, jedná věc, která je pro algoritmus nejvíce důležitá je - průměrný čas sledování. Nic víc nic míň. Pokud tvoje video diváci po 20 vteřinách vypnou, algoritmus ho nebude doporučovat
Na ježdění dobrý, ale jako investice na skladování peněz ve stodole nic moc. Osobně nechápu zálibu některých lidí v hromadění věcí v různém stádiu rozkladu a nazývat toto sběratelstvím či dokonce investicí. Pokud se nejedná o vůz v muzejním stavu, tak udělá stejně největší službu/radost na silnici a můžete mě třeba ukamenovat 😛 Cena je relativní, pro Frantu z vesnice to je moc ale pro Prazaka to není nic, takže asi tak.
Přesně,perfektně a pravdivě napsáno.Už po vyučení v autor.servisu Škoda mne jímala hrůza,co za práci na těch krámech chytím.Trochu mne bavila erka,110 ls,rapid,favorit,léta 89-90.Vařilo to,plavalo, věčně někde prolínal olej,atd.Jinak ty zmiňované silenbloky ramen byla nýtována pouze ve fabrice,odsekávali jsme je a nahrazovali šrouby pevnostní M8,řeči typu,to není originál,takhle to a ono nebylo,nebudu komentovat.Klasicky čecháčci neví do čeho by,aby z toho něco bylo,k smíchu,pláči....
Na svůj věk je Garde pěkná , avšak investice + investice do údržby a opravy toho zborceného zvedacího místa (můj odhad tak +100t), bych do toho nešel. Za ty peníze se dají sehnat lepší investiční auta .
Osobně bych tipl spíš tak 250-300 investice a výsledek nový auto
Na garde mě vždycky úplně deprimovalo jak jsou ty kola zapadlý. To je fakt jak tramvaj 😂
Furt to není tak strašný jak Kodiaq 😄
I kdyby ta cena byla v Yenech, tak je to z meho pohledu prestrel. Mel jsi tam hezci a mene jeta auta za podobne penize. Nechystas nejaka videa treba s Favoritem?
1:26 ne to není pravda, lajky atd nemají vůbec vliv na doporučování videí, jedná věc, která je pro algoritmus nejvíce důležitá je - průměrný čas sledování. Nic víc nic míň. Pokud tvoje video diváci po 20 vteřinách vypnou, algoritmus ho nebude doporučovat
Na ty roky hezky zachovalé ale za mě mnohem hezčí 110R 😊✌️🇨🇿🍀
Hezký kousek 👍A co ten svišť za tebou to je tvuj
Ano :)
Vypadá to jako auto mého souseda, 1. majitel, garážováno, vývozní verze, ale nejsem si jistý...
😢