Розібрав. Зуб шестерні та зуб рейки попадали своїми кінцями один на одний, тому і заїдало коли шток з гребінкою входили на швидкості в середину. Рейка прогиналася прицьому бо була трохи зточена з часом разом з упором корпуса де вони терлися. Підклав вчетверо шматочок паперу, все працює. Можна від банки пива оди-два слоя метала вставити. Але я згадав що в мене є два звичайних, на два проводи привода. Розібрав. Все підходить та взаємозамінне. Залишилось перепаяти всього два проводи на моторчику. І все як нове. Може комусь знадобиться.
электродвигатель актуатора управляется релюшками в сигнализации, а микровыключатель необходим, если используется центральный замок, для открытия дверей с ключа!
а у меня валяется в гараже подобная хрень , но я и не думал , что это МОТО-РЕДУКТОРНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ!!! я всегда считал , что он работает по принципу электромагнита! ЧУДЕСА из КИТАЯ!!! ЭКОНОМИЯ В МАССЫ!!!
Подскажите:подал ток-он (допустим)выпихнул шток,сменил полярность и подал ток,шток залез внутрь.Ток подаеться кратковременно,что есть подавать постоянно (допустим) в положении вылезшего шток или наоборот.Моторчик не сгорит?
Спасибо! Про механическую часть понятно! Кто разберёт увидит износ! А вот про микро выключатель не совсем! Означает ли, в одном, или в другом положении, микро выключателя, моторчик под нагрузкой, под напряжением? Или же это, кратковременное вкл-выкл питания? Или же это работает, от контроллера центр замка? Я к тому! На сколько высаживает АКБ, при включённом или же при выключенным режимах моторчика? Получается без контроллера моторчик сгорит или высадит АКБ?
два из трёх проводов, подходящие к контактам под напряжением постоянно,а чёрный-нет.при замыкании чёрного с каким нибудь из этих двоих и происходит открытие или закрытие замков пассажирских дверей. вчера менял активатор,,сразу не угадал направление движения тяги ,пришлось менять местами провода.
Подскажите пожалуйста можно ли без реле и блоков поцепить от пяти контактного к остальным чтоб с ключа механическим поворотом открывались и остальные двери?
миха стародубов, нет без блока не получиться так как он меняет полярность на других электро замках в зависимости от положения центрального замка, а так же отключает питание остальных замков после закрытия или открытия.
Два работают в штатном режиме а три это для закрытия или открытия остальных дверей в частности ставят на водительскую дверь, чтобы с ключа срабатывали остальные двери, можно и на другие двери ставить и три провода не использовать, но такой актуатор дороже) жаль автор не показал схемы какой куда провод
Дякую. Чітко, грамотно, конкретно. Чотири заклепки вже висверлив, іду вскривати.
Розібрав. Зуб шестерні та зуб рейки попадали своїми кінцями один на одний, тому і заїдало коли шток з гребінкою входили на швидкості в середину. Рейка прогиналася прицьому бо була трохи зточена з часом разом з упором корпуса де вони терлися. Підклав вчетверо шматочок паперу, все працює. Можна від банки пива оди-два слоя метала вставити. Але я згадав що в мене є два звичайних, на два проводи привода. Розібрав. Все підходить та взаємозамінне. Залишилось перепаяти всього два проводи на моторчику. І все як нове. Може комусь знадобиться.
А про назначение концевика и смену полярности моторчика ничего.
Спасибо. Очень к стати. Буду смотреть, а то боялся.
Кратко и по теме 👍
электродвигатель актуатора управляется релюшками в сигнализации, а микровыключатель необходим, если используется центральный замок, для открытия дверей с ключа!
А про электрическую часть ?
кто может сказать или скинуть описание какие провода как подключать?
Познавательно, какой ток выдерживает микропереключатель? Что на нем написано?
Здравствуйте! Скажите макировку , номинал или вольтаж двигателя этого агрегата! И подскажите Эл двигатель мабучи 280 на каких агрегатах стоят?
Какие какие цвета проводов идут на открывание и закрывание двери, спасибо.
Микрик как на 3д-принтере )
good job
Спаасибо
раньше думал там электромагнит
Здоровья вам. У меня при закрывании клинит и без помощи отвёртки или ножа не сорвать. Что делать?
как вы вскрыли его ? у меня похоже клееный, ломается
а у меня валяется в гараже подобная хрень , но я и не думал , что это МОТО-РЕДУКТОРНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ!!! я всегда считал , что он работает по принципу электромагнита! ЧУДЕСА из КИТАЯ!!! ЭКОНОМИЯ В МАССЫ!!!
Так они и 20 лет назад такие же были, в чем чудеса-то?
Чудеса это когда ты верующий и не открывал учебник физики. И молишься каждый день Николаю чудотворцу.
здравствуйте дайте знать есть ли полный видеокурс автоэлектрика подробно если можно)
Подскажите:подал ток-он (допустим)выпихнул шток,сменил полярность и подал ток,шток залез внутрь.Ток подаеться кратковременно,что есть подавать постоянно (допустим) в положении вылезшего шток или наоборот.Моторчик не сгорит?
Сгорит. Там подается на время 1-2 сек
Здравствуйте! Какое усилие штока(как сильно толкает)? Хочу приспособить для других нужд.
от 4 до 6 кг.,зависит от производителя.
Нигде не могу найти примерные габариты корпуса центрального замка, нужно для одной самоделки, кто подскажет?
Померять линейкой не?
Где электрическая часть!?
Здраствуйте, у меня штатный ц.з открывается только ключом, что мне именно нужно установить для того чтоб дистанционно мог открывать?
@Admin СССР аха спасибо.
Сегодня новый купил
Познавательно
Спасибо! Про механическую часть понятно! Кто разберёт увидит износ! А вот про микро выключатель не совсем! Означает ли, в одном, или в другом положении, микро выключателя, моторчик под нагрузкой, под напряжением? Или же это, кратковременное вкл-выкл питания? Или же это работает, от контроллера центр замка? Я к тому! На сколько высаживает АКБ, при включённом или же при выключенным режимах моторчика? Получается без контроллера моторчик сгорит или высадит АКБ?
два из трёх проводов, подходящие к контактам под напряжением постоянно,а чёрный-нет.при замыкании чёрного с каким нибудь из этих двоих и происходит открытие или закрытие замков пассажирских дверей. вчера менял активатор,,сразу не угадал направление движения тяги ,пришлось менять местами провода.
Подскажите пожалуйста можно ли без реле и блоков поцепить от пяти контактного к остальным чтоб с ключа механическим поворотом открывались и остальные двери?
миха стародубов, нет без блока не получиться так как он меняет полярность на других электро замках в зависимости от положения центрального замка, а так же отключает питание остальных замков после закрытия или открытия.
Спасибо
А микропереключатель не меняет контакты ? Зачем он тогда нужен там?
@@padonok-qx6qg он дает знать блоку центрального замка что от него в данный момент хотят)
@@padonok-qx6qg для управления другими толкателями.
а зачем аш 5 проводов ???
Два работают в штатном режиме а три это для закрытия или открытия остальных дверей в частности ставят на водительскую дверь, чтобы с ключа срабатывали остальные двери, можно и на другие двери ставить и три провода не использовать, но такой актуатор дороже) жаль автор не показал схемы какой куда провод
раньше моторчик умирает
Хоть покрутил бы детали, нихера толком невидно
Короче , вещица одноразовая , даже смазки никакой нет !
такая вещица работает уже 8 лет.