Salut Jeff, je prends plaisir à te voir rider. Cette vidéo m' a rappelé une de tes pas si anciennes vidéos. Va soigner ta technique de sauts avec un ton dirt jumper, c'est léger, ça permet d'amplifier les positions de ride (pompage plus dynamique, pas juste être en position basse, mais comme un bras souple, oscillant). Idem pour le relevé de buste exagéré pour mieux prendre de la hauteur. Ta carrure, ta technique sont tes alliées, en fait, n'aie pas peur d'exagérer tes oscillations, en pompant, et tu verras le gain de vitesse en atterrissant d'un saut, tu vas accélérer, et tes réceptions seront simplifiées car, tu iras plus haut, et si on s'en réfère à cette dernière table que tu tapes, tu irais donc plus vite et saurais donner un coup de pédale supplémentaire, avant de te relever le buste et de lever bien haut la roue arrière. Je suis certain que ça va passer, visualise toi en train de le faire, ne reste pas sur une mauvaise impression et refais un truc plus simple, en plus tu as de supers copains de ride, encourageants, donc prend plaisir et fonce. Tu ne manques pas d'engagement, juste laisse toi la marge de désinhibition pour faire ce dont tu as envie des sauts longs et propres. Ton dirt plus tous tes autres bikes sont complémentaires les uns des autres. Merci encore pour toutes tes vidéos.
Super vidéo. Qd j’ai commencé le motocross , je posais pleins de questions sur les sauts. Tous m’ont répondus « apprends à prendre tes virages parfaitement , les sauts viendront après la maîtrise de ta machine ». Je les ai écouté et les sauts sont venus plus naturellement.
Re petit conseil pour la dernière table essaye de faire comme au pumptark (te tasser dans le creux et te grandir au sommet ) et je pense qu'elle passera entière en jump du coup. Les oups servent à prendre de la vitesse et la elles te ralentissent car tu les prend de plein fouet 🤘 sinon vous avez des spot sympa par chez vous😉
Salut Jeff !!! wouah mais comment tu progresses de ouf !!! c'est top de voir ton évolution. Bonne continuation et merci pour tes vidéos qui sont toujours un vrai régal à regarder ;))
Hello Jeff, j'ai un pote qui est allé à Beringen mais je le découvre au travers de ta vidéo. C'est un super endroit ! Il faudrait que tu viennes découvrir le terril de Raismes ; je suis certain que tu kifferais 🙂
Vidéo bien sympa avec les deux guides dingos...moi je juge pas je serai déjà pas faire ce que tu as fais le principal c'est que tu trouves que tu as progressé et pris du plaisir 🤙🤟
Salut Jeff ! Tout d'abord, la vidéo est nickel 👌, on voit que tu prends confiance sur le vélo. Ça serait cool que tu reviennes au Natura Bike (bikepark des Lacs de l'eau d'heure), je bosse là-bas et on a refait les pistes. PS: L'airbag t'attend avec impatience 😉
Super Jeff, belle progression. On voit que l'elec te va bien... Et puis que dire d'un sport aussi génial, 100% écolo où tu fais 240 km de bagnole pour 16 km de vélo 😉😂🤣 Meuh non j'juge pas, j'fais pareil 😂🤣
Salut chef, sur les saut c'est cool tu parts pas en avant ni en arriere, mais si tu arrives pas au bout c'est pas un manque de speed mais d'impultion ! Essaye de turer avec des bras et jambes yput en restart droit sur ton bike, avec le speed que tu a ca passera nickel, moin tu vas vite, plus il faut tirer !
Hello Jeff, Bravo pour toutes tes vidéos toujours aussi sympas et instructives. Bravo aussi pour la qualité visuelle de tes vidéos. Je viens de m'acheter une GoPro 9. Peux-tu m'indiquer quels sont tes réglages pour obtenir une aussi bonne qualité d'images ? Merci d'avance.
Le problème c’est que t’es statique sur le velo , tu compresse zero avant le kick/table et tu tire pas non plus sur le cintre donc tu decole pas .essaie aissi de moins flechir les jambes pendant le saut ca va t’habituer a prendre de la « hauteur » bon ride 🤘🏼
Bravo tu t'améliore , Mais je pense que le mieux serait que tu tryhard la technique de la cloche (Bunny up) pour faire les saut et vrmt passer en 2 partie car la ces la vitesse que te fait passer la bosse et non la technique alors que si tu fais comme si tu allais faire un manual dans l'appel et ensuite des que les roue décolle tu ramènes l'arrière et la tu verras sa sera incomparables
Salut je viens de voir que tu avais changé ton ressort alors meilleur ressenti ?et je voulais savoir quelle est la marque du casque de ton pote qui a le Santa Cruz merci d'avance
yo, je suis le mec au santa cruz hahah enchanté mon casque est de la marque fox et du model proframe mips (je suis très content) casque conçu pour faire de l'enduro et non du bike Park trop léger pour c'est genre d'endroit ! le casque est équipé du mips donc c'est une protection qui vient enrouler le choc et que ta tête reste plus ou moin "droite" a l'impacte . il vienne de sortir un proframe rs qui a le même réglage que un casque jet (a voir ...... ) de toute façon dans c'est genre de casque tu a le troy lee stage (mips epp eps) tu a le bell super 3r (mentonnière détachable pour moi gadget car j'ai déjà eu un casque comme ça et au final ça te rajoute du poids et tu l'utilise jms . ilest equipe de mips ) tu a le 100% trajecta (SmartShock et eps) ou encors poc otocon (eps et epp ) fin voila au final a voir ton bujdet ext mais c'est fox qui a vmrt lancer le casque alléger et je tavoue que il est tomber pil poil sur ma tête donc voila
@@stephenclink merci de ta réponse j'avais un Bell et au final soit tu roules avec la mentonnière toute la sortie soit en jet alors c'est pour cela que je cherche un intégral leg car je fais également de l'enduro ( en Ardèche y de la caillasse) et j'ai un cube hybride hpc tm de 2020 avec 3700 bornes une merveille 🤘
Si je me trompe une vidéo de comparaison entre un e caliber elec donc et un supercaliber avec Sven nijs dessus se fait à cet endroit. Sven nijs l’emporte
Encore une excellente vidéo, on voit que tu progresse toujours plus et gagne en assurance surtout depuis que tu as le Cube Le spot est vraiment très sympa pour s'entrainer, j'aimerai tellement en avoir comme celui-ci près de chez moi 😊
Slt. Je suis tes vidéos et ton évolution. Tu reste encore trop crispé et courbé sur ton bike. Tu saute avec la vitesse alors que tu devrais prendre de l amplitude. Se spot es cool pour pout progressé doucement. Mais fais du pumptrack ou piste de race pour apprendre l enroulé et cabré enroulé. La base du vélo c est le bmx race. Beaucoup de technique et de cardio. Bon ride
Salut Jeff, je voulais savoir si ce Bike Park est payant ? Et si il est ouvert toute l'année ? Sinon je t'ai envoyé un mail dans ta boîte pour autre chose 😉
Bonjour, C'est de la merde instagram. Mais j'aimerai bien gagner les produits de ton partenaire , alors comment on fait ? Sinon si un jour tu viens rider dans l'Ain, le Rhône ou le NI, previens !
Franchement, y faudrait que tu t'achète un vrai enduro musculaire pour vraiment profité des descente et de pas te dire que les pédales sont légères et puis tu te sentiras pas ralentir pas le moteur
Le fluidité d’un musculaire avec la bonne technique reste inégalable je trouve 👌🥰🥰
Salut Jeff, je prends plaisir à te voir rider.
Cette vidéo m' a rappelé une de tes pas si anciennes vidéos. Va soigner ta technique de sauts avec un ton dirt jumper, c'est léger, ça permet d'amplifier les positions de ride (pompage plus dynamique, pas juste être en position basse, mais comme un bras souple, oscillant). Idem pour le relevé de buste exagéré pour mieux prendre de la hauteur.
Ta carrure, ta technique sont tes alliées, en fait, n'aie pas peur d'exagérer tes oscillations, en pompant, et tu verras le gain de vitesse en atterrissant d'un saut, tu vas accélérer, et tes réceptions seront simplifiées car, tu iras plus haut, et si on s'en réfère à cette dernière table que tu tapes, tu irais donc plus vite et saurais donner un coup de pédale supplémentaire, avant de te relever le buste et de lever bien haut la roue arrière.
Je suis certain que ça va passer, visualise toi en train de le faire, ne reste pas sur une mauvaise impression et refais un truc plus simple, en plus tu as de supers copains de ride, encourageants, donc prend plaisir et fonce. Tu ne manques pas d'engagement, juste laisse toi la marge de désinhibition pour faire ce dont tu as envie des sauts longs et propres. Ton dirt plus tous tes autres bikes sont complémentaires les uns des autres. Merci encore pour toutes tes vidéos.
Merci pour tes conseils ,!! il faut absolument que j'applique ca !
Super vidéo. Qd j’ai commencé le motocross , je posais pleins de questions sur les sauts. Tous m’ont répondus « apprends à prendre tes virages parfaitement , les sauts viendront après la maîtrise de ta machine ». Je les ai écouté et les sauts sont venus plus naturellement.
Re petit conseil pour la dernière table essaye de faire comme au pumptark (te tasser dans le creux et te grandir au sommet ) et je pense qu'elle passera entière en jump du coup. Les oups servent à prendre de la vitesse et la elles te ralentissent car tu les prend de plein fouet 🤘 sinon vous avez des spot sympa par chez vous😉
C’est ca , trop statique
Oui c'est exactement mon plus gros problème, j' ai déjà hâte d'y retourner :)
Salut Jeff !!! wouah mais comment tu progresses de ouf !!! c'est top de voir ton évolution. Bonne continuation et merci pour tes vidéos qui sont toujours un vrai régal à regarder ;))
Merci :)
Salut Jeff je m'en doutais que tu allais faire les 4 passerelles ton saut et vraiment propre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 sympa ce petit Bike Park 👍👍👍👍👍👍
Merci roro :)
Bravo Jeff tu t ameliore
Hello Jeff, j'ai un pote qui est allé à Beringen mais je le découvre au travers de ta vidéo. C'est un super endroit ! Il faudrait que tu viennes découvrir le terril de Raismes ; je suis certain que tu kifferais 🙂
Vidéo bien sympa avec les deux guides dingos...moi je juge pas je serai déjà pas faire ce que tu as fais le principal c'est que tu trouves que tu as progressé et pris du plaisir 🤙🤟
Oui :) Merci
c'est terrible comme endroit y a tous les modules pours'entrainer 😍
Salut Jeff ! Tout d'abord, la vidéo est nickel 👌, on voit que tu prends confiance sur le vélo. Ça serait cool que tu reviennes au Natura Bike (bikepark des Lacs de l'eau d'heure), je bosse là-bas et on a refait les pistes. PS: L'airbag t'attend avec impatience 😉
Ahhhh mais oui, ca fait longtemps, d'office cet été :)
Super Jeff, belle progression. On voit que l'elec te va bien... Et puis que dire d'un sport aussi génial, 100% écolo où tu fais 240 km de bagnole pour 16 km de vélo 😉😂🤣 Meuh non j'juge pas, j'fais pareil 😂🤣
🤪🤣
Le site est génial 😊
Salut Jeff. En tout cas, tes potes sont supers.. bons conseils.. encouragements.. 👍
Oui j'ai de la chance :)
De chez moi c'est 4h de route alors tu es presque à coté !!! Sinon ca a l'air cool.
Top les gars tentant l'endroit
GG 🤘🤘
J'aurai bien aimé voir les autres lignes de saut le park l'air cool
Franchement bien😅👍!
De chez moi sa fait une trotte mais sa a l'air très bien pour progresser vite
On est tous trop chaud dans nos têtes :P
👍🏻
Salut chef, sur les saut c'est cool tu parts pas en avant ni en arriere, mais si tu arrives pas au bout c'est pas un manque de speed mais d'impultion ! Essaye de turer avec des bras et jambes yput en restart droit sur ton bike, avec le speed que tu a ca passera nickel, moin tu vas vite, plus il faut tirer !
Hello Jeff,
Bravo pour toutes tes vidéos toujours aussi sympas et instructives.
Bravo aussi pour la qualité visuelle de tes vidéos.
Je viens de m'acheter une GoPro 9. Peux-tu m'indiquer quels sont tes réglages pour obtenir une aussi bonne qualité d'images ?
Merci d'avance.
Merci pour ton com
C'est simple tu mets tout en auto, 4k 24 image/sec
@@VTTavecunmecnormal Merci Jeff, c'est très sympa de ta part. Vivement lundi pour ta prochaine vidéo.
Le problème c’est que t’es statique sur le velo , tu compresse zero avant le kick/table et tu tire pas non plus sur le cintre donc tu decole pas .essaie aissi de moins flechir les jambes pendant le saut ca va t’habituer a prendre de la « hauteur » bon ride 🤘🏼
Oui c'est exactement mon problème
En tout cas le bike park est super bien pour progresser
Bravo tu t'améliore ,
Mais je pense que le mieux serait que tu tryhard la technique de la cloche (Bunny up) pour faire les saut et vrmt passer en 2 partie car la ces la vitesse que te fait passer la bosse et non la technique alors que si tu fais comme si tu allais faire un manual dans l'appel et ensuite des que les roue décolle tu ramènes l'arrière et la tu verras sa sera incomparables
J'ai une question si l'année prochaine tu vas en bikepark tu prends quel vélo ?car tu ne risque pas de casser lélec ?
Casser quoi par exemple ?
@@damiensteinier6743 la batterie ou le moteur
Salut je viens de voir que tu avais changé ton ressort alors meilleur ressenti ?et je voulais savoir quelle est la marque du casque de ton pote qui a le Santa Cruz merci d'avance
yo, je suis le mec au santa cruz hahah enchanté mon casque est de la marque fox et du model proframe mips (je suis très content) casque conçu pour faire de l'enduro et non du bike Park trop léger pour c'est genre d'endroit ! le casque est équipé du mips donc c'est une protection qui vient enrouler le choc et que ta tête reste plus ou moin "droite" a l'impacte . il vienne de sortir un proframe rs qui a le même réglage que un casque jet (a voir ...... ) de toute façon dans c'est genre de casque tu a le troy lee stage (mips epp eps) tu a le bell super 3r (mentonnière détachable pour moi gadget car j'ai déjà eu un casque comme ça et au final ça te rajoute du poids et tu l'utilise jms . ilest equipe de mips ) tu a le 100% trajecta (SmartShock et eps) ou encors poc otocon (eps et epp ) fin voila au final a voir ton bujdet ext mais c'est fox qui a vmrt lancer le casque alléger et je tavoue que il est tomber pil poil sur ma tête donc voila
@@stephenclink merci de ta réponse j'avais un Bell et au final soit tu roules avec la mentonnière toute la sortie soit en jet alors c'est pour cela que je cherche un intégral leg car je fais également de l'enduro ( en Ardèche y de la caillasse) et j'ai un cube hybride hpc tm de 2020 avec 3700 bornes une merveille 🤘
@@juliencotineau7300 bah au moins maintenant tu sais un peut ce qu'il se fait à propos des casque léger
Bien tu utilises le mode emtb
Si je me trompe une vidéo de comparaison entre un e caliber elec donc et un supercaliber avec Sven nijs dessus se fait à cet endroit. Sven nijs l’emporte
Encore une excellente vidéo, on voit que tu progresse toujours plus et gagne en assurance surtout depuis que tu as le Cube
Le spot est vraiment très sympa pour s'entrainer, j'aimerai tellement en avoir comme celui-ci près de chez moi 😊
Merci beaucoup, moi aussi j'aimerai que cela soit près de chez moi :)
si il y a bien un truc que je regrette pas dans ma vie c est de m etre installer dans les hautes alpes ;)
L'avantage du kommit par rapport aux autres c'est que il prend jusqu'à 110 kg donc tu peux tirer des collègues et pas que les enfants 😜
Slt. Je suis tes vidéos et ton évolution. Tu reste encore trop crispé et courbé sur ton bike. Tu saute avec la vitesse alors que tu devrais prendre de l amplitude. Se spot es cool pour pout progressé doucement. Mais fais du pumptrack ou piste de race pour apprendre l enroulé et cabré enroulé. La base du vélo c est le bmx race. Beaucoup de technique et de cardio. Bon ride
Salut tu commende où te pièce de vtt stp
Salut Jeff, je voulais savoir si ce Bike Park est payant ? Et si il est ouvert toute l'année ? Sinon je t'ai envoyé un mail dans ta boîte pour autre chose 😉
oui gratuit et accessible toute l'année :) j'irai voir mais mes mails sont un peu noyer dans la masse...😅
Mec tu devrais acheter un tire vélo kommit le top quand tu fais une sortie avec un pote en musculaire dans ce style
1er 🤣🤣🤣
Bonjour,
C'est de la merde instagram.
Mais j'aimerai bien gagner les produits de ton partenaire , alors comment on fait ?
Sinon si un jour tu viens rider dans l'Ain, le Rhône ou le NI, previens !
😂😂
Franchement, y faudrait que tu t'achète un vrai enduro musculaire pour vraiment profité des descente et de pas te dire que les pédales sont légères et puis tu te sentiras pas ralentir pas le moteur
Tu decolles qd meme de plus en plus mec, ca fait plaiz tu t en rends compte quamd meme ?!
Pas une bute mais un terris peut être lol