Очередной раз восхищаюсь Советской инженерии!!!! сорок лет прошло , а они до сих пор актуальны. Я даже представить не могу если бы СССР не уничтожили , то что бы мы сейчас выпускали!!!!
Ну с учетом того, что программа ядерного двигателя для ракет и самолетов была в СССР, а в 91 ее похерили и только в 10е потихоньку начали возрождать (ракета Буревестник) то сейчас бы уже все летало на ядерке, а возможно и ездило и базу бы на Луне строили :) Так для этого "все друзья" и вложились в распад, сами то не могут такого!
@@Alex_GRODNOПервыми в чем в развале, ты мала слышал про холодную войну, сколько она ресурсов забрала и развал это дело рук запада ну и конечно предателей в этом плане я соглашусь свами.
Не каждый может выдвинуться в атаку по минному полю, без РЭБа, когда мимо куча дронов пролетает. Нет другой такой бесстрашной нации, француза, немца на такое не отправишь!
Спасибо большое Алексею Егорову за программу. Галя Шымкент Казахстан смотрит вас и молится за Россию за Победу каждый день и ночью тоже. Дай Бог здоровья и сил всем воинам России и всем тем кто вместе с ними на СВО и в Курской области и всюду и везде во Имя Иисуса Христа прошу Тебя, Господи. Аминь. 🇷🇺🤝🇰🇿🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍🤝🙂
@AL_Cogolick911 И я должна за это ответить? Или всё объяснить???... Не скажу ЗА ВЕСЬ КАЗАХСТАН, но лично я молюсь как сказано выше. Думаю, что уже это (Бог и я🤷🏼♀️🤝) - является помощью России. Я так думаю. Вопрос помощи Казахстана России - не в моей компетенции, но с Божьей помощью дождусь Победы и поучаствую в её приближении своими молитвами. Я так думаю.Галя Шымкент Казахстан.
@@erwok88Российская Империя - Советский Союз - это Россия. Но я вижу вы завидуете России и великому русскому народу. Привет из Македонии. Бывшая Югославия.
В истории мирового авиастроения было немало выдающихся по своим характеристикам самолётов, но именно КРАСИВЫХ среди них было не так уж много. И Ту-160 однозначно один из таких: изящный и грациозный, словно настоящий белый лебедь...
И что вы этим хотите сказать? То что всё придумали украинцы?) Не забывайте что тогда был советский союз.... и на территории украины было создано очень много различного производства и кб ввиду привлекательности по экономическим показателям. Энергетика, климат и т.д. Не нужно приписывать всё это "гениальности" украинского народа. Мы единый народ, всегда им был и будем....
надежный, вы видели как собирают и изготавливают двигателя для этих самолетов, надежность это не про этот самолет, три месяца назад сгорел двигатель прям на этом самолете, миру это не раскроют
Ахаха, откуда ты это выдумал? СССР за 15 лет выпустил в районе 20 штук, но при этом умудрился наклепать 100 комплектов. На 70 лет вперед что ли?) Я уж молчу про договор об ограничении носителей, по которому банально невозможно наклепать столько, сколько хочется, иначе придется сокращать что-то другое, например количество подводных крейсеров. Советский комплектов было два. Один полный, один неполный. Ныне выпускают уже по новому проекту с нуля.
@@juliap.5375 мальчик подрасти. Мне 52 года, как дорастёшь может узнаешь что ни будь. По комплектам это правда . Решение принимали до горбатого продажного питуха. Не все комплекты нарезаны на целый самолёт. Какихто частей не хватает в 57% от 100. Да, мотор НК-32 второй серии это советский газоперекачивающий агрегат 1986 года разработки, единственное что материалы новые в нем, на большую температуру и большее количество циклов. Касаем общей ситуации по машиностроению ,единственная реально Российская разработка это Т-50 и АЛ-51Ф- и то толком не доведённая до ума. за 25 лет нынешняя власть только разрушала предприятия , производственные циклы и сырьевые циклы к этим производственным циклам. Из последних Кластер Корпорации МиГ , Московский завод ,КБ Микояна и Гуревича , из смежников :-Фазотрон НИИР , и МПП Чернышова. Машиностроительное производство в РФ в сравнении с РСФСР (не СССР!) в простых изделиях сократилось в десятки тысяч раз, в сложных изделиях в тысячи раз . Полностью уничтожено станкостоение , автомобилистроение , тракторостроение , самолетостроение , ракетостроение, сократилось кораблестроение . Единственная отрасль которая не сильно пострадала от путенцев :- Железная Дорога , Во-первых не доигравший в паровозики к ней неровно дышит, Во-вторых жд средство доставки углеводородов и ресурсов для выда в оффшорку .
- Отсюда, ребятки, наша Родина диктует свою непреклонную волю остальному мировому сообществу. - Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху!… Но потом.
13:17 - Уж надо было доводить степень автоматизации до возможности работать экипажем из 2 человек. Один рулит, другой спит, отдыхает, а когда нужна боевая работа, то помогает - работает с оружием. Заодно снизилась бы масса самолёта, подросла дальность полёта, продолжительность патрулирования.
@ЕвлампийИванов-э2р , Это не пассажирский лайнер, там есть не только функции навигации и пилотирования, но и стратегической связи, разведки, РЭБ, управления оружием и т.д. На 2-х человек это всё не навесишь! Точнее, навесить можно, но будут они это делать плохо - постоянно переключаться и отвлекаться. За тебя всё продумали, "диванный эксперт"...
Наконец-то, через почти три года сво создателям передачи дошло, что не стоит называть имена, фамилии и адреса людей, участвующих в создании вооружений.
Вообще-то нам нужно,чтоб Гейропа отстала от нас,живите и наслаждайтесь,Нату бабками кормите,нас в покое оставьте,Мир ведь вам тоже нужен, голуби зелёные.
Крутой выпуск! Стесл покрытием ТУ160М бы обшить и будет лучший ракетный бомбардировщик мира, поскольку даже американский б2, не в такой крупной серии и не может нести столько вооружения. [Ну да, я про комплекс ПАК ДА]
Это так не работает, покрытие- лишь часть технологии снижения заметности. Пока нет технологий сделать ЭПР столь большого самолёта незначительной. Его очень хорошо видно и будет видно. Тактика применения не предусматривает вхождение в зону действия ПВО.
@@НеуказаноНеуказано-п4ч Такая технология уже давно разработана ,на Су-57 Несколько десятков тысяч колец вживлённых в обшивку ,Через колечки пропускают высоковольтный кабель и подают напряжение .Кольцо начинает светиться .Это холодная плазма. Качество плазмы уже давно описано. Но Ту-160 ,не Су-57 ,по размеру и материалу обшивки..Он конструировался по другим принципам .
@АндрейХомочкин-д1е плазма не делает объект "невидимым" в радиолокационном диапазоне. Байки про это можете рассказать кому-то другому, у меня профильное образование. В теории на Ту-160 может быть установлена мощная система РЭБ, способная подавить радар ракеты с активной ГСН и возможно истребителя. Собственно это то, для чего эти ваши стелсы белые люди делают. Не для прорыва эшелонированной ПВО. Иначе мы бы сейчас наблюдали полёты Су-57 в зоне действия Пэтриотов или ещё раньше полёты израильских Ф-35 над арабскими С-300. Концепция боевого применения тех же Ф-35 подразумевает полное радиомолчание этих бортов(свой радар выключен) с внешним целеуказанием от самолёта АВАКС в случае встречного боя с авиацией противника, ПВО предполагается подавлять не входя в радиус его действия. Эти самые Ту-160 в теории способны выйти на рубежи пуска ракеты со специальными БЧ в угрожаемой ситуации из-за ограничений перехватчиков противника по радиусу действия, но это прям не точно
5:52 - В России ведь уже создали промышленные 3D-принтеры, которые умеют печатать и сталью, и титаном. Может стоит создать станки для распечатки подобных крупных деталей, вместо дедовских методов сварки?
21:03 - Каждый самолёт стоит несколько сотен миллионов долларов плюс стоимость подготовки каждого лётчика в несколько миллионов, плюс стоимость эксплуатации, но на "спичках" сэкономили - не сделали вообще никаких укрытий. А если прилетит копеечный FPV-дрон? Да просто даже от спутников скрывать должны укрытия количество и расположение самолётов на аэродроме - которые из укрытий пустые, которые с самолётами уже не понятно.
Принципиально разные самолёты. Изначально хотели копировать, и попытки такие были. В итоге пропихнули более лучшую собственную версию самолёта, над которой долго работали. Никакого отношения к Лансеру Ту 160 не имеет конструктивно. Они одного поколения, но Ту 160 гораздо круче, и во всём Лансера превосходит. Говорят, что Лансера была только скорость выше на крейсерском режиме, но сейчас, с новыми движками, вроде, как и по этому показателю мы его превзошли. Тоесть не одного показателя где Лансер был бы лучше, не осталось. Ту 160М по всем параметрам, лучше Лансера.
Судовым электромонтажником уже поработал т.ч. помещение 5050 на 50 Лет Победы собирал. Надеюсь, удастся ещё электромонтаж авиации освоить. п.с. Забыл добавить. Россия вперёд!!!!!!!
ни для разных задач, задачи у таких самолетов +/- одинаковые, а вот концепции применения да разные, и исходя из принципа применения это два разных самолета (хоть и выглядят одинаково)
@@Corvus__Corax B-1A был ближе к Ту-160, а B-1B не умеет даже в сверхзвук, и не ракетоносец. Короче, американское поделие непонятно для чего существует. А.. ну бомбить чугунием чуваков с калашами в тапках, у которых нет ПВО и армии.
@@Nareshikadesu Не защищаю и не осуждаю, за объективность. но 24 ракеты AGM-158 на B-1B "мы для тебя шутка какая-то", сверхзвук есть у самолета, не вводите в заблуждение. Как и говорилось выше, задачи у самолетов одни, а вот способы выполнения этих задач разные отсюда и концепции(Ту-160 прорывается к цели на сверхзвуке, B-1 идет у земли с огибанием рельефа.) А существует значит нужно (я так думаю :) )
Сопоставимые самолёты одной и той же эпохи и поколения. Других сопоставимых самолётов, одного и того же класса больше нет. Ту 160 понятно, что намного круче и навороченнее Лансера. Но у Американцев есть козырь, у них все деньги ушли на разработку следующего поколения, а , это Б2. И теперь уже ни у нас, ни у кого то ещё в мире аналога Б2 не существует. И сами Американцы их имею всего около 20 штук, и он на столько крутой, что когда попытались возобновить его производство, вся оборонка США смогла создать только его уменьшенную "лучшую" копию. Близко к аналогии, Ту160 и Ту22М3. Так, вот , Американцы в стратегических бомбардировщиках, опередили всех на 30+ лет. Наш аналог Б2 ( и меньшей версии Б21), будет только в 2030х ПАК ДА. Ровно, как и у Китайцев. Больше конкурента в мире им нет. И вместо вкладывания денег в развитие Лансера, они вложили все деньги в следующее поколение. А, мы соответственно все деньги вложили в предыдущее, и развили его. Но более важно то, что у России есть возможность выпускать те же самые копии Ту160 в улучшенном виде, это действительно дорогого стоит. США свои Б2 выпускать не могут, по причине того, что стоимость за одну единицу улетела в космос (производство одного самолёта Б2 на современные деньги будет 4 - 5 - 6+++ ярдов, и больше. Стоимость Б21, уменшенной копии должна получится меньше ярда) . По этому они вынуждены были строить уменьшенную копию и радоваться этому, что уложились в ярд. В России же продолжили строить улучшенное полноразмерное прошлое поколение такого класса. Которое естественно Лансера кратно превосходит.
Пока небольшие объёмы работ, - нет смысла ставить дорогое оборудование ради понтов. А может и по характеристикам не дотягивает это новое-цифровое до плёнки (спецплёнки?).
Закон сохранения энергии в данной иллюстрации. Если где прибыло , то где то убыло . Ту 160 умеем варить титан в вакууме , Уаз буханка посте контактной сварки довариваем дуговой .
23:47 - Ну это же сказка. 1) Скорость истребителя (F-15, F-22) на полном форсаже намного выше, чем у Ту-160, ракеты воздух-воздух, земля-воздух вообще могут на гиперзвуке летать, ну или почти на гиперзвуке. 2) Лететь они будут не в догонку, а на встречных курсах! Сверхзвук не нужен! Сверхзвуковой планер только снижает максимальную дальность, продолжительность полёта, полёт на форсаже лишает самолёт технологий малозаметности. Нужен чисто дозвуковой самолёт - ПАК ДА. К тому же это чудовищно дорого производить одновременно два типа абсолютно разных бомберов, но для одних и тех же задач - такого даже американцы себе не позволяют, а денег у них сильно больше.
24:16 - Ага, только если Ту-160 будет долго лететь на форсаже, то он израсходует слишком много топлива, чем очень сильно сократит свою дальность и продолжительность полёта (полёт на форсаже сильно менее экономичный и об этом даже сказано на 22:26) - может и не долететь куда надо или не смочь вернуться оттуда, а с дозаправкой в воздухе могут быть проблемы, особенно во время боевых действий.
@Nareshikadesu это тактический бомбер для низковысотного прорыва ПВО / сброса тактических бомб с высоты. По сути дело для какого нибудь торнадо или су-24/34
@Nareshikadesu потому что изначально F-111 был тяжёлым сверхнавороченным истребителем дальнего ракетного боя универсальной службы по проекту. Американцы уже тогда хотели себе универсальный самолёт для всех родов войск (то что они в требования потом к F-35 предъявили во время конкурса JSF).Но воякам он оказался особо и не нужен, когда увидели что в итоге получилось. Флот вообще отказался, а ВВС закупили ограничено. Плюсом к тому времени в серию уже F-15 пошел, который сначала взял на себя часть функций адварка. А с появлением ударной версии F-15E вообще заменил его полностью Там уже в конгрессе вопросы начали задавать по бюджету, нахрена нужен самолёт, функции которого выполняет другой самолёт. Лишние траты. Оставшиеся трубкозубы послужили свой срок и были списаны в угоду новичков
@@LK911 Кстати, последними F-111 закопали (буквально в землю) Royal Australian Air Force (RAAF). Насчёт F-35, это я считаю полным обсёром, хотели универсальный самолёт для всего, в итоге получили три модификации (для USAF, NAVY и USMC) и вообще корыто не 5-го поколения. Но суть там прежде всего в бабках, а не боевых характеристиках - F-35 успешно впаривается всем вассалам по NATO и лучшим друзьям типа Израиля и Японии. А "Если не будут брать - отключим газ!". В этом плане "вундервафля" очень успешна.
Почему так много проводов? разве нельзя использовать бортовой интернет, оптоволоконные шины с данными в несколько гигабит с дублированием и несколько силовых кабелей для питания как в автомобилях.
Очевидно же, что для надёжности. Такое количество проводов всегда делают специально. Это Альфа и Омега военного самолётостроения, золотой стандарт. У Американцев тоже самое. На Су57 два независимых бортовых вычислителя (компьютера), и 4х кратная проводка. Если, что то откажет, сломается, получит повреждения, то самолёт будет продолжать работать, даже не имея частей своего фюзеляжа. Для этого и пихают такое количество кабелей. Не потому, что не могут сделать меньше, а потому, что он должен быть максимально надёжным. В Ту160 тоже самое.
Очередной раз восхищаюсь Советской инженерии!!!! сорок лет прошло , а они до сих пор актуальны. Я даже представить не могу если бы СССР не уничтожили , то что бы мы сейчас выпускали!!!!
Проще сказать что не выпускали бы - УАЗ Буханка, Нива Легенд, и этот самолёт ...
Ну с учетом того, что программа ядерного двигателя для ракет и самолетов была в СССР, а в 91 ее похерили и только в 10е потихоньку начали возрождать (ракета Буревестник) то сейчас бы уже все летало на ядерке, а возможно и ездило и базу бы на Луне строили :) Так для этого "все друзья" и вложились в распад, сами то не могут такого!
@@Мишка_Балу " Так для этого "все друзья" и вложились в распад" - если не ошибаюсь россияне были первыми
@@Мишка_Балу пф рыба гниет с головы, не находите?
@@Alex_GRODNOПервыми в чем в развале, ты мала слышал про холодную войну, сколько она ресурсов забрала и развал это дело рук запада ну и конечно предателей в этом плане я соглашусь свами.
Красивый и мощный Ту- 160М , воистину , « Белый Лебедь».👍💯🇷🇺❤️
Только всю работу за него выполняет ТУ-95МС в данный момент)
Вот это подарок под новый год ! Спасибо.
Вот это выпуск! Какие вы крутые! Военная приёмка супер! Ждём новых выпусков. Салам вам из Ашхабада!
Молодцы! Сердце радуется! Обновить все имеющиеся Ту-160 и строить новых русских богатырей!
Нужно поскорей это делать, пока есть деньги.
скоро будет новый самолет вместо этого, новый двигатель ,,РФ,, уже делают и испытывают
Мощный скоростной и очень КРАСИВЫЙ! Настоящий " БЕЛЫЙ ЛЕБЕДЬ!"🇷🇺🔥🇷🇺💪🇷🇺❤️🇷🇺👌👌👌
С праздником наших летчиков дальней авиации! 🎉
Смотрю и гордость берет за страну и инженеров, которые смогли создать самый красивый самолет в мире.
Обожаю ваши выпуски. Россия - вперёд!
Спасибо огромное за эти фильмы, о нашем вооружении. Сердце замирает и распирает гордость за нашу Россию и наших отважных людей. Ура ура ура ура
Не каждый может выдвинуться в атаку по минному полю, без РЭБа, когда мимо куча дронов пролетает. Нет другой такой бесстрашной нации, француза, немца на такое не отправишь!
Какой-же он красивый, каждый раз смотрю и каждый раз удивляюсь. Великолепная машина. Как всегда спасибо за новый выпуск.
Я простой работяга, но когда слышу-ни у кого в мире такого нет...гордость распирает!!! ❤❤❤
Вы оба двое смешные в своих крайностях)
Совет да любовь!
@@НеуказаноНеуказано-п4ч обоснуй пруфами.
@@mikewazowski909 так они сами себе пруфы - у одного родина слонов, у другого рашка-говняшка, отличная пара)
@@АлексейК-э8нчеппушилио! Что ты высрал?
Особенно когда слышишь что истребители его перехватить не в состоянии не догонят
сколько человеческого труда❤
Благодарю конструктором Мая любимое самолёт класс 👍 Ту-160 М2❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Живу в Энгельсе, наблюдаю их постоянно.
а не видел как недавно там сгорел один такой самолет? у нас долго искали виновника в этом
@erwok88 у вас - это где?
Спасибо большое Алексею Егорову за программу. Галя Шымкент Казахстан смотрит вас и молится за Россию за Победу каждый день и ночью тоже. Дай Бог здоровья и сил всем воинам России и всем тем кто вместе с ними на СВО и в Курской области и всюду и везде во Имя Иисуса Христа прошу Тебя, Господи. Аминь. 🇷🇺🤝🇰🇿🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍🤝🙂
А почему Казахстан не помогает России?
@AL_Cogolick911 И я должна за это ответить? Или всё объяснить???...
Не скажу ЗА ВЕСЬ КАЗАХСТАН, но лично я молюсь как сказано выше. Думаю, что уже это (Бог и я🤷🏼♀️🤝) -
является помощью России. Я так думаю. Вопрос помощи Казахстана России - не в моей компетенции, но с Божьей помощью дождусь Победы и поучаствую в её приближении своими молитвами. Я так думаю.Галя Шымкент Казахстан.
@@AL_Cogolick911 сами справимся
@@ГалинаГрицай-ш4п а почему у вас Украинская фамилия?
@@AL_Cogolick911 🤷🏼♀️ - от папы досталась 🤷🏼♀️🤷🏼♀️🤷🏼♀️😁😁😁😁😁
Отличная передача!
Шикарнейший аэроплан!!! А шикарный самолет плохо летать не может!
они на аэродроме сгорают
@@erwok88 Подтверждения предъявишь? Или так от скуки на вентилятор накинул?
Вот она наглядная МОЩЬ СОВЕТСКОГО СОЮЗА!
Точнее школа Союза.
советского союза да, а у России что?
@@erwok88Российская Империя - Советский Союз - это Россия. Но я вижу вы завидуете России и великому русскому народу. Привет из Македонии. Бывшая Югославия.
Очень интересно. Смотреть. Спасибо
В истории мирового авиастроения было немало выдающихся по своим характеристикам самолётов, но именно КРАСИВЫХ среди них было не так уж много. И Ту-160 однозначно один из таких: изящный и грациозный, словно настоящий белый лебедь...
Я так рад что многое производство обновили и восстановили😢❤ в СССР просто гении инженерной мысли были! Огромная благодарность за выпуск
двигателя для этих самолетов делают до сих пор на станках семидесятых годов, производство не обновили, не радуйся, мы отстали от многих стран мира
@@erwok88 Советские Станки повышенной точности дают фору любым иностранным станкам в мире
Красавцы.
Над сварочной установкой для титана работал институт электросварки им.Патона в Киеве, по которому совсем рядом на днях прилетел Искандер💪
И рядом и в сам институт надо искандерить 👍там ничего святого уже давно не осталось англосаксы там ☝️!!!
И что вы этим хотите сказать? То что всё придумали украинцы?) Не забывайте что тогда был советский союз.... и на территории украины было создано очень много различного производства и кб ввиду привлекательности по экономическим показателям. Энергетика, климат и т.д. Не нужно приписывать всё это "гениальности" украинского народа. Мы единый народ, всегда им был и будем....
Там же по другому, не в вакууме а в газе варили, каком то аргоне или х.з. не помню, людей потравилось в этой барокамере.
Чем больше таких самолётов тем лучше!!!
Крутяк 💪. Каждое воскресенье 😃 Майка-зачёт!
Спасибо за выпуск!
Разве это не красота😊😊😊
Это военная приемка, поехали 💪
Салют ! 🇷🇺 ! Браво !
Мощный и надёжный самолёт ТУ 160 М .
Спасибо советским и Российским инженерам проектировщиков этого самолёта ✈️ 👍👍👍💪💪💪🇷🇺
надежный, вы видели как собирают и изготавливают двигателя для этих самолетов, надежность это не про этот самолет, три месяца назад сгорел двигатель прям на этом самолете, миру это не раскроют
Алексей Егорову ❤❤❤
Супер 👍 👍 👍
Спасибо за этот замечательный выпуск приемке. Настоящий подарок. Ту 160 величайший самолёт для своих задач.
впечатляет)
Пока есть 100 нарезанных комплектов, со времени СССР, их могут выпускать. Это приятно радует.
Ахаха, откуда ты это выдумал? СССР за 15 лет выпустил в районе 20 штук, но при этом умудрился наклепать 100 комплектов. На 70 лет вперед что ли?)
Я уж молчу про договор об ограничении носителей, по которому банально невозможно наклепать столько, сколько хочется, иначе придется сокращать что-то другое, например количество подводных крейсеров.
Советский комплектов было два. Один полный, один неполный. Ныне выпускают уже по новому проекту с нуля.
@@juliap.5375 мальчик подрасти. Мне 52 года, как дорастёшь может узнаешь что ни будь. По комплектам это правда .
Решение принимали до горбатого продажного питуха. Не все комплекты нарезаны на целый самолёт. Какихто частей не хватает в 57% от 100.
Да, мотор НК-32 второй серии это советский газоперекачивающий агрегат 1986 года разработки, единственное что материалы новые в нем, на большую температуру и большее количество циклов.
Касаем общей ситуации по машиностроению ,единственная реально Российская разработка это Т-50 и АЛ-51Ф- и то толком не доведённая до ума. за 25 лет нынешняя власть только разрушала предприятия , производственные циклы и сырьевые циклы к этим производственным циклам.
Из последних Кластер Корпорации МиГ , Московский завод ,КБ Микояна и Гуревича , из смежников :-Фазотрон НИИР , и МПП Чернышова. Машиностроительное производство в РФ в сравнении с РСФСР (не СССР!) в простых изделиях сократилось в десятки тысяч раз, в сложных изделиях в тысячи раз . Полностью уничтожено станкостоение , автомобилистроение , тракторостроение , самолетостроение , ракетостроение, сократилось кораблестроение . Единственная отрасль которая не сильно пострадала от путенцев :- Железная Дорога , Во-первых не доигравший в паровозики к ней неровно дышит, Во-вторых жд средство доставки углеводородов и ресурсов для выда в оффшорку .
@@juliap.5375 какой-то ? xyuплёт удалил мой первый ответ надеюсь ты успел прочесть его .
@СергейПетровский-в7э смотри внимательно....и не неси бред
@@максим-ш5п5л мальчик поучай себя
потрясающее технологическое великолепие и оно несёт смерть... вот бы в стране было как в этом самолёте, всё чётко, всё по правилам и тп...
Всё в этом мире, что несёт смерть - несёт и жизнь.
Супер , самолёт красотка ❤
Это даже не космический, это какой-то запредельно-нереальный уровень технологий. Крепка была Советская власть!
Я Горжусь Своей Родиной!
Cel mai frumos avion ! ,, SUPER BRAVO RUSIA “ !
- Отсюда, ребятки, наша Родина диктует свою непреклонную волю остальному мировому сообществу.
- Может, бахнем?
- Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху!… Но потом.
Лучшее только в России!!!Слава Георям!!!Россия вперед!!!
Надо маскировать место базирования стратегов
С таким млять каналом "замаскируешь "
Ветками?
Милчеловек, расскажи - КАК???
Это сложно, особенно когда известен их главный аэродром базирования - Энгельс.
Самый красивый самолёт.
Авианосец тоже нужен и ту 160 тоже нужен и новый
авианосец не имеет смысла при наличии ракет которые он не может сбить
@роман-ы6р принципе да но сё равно хотят бы 2 штук авианосец нужен я думаю так
Обожаю выпуски про самолёты, спасибо огромное
Очень хотелось бы увидеть этот уникальный самолёт!Красивейший и мощнейший на планете!
Некрасивый самолёт летать не может!(с) А.Н.Туполев
Молодец, Шри - твоя сила сильна, так держать.
говорит ZAIN из пакистанского
города Саргодха.🤧
Хоть и древний выпуск,но снова посмореть неплохо.
Самый красивый самолет всех времен в мире!
Белый лебедь,я частенько вижу их полет, прекрасны птицы)))
Мое почтение... Надеюсь гражданские самолеты тоже будут нормально строить...
13:17 - Уж надо было доводить степень автоматизации до возможности работать экипажем из 2 человек. Один рулит, другой спит, отдыхает, а когда нужна боевая работа, то помогает - работает с оружием. Заодно снизилась бы масса самолёта, подросла дальность полёта, продолжительность патрулирования.
Люди в тысячу раз умнее тебя всё продумали. Сиди и молчи!
@maksimluzin1121 очевидно, что не придумали. Не тебе меня затыкать.
@ЕвлампийИванов-э2р , Это не пассажирский лайнер, там есть не только функции навигации и пилотирования, но и стратегической связи, разведки, РЭБ, управления оружием и т.д. На 2-х человек это всё не навесишь! Точнее, навесить можно, но будут они это делать плохо - постоянно переключаться и отвлекаться.
За тебя всё продумали, "диванный эксперт"...
Наконец-то, через почти три года сво создателям передачи дошло, что не стоит называть имена, фамилии и адреса людей, участвующих в создании вооружений.
круто
Аж гордость берет за наше государство и людей!!
Классная программа! Стараюсь не пропускать выпуски. А где такую футболку, как у ведущего взять?)
Самая красивая птичка!!!!!!!! Шедевр!!!! Лучший
Нам не нужен авианосец.Нам нужен такой ракетоносец.
Нам нужно всё! .... 🇷🇺
((((а Трампу Панамский канал........ 😂
Всё нам нужно!
И Скворешник
Зелен виноград
Вообще-то нам нужно,чтоб Гейропа отстала от нас,живите и наслаждайтесь,Нату бабками кормите,нас в покое оставьте,Мир ведь вам тоже нужен, голуби зелёные.
Хорош!
Еще бы автопром так же работал!
Крутой выпуск!
Стесл покрытием ТУ160М бы обшить и будет лучший ракетный бомбардировщик мира, поскольку даже американский б2, не в такой крупной серии и не может нести столько вооружения. [Ну да, я про комплекс ПАК ДА]
Это так не работает, покрытие- лишь часть технологии снижения заметности.
Пока нет технологий сделать ЭПР столь большого самолёта незначительной. Его очень хорошо видно и будет видно. Тактика применения не предусматривает вхождение в зону действия ПВО.
@@НеуказаноНеуказано-п4ч Такая технология уже давно разработана ,на Су-57 Несколько десятков тысяч колец вживлённых в обшивку ,Через колечки пропускают высоковольтный кабель и подают напряжение .Кольцо начинает светиться .Это холодная плазма.
Качество плазмы уже давно описано.
Но Ту-160 ,не Су-57 ,по размеру и материалу обшивки..Он конструировался по другим принципам .
@АндрейХомочкин-д1е плазма не делает объект "невидимым" в радиолокационном диапазоне. Байки про это можете рассказать кому-то другому, у меня профильное образование. В теории на Ту-160 может быть установлена мощная система РЭБ, способная подавить радар ракеты с активной ГСН и возможно истребителя. Собственно это то, для чего эти ваши стелсы белые люди делают. Не для прорыва эшелонированной ПВО. Иначе мы бы сейчас наблюдали полёты Су-57 в зоне действия Пэтриотов или ещё раньше полёты израильских Ф-35 над арабскими С-300.
Концепция боевого применения тех же Ф-35 подразумевает полное радиомолчание этих бортов(свой радар выключен) с внешним целеуказанием от самолёта АВАКС в случае встречного боя с авиацией противника, ПВО предполагается подавлять не входя в радиус его действия.
Эти самые Ту-160 в теории способны выйти на рубежи пуска ракеты со специальными БЧ в угрожаемой ситуации из-за ограничений перехватчиков противника по радиусу действия, но это прям не точно
@@АндрейХомочкин-д1е Завязывай с наркотой.
Тот кто написал музыкальное сопровождение - гений
Сколько сил вложено в этот самолёт. Даже ВВС США относятся с огромным уважением к подобным машинам.
Конечно но и ВВС Китая.
Откуда ты это знаешь?
Красавчик
Sebastian ;:""you here my brother I love you❤take care
14:24 - И чего тут секретного? Информация в открытом доступе есть давно в интернете. Или, типа, на самом деле цифра СИЛЬНО другая?
Спасибо , белые лебеди что охраняете нас .
Где взять такую футболку как на 19:04 минуте?? ))
Мощьно
5:52 - В России ведь уже создали промышленные 3D-принтеры, которые умеют печатать и сталью, и титаном. Может стоит создать станки для распечатки подобных крупных деталей, вместо дедовских методов сварки?
Стая белых лебедей летят на юг... как из песни.
21:03 - Каждый самолёт стоит несколько сотен миллионов долларов плюс стоимость подготовки каждого лётчика в несколько миллионов, плюс стоимость эксплуатации, но на "спичках" сэкономили - не сделали вообще никаких укрытий. А если прилетит копеечный FPV-дрон? Да просто даже от спутников скрывать должны укрытия количество и расположение самолётов на аэродроме - которые из укрытий пустые, которые с самолётами уже не понятно.
Сделайте фильм про СУ 57 с его новыми двигателями АЛ 51Ф1 с плоскими соплами
И стеклянной кабиной!
Что-то тушка очень похожа на B1 Lancer как Буран на Shuttle 🤔😳☝️... Не-е, показалось, не может быть 🤣🤣🤣
Принципиально разные самолёты. Изначально хотели копировать, и попытки такие были. В итоге пропихнули более лучшую собственную версию самолёта, над которой долго работали. Никакого отношения к Лансеру Ту 160 не имеет конструктивно. Они одного поколения, но Ту 160 гораздо круче, и во всём Лансера превосходит. Говорят, что Лансера была только скорость выше на крейсерском режиме, но сейчас, с новыми движками, вроде, как и по этому показателю мы его превзошли. Тоесть не одного показателя где Лансер был бы лучше, не осталось. Ту 160М по всем параметрам, лучше Лансера.
Слава ВВС!!! Побольше таких птичек!! Стройте Братья
Необычные ощущения, когда увидел кашника 😂
Завод точно работает 😅😅😅😅
Լավն էր 😊։ хочу такую футболку 19:04.
Любят у нас говорить,что всё про.рали и ничего не строится...ледоколы,подводные лодки,атомные станции плавучие и стоячие! Всё есть.
дай бог чтоб это была не медленая консервная банка
А ведь проектировать начали 50 лет назад. Kapets.
Судовым электромонтажником уже поработал т.ч. помещение 5050 на 50 Лет Победы собирал. Надеюсь, удастся ещё электромонтаж авиации освоить.
п.с. Забыл добавить. Россия вперёд!!!!!!!
Россия сила!
Как можно сравнить Лансера с ту 160 они для разных задач!
ни для разных задач, задачи у таких самолетов +/- одинаковые, а вот концепции применения да разные, и исходя из принципа применения это два разных самолета (хоть и выглядят одинаково)
@@Corvus__Corax B-1A был ближе к Ту-160, а B-1B не умеет даже в сверхзвук, и не ракетоносец. Короче, американское поделие непонятно для чего существует. А.. ну бомбить чугунием чуваков с калашами в тапках, у которых нет ПВО и армии.
@@Nareshikadesu Не защищаю и не осуждаю, за объективность. но 24 ракеты AGM-158 на B-1B "мы для тебя шутка какая-то", сверхзвук есть у самолета, не вводите в заблуждение. Как и говорилось выше, задачи у самолетов одни, а вот способы выполнения этих задач разные отсюда и концепции(Ту-160 прорывается к цели на сверхзвуке, B-1 идет у земли с огибанием рельефа.) А существует значит нужно (я так думаю :) )
Сопоставимые самолёты одной и той же эпохи и поколения. Других сопоставимых самолётов, одного и того же класса больше нет. Ту 160 понятно, что намного круче и навороченнее Лансера. Но у Американцев есть козырь, у них все деньги ушли на разработку следующего поколения, а , это Б2. И теперь уже ни у нас, ни у кого то ещё в мире аналога Б2 не существует. И сами Американцы их имею всего около 20 штук, и он на столько крутой, что когда попытались возобновить его производство, вся оборонка США смогла создать только его уменьшенную "лучшую" копию. Близко к аналогии, Ту160 и Ту22М3. Так, вот , Американцы в стратегических бомбардировщиках, опередили всех на 30+ лет. Наш аналог Б2 ( и меньшей версии Б21), будет только в 2030х ПАК ДА. Ровно, как и у Китайцев. Больше конкурента в мире им нет. И вместо вкладывания денег в развитие Лансера, они вложили все деньги в следующее поколение. А, мы соответственно все деньги вложили в предыдущее, и развили его. Но более важно то, что у России есть возможность выпускать те же самые копии Ту160 в улучшенном виде, это действительно дорогого стоит. США свои Б2 выпускать не могут, по причине того, что стоимость за одну единицу улетела в космос (производство одного самолёта Б2 на современные деньги будет 4 - 5 - 6+++ ярдов, и больше. Стоимость Б21, уменшенной копии должна получится меньше ярда) . По этому они вынуждены были строить уменьшенную копию и радоваться этому, что уложились в ярд. В России же продолжили строить улучшенное полноразмерное прошлое поколение такого класса. Которое естественно Лансера кратно превосходит.
Да как все классно. Смотри это в 1980 году. Пленка, красный свет. Фотоаппарат зенит ет. Спасибо за ностальгию. Но может что то новое изобрести ?
Пока небольшие объёмы работ, - нет смысла ставить дорогое оборудование ради понтов. А может и по характеристикам не дотягивает это новое-цифровое до плёнки (спецплёнки?).
Это самое новое и лучшее в мире. Ты даже гвоздь ровно забить не в состоянии
Можно рентгеноптический преобразователь присрать. Будет более модно выглядеть, реальной пользы ноль
@stalintheliberator2454 а ты забил гвоздь и теперь 40 лет ходишь победителем
@АлинаКероман если только пленка Свема
Иван Васильевич снова сменил проффесию )))))
Почему вы не можете ссылки сделать на другие платформы интернета.этот грёба...... Ютуб не работает
Ты почему такой бред в коментах можешь написать а в поиск забить не способен?
Надо чтобы и это заблокировали из-за ссылок? :-)
Новые материалы появляются на всех платформах одновременно. Не запутаетесь.
Закон сохранения энергии в данной иллюстрации.
Если где прибыло , то где то убыло .
Ту 160 умеем варить титан в вакууме , Уаз буханка посте контактной сварки довариваем дуговой .
видели бы вы как делают двигателя для этих самолетов, вы бы в жизни не сели в него. мы сами делая эти двигателя удивляемся как они еще летают
23:47 - Ну это же сказка.
1) Скорость истребителя (F-15, F-22) на полном форсаже намного выше, чем у Ту-160, ракеты воздух-воздух, земля-воздух вообще могут на гиперзвуке летать, ну или почти на гиперзвуке.
2) Лететь они будут не в догонку, а на встречных курсах!
Сверхзвук не нужен! Сверхзвуковой планер только снижает максимальную дальность, продолжительность полёта, полёт на форсаже лишает самолёт технологий малозаметности. Нужен чисто дозвуковой самолёт - ПАК ДА. К тому же это чудовищно дорого производить одновременно два типа абсолютно разных бомберов, но для одних и тех же задач - такого даже американцы себе не позволяют, а денег у них сильно больше.
24:16 - Ага, только если Ту-160 будет долго лететь на форсаже, то он израсходует слишком много топлива, чем очень сильно сократит свою дальность и продолжительность полёта (полёт на форсаже сильно менее экономичный и об этом даже сказано на 22:26) - может и не долететь куда надо или не смочь вернуться оттуда, а с дозаправкой в воздухе могут быть проблемы, особенно во время боевых действий.
Алмаз антей С500 Прометей надеюсь скоро....
Съемка передачи была на КАПО им. С.П. Горбунова
А гражданская авиация будет ?
Короче печалька с количеством 160 пока фиаско
Потому что есть боевая нагрузка и её надо с земли поднимать, а топливо можно и в воздухе дозаправить до полных баков.
*ДА НЕ СРАВНИВАЙТЕ ЕГО С B-1B, это вообще самолет другого класса и назначения. Единственное, с чем его можно сравнить - не пошедший в серию B-1A*
Концепция B-1B вообще непонятна. Не стратег, не ракетоносец, в сверхзвук не может. Тупо бомбер чтобы кошмарить страны где нет ПВО и вообще армии.
@Nareshikadesu это тактический бомбер для низковысотного прорыва ПВО / сброса тактических бомб с высоты. По сути дело для какого нибудь торнадо или су-24/34
@@LK911 Вопрос, зачем тогда похоронили F-111? Это был именно такой бомбер. Глядя на него мы как раз Т-6 (Су-24) и начали разрабатывать.
@Nareshikadesu потому что изначально F-111 был тяжёлым сверхнавороченным истребителем дальнего ракетного боя универсальной службы по проекту. Американцы уже тогда хотели себе универсальный самолёт для всех родов войск (то что они в требования потом к F-35 предъявили во время конкурса JSF).Но воякам он оказался особо и не нужен, когда увидели что в итоге получилось. Флот вообще отказался, а ВВС закупили ограничено. Плюсом к тому времени в серию уже F-15 пошел, который сначала взял на себя часть функций адварка. А с появлением ударной версии F-15E вообще заменил его полностью Там уже в конгрессе вопросы начали задавать по бюджету, нахрена нужен самолёт, функции которого выполняет другой самолёт. Лишние траты. Оставшиеся трубкозубы послужили свой срок и были списаны в угоду новичков
@@LK911 Кстати, последними F-111 закопали (буквально в землю) Royal Australian Air Force (RAAF). Насчёт F-35, это я считаю полным обсёром, хотели универсальный самолёт для всего, в итоге получили три модификации (для USAF, NAVY и USMC) и вообще корыто не 5-го поколения. Но суть там прежде всего в бабках, а не боевых характеристиках - F-35 успешно впаривается всем вассалам по NATO и лучшим друзьям типа Израиля и Японии. А "Если не будут брать - отключим газ!". В этом плане "вундервафля" очень успешна.
Почему так много проводов? разве нельзя использовать бортовой интернет, оптоволоконные шины с данными в несколько гигабит с дублированием и несколько силовых кабелей для питания как в автомобилях.
Полагаю они используют нечто последовательное типа can шины. Эти провода - это уже результат шинной конструкции, было больше.
помехозащищенность каждого канала и отказоустойчивость, даже в случае повреждения отдельных линий.
Очевидно же, что для надёжности. Такое количество проводов всегда делают специально. Это Альфа и Омега военного самолётостроения, золотой стандарт. У Американцев тоже самое. На Су57 два независимых бортовых вычислителя (компьютера), и 4х кратная проводка. Если, что то откажет, сломается, получит повреждения, то самолёт будет продолжать работать, даже не имея частей своего фюзеляжа. Для этого и пихают такое количество кабелей. Не потому, что не могут сделать меньше, а потому, что он должен быть максимально надёжным. В Ту160 тоже самое.
ДА ВСЁ-ТАКИ В СССР УМЕЛИ СОЗДАВАТЬ И ТВОРИТЬ МОЛОДЦЫ Я ГОРЖУСЬ ЧТО РОДИЛСЯ В СССР И НЕМНОГО ХОТЬ УВИДЕЛ ТОТ ЖИЗНИ В КОТОРОМ ЛЮДИ БЫЛИ ЛЮДЬМИ!!!