Super Video! Wir hatten einen solchen Volkswagen 1600 TL von 1967 bis 1976 in der Familie. Innenausstattung wie im Video, außen beige (Farbe "seesand"). Beeindruckend der unter dem Heckkofferraum versteckte Motor - auch für Dustin Hoffman in der damaligen US-Werbung. Die Zweivergaseranlage verlangte ein fachkundiges Händchen beim Einstellen. Wer das nach alter Väter Sitte nach Gehör machte, war schnell bei 14 Litern - und das bei gerade mal 54 PS. Eine andere Zeit! Man sieht den Typ 3 heute kaum noch, er rostete schneller als der Käfer. Und seine Zeit war eigentlich schon vorbei, als er auf den Markt kam. Wer den "Type 3" heute noch fährt, hat allerdings ein ganz besonderes Auto.
Einfach ein kultiges Aoto und es macht Spass ihn zu fahren, besitze den Typ 3 Limosine habe auch ein filmchen auf You Tube von ihm lieben gruss Joachim
Hermosos los Volkswagen Tipo 3, especialmente el Fastback, siempre lo ví como un "Vocho" pero más grande jajaja, una lástima que jamás se vendieron en México, hubiera sido genial tenerlos acá, me pregunto si hubiesen sido igual de populares que el vocho aquí.
Wasn't Variant only the name for the square back version? In Germany that name remained for a fairly long time, there was a Passat Variant well into the late 80s or early 90s.
Ragnar8504 yeah, In brazil, the name is only variant. I will get you why. But your manufacture started here in 69. I forgot the model of mine's weagon. But no translation in weagon Brazil, so he was alone variant
Das Auto war im Prinzip eine Fehlkonstruktion, die dauernd verbessert werden musste. Es wurde z. B. gegen Aufpreis eine elektronische Benzineinspritzung angeboten die nominal nicht mehr leistete und nur Arginin weniger Benzin verbrauchte.
Moin Moin, ein wahnsinnig schönes Auto! Ist das ein echter "Teak"? Habe selbst einen 66er TL "pigalle", aber den würde ich für deinen sofort hergeben. Falls du Ihn noch hast und jemals hergeben willst, lass es mich wissen. ;-) bis dahin genieß das Schätzchen und den wahnsinnig schönen Sound eines Luftgeboxten
Diese Modellreihe wurde doch auch als Kombi angeboten? Eigentlich wurde die Serie als 'häßliches Entlein' bzeichnet. Aber heute kult! Nun- aus 1,6 l nur 54 PS zu erzeugen, war schon kräftig daneben- abgesehen vom Verbrauch. Mein Vater hatte 1975 einen 1302 Käfer- der erste hatte Kolbenbruch-der 2.te als Kulanz soff über 14 Liter- bei Gegenwind mit Dachgepäckträger. Den hats auch gemoppelt. Treuer Vauweh Fahrer gönnte er sich einen Golf mit 75 Ps- er war begeistert! Und fuhr Golf bis zu seinem Lebensende- der letzte -Golf 2-hatte 332.000 km aufm Tacho.
Als ich kind war kam samstags der Eier Ann, echt jetzt, gegen 18.00 Uhr, den konnte ich schon im Wohnzimmer hören bevor er klingelte wg dem scheisslauten Motor seines VW variant, 1500 o 1600. 20 Eier nen heiermann, damals schon freilandhaltung, also die huener,...
Der TL war mit Abstand das bescheuerteste, was je im VW Programm angeboten wurden. Während die 3er Variant noch einen gewissen Nutzungswert hatten, sucht man dem beim TL vergeblich. Der Raumgewinn war marginal, keine Heckklappe, also umständliches Beladen wie bei der Limo und trotzdem wegen des Heckmotors kein gescheiter Kofferraum. Was anderes, sind das ungarische Oldtimerkennzeichen an dem TL ? Weisst du, nach welchen Kriterien in Ungarn ausgegeben werden, Baujahr, Zustand, Originalität, zeitgenössische Umbauten, Radio, Alufelgen, etc...? Danke.
Nice and super clean. Stock engine and everything, now let's go for a ride!
Super Video! Wir hatten einen solchen Volkswagen 1600 TL von 1967 bis 1976 in der Familie. Innenausstattung wie im Video, außen beige (Farbe "seesand"). Beeindruckend der unter dem Heckkofferraum versteckte Motor - auch für Dustin Hoffman in der damaligen US-Werbung. Die Zweivergaseranlage verlangte ein fachkundiges Händchen beim Einstellen. Wer das nach alter Väter Sitte nach Gehör machte, war schnell bei 14 Litern - und das bei gerade mal 54 PS. Eine andere Zeit! Man sieht den Typ 3 heute kaum noch, er rostete schneller als der Käfer. Und seine Zeit war eigentlich schon vorbei, als er auf den Markt kam. Wer den "Type 3" heute noch fährt, hat allerdings ein ganz besonderes Auto.
The best cars ever made!!!
Mein Opa hatte so einen (ich bin mittlerweilen 60) in Grün 🙂
Hacía tiempo que no veía un VW de ese estilo
Einfach ein kultiges Aoto und es macht Spass ihn zu fahren, besitze den Typ 3 Limosine habe auch ein filmchen auf You Tube von ihm
lieben gruss Joachim
Dann link uns den mal du Vauweh Liebhaber!
Beautiful. I liked! Linda, Gostei!
Nice car I wish it was mine . 🙏
Hermosos los Volkswagen Tipo 3, especialmente el Fastback, siempre lo ví como un "Vocho" pero más grande jajaja, una lástima que jamás se vendieron en México, hubiera sido genial tenerlos acá, me pregunto si hubiesen sido igual de populares que el vocho aquí.
i have a type wagon, in Brazil the name is Variant.
Nice your type 3, very best conservation.
Wasn't Variant only the name for the square back version? In Germany that name remained for a fairly long time, there was a Passat Variant well into the late 80s or early 90s.
Ragnar8504 yeah, In brazil, the name is only variant. I will get you why. But your manufacture started here in 69. I forgot the model of mine's weagon. But no translation in weagon Brazil, so he was alone variant
Got sie dank. Sie habben es in ruhe gelassen.
Excuse my German. I try!
Das Auto war im Prinzip eine Fehlkonstruktion, die dauernd verbessert werden musste. Es wurde z. B. gegen Aufpreis eine elektronische Benzineinspritzung angeboten die nominal nicht mehr leistete und nur Arginin weniger Benzin verbrauchte.
Está muy original. Lo recuerdo bien pero en azul
Moin Moin, ein wahnsinnig schönes Auto! Ist das ein echter "Teak"? Habe selbst einen 66er TL "pigalle", aber den würde ich für deinen sofort hergeben. Falls du Ihn noch hast und jemals hergeben willst, lass es mich wissen. ;-) bis dahin genieß das Schätzchen und den wahnsinnig schönen Sound eines Luftgeboxten
very nice!
Diese Modellreihe wurde doch auch als Kombi angeboten? Eigentlich wurde die Serie als 'häßliches Entlein' bzeichnet. Aber heute kult! Nun- aus 1,6 l nur 54 PS zu erzeugen, war schon kräftig daneben- abgesehen vom Verbrauch. Mein Vater hatte 1975 einen 1302 Käfer- der erste hatte Kolbenbruch-der 2.te als Kulanz soff über 14 Liter- bei Gegenwind mit Dachgepäckträger. Den hats auch gemoppelt. Treuer Vauweh Fahrer gönnte er sich einen Golf mit 75 Ps- er war begeistert! Und fuhr Golf bis zu seinem Lebensende- der letzte -Golf 2-hatte 332.000 km aufm Tacho.
Im Prinzip kein schlechtes Auto, vorne und hinten Kofferraum.........aber dann kam der Winter, das Ding hatte so gut wie gar keine Heizung.
Es sei denn, man hatte Standheizung bestellt.
Está muy bien cuidado tu carro.
Tengo uno igual, pero le faltan algunos accesorios para restaurarlo completo. Me pueden ayudar.
Que necesitas yo tengo uno y piesas tambn
ja ist kult aber eigentlich alteisen schon bei der premiere
Schöner Wagen
I'm looking for a 1968 squareback and at a reasonable price to restore and I had one when I was 15 and I would love to have another one
Hätte ich das nötige kleingeld hätte ich mich schon längst gemeldet.
Daraus wurde der erste Passat.....
I rember my daddy had about same car but in red panting
Als ich kind war kam samstags der Eier Ann, echt jetzt, gegen 18.00 Uhr, den konnte ich schon im Wohnzimmer hören bevor er klingelte wg dem scheisslauten Motor seines VW variant, 1500 o 1600. 20 Eier nen heiermann, damals schon freilandhaltung, also die huener,...
Auf dem Typ hab 68 meinen Führerschein gemacht
Der TL war mit Abstand das bescheuerteste, was je im VW Programm angeboten wurden. Während die 3er Variant noch einen gewissen Nutzungswert hatten, sucht man dem beim TL vergeblich. Der Raumgewinn war marginal, keine Heckklappe, also umständliches Beladen wie bei der Limo und trotzdem wegen des Heckmotors kein gescheiter Kofferraum. Was anderes, sind das ungarische Oldtimerkennzeichen an dem TL ? Weisst du, nach welchen Kriterien in Ungarn ausgegeben werden, Baujahr, Zustand, Originalität, zeitgenössische Umbauten, Radio, Alufelgen, etc...? Danke.
noisy!!
In Deutschland hat der nie fastback geheißen.
Fließheck !!