Fahre seit Herbst 22 eine PanAm Standard. Die PanAm S kenne ich von der Probefahrt..mir reicht die Standard eine CVO finde ich unnötig Teuer. Ein Muss ist der DayMaker Scheinwerfer und auf jeden Fall das Kurvenlicht. Auf losem Schotter naja da merkt man das Gewicht( Schwimmt voll auf) Wäre die Optik der GS besser wäre es eine Option aber nur die mit 800 ccm wegen dem Gewicht, was ein Manko aller großen Reise Enduros ist. Probleme gab es gelegentlich beim Starten, noch einem Software Update ist Besserung eingetreten. Vor der PanAm hatte ich eine Softail Standard die aber auf Dauer nervt mit zu wenig Federweg auf schlechten Eifel Straßen, die PanAm ist da ein Traum, Schub ,Sitzhaltung und Federweg bzw Federung alles Top.
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback! Ich werde mich auch nochmal selbst davon überzeugen , sber habe definitiv Lust die Pan bald zu fahren . Viele Grüße
Absolut geiles Bike.. Freue mich schon auf Deine Videos darüber. Noch viel mehr freue ich mich auf meine eigene Probefahrt mit der Pan... Aktuell fahre ich in dem Segment Enduro /Reiseenduro noch eine 96er Transalp, aber die Pan Am ist nen Traum von Motorrad... Sonnige Grüße, @bobby_team_fightnight
Geiles Video von HD, die CVO sieht toll aus, bin die normale Pan America gefahren hat spass gemacht ausser der Quickshifter..... Ist aber auch kein wirkliches Enduro Bike, ist eher für lange Motorradtouren ausgelegt 😊
Hi Tourensohn ! Die Maschinen wären mir für das Gelände bzw. für den Feldweg zu schwer und zu PS stark. Ich fahre neben meiner Fat Boy seit 1996 meine Honda Dominator 650 ccm, 44 PS und 165 kg , was gut zu händeln ist. 🤟 LG Fred
Ja kann mir auch vorstellen , das die etwas sperrig sind . Habe aber auch schon von vielen gehört, das sie sehr gut zu fahren sind trotz Gewicht! Ich werde es selber mal testen und gebe ein Feedback !! Schönes Wochenende dir 🤘
Finde die Pan America auch ziemlich geil, saß zumindest mal drauf und als großer Mensch ist das ding perfekt. Aber gegen meine 103er RG würde ich niemals eintauschen. Bikes wie die Pan America gibts ja zu hauf, die RG ist einmalig für mich. Aber als zweites Bike würde ich auch die Pan America der GS bevorzugen.
Bin mal Pan America Probe gefahren, nachdem sie damals vorgestellt wurde. Auch wenn es nur eine relativ kurze Runde war, fand ich es schon ziemlich geil. Allerdings fühlte ich mich im Stand nicht so sicher. Ich bin 172cm, wir hatten den Sitz auf die niedrigste Stufe gestellt und auch wenn sich das Fahrwerk abgesenkt hat, kam ich gerade mal mit den Zehenspitzen runter. An einer leichten Schräge wäre ich beinahe umgekippt. 😅 Aber der Motor ist geil und das Fahrwerk scheint auch super zu sein. Leider bin ich nur auf der Straße gefahren. Die neue CVO finde ich auch sehr gelungen.😎✌️
Hey danke für dein Feedback! Ich werde das Gerät auf jeden Fall mal auf Herz und Niere testen um mir auch mal eine Meinung zu dem bike bilden zukommen. Hab richtig Bock da dieses Jahr drauf !
Jeder soll das fahren worauf er Bock hat . Sieht gut aus . Es ist aber nicht meins . Ob es sich durchsetzen kann gegen die BMWˋs GS und KTMˋs Adventure wird der Kunde entscheiden. Die Zeit wird zeigen wohin die Reise gehen wird
Würd auch sagen das man fahren soll worauf man bock hat, aber ich persönlich seh dich nicht auf ner pan america als Mainbike🤷🏽♂️ eher als Spaßmobil zur Abwechslung👊🤗
Das Bike sieht oder diese Art von Bikes sehen einfach nach Adventure und Abenteuer aus. Vieles sehr funktionell. Die Zusatscheinwerfer finde ich cool.
Ja auf jeden Fall !!!
Man soll fahren, was einem Spaß macht!👍🏻
Genau so ist es !!!
Hab jetzt mit meiner Pan ca 11500km in Thailand gemacht und es ist einfach geil zu fahren das Teil 👌
Das glaub ich dir sofort …. Viel Spaß weiterhin 🤘
Fahre seit Herbst 22 eine PanAm Standard.
Die PanAm S kenne ich von der Probefahrt..mir reicht die Standard eine CVO finde ich unnötig Teuer.
Ein Muss ist der DayMaker Scheinwerfer und auf jeden Fall das Kurvenlicht. Auf losem Schotter naja da merkt man das Gewicht( Schwimmt voll auf) Wäre die Optik der GS besser wäre es eine Option aber nur die mit 800 ccm wegen dem Gewicht, was ein Manko aller großen Reise Enduros ist. Probleme gab es gelegentlich beim Starten, noch einem Software Update ist Besserung eingetreten.
Vor der PanAm hatte ich eine Softail Standard die aber auf Dauer nervt mit zu wenig Federweg auf schlechten Eifel Straßen, die PanAm ist da ein Traum, Schub ,Sitzhaltung und Federweg bzw Federung alles Top.
Vielen Dank für dein ausführliches Feedback! Ich werde mich auch nochmal selbst davon überzeugen , sber habe definitiv Lust die Pan bald zu fahren . Viele Grüße
Absolut geiles Bike.. Freue mich schon auf Deine Videos darüber. Noch viel mehr freue ich mich auf meine eigene Probefahrt mit der Pan... Aktuell fahre ich in dem Segment Enduro /Reiseenduro noch eine 96er Transalp, aber die Pan Am ist nen Traum von Motorrad... Sonnige Grüße, @bobby_team_fightnight
Hey danke dir für dein Feedback , dann wünsche ich dir auch ganz viel Spaß bei deiner Probefahrt. Sobald ich die fahren kann haue ich Videos raus 🙌
Geiles Video von HD, die CVO sieht toll aus, bin die normale Pan America gefahren hat spass gemacht ausser der Quickshifter..... Ist aber auch kein wirkliches Enduro Bike, ist eher für lange Motorradtouren ausgelegt 😊
Ich bin auch sehr gespannt auf die Probefahrt . Mal schauen 😬
Hi Tourensohn !
Die Maschinen wären mir für das Gelände bzw. für den Feldweg zu schwer und zu PS stark.
Ich fahre neben meiner Fat Boy seit 1996 meine Honda Dominator 650 ccm, 44 PS und 165 kg , was gut zu händeln ist.
🤟 LG Fred
Ja kann mir auch vorstellen , das die etwas sperrig sind . Habe aber auch schon von vielen gehört, das sie sehr gut zu fahren sind trotz Gewicht! Ich werde es selber mal testen und gebe ein Feedback !! Schönes Wochenende dir 🤘
Finde die Pan America auch ziemlich geil, saß zumindest mal drauf und als großer Mensch ist das ding perfekt. Aber gegen meine 103er RG würde ich niemals eintauschen. Bikes wie die Pan America gibts ja zu hauf, die RG ist einmalig für mich. Aber als zweites Bike würde ich auch die Pan America der GS bevorzugen.
Dann sind wir uns einig 😂🤘
Wenn du auf dem Land lebst ist so ein Ding richtig geil brauchst dir keinen Kopf machen das was kaputt geht
Ja auf jeden Fall!
Bin mal Pan America Probe gefahren, nachdem sie damals vorgestellt wurde. Auch wenn es nur eine relativ kurze Runde war, fand ich es schon ziemlich geil. Allerdings fühlte ich mich im Stand nicht so sicher. Ich bin 172cm, wir hatten den Sitz auf die niedrigste Stufe gestellt und auch wenn sich das Fahrwerk abgesenkt hat, kam ich gerade mal mit den Zehenspitzen runter. An einer leichten Schräge wäre ich beinahe umgekippt. 😅 Aber der Motor ist geil und das Fahrwerk scheint auch super zu sein. Leider bin ich nur auf der Straße gefahren. Die neue CVO finde ich auch sehr gelungen.😎✌️
Hey danke für dein Feedback! Ich werde das Gerät auf jeden Fall mal auf Herz und Niere testen um mir auch mal eine Meinung zu dem bike bilden zukommen. Hab richtig Bock da dieses Jahr drauf !
Jeder soll das fahren worauf er Bock hat . Sieht gut aus . Es ist aber nicht meins . Ob es sich durchsetzen kann gegen die BMWˋs GS und KTMˋs Adventure wird der Kunde entscheiden. Die Zeit wird zeigen wohin die Reise gehen wird
Ich bin auf jeden Fall auf die Probefahrt gespannt . Sehe es ähnlich wie du .
@@Tourensohn du wirst ja bestimmt berichten von deiner Probefahrt, bin gespannt auf deine Eindrücke
Im Stehen fahren muss nicht sein. Die Füße gehören nach vorne! 😂
Die Live Wire dagegen ist echt krass. Die sollte man mal gefahren sein.
Die steht auf jeden Fall noch auf meiner bucket List!!!
Würd auch sagen das man fahren soll worauf man bock hat, aber ich persönlich seh dich nicht auf ner pan america als Mainbike🤷🏽♂️ eher als Spaßmobil zur Abwechslung👊🤗
(Shockz das du weisst😂😂)
Ja ich bin mal gespannt auf die Probefahrt!!! Aber denke auch eher das es für mich nie ein erstbike sein wird . Viele Grüße 🫵🤘