Benar bang, tp beberapa org kayanya tidak mengerti dengan penjelasan saya, saya cuma menjelaskan bahwasannya hugger cuma utk look, secara fungsional mudflap yang gunanya nahan lumpur
Menurut saya waja wajar aja, karna ini kan bukan di peruntukan untuk vario 125/150, kalo mau bandingin plus minus nya boleh di cek ke motor aslinya honda airblade.
Saya sebagai pengguna airblade terutama itu menurut saya tampilan lebih bagus ,selebihnya tergantung kebutuhan ,karna untuk kipas dalam radiator pasti kotor ,sebenarnya kalau kena air mesin tidak ada masalah karna saya sering kena semprot tekanan tinggi
Tapi minusnya dia panjang ke bawah dan bahan nya gak lentur, hugger bawaan Vario gua kena gores ampe membekas. Gua akalin buat di potong supaya pendek sedikit hasilnya gak gores lagi
Gw sih pake hugger airlblade biar look nya padet,, kalo kotor ya cuci.. masalah nyiprat mah ya pasti nyiprat, spakbor depan ajanyang segitu nutupin roda depan bisa kotor ke atas spakbornya.. tapi make hugger airblade gaakan kotor lumpur sampe tb nya (kalo rajin nyuci).. gua downdraft aman2 aja sih belum pernah ada lumpur di tb nya
Saran saya Hugger bikin sendiri dari Pipa PVC 4 inchi panjang 60cm buat 2 garis lurus pada kedua sisi terluar menggunakan spidol dan mistar isi pasir yang kering sampai padat (jangan ada rongga) tutup kedua sisi pipa bisa menggunakan plastik berlapis2 menggunakan karet gelang lalu dipanaskan menggunakan api kompor / Heat Gun sampai panas dan bisa diltekuk, gunakan ember yang kira2 diameter sebesar ban luar motor matic isi air lalu tekuk perlahan PVC yang masih panas disisi luar ember setelah ditekuk biarkan PVC sampai dingin mengeras. . Setelah terbentuk keluarkan pasir yang ada didalam pipa lalu gerinda pada garis spidol yang dibuat sebelumnya, setelah tepotong kedua garis lalu sesuaikan lekukan pada hugger bawaan Vario 125 old untuk menyesuaikan PVC & hugger bawaan bisa dipanaskan menggunakan heat gun agar bisa masuk untuk ukuran panjang sesuaikan kebutuhan pribadi setelah jadi PVC & hugger bawaan bisa diklem tembak agar tidak goyang. .
Itu kan variasi biar kaya berisi aja motor nya.. Terlihat kece tapi tetep aja motor kalo di bwa kena air hujan punya gua jga kotor, yg penting gak masuk ke mesin itu kotoran Kalo gua mah sihh biasa aja kena lumpur air hujan mah.. Nama nya jga motor di pake Kalo gak mau kotor bungkus pake terpal sambil jalan, kotor tinggal steam bersih lagi ribet2 amat.. ITU kan variasi doang klo kena air hujan yah pasti kotor, yg bawaan ori nya aja kotor kan kalo hujan apa lagi itu lebih pendek
Waduh jadi mikir2 mau pasang hugger atau spakbor kolong.. kalau ternyata lumpur masih nyiprat juga.. utk ukuran ban Vario 150 th 2015 saya, masih standar..
Punya saya aman2 aja ga da masalah. Saya pakai muflap aman2 aja. Dari awal keluar mpe detik ini airblade saya motor saya ga masalah. Bahkan saya paka ban 120/80
so far untuk magnet saya tidak kotor bang, karena sering bongkar pasang sendiri sih, tapi klo abangnya belum pernah buka dari awal beli paling berdebu tebal atau engga lumpur tipis yang keras
Kalo pake logika mustahil mencegah TB & sekitarnya dari cipratan air dgn menggunakan Hugger,yg masuk akal itu pake mudflap,makanya sy heran kok org2 pd ga dipake itu mudflap yg sebetulnya sgt berfungsi cukup vital,mudflap utk lindungi TB & bemper blkng lindungi dari cipratan air yg naik keatas,pabrik sdh benar bikin itu semua part
Betul gan,, saya make mud flap haiyadesu aja yg lebar cukup banget , ga pasang hugger, cukup lindungi mesin bagian dalam. Karena ujung2nya pas mau cuci motor juga bagian dalam itu disemprot air bertekanan juga buat bersih2..
Gua td nya mau beli juga tp buat pcx bang, tp jadi mikir ulang. Akhirnya mending beli karet lembaran di modif sendiri buat mudflap. Klo yg hayadesu kayanya sama aja sama bawaannya
Gw bingung kalimatnya.. Seperti yang bisa dilihat lumpur tetap masuk ke throttle body.. Tapi sejak pake hugger airblade ini lumpur tidak masuk ke throttle body.. Ha?
Koreksi bang, lumpur tidak masuk ke tb karena ketahan oleh hugger, tetapi curah air tetap naik dan sampe ke tb, perbedaan mendasarnya seperti kita berkendara dilokasi banjir full air saja, pasti tetap nyiprat ke tb, dan ada juga banjir yang nyampur dengan pasir dan lumpur, dalam kondisi banjir type ke 2 hugger mampu menahan agar lumpur tidak sampai ke tb
Kali nyiprat itu masih lah.... Cm bisa meminimalisir aja... Klu menurut saya bikin penampilan tambah ok.. Minus nya itu kl pke hugger itu, lumpur lgsg turun ke velg, jd bikin velg c4 kotor.. Nb : saya pake velg DELKEVIC dan ban belakang ukuran 120/70. .
Klo aku pribadi pakai hugger airblade tujuannya bukan untuk melindungi mesin biar gak kotor, tapi buat looknya aja haha. Toh aku seminggu sekali buat nyuci motor. kalau gamau kotor ya taruh kamar aja motornya terus di selimutin😆
Saya tertarik dengan spakbor air bled ini karna tabgki cadangan radiatot lebih mudah di buka dan di cek itu aja liat vidio ini jadi mikir juga mau ganti😂
Air radiatornya kalo bisa pakai yg standar aja klo pke yg merk lain botol yg ada tangkainya akan menyebabkan berlumut didalamnya akan bahaya bagi radiatornya nnti..saran saya
Coba buka reservoirnya bang, biasanya ada yang bocor itu, caranya buka reservoir trus tutup dalam keadaan kosong, masukin ke air, klo air masuk, berarti bocor bang
Alhamdulillah udh 1 th make air Blade gada kendala sama sekali,,kotoran ga masuk mesin,, radiator normal,,ga geter,,apalagi gesekan ban😊,,saran mass motor mu bungkus ajh biar ga kotor 🙏
sama kaya punya saya bang.. motir baru 4 bulan, pasang hugger, air radiator netes terus kalau habis di pake. dab gak tau sumber bocornya dari mana? gak bnyak si netesnya tapi ngeri juga kalau setiap abis make air radiatornya netes? ada yang tau dari mana asalnya 🙏🙏
biasanya coba cek selang tangki radiator yang terhubung keradatiator bang, biasanya itu ketekuk(kelipet) sehingga air radiator tidak sempurna masuk ke radiator
Kejadian di motor ane juga, ane bukan model airblade tapi sejenis lah... udah belli malah Useless... Looks ya keren jadi padet. tapi gak guna. malah masih nyiprat ke atas
Kalau shockbreaker nya mati gasruk mas saya pake hugger Moscow aman aja kalau tgp kayaknya gasruk mas soalnya pas saya pasang agak ngangkat hugger tgp nya
Bang..klo pake spakbor kolong begini bukannya posisi tabung reservoirnya jd lbh rendah dr posisi masuk ke radiaotor...nanti air coolan yg di reservoir gak mau ngalir ke radiaor...
Posisi tabung emang lebih rendah bang, tp karena output selang yg dari reservoirnya lebih rendah dari tabung, air radiator tetep ngalir ke radiator (tetap jaga kondisi air radiator harus tetap di upper)
@@dedimiko2054 gasruk. jadi di akalin . baud kiri di ganjal jadi si hugger naik. sama baud kanan di ganjal 2ring jadi mlebar. sama sdikit di coak bagian kiri hugger yg deket sama shok
Motor gua baru, sampai KM 7 ribu air radiotor masih tersisa setengah, pas di ganti hunger, aku terkecut, pemakaian 3KM Kering Air Radiator nya . Itu bocor apa gimana ya ?
Coba cek kuras air radiatornya smua trs ganti yg baru Cara ngisinya banyak di yutub cara yg benar setahu aku dalam kondisi dingin trs di nyalakan supaya air gelembungnya habis baru di tutup
Klo mengisi di tangi jgn full soalnya sistem kerjanya air radiataor sirkulasi klo terlalu banyak pastinya naik trs netes di pembuanhan Klo bisa pakai air radiator yg agak bagusan kyak shel atau presston
Sebenarnya tergantung pemilihan juga bisa bang, karna saya pakai 90/90 jd ban terlalu besar Tp kalau abang memakai ban dengan varian lebih kecil, hugger mampu menahan lumpurnya
@@teguhsandroybang selama pake hugger airblade ini sirkulasi cairan air radiator y tetap normal/lancar gak?sebab ada beberapa yg pake rembes mungkin kurang paham pemasangan yg pas
Saya pake hugger yang biasa yang tinggal plok di dudukan nya, tetep aja kotor, cumann gk sampe masuk ke daleman motor, klo hugger yang itu keknya terlalu mepet ke ban
bener bang, saya awalnya emg make hugger biasa yang merk TGP, tetapi ada kendala jika saya mau isi air radiator, jadi saya harus melepas 2 hugger, yang mana 1hugger TGP, 1 lagi hugger ori honda,sementara utk hugger airblade ini diperuntukan utk orang yang fleksibel, jadi mudah utk ganti aatau isi air radiator dan bonus nya ya itu, nambah ganteng aja motornya hehe
Dari awal beli vario sampe uda banyak dimodif saya sama sekali tidak berminat pasang hugger ya karna ini, tetap aja nyiprat kedalam, malah lebih parah berselemak lumpurnya dihugger, ketimbang orian. looknya dimotor juga jadi kurang sporty, lepas ban juga lebih susah, bersihin selah2 kolong makin gak bisa, bagus standard lagi lah, tinggal beli mudflap hayaidesu uda aman.
Serius nanya aman ga sih bg pake hugger? Soal nya kalo sya lihat2 kalo ganti hugger itu lebih tinggi selang ke radiatornya dripada yg di tabung. Tlg yg bsa jawab soal nya mau masang tpi masi bimbang
Saran saya utk hugger airblade beli yang original thailand bang, banyak dipasaran yg murah tp kloningan, gatau kenapa teman saya pkai kloningan banyak masalahnya, dan saya sampai saat ini hugger airblade saya tidak ada masalah yg signifikan, paling masalahnya klo nerjang banjir, jadi baut2 hugger banyak yg longgar, klo aman ga aman sih tergantung pemakaian abang, klo lewat jalan yang super mulus aman terkendali, tp klo jalannya masih banyak lobang2 saran saya makai hugger merk TGP dulu
@@teguhsandroy original tailand yg kek mna bg? Soal nya rencana sya mau beli yg merk moscow sih. Karna harga lumayan selisih nya sma yg original honda😸 Ohya yg model tgp yg model tinggal pasang itu ya bg? Yg gapala pindah2 botol air coolant nya?
Pakek'in ring bang bagian dalem ama luarnya Yang sebelah kiri deket box filter bautnya ganti yang "L" biar gampang ngencengin atau ngendorin'nya soalnya kan itu mentok sama bagian jok Yang sebelah kanan Deket radiator bebas mau pakek baut apaan aja
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - เจ้านายคะ (work-life imbalance) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/6bFj8G2pOi4/mqdefault.jpg)
Itu ban bukan bawaan honda nya kembangan nya berbeda jadi mengakibatkan cipratan makin tinggi, saya pakai yg kembangan ban standar aja aman ko
Makanya jangan main ke kebon yg lumpur nya dalem mas ..hihihi ..punya saya jd select lubang baut di crankcase mesin untuk pegangan huggernya..asem
hahaha kadang kadang suka kerumah temen bang, jadi kontur jalan suka random wkwk
Mudflap bikin sendiri saja, lebarnya sesuai kebutuhan, bisa dari karpet mobil, seng, akrilik atau fiberglass pagar rumah.
Baja ringan, besi holo, kaleng kerupuk
Mudflap paling wort it low bwt lndungi mesin dri lumpur.low hugger lebih ke tampilan aja.secara fungsi minimal bngt.
Benar bang, tp beberapa org kayanya tidak mengerti dengan penjelasan saya, saya cuma menjelaskan bahwasannya hugger cuma utk look, secara fungsional mudflap yang gunanya nahan lumpur
Bang sandro pake spakbor mobil aja atau pake asbes,masalahnya saya pake ga ada masalah tu
Menurut saya waja wajar aja, karna ini kan bukan di peruntukan untuk vario 125/150, kalo mau bandingin plus minus nya boleh di cek ke motor aslinya honda airblade.
kan judulnya disuruh mikir kalo mau pake di vario wkwk
mau tanya. tadi abis ganti huger di vario gen2. tapi oas udah dipasang mesin cepat panas sekali. itu kenapa ya
Saya sebagai pengguna airblade terutama itu menurut saya tampilan lebih bagus ,selebihnya tergantung kebutuhan ,karna untuk kipas dalam radiator pasti kotor ,sebenarnya kalau kena air mesin tidak ada masalah karna saya sering kena semprot tekanan tinggi
Tenang mass, sy sudah sabkreb cenelnya😅😅
@@marthinuspakidingpakiding7610 terima kasih mas martinus
pake mudflap aftermarket aja sudah cukup seperti merek hayaidesu
terima kasih bang sarannyaaa
Tapi minusnya dia panjang ke bawah dan bahan nya gak lentur, hugger bawaan Vario gua kena gores ampe membekas. Gua akalin buat di potong supaya pendek sedikit hasilnya gak gores lagi
kok punya gw udh dipasang huggger gw tabrak²in kelumpur gaada masuk ke bagian mesin kotorannya?
Gw sih pake hugger airlblade biar look nya padet,, kalo kotor ya cuci.. masalah nyiprat mah ya pasti nyiprat, spakbor depan ajanyang segitu nutupin roda depan bisa kotor ke atas spakbornya.. tapi make hugger airblade gaakan kotor lumpur sampe tb nya (kalo rajin nyuci).. gua downdraft aman2 aja sih belum pernah ada lumpur di tb nya
Mantep bang, gapapa kali disharing biar rekan2 yg low budget tau kenyataannya
pakai ban ukuran berapa mas?
Sama bang gw pake aman aman gak kendala minus nya gw pake ban belakang standar vario 125 led old 90/90
Saran saya Hugger bikin sendiri dari Pipa PVC 4 inchi panjang 60cm buat 2 garis lurus pada kedua sisi terluar menggunakan spidol dan mistar isi pasir yang kering sampai padat (jangan ada rongga) tutup kedua sisi pipa bisa menggunakan plastik berlapis2 menggunakan karet gelang lalu dipanaskan menggunakan api kompor / Heat Gun sampai panas dan bisa diltekuk, gunakan ember yang kira2 diameter sebesar ban luar motor matic isi air lalu tekuk perlahan PVC yang masih panas disisi luar ember setelah ditekuk biarkan PVC sampai dingin mengeras. . Setelah terbentuk keluarkan pasir yang ada didalam pipa lalu gerinda pada garis spidol yang dibuat sebelumnya, setelah tepotong kedua garis lalu sesuaikan lekukan pada hugger bawaan Vario 125 old untuk menyesuaikan PVC & hugger bawaan bisa dipanaskan menggunakan heat gun agar bisa masuk untuk ukuran panjang sesuaikan kebutuhan pribadi setelah jadi PVC & hugger bawaan bisa diklem tembak agar tidak goyang. .
Wah idemenarik ini bang, bisa kali kasih tutorialnya bang, biar bisa saya implementasikan
@@teguhsandroy nantilah saya coba buat 1 video cara bikinnya. .
Almhamdulillah sya bikin sndiri spakbor kolong dri pvc
Penampakananya kek mana bang
Itu kan variasi biar kaya berisi aja motor nya.. Terlihat kece tapi tetep aja motor kalo di bwa kena air hujan punya gua jga kotor, yg penting gak masuk ke mesin itu kotoran
Kalo gua mah sihh biasa aja kena lumpur air hujan mah.. Nama nya jga motor di pake
Kalo gak mau kotor bungkus pake terpal sambil jalan, kotor tinggal steam bersih lagi ribet2 amat.. ITU kan variasi doang klo kena air hujan yah pasti kotor, yg bawaan ori nya aja kotor kan kalo hujan apa lagi itu lebih pendek
Karet pembersih itu harus dipasang, klo pingin bersing buatin dr karet ban dalam mobil bentuk sesusikan
@@rizqiarts thank for sharing abangku
kalo bisa pakai ban ukuran 90/80
Hm
Waduh jadi mikir2 mau pasang hugger atau spakbor kolong.. kalau ternyata lumpur masih nyiprat juga.. utk ukuran ban Vario 150 th 2015 saya, masih standar..
Namanya kondisi jalan kencang mau pake apapun ttp kotor lah,logika aja kalo gamau nyiprat gausah pake kalo ujan
Klo nyiprat sih pasti, cuma hugger ini bisa meminimalisir agar lumpur ga naik ke tb
@@teguhsandroy ok siap, makasih jawaban santun dan bersahajanya om.. 👍👍
Ya masih nyiprat lha goblok lu kalau naik motor kecepatan tinggi
Kecuali nyiprat nya ke muka lu riho gue
Yang gua rasain si kotoran ga terlalu nyiprat ke tb jadi gimana kecepatan kitanya juga klo jalanan lagi becek
Kalau g mao kotor jgn luh pake... Bagus Spakbor apa aja... Tergantung perawatan motornya... Bkn masalah spakbornya
Fungsi spakbor kan buat ngelindungi dr lumpur/kotoran, klo ga takut kotor mending ga usah lu pasang tuh spakbor😂
Lu abis dipaken ngebon kali smpe berlumpur parah gt pake cover kolong gt cocok nya di kota😂😂
Klw ngk mau kotor taro dikamar aja broo
Kalo gak mau kotor panjangi lagi itu hugger sampek belakang ban😂
Punya saya aman2 aja ga da masalah. Saya pakai muflap aman2 aja. Dari awal keluar mpe detik ini airblade saya motor saya ga masalah. Bahkan saya paka ban 120/80
Ganjel ring gak bang klo ukuran ban 110/80/14
bang coba bongkar bagian magnet nya kotor juga gak, kalau Abang amati bagian bawah ada celah magnet kelihatan
so far untuk magnet saya tidak kotor bang, karena sering bongkar pasang sendiri sih, tapi klo abangnya belum pernah buka dari awal beli paling berdebu tebal atau engga lumpur tipis yang keras
Kalo pake logika mustahil mencegah TB & sekitarnya dari cipratan air dgn menggunakan Hugger,yg masuk akal itu pake mudflap,makanya sy heran kok org2 pd ga dipake itu mudflap yg sebetulnya sgt berfungsi cukup vital,mudflap utk lindungi TB & bemper blkng lindungi dari cipratan air yg naik keatas,pabrik sdh benar bikin itu semua part
Betul gan,, saya make mud flap haiyadesu aja yg lebar cukup banget , ga pasang hugger, cukup lindungi mesin bagian dalam. Karena ujung2nya pas mau cuci motor juga bagian dalam itu disemprot air bertekanan juga buat bersih2..
masalah nya kalo pake mudflap hugger nya baret mas sayang harga mahal tp ujung2 nya baret
@@ardhitayogi1329pakai yang karet aja bang
@@ardhitayogi1329hayaidesu karet co
Gua td nya mau beli juga tp buat pcx bang, tp jadi mikir ulang. Akhirnya mending beli karet lembaran di modif sendiri buat mudflap. Klo yg hayadesu kayanya sama aja sama bawaannya
Bg abis ganti le hugger kok malah rembes coolentnya ya, ada penjelasan gk bg?
Trims
Rembes bisa jdi selang coolant ke radiator kelipet atau air ga masuk sempurna ke radiator bang, mohon dikoreksi jika salah
Gw bingung kalimatnya.. Seperti yang bisa dilihat lumpur tetap masuk ke throttle body.. Tapi sejak pake hugger airblade ini lumpur tidak masuk ke throttle body.. Ha?
Koreksi bang, lumpur tidak masuk ke tb karena ketahan oleh hugger, tetapi curah air tetap naik dan sampe ke tb, perbedaan mendasarnya seperti kita berkendara dilokasi banjir full air saja, pasti tetap nyiprat ke tb, dan ada juga banjir yang nyampur dengan pasir dan lumpur, dalam kondisi banjir type ke 2 hugger mampu menahan agar lumpur tidak sampai ke tb
Ganti huger ngaruh di air radiator ndk bang boros karena dari sego pabrik honda bikin di tengah sedangkan ini di pingir
Sejauh ini air radiator saya aman bang, awalnya saya berfikiran sama kaya abang, tp setelah pemakaian selama ini so far so good
@@teguhsandroypunya saya habis ganti huger koi rembes ya bang kalo diparkir lama.
@@buzrofreedom5004rembesnya terus"an kah bang?
Kali nyiprat itu masih lah.... Cm bisa meminimalisir aja...
Klu menurut saya bikin penampilan tambah ok..
Minus nya itu kl pke hugger itu, lumpur lgsg turun ke velg, jd bikin velg c4 kotor..
Nb : saya pake velg DELKEVIC dan ban belakang ukuran 120/70. .
Mantep mass, terimakasih masukannya
Titor bg cara buka tutup hugger yang sudah terpasang di motor bg
Nanti saya buat ya bang
Klo aku pribadi pakai hugger airblade tujuannya bukan untuk melindungi mesin biar gak kotor, tapi buat looknya aja haha. Toh aku seminggu sekali buat nyuci motor. kalau gamau kotor ya taruh kamar aja motornya terus di selimutin😆
pentingnya mengedukasi orang lain mas, klo semua orang kaya mas gabakal saya buat video ini hehe
@@teguhsandroymendingan engga usah buat video mas, tutupin mas pake plastik TB nya kalo engga ada pake karung mas tutup TB sama mesin
siap suhu, terima kasih masukannya@@Zaza.120
Ban 100/90 merk irc ya?
Saya tertarik dengan spakbor air bled ini karna tabgki cadangan radiatot lebih mudah di buka dan di cek itu aja liat vidio ini jadi mikir juga mau ganti😂
nah bener bang, intinya dari video ini agar mengedukasi orang2 yang punya budget pas2an agar tau plus minusnya hugger ini
Air radiatornya kalo bisa pakai yg standar aja klo pke yg merk lain botol yg ada tangkainya akan menyebabkan berlumut didalamnya akan bahaya bagi radiatornya nnti..saran saya
So far saya pakai merk Jumbo bang, masih bagus sampe sekarang, terima kasi ya bang sarannyaaa
@@teguhsandroy ok sm2 soalnya ada kejadian vario 125 overhead karna dia pakai coolant diluar yg standar..jumbo bagus juga
Bang ko air radiator yang di reservoir sering kurang setelah saya make hugger aiblade 😢
Coba buka reservoirnya bang, biasanya ada yang bocor itu, caranya buka reservoir trus tutup dalam keadaan kosong, masukin ke air, klo air masuk, berarti bocor bang
sama kaya gua
Bang kalo pake mudflap itu kalau boncengan mudflap nya bakalan mentok ga bang?
Kaga bang aman, kecuali shock belakang abang ceper banget sih hehe
Gw pake air radiatir rembes dr selang bawah yg ke radiator, gmna yah biar ga rembes
Nitip bang klo udah ketemu caranya
Menurut gw aman"aja gk ada yang ngaruh dn tentunya krlihatan keren dan padet
Bener bang, yg penting keren dan padet
Wkwk berharap ga kotor mah kamarin aja bro, gw user V pasang begitu bukan buat fungsi cuma kodrat vario lebih enak dan manis di pakein huger airblade
Lebih keren lagi ga usah di pasang bang spakbornya
*Kalau double pake hugher dan mudflap gimana?*
Makin mantap bang, lebih padet
Di vario old kalo pake tangki bawaan huggernya aman kaga , soalnya selang lebih tinggi
Sejauh ini saya aman bang
Biar gak kena mumpur atw kotor mnding taro di kamar aja
Fungsi spakbor kan buat ngelindungi dr lumpur/kotoran, klo ga takut kotor mending ga usah lu pasang tuh spakbor😅
Alhamdulillah udh 1 th make air Blade gada kendala sama sekali,,kotoran ga masuk mesin,, radiator normal,,ga geter,,apalagi gesekan ban😊,,saran mass motor mu bungkus ajh biar ga kotor 🙏
pake hugger new/old mas?
@@fadilmnurvai4824moskow
Old mass
Komen mu lucu, tp kelihatan bloonnya 😂
Itu kalo pake air radiator yg di bawaan huggernya , aman kaga mas , soalnya selang lebih tinggi kan
sama kaya punya saya bang.. motir baru 4 bulan, pasang hugger, air radiator netes terus kalau habis di pake. dab gak tau sumber bocornya dari mana? gak bnyak si netesnya tapi ngeri juga kalau setiap abis make air radiatornya netes? ada yang tau dari mana asalnya 🙏🙏
Tangki radiator dihugger nya ada yang bocor ga bang
Klw panas knp y make bgtu , w panas dah mesin biasa nya gk trlalu panas
biasanya coba cek selang tangki radiator yang terhubung keradatiator bang, biasanya itu ketekuk(kelipet) sehingga air radiator tidak sempurna masuk ke radiator
Kalo mw lepas roda huger nya hrs dilepas juga gak
Cukup dilonggarkan saja mas bagian kait dekat shockbreaker/box filter
Ijin tanya bang, ganti kampas rem lepas hugger nda? Ktnya rwt y?
Lepas engga bang, cuma longgarin baut L yang deket swing arm, agar hugger bsa naik ke atas sedikit
@@teguhsandroy oh ok2 trims infonya mas
Bang. Klo gigi. Mudlfap nya abis. Di di bor aja pakai baut 8
Kalau ada mudflap. Kotoran ga akan masuk kaya di video.
Kendala airblade itu sy ngetasain ada perbedaan di jalur air radiator.
Kejadian di motor ane juga, ane bukan model airblade tapi sejenis lah... udah belli malah Useless... Looks ya keren jadi padet. tapi gak guna. malah masih nyiprat ke atas
Haha bener banget mas, lebih ke looks sih klo masang hugger
tambah mudguard dari MHR dong emang terkesan ramai saya pakai di PCX 160 aman bahkan spakbor utama gak pernah terkotori bersih terus
Terima kasih mas infonya 🙏🏼
W pake hager kalo goncegan kandas di bawa tangki
Shockbreaker abang kayanya terlau empuk
hugger kalo bawa berat ada lobang kena bodi gk bang... punyaku TGP nabrak bodi kalo lgi bwa berat
Kalau shockbreaker nya mati gasruk mas saya pake hugger Moscow aman aja kalau tgp kayaknya gasruk mas soalnya pas saya pasang agak ngangkat hugger tgp nya
Bawa berat engga bang, tp klo lewatin banjir kadang sering gasruk bang kena batu2an
Maap yak, gak maksud sentimentil
Tapi logatnya bikin saya pribadi gagal paham 🙏🏼
Hugger + Mudflap aftermarket pasti lbh jos
Bener banget, hugger + mudflap hayaidesu bisa menahan lumpur dengan optimal
Kalo pake ban mp67 mp27 minim lumpur naik keatas
Bener bangetttt, saya kemarin karna budget kureng jd pake ban beginian xixi
Jos parjos saya pake mp27 aman aman aja alhamdullilah minim lumpur naik ke atas
Iya bang air radiator kok cepet abis kalo ganti hugger airbade
Coba periksa air flow radiatornya bang
Bang..klo pake spakbor kolong begini bukannya posisi tabung reservoirnya jd lbh rendah dr posisi masuk ke radiaotor...nanti air coolan yg di reservoir gak mau ngalir ke radiaor...
Posisi tabung emang lebih rendah bang, tp karena output selang yg dari reservoirnya lebih rendah dari tabung, air radiator tetep ngalir ke radiator (tetap jaga kondisi air radiator harus tetap di upper)
Hunger bikin Lecet Shock.😂 Shock breaker saya Lecet akibat pake hunger, shock KTC beli mahal jadi lecet😢😂
Ada yang sama ?😅
Tapi punya saya ga lecet bang, serius, tp hugger yang abang maksud model old atau new ?
@@teguhsandroy NEW, AIR BLADE, MOSCOW, BEAT DULUXE
@@KISAHFILMINDONESIA coak hargernya bang
Kalo pake airbalde5gini maximal ukuran ban brpa ya bang?
120 mentok
Punten bang, kalo cuma pasang mudflap hayaidesu cukup ya untuk menahan cipratan air dan lumpur masuk ke trotol bodi tanpa pasang hugger airblade ?
Cukup banget bang, hugger sebenarnya menang di look saja, terlihat proper pada bagian belakang, utj fungsi hayaidesu jga bagus
Bang beda nya hugger asli sama enggak dimana beda nya?
Sama aja bng, cuma kualitas aja perbedaan nya
Yg KW agak tipis bahan nya
Klo yg ori tebel banget
Kenapa di lepas😂
Bagusan pake daun pisang mas...ke tutup semua 😂
Kalo lepas velg apa harus lepas hugger dulu bang...?
cumalonggarin baut aja bang, gausa dibukaa
@@teguhsandroy siap bang terimaksih infonya sangat bermanfaat
Merk hugger TGP emang better dari Airblade sih, saya make itu udah cukup lama dan saya dimanjakan sama huggernya🥰
TGP bagus sih bang hugger nya, tetapi kekurangannya utk isi air radiator nya bang, kelebihan air blade tanki utk masuk air radiator lebih tergapai
@@teguhsandroy iya bener bang, harus copot dulu huggernya baru bisa kegapai tapi itu gak terlalu ngaruh banget kok
@@teguhsandroy😊
Ya kotor mudflap ny gk di pake,
Solusi nya biar ga kena air lumpur gmn yg murmer
Pake mudflap hayadesu saja bang lebih murce
@@teguhsandroy iya
kalau hugger airblade pake ban uk 110/80 gesrek gak ya??
Engga mas aman asal ga 110/90, baru gesrek
@@teguhsandroy okelah kalau gitum rencana mau pake ban depan aerox 110/80 .
@@gelardkhoerudin gimana bang udah ganti ban 110/80 gasruk gak pakai hugger
@@dedimiko2054 gasruk. jadi di akalin . baud kiri di ganjal jadi si hugger naik. sama baud kanan di ganjal 2ring jadi mlebar. sama sdikit di coak bagian kiri hugger yg deket sama shok
@@gelardkhoerudinmakasih bang ilmunya akhirnya dapat juga ngakalinnya gimana
Motor gua baru, sampai KM 7 ribu air radiotor masih tersisa setengah, pas di ganti hunger, aku terkecut, pemakaian 3KM Kering Air Radiator nya . Itu bocor apa gimana ya ?
Duhh sama... baru kemaren Minggu di pasang,,hari senin udh pd netes di lantai
Coba cek kuras air radiatornya smua trs ganti yg baru
Cara ngisinya banyak di yutub cara yg benar setahu aku dalam kondisi dingin trs di nyalakan supaya air gelembungnya habis baru di tutup
Klo mengisi di tangi jgn full soalnya sistem kerjanya air radiataor sirkulasi klo terlalu banyak pastinya naik trs netes di pembuanhan
Klo bisa pakai air radiator yg agak bagusan kyak shel atau presston
Itu pengalaman saya
Teman teman juga bisa lihat banyak kok cara di yutubnya
Bang spion pake apa ?
Ada bang, divideo sebelumnya udah saya bikin hehe
bukannya ada mudflapnya ya?
Mudflap bawaan motor pendek msh ada celah, klo mau beli yg aftermarket. Hayaidesu recommend hampir/ memang gd celah msk
Bantu jawab, mudflap standar cenderung pendek dan ramping, klo mau menahan lumpur secara optimal bisa memakai hugger + mudflap hayaidesu
Logic aja atuh.. Panjang'y cuma segitu..nyiprat udh pasti.. Logic'y hugger kya gtu cuma biar enak d liat aja klo mtor bersih
Sebenarnya tergantung pemilihan juga bisa bang, karna saya pakai 90/90 jd ban terlalu besar
Tp kalau abang memakai ban dengan varian lebih kecil, hugger mampu menahan lumpurnya
Iya betul bang. Saya pakai ban 100/90 😅
Ya pake nya jabrah ,kalo kotor/atau abis ujan ya langsung cuci lh punya motor mh jangan pengen nya pake doang , ngerawat juga lh
Ininamanya saya edukasi bang, klo motornya saya cuci dahulu gabisa dong orang awam liat volume kekotoran yg terjadi 🙏🏼
Klo dipakai ban 100/80 bisa nggak gan?
Saran saya makai hugger model new bang, dijamin bisa
Bisa. Kemarin aq brusan pasang
bang mau tanya kalau ban belakang pakai 90/90/14 gasruk ga y bang pakai hungger apa harus ganti
kebetulan sekarang ban saya ukurannya 90/90/14, masih aman bang
Ban saya pakai 120/70 bisa gk bg
Saya pake 120/80 ga da masalah bang
Gimna daeraha jalannya, kalau jalannya aspalan terus pasti bersih hehehe
nah bener banget nih bang, haha semua tergantung jalan, sepanjang jalan kenangan
Ni jgn d contoh, perawatannya parah
Ganti tutup radiator luh bermasalah bang
aman bang
@@teguhsandroybang selama pake hugger airblade ini sirkulasi cairan air radiator y tetap normal/lancar gak?sebab ada beberapa yg pake rembes mungkin kurang paham pemasangan yg pas
Kalo buka ban ? Gimana
Longgarin aja baut yang nempel di hugger bang
Inti dari inti ini hanyalah fungsi dipasang nya mudlaf 🤣
bang kalo mau ganti ban belakang apakah harus lepas hugger?
Engga bang, longgarin bautnya aja
Kalo mainmu di lumpur jng pake vario.. Pake CRF
Hehe terima kasih bang sarannya
Nyesel baru lihat vidio ini wkwk. Mana udah beli hugger yg old tau gitu beli yg new aja
Hehehe maaf sebelumnyabbang
Gk ngaruh tetep masuk cipratan kotoran mah.. apalagi pake ban gambot
Itulah bg. Kelemahan tidak boleh pakai ban besar.
bener bang
Bang kalo ban 110/80 apa bisa dipasang kek gitu? Gak mentok?
Mentok bang
@@teguhsandroy kalo hugger yg model new untuk ban belakang 110/80 masih mentok juga bang?
Gw enggk
Aman sekali bang ane udah pakek kanan kiri aman masih ada space bagian atas juga ga mentok
Ukuran ban belakang 110/80 Ukuran ban depan. 90/90
Aman aku pake pelk power ukuran 110/80 engga mentok
Saya pake hugger yang biasa yang tinggal plok di dudukan nya, tetep aja kotor, cumann gk sampe masuk ke daleman motor, klo hugger yang itu keknya terlalu mepet ke ban
Beli dimana mas? Boleh minta linknya?
@@aldhi1497 onlen banyak, cari aja spakbor kolong vario/matic lainyya tapi yang harga nya di bawah 150rb
bener bang, saya awalnya emg make hugger biasa yang merk TGP, tetapi ada kendala jika saya mau isi air radiator, jadi saya harus melepas 2 hugger, yang mana 1hugger TGP, 1 lagi hugger ori honda,sementara utk hugger airblade ini diperuntukan utk orang yang fleksibel, jadi mudah utk ganti aatau isi air radiator dan bonus nya ya itu, nambah ganteng aja motornya hehe
@@teguhsandroy nahh kalo misal untuk ganti kanpas rem, atau ganti ban itu harus di buka dulu gk si hugger nya?
@@teguhsandroy skarang masih kotor bang? Coba pasang mudguard keren tuh lepas deh spakbor bawaan, pake undertail
Dari awal beli vario sampe uda banyak dimodif saya sama sekali tidak berminat pasang hugger ya karna ini, tetap aja nyiprat kedalam, malah lebih parah berselemak lumpurnya dihugger, ketimbang orian. looknya dimotor juga jadi kurang sporty, lepas ban juga lebih susah, bersihin selah2 kolong makin gak bisa, bagus standard lagi lah, tinggal beli mudflap hayaidesu uda aman.
Hahaha itu salah satu minus nya bang, tapi tergantung selera juga sih bang, bener gak?
Itu kalo mau buka ban emg harus buka hugger nya?
Dilonggarkan bisa juga sih bang, tergantung montir yg ganti ban, klo sudah pro, longgarin baut L agar hugger bisa dinaikin
Serius nanya aman ga sih bg pake hugger? Soal nya kalo sya lihat2 kalo ganti hugger itu lebih tinggi selang ke radiatornya dripada yg di tabung. Tlg yg bsa jawab soal nya mau masang tpi masi bimbang
Saran saya utk hugger airblade beli yang original thailand bang, banyak dipasaran yg murah tp kloningan, gatau kenapa teman saya pkai kloningan banyak masalahnya, dan saya sampai saat ini hugger airblade saya tidak ada masalah yg signifikan, paling masalahnya klo nerjang banjir, jadi baut2 hugger banyak yg longgar, klo aman ga aman sih tergantung pemakaian abang, klo lewat jalan yang super mulus aman terkendali, tp klo jalannya masih banyak lobang2 saran saya makai hugger merk TGP dulu
@@teguhsandroy original tailand yg kek mna bg? Soal nya rencana sya mau beli yg merk moscow sih. Karna harga lumayan selisih nya sma yg original honda😸
Ohya yg model tgp yg model tinggal pasang itu ya bg? Yg gapala pindah2 botol air coolant nya?
Mudflapnya koq dicopot mas
Klo pake mudflap bawaan ngegantung mas, jadi masih ada space, skrg saya pake mudflap aftermarket yg lebih lebar dan panjang
Yang airblade nya malah geter2 ada? Solusinya gimana
ganjel
Pakek'in ring bang bagian dalem ama luarnya
Yang sebelah kiri deket box filter bautnya ganti yang "L" biar gampang ngencengin atau ngendorin'nya soalnya kan itu mentok sama bagian jok
Yang sebelah kanan Deket radiator bebas mau pakek baut apaan aja
@@arjunayuliansyah5772terima kasih sudah bantu menjawab bang
pasti hugger moscow bukan vietnam
Emang moscow kenapa?
@@adicok1461 jelek lah bang, moscow itu barang KW, yang ori itu ada logo honda, kemasan honda genuine parts dari Vietnam
@@EL_Blanche bukan barang kw bg emang merk moscow yang kw itu ada lagi kw vietnam
@@EL_Blanche buat yg moscow itu kisaran harga200 san kao yg asli ori kisaran harga 375 an
Gw pke moscow bagus bagus aja,kualitas bahan sama dgn ori,beda label saja kan ori honda dan ori moscow,,hrg jg lbh bersahabat
Merk apa hugger nya?
Hugger Airblade mas
Iya tau Maksudnya merk nya apa? Moscow?
@@adicok1461 ada divideo saya sebelumnya mas, saya makai yang vietnam
Bang kalau pake yang new apakah hasilnya sama ?
lebih parah yg new
kalau liat dari dimensi ujungnya, better yang old dari pada new bang, soalnya yang new ujungnya dinamis tetapi kecil, kalau old ujungnya emg panjang
Bang mau pake hugger itu,, tapi saya memakai ban ukuran 120/70 ,kira kira mentok GK bang
Engga bang, aman
Mentok bang nge gesek ke samping kanan
Saya pernah pakai di Vario 150 ban 120/70,sampai sobek sisi" hugger yg pas lekukannya
@@Innerbee ban ngembang ya abang pakai, atau rata bang ?