🎮 JOGOS mais BARATOS: www.instant-gaming.com/?igr=ressacaf1 ✂Cortes do Ressaca: www.youtube.com/@RessacaMotorExpress/featured 👕 As *MELHORES CAMISETAS* de F1 com *DESCONTO* na Paddock BR: paddockbr.store/?inf=8 🔥 Link Geral AMAZON: amzn.to/3t2G2MG - *Ayrton Senna: Uma jornada interativa* : amzn.to/4827uJ7 (Best Seller) - *A Morte de Ayrton Senna* - amzn.to/4abNnds (Best Seller) - *Ferrari: O homem por trás das máquinas* - amzn.to/48uBI7R - *O Brasil na F1* - amzn.to/41CMAyd - *Funko Pop Lewis Hamilton* - amzn.to/3uSfgae (Best Seller) - *Caneca Ayrton Senna* - amzn.to/416aimo (Best Seller) - *Surviving to Drive* : amzn.to/3RAmgS8 (Best Seller) - *Formula 1: The Official History* - amzn.to/3t0tw02 (Best Seller) - *Formula 1 Technology: The engineering explained* - amzn.to/3uIqeiG - *Miniatura F1 Red Bull RB19 Max Verstappen #1 2023 1/43 Bburago Campeão Mundial* - amzn.to/3Rrf8Y8 - *Williams: a Primeira Geração dos FW na Fórmula 1* - amzn.to/3RoyeOG - *Estátua Senna e Prost último pódio* : amzn.to/3Td3K3u - *Miniatura McLaren MP4/4 Ayrton Senna Campeão* : amzn.to/3NkBZCj - *Funko Pop DELUXE Max Verstappen* - amzn.to/48Acjd9 - *Adrian newey "How to Build a Car* - amzn.to/41KOIo0 (Best Seller) - *Funko Pop Max Verstappen* - amzn.to/4aFvF2g Discord aberto: discord.gg/G2Ps2nKzh8 Liga Fantasy: fantasy.formula1.com/en/leagues/join/P3KKXO2O103 Código da liga: P3KKXO2O103
F1 na mão dos Árabes: * Podiums sem champagne; * Radios sem palavrão; * Gps em Bagdá, Meca, Jordânia e Kuwait; * Restrições de vestimenta a mulheres nos autódromos;
Seria muito massa essa volta da Toyota e a entrada da andretti na f1 acho que teria um novo fôlego, que possa vir com novas equipes que tenha ambição de brigar no grid e não sendo mais uma pra completar o mesmo, por mais que de primeiro momento não briguem mais que tragam essa vontade de disputar.
Volkswagens, honda, toyota e ford na F1 e GM querendo entrar com a andretti. Acho que isso prova que as classes mais baixa renda esta voltando a consumir formula 1, isso é bom demais.
Com a entrada da Audi e agora, provavelmente da Toyota no Grid, estamos caminhando para um momento inédito na história da F1, que é uma categoria que não terá mais equipes pequenas
Seus vídeos estão com centenas de imagens de diferença quando vc pula de um assunto para o outro. Acontece que a gente fica zonzo de tantos cortes de imagens. Minha sugestão (como espectador) é que a velocidade dos vídeos diminua ou que haja uma diminuição de imagens de referência para não haver tantos cortes. Eu não cheguei a contar mas devem ser centenas de cortes em cada vídeo.
Eu sou a favor da entrada de novas equipes, desde elas invistam pra ser competitivas. Se for só pra fazer número como a Haas ou a Alpine não faz sentido. Tomara que a Audi, Andretti e quem sabe a Toyota sejam competitivas. Esse é o desejo de todo fã raiz.
Desde a entrada dos americanos e árabes na F1, a categoria passou por uma modernização significativa, evidenciando as disputas políticas. Os ingleses, que temem perder o controle da F1 e sua influência sobre pilotos e equipes, ainda dominam o grid com pilotos da Commonwealth. Contudo, suas táticas para criar campeões britânicos ou desmoralizar rivais, como tentaram com Senna nos anos 90, estão perdendo força, especialmente após o último GP. Senna enfrentou essas pressões com resultados na pista, desafiando o sistema e a mídia britânica da época. Algo similar está acontecendo com o MAX. O GP Brasil revelou muita coisa.
Considerando que a Haas na Nascar está reduzindo as operações de 4 carros para um e perdendo os principais membros da equipe incluindo o mentor e coproprietário Tony Stewart, acredito que a Haas está deixando o automobilismo aos poucos.
Haas está sendo bem competitiva no meio de pelotão e fazendo belas exibições para uma equipe "independente", a Toyota mesmo com toda a potência da maior montadora do mundo, não conseguiu bons resultados tendo como melhor resultado um quarto lugar no campeonato de construtores. Querendo ou não, a Haas soube aproveitar muito bem os recursos que tinham disponíveis, tendo em vista que são a equipe com a menor estrutura da F1.
Acredita-se que uma das maiores barreiras na Fórmula 1 sejam os britânicos, incluindo a mídia do Reino Unido. Há temores de que a influência americana e dos Árabes possam alterar a ordem política da categoria. Isso explicaria a extrema dificuldade que equipes sem fábricas na Inglaterra enfrentam para entrar ou permanecer na competição. Um exemplo histórico é a Copersucar-Fittipaldi, que enfrentou desafios significativos até não resistir mais.  Além disso, observa-se uma predominância de pilotos britânicos ou de países da Commonwealth no grid, com novos ingressantes a cada ano. Quando um piloto talentoso não possui essa nacionalidade, muitas vezes é retratado como vilão, enquanto os integrantes do grupo dominante são vistos como heróis.
Essa questão da entrada da Andretti é difícil de entender. As outras equipes não querem dividir o bolo. Não entendo por que a liberty não aumenta o bolo então. Minha percepção é com a entrada da Andretti, equipe americana, a receita da liberty vai aumentar muito.
Isso são notícias excelentes!!! Andretti podendo ter força para entrar em 26, imagino eu que a questão do motor, eles tentam comprar a intelectualidade dos motores Renault e trabalhar em cima dele e da Toyota, que tbm estou bem animado com a possível volta deles na categoria, só fica uma questão pra mim, não seria mais fácil eles trazerem a HAAS para a Alemanha (onde tem o túnel de vento) ou no Japão do que Inglaterra? Ou a Toyota já tem uma base lá tbm ?
Acho que a jogada é sim genial tanto do komatsu que é japonês. Quanto dá Toyota. Ambos saem ganhando e quem sabe o komatsu ainda continua como chefe depois da aquisição por parte da Toyota.
A entrada da Andreia seria extraordinária para a fórmula 1 , pois agrega valor pela marca Andretti , retorno do grande campeão a categoria , fora aumentar o consumo do sorte do mercado americano , além da competitividade pelo maior número de carros e equipes ! Matheus concorda e o que você acrescentaria ? Duas equipes nesse momento não enxergo o projeto da pantera sólido, poderia ser uma nova equipe nanica dos anos 90, mas a Andretti será um ganho enorme
MATHEUS VOCE PERGUNTOU NO COMEÇO DO VIDEO O POR QUE O PESSOAL GOSTA TANTO DOS JOGOS DA INSTANT GAME E CITOU O FARMING SIMULATOR 25 ELE ACABOU DE SER LANÇADO E TEM VARIAS LIVES NO YOU TUBE É SUCESSO TOTAL NEM EU QUE NAO JOGO GOSTO PRA CARAMBA
Acho que seria interessante a entrada da Andretti na F1. Mas ao mesmo tempo, está ridícula essa forma como a empresa está se humilhando para entrar na categoria. Nos anos que a F1 estava em baixa ela não demonstrou interesse em entrar, e agora que está em alta quer forçar uma entrada. Creio que seria justo que as atuais equipes do grid tivessem poder de decidir se devem aceitar novas equipes ou não no grid.
Ferrari Mercedes Red Bull Alpine McLaren Audi Toyota Cadilac (Andretti?) Aston Martin Sobra a Williams. Precisa do que mais pra ser considerado a elite do automobilismo?
a Andretti não cansa não ? ngm quer ela lá ngm nem a fórmula 1 nem as equipes kkk . pq não vai correr na fórmula E . F1 é lugar pra montadoras e disso que a F1 precisa.
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Código da liga: P3KKXO2O103
F1 na mão dos Árabes:
* Podiums sem champagne;
* Radios sem palavrão;
* Gps em Bagdá, Meca, Jordânia e Kuwait;
* Restrições de vestimenta a mulheres nos autódromos;
Estes Árabes são moderados não seria totalmente assim
árabe mirando em empresa e entreterimento acredito que não faria isso, eles são malandros
Muito pelo contrário, eles vão liberar tudo, para esquecerem que eles fazem isso no próprio país
Só concordo com o último
Eles pagam as contas...
Seria muito massa essa volta da Toyota e a entrada da andretti na f1 acho que teria um novo fôlego, que possa vir com novas equipes que tenha ambição de brigar no grid e não sendo mais uma pra completar o mesmo, por mais que de primeiro momento não briguem mais que tragam essa vontade de disputar.
26 Carros seria o grid ideal pra mim
Toyota na F1: Oh sh*t, here we go, again.
Volkswagens, honda, toyota e ford na F1 e GM querendo entrar com a andretti. Acho que isso prova que as classes mais baixa renda esta voltando a consumir formula 1, isso é bom demais.
Que venha Andretti e Cadillac na F1
Eu falei isso sobre a Haas, a Toyota vai comprar a HAAS... a Toyota é muito mais forte em todos os requisitos comparado à HAAS
A Haas é a equipe de teste da Ferrari igual a racing bulls
@@wandersonsouza4125Não exatamente
Finalmente Civic vs Corolla na F1
24 carros e 12 equipes como era no início dos anos 2000 está suficiente
Com a entrada da Audi e agora, provavelmente da Toyota no Grid, estamos caminhando para um momento inédito na história da F1, que é uma categoria que não terá mais equipes pequenas
Calma aí paizão
Seus vídeos estão com centenas de imagens de diferença quando vc pula de um assunto para o outro. Acontece que a gente fica zonzo de tantos cortes de imagens. Minha sugestão (como espectador) é que a velocidade dos vídeos diminua ou que haja uma diminuição de imagens de referência para não haver tantos cortes.
Eu não cheguei a contar mas devem ser centenas de cortes em cada vídeo.
Eu sou a favor da entrada de novas equipes, desde elas invistam pra ser competitivas. Se for só pra fazer número como a Haas ou a Alpine não faz sentido.
Tomara que a Audi, Andretti e quem sabe a Toyota sejam competitivas.
Esse é o desejo de todo fã raiz.
quem diria que colocar um cara serio a frente da equipe ao invés de um cara que só quer holofotes traria mais resultados para a HAAS
Garanto que a venda da F1 para os Árabes não será tão legal. Tem coisas que eles não tem a tradição de mexer.
Desde a entrada dos americanos e árabes na F1, a categoria passou por uma modernização significativa, evidenciando as disputas políticas. Os ingleses, que temem perder o controle da F1 e sua influência sobre pilotos e equipes, ainda dominam o grid com pilotos da Commonwealth. Contudo, suas táticas para criar campeões britânicos ou desmoralizar rivais, como tentaram com Senna nos anos 90, estão perdendo força, especialmente após o último GP. Senna enfrentou essas pressões com resultados na pista, desafiando o sistema e a mídia britânica da época. Algo similar está acontecendo com o MAX. O GP Brasil revelou muita coisa.
4:46 "Uma equipe que bate"
Espero realmente que a andretti consiga entrar na f1. E a toyota nao imaginava q poderia ter interesse em voltar como equipe, vamo ver.
Estou surpreso de não terem entrado antes, são focados em tecnologia híbrida
Apaixonado pelo automobilismo, espero que o Cris da f1 um dia seja completo por equipes que sejam construtores de veículos.
Considerando que a Haas na Nascar está reduzindo as operações de 4 carros para um e perdendo os principais membros da equipe incluindo o mentor e coproprietário Tony Stewart, acredito que a Haas está deixando o automobilismo aos poucos.
Vem aí o Corolla by Haas
Muito melhor ver uma Toyota no grid, do que uma Haas que tá lá só pra completar as 20 vagas
Haas está sendo bem competitiva no meio de pelotão e fazendo belas exibições para uma equipe "independente", a Toyota mesmo com toda a potência da maior montadora do mundo, não conseguiu bons resultados tendo como melhor resultado um quarto lugar no campeonato de construtores.
Querendo ou não, a Haas soube aproveitar muito bem os recursos que tinham disponíveis, tendo em vista que são a equipe com a menor estrutura da F1.
@@BemLokoOne psé, mas é improvável que se retornassem à F1 teriam o mesmo desempenho de 2 décadas atrás
Aeeee agora sim! Ferrari vs Ford e pra fracos, quero ver Honda vs Toyota
Acredita-se que uma das maiores barreiras na Fórmula 1 sejam os britânicos, incluindo a mídia do Reino Unido. Há temores de que a influência americana e dos Árabes possam alterar a ordem política da categoria. Isso explicaria a extrema dificuldade que equipes sem fábricas na Inglaterra enfrentam para entrar ou permanecer na competição. Um exemplo histórico é a Copersucar-Fittipaldi, que enfrentou desafios significativos até não resistir mais. 
Além disso, observa-se uma predominância de pilotos britânicos ou de países da Commonwealth no grid, com novos ingressantes a cada ano. Quando um piloto talentoso não possui essa nacionalidade, muitas vezes é retratado como vilão, enquanto os integrantes do grupo dominante são vistos como heróis.
Essa questão da entrada da Andretti é difícil de entender. As outras equipes não querem dividir o bolo. Não entendo por que a liberty não aumenta o bolo então. Minha percepção é com a entrada da Andretti, equipe americana, a receita da liberty vai aumentar muito.
Num seria Colonia Alemanha, já que o centro de motorsport da Toyota fica lá?
O tu me desculpa paizão, mas como tu não entende como alguém não gosta do simulador de farmácia irmão, mó da hora o game, uma galera curte
Isso são notícias excelentes!!! Andretti podendo ter força para entrar em 26, imagino eu que a questão do motor, eles tentam comprar a intelectualidade dos motores Renault e trabalhar em cima dele e da Toyota, que tbm estou bem animado com a possível volta deles na categoria, só fica uma questão pra mim, não seria mais fácil eles trazerem a HAAS para a Alemanha (onde tem o túnel de vento) ou no Japão do que Inglaterra? Ou a Toyota já tem uma base lá tbm ?
Seria muito legal ver a Toyota de volta e Andretti competindo na F1.
Penso que nos próximos anos e regulamentos possamos ver uma F1 muito competitiva.
É bom lembrar q a Cadillac comprou o programa d motores da Renault então tudo faz sentido
Acho que a jogada é sim genial tanto do komatsu que é japonês. Quanto dá Toyota. Ambos saem ganhando e quem sabe o komatsu ainda continua como chefe depois da aquisição por parte da Toyota.
Esse movimento da liberty explica ate a compra dos desenhos dos motores pela cadillac
Lembrando que andreti entrando na f1 em 26, seria bom para Audi pq teriam que usar seu motor, uma vez que a alphine morreu
A fórmula 1 tinha ter lamborghini, Toyota, Penske , BMW ,Audi ,Nissan imaginem essas equipes no grid
A entrada da Andreia seria extraordinária para a fórmula 1 , pois agrega valor pela marca Andretti , retorno do grande campeão a categoria , fora aumentar o consumo do sorte do mercado americano , além da competitividade pelo maior número de carros e equipes ! Matheus concorda e o que você acrescentaria ? Duas equipes nesse momento não enxergo o projeto da pantera sólido, poderia ser uma nova equipe nanica dos anos 90, mas a Andretti será um ganho enorme
Mermão conseguiram multiplicar mais de 5 vezes o valor da F1, loucura
MATHEUS VOCE PERGUNTOU NO COMEÇO DO VIDEO O POR QUE O PESSOAL GOSTA TANTO DOS JOGOS DA INSTANT GAME E CITOU O FARMING SIMULATOR 25 ELE ACABOU DE SER LANÇADO E TEM VARIAS LIVES NO YOU TUBE É SUCESSO TOTAL NEM EU QUE NAO JOGO GOSTO PRA CARAMBA
Parceria com Toyota é mais válido , Ferrari nunca vai deixar "subordinado " vencer com seu motor acho que seria humilhado
Caramba, imaginem a Toyota na F1 denovo? 😮
Andretti, tá com cara daquele carro que vai andar sempre atrás, ou faz as papagaiada de sempre fazendo na fórmula Indy
A Toyota está fazendo com o Haas o que a Ford planejava fazer com a Red Bull há um tempo atrás
Acho que seria interessante a entrada da Andretti na F1. Mas ao mesmo tempo, está ridícula essa forma como a empresa está se humilhando para entrar na categoria. Nos anos que a F1 estava em baixa ela não demonstrou interesse em entrar, e agora que está em alta quer forçar uma entrada. Creio que seria justo que as atuais equipes do grid tivessem poder de decidir se devem aceitar novas equipes ou não no grid.
A Ferrari esta virando escola de novos fabricandes de motores. Primeiro a Audi com a Sauber. Agora a Toyota.
Mas vai usar motor próprio da Toyota? Pq senão usar acho que fica estranho
Um vídeo só com notícias boas
Vídeo começa no 1:10, de nada gente
bom parece que a toyota viu o que deu errado na sua tentativa nos anos 2000, fico feliz em ver os japoneses de volta
So a Toyota não contratar gascone tá ótimo
Sauber virando audi, hass virando Toyota, so falta red bull visa cash e williams virarem equipe de veículos de rua
tomara eu gostava da Toyota achava aquele carro vermelho e branco lindo .
Liberty fez o valor multiplicar 5x em 8 anos? 😬
Compraram por 4,4bi e não querem nem 20?
A Andretti/Cadillac poderia compra a RB, já que ela da prejuízo pro grupo RBR.
Que venha a Toyota!!
Hoje, a equipe que mais gasta é a Aston Martin e, mesmo assim, os carros da Haas andam melhor.
Ferrari
Mercedes
Red Bull
Alpine
McLaren
Audi
Toyota
Cadilac (Andretti?)
Aston Martin
Sobra a Williams.
Precisa do que mais pra ser considerado a elite do automobilismo?
Ficou confuso: a Toyota tá pensando em entrar como fornecedora de motores ou comprando toda a empresa Haas
Tô deduzindo que seria o segundo caso, mas ainda ficou confuso
Que venha Andretti
Vai ser engraçado a Toyota usando motor Ferrari e a Renault usando motor Mercedes 😂
A Toyota vendeu sua equipe por 1 dólar que hoje é Mercedes. E vai comprar a Hass por milhões.
Toyota começou colocando um Japonês
Haas toyota f1 team sera ?
quem já trabalhou no campo gosta de Farming Simulator, ai vc magoa Mateus...
de Árabe ja basta o incompetente da fia
Mano o cara xingou meu farming simulator de graça veio que issoooooo que crimeee kkkkkkkkk
primeiro
Se os Mohamed tomar conta da F1, a galerinha ré no kibe não vai gostar. Acaba a lacração e arco íris dos txolas
Com o sucesso das montadoras chinesas, muita coisa pode mudar na F1....a crise da Volks, que é dona da Audi, é só o começo
a Andretti não cansa não ? ngm quer ela lá ngm nem a fórmula 1 nem as equipes kkk . pq não vai correr na fórmula E . F1 é lugar pra montadoras e disso que a F1 precisa.