kolay gelsin ben 1.5 kw üç faz asekron motoru 2.2 kw invertere bagladım motor baglantısı üçgen yapdım dogrumu yapmışım? Amma motor 10 dakada ısınıyor, inverterimde 220 v çalışıyor. Cevaplarsan sevinirim
İnverter hiz kontrol cihazin 220 v giris voltaji yaziyosa motor etiketinde 1.5 kw motor icin ucgen baglanti gosteriyodur baglanti seklin dogru diyebilirim .motor isinma durumu icin motor etiketinde max. Akim degeri ucgende kac amper o sınırı geciyormu onu kontrol et .birde nasil bi uygulamada kullandin o onemli uzerindeki yuk durumu motoru zorluyor mu .vinc uygulamasi gibi zor yuklerde inverter 220 volt yerine 380 volt varsa sebeke gerilimi 380 volt girisli inverter secimi zor yukler icin daha iyi oluyor.
3 fazli motorda sargilar 120derece faz farki ile yerestirilir ve uygulanan voltaj 3 faz arasinda 120 derecedir. Bu sekilde döner manyetik alan olusturularak motorun hareketi saglanir .3 fazli asenkron motorda notr kullanilmaz.
Motoru ne amacla kullandigina bagli .bosta moturu direk ucgen baglanti ile yol verebilirsin .yük altinda zorlanmayacagini dusunuyorsan .önunde dişli vs yuk durumuna gore durekte yol verevilirsin .
@@ismaildzgn2386 havalandiram icredeki havai cekecek sedece motor burda vardi .elektrnikçi getirdik dünyanın parası isdedi biz direk 32 amper sigortayila ac kapa yapacağız günde 5 sate falan çalışır ancak başka bişey takmaya gerek varmi
@@necmiisk9617 yildiz ucgen devre sadece kalkista onemlidir. Zaten kalkista yildiz ile kalktiktan sonra 3-5 sn sonra ucgen olarak calisir motor surekli .ac kapa yapilmicaksa surekli kalkistada devrini almasinda sikinti yoksa sorun olmaz .uygun sigorta vs termik varsa motoru korur zaten
osman ilktaş asenkron motor üreticileri farkli voltajlarda calistirabilmemiz icin baglanti seklini bize birakmis .bu yuzden uygun voltaj degerine gore baglanyi yapmamiz gerekir. daha once karsilastigim bazi motorlarda havalandirma fani icin kullanilan motorda her hangibir baglanti yapmadan direk 3 fazi motora bagladim ama motor ureticisi asenkron motorun gerekli baglantisini icersinde kendi yaptigi icin disari sadece enerji verilecek uclari birakmisti.sadece belirtilen voltaj neyse o sekilde calistirmistik .
LS sv004ie5-1c modeli gibi sürücülerden bahsettim. Ya da www.google.com.tr/search?q=panasonic+motor+s%C3%BCr%C3%BCc%C3%BC&newwindow=1&biw=1280&bih=694&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjcisGStuTQAhXDWiwKHdbuD8kQ_AUICCgB#imgrc=c1PFhv3JcTo7JM%3A bunun gibi.
Aslında benim sorum tam olarak şu: Videolardan ve araştırmalardan baktığım kadarıyla tüm motor sürücüleri motora bağlanarak çalıştırılmış. Ben de diyorum ki motor bağlantılarını yapmadan bu sürücüler, parametreleri de düzgün çalışacak şekilde çalıştırılabilir mi?
osman ilktaş Servo motorların en önemli özelliği sürücü devresinin olmasıdır. Fakat tek başına sürücünün bulunması bir anlam ifade etmez. Çünkü sürücü, kendisine gelen bilgileri(verileri) servo motora iletir ve pozisyonunun uygun yerde ve hızda olup olmadığını, geri besleme elemanları ile kontrol edilir
Gökhan Köseler .motor etiketinde videodaki motor icin 220v ta ucgen baglanti yapmamiz gerektigini gosteriyor. motorumuzu 220 v besleme geriliminde besleyen hiz kontrol cihazi ile calistirirsak ucgen baglanti yeterli olacaktir. direk 220 v şebeke gerilimi ile calistirmak istersek yine ücgen baglanti yapmamiz gerekecektir.sadece ucgen baglanti yapip enerji veremeyiz calisma geregi ana ve yardimci sargi arasinda gerekli faz açisi olusmasi icin kondansator baglamamiz gerekecektir yardimci sargiya. bunun icin uygun kondansator degerini motor gucune gore hesaplamamiz gerekir formul ile. bununla alakali bir video yakin zamanda hazirlayip paylasacagim .
Videoda 380 volt olduğu için yıldız demiştiniz yanlış bilgi motor 3 kw da küçük olduğu için demeniz gerekir eğer motoru 220 ile çalıştırıcaksak Bi evirici ile çalıştırmak lazım ozamanda motoru üçgen başlamamız gerekir
Yildiz baglantoda yan tarafada yapabikirmiyiz yoksa sadece orayami oluyor
Müzik koymasanızda doğru dürüst dinleyebilsek olmaz mıydı ?
Tamamen haklisin .acemilige denk geldi. Umarim izleyenlere azda olsa faydasi oluyordur
Salam. Bilmek istiyorum 3 fazli 400v motoru 1 faz 220 v gerlimde çalıştırmak istiyoruksa kondansatör değeri nasıl buluruz ? ?Hesabat nasil ?
Kw başı 55 60 mf kadar kullanırsan yanılmış olmazsın.
Arkadaşım güzel anlatiyorsunda şu müziği neden koyuyorsunuz seni mi dinleyecez muzigimi
Acemilig denk geldi baskan idare et :)
kolay gelsin ben 1.5 kw üç faz asekron motoru 2.2 kw invertere bagladım motor baglantısı üçgen yapdım dogrumu yapmışım? Amma motor 10 dakada ısınıyor, inverterimde 220 v çalışıyor. Cevaplarsan sevinirim
İnverter hiz kontrol cihazin 220 v giris voltaji yaziyosa motor etiketinde 1.5 kw motor icin ucgen baglanti gosteriyodur baglanti seklin dogru diyebilirim
.motor isinma durumu icin motor etiketinde max. Akim degeri ucgende kac amper o sınırı geciyormu onu kontrol et .birde nasil bi uygulamada kullandin o onemli uzerindeki yuk durumu motoru zorluyor mu .vinc uygulamasi gibi zor yuklerde inverter 220 volt yerine 380 volt varsa sebeke gerilimi 380 volt girisli inverter secimi zor yukler icin daha iyi oluyor.
Hız kontrol cihazımız yok tetikleme kondansatörü ile çalıştırabilirmiyiz
Gökhan Köseler hiz kontrol cihazi olmadan da kondansator ile motoru calistirabiliriz. internette uygun baglanti sekilleri mevcut .
Gökhan Köseler kondansator ile faz farkini olusturuyoruz.
üçtane faz tamam u1 v1 w1 peki nötür nere baglanıyo
3 fazli motorda sargilar 120derece faz farki ile yerestirilir ve uygulanan voltaj 3 faz arasinda 120 derecedir. Bu sekilde döner manyetik alan olusturularak motorun hareketi saglanir .3 fazli asenkron motorda notr kullanilmaz.
220 yıldız 380 üçgen değil miydi ben mi yanlış biliyorum
Doğru biliyorsun
7.5 KW lik motoru yıldız üçgen motori ben bu motori üçgen olarak bağlasam ne sikinti olur
Motoru ne amacla kullandigina bagli .bosta moturu direk ucgen baglanti ile yol verebilirsin .yük altinda zorlanmayacagini dusunuyorsan .önunde dişli vs yuk durumuna gore durekte yol verevilirsin .
@@ismaildzgn2386 havalandiram icredeki havai cekecek sedece motor burda vardi .elektrnikçi getirdik dünyanın parası isdedi biz direk 32 amper sigortayila ac kapa yapacağız günde 5 sate falan çalışır ancak başka bişey takmaya gerek varmi
Içerdeki kokuyu cekecek sadece
@@necmiisk9617 yildiz ucgen devre sadece kalkista onemlidir. Zaten kalkista yildiz ile kalktiktan sonra 3-5 sn sonra ucgen olarak calisir motor surekli .ac kapa yapilmicaksa surekli kalkistada devrini almasinda sikinti yoksa sorun olmaz .uygun sigorta vs termik varsa motoru korur zaten
Merhabalar benim bir sorum olacaktı. Asenkron motor sürücüleri motor bağlantısı olmadan da çalıştırılabilir mi?
osman ilktaş asenkron motor üreticileri farkli voltajlarda calistirabilmemiz icin baglanti seklini bize birakmis .bu yuzden uygun voltaj degerine gore baglanyi yapmamiz gerekir. daha once karsilastigim bazi motorlarda havalandirma fani icin kullanilan motorda her hangibir baglanti yapmadan direk 3 fazi motora bagladim ama motor ureticisi asenkron motorun gerekli baglantisini icersinde kendi yaptigi icin disari sadece enerji verilecek uclari birakmisti.sadece belirtilen voltaj neyse o sekilde calistirmistik .
osman ilktaş asenkron motor suruculeri derken hiz kontrol cihazimi demek istediniz.
LS sv004ie5-1c modeli gibi sürücülerden bahsettim. Ya da www.google.com.tr/search?q=panasonic+motor+s%C3%BCr%C3%BCc%C3%BC&newwindow=1&biw=1280&bih=694&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjcisGStuTQAhXDWiwKHdbuD8kQ_AUICCgB#imgrc=c1PFhv3JcTo7JM%3A bunun gibi.
Aslında benim sorum tam olarak şu: Videolardan ve araştırmalardan baktığım kadarıyla tüm motor sürücüleri motora bağlanarak çalıştırılmış. Ben de diyorum ki motor bağlantılarını yapmadan bu sürücüler, parametreleri de düzgün çalışacak şekilde çalıştırılabilir mi?
osman ilktaş Servo motorların en önemli özelliği sürücü devresinin olmasıdır. Fakat tek başına
sürücünün bulunması bir anlam ifade etmez. Çünkü sürücü, kendisine gelen bilgileri(verileri)
servo motora iletir ve pozisyonunun uygun yerde ve hızda olup olmadığını, geri besleme
elemanları ile kontrol edilir
220 bağlamak istersek
Gökhan Köseler .motor etiketinde videodaki motor icin 220v ta ucgen baglanti yapmamiz gerektigini gosteriyor. motorumuzu 220 v besleme geriliminde besleyen hiz kontrol cihazi ile calistirirsak ucgen baglanti yeterli olacaktir. direk 220 v şebeke gerilimi ile calistirmak istersek yine ücgen baglanti yapmamiz gerekecektir.sadece ucgen baglanti yapip enerji veremeyiz calisma geregi ana ve yardimci sargi arasinda gerekli faz açisi olusmasi icin kondansator baglamamiz gerekecektir yardimci sargiya. bunun icin uygun kondansator degerini motor gucune gore hesaplamamiz gerekir formul ile. bununla alakali bir video yakin zamanda hazirlayip paylasacagim .
Videoda 380 volt olduğu için yıldız demiştiniz yanlış bilgi motor 3 kw da küçük olduğu için demeniz gerekir eğer motoru 220 ile çalıştırıcaksak Bi evirici ile çalıştırmak lazım ozamanda motoru üçgen başlamamız gerekir
genel olarak ogretilen bilgi 3 kw alti yiltiz baglanti uygulanir .burada motor etiket bilgileri dogru bi sekilde nasil okunur o amaclandi asli da .