Zevkle izledim hocam teşekkür ederim ben gerçek Togg hastasıyım araçla ilgili her detayı izlemekten keyif alıyorum son halini görmek için sabırsızlanıyorum
Emniyet kemerindeki fişeklerde şöyle bir durum da var. Kazanın etkisiyle öne giden vücut hareketi zaten kilitliyor emniyet kemerini. Patlayan fişek kemerin geri sarılmasını ve vücudun koltuğa yapışmasını sağlıyor. Bu bazı araçlarda kemer sargısının olduğu yerde olabilirken bazı araçlarda tokanın takıldığı yerde olabiliyor. Mesela 3008 araçta kemer sargısında fişek o şekilde geriyor kemeri. Ama B kasa Opel Vectra araçlarda kemer tokasının takıldığı kısım patlayarak kemeri geriyor. Kemere takılan direnç bu fişekleri aktifmiş gibi gösteriyor sadece. Ama emniyet kemerlerinin ekstra germe işlemini yapmasını sağlamıyor.
Tek kelime muhteşem bir video olmuş. Sizin gibi her araca dokunan değerli ustalarımızdan tarafsız bir şekilde yerli aracımızı dinlemek çok keyifli oldu. Uzun zamandır aracı alma hayali kuran biri olarak parçadan yana olan soru işaretleride cevaplarını bulmuş oldu. Emeğinize sağlık. Hayırlı bereketli çalışmalar dilerim.
Kardeşim mükemmel iş, mükemmel belgeleme ve anlatım... işinizin ehlisiniz... Tebrik ederim sizi... biz de togg kullanicisi olarak hayranıyız bu arabanın...
Merhaba hocam, video girişi konuşma anlatım güzel, video önüme çıkınca anlatımdan dolayı takipçi sayısına baktım kanalınız yeniymiş. Dostane bir geri bildirim, bilgisayardan okurken bir bölümü yakalayıp kendiniz devamını getirmeniz, yazı okuduğunuzu belli etmeseniz video kaliteleri açısından daha iyi olacaktır fikrindeyim. Başarılar dilerim.
@@ReisBey54 merhaba oncelikle dusunceniz icin tesekkur ederim bilgisayardan okuma yapmadik siteden goruntu alip onun hakkinda konusma yaptim diger videolarda yok zaten sayfamiz yeni isallah zaman gectikce daha iyi olacak en iyi microfonu ideal olan kamerayi kurgu icin en iyi pc aldik diyebiliriz yakinda hem kaliteli hemde guzel icerikler gelecek takibe devan ilgiye tesekkurler
@@ottocarservis İzlediğim ilk videonuz, daha fazla geliştireceğinizden şüphem yok maaşAllah belli ediyorsunuz, başarılarınızın devamını dilerim saygılarımla..
Merhabalar orjinalinde bulunan tetikleyicilerinde aktif olarak beklediginden dolayi direncte orada ayni degerde olup sistemin calismasina izin veriyor o yuzden direncle gergi fisegi ayni degerde ve sisten aktif tutuyor diyelim.
Güzel bir video olmuş bir çok insanın kafasındaki sorulara cevap vermişsiniz tebrikler ama aracın tamiratına başlamadan önce arabayı yıkatsanız koltuklarını korumaya alsanız çok daha iyi olur diye düşünüyorum. İyi çalılmalar
Merhaba oncelikle tesekkur ederiz Elektrikli araclar durumuna 24 saat ile 72 saat karantina durumu vardir daha sonrasinda aracin belli kisimlari hasarli Oldugu icin su tutarak yikamak ilk etapta mumkun degil bu yuzden bez yardimi Ile gerektigi kadar Temizledik koltuklarin bir kismi posetli Diger kismida toz almayacak sekilde muhafaza etmeye calistik basarili Oldugumuz kadar simdi toplandi arac ve artik yikama kismina gececegiz
Şimdi anlattığınız emniyet kemerini boşaltma ve direnç atarak tetikte tutmaktan bahsettiniz çok güzel. Peki kemeri boşalttığınız zaman kemer yine yolcuyu yada sürücüyü tutacak evet ancak aktif gergi ne olacak ? Yani koltuğa sabitleme işlemi olmayacak. Dolayısıyla demek istediğim şey şu emniyet kemeri değiştirmek ne kadar maliyetli de bunu yapmıyorsunuz ???
Merhabalar kemer yolcuyu tutma olayini videoda gosterdim eski nesil tum araclarda hatta suanda bile uretilen araclarda bir cok aracta kemer airbag gergisi bulunmamaktadir arkalarin genelinde yok diyebiliriz olanlar oldukca az kemer kitlemesinde sorun olmayacaktir kemer bozulmadigi surece bu arada 1 kemer gergi ve karsilik gergisi ortalama 20 ile 25 bin tl civarinda 4 ile carptiginizda bu rakam 100 bin tl bulabiliyor...
@@ottocarservis Cevabınız hiç tatmin edici değil. Çoğu arabada yok dediğiniz aktif gergi 2004 model Renault megane da bile var. Ayrıca araçta olan bir sistemi olmayan bir sisteme çeviriyorsunuz. Aktif gergi “kaza yapmış birisi olarak söylüyorum” çok işe yarıyor
@@BARUTOGLU dacia duster bakmak isterseniz is yerimizde mevcut kemerlerine beraber bakabiliriz linea arka kemerlerine sembol arka kemerlerine daha sayabilirim isterseniz :)
@@ottocarservis Doğrudur ancak saydığınız araçlar zaten ucuzluğuyla meşhur yani güvenlik ve konfordan çok fiyat uygunluğu için alınıyor. Ancak söylemek istediğim şey şu özelliğin var olduğu araçta bu özelliği iptal ediyorsunuz bu etik değil.
@@BARUTOGLU ilk konustugumuz konu ile suanda soylemek istediginiz farkli konular simdi tam olarka demek istediginizi anladim yapilan islemler sonunda sistem aktif calisitigi icin herhangi bir sorun teskil etmiyor bizim acimizdan aracta kendimize ait burada amac onarim ve onarim yaparken alternatif tamir yontemlerini gostermek.
Oncellikle araç agir hasar kayitli sigortadan aldigi icin maliyet acisindan 4 kemer 2 toka 2 tavan airbag beyni degistiginde ortalama maliyet 150 bin tl bandini buluyor bunun yerine kemer tamiri yapilip airbag tupleri takildiginda calisir ve aktif olarak sistem maliyeti 15 ile 20 bin tl bandina geliyor. Hem maliyet hemde calisabilecegi icin bu yontemi tercih ettik.
8 หลายเดือนก่อน +8
Selam.Mekanik olarak gercekten iyi ve kaliteli araç yaptık.Şu fren disklerine bak 1milyon km yapsan bitiremezsin kalınlıga bak.Fiyatı 800k krediyle gayet uygun pahalı diyenlerede diyorum dacia fiyatına mercedes istiyorsunuz bu imkansız.3-4 milyonluk aracı 1.9'a satıyorlar.Bu kaliteli kompanentere göre fiyat olarak makul.
@@ottocarservis Hocam Togg Aşırı SİYASİ bir Araç oldu *ÇEvremde 3 kişi Tesla aldı* Diyorum ki niye Togg değil *Biz Reyisçi değiliz Togg la ne işimiz olur* diyorlar Şu Son 10 yıllık Yerli araç Yapıyoruz serivenini düşünürsek *Seçimlerden önce Haber verildi 2010 lar Seçimlerde Fabrika temeli atıldı 2015ler Seçimlerde Seri üretime geçiyoruz denildi 2020ler Seçimlerde Satılmaya başlandı 2023 ler* Araç baştan sona SİYASİ *Normal Kullanıcıya TOGG niye değil dediğinizde ""Ben Reyisçi Değilim"" cevabı veriyorlar* Togg = Siyasi parti üyeliği gibi birşey *bu kimlikiten dolayı Yürüyemeyebilir TESLA FABRİKAYA ÇÖKER 20 yıllık Kiralar Tesla üretimi Türkiyede Diye Övünürler SİYASİ GÜÇLER onunda reklamını yapar*
Emeğinize sağlık OTTO CAR SERVİS. İkinci video'yu sabırsızlıkla bekliyoruz.. Bu işlemleri firmaniz adina yapmaniz son derece önemli. Yazılım ve yedek parça temini, tamiri vb. konusunda da Togg'un şirket politikasi neticesinde, anlaşmalı olmadiklari ve yetkisiz firmalara bunları vermiyor diye düşünüyorum. Tesla, Mercedes(elektrikli modelleri) ve diğer köklü elektrikli araç üreten firmaların da oldugu gibi muhtemel Togg'da da şart koyulan bir şirket politikası mevcut. Yetki verilen Bosch Car Servis'lerine bizzat gidip, bir firma adına ya da bireysel olarak kendi başına tamiri konusunda bu desteği ve parca teminini haliyle vermezler.
Merhabalae guzel yorumunuz icin tesekkur ederiz 3 videoda daha detayli paylasim olacak Togg parca konusunda herturlu destegi sagliyor bundan yana sorun yok ama yazilim tamir konusunda biraz geri planda duruyorlar
Merhaba total hasarın parça ve işçilik olarak ayrı ayrı maliyeti belirtmeniz mümkün ise belirtmenizi isterim piyasada mevcut hasarlı toggların hasar rakamları çok yüksek bu bize fikir verebilir araçlar çokmu hasarlı yada onarımı mı maliyetli çözemedik bir de togg da saniyede dönen bir efsane çalışmayan toggu daha hiç kimse çalıştıramamış togg fabrikada 225.000 tl çalıştırmak için ücret talep ediyormuş bilginiz var ise paylaşırsanız çok sevinirim emeğinize ilginize sağlık
Merhaba Kaporta boya vs onlar diğer araclarla aynı rakamlara tamir oluyor ama Arac çalıştırma olayı biraz sıkıntılı togg servisi ne masraf istiyor hepsini sizinle paylaşacağım bir video gelecek bu hafta orada detaylı açıklamalar olacak....
Emniyet kemeri direnç attık deyince nasıl bir vicdanla o aracı göndereceksiniz bilemedim araç asla güvenli değil artık kemere direnç atılmaz değiştirilir
Oncelikle videomuzu takip ettiginiz icin tesekkur ederiz emniyet kemeri ve airbag hakkinda detayli aciklama videoda yaptik ama genede bilgi maksadi ile yazarakta aciklamak isterim airbag tupleri degistirme islemk boyu islevi ozellikleri ayni olmak sarti ile onarimi yapiliyor bu durumda airbag calismasina engel degil kemer tamiri dedigimiz olay bazi markalarin hic ustunde olmayan fisek patlamasi olayidir fisek patladigi zaman emniyet kemeri Kitlenir kaza aninda yolcunun verdigi kuvvet ve aracin aldigi darbe siddeti bir birini tetikleyerek airbag acmasina neden her zaman kemer takili Olacak diye bir kayde yoktur. Kemer sistemenindeki fisege direnc atmak sistemin aktif olarak kemer tarafindan tetige hazir konumda oldugunu belirtir. Buda carpma ile airbag acmasina neden olur. Piyasada anlatilan direncle kandirmislar dedikleri olay airbag on gogus direksiyon yada tavan koltuk tupu yerine koyulan direnctir kesinlikle bu islem tarafimizdan yapilmaz ve yapilmamaktadir bizim yaptigimiz islemde airbag tupleri yenilenir ve calisir hale gelir. Ayrica videodaki arac tarafimiza ait olup elektrikli arac toplama ve yapilan islemler hakkinda bilgi vermr amaclidir satarak para kazanma amacli bu isi yapiyor ve insanlari kandiracak birsey yapiyor olsak youtubede boyle bir video koymazdik. Gonul rahatligi ile yaptigimizin isin arkasindayiz ve sizinlerinde soru yorum ve dusuncelerini onemsiyoruz. Iyi seyirler dileriz
Yazınızdan şöyle anladım. Emniyet kemeri takılı değilse, emniyet kemerinde tetikleme olmayacağı için airbag açılmaz. Peki üretici neden airbag acması icin emniyet kemerinin tetiklemesini şart koşmuş? Şoyle biliyorum, eminyet kemeri takilı olmadığı zaman airbag açılırsa airbagin yaptığı darbe yolcuya zarar veriyor.
@@ottocarservisemniyet kemer gergisi kaza anında sürücüyü koltuğa yapıştırmak için bariz bir şekilde gerilir bu sistem bir (1) tek kullanımlık bir sistemdir sonrasında değişmesi gerekir içini boşaltırsanız lamba söndürmek için direnç atmanız gerekir ve bu sistem bir daha çalışmaz önemli bir sistemdir iptal edildiğini görmek üzücü ayrıca crash datayı nasıl kaldırdınız buna togg dahi izin vermiyor şu an
Reis kazada kemer patlaması denilen bir olay var kazadan sonra kemer değitirdiler BMW de kemer patlaması oldu diye.! Airbag patlamış araçta kemer değişmesi gerekmezmi? Yoksa kemerden kemere fark varmı?
Videoda detayli bilgi verdim aslinda ama anlasilmasi acisindan genelleme yapayim kemer uzerindeki barut patladiginda icindeki bilyeleri carkin arasina sikistirarak kemerin acik kalmaasina neden oluyor buradaki olay kemere bagli yolcu itme kuvvetinden gelen guc tetikleyici oluyor bizim yaptigimiz islemde airbagler kesinlikle tup degisimi yapilarak kemerlerdeki fisekler ise tetikleyici pozisyonda hazir olarak direncle aktif oluyor bu durumda yolcudan herhangi bir guc olmasada darbe siddeti ile airbagler patliyor.
Ben daha önce bildirmistim . Bukadar ileri teknoloji ürünü kime satacaksiniz.bu araci yaş lari 40 in altindakilere satacaksaniz parasizliktan zor satar siniz. Yasi 40 .50.60. üstündekileri satacaksaniz birde özel şoför vermeniz gerekir diye
Bu emniyet kemerindeki direnç konusu Sami Tarcan sayesinde ülkedeki herkesin kırmızı çizgisi oldu. Bence sizin bu konuyu detaylıca anlattığınız bir video viral olabilir. Hatta gerçekten normal bir şeyse ve Sami Tarcanıda ikna ederseniz viral değil kral olursunuz.
Kaporta parça kısmında sorun Yok ama. Sitesinde elektrik aksamı için servis onarım kataloğu Yok. Teslanin sitesinde bile herkese açık erişebilir konumda. 1 yil olmuş daha Togg sitesinde yayınlanmamis onarım yapanlar bunlardan şikayetçi.
Muhtemelen, Togg'un elektrik aksamının servis onarım kataloğu, Türkiye'deki anlaşmalı olduğu servis kuruluşlarında olabilir. Bosch Car Service bu veriyi elinde buluduruyordur. Şu an için, Togg'un anlaşmalı olduğu büyük kurumsal servisler dışında kalan firmalara, bu kataloğu vermemeleri gayet yerinde bir karardır.
Merhabalar italyada uretilmiyor o yargidan cikmak lazim italydan tasirimi alindi aracin oda soylr oluyor kia ev9 en son modelinin tasarimini turk tasarimcidan aldi togg icinde bu islem pininfarina ( ferrari tasarimcisi) tarafindan alindi kaliplar italyan firmanin kaliplari onun tasarimi toplanma uretilme Yeri gemlik kullanilan parcalar icinde bilgi verdim zaten :)
@@ottocarservis bütün emekleriniz ve verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, çok güzel bir çalışma olmuş, ben acizane ironi yapmak istemiştim, ancak beceremedim galiba, ve bu yalanları halen söyleyenler ve bu söylenenlere inanan üstün nitelikli ve aydınlanmış insanlar var... tekrar çok teşekkür ederim, harikasınız vesselam...
@@hakanorunc3473 Neyi cahilce. Ben %100 yerli olmasını da beklemiyorum, o kafada bir insan değilim ama toplama arabayı bile doğru düzgün yapamadılar. İnsanlar togg grubunda birbirlerine hakaret ediyorlar. Enerji sistem hatası almayan yok. En basiti arkadaşım 20 gün önce teslim aldı enerji sistem hatası alıyor. Bunun açıklanacak bir tarafı yok.
@@ErselYILGIN sana anlayamayacağın şeyleri anlatsam senin anladığın sadece ezberindeki kelimelerin ötesine gidemeyecek... Bilgin yok, yazılım bilmezsin, arge ve telif bilmezsin, patent bilmezsin, bir araba modeli nasıl geliştirilir bilmezsin, dünyada araba geliştiren ülkeler hangi alt markaları kullanır bilmezsin, neresi yerli olursa yerli olur bilmezsin... Yukarıda araba yerli değil diyorsun, sonra aşağıda araba sorunlu diyorsun... Enerji hatasının ne olduğunu, neden kaynaklandığını, çözümünü ben Togg sahibi olarak biliyorum, ben bu hatayı almıyorum, ama bunlar hikaye, sana ne anlatsam boş... sana fazla zaman ayırdım.. güle güle...
@@ErselYILGIN Ben togg sahibi olarak enerji hatasının nedenini öğrendim, önlemini aliyorum, sorun yaşamıyorum... Ama bunun da ne kadarını anlayacaksın... zor işler bunlar...
Yerli ve milli konusunda cok yorum yapmayacagim ama yeni basladik biraz zaman lazim bence bu arada almanyada elektrikli jaguar taksi filosu kuruldu ve kullaniliyor...
Yerli milli diye insanları kandırmasalar yorum yapılmayacak.Zamanında çauşesku, kendi istediği isimle reno arabalarının Dacia olarak Romanya'da üretilip komünist ülkelerde satılmasına izin verdi kendi halkına böyle propaganda yaptı.Fiat ta aynı şekilde komünist ülkelere girebilmek için LADA diye isim değiştirip sovyetlerde üretim yaptı. Yerli milli.Başkasına izin vermez kendi akrabalarına ortaklık isterlerdi.
@hsnkç.Almanya'nın araba sanayisi ile Türkiye'nin araba sanayisini karşılaştırmak doğru olmaz.Mercedes araçları'nın kasasını ve motorunu kendi ülkesinde tasarlayıp/tasarlattırıp üretiyor/ ürettiriyor.Türkiye'nin durumu Almanya gibi değil.Almanya özel parçalar hariç uzun vaadeli parça skıntısı çekmez.Gerekirse kendi üretebilir.Türkiye ise Togg'un en önemli parçası olan akü'yü en çok rakibinin olduğu ülkede yani Almanyada tasarlattırıp ürettiriyor benim bildiğim kadarı ile.Bu vidyo'ya göre pres kalıplarıda Italyadan alınıyormuş.
@@hsnkcn3547 Haklısın ben zaten Ülkemizdeki gelişmeyi takdir ediyorum.Ama bizim mühendislerimizin,teknisyenlerimizin ve işçilerimizin devletimiz ve aziz millletimizin çoğu tarafından desteklenirler ise daha çok şeyler başarabileceğinden eminim.Benzinli ve elektirikli motorlar bunun en alt kademesi bence.Ama yukarıda belirttiğim gibi mühendislerimize, teknisyenlerimize ve işçilerimize imkan tanınmadığından rahatsız oluyorum.Benim yapamıyacağımıza inandığımdan değil.Bazı tasarım ve üretim konusunda yanlış kararlar alınıyor sonra bunun bedeli ağır olabilir.Dışa bağımlılığımızı en alt seviyeye indirmemiz lazım.Zaten Türkiyedeki araba sanayimiz VW,Mercedes ve başka Araba,Otobüs üreticileri için parça tasarlayıp üretìyor seninde belirttiğin gibi.Bu fırsat ve imkan elimizden alınmadan düzgünce değerlendirilip geliştilrilmesi lazım.Araba konusunda bir düzgün altyapı kurabilip piyasada arabalarımızı tuttuturabilirsek Türkiyemiz için çok güze, olur bence.
Zevkle izledim hocam teşekkür ederim ben gerçek Togg hastasıyım araçla ilgili her detayı izlemekten keyif alıyorum son halini görmek için sabırsızlanıyorum
Yakin zamanda calistirma tamir videosu ve boya bitmis
Toplanmis hali ile yeni video gelecek. Beklemede kalin
Helal olsun. Böyle yetenekli servis hizmeti veren kişilerin, şirketlerin olması çok değerli
Teşekkur ederiz aslinda bizim yaptigimiz bilgilendirmek ve geri kazanimi arttirmak.
Emniyet kemerindeki fişeklerde şöyle bir durum da var. Kazanın etkisiyle öne giden vücut hareketi zaten kilitliyor emniyet kemerini. Patlayan fişek kemerin geri sarılmasını ve vücudun koltuğa yapışmasını sağlıyor. Bu bazı araçlarda kemer sargısının olduğu yerde olabilirken bazı araçlarda tokanın takıldığı yerde olabiliyor. Mesela 3008 araçta kemer sargısında fişek o şekilde geriyor kemeri. Ama B kasa Opel Vectra araçlarda kemer tokasının takıldığı kısım patlayarak kemeri geriyor. Kemere takılan direnç bu fişekleri aktifmiş gibi gösteriyor sadece. Ama emniyet kemerlerinin ekstra germe işlemini yapmasını sağlamıyor.
Bir Togg hayranı olarak verdiğiniz bilgiler çok önemli çok teşekkürler güzel ve bilgilendirici bir video severek izledim 👍🏻🇹🇷
Beğediğinize sevindik devami gelecek beklemede kalin.
Koyim ciktugun yere mina koyduğum
Tek kelime muhteşem bir video olmuş. Sizin gibi her araca dokunan değerli ustalarımızdan tarafsız bir şekilde yerli aracımızı dinlemek çok keyifli oldu. Uzun zamandır aracı alma hayali kuran biri olarak parçadan yana olan soru işaretleride cevaplarını bulmuş oldu. Emeğinize sağlık. Hayırlı bereketli çalışmalar dilerim.
Çok tesekkurler daha detayli eglenceli videolar gelecek beklemede kalin
Kesinlikle tavsiye ederim
Kardeşim mükemmel iş, mükemmel belgeleme ve anlatım... işinizin ehlisiniz... Tebrik ederim sizi... biz de togg kullanicisi olarak hayranıyız bu arabanın...
HELAL OLSUN
Merhaba hocam, video girişi konuşma anlatım güzel, video önüme çıkınca anlatımdan dolayı takipçi sayısına baktım kanalınız yeniymiş. Dostane bir geri bildirim, bilgisayardan okurken bir bölümü yakalayıp kendiniz devamını getirmeniz, yazı okuduğunuzu belli etmeseniz video kaliteleri açısından daha iyi olacaktır fikrindeyim. Başarılar dilerim.
@@ReisBey54 merhaba oncelikle dusunceniz icin tesekkur ederim bilgisayardan okuma yapmadik siteden goruntu alip onun hakkinda konusma yaptim diger videolarda yok zaten sayfamiz yeni isallah zaman gectikce daha iyi olacak en iyi microfonu ideal olan kamerayi kurgu icin en iyi pc aldik diyebiliriz yakinda hem kaliteli hemde guzel icerikler gelecek takibe devan ilgiye tesekkurler
@@ottocarservis İzlediğim ilk videonuz, daha fazla geliştireceğinizden şüphem yok maaşAllah belli ediyorsunuz, başarılarınızın devamını dilerim saygılarımla..
@@ReisBey54 iyi dilekleriniz icin tesekkurler
Harika olmuş baştan sona kadar hic sıkılmadan izledim.
Mükemmel dolu dolu bir içerik olmuş, emeğinize sağlık👋👏👏👏
Teşekkurler daha iyileri olacak isallah...
Tebrikler kardesim.faydali bir icerik olmus.devamini bekliyoruz...👏👏👏
En kisa surede bu ve bunun gibi videolar gelecek
21:56 neden hep aktif olarak bekletme ihtiyacı duydunuz. Direnç koymasanız ne olurdu?
Merhabalar orjinalinde bulunan tetikleyicilerinde aktif olarak beklediginden dolayi direncte orada ayni degerde olup sistemin calismasina izin veriyor o yuzden direncle gergi fisegi ayni degerde ve sisten aktif tutuyor diyelim.
Mükemmel togg un fabrikası harika bütün videoyu boşver fabrika beni hayran bıraktı 😂😂😂😂
Yeni videomuzda fabrikadan baska kesitlerde olacak takibe devam :)
Güzel bir video olmuş bir çok insanın kafasındaki sorulara cevap vermişsiniz tebrikler ama aracın tamiratına başlamadan önce arabayı yıkatsanız koltuklarını korumaya alsanız çok daha iyi olur diye düşünüyorum. İyi çalılmalar
Merhaba oncelikle tesekkur ederiz Elektrikli araclar durumuna 24 saat ile 72 saat karantina durumu vardir daha sonrasinda aracin belli kisimlari hasarli
Oldugu icin su tutarak yikamak ilk etapta mumkun degil bu yuzden bez yardimi
Ile gerektigi kadar
Temizledik koltuklarin bir kismi posetli
Diger kismida toz almayacak sekilde muhafaza etmeye calistik basarili
Oldugumuz kadar simdi toplandi arac ve artik yikama kismina gececegiz
Şimdi anlattığınız emniyet kemerini boşaltma ve direnç atarak tetikte tutmaktan bahsettiniz çok güzel. Peki kemeri boşalttığınız zaman kemer yine yolcuyu yada sürücüyü tutacak evet ancak aktif gergi ne olacak ? Yani koltuğa sabitleme işlemi olmayacak. Dolayısıyla demek istediğim şey şu emniyet kemeri değiştirmek ne kadar maliyetli de bunu yapmıyorsunuz ???
Merhabalar kemer yolcuyu tutma olayini videoda gosterdim eski nesil tum araclarda hatta suanda bile uretilen araclarda bir cok aracta kemer airbag gergisi bulunmamaktadir arkalarin genelinde yok diyebiliriz olanlar oldukca az kemer kitlemesinde sorun olmayacaktir kemer bozulmadigi surece bu arada 1 kemer gergi ve karsilik gergisi ortalama 20 ile 25 bin tl civarinda 4 ile carptiginizda bu rakam 100 bin tl bulabiliyor...
@@ottocarservis Cevabınız hiç tatmin edici değil. Çoğu arabada yok dediğiniz aktif gergi 2004 model Renault megane da bile var. Ayrıca araçta olan bir sistemi olmayan bir sisteme çeviriyorsunuz. Aktif gergi “kaza yapmış birisi olarak söylüyorum” çok işe yarıyor
@@BARUTOGLU dacia duster bakmak isterseniz is yerimizde mevcut kemerlerine beraber bakabiliriz linea arka kemerlerine sembol arka kemerlerine daha sayabilirim isterseniz :)
@@ottocarservis Doğrudur ancak saydığınız araçlar zaten ucuzluğuyla meşhur yani güvenlik ve konfordan çok fiyat uygunluğu için alınıyor. Ancak söylemek istediğim şey şu özelliğin var olduğu araçta bu özelliği iptal ediyorsunuz bu etik değil.
@@BARUTOGLU ilk konustugumuz konu ile suanda soylemek istediginiz farkli konular simdi tam olarka demek istediginizi anladim yapilan islemler sonunda sistem aktif calisitigi icin herhangi bir sorun teskil etmiyor bizim acimizdan aracta kendimize ait burada amac onarim ve onarim yaparken alternatif tamir yontemlerini gostermek.
Bu kadar işi yapıp emniyet kemerini degiştirmemeniz olmadı aracı dirençle kandırdınız ama kemerlerde aktif gergi sistemi iptal oldu
@@zeyniertop2226 evet alternatif onarim sekili gostermek icin yaptik tamamen uygun rakamla calisir hale getirmek icin bu yolu izledik
Airbag ve kemerleri neden değiştirmediniz de tamir yoluna gittiniz
Oncellikle araç agir hasar kayitli sigortadan aldigi icin maliyet acisindan 4 kemer 2 toka 2 tavan airbag beyni degistiginde ortalama maliyet 150 bin tl bandini buluyor bunun yerine kemer tamiri yapilip airbag tupleri takildiginda calisir ve aktif olarak sistem maliyeti 15 ile 20 bin tl bandina geliyor. Hem maliyet hemde calisabilecegi icin bu yontemi tercih ettik.
Selam.Mekanik olarak gercekten iyi ve kaliteli araç yaptık.Şu fren disklerine bak 1milyon km yapsan bitiremezsin kalınlıga bak.Fiyatı 800k krediyle gayet uygun pahalı diyenlerede diyorum dacia fiyatına mercedes istiyorsunuz bu imkansız.3-4 milyonluk aracı 1.9'a satıyorlar.Bu kaliteli kompanentere göre fiyat olarak makul.
Kesinlikle size katiliyorum aracin detaylarina girince kalitesini gorduk ve bunu insanlara lanse etmek istedik...
@@ottocarservis Hocam Togg Aşırı SİYASİ bir Araç oldu *ÇEvremde 3 kişi Tesla aldı* Diyorum ki niye Togg değil *Biz Reyisçi değiliz Togg la ne işimiz olur* diyorlar
Şu Son 10 yıllık Yerli araç Yapıyoruz serivenini düşünürsek *Seçimlerden önce Haber verildi 2010 lar Seçimlerde Fabrika temeli atıldı 2015ler Seçimlerde Seri üretime geçiyoruz denildi 2020ler Seçimlerde Satılmaya başlandı 2023 ler*
Araç baştan sona SİYASİ *Normal Kullanıcıya TOGG niye değil dediğinizde ""Ben Reyisçi Değilim"" cevabı veriyorlar*
Togg = Siyasi parti üyeliği gibi birşey *bu kimlikiten dolayı Yürüyemeyebilir TESLA FABRİKAYA ÇÖKER 20 yıllık Kiralar Tesla üretimi Türkiyede Diye Övünürler SİYASİ GÜÇLER onunda reklamını yapar*
Merhaba Abi elektrikli freni nasıl boş ettin?
@@ABDÜLAZİZ_ALMAĞRABİ 2 secenek var 1 sokmek 2. 3 saniye icinde akuyu takip bosaltip cikarmakk
Elinize emeğinize sağlık
Tesekkurler
Tebrikler elinize emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻
Harika video olmuş, eline sağlık brom 🫶
Çok tesekkurler
Videolarda bir Ford Transit görüyorum. Onun videosu gelecek mi?
Emeğinize sağlık OTTO CAR SERVİS. İkinci video'yu sabırsızlıkla bekliyoruz.. Bu işlemleri firmaniz adina yapmaniz son derece önemli. Yazılım ve yedek parça temini, tamiri vb. konusunda da Togg'un şirket politikasi neticesinde, anlaşmalı olmadiklari ve yetkisiz firmalara bunları vermiyor diye düşünüyorum. Tesla, Mercedes(elektrikli modelleri) ve diğer köklü elektrikli araç üreten firmaların da oldugu gibi muhtemel Togg'da da şart koyulan bir şirket politikası mevcut. Yetki verilen Bosch Car Servis'lerine bizzat gidip, bir firma adına ya da bireysel olarak kendi başına tamiri konusunda bu desteği ve parca teminini haliyle vermezler.
Merhabalae guzel yorumunuz icin tesekkur ederiz 3 videoda daha detayli paylasim olacak Togg parca konusunda herturlu destegi sagliyor bundan yana sorun yok ama yazilim tamir konusunda biraz geri planda duruyorlar
Merhaba bu tarz içerikleriniz TOGG markasına ilgisi olanlar için çok faydalı bilgiler. Bu tarz içeriklerinizin devamını dilerim
Teşekkurler bu tarz icerikler hem Togg markasinda hemde diğer markalar icinde gelecek.
Abi bildiğim kadarıyla togg yazılımla düzeltmek için airbag i kendi değiştirmeyi sart koşuyor
Kesinlikle ögle bir sart var buda rakamlari arttiriyor o yuzden alternatif uretmeye calisiyoruz...
Bu alemde teksin abi
Merhaba total hasarın parça ve işçilik olarak ayrı ayrı maliyeti belirtmeniz mümkün ise belirtmenizi isterim piyasada mevcut hasarlı toggların hasar rakamları çok yüksek bu bize fikir verebilir araçlar çokmu hasarlı yada onarımı mı maliyetli çözemedik bir de togg da saniyede dönen bir efsane çalışmayan toggu daha hiç kimse çalıştıramamış togg fabrikada 225.000 tl çalıştırmak için ücret talep ediyormuş bilginiz var ise paylaşırsanız çok sevinirim emeğinize ilginize sağlık
Merhaba Kaporta boya vs onlar diğer araclarla aynı rakamlara tamir oluyor ama Arac çalıştırma olayı biraz sıkıntılı togg servisi ne masraf istiyor hepsini sizinle paylaşacağım bir video gelecek bu hafta orada detaylı açıklamalar olacak....
Emniyet kemeri direnç attık deyince nasıl bir vicdanla o aracı göndereceksiniz bilemedim araç asla güvenli değil artık kemere direnç atılmaz değiştirilir
Oncelikle videomuzu takip ettiginiz icin tesekkur ederiz emniyet kemeri ve airbag hakkinda detayli aciklama videoda yaptik ama genede bilgi maksadi ile yazarakta aciklamak isterim airbag tupleri degistirme islemk boyu islevi ozellikleri ayni olmak sarti ile onarimi yapiliyor bu durumda airbag calismasina engel degil kemer tamiri dedigimiz olay bazi markalarin hic ustunde olmayan fisek patlamasi olayidir fisek patladigi zaman emniyet kemeri
Kitlenir kaza aninda yolcunun verdigi kuvvet ve aracin aldigi darbe siddeti bir birini tetikleyerek airbag acmasina neden her zaman kemer takili
Olacak diye bir kayde yoktur. Kemer sistemenindeki fisege direnc atmak sistemin aktif olarak kemer tarafindan tetige hazir konumda oldugunu belirtir. Buda carpma ile airbag acmasina neden olur. Piyasada anlatilan direncle kandirmislar dedikleri olay airbag on gogus direksiyon yada tavan koltuk tupu yerine koyulan direnctir kesinlikle bu islem tarafimizdan yapilmaz ve yapilmamaktadir bizim yaptigimiz islemde airbag tupleri yenilenir ve calisir hale gelir. Ayrica videodaki arac tarafimiza ait olup elektrikli arac toplama ve yapilan islemler hakkinda bilgi vermr amaclidir satarak para kazanma amacli bu isi yapiyor ve insanlari kandiracak birsey yapiyor olsak youtubede boyle bir video koymazdik. Gonul rahatligi ile yaptigimizin isin arkasindayiz ve sizinlerinde soru yorum ve dusuncelerini onemsiyoruz. Iyi seyirler dileriz
Allah razı olsun abey. Bilgilendirmen den hakkı teslim etmenizden dolayı.
Yazınızdan şöyle anladım. Emniyet kemeri takılı değilse, emniyet kemerinde tetikleme olmayacağı için airbag açılmaz. Peki üretici neden airbag acması icin emniyet kemerinin tetiklemesini şart koşmuş? Şoyle biliyorum, eminyet kemeri takilı olmadığı zaman airbag açılırsa airbagin yaptığı darbe yolcuya zarar veriyor.
@@ottocarservisemniyet kemer gergisi kaza anında sürücüyü koltuğa yapıştırmak için bariz bir şekilde gerilir bu sistem bir (1) tek kullanımlık bir sistemdir sonrasında değişmesi gerekir içini boşaltırsanız lamba söndürmek için direnç atmanız gerekir ve bu sistem bir daha çalışmaz önemli bir sistemdir iptal edildiğini görmek üzücü ayrıca crash datayı nasıl kaldırdınız buna togg dahi izin vermiyor şu an
Adamsin
Reis kazada kemer patlaması denilen bir olay var kazadan sonra kemer değitirdiler BMW de kemer patlaması oldu diye.! Airbag patlamış araçta kemer değişmesi gerekmezmi? Yoksa kemerden kemere fark varmı?
Videoda detayli bilgi verdim aslinda ama anlasilmasi acisindan genelleme yapayim kemer uzerindeki barut patladiginda icindeki bilyeleri carkin arasina sikistirarak kemerin acik kalmaasina neden oluyor buradaki olay kemere bagli yolcu itme kuvvetinden gelen guc tetikleyici oluyor bizim yaptigimiz islemde airbagler kesinlikle tup degisimi yapilarak kemerlerdeki fisekler ise tetikleyici pozisyonda hazir olarak direncle aktif oluyor bu durumda yolcudan herhangi bir guc olmasada darbe siddeti ile airbagler patliyor.
Bmw mercedes audi kemerde fisek patlamasi disinda hasar yoksa bu yontemle kullanilabilir tekrardan
@@ottocarservis eyvallah.
Ben daha önce bildirmistim .
Bukadar ileri teknoloji ürünü kime satacaksiniz.bu araci yaş lari 40 in altindakilere satacaksaniz parasizliktan zor satar siniz. Yasi 40 .50.60. üstündekileri satacaksaniz birde özel şoför vermeniz gerekir diye
Bu emniyet kemerindeki direnç konusu Sami Tarcan sayesinde ülkedeki herkesin kırmızı çizgisi oldu. Bence sizin bu konuyu detaylıca anlattığınız bir video viral olabilir. Hatta gerçekten normal bir şeyse ve Sami Tarcanıda ikna ederseniz viral değil kral olursunuz.
Kesinlikle katiliyorum aslinda kendisi bu iste eski ustalardan bizden iyi ozetleyebilir ulasirsak sorariz kendisine
Eyvallah
Bu videodan sonra togg alcam 😂
20:28 Kandıramadı
@@hasanalitek2498 kesinlikle
emniyet kemerlerine direnç attık şu an aktif çalışıyor diyorsunuz şakamısınız siz ya
Merhabalar siger yorumlarda gerekli aciklamayi yaptik. Ayrica calismamasi icin sebep nedir ?
O zaman dursa bu araba biri vursa airbag açar
Araç çalışmaz servisten başka yerden müdahale edilemez
@@halilefe2476 videonun devamini izleyin
Aracın koltuklarını MARTUR YAPIYOR,HALA OĞLU URETİMİNDE ÇALIŞIYOR,ÖN FARLAR Bursa ODELO(FARBA) ARKA STOPLAR KOCAELİ ODELO(FARBA) , vsvs.ulaşın konuşuruz
Merhabalar tesekkur ederiz bilgiler icin
Kaporta parça kısmında sorun Yok ama. Sitesinde elektrik aksamı için servis onarım kataloğu Yok. Teslanin sitesinde bile herkese açık erişebilir konumda. 1 yil olmuş daha Togg sitesinde yayınlanmamis onarım yapanlar bunlardan şikayetçi.
Muhtemelen, Togg'un elektrik aksamının servis onarım kataloğu, Türkiye'deki anlaşmalı olduğu servis kuruluşlarında olabilir. Bosch Car Service bu veriyi elinde buluduruyordur. Şu an için, Togg'un anlaşmalı olduğu büyük kurumsal servisler dışında kalan firmalara, bu kataloğu vermemeleri gayet yerinde bir karardır.
@@ÖmerAy86Tesla niye veriyorki vermesi lazım çoğu firmalar veriyor
Togg olmasa " Acemi binici gavur eşeğinde öğrenirmiş " diyecektim.
Biz yerlisini tercih ettik gavurlari coktan hallettik :)
Togg da Sanayilere Düştüyse .....
italyada üretilip buraya getiriliyor, elbette sağlam olacak(!), teşekkür ederiz, vesselam, velikram....
Merhabalar italyada uretilmiyor o yargidan cikmak lazim italydan tasirimi alindi aracin oda soylr oluyor kia ev9 en son modelinin tasarimini turk tasarimcidan aldi togg icinde bu islem pininfarina ( ferrari tasarimcisi) tarafindan alindi kaliplar italyan firmanin kaliplari onun tasarimi toplanma uretilme
Yeri gemlik kullanilan parcalar icinde bilgi verdim zaten :)
yani fiat sağlam diyorsun :)
@@KutluBilgi evet italyada fiat grubu altindaki maseratti ferrari yada yurtdisinda ozel uretilen araclari gercekten saglam ;)
@@ottocarservis :)) benim palioda sağlamdı. ama neye göre kime göre :D
@@ottocarservis bütün emekleriniz ve verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, çok güzel bir çalışma olmuş, ben acizane ironi yapmak istemiştim, ancak beceremedim galiba, ve bu yalanları halen söyleyenler ve bu söylenenlere inanan üstün nitelikli ve aydınlanmış insanlar var... tekrar çok teşekkür ederim, harikasınız vesselam...
Sorarsan yerli ve milli. Arabanın kaportası hariç hiçbir parçası yerli değil.
😂😂😂 Çok cahilce bir yorum olmuş 😂😂😂
@@hakanorunc3473 Neyi cahilce. Ben %100 yerli olmasını da beklemiyorum, o kafada bir insan değilim ama toplama arabayı bile doğru düzgün yapamadılar. İnsanlar togg grubunda birbirlerine hakaret ediyorlar. Enerji sistem hatası almayan yok. En basiti arkadaşım 20 gün önce teslim aldı enerji sistem hatası alıyor. Bunun açıklanacak bir tarafı yok.
@@ErselYILGIN sana anlayamayacağın şeyleri anlatsam senin anladığın sadece ezberindeki kelimelerin ötesine gidemeyecek... Bilgin yok, yazılım bilmezsin, arge ve telif bilmezsin, patent bilmezsin, bir araba modeli nasıl geliştirilir bilmezsin, dünyada araba geliştiren ülkeler hangi alt markaları kullanır bilmezsin, neresi yerli olursa yerli olur bilmezsin... Yukarıda araba yerli değil diyorsun, sonra aşağıda araba sorunlu diyorsun... Enerji hatasının ne olduğunu, neden kaynaklandığını, çözümünü ben Togg sahibi olarak biliyorum, ben bu hatayı almıyorum, ama bunlar hikaye, sana ne anlatsam boş... sana fazla zaman ayırdım.. güle güle...
@@ErselYILGIN Arge, telif, patent, alt marka anlaşmaları, marka geliştirme... yok di mi bunlar sende ?
@@ErselYILGIN Ben togg sahibi olarak enerji hatasının nedenini öğrendim, önlemini aliyorum, sorun yaşamıyorum... Ama bunun da ne kadarını anlayacaksın... zor işler bunlar...
Almanya da taksiler Mercedes kim üretiyor Almanlar yerlilik millilik budur
Yerli ve milli konusunda cok yorum yapmayacagim ama yeni basladik biraz zaman lazim bence bu arada almanyada elektrikli jaguar taksi filosu kuruldu ve kullaniliyor...
Yerli milli diye insanları kandırmasalar yorum yapılmayacak.Zamanında çauşesku, kendi istediği isimle reno arabalarının Dacia olarak Romanya'da üretilip komünist ülkelerde satılmasına izin verdi kendi halkına böyle propaganda yaptı.Fiat ta aynı şekilde komünist ülkelere girebilmek için LADA diye isim değiştirip sovyetlerde üretim yaptı.
Yerli milli.Başkasına izin vermez kendi akrabalarına ortaklık isterlerdi.
@hsnkç.Almanya'nın araba sanayisi ile Türkiye'nin araba sanayisini karşılaştırmak doğru olmaz.Mercedes araçları'nın kasasını ve motorunu kendi ülkesinde tasarlayıp/tasarlattırıp üretiyor/ ürettiriyor.Türkiye'nin durumu Almanya gibi değil.Almanya özel parçalar hariç uzun vaadeli parça skıntısı çekmez.Gerekirse kendi üretebilir.Türkiye ise Togg'un en önemli parçası olan akü'yü en çok rakibinin olduğu ülkede yani Almanyada tasarlattırıp ürettiriyor benim bildiğim kadarı ile.Bu vidyo'ya göre pres kalıplarıda Italyadan alınıyormuş.
@@hsnkcn3547 Haklısın ben zaten Ülkemizdeki gelişmeyi takdir ediyorum.Ama bizim mühendislerimizin,teknisyenlerimizin ve işçilerimizin devletimiz ve aziz millletimizin çoğu tarafından desteklenirler ise daha çok şeyler başarabileceğinden eminim.Benzinli ve elektirikli motorlar bunun en alt kademesi bence.Ama yukarıda belirttiğim gibi mühendislerimize, teknisyenlerimize ve işçilerimize imkan tanınmadığından rahatsız oluyorum.Benim yapamıyacağımıza inandığımdan değil.Bazı tasarım ve üretim konusunda yanlış kararlar alınıyor sonra bunun bedeli ağır olabilir.Dışa bağımlılığımızı en alt seviyeye indirmemiz lazım.Zaten Türkiyedeki araba sanayimiz VW,Mercedes ve başka Araba,Otobüs üreticileri için parça tasarlayıp üretìyor seninde belirttiğin gibi.Bu fırsat ve imkan elimizden alınmadan düzgünce değerlendirilip geliştilrilmesi lazım.Araba konusunda bir düzgün altyapı kurabilip piyasada arabalarımızı tuttuturabilirsek Türkiyemiz için çok güze, olur bence.
Vay... daha 20 yıl öncesinde hastanede rehin kalan bir ülke iken otomotivde almanya'nın gerisinde diye eleştiriyiruz ha... çok iyi 😂
Yaşasın egosuz çin çan lar civata sık MTV fışkırıyor diğer yerlerde beygir