신형 카이엔 출시 현장... 한국만 비싼 이유? // 부분변경, 페이스리프트, 카이엔 쿠페, 터보GT
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- #카이엔 #페이스리프트 #신차발표
한국에는 열선유리, 앞좌석 통풍시트, 에어서스펜션, 소프트클로징, 후륜조향 등이 기본 적용되어서 시작 가격이 (다른 나라에 비해) 다소 높게 책정됐다고 합니다.
**포르쉐코리아의 신차발표행사에 초대 받아서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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![[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0](http://i.ytimg.com/vi/c-X7iKOi6Qw/mqdefault.jpg)
![[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0](/img/tr.png)
포르쉐 ㅋㅋㅋ 갈수록 건방져 지네ㅋㅋㅋㅋ 소비자 특히 한국 소비자를 완전히 개호구 새 모이로 보는구만?ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 뭐 돈 많은 놈들은 품질은 모르겠고 그냥 방패 보고 사거든 ㅋ
포르쉐 다음으로 건방진게 벤츠!
둘이서 원가절감 누가 더 잘하나 내기 하는 듯?
개나소나 다 원하는 브랜드인데 가격 싸게 하면 브랜드 질이 떨어지니 당연히 올려야지 깝깝아
포르쉐는 옵션 장사질도 장난아닌데, 아무리 그래도 1인당 GDP가 한국의 1.5~2배 이상인 나라들보다 차 가격이 더 비싼건 이상하죠. 그런데 이런 현상이 한국만 국한된 것은 아니고 급속도로 망해가는 베네수엘라, 튀르키예 같은 나라에서도 동일한 현상이 벌어지고 있습니다. 신기하게도 한국처럼 부정부패가 심하고, 빈부격차가 높고, 시민의식 수준이 낮고 비이성적이며 사회가 비성숙한 후진국일수록 프리미엄 수입차 가격이 하늘을 치솟습니다. 가격을 쳐올려도 사주는 호구들이 많으니까요. 그래도 BMW 같은 일부 독일기업은 한국인들을 덜 ㅂㅅ 취급하는 것으로 보이니 감사합니다ㅎ
???: 이상하다 한국사람들은 비쌀수록 많이산다고했는데..
어차피 우리나라는 호구라 비싸도 잘 팔리니 옵션 다 넣어서 이익 극대화 하는 겁니다.
줄서서 사주는 나라니 할 말 없죠.
이젠 그런시기는 지나가버렸네요...올해 깜놀, 내년은 더 깜놀.ㅎㅎ
한국 시장이 빨대 꽂고 빨아먹기 좋음
부자를 호구라고 부르며 정신승리 하는 타입이군요 ㅎㅎ
자기 능력돼서 사겠다는데 호구라 해버리네ㅋㅋㅋㅋ누가 보면 자기도 살 수 있는데 깨어있어서 안 사는 줄ㅋㅋㅋㅋㅋ 자본주의 시장 논리를 지 멋대로 깨부수네
7:37 와 아무리 전시용 차라지만 수동 핸들이라니 ㄷㄷㄷ
아무리 기본 옵션이 많이 좋아졌다고 해도 포르쉐 진짜 너무 비싸졌습니다. 안그래도 한국 가격 자체가 엄청 비싼 포르쉐인데 요즘 가격 보면.. ㄷㄷ
다른나라는 얼만데?
비교는 해봤냐...
미국에서 카이엔 base 모델 헤드레스트에 포르쉐 마크도 없고 bose 스피커 인데 95000불 약 1억3천에 판매 되고 있네요 다 거기서 거기인듯함
1억 3천인데.. 스티어링 틸트 수동...
저거 사는 사람들 한테 오른지도 모를듯
??? : 어차피 저거 실 구매자들은 5억해도 산다고 아ㅋㅋ
진짜 카이엔의 나비효과는 어마어마함 출시초기 욕바가지로하던 자동차메이커부터 시작해서 람보페라리 심지어 애스턴마틴 롤로 밴틀리까지 죄다 플래그쉽suv로 뛰어들정도니
예전엔 보통 필수옵 다 넣어도 1.5억 근방에서 끊었다면 신형은 못해도 1.7 - 1.8억 되야 탈만하던데 가격 ㅎㄷㄷ 파나메라 가격됨
독일차는 다 그런거 같은데요?
예전에도 1.7에 끊어야 탈만해요 지금은 1.9
장기자,,,포르쉐에 감정있네..ㅋㅋ...원래 벤츠 포루쉐가 한국에서 비싸게 파는건 다 아는 사실이고...한국 사람들 허영심이 일조하는건데 어쩌겠소..그래도 잘 팔리는데....
와 진짜 가격봐 .....코리아만 붙으면 한대목 봐야지 이런 마인드가 ...
마진 엄청나겠다 ...
포르쉐만 그런가요 ;; 독3도 그렇고 참..ㅋ
독삼 SUV는 더하죠 사실. GLE 350 base msrp 5만 7천불입니다. X5 40i xdrive는 6만4천달러대 시작이고요. 포르쉐는 미국에서도 가격이 올랐죠. 이제 911 터보S 시작가가 23만 3천불입니다. 한국 가격 3억 1천이랑 환율 대입하면 같아요. 외국 가격과 차이가 나는 차종은 파나메라입니다. 다른 차들은 다 비슷한데 유일하게 파나메라가 한국에서 비싸요. 파나메라 터보s 가격과 타이칸 터보 s가격이 같은데 한국에선 약 7천가량 파나메라가 비싸죠.
@@SihE-qj1mo엥? 왜 베이스를 가져와요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국사양에 옵션이 얼마나 들어가는데 ㅋㅋㅋㅋ
@@라일락-k1k네 아닙니다~
5시리즈 e클래스 독일에서 얼마인지 아세요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Staroneu96 그냥 말을 해주시지 왜 물음표로 끝나나요
한국은 비싸야 삽니다. 허세
민족이라. 샤넬백 가장 잘 팔리는 나라가 중국 다음 한국 ㅋㅋㅋ 뭐 인구대비로 하면 1등? ㅋㅋ 벤츠는
서민의 고급차지만
이것도 독일보다 한국이 많이
팔림 ㅋㅋ 중국 미국 한국
브랜드 네일벨류는 떨어지지만 투아렉 R라인이 진짜 혜자구나 .....
진짜 옵션이 ..너무 떨어진다 ...고급화 전략인가 ..
와… 저가격에… 스티어링휠 조절이 수동이라니…. 뒷좌석 시트 조절도 수동이라니….
스티어링휠 수동은 가격때문이 아니고 부품 수급때문이라고 보심되여 그리고 전동이 당연히 좋지 ㅎㅎㅎ
고장날거도 아니고
@@Mvccx09 그래서 메리트가 뭔데요?
@@Mvccx09 ㅈㄴ 웃기네 수동이 전동보다 좋은게 있나? ㅋㅋ
@@v3ronica743훨씬편하죠. 메모리시트와 연동도 되구요ㅎ 수동시트와 자동시트의 차이와 같은듯합니다.
@@minjaeseo1855 수동의 메리트를 물어본거예요 전 자동이 훨씬 좋음. 더군다나 억대 차량이면 기본이여야죠
구형 디자인이 낫네 이제 카이엔은 하차감도 없는데 포르쉐 베짱장사 오지네 ㅋㅋ그걸 알면서도 사주네
힌국만 비싼 이유 ?? 호구들 천국이니 ㅋㅋㅋ
옵션 대충 들어간 카이엔 타느니 x5 타는게 낫습니다. 경험잡니다
이제 하다하다 카이엔이랑 x5를 비교하네 ㅋㅋ 미쳐간다 가성비충들
@@korman578 난 둘 다 타보고 하는 소리다. 넌 무슨 근거로 무조건 카이엔이 좋다고 하는지?
그냥 엠블램값 5천만원입니다
너나x5타라 ㅋㅋ 포르쉐를 마크랑 갬성으로타지 가성비로만탈거면 쏘렌토나타라 ㅋㅋ
돈지랄 마려운 부자브랜드잖아❤
저 가격에 수동식 텔레스코픽 그리고 2열 수동조절 시트... 페이스리프트 전 모델만 하더라도 1억 5천정도면 국민옵션으로 출고했는데 가격도 많이 올랐네요ㅜㅜ
이런거 보면 BMW 엔지니어들이 참 대단하다는 생각이…
그 정도 패키지와 퍼포먼스를 그 가격에 묶을 수 있다는 것 자체가 엔지니어링의 승리라고 봐야할 것 같습니다.
물론 깊게 들어가면 포르쉐만의 놀라운 기술력이 값어치를 하긴 하죠. 특히 하이 퍼포먼스 카테고리로 갈 수록 다른 대안이 없기도 하고요.
그런데 그 쪽으로 가면 아예 비교범위 밖의 얘기니까 그들만의 리그에서 놀라고 해야죠.
미국 x5 40i xdrive 6만불대 시작인거 알면 더더욱 놀라겠네요. 참고로 GLE 350은 5만7천달러 시작.
@@SihE-qj1mo걔들 입장에선 6천만원 짜리 차네요...? 한국은 1억 2천이고 진짜 너무하네요
@@라일락-k1k 베이스팩이라 실제 옵 넣고 요즘 오른 환율 감안하면 좀 더 비싸긴 할겁니다. 다만 한국은 평균소득 3만5천불이고 미국은 평균소득 7만불. 거기선 환율에 대한 체감 개념이 없으니 실제 현지인 체감상으론 한국돈 4천 언저리 쓴다 생각하겠죠. 그냥 한국이 유난히 차에 돈을 많이 씁니다. 법인차 얘기하는데 미국에서야말로 IRA 법규상 무게기준 충족하면 감가한도가 없어요. 세금도 캘리나 뉴욕주 제외하면 한국이 종합소득세율 17년도에 이미 넘은지 오래고요. 외국에서 세전 원징 연 7천, 한국기준 세후 월 470 받고 E클급 타는 나라는 한국말곤 없습니다.
@@라일락-k1k쟤넨 껍데기만 그가격에 팜 따지고 보면 이번에 나온 m2 우린 9천만원에 육박하는데 미국에선 8200스타트임
대신 다 빠져있음 우리처럼 풀패키지 쑤셔넣으면 1억 좀 넘음 비엠이 우릴 호구로 보는듯하지만 오히려 차가격은 미국이랑 별 차이없을정도로 싸게 주긴함
비엠은 한국 시장 ㅈ같은 ㅎㄱ로는 안봄
옵션가는 왜 쏙 빼고 이야기하는짘ㅋㅋ
@@펜펜-c3c 그럼 미국도 x5 12500인가요?
보다 보니까 고대로~ 이거 할때 최대한 자연스러운 운전시트포지션 상태에서 뒤를 보여줘야 할 것 같아요 오늘따라 운전석이 되게 좁아보이는 상태에서 고대로를 하신 느낌이..
같은 생각 입니다
사실려구요?
성공한분이시네요.
운전석 넉넉히 확보해도 뒷자리 공간 키 180cm인 사람이 타도 탈만합니다…^^ 함 타보세요…
아타깝네...포르쉐 옵션을 알고는 있는지..ㅋ
이 정도로 놀라지 마세요 911 가격 처 올리는거 보면 조만간 3억 찍을 듯
GTS...
개구리 디자인인가?
예전에는 오일서비스도 있었는데
이제는 새차도 처음 오일부터 무조건 돈주고 해야됨ㅠ
헐 다른나라는 기본가가 1억이하까지 하는군요;;
잘팔리면 가격올리는😂
차 좋은거 잘 아는데 너무 비싸요 저는 출고가 1.4에 샀는데 이제 1억 후반 줘야되요 서비스센터 두달 정도 걸리고 갈수록 맘에ㅜ안드네요
우린! 통풍시트 후륜조향 가져오는 대신 스트어링휠 수동 Hud 따윈 없어!!! 그리고 가격은 올렸어!!! ㅎㅎ
첫부분 미디어오토 말하는거 예전부터 찰지지않아서 그닥임
그립다 미디어오토 띠리릭띠리릭
띠리링띠리링 잘봤어유 형님ㅋ 힘좀 내유👍👍
어차피 환율은 미국애들은 모르는거니까 1달러당 천원 생각하면 미국애들은 카이엔 시작이 8천만원도 안되는건데 한국 오면 1억3천...ㅋㅋ
포르쉐까들이 많네... 타다보면 독삼사는 눈에도 안들어옴 유일하게 비비는게 에스클
레이싱홍이 한국이 호구인줄 아는거죠 ㅋㅋㅋ
살순 없지만 뭔가..예전 카리엔이 훨씬 디자인이 좋은것같당..
명품에 좋아죽는 근성을 가진 우리나라 알아보고 호구로 취급하는듯
억대 차량에 하이그로시에 수동 이야 가격 창렬이네 ㅎㅎ
명품신발은 뭐 날개라도 달림?ㅋㅋㅋㅋ사치품에 대한 기본적인 이해도 없으면 걍 아반떼나 타고 다녀라
아우디 폭바로 수익못내는거 포르쉐로 잔뜩 땡기는중이지.
딜러쉽이 다름. 포르쉐 수입사가 벤츠랑 같은 화교로 알고 있음. 수익성 극대화… 그러니 한국에서 비싸게 파는거임.
@@껍질씨앗 역시 춘장놈들이었네요
세계적으로도 폭바그룹 판매량보면 대부분 프리미엄 브랜드 수익에 의존하는식임
우리나라에만 있다는기본옵션 있다고해도 가격 눈탱이지
김치프리미엄을 자동차 브란드도 알아버렸다 ㅋㅋ 그렇지 이게 한국이지 가급적 동일옵션에 나른나라보다 1,2천 더 붙여서 팔았으면 딱인데
저래도 판매량 1위 찍겠지
도려 너무 팔려서 문제…
기자님이 수동으로 핸들조절하는거 보고 실화인가 싶어서 몇번 다시봤어요 ㅎㄷㄷ
그냥 GV70 사고 나머지 돈으로 소고기 사먹는게 나을듯
히이이이잌
이거 사는분들은 카이엔도 사고 소고기도 먹겠지요
잘사는분들은 놀라겠죠 소고기를 꼭 그렇게만 먹니…
어휴 욕을..
@@Giancohan빙고ㅋㅋㅋ
저 가격대에 스티어링 휠 조절이 수동이라니!
ㅋㅋㅋㅋ 한국은 그나마 수입차가 저렴한데 , 비싸다고 하네요 ㅎㅎㅎ
비싸요 못사요 안사요 타고싶어요
모 만화의 명대사로 우리나라에서 비싼 이유를 정리하겠습니다.
여기선 그래도 되니까....
카이엔 처음나왔을때 이상하단생각안했는데... 처음보고 와~이런suv가 있다니..했는데..
옵션넣으면 거의 2억가까운차가 2열시트도 수동이라니 ㅠㅠ 참 너무하는구만
헤드라이트가 조석 마음의소리 캐릭터 눈 같아요 ㅎㅎ
풀체인지 사는게 낫지 디자인 8년꽉찬부분변경 사면 개 쌉호구 풀체인지사라 어차피 1억5천이상줄거 풀체인지가는게 낫다
지금 한국에서만 카이엔이 , 머플러 옵션을 선택해도 저급 싸구려 머플러가 껴져와서 큰이슈입니다. 전세계에서 한국만 그래서 더 문제죠.
마칸하고 카이엔 차이가 뭐에요?
중짜랑 소짜요
티볼리와 코란도?ㅎ
마칸은 동생 카이엔은 형 !
마칸은 동양인 카이엔은 흑형
댓글 존내 어지럽네ㅋㅋㅋ
카메라에 미친듯이 달려오는 폼 미쵸따
시승할때 욕 안하겠다는데 안빌려준데 ㅋㅋㅋㅋ 😘😍
와 저 가격에 뒷좌석 움직이는거 왜케 조잡하냐 ㅋㅋㅋ
카이앤 너무 올드해 보인다
포르쉐는 911 빼곤 촌스러움
포르쉐도 이제 벤츠 수준이지...가성비가 없슴.
그런 개소리는 니 일기에나 써라
역시 호구들의 나라 다운 가격 정책 ^^
카이엔은 캐시카우니까 ㅋㅋㅋ
와 내 드림카....말그대로 드림카..
지금 봐도 디자인은 꾸림
아니 장기자님이 포르쉐를?!?!
장진택❤포르쉐
어차피 못사지만 이게 바뀐거라고...?
2:33 이거보고 비교하면 대충 알겠음
적당히 페이스리프트급의 변화는 있는 것 같은데용
미디어오토의 뛰어오는 인트로는 멋짐!
브랜드 떼고 보면 그저 그래보이는 디자인..
오히려 별루임....브랜드 힘이라는게 대단하긴함
싸게팔면 안팔릴듯
하지만 기술력은 현기랑은 비교가안돼지
전범기업!
@@pyo_0919전기차 빼곤 압도긴 하지
사고싶다
포르쉐는 911이지~
그럼요 ... 장대표님 ...
마칸시승하시면서 ..BMW 전기차 호평하시는 강심장을 지니고계신분인데...ㅋ
운전석 너무 댕겨앉았다 형
사지도 못 하는 것들이 비싸다 어쩌다. 그냥 눈으로 구경이나해 똥 싸지르지 말고
유투브에 거지들이 포르쉐 보고
어쩌네 저쩌네 하니까 웃기긴 하죠 ㅋㅋ
그릴 모양이 너무 별로다
스포츠디자인범퍼 옵션 넣음 이뻐짐
bmw..
사고 싶은데 너무 비쌈 ㅠㅠㅠㅠ
포르쉐는 포르쉐다
으아ㅜ드림카 !!!멋집니당 ㅎ
모닝 미디어오토...^^
졸부들이 많아서요. 졸부들은 돈을 펑펑 써요
가격 진짜 ㅁㅊ
2024 카이엔 GTS도 다른 나라들은 벌써 configurator도 만들수 있는데 포르쉐코리아는 어떻게 하면 옵션구성을 헷갈리게 해서 더 비싸게 팔수있나 궁리하느라고 아직도 홈페이지에 띄워 놓지 않음. 참... 우리나라의 바가지 정신은 어딜가나...
13000깡통이 리얼깡통이지만
마크빨로 각잡을수있는차ㅋㅋㅋ
그돈씨x5
기어봉 있던게 젤 나은듯...
근더 솔직히 저디자인에 현대나 기아차 마크 달아노면 꼴뵈기싫을듯...
이제 타이트하게 앉지 마시고 일반적인 자세에서 리뷰좀 부탁합니다..
브랜드에서 디자인철학이 나오는데 브랜드를 떼고보면 어떡함
❤
장진택기자님 시계는 브라이틀링 크로노맷41인가영?
차값이 1억이 넘는데 수동뒷자리 조작 넘웃기네
버스느낌으로 타라 이건가
딜러도 배짱 때리고 자빠졌으니 ㅋㅋㅋㅋ
개쪼잔하네 단점 지적한다고 시승차 안주기 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 너무 갖고싶은 차..
모기업이 조명회사인데 뭔가 조금 더 혁신적인걸 바라는건 무리였나봐요 ㅋ
기어봉도 버리고 5개로 나눠져 있는 계기판도 버렸다고..? 마칸 박스터 엔트리 3개파나메라 911 카옌 플래그쉽 5개 넣어줬던 아날로그 계기판이 실내 트레이드 마크를 없애네; 왼쪽 돌리는 시동방식도 없애고 그동안의 아이덴티티와 전통을 슬슬 버리는구나 포르쉐도
강남 산타페라니 가격을 쳐올리는거지 ㅋㅋ 옵션 4가지가 3천만원 풉 ㅋㅋ 포르쉐코리아 레이싱홍 ㅋㅋㅋ 질알해도 잘팔리겟지
독일 벤츠사이트에 신형 e클 가격표 나왔는데 분석해주세요
독일어라 전혀 모르겠어요
폭바그룹은 항상 이상한데서 원가절감을 하네요 이정도 차량에 일반페달 뭐냐진짜
람보 우르스도 일반페달이고 ㅋㅋㅋ
SUV가 유독 많이 남는다더니 일부러 더 절감하는걸까요?ㅎㅎ
우루스 카이엔 벤테이가 투아렉 q8 전부 폭바나 아우디거 돌려씁니다 세세한 부품 다뜯으면 아우디나 폭바마크 찍혀있음
이번 페리 쿠페나오는 신형 요런거 시승하시믄 선물이잇나여 뭐잇나여? 궁금해서 여쭙슴다
국산차 비싸진건 왜 안까세요 ㅠㅠㅜ
미국에서 현대차랑 제네시스 싸게 파는건.. 안까시고 ㅜㅜ
머리나빠 명함없는 사람들이나,술집하는 것들이 다 팔아줘서 그래 ㅋㅋ
포르쉐도 디스플레이가 저정도인데
Gv는 뭘믿고 겨우 이제서야 클러스터포함27인치인거냐 조수석까자ㅜ 가주던지 벤츠처럼 가운데 큰거하나 놔주던지