Нам долгое время рассказывали, какие "прекрасные" авто из Германии. Никто не жаловался, хотя по факту они ведра очень дорогие. Китайцам не запрещено рекламой заниматься своей продукции.
@@Vedmak013 а сколько японский или европейский недоехало? Или прям твой родственник показатель? У меня китай и на заправках куча ехало на юг, и что- то доезжают нормально
@@ГеннадийСоколов-ж8зпотому что ввиду понимания и осознания вечного владения ушатаной вторичкой ему больше ничего не остаётся как бздеть мозгом на недоступное. Ведь иначе - зачем он вообще здесь? На обзоры новых европеек, заходят владельцы тех же марок, китайцев - владельцы китайцев, и только унылые владельцы вторсырья шастают по "не своим" категориям своей "не любовью" оправдывая собственную несостоятельность
Китайцы сейчас лидируют на мировом авторынке, из-за меньшей цены и большего комфорта, а Иван Зенкевич всегда следит за новинками и снимает потрясающие обзоры автомобилей. Лайк 👍👍
Без полного привода - он просто вздутый хэтчбек) Думал его купить, но тогда репутация была ещё не такая крепкая у Чери) а сейчас он не так уже и нравится)
Как часто владельцы пользуются полным приводом? Крайне редко, а вот высокий клиренс открывает множество границ, и этим преимуществом люди пользуются постоянно.
@@vikblyasovНикто тебе точно не ответит, как часто муфта замыкается 😉 В 80% случаях, авто просто едет и водитель не знает, что под колесами каша. А высокий клиренс без полного привода нахрен не нужен. Бампер об бордюр не поцарапать, так это недочет водителя, пусть учится парковаться.
@@eklips5124 На моем авто есть полный привод и клиренс высокий. А просто клиренс без полного привода, ерунда. Так то, клиренс на уровне полноприводных паректников есть у многих седанов. Особенно у нашего АвтоВАЗа. И что? Чуть подморозило и грошь цена моноприводному авто, даже на зимней риине.
Иван, спасибо за подсказку о музее в Верхней Пышме. На днях побывал там, очень круто. Просьба делать больше обзоров из этого музея. А обзоры на китайские авто лично мне не нравятся. 😊
Самое главное, когда станешь его обладателем, успеть его сплавить. был счастливым владельцем китайского авто. Знаю не понаслышке. И цена очень падает от времени.
@@ВалерийФисенко-г5бС тех пор китайцы шагнули очень далеко вперёд! Чери амулет тоже был редкостным говном, но тем не менее ещё встречаются, а современные Чери уже на уровне корейцев.
@@ВалерийФисенко-г5б ахаах, Джили Отака. Мда, это нужно было быть особо одаренным персонажем, что бы приобрести китайца первой волны) Джили Отака, Лифан Бриз, Чери Амулет, брррр. То-то у тебя до сих пор печет)
Рассматривая небольшой автомобиль как транспорт сугубо для города (дом-работа-дом) понимаю, что теперь на ещё одну модель в моём списке стало меньше, поскольку "турбо" и "робот" в "толкании-стоянии" в городских пробках чувствуют себя явно "не в свой тарелке"... прощай Чери...
Дядь Вань, не слушай хейтеров!Мы понимаем, на хлеб всем надо зарабатывать. Снимай китайцев, если платят. Главное, чтобы основной контент был! Я даже лайки поставлю этому видео)
Да и диаметр колес разный. Это называется оптический эффект при сьемке и косоглазие при просмотре. А в целом - у кого чего болит. Владелец битой, перекрашеной древней повозки всегда будет заострять свое внимание на своих проблемах и примерять их даже на новые авто проходящие строгий производственный контроль огромных предприятий подмявших под себя европейские бренды выпускающего и продающего сотни тысяч машин в год и занимающие первые строчки продаж
Очередная китайская повозка со слепящими фарами!!!!!Весь хлам сюда тащат!!!! Поднимите лучше тему про китайский дерьмовый свет!Пройдите в темное время суток по тротуару на встречу этим рисовозкам!Идти не возможно глаза выжигает!!!!Вот о чем сюжеты надо снимать!
Передайте китайцам. Пусть вместо панорам, автопарковки и эл привода сидений и еще ряда безполезных порой хреново работающих функций, сделают 3 нормальные опции. 1. Длинное сиденье с возможностью его укоротить и удлинить как в атласе. 2. Пусть хрен с ним регулировка подушки сиденья будет мех.способом но бляха муха пусть будет барашек ( как в лачетти) чтобы была регулировка угла наклона подушки сиденья и само сиденье вниз опускалось еще ниже - на 5-10 см. 3. И пусть сделают нормальный вылет руля плюс см 5-10 к имеющимся и его нормальный угол т.е. более тупой угол чтобы был не как в автобсе.... а все остальное уже пусть допиливают помом.....ведь только усевшись в авто можно её почувствовать....иначе сидишь как на табуретке, высоко, с напряженным тазом и поясницей, тянешся к рулю либо ноги некуда девать.
Как в атласе? Котррый дороже. А чего не как в кулрее старом или белджи х50? Там лучше?)) Сиденья на уровне, хочешь как на атласе так смотри в том же ценнике.
@@ИгорьБелоглазов-л1дэто вам такие опции не нужны, для меня эти опции важны и должны быть в современном автомобиле. А по поводу выдвижной секции для ног на атласе то от нее толку мало так как она выдвигается горизонтально и по высоте не регулируется, так что ноги и с ней висят
Какие запчасти ты ждешь там 4 месяца?Всё есть в доступности и время доставки от 1-го до 14 дней.Некоторые кузовные детали да иногда приходится ждать 30-40 дней.
Жаль нет такой на ПП и механике. За 2🍋 можно было бы подумать🤔.. И когда уже начнут избавляться от этих трековых болидных свесов.. Ну не практично же.. Наоборот углы въезда/ съезда надо увеличивать, хватит приорить уже..
А что не так с этими авто? Те кто следит за их состоянием и обслуживают ездят без проблем. Да и к тому же если бы это был хлам то популярностью они не пользовались, если посмотреть на дороги то везде есть чери и далеко не в единичных экземплярах
@РоманГруба-м8ф а дело не только в тех.обслуживании! Иван ведь сказал, что год назад был рестайлинг, и опять ( поменяли бамперы, фары ). К примеру годика через два, камушек коцнет вам фару, где новую брать будете?😉
@@РоманГруба-м8фнехватка запчастей, в провинции как у нас их ремонтом никто не берётся заниматься, нужно ехать за 300 км или как правило везти на эвакуаторе, благо пока гарантия, и то машина при гарантийной поломке стоит в сервисе оччень долго. Очень слабая электроника, которая в принципе отвечает за всё. Слабый к коррозии металл. Ну и ценник на вторичке сильно падает.
Мдаа... Ваня. На китайцах и собственной даче-контента не состроишь. Давай- ка про новенькие модели европейцев и битых американцев. Их завозят и немало.
Нахрена кому нужны твои поношенные американские битые машины в обзорах? Дядь Ваня снимает обзоры на то что актуально на нашем рынке и то что люди покупают в больших количествах.Для любителей донашивать за америкосами и европейцами есть другие каналы с обзорами.
В обзорах китайских авто больше всего экспертов - владельцы еврояпонских вёдер 15-20 летней давности. Философия проста - купить обновлённое ведро из Европы или Японии ввиду хронического нишебродства им невозможно, но и хаять его то же - ведь бренд то тот же чем и тот хлам на котором они ездят. Как оправдать свое лузерство? Есть выход! Новые машины из Китая. Они их то же купить не могут по той же причине нишебродства, но зато они не той же марки. Так что как в анекдоте "...сявки, помните, все что вы не можете сожрать или вы...ть, вы должны или обос...ть или обоср..ть. Вот сявки и стараются😂😂😂😂 Но сявки лают, а китайский караван идёт ...
Комментаторы которые пытаются выдать свои фантазии за действительность, отвечайте только за себя. Мне нравятся такие тест драйвы, очень удобно предварительное знакомство с автомобилем перед покупкой. Иван делай побольше таких тест-драйвов 👍🙂
Сейчас это подходит под все машины, что в японцах, что в европейцах всё на таких же экранах, такова мода машиностроения сейчас и то что чери следует ей и делает современные авто нет ничего плохого
Сначала я плевался на него когда купили его супруге, и принципиально не ездил на нём, считал что мой пассат 11 года на много круче. Но пассат что то затроил и жена в глубоком декрете с рождением, теперь катаюсь и не парюсь....
Китайские авто так китайские авто, я за честную конкуренцию, пусть развиваются и становятся лучше) А народ выбирает что нравится) Дядя Ваня, как думаешь, а вот вк и газпром с этим согласны?) Или надо блокировать конкурентов, чтобы можно было впарить своё и создавать монополию?)
КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШИЕ,СОЛЯРИС И ПОЛО УЖЕ ПРОИГРАЛИ В ЦЕНЕ МОЛЧУ ПРО КРЕТУ ,ВСЕ КТО НЕГАТИВНО ОТНОСИТСЯ К КИТАЙСКИМ АВТО ТАК ЖЕ ОТНОСИЛСЯ И К КОРЕЕ, ПРОСТО ВОЗДУХ ГОНЯЮТ, А ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДЕЛАЕТ СВОИ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ И БЕРЕТ БОЛЬШЕ ДОЛЮ НА РЫНКЕ
@@makayd3425нормальная адекватная машина , такая же как и корейские паркетники , или ты на треке на ней собрался валить или по оффроуду подвеску тестировать ?
В России есть отличные автомобили, не такие современные по сравнению с мировыми и это главное, они тоже служат вечно! Вам просто нужно любить их и заботиться о них
привет из США, у нас тут такое не продается, все ездят на нормальных машинах за вменяемые деньги. Рав4 или форестер, может себе позволить почти каждый. А вы держитесь там.
Переживем без ВК
Опять нам говорят, какие прекрасные авто из Китая 😂
Когда вы уже поймете что авто что авто из Китая не хуже и не лучше европейских,японских,корейских и американских машин.
Это и правда офигенный кросс за свои деньги. У него среди аналогов крета и дастер - оба дороже стоят. Ну и сам понимаешь что это за машины
@@ВикторБулычёв-99ну ну) у родственника на сери тиго 7 про Макс на пути с Черного моря сдох вариатор, машине 2 года. Сказки рассказывайте олухам
Нам долгое время рассказывали, какие "прекрасные" авто из Германии. Никто не жаловался, хотя по факту они ведра очень дорогие. Китайцам не запрещено рекламой заниматься своей продукции.
@@Vedmak013 а сколько японский или европейский недоехало? Или прям твой родственник показатель? У меня китай и на заправках куча ехало на юг, и что- то доезжают нормально
Дед хорош Китай🇨🇳 рекламировать
а больше нечего. не буханку же за 1,5 ляма.
надеюсь, он до нее дорастет и разьебет в пух и прах.
Дядя Ваня! Мы любим музеи... Но не Китай... Про японские машинки не все рассказал.. У них их много. У Букина на Родине БеЛаз так и не обозрел...
Кто "мы"? И почему вы не любите китайские машины?
@@ГеннадийСоколов-ж8зпотому что ввиду понимания и осознания вечного владения ушатаной вторичкой ему больше ничего не остаётся как бздеть мозгом на недоступное. Ведь иначе - зачем он вообще здесь? На обзоры новых европеек, заходят владельцы тех же марок, китайцев - владельцы китайцев, и только унылые владельцы вторсырья шастают по "не своим" категориям своей "не любовью" оправдывая собственную несостоятельность
@@ГеннадийСоколов-ж8зпотому что понимает, что такое ему недоступно.
Отвечай только за себя! Мне очень заходят такие тест-драйвы, автомобиль кстати классный!
Одно и то же
Привет всем из солнечного города Актау!!!!!
Привет из пасмурного города Елец
Привет из сумрачного города Москау )))
Обозревать кроме Китая больше и нечего. По третьему кругу одно и тоже.
ну раз китайцы по три раза за одно и то же, грех не брать
Не смотри, никто не заставляет.
Ну так смотрите обзор Лады весты которая уже 10 лет одна и та же и стоит дороже этого Чери тиго
Иранские авто?
Китайцы сейчас лидируют на мировом авторынке, из-за меньшей цены и большего комфорта, а Иван Зенкевич всегда следит за новинками и снимает потрясающие обзоры автомобилей. Лайк 👍👍
Без полного привода - он просто вздутый хэтчбек)
Думал его купить, но тогда репутация была ещё не такая крепкая у Чери) а сейчас он не так уже и нравится)
Как часто владельцы пользуются полным приводом? Крайне редко, а вот высокий клиренс открывает множество границ, и этим преимуществом люди пользуются постоянно.
@@vikblyasovНикто тебе точно не ответит, как часто муфта замыкается 😉 В 80% случаях, авто просто едет и водитель не знает, что под колесами каша. А высокий клиренс без полного привода нахрен не нужен. Бампер об бордюр не поцарапать, так это недочет водителя, пусть учится парковаться.
@@renegade-orcтебе ненужен, а большенству нужен и очень даже помогает.
@@eklips5124 На моем авто есть полный привод и клиренс высокий. А просто клиренс без полного привода, ерунда. Так то, клиренс на уровне полноприводных паректников есть у многих седанов. Особенно у нашего АвтоВАЗа. И что? Чуть подморозило и грошь цена моноприводному авто, даже на зимней риине.
А где все Немцы? Или они машины больше не производят??😂
мне вот интересно насчёт гарантии, Или/или работает? Или если я не проеду за 5 лет 150 тыщ, а я не проеду, гарантия слетает?
если бы полный привод появился было бы ваще супер
а ещё лучше вернули бы трёху + полный привод
Иван, спасибо за подсказку о музее в Верхней Пышме. На днях побывал там, очень круто. Просьба делать больше обзоров из этого музея. А обзоры на китайские авто лично мне не нравятся. 😊
Самое главное, когда станешь его обладателем, успеть его сплавить. был счастливым владельцем китайского авто. Знаю не понаслышке. И цена очень падает от времени.
Обычно если человек действительно обладал чем то то он называет конкретную марку и модель. А так - пустой свист. Ну скажи-ка машинку и какого года?
@Republic47thunderbolt Джили отака. Брал в салоне.
@@Republic47thunderbolt да вряд ли он скажет, это местные звездуны
@@ВалерийФисенко-г5бС тех пор китайцы шагнули очень далеко вперёд! Чери амулет тоже был редкостным говном, но тем не менее ещё встречаются, а современные Чери уже на уровне корейцев.
@@ВалерийФисенко-г5б ахаах, Джили Отака. Мда, это нужно было быть особо одаренным персонажем, что бы приобрести китайца первой волны) Джили Отака, Лифан Бриз, Чери Амулет, брррр. То-то у тебя до сих пор печет)
VK видео... Шляпа же полная!!! Зачем рекламировать х.з?!
Рассматривая небольшой автомобиль как транспорт сугубо для города (дом-работа-дом) понимаю, что теперь на ещё одну модель в моём списке стало меньше, поскольку "турбо" и "робот" в "толкании-стоянии" в городских пробках чувствуют себя явно "не в свой тарелке"... прощай Чери...
Классный авто.Очередная головная боль
Если за машиной следить и не забывать ее обслуживать нормально то не будет с не проблем
Уважаемый Иван, но это же китайское фуфло, по цене приличных автомобилей.
Приличные это какие
Он имел ввиду б/у
Каких автомобилей? За эту цену даже крету не купишь, а она во всем уступает.
10 летнее фуфло из Германии не может быть лучше нового Китая. Эти сказки оставь детям, они тебе поверят 😂
Крутая машинка! Спасибо!
Дядь Вань, не слушай хейтеров!Мы понимаем, на хлеб всем надо зарабатывать. Снимай китайцев, если платят. Главное, чтобы основной контент был! Я даже лайки поставлю этому видео)
Кринж
мне кажется или бампера не в цвет кузова?
Да и диаметр колес разный. Это называется оптический эффект при сьемке и косоглазие при просмотре. А в целом - у кого чего болит. Владелец битой, перекрашеной древней повозки всегда будет заострять свое внимание на своих проблемах и примерять их даже на новые авто проходящие строгий производственный контроль огромных предприятий подмявших под себя европейские бренды выпускающего и продающего сотни тысяч машин в год и занимающие первые строчки продаж
Нет, не кажется. Так и есть
Чоень годный кросс. Среди малогабаритных наверное лучший сейчас
Что то не нашел на ВК видео
Да, без полного привода это не имеет никакого значения…
Ну всё, предыдущие модели без запчастей.
Уверен? эксперт😂
Ну чего напали то? Кушать то всем хочется, редкий выпуск , да , рекламный, посмотрим, лайк поставим, все понимаем и ждём следующий ламповый выпуск😊
Очередная китайская повозка со слепящими фарами!!!!!Весь хлам сюда тащат!!!! Поднимите лучше тему про китайский дерьмовый свет!Пройдите в темное время суток по тротуару на встречу этим рисовозкам!Идти не возможно глаза выжигает!!!!Вот о чем сюжеты надо снимать!
СТГ чёткая диодные линзы, конкретно на том что купил жене, 24 года. Если ростом ниже границы СТГ, то конечно глаз выжгет
Мне нравится хорошо получилось
Ну кушать что-то надо?
Понятно.
Была такая передача по рекламе всякого … ,,магазин на диване,,!))
Чего накинулись на Ивана, нормальная это машинка, вы сначала попробуйте, а потом ворчите.
Красавчики оба 👍
Иван где вольво трон ?
Ещё рафика и бэху вспомни😅
Передайте китайцам. Пусть вместо панорам, автопарковки и эл привода сидений и еще ряда безполезных порой хреново работающих функций, сделают 3 нормальные опции. 1. Длинное сиденье с возможностью его укоротить и удлинить как в атласе.
2. Пусть хрен с ним регулировка подушки сиденья будет мех.способом но бляха муха пусть будет барашек ( как в лачетти) чтобы была регулировка угла наклона подушки сиденья и само сиденье вниз опускалось еще ниже - на 5-10 см. 3. И пусть сделают нормальный вылет руля плюс см 5-10 к имеющимся и его нормальный угол т.е. более тупой угол чтобы был не как в автобсе.... а все остальное уже пусть допиливают помом.....ведь только усевшись в авто можно её почувствовать....иначе сидишь как на табуретке, высоко, с напряженным тазом и поясницей, тянешся к рулю либо ноги некуда девать.
Как в атласе? Котррый дороже. А чего не как в кулрее старом или белджи х50? Там лучше?)) Сиденья на уровне, хочешь как на атласе так смотри в том же ценнике.
@eklips5124 я говорю что уберите опции которые не так нужны и вместо них посмавьте а не добавьте. Атлас это как пример.
@@ИгорьБелоглазов-л1дэто вам такие опции не нужны, для меня эти опции важны и должны быть в современном автомобиле. А по поводу выдвижной секции для ног на атласе то от нее толку мало так как она выдвигается горизонтально и по высоте не регулируется, так что ноги и с ней висят
@Евген686 ну значит вы мало на авто передвигаетесь
Для меня важно сидеть в авто удобно.
В нынешних реалиях вполне нормальный вариант за эти деньги, хотя Кулрей всё равно лучше.
Спасибо за видео.
вот поддержу, Geely следят за качеством своих тачек и не ломаются как чери
у товарища тигго 4 был - вопросов к машине не было, но подушки сидений по гарантии три раза меняли... проваливаются
это ещё не много обращений у него, у меня у брата беда, он тиго продал, докинул денег и купил себе Coolray, теперь он кайфует от тачки
Теперь ждать запчасти не 4 а 6 месяцев?
Какие запчасти ты ждешь там 4 месяца?Всё есть в доступности и время доставки от 1-го до 14 дней.Некоторые кузовные детали да иногда приходится ждать 30-40 дней.
@@ВикторБулычёв-99Ложь
Наоборот, их только больше завозят из-за большего увеличения продаж и общего количества авто на дорогах. А чериков на дорогах уже как киа
Китай любит удивлять, но вот на деле наверное не очень
уже научился удивлять на полную, да и качество очень подтянули. точно не хуже корейцев
Очередной дурацкий китайский суррогатный тазик ...
да вэтом тазике все современное собрано
и китайского там по пальцкам посчитать
@МихаилНикитин-е1ю глючит электроника во всех китайских ....вопрос ещё как собрано ...почему то не слава Богу....
@@user-cb3vl2tr7n у чери глючит, у Geely не глючит.. потому что тачки надо норм делать😂
Давай про Джетур Т2
К Черри отношусь скептически. Но здесь похоже, что правда поработали над машиной.
За рекламу ВК видео и китайского автохлама дизлайк и отписка...
Ути пуси, плау плак
Напугали)
Жаль нет такой на ПП и механике. За 2🍋 можно было бы подумать🤔.. И когда уже начнут избавляться от этих трековых болидных свесов.. Ну не практично же.. Наоборот углы въезда/ съезда надо увеличивать, хватит приорить уже..
Тиго 4 про на механике есть.
Беспроводная зарядка для телефона , это уже первый признак, что автомобиль должен быть отличного качества .😅
😂
😂😂😂😂
А мой телефон от беспроводной зарядки не заряжается.
Особенно если учесть что в китайский телефонах очень редко есть беспроводная зарядка.
Накинулись как сороки на этих китайцев, а в итоге хлам он и есть хлам...
Вот если бы они к авто, давали второй такой же на запчасти в подарок, тогда можно и подумать!!!😉
А что не так с этими авто? Те кто следит за их состоянием и обслуживают ездят без проблем. Да и к тому же если бы это был хлам то популярностью они не пользовались, если посмотреть на дороги то везде есть чери и далеко не в единичных экземплярах
@РоманГруба-м8ф а дело не только в тех.обслуживании! Иван ведь сказал, что год назад был рестайлинг, и опять ( поменяли бамперы, фары ). К примеру годика через два, камушек коцнет вам фару, где новую брать будете?😉
@@РоманГруба-м8фнехватка запчастей, в провинции как у нас их ремонтом никто не берётся заниматься, нужно ехать за 300 км или как правило везти на эвакуаторе, благо пока гарантия, и то машина при гарантийной поломке стоит в сервисе оччень долго. Очень слабая электроника, которая в принципе отвечает за всё. Слабый к коррозии металл. Ну и ценник на вторичке сильно падает.
Стоит как нива спорт 😂
Покупка этого автомобиля совершенно правильный поступок!!!!
Дядя Ваня 😢
Ваня и ты продался?
Блин. Вот фуфло.
Кто? Ты?😂
не, не надо нам такого... я лучше Ситирей у джиил куплю и буду истинное удовольствие от машины нормальной получать
👍 👍 👍
Для города то что надо
Очень неплохо, компактный кроссовер с кучей опций и новый. Для спокойной умеренной езды более чем достаточно
Вопрос простой к присутсвующим: вы владельцы китайскиз машин? Нет. А тогда вы здесь зачем?
Мдаа... Ваня. На китайцах и собственной даче-контента не состроишь.
Давай- ка про новенькие модели европейцев и битых американцев. Их завозят и немало.
Нахрена кому нужны твои поношенные американские битые машины в обзорах?
Дядь Ваня снимает обзоры на то что актуально на нашем рынке и то что люди покупают в больших количествах.Для любителей донашивать за америкосами и европейцами есть другие каналы с обзорами.
Сослана в студию😅он бы пояснил,что это за дичь чери😅
Только сегодня смотрел Сослана, как всегда ругал Китай, притом из 20 машин 4 китайца, а остальные сам догодаешся или.
Он бы нчал впаривать свои джили, как обычно, или антокор. Тот еще барыга. При том китайцы, которых он продает намного менее надежные
Когда уже перестанут брать на тест фарш версию, и когда среднюю начну..
Да смысл полного. Он все равно не высокий.
Не для бездорожья эта машина, а по городу ездить и переднего вполне хватит. Это компактный кроссовер, полный привод не нужен
В обзорах китайских авто больше всего экспертов - владельцы еврояпонских вёдер 15-20 летней давности. Философия проста - купить обновлённое ведро из Европы или Японии ввиду хронического нишебродства им невозможно, но и хаять его то же - ведь бренд то тот же чем и тот хлам на котором они ездят. Как оправдать свое лузерство? Есть выход! Новые машины из Китая. Они их то же купить не могут по той же причине нишебродства, но зато они не той же марки. Так что как в анекдоте "...сявки, помните, все что вы не можете сожрать или вы...ть, вы должны или обос...ть или обоср..ть. Вот сявки и стараются😂😂😂😂 Но сявки лают, а китайский караван идёт ...
А по мне хорошая машина, взял новую 4 pro на механике и без турбы за 1.4. Свои 3-5 лет отходит. Ну уж лучше Весты по любому.
весту хоть продать можно) а кому кромеа трейдина нужен китаец?
Комментаторы которые пытаются выдать свои фантазии за действительность, отвечайте только за себя. Мне нравятся такие тест драйвы, очень удобно предварительное знакомство с автомобилем перед покупкой. Иван делай побольше таких тест-драйвов 👍🙂
Cherry Tigo 4 машина топ
Обзор - 10 китайских вёдер из 10
Так говорт обычно те, кто ни разу машины этой не видел)
@lukasanya123 видел, ездил, за рулём, такси приезжало. Одним словом - телега.
Планшет на колёсах.
На очень неплохих колесах, с немецким роботом, мотором разработки австрийской AVL. По сути ничего лучше просто нет в этом классе
Сейчас это подходит под все машины, что в японцах, что в европейцах всё на таких же экранах, такова мода машиностроения сейчас и то что чери следует ей и делает современные авто нет ничего плохого
Китайский вариатор это дно донное на черри они уже на 30 тыс накрывались медным тазом
Причем тут вариатор, когда тут стоит робот
@@lukasanya123 До реста стоял именно вариатор было очень много брака и жалоб , а тут уст робот вроде он нормально живет
@@сашапетров-г4э абсолютно верно, поэтому роботы тех же Кулреев ходят на порядок дольше и нареканий никаких
😮
Задолбались китайцы свои вариаторы менять по гарантии я смотрю. А вот в турбо версию лить 92й я все так же не рекомендую.
Да уж)
Нравится мне эта машина. Да и вообще это наверное одна из лучших моделей компании.
Да хороший кроссовер
Сначала я плевался на него когда купили его супруге, и принципиально не ездил на нём, считал что мой пассат 11 года на много круче. Но пассат что то затроил и жена в глубоком декрете с рождением, теперь катаюсь и не парюсь....
За его стоимость вполне хороший вариант для спокойной езды, все нужные опции в нем есть, машина новая и с гарантией
Куплю Тигу4! Но! С двухлитровым атмосферником с распределённых впрыском, на механике, с полным приводом. И за эти же деньги!
Круто🎉
Хотим обзоров хороших авто, а не очередной китайской ...
В текущее время тяжело сделать обзор на нового европейца. А так, опустив предвзятость, машина полуилась отменная в своем классе
первый вопрос - гниет? Да. Все, до свидания. Ролик занял бы ровно 4 секунды.
Это ты сам спросил и сам ответил? Запомни, чудик, они НЕ гниют в отличие от современных еврояпонских чудо-ведер
У меня пассат 11 года , весь ржавый... Черри тоже есть.
Ваня в топку это ведро .
Да пусть снимает, почему бы и нет. Неплохая машина
Китайские авто так китайские авто, я за честную конкуренцию, пусть развиваются и становятся лучше) А народ выбирает что нравится) Дядя Ваня, как думаешь, а вот вк и газпром с этим согласны?) Или надо блокировать конкурентов, чтобы можно было впарить своё и создавать монополию?)
Осталось найти пару лямов
КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШИЕ,СОЛЯРИС И ПОЛО УЖЕ ПРОИГРАЛИ В ЦЕНЕ МОЛЧУ ПРО КРЕТУ ,ВСЕ КТО НЕГАТИВНО ОТНОСИТСЯ К КИТАЙСКИМ АВТО ТАК ЖЕ ОТНОСИЛСЯ И К КОРЕЕ, ПРОСТО ВОЗДУХ ГОНЯЮТ, А ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДЕЛАЕТ СВОИ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ И БЕРЕТ БОЛЬШЕ ДОЛЮ НА РЫНКЕ
Сказал владелец китайца
Даже смотреть не буду.
На вид приятный городской красовер.
только на вид)
@@makayd3425нормальная адекватная машина , такая же как и корейские паркетники , или ты на треке на ней собрался валить или по оффроуду подвеску тестировать ?
Новая четверка прям хорошо получилась, в разы симпатичней и молодежней чем предыдущий кузов. Да и в салоне тоже достаточно приятная
Корабченка для девчонки как первое авто.
Ты русский язык сначала подтяни, и попробуй поменять свое "вёдрышко для лошика" на эту "коробчонку"
Опять какашка😮
В России есть отличные автомобили, не такие современные по сравнению с мировыми и это главное, они тоже служат вечно! Вам просто нужно любить их и заботиться о них
Какой то он страшненький!
мне кажется наоборот прошлый кузов был страшненький, а новый топ
Эти Тиго 4 в Москве не могут заехать на стоянку у подъезда . Мелкий ледок им не под силу преодолеть .
Может дело в резине и в водителе?🤣
Тесла тоже не смогла в горку заехать в гараж, что теперь тесла плохая машина ?
Да, сегодня впереди меня ехал какой то китаец. Седан. Его колбасило по колее, чуть не разворачивает.
А я на своём 18 летнем логане еду спокойно
@@Nestor1994конечно))) утюг он устойчивый, да и ржавчина с подкрылков попадая под колеса увеличивает сцепление с дорогой😂😂😂😂😂
У меня УАЗ профи, на нём тоже не заехать никуда, пока передний мост не включишь...
Норм машина черри 4
привет из США, у нас тут такое не продается, все ездят на нормальных машинах за вменяемые деньги. Рав4 или форестер, может себе позволить почти каждый. А вы держитесь там.
хахахаха из США он пишет, болтун
Уважаемый Иван с потрохами продался давненько
Это мы не смотрим
Жигули все равно лучше.
Роднее и дешевле.😊
Какие? 2109 ?
@@Иван-ы4й1ъ Ока ))
Дешевле разве что Гранта, а Ведреста так же стоит.
😊🤝
Как у некоторых подгорает, что Китай, когда-то «младший брат СССР», теперь сам машины научился делать. Подгорает, аж шипит. 😅
ВК в пекло
Типичный городской паркетник. Хорошо ездить в Ашан...
Только вопрос в качестве и цене.
За их ценник вполне отличный вариант для покупки нового современного компакт кросса, к тому же на гарантии и с неплохим оснащением
А в этом шлепке майонезом подочечники в багажнике есть?
Джулион выгоднее купить
Чемодан
Какой же тошнотный стал зенкевич....
из Дяди Вани, просто в Ваню.....чё реально кушать нечего Вань..?
Одни китайцы. Топ 3 , конечно, потому что другого ничего нету .
Выглядеть стал конечно сильно лучше. Но телега уровня креты.
Так и есть, он её конкурент в классе, правда без полного привода.
Так каретта на ахулиард дороже
@Уфау Вот именно!
Так это и задумывался как конкурент креты. Только тигго дешевле и лучше практически во всем
@andreykuz5161 Я тоже так считаю!
ПЕРЩЫЙ!
МИКРОВОЛНОВКА
Дядя Ваня привет, ты уже плеснул в это авто чудо говнопротек?