Mercedes-Benz Capacity ZF Ecolife Retrofit | IETT Metrobus

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 6

  • @EGOOTOBUSU
    @EGOOTOBUSU 9 วันที่ผ่านมา

    çok merak etmiştim sesini ellerinize sağlık

  • @Akın_Ay
    @Akın_Ay 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Citaroların da şanzımanlarını değiştirirler mi diye düşünmeye başladım. Umarım değiştirmezler

  • @istanbulbelediyeotobusleri
    @istanbulbelediyeotobusleri 9 วันที่ผ่านมา +1

    Bende merak ediyordum video için teşekkürler. Ecomat sesini duyamayacağımız için kötü oldu. Ama öteki yandan baktığımız zaman da ecolife daha yeni gelişmiş, tasarruflu ve güçlü bir şanzıman olduğu için iyi oldu. Hem daha sürdürülebilir bir şanzıman. Taktılar taktılar bari umarım ecolife 2 takmışlardır. Yani baktığımız zaman ecolife artıları daha ağır basıyor. Hem böylece ömürlerinin de uzadığını düşünüyorum capacitylerin çünkü iett ye daha az sorun ve maliyet çıkaracaklar.

    • @subwayspottertr16
      @subwayspottertr16 9 วันที่ผ่านมา

      Bir çoğundan zaten ecomat sesi duyulmuyordu, saf kükreme sesi geliyordu. Ecolife şanzımandan farksızdı yani. Ecomat tadı almak için sizin citarolar hala daha iyi seçenek

  • @selo3147
    @selo3147 9 วันที่ผ่านมา

    Bu aracın hat tabelasını da değiştirmişler. Aynı Conecto G tabelasından. Arka tabelası da kayan yazılı olan takılmış. Aynı tabela değişikliği M3052 kodlu araca da yapıldı.