Petite anecdote : le début de la vidéo a été utilisé pour illustrer un reportage sur l'accident de Paris Lyon en 1988 (lien : th-cam.com/video/QuY0bTNKIuk/w-d-xo.html) On peut voir qu'il s'agit des mêmes personnes dans le train, et du même ronfleur ;)
![[4K Paris] Z5300 + Z5600 - Melun](http://i.ytimg.com/vi/eH_EJ3RwIPo/mqdefault.jpg)
![[4K Paris] Z5300 + Z5600 - Melun](/img/tr.png)
![[Paris] MF 67 aboard Line 9 from Miromesnil to République](/img/n.gif)
Des belles archives qui font toujours plaisir à revoir !
Une Archive magnifique
Elle sont magiques ces z5300 je bien d'en voir une en gare de Brunoy comme d'hab' elle était en W.
Qui est là en 2024 😢👇🏻❤️❤️❤️
sa me fait pensé en 1987 quand y avais un accident qui c est produit entre melun et gare de lyon
Olivier RIEUX moi aussi
C en 1988 pas 1987
Pour être exact c'était le 27 juin 1988
C'était tragique
Sa apris 4 mois pour reparer la gare
Un classique cette vidéo :D
Hope that guys at the next stop! Nice video and great new camera :-)
Très belle vidéo. 😍
trop de nostalgie...
Mon seul souvenir de ces rames ? La navette entre Tours et Saint-Pierre-des-Corps
Hello, I’m working on a video about the 1988 Gare de Lyon Runaway. Do you mind if I use footage from this video in mine?
Les dernières rames ont été mises à l’arrêt en quel année
En 2018 il me semble
Ces pauvres Z 5300, il est tant qu'elles partent a la retraite...
g
Les
Nice video. What train is that all the on the other side of the station?
Suburban line RER D for Juvisy (same train on this route)
Is the door broken?
Rail Faner Yes
Oh ok. Thanks, also cool video!
Thanks !
Il y a toujours des Z5300 sur les lignes D & R?
bruno7622 Oui, sur Juvisy en pointe et Montereau via Héricy toute la journée.
Non îl y en a très peu
Il y en a plus en 2020 malheureusement.
Maksen Folly les dernières sont partis en quel année
@@lemecanodu1377 Le 8 décembre 2018
le monsieur a dit qu'il a jouer avec la porte !!!
1:19
puis il dit que la porte est baiser...
@@squid_ehb4543 moi j'ai entendue "la porte est cassé"
@@dylanguizor7155 0:52
@@squid_ehb4543 ah peut-être c'est posible
@@dylanguizor7155 oui
Petite anecdote : le début de la vidéo a été utilisé pour illustrer un reportage sur l'accident de Paris Lyon en 1988 (lien : th-cam.com/video/QuY0bTNKIuk/w-d-xo.html) On peut voir qu'il s'agit des mêmes personnes dans le train, et du même ronfleur ;)
Bien vu à 3:48, merci !
Dommage, le lien n'est pas visible.
Je viens trop tard.
@@malcerime9407 moi aussi !
Moi j’ai connu les p’tits qui roulaient même si les portes fermaient mal!!
Ces rames sont un peu trop vieilles
Oh que oui sur la côte d'azur aussi on en à des commes ça mais elles sont tractés par locomotive et ont étés rénovés pendant 3 ans
foot 24heure
je vois les RRR je te comprends
j'évite de monter dedans en général toujours des problèmes
?? la plus part des conducteurs ( moi compris) les préféré au Z2N...
Moi aussi je les préfère aux Z2N j'ai bien changé de goûts en 1 an.
On dirait Frank Gastambide le mec
faut pas s'étonner ... Si elles étaient mieux entretenues elle rouleraient encore longtemps tellement c'est fiable ces z5300 ...
On est bien d'accord...
Non pas du tout. Elles ont fait leurs temps. Les usagers ont marre des vieux trains. Heureusement qu’on a maintenant les regio2n
@@lokilo_ekalo oui mais ça fait 4 ans qu'elles sont en phase de déverminage.
@@lokilo_ekalo et les conducteur on en parle quil déteste les regio2n? et quil préférais les z5300? égoiste vas
@@bussimulator-tp2kn Ok et??
Les pauvres porte de la ligne r
Air doors
En effet la porte a 1 problème mdr
Joo