Eu ri muito assitindo esse vdieo precipamente nas partes que o professor Mathues fala vai ja quebrar meu câmbao de carbono kkkkk essa lata de borda de carocerias de caminhonetes e onde o filho chora e a mae nao vê kkkkkk ja peguei varias profesor matheus mais gracas a Deus todas que ja fiz nessa borda tinham aceso por dentro pra inicar com toquinho de madeira isso ajuda muito aliviar a pressão eu acho melhor fazer parachoque cromado que amasado muito tensionado nessas bordas ai .parabens obtiveram um otimo resultado
Mateus mais vídeos por favor, sei que deve ser muito corrido pra você, mais quero que saiba que esses conteúdos são muito importantes pra motivar quem está começando. Gostaria de saber se o grau de dificuldade para trabalhar nessa lata dura e rígida é o mesmo grau de dificuldade para trabalhar em uma lata extremamente fina? Estou apanhando em uma lateral superior traseira de um Honda Fit com esse tipo de lata. Confesso que seus videos me motivam, e preciso provar primeiramente para mim, de que sou capaz e, em segundo, para aqueles que me desmereceram, desacreditando da minha capacidade, tentando fechar os meus caminhos. Um Forte abraço e, parabéns pra você e para a equipe pelo excelente trabalho! 🎉
Recentemente peguei um jogo de portas residenciais antigas com aço muito resistente. Também tive cãibras nas mãos, não tive tantos problemas com acesso, mas a rigidez da chapa me castigou.
Muito top o serviço..parabéns....uma humilde e simples opinião...eu começaria esse amassado de uma outra forma.....pelo amor de Deus...não tô desmerecendo e nem dizendo que está errado....É só colocar como eu começaria...colocando um esticador na parte superior da tampa...com 2 ventosas uma de cada lado pra esticar bem essa esse amassado para facilitar a subida dele ...colocaria ventosas no amassado ....mais não trabalhar com marreta de impacto e sim puxando ele pra cima...ajudaria bastante no primeiro processo...É só uma dica acompanho o seu canal....É vejo que vc é um martelinho de ouro top..mais uma vez parabéns pelo resultado
Mais como ele falou no vídeo amigo o problema é que o carro é de colecionador e de ano 98 seria muito arriscado puxar com cola mais a sua teoria seria topzeram sim em carros Maia novos com um pintura original
@@renerodrigues257 opa amigo vc esta bem....eu faço carro de colecionador tbm....entendi oq vc falou e concordo...só que nesse caso...não iria trabalhar com a ventosa dando impacto várias vezes assim como fazemos en coluna ...seria somentente puxando com dois ferros um ferro vc coloca na carroceria de fora a fora...É e o outro agarrado na ventosa puxando ele para cima...isso iria aliviar bastante...É que pra fazer isso tem que ter certas ferramentas mais específicas...mais o resultado dele ficou top...parabéns para ele novamente
Bom dia, obrigado pela opinião, na verdade eu tinha várias ideias pra começar essa trabalho, mas quando nos deparamos com a rigidez da chapa precisamos improvisar. Mas seria interessante saber se a chapa reagiria a essa técnica que você falou
@@BySanchez muito bom dia amigo.....seu trabalho ficou sensacional...eu já fiz uma silverado uma vez para um colecionador tbm....só que no caso eu fiz nivelamento de chapa para restauracao de pintura....quando vi a tampa traseira toda fechada.....falei me lasquei....a chapa é extremam3nte dura.....na carroceria desse carro tbm e fechado...vc ascessa pela lanterna ....uma parte mais essas partes de cima são totalmente fechadas....uma missão quase impossível...para nós.. desde já agradeço a sua atenção....que Deus abençoe a todos ...
Professor parabéns, eu achei que não ia dar certo ia ser lançado, e ter que mandar pintar. Mas me fala quanto ficou o orçamento desta caminhonete, por que para mim de vez em quando, aparece alguns desafios como este
Eu ri muito assitindo esse vdieo precipamente nas partes que o professor Mathues fala vai ja quebrar meu câmbao de carbono kkkkk essa lata de borda de carocerias de caminhonetes e onde o filho chora e a mae nao vê kkkkkk ja peguei varias profesor matheus mais gracas a Deus todas que ja fiz nessa borda tinham aceso por dentro pra inicar com toquinho de madeira isso ajuda muito aliviar a pressão eu acho melhor fazer parachoque cromado que amasado muito tensionado nessas bordas ai .parabens obtiveram um otimo resultado
😂😂😂😂 já dá pra fazer tanque de guerra agora 😂😂😂😂 parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
Parabéns sem papa na língua, fenomenal o trabalho.
Mateus mais vídeos por favor, sei que deve ser muito corrido pra você, mais quero que saiba que esses conteúdos são muito importantes pra motivar quem está começando. Gostaria de saber se o grau de dificuldade para trabalhar nessa lata dura e rígida é o mesmo grau de dificuldade para trabalhar em uma lata extremamente fina? Estou apanhando em uma lateral superior traseira de um Honda Fit com esse tipo de lata. Confesso que seus videos me motivam, e preciso provar primeiramente para mim, de que sou capaz e, em segundo, para aqueles que me desmereceram, desacreditando da minha capacidade, tentando fechar os meus caminhos. Um Forte abraço e, parabéns pra você e para a equipe pelo excelente trabalho! 🎉
Muito bom mesmo ficou ótima, aí só era pintura 👍👏👏👏👏
Top parabéns 👏👏👏
É isso mesmo tudo tem seu limite .Parabens
Rapaz isso aí é b.o kkkk mas como sempre Mateus representa com maestria!!!! Forte abraço
Parabéns Mateus! Extremamente difícil o amassado dessa tampa ficou foi top demais!
Mateus é Mateus né 😂
Kkkkk top meu amigo
Bonito de ver! Parabéns!
Obrigado meu amigo
Sensacional 👏
Top Mateus abraço meu amigo
rapaz pra mim isso parercia impossivel mais vc mim surpriendeu parabens
Muito bom show
Voce foi guerreiro meu amigo
Recentemente peguei um jogo de portas residenciais antigas com aço muito resistente.
Também tive cãibras nas mãos, não tive tantos problemas com acesso, mas a rigidez da chapa me castigou.
Muito top o serviço..parabéns....uma humilde e simples opinião...eu começaria esse amassado de uma outra forma.....pelo amor de Deus...não tô desmerecendo e nem dizendo que está errado....É só colocar como eu começaria...colocando um esticador na parte superior da tampa...com 2 ventosas uma de cada lado pra esticar bem essa esse amassado para facilitar a subida dele ...colocaria ventosas no amassado ....mais não trabalhar com marreta de impacto e sim puxando ele pra cima...ajudaria bastante no primeiro processo...É só uma dica acompanho o seu canal....É vejo que vc é um martelinho de ouro top..mais uma vez parabéns pelo resultado
Mais como ele falou no vídeo amigo o problema é que o carro é de colecionador e de ano 98 seria muito arriscado puxar com cola mais a sua teoria seria topzeram sim em carros Maia novos com um pintura original
@@renerodrigues257 opa amigo vc esta bem....eu faço carro de colecionador tbm....entendi oq vc falou e concordo...só que nesse caso...não iria trabalhar com a ventosa dando impacto várias vezes assim como fazemos en coluna ...seria somentente puxando com dois ferros um ferro vc coloca na carroceria de fora a fora...É e o outro agarrado na ventosa puxando ele para cima...isso iria aliviar bastante...É que pra fazer isso tem que ter certas ferramentas mais específicas...mais o resultado dele ficou top...parabéns para ele novamente
Bom dia, obrigado pela opinião, na verdade eu tinha várias ideias pra começar essa trabalho, mas quando nos deparamos com a rigidez da chapa precisamos improvisar. Mas seria interessante saber se a chapa reagiria a essa técnica que você falou
@@BySanchez muito bom dia amigo.....seu trabalho ficou sensacional...eu já fiz uma silverado uma vez para um colecionador tbm....só que no caso eu fiz nivelamento de chapa para restauracao de pintura....quando vi a tampa traseira toda fechada.....falei me lasquei....a chapa é extremam3nte dura.....na carroceria desse carro tbm e fechado...vc ascessa pela lanterna ....uma parte mais essas partes de cima são totalmente fechadas....uma missão quase impossível...para nós.. desde já agradeço a sua atenção....que Deus abençoe a todos ...
😂😂😂😂 já dá pra fazer tanque de guerra agora 😂😂😂😂 parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏👏
Professor parabéns, eu achei que não ia dar certo ia ser lançado, e ter que mandar pintar. Mas me fala quanto ficou o orçamento desta caminhonete, por que para mim de vez em quando, aparece alguns desafios como este
isso aí é molezinha. suave e macio 😅😅😅😅😅
Caros antigos exigem mais carinho.kkkk
Aí para fazer esse atacado aí vc t q ter um cambão de 3 metros para vc trabalhar dos 2 lados porque vc não trabalhou do
Eu não pegaria, não tenho ninguém pra me ajudar, faria funilaria convencional,sou Marcos do Guarujá um abraço
Misericórdia kkkk
Poxa excelente trabalho aí éra bem ruim o aceso e muito dura a lata
Para fazer carros antigos as ferramentas de hoje não dar não