Passages à niveau de la ligne Tunis-Gabès

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2017
  • *Les passages à niveau de la ligne Tunis-Gabès (ligne n°5).
    **La ligne n°5 ou la ligne Tunis-Gabès est une ligne de chemin de fer en Tunisie de 415 km de longueur et à écartement métrique.
    ***Le réseau ferroviaire tunisien compte 1125 passages à niveau dont 830 non gardés, 30 munis de feux clignotants sans barrières et 265 dotés de deux demi-barrières et de feux.

ความคิดเห็น • 31

  • @mmomtfki4969
    @mmomtfki4969 5 ปีที่แล้ว +1

    La Tunisie se un très beau pays

  • @treineninzuid-limburg3560
    @treineninzuid-limburg3560 7 ปีที่แล้ว +2

    Whoa nice!

  • @ferestrabelsi8837
    @ferestrabelsi8837 5 ปีที่แล้ว +3

    اعمل فيديو للتقاطعات بلاش بريار (بدون حواجز) و شكرا على المجهود الرائع

    • @bileltrains
      @bileltrains  5 ปีที่แล้ว +1

      بدون حواجز تقصد الحواجز مكسورة أو معطبة وإلا تقاطعات بإشارة ضوئية و سمعية فقط يعني التقاطع أصلو بدون حواجز؟

    • @ferestrabelsi8837
      @ferestrabelsi8837 5 ปีที่แล้ว +1

      علامة قاطع و مقطوع فقط

    • @bileltrains
      @bileltrains  5 ปีที่แล้ว +2

      @@ferestrabelsi8837
      فكرة مع العلم انو الشبكة الحديدية التونسية تعد حوالي1125تقاطع منهم830بعلامة قاطع و مقطوع فقط

    • @ferestrabelsi8837
      @ferestrabelsi8837 5 ปีที่แล้ว +2

      Mela vazi bon travail
      😉🚂🚅

    • @bileltrains
      @bileltrains  5 ปีที่แล้ว +2

      @@ferestrabelsi8837 يلزم شوية وقت

  • @maxmilenium2
    @maxmilenium2 4 ปีที่แล้ว +2

    salut les boîtes de passage à niveau sont la production de wabco westinghouse?

    • @bileltrains
      @bileltrains  4 ปีที่แล้ว +2

      Je ne sais pas mais les boites des nouveaux PN sont de Frauscher

    • @bileltrains
      @bileltrains  4 ปีที่แล้ว +2

      Oui vous avez raison une grande partie des compteurs d'essieux utilisés pour la signalisation sont la production de WABCO

  • @xnxxtrabelsi4841
    @xnxxtrabelsi4841 6 ปีที่แล้ว

    فهمت

  • @xnxxtrabelsi4841
    @xnxxtrabelsi4841 6 ปีที่แล้ว +2

    نسكن بجنب سكة في الخليدية وشطر البريارات في الحومة مكسرين وصار حادث وماتوا برشا

    • @bileltrains
      @bileltrains  6 ปีที่แล้ว +1

      على الخط تونس-قصرين

    • @yassineabdelmouleh8940
      @yassineabdelmouleh8940 3 ปีที่แล้ว +1

      القطار ما يظلم حد حتى لو كان الحواجز مكسرة الشعب التونسي عندو قلت الانتباه و التسرع و عدم احترام الحواجز الغير مراقبة على السلامة يعني كيف تشوف انو التقاطع مع السكة غير مراقب موش لازم تتعدى من غير ما تقف و اشوف فما خطر أو لا

  • @maxmilenium2
    @maxmilenium2 4 ปีที่แล้ว +2

    Quelle est la Vitesse de la ligne?

    • @bileltrains
      @bileltrains  4 ปีที่แล้ว +3

      Vitesse maximale: 130 km/h

  • @deakcraft96
    @deakcraft96 3 ปีที่แล้ว +3

    Ces pn sont similaires à ceux de France.

    • @bileltrains
      @bileltrains  3 ปีที่แล้ว

      Pas exactement mais ca ressemble

    • @deakcraft96
      @deakcraft96 3 ปีที่แล้ว

      @@bileltrains Juste à retirer la croix de Saint-andré (X) et ça y ressemble

    • @bileltrains
      @bileltrains  3 ปีที่แล้ว +1

      @@deakcraft96 Il y a pas de téléphone de voie, 2 feux au lieu de 4 , des barrières très courtes....

    • @deakcraft96
      @deakcraft96 3 ปีที่แล้ว

      @@bileltrainsPeut-être mais ils sont similaires, c'est pas pareil que ressembler

    • @Al.katouss
      @Al.katouss 3 ปีที่แล้ว

      @@deakcraft96 En Tunisie , les barrières et les clignotants ne sont pas toujours les mêmes contrairement à la France.

  • @mmomtfki4969
    @mmomtfki4969 5 ปีที่แล้ว +1

    Se un très jouli vedeo. Une économie solide doit avoir de très vaste de chemin de fer.

  • @stantcpassion
    @stantcpassion 7 ปีที่แล้ว +1

    Je trouve ça bien que tu t'intéresses aussi à mes videos !! Bilel souissi

  • @seriesimssuisse5172
    @seriesimssuisse5172 ปีที่แล้ว

    Ok donc les PN Tunisiens, c'est comme des PN Français mais en version éclatée au sol!