bro, te falta aclarar que hay que llevar el coche en las menores revoluciones posibles, vos al usar el auto en 3ra a 50km/h, estas consumiendo mas combustible si estuvieses en 5ta a 50km/h. Esto se debe a que para mantener un motor a 3000rpm se necesita mas combustible que a 1500rpm. por otro lado, si vas a manejar en una autovia con 2 manos, de maxima 60 y vas a ir a 40, por favor tirate a la derecha, estas obstruyendo al trafico, si alguien quisiera ir a 70 en esa autovia, no te incumbe, lo debes dejar pasar.
Para el punto 1, es mejor mantener las revoluciones cerca de las 1500 rpm. Para el punto 2, es mejor inflar las llantas a la presión que recomienda el fabricante del carro
eres la primera persona que habla con la verdad y con detalles, muchas gracias nuevo suscriptor!!!!!
bro, te falta aclarar que hay que llevar el coche en las menores revoluciones posibles, vos al usar el auto en 3ra a 50km/h, estas consumiendo mas combustible si estuvieses en 5ta a 50km/h.
Esto se debe a que para mantener un motor a 3000rpm se necesita mas combustible que a 1500rpm.
por otro lado, si vas a manejar en una autovia con 2 manos, de maxima 60 y vas a ir a 40, por favor tirate a la derecha, estas obstruyendo al trafico, si alguien quisiera ir a 70 en esa autovia, no te incumbe, lo debes dejar pasar.
Muy buen aporte amigo! Cuantos km x litro de gasolina te da el atos? Igual tengo uno , saludos desde Cancún!
Para el punto 1, es mejor mantener las revoluciones cerca de las 1500 rpm.
Para el punto 2, es mejor inflar las llantas a la presión que recomienda el fabricante del carro