火爆全球的国产RC 美嘉欣 MJX HyperGO 16208 无刷大脚车

[@gavinhou3261]

嘿嘿，给儿子买的，现在又基本只有我在玩了。这个小车玩一段时间基本遥控、电调、舵机都有必要换掉，总共不到400的额外投入，手感会好很多，延迟大幅降低，操控提升后也可以避免很多意外碰撞，其实长期玩的话也许反而是更省钱的。最想不到的点就是车身那个锁扣，遇到翻滚的时候竟然会断掉，可以考虑换一个金属锁扣。总体来说我觉得这个小车比美嘉欣的14210更均衡，2s电池玩也更有乐趣。

[@jasonwang-3602]

终于等到16208的视频了，要是七叔能早点出这款车的视频就好了。我已经入手这台差不多1个月了，主要买来玩飞坡的。但是玩了差不多5次，印象里基本有一半的情况都是玩车10分钟，直接战损，进入无限修车循环。先说说优点，车子总体很有重量，很敦实，整体看起来做工很精致。
然后说说我玩了一个月飞坡下来的真实感受和可以改进的地方，
1. 首先这么小的车，其实更适合2s电池，如果用3s电池，动力太强的话，这个车的很多配件的强度其实是没法去支持那么强的动力的，比如齿轮，差速器，用3s电池玩，一定要更换成钢齿，差不多190rmb一套
2. 车壳快速锁扣，本以为是个亮点，结果第一次玩，在安装的时候没对准，直接给那个锁扣给弄断了，后来换了金属锁扣。后期我换了大容量的电池后，就不太需要经常更换电池了，这个快速锁扣反倒成为了累赘，飞坡中经常会落地把车壳直接弹出来，感觉安装车壳的次数实际比R扣还要多。R扣就算玩飞坡的时候少了1个2个，还能继续玩，但是这个快速锁扣，车壳震掉了就必须要重新安装，所以这个功能，我用下来的感觉是华丽但不实用。
3. 车头重（noise heavy），相比我有的其他几款1/16大脚车，MJX这款明显头重，导致飞坡的时候经常会车头落地。用2s电池加原厂轮胎在空中是无法做任何有效调节的，比如要换上稍微大一点的轮胎，才能在空中实现调整。我后来安装上了14210的轮胎，在2s电池的情况下才能在空中实现后空翻。
4. 舵机一直是MJX车型的通病，基本玩了几次之后，舵机会出现明显转向不足的情况。
5.最强烈的感觉就是mjx的车，有很多可见的配件是给的很足的，比如非常粗的车轴，还给马达配了风扇。但是为了控制成本，其实很多隐藏的零件上的材质其实都不是很高。以我自己为例，转向横拉杆和转向节固定的那个螺丝，质量是真的不行。我玩了5次车，螺丝断掉了2次。而且是直接螺丝直接一分为二，一半儿还卡在转向节里，根本取不出来。这种情况在别的1/16车，我从未遇到。
所以我入手下来一个月，基本都是玩车10分钟，直接战损，等零件维修好几天，然后再下地，玩十分钟又坏，无限循环🤣。不过总体来说，这款16208还是比较适合新手入门的一款车的，平时随便开开是没问题的。不过以我的感受，这个车可能不太适合飞坡，零件强度硬度感觉没有同级别的Haiboxing 1/16大脚车耐造。

[@1229vv]

海博星真的耐操😁

[@jasonwang-3602]

@1229vv 是啊 HBX16889a pro太结实了，玩不坏

[@1229vv]

@@jasonwang-3602 而且動力也強，只是不知齒輪耐久不？😃

[@1229vv]

飛坡的話16210或14210是不是更適合些？😃

[@jasonwang-3602]

@@1229vv 感觉差不多，感觉飞坡想要在空中能做一些调整，还是要稍微大一点的轮子。我马上准备入手一台14210，不过感觉用3s电池去飞坡，估计很快就要大修了