ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใจยังชอบ SR400 อยากได้สักคัน History และ Story ดีกว่าเยอะครับ
มีโอกาสจัดไว้สักคันครับ🥰
ถ้าศึกษาดีๆรถทั้ง2คันมี History ด้วยกันทั้งคู่ครับ Royal Enfield Interceptor ออกมาครั้งแรกในปี 1960 ครับ หน้าตาเหมือนกับตัวนี้มากเลยครับ ชื่อชั้นความคลาสสิค Royal Enfield เองก็เป็นแบรนด์คลาสสิคแบรนด์เดียวที่ไม่เคยหยุดสายการผลิตตั้งแต่ปี 1901 วิศวกรที่ออกแบบ Interceptor ตัวใหม่ก็เป็นคนอังกฤษที่เคยออกแบบเครื่องยนต์ให้ Triumph มาก่อนครับ เฟรมของรถออกแบบโดย Harris Performance ของอังกฤษเช่นกัน มันถูกออกแบบในแบบที่รถคลาสสิคอังกฤษยุค 1960 ควรจะเป็นอย่างถูกต้องเลยครับ แต่ทั้งนี้ผมเองก็ชอบทั้ง2คันครับ ถ้ามีกำลังทรัพย์มากขึ้นก็อยากเก็บ SR400 ไว้อีกสักคันครับ
ผมเป็นคนนึงที่ชอบ SR400 ครับแต่ก็อยากลอง RE inter650 อยู่ครับ
เหมือนผมเลย
แก๋วววว..
ใช้กล้องไรถ่ายตอนขี่ครับพี่
Go pro 7ครับ
ท่อคู่เท่าไหรครับ ผมรอเปลี่ยนท่อเหมือนกัน
ต้องดูคลิปครับในคลิปบอกไว้น้ะ
ถ้าชอบทั้ง 2 ในสไตล์และการขับขี่เลือกอันไหนคุ้มค่ากับราคามากสุดครับขอคำแนะนำครับ
ถ้าชอบความแรงและเทคโนโลยีใหม่ๆก็ต้อง REแต่การบริการและอะไหล่เขาว่าช้ากันSR ก็ดิบๆสตาทส์เท้าไม่มี ABS แต่ศูนย์ YAMAHAบริการไวครับสุดท้ายถ้าผมบอกให้คุณซื้อ SR แต่ถ้าคุณไม่ชอบคุณก็จะไม่ซื้อ เพราะงั้นถามตัวเองก่อนว่าชอบอะไร ครับ
ราคาพอๆกันครับ
โรยัล500 กับ sr400 รุ่นไหนท็อปสปีช รุ่นไหนแรงกว่ากันคับ
อันดับแรก RE650 สวยกว่า ราคาเบากว่า 2 สูบเสียงดีงาม
ผมก็เกือบหลวมตัวไปเอา sr 55555
เสียง 2 สูบมันเล้าใจกว่าเยอะครับ 55th-cam.com/video/YzeGPYJQf-o/w-d-xo.html
คนติไม่ซื้อ คนซื้อไม่ติครับรถเลือกคนจริงๆ
ไว้ขี่ด้วยกันครับพี่เอก
ค่าเซอร์วิส รอบเเรก ประมาณ2700ครับ ผมจำผิด
สวยทั้งคู่ครับอยู่ที่ใจว่าชอบแบบไหน น่าใช้ทั้ง2รุ่น
ใช่ครับแล้วแต่คนชอบครับ เนอะ🥰
เสียงท่อเพราะดี ซื้อที่ไหนครับ
มือ2จากช่างในกลุ่มครับ
ผมชอบทั้งสองรุ่นครับแต่ซื้อมาแล้วบริการหลังการขายนี้สิสำคัญSRมันทนกว่าตามความเห็นส่วนตัวที่ผมเจอนะยิ่งเรื่องอะไหล่ทางศูนย์REนี้รออะไหล่บางคนรอเกือบครึ่งปีแต่เรื่องอัตราเร่งการเดินทางไกล2สูบมันไม่เหนื่อยเท่าสูบเดียวอยู่แล้ว ส่วนเรื่องราคาREก็เปิดตัวจับต้องได้
ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็นครับ
จุดนี้ละที่ทำให้ผมเลือกsr เข้าไปหาข้อมูลในเพจ re เจอคนนึง รออะไหล่7เดือน T_T รถสวยแต่ศูนย์ห่วย เห็นใจคนใช้RE เลย
@@kickstart400ทุกวันนี้ขาย RE ไปยังครับ เสียดาย SR ผมขี่ทั้ง triumph และ harley ทุกวันนี้จบที่ SR 400 นี่แหละครับ ปัญหาน้อย
@@kuyba คนที่ขี่ RE อยู่คุยกับผมว่าจะกลับมาขี่SR ครับ
น่าจะบอกฟิลเปรียบเทียบกับ sr ด้วยครับ
ไม่ได้ลองขับอ่ะครับ ไว้ลองแล้วจะบอกครับ
คนละฟิวเลยละครับรถกระชากพุ่งๆๆกับรถแรงกระชากแต่นุ่มนวมมากๆๆๆ แต่ผมชอบท่าขี่ srมากกว่า ถังเบาะขานั่งขี่สบายกว่า650มีข้อดีแค่นี้ละ555กับเสียงสูบเดียวที่เหลือ650ดีกว่าหมดจิงๆๆ
มือคาชรอยัลศูนไหนมีขายอินเตอร์เช็ตเตอร์ที่ไหนมีขายช่วยบอกผมทีครับ
ดาวน์เท่าไหร่ส่งเท่าไหร่ครับเนี่ย
srผมดาวร์มา25เปอร์เซนครับ ส่ง4626 5ปี
จองรอรถนานไหมครับ หรือว่าได้เลย
หมายถึงsrหรือREครับSrผมมีรถเลยคอนนั้น REก็มีรอแค่ไฟแนนซ์ผ่านและวันรับรถ
สวยทั้ง2แต่รวมๆreคุ้มกว่าในเรื่องเทคโนโลยีและเครื่อง แต่แล้วแต่คนชอบ
ใช่เลยครับสุดท้ายอยู่ที่คนชอบครับ🥰
ใจ อยากได้ไทรอั้มแต่ราคาแรงแท้
น่าสนใจครับไทรอั้ม ผมก็ชอบ
สูง157ขาจะถึงใหมครับ
ต้องเอียงก้นหน่อยครับใส่รองเท้าส้นหนาๆหน่อยสบาย
ท่อของรัยครับ
SRหรือRE
@@kickstart400 REครับ 😄
ท่อสำนักไหนครับ
หล่อๆเลย
อินเตอเซ็ปเตอร์ นี้ แรงกว่าบิดติดมือกว่า เร่งแซงดังใจ เสียงมันกว่า รูปทรงเท่ คุ้มมาก ราคาจับต้องได้ง่ายมาก
จิงๆๅๅเลยละ555555ดีกว่าทุกอย่างจิงๆๆๆๆๆอต่ถ้าตัวใหม่ srก้โครตดีไม่ใช่พวกอินวอยสรรพนะ พวกนั้นรถเก่าโชคดีก้เจอรถสมบูนแทบไม่ต้องซ่อมโชคร้ายนิซ่อมปวดหัวซ่อมจนเจ็บบางที55555 แต่รอยัลได้ทุกอย่างจิงๆๆๆฟิวลิ่งสองสูบเสียงกำลังเดินทางไกลเหนื่อยน้อยกว่า sr แต่ก้เกาะไปกันได้แต่สูบเดียวมันจะเหนื่อยหน่อย555555
@yumpladukfoo❤
SR สวยกว่า
FCครับ😅
ผมมี RE650 แต่ทำไมผมมอง SR400สวยกว่า
ขายมาขี่Srกันครับพี่ชายอยู่แถวไหนครับ
@@kickstart400 ลพบุรีครับบ
ความฝันจะขยับccไป883
ผมชอบ2รุ่น อยากมีสักคันใน2รุ่นนี้😌
ขออนุญาตออกความเห็นนะคับ ผมเสียดายSRคับ ผมคิดว่าSRมีความเป็นตัวตนกว่า มีความเป็นตัวเองชัดเจนกว่า มีสไตล์ชัดเจน แต่รอยัลตัวนี้ เหมือนไม่มีตัวตน ประมาณว่า เหมือนจะโดนอั้มบดบังไปหมดทุกอย่างเลยคับ ขออนุญาตแสดงความเห็นตามที่คิดนะคับ ขอบคุณคับปล. ผมเคยขี่NEW T100 2017 แต่ขายมาออก CB1100EX และกำลังจะออก SR 40th มาเก็บยาวๆอีกคันคับ อดีตเมื่อปี10ปีก่อน ผมก็เริ่มขี่จากSR อินวอยคับ
ยินดีครับ 🥰
Boat Stella CM ขับรถรุ่นไหนอยู่
@@user-tw6yx2ey4h สองคันครับ cb1100ex กับ sr400 40th ครับ ปล. เมื่อก่อนเคยขี่new t100 ขายมาออกcb1100ex แทนครับ
Boat Stella CM ขอเฟสหน่อยครับ
ผมขับbmwครับ
เบาะไม่สวยมาก
ขอบคุณครับ
ความทนทานของเครื่อง ระหว่าง SR400 กับ Inter 650 ถ้าใช้งานเหมือนกัน อันไหนมันทนกว่าครับ พอดีกำลังศึกษาก่อนซื้อ แต่ใจก็ไปทาง SR400 แหละ แต่ก็มาหาข้อมูลก่อนครับ ว่า ความทนทานของ 2 รุ่น ถ้าใช้งานไปนานๆหลายๆปี อันไหน มันต้องเซอร์วิส น้อยกว่า
ไม่รู้ SR ครับแต่รถผมเป็น Interceptor 650 แต่ง stage 3 ของ s&s ขยายลูก เสื้อ เปลี่ยนก้าน แคม เปลี่ยนลิ้นเร่งใหม่ เปลี่ยนหัวชีดใหม่ รีแมพใหม่ จาก 42 ม้าโรงงาน ไป 77 ม้า ขี่ขึ้นเหนือล่องใต้ ทริปละ 500โล+ วิ่งไล่ข่ายยกทรงเครื่อง 1200 สบายๆ ยังไม่เคยเจอปัญหาเครื่องยนต์เลยครับ มีแค่แผ่นชาร์จเสื่อมสภาพอย่างเดียวครับ
ดูแลดีๆก็ทนทานใช้งานยาวๆเหมือนกันหมดครับ ถ่ายน้ำมัน เช็คตามระยะ
ใจยังชอบ SR400 อยากได้สักคัน History และ Story ดีกว่าเยอะครับ
มีโอกาสจัดไว้สักคันครับ🥰
ถ้าศึกษาดีๆรถทั้ง2คันมี History ด้วยกันทั้งคู่ครับ Royal Enfield Interceptor ออกมาครั้งแรกในปี 1960 ครับ หน้าตาเหมือนกับตัวนี้มากเลยครับ ชื่อชั้นความคลาสสิค Royal Enfield เองก็เป็นแบรนด์คลาสสิคแบรนด์เดียวที่ไม่เคยหยุดสายการผลิตตั้งแต่ปี 1901 วิศวกรที่ออกแบบ Interceptor ตัวใหม่ก็เป็นคนอังกฤษที่เคยออกแบบเครื่องยนต์ให้ Triumph มาก่อนครับ เฟรมของรถออกแบบโดย Harris Performance ของอังกฤษเช่นกัน มันถูกออกแบบในแบบที่รถคลาสสิคอังกฤษยุค 1960 ควรจะเป็นอย่างถูกต้องเลยครับ แต่ทั้งนี้ผมเองก็ชอบทั้ง2คันครับ ถ้ามีกำลังทรัพย์มากขึ้นก็อยากเก็บ SR400 ไว้อีกสักคันครับ
ผมเป็นคนนึงที่ชอบ SR400 ครับแต่ก็อยากลอง RE inter650 อยู่ครับ
เหมือนผมเลย
แก๋วววว..
ใช้กล้องไรถ่ายตอนขี่ครับพี่
Go pro 7ครับ
ท่อคู่เท่าไหรครับ ผมรอเปลี่ยนท่อเหมือนกัน
ต้องดูคลิปครับในคลิปบอกไว้น้ะ
ถ้าชอบทั้ง 2 ในสไตล์และการขับขี่
เลือกอันไหนคุ้มค่ากับราคามากสุดครับ
ขอคำแนะนำครับ
ถ้าชอบความแรงและเทคโนโลยีใหม่ๆก็ต้อง RE
แต่การบริการและอะไหล่เขาว่าช้ากัน
SR ก็ดิบๆสตาทส์เท้าไม่มี ABS แต่ศูนย์ YAMAHA
บริการไวครับ
สุดท้ายถ้าผมบอกให้คุณซื้อ SR แต่ถ้าคุณไม่ชอบคุณก็จะไม่ซื้อ เพราะงั้นถามตัวเองก่อนว่าชอบอะไร ครับ
ราคาพอๆกันครับ
โรยัล500 กับ sr400 รุ่นไหนท็อปสปีช รุ่นไหนแรงกว่ากันคับ
อันดับแรก RE650 สวยกว่า ราคาเบากว่า 2 สูบเสียงดีงาม
ผมก็เกือบหลวมตัวไปเอา sr 55555
เสียง 2 สูบมันเล้าใจกว่าเยอะครับ 55
th-cam.com/video/YzeGPYJQf-o/w-d-xo.html
คนติไม่ซื้อ คนซื้อไม่ติครับรถเลือกคนจริงๆ
ไว้ขี่ด้วยกันครับพี่เอก
ค่าเซอร์วิส รอบเเรก ประมาณ2700ครับ ผมจำผิด
สวยทั้งคู่ครับอยู่ที่ใจว่าชอบแบบไหน น่าใช้ทั้ง2รุ่น
ใช่ครับแล้วแต่คนชอบครับ เนอะ🥰
เสียงท่อเพราะดี ซื้อที่ไหนครับ
มือ2จากช่างในกลุ่มครับ
ผมชอบทั้งสองรุ่นครับแต่ซื้อมาแล้วบริการหลังการขายนี้สิสำคัญSRมันทนกว่าตามความเห็นส่วนตัวที่ผมเจอนะยิ่งเรื่องอะไหล่ทางศูนย์REนี้รออะไหล่บางคนรอเกือบครึ่งปีแต่เรื่องอัตราเร่งการเดินทางไกล2สูบมันไม่เหนื่อยเท่าสูบเดียวอยู่แล้ว ส่วนเรื่องราคาREก็เปิดตัวจับต้องได้
ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็นครับ
จุดนี้ละที่ทำให้ผมเลือกsr เข้าไปหาข้อมูลในเพจ re เจอคนนึง รออะไหล่7เดือน T_T รถสวยแต่ศูนย์ห่วย เห็นใจคนใช้RE เลย
@@kickstart400ทุกวันนี้ขาย RE ไปยังครับ เสียดาย SR ผมขี่ทั้ง triumph และ harley ทุกวันนี้จบที่ SR 400 นี่แหละครับ ปัญหาน้อย
@@kuyba คนที่ขี่ RE อยู่คุยกับผมว่าจะกลับมาขี่SR ครับ
น่าจะบอกฟิลเปรียบเทียบกับ sr ด้วยครับ
ไม่ได้ลองขับอ่ะครับ ไว้ลองแล้วจะบอกครับ
คนละฟิวเลยละครับรถกระชากพุ่งๆๆกับรถแรงกระชากแต่นุ่มนวมมากๆๆๆ แต่ผมชอบท่าขี่ srมากกว่า ถังเบาะขานั่งขี่สบายกว่า650มีข้อดีแค่นี้ละ555กับเสียงสูบเดียวที่เหลือ650ดีกว่าหมดจิงๆๆ
มือคาชรอยัลศูนไหนมีขายอินเตอร์เช็ตเตอร์ที่ไหนมีขายช่วยบอกผมทีครับ
ดาวน์เท่าไหร่ส่งเท่าไหร่ครับเนี่ย
srผมดาวร์มา25เปอร์เซนครับ ส่ง4626 5ปี
จองรอรถนานไหมครับ หรือว่าได้เลย
หมายถึงsrหรือREครับ
Srผมมีรถเลยคอนนั้น REก็มีรอแค่ไฟแนนซ์ผ่านและวันรับรถ
สวยทั้ง2แต่รวมๆreคุ้มกว่าในเรื่องเทคโนโลยีและเครื่อง แต่แล้วแต่คนชอบ
ใช่เลยครับสุดท้ายอยู่ที่คนชอบครับ🥰
ใจ อยากได้ไทรอั้มแต่ราคาแรงแท้
น่าสนใจครับไทรอั้ม ผมก็ชอบ
สูง157ขาจะถึงใหมครับ
ต้องเอียงก้นหน่อยครับใส่รองเท้าส้นหนาๆหน่อยสบาย
ท่อของรัยครับ
SRหรือRE
@@kickstart400 REครับ 😄
ท่อสำนักไหนครับ
หล่อๆเลย
อินเตอเซ็ปเตอร์ นี้ แรงกว่าบิดติดมือกว่า เร่งแซงดังใจ เสียงมันกว่า รูปทรงเท่ คุ้มมาก ราคาจับต้องได้ง่ายมาก
จิงๆๅๅเลยละ555555ดีกว่าทุกอย่างจิงๆๆๆๆๆอต่ถ้าตัวใหม่ srก้โครตดีไม่ใช่พวกอินวอยสรรพนะ พวกนั้นรถเก่าโชคดีก้เจอรถสมบูนแทบไม่ต้องซ่อมโชคร้ายนิซ่อมปวดหัวซ่อมจนเจ็บบางที55555 แต่รอยัลได้ทุกอย่างจิงๆๆๆฟิวลิ่งสองสูบเสียงกำลังเดินทางไกลเหนื่อยน้อยกว่า sr แต่ก้เกาะไปกันได้แต่สูบเดียวมันจะเหนื่อยหน่อย555555
@yumpladukfoo❤
SR สวยกว่า
FCครับ😅
ผมมี RE650 แต่ทำไมผมมอง SR400สวยกว่า
ขายมาขี่Srกันครับพี่ชาย
อยู่แถวไหนครับ
@@kickstart400 ลพบุรีครับบ
ความฝันจะขยับccไป883
ผมชอบ2รุ่น อยากมีสักคันใน2รุ่นนี้😌
ขออนุญาตออกความเห็นนะคับ ผมเสียดายSRคับ ผมคิดว่าSRมีความเป็นตัวตนกว่า มีความเป็นตัวเองชัดเจนกว่า มีสไตล์ชัดเจน แต่รอยัลตัวนี้ เหมือนไม่มีตัวตน ประมาณว่า เหมือนจะโดนอั้มบดบังไปหมดทุกอย่างเลยคับ
ขออนุญาตแสดงความเห็นตามที่คิดนะคับ ขอบคุณคับ
ปล. ผมเคยขี่NEW T100 2017 แต่ขายมาออก CB1100EX และกำลังจะออก SR 40th มาเก็บยาวๆอีกคันคับ อดีตเมื่อปี10ปีก่อน ผมก็เริ่มขี่จากSR อินวอยคับ
ยินดีครับ 🥰
Boat Stella CM ขับรถรุ่นไหนอยู่
@@user-tw6yx2ey4h สองคันครับ cb1100ex กับ sr400 40th ครับ
ปล. เมื่อก่อนเคยขี่new t100 ขายมาออกcb1100ex แทนครับ
Boat Stella CM ขอเฟสหน่อยครับ
ผมขับbmwครับ
เบาะไม่สวยมาก
ขอบคุณครับ
ความทนทานของเครื่อง ระหว่าง SR400 กับ Inter 650 ถ้าใช้งานเหมือนกัน อันไหนมันทนกว่าครับ พอดีกำลังศึกษาก่อนซื้อ แต่ใจก็ไปทาง SR400 แหละ แต่ก็มาหาข้อมูลก่อนครับ ว่า ความทนทานของ 2 รุ่น ถ้าใช้งานไปนานๆหลายๆปี อันไหน มันต้องเซอร์วิส น้อยกว่า
ไม่รู้ SR ครับแต่รถผมเป็น Interceptor 650 แต่ง stage 3 ของ s&s ขยายลูก เสื้อ เปลี่ยนก้าน แคม เปลี่ยนลิ้นเร่งใหม่ เปลี่ยนหัวชีดใหม่ รีแมพใหม่ จาก 42 ม้าโรงงาน ไป 77 ม้า ขี่ขึ้นเหนือล่องใต้ ทริปละ 500โล+ วิ่งไล่ข่ายยกทรงเครื่อง 1200 สบายๆ ยังไม่เคยเจอปัญหาเครื่องยนต์เลยครับ มีแค่แผ่นชาร์จเสื่อมสภาพอย่างเดียวครับ
ดูแลดีๆก็ทนทานใช้งานยาวๆเหมือนกันหมดครับ
ถ่ายน้ำมัน เช็คตามระยะ