미니 안타본 사람들이 많구나 싶네요 뭐 시승기쓰는 기자들도 운전실력 형편없는 놈들도 많으니 뻔하죠 일단 미니는 그 특유의 느낌이 있음 핸들링도 그렇고... 그래서 포르쉐를 타진 못하더라도 막상 운전해보면 포르쉐만큼 운전이 재미난 차인데 예전 세대에서는 크기가 커지더라도 그 미니스러움을 유지하던 그 무언가가 있었는데 이번에 리뷰한 모델은 꽝이라는것임... 그리고 예쁜쓰레기라는 말은 여자들이 차에 대해서 모르고 그냥 겉만 보고 이쁘다고 산 경우임 특히나 3도어쪽으로 가면 미니는 그 특유의 단단한 서스펜션 셋팅인데 여자들이 그걸 모르고 사서 타고 다니면 승차감 안좋다고 불평함 게다가 막상 운전 자세 살펴보면 시트 뒤쪽으로 엉덩이랑 허리 밀착시켜서 약간 레이싱시트에 앉듯 정자세로 앉아야하는데 엉덩이 핸들쪽으로 쭉빼고 눕듯이 앉아서 더 허리아프고 승차감 안좋게 느껴지는것도 있음... 암튼 저 모델은 완전 꽝이지만 미니는 잘 알고 타야함
제 첫차.. 18년식 컨맨 2세대.. 주위의 만류에도 불구하고 10년동안 고생한 나에게 주는 선물이라 생각하고 기본 바로 윗급 4500 짤 700할인 받아서 3800주고 사서 3년좀 넘게 잔고장 없이 매우 만족하면서 타고 있습니다 첫차이기도 하고 정도 많고 이친구 만나고 월급도 두배넘게 뛰어서 월천 넘어가지만 다음 차도 두말 없이 미니를 선택할꺼같습니다
여자친구 차가 구형 컨트리맨 all4입니다. 현재 6만5천 키로 주행을 했습니다. 장점도 꽤 많은차 입니다. 아기자기한 외부 디자인에 조밀조밀한 인테리어 여자분들이 좋아할 만한 요소들이 상당합니다. 크기가 적당하여 골목길 시내 주행 주차등이 편하고 핸들조향도 직관적이며 이녀석 만의 운전재미 분명 있습니다. 다만 컨트리맨의 블루투스가 음악 재생이 불가능해서 aux단자 연결용 블루투스 장치를 사서 붙여놨고 달려있는 네비가 너무 느려서 사용을 못합니다. 풍절음 진동 진짜 어마어마하고 썬루프 부터 내장트림 잡소리가 역시 어마어마 합니다. 그리고 미니 자체의 고질병이죠 진동댐퍼 크랙등의 문제들...비용내서 수리했습니다. 타이어는 5만에 교체했는데 기존 순정이 런플랫이라 이번엔 일반으로 교체했고 연료필터도 교체했네요. 다만 디젤이어서 그런거지 라고하기엔 nvh가 정말 아무것도 않되어 있습니다. 저속 중속 고속 모두 진동과 소음이 큽니다. 장거리 단거리 운전자 동승자 모두 피곤합니다. 연비? 나빠요 ㄷ ㄷ ㄷ 옵션? 음 그런거 없습니다ㅎ 하지만 미니만의 느낌은 분명 가지고 있습니다. 물론 차값이 얼만데 이렇게 시끄러워! 이렇게 불편해! 라고 하시면 딱히 반박할 순 없습니다. 하지만 각 브랜드마다 추구하는 바와 컨셉이 있기에 단순히 부정적 측면만 보실건 없다고 생각됩니다. 2021현재 나쁜차는 없다고 생각합니다. 여러 차량들 또하나의 선택지 일뿐이라 생각합니다^^ 하지만 신형 컨트리맨이 좋은지는 저도 모르겠어요 ㅜㅜ (나쁜차는 음 중국 브랜드 차량과 엔진등에 심각한 결함있는 차는 나쁘다 할 수 있을 듯 합니다)
“박물관에 가야돼?” 마지막 까지 뼈때리시네요. 저도 구매목록에 있던차라 시승도 해보고 많이 고민해봤지만 마지막 그 박물관 멘트에 전적으로 동의 합니다. 예전미니의 드라이빙 감각은 정말 좋은 기억으로 남아있었는데…이젠 정말이지 시대에 뒤쳐진 느낌…외모만 가지고 선택하는 차가 되어버렸네요.
![《평점 9.6》은행 강도들이 찾아 간 시골 주유소가 하필...참신한 설정으로 찬사를 받은 강력 추천영화! [영화리뷰/결말포함]](/img/n.gif)
10년째 보고 있는데 갑자기 농담이 많이 느신것 같습니다. 좋은 일이라도 있으신가봐요 ㅎㅎ
좋은일은 아니고.. 그날 함께 탄 PD, 마지막 촬영이었습니다. 가업 물려받으러 갔어요. ^^
15:23 니 돈으로 가세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기태형님 조크가 많이 느셨습니다 ㅎㅎ 아재감성 넘나 좋아유~
엌! 대놓고
까버리기!!! 역시 믿음이 갑니다
bmw 2022 x1 20i se리뷰도 해주시면 좋겠네요..!
와 대박 완전 기다리던 건데 감사히 보겠습니다 ㅋㅋㅋ
미니의 가치 = 사람을 유쾌하게 만들어 줌
좋은 표현입니다.
뭔가 색다른 즐거움을 주죠
제차예요 ㅎㅎ 만족하며 잘 타고 댕깁니다 ^^
제목이 솔직해서 좋습니다…
고려청자...ㅋㅋ
기태형님의 개그는 최강퀄리티최고레벨 개그. 만수무강 무병장수 하십시요 형님♡
너무 물흐르듯이 드립을 치시니까 이젠 유머인지 아닌지 구분이안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 촌철살인같은 날카로운 분석력 크~ 언제나 좋습니다!
기태형님 최고
잘보겠습니다아. 제목이 모든걸 말해주는듯...
5:45 재밌는 농담
엄청난 반전이죠?
다른 리뷰에서는 가속 출력 코너링 다 좋다고하는데 뭐가 맞는거죠
전 기본 하이트림 디젤에 보조 ecu 달고타는데 재밌게 잘타고있네용
별 두개는 정말 오랫만이네요 ㄷㄷ
선추천 후감상~
좋은말로는 미니가 디자인적으로는 귀엽게보임.
나쁜말로는 한마디로 예쁜쓰레기라는 말이있지요.
껍데기가 차값 99퍼..
@@park5178 1세대 컨트리맨은 진짜 무슨 맹한 기니피그 같아서 귀여웠는데 2세대는 뭔가 페리 거치며 더 역변하네요
미니 안타본 사람들이 많구나 싶네요 뭐 시승기쓰는 기자들도 운전실력 형편없는 놈들도 많으니 뻔하죠
일단 미니는 그 특유의 느낌이 있음 핸들링도 그렇고...
그래서 포르쉐를 타진 못하더라도 막상 운전해보면 포르쉐만큼 운전이 재미난 차인데
예전 세대에서는 크기가 커지더라도 그 미니스러움을 유지하던 그 무언가가 있었는데 이번에 리뷰한 모델은 꽝이라는것임...
그리고 예쁜쓰레기라는 말은 여자들이 차에 대해서 모르고 그냥 겉만 보고 이쁘다고 산 경우임
특히나 3도어쪽으로 가면 미니는 그 특유의 단단한 서스펜션 셋팅인데 여자들이 그걸 모르고 사서 타고 다니면 승차감 안좋다고 불평함
게다가 막상 운전 자세 살펴보면 시트 뒤쪽으로 엉덩이랑 허리 밀착시켜서 약간 레이싱시트에 앉듯 정자세로 앉아야하는데 엉덩이 핸들쪽으로 쭉빼고 눕듯이 앉아서 더 허리아프고 승차감 안좋게 느껴지는것도 있음...
암튼 저 모델은 완전 꽝이지만 미니는 잘 알고 타야함
@@user-mb5vc3qn6t 근데 벨엔 나오면서 그놈의 가성비 땜에 디자인보고 사는게 되버림!
미니쿠퍼 2.5세대 소유하고 있는데
빨리 달리고 서고 그런 것도 중요하지만
차가 주는 느낌 감성이 있어요.
미니는 확실한 아이덴티티가 있다고
생각합니다.
미니의 퍼포먼스가 별로라고 할 정도로
좋은 차들이 많이 생겨났지요.
좋은 영상 감사합니다. ^^
그래도 문 닫는 소리는 국산차보다 묵직하네ㅋㅋ
12:59 미쉐린 아니라 어디 중쉐린? 내 귀를 의심했다 ㅎ
저 타이어는 이탈리아 공장 산인데, 업계 분들(성능 평가)에 따르면 중국산 미쉐린은 실제로 성능이 좀 그렇다는 얘기가 있습니다.
갈수록 타이어의 중요성이 느껴지네요.
소모품이긴 하지만 안전성과 주행성 모두에게 가장 중요한 부분이 타이어라는 생각이 듭니다.
아무리 그지같은 차량이라도 타이어만큼은 좋은 타이어를 사용해야 한다는 것이 제 결론입니다. ㅋㅋ
새로운 PD가 오셨나봐요. 기태형님 입이 귀에 걸리셨네요. 저렇게 환하게 웃으시는 모습 처음입니다.
그 PD, 그날 촬영이 마지막이었습니다. 3대에 걸린 가업 이으러 갔습니다. ^^
리뷰 해주셔서 감사합니다 *^^*ㅋㅋㅋㅋ 중간중간에 빵빵 터져슴다ㅋㅋㅋㅋㅋ
제 첫차.. 18년식 컨맨 2세대..
주위의 만류에도 불구하고
10년동안 고생한 나에게 주는
선물이라 생각하고
기본 바로 윗급 4500 짤
700할인 받아서 3800주고 사서
3년좀 넘게 잔고장 없이
매우 만족하면서 타고 있습니다
첫차이기도 하고 정도 많고
이친구 만나고 월급도 두배넘게 뛰어서
월천 넘어가지만 다음 차도
두말 없이 미니를 선택할꺼같습니다
게시후 10분내로 리플을 달아야 찐 오토뷰 팬임
17분인데 안돼나요..
@@lol131t 닉네임의 터프함에 인정~~~~♡
@@GTR_Noodel_Nocut 감사함다!
예전에 쏘카로 한번타봤는데 운전재미 나쁘지않았던기억이나네요
추천.....큰화면 티비로 보겠습니다...~
여자친구 차가 구형 컨트리맨 all4입니다.
현재 6만5천 키로 주행을 했습니다.
장점도 꽤 많은차 입니다. 아기자기한 외부 디자인에
조밀조밀한 인테리어 여자분들이 좋아할 만한 요소들이 상당합니다.
크기가 적당하여 골목길 시내 주행 주차등이 편하고
핸들조향도 직관적이며 이녀석 만의 운전재미 분명 있습니다.
다만 컨트리맨의 블루투스가 음악 재생이 불가능해서
aux단자 연결용 블루투스 장치를 사서 붙여놨고
달려있는 네비가 너무 느려서 사용을 못합니다.
풍절음 진동 진짜 어마어마하고
썬루프 부터 내장트림 잡소리가 역시 어마어마 합니다.
그리고 미니 자체의 고질병이죠
진동댐퍼 크랙등의 문제들...비용내서 수리했습니다.
타이어는 5만에 교체했는데 기존 순정이 런플랫이라 이번엔 일반으로 교체했고
연료필터도 교체했네요.
다만 디젤이어서 그런거지 라고하기엔
nvh가 정말 아무것도 않되어 있습니다.
저속 중속 고속 모두 진동과 소음이 큽니다.
장거리 단거리 운전자 동승자 모두 피곤합니다.
연비? 나빠요 ㄷ ㄷ ㄷ
옵션? 음 그런거 없습니다ㅎ
하지만 미니만의 느낌은 분명 가지고 있습니다.
물론 차값이 얼만데 이렇게 시끄러워! 이렇게 불편해!
라고 하시면 딱히 반박할 순 없습니다.
하지만 각 브랜드마다 추구하는 바와 컨셉이 있기에
단순히 부정적 측면만 보실건 없다고 생각됩니다.
2021현재 나쁜차는 없다고 생각합니다.
여러 차량들 또하나의 선택지 일뿐이라 생각합니다^^
하지만 신형 컨트리맨이 좋은지는 저도 모르겠어요 ㅜㅜ
(나쁜차는 음 중국 브랜드 차량과 엔진등에 심각한 결함있는 차는 나쁘다
할 수 있을 듯 합니다)
22년식이 아니라서 아쉽네요;;;
이제 미니 시승차 못받는거 아님?? ㅋㅋㅋ
역시 오토뷰!!👍👍
ps4 패턴이 써머가 아니고 ps4올시즌꺼같이 되어있네요;
공구리색 ㅎㅎ😆
사실임 미니는 그냥 미니 니깐 미니 라서 타는 거임 성능 가성비 제로 인거 다 아는 진실임
@@park5178 애플은 성능이라도 좋고 비싸쥬...
미니는 하...ㅠ
@@park5178 예전미니도 아니고 요즘 미니가 애플이랑 비교할가치가 되나요
@@park5178 푸하하 이제보니깐
이분 여기저기에
미니까글에 죄다 댓다시네
부들부들거리시죠? ㅋㅋ
@@park5178 저는 bmw5 시리즈랑 컨트리맨 있는데요.. 컨트리맨 산거 정말 후회됩니다. 그돈으로 국산차를 샀으면 더 만족했을거 같네요. 엔카에 팔려고 올려놨는데 빨리 팔려버렸으면 좋겟네요.
@@park5178 그렇지 않아요. 미니 운전자인데 충분히 운전감 좋고, 중후한 맛이 있어요~
이쁘긴 한데 손은 안가는 모델이예요. 일상에서 타기에 부족하진 않으니 ps4에 먹칠하는 oe타이어만 바꾸면 패션카로 적절하다고 생각하네요.
김pd님 신형 R8퍼포먼스 시승기부탁합니다^^
글라스 두께까지..ㅎㄷㄷ역시 최고의 디테일입니다.👍
전문용어 : 공구리색(?)
타이어 젤 하빠리에 마크만 ps4찍었을지
수고하셨습니다..^^! ~~~~ 미니는 미니가 아니더라구요..**.,
“박물관에 가야돼?” 마지막 까지 뼈때리시네요. 저도 구매목록에 있던차라 시승도 해보고 많이 고민해봤지만 마지막 그 박물관 멘트에 전적으로 동의 합니다. 예전미니의 드라이빙 감각은 정말 좋은 기억으로 남아있었는데…이젠 정말이지 시대에 뒤쳐진 느낌…외모만 가지고 선택하는 차가 되어버렸네요.
정말 그런가요? 마지막으로 타본게 14년도?
출퇴근용 차 하나 사려는데 미니보고있는데 주행감각이 옛날 그 날것의 느낌이 아닌가요?
실내보니까 쏘울부스터가 생각나네요 그래도 반값에 나름 소재면에서도 그렇게 많이 뒤쳐진다고 생각이 들지않았는데 단종되어서 아쉽네요 그나마 1.6T 202마력중에서는 제일 저렴했고 디자인도 이뻣는데 단종되어 아쉽네요
드럽게안팔리긴햇죠,,, ㅠㅠ
5:46 썰렁한 농담인데 왜 웃기지ㅋ
한박 자 쉬고 두박 자 마저쉬고~ 느껴보시겠습니다... 잘 보고 갑니다
영상 잘 봤습니다.o^^o
함께 느껴보시겠습니다
광고끝까지 봅시다
15:51 성님 공구리가 뭡니까ㅋㅋㅋㅋ
콘크리트 컬러~
그나마 시동 안걸린 상태에서 앉아봤을때 욕 안나오는건 컨트리맨뿐. 그냥 쿠퍼랑 클럽맨은 운전석에 앉는순간 욕이 나오더군요.
현기보단 좋으니까
새로나온 미쉐린 PS AS4는 어떤지 궁금하네유 ㄷ ㄷ ㄷ
귀한 시간 재목으로 모든걸 알려주셔서 감사합니다 !
1빠…컨트리맨 하면…저의 첫 외제차인 2012년식 1세대 가솔린 1.6 노말 1대로 아이셋 태우며 6년간 무사고에 잔고장없이 즐겁게 타고다녔던 어려웠던 시절이 생각나네요…컨맨 살땐 아이하나.중고로 팔땐 아이셋. 저에게 복을 전해준 차...
컨트리맨 타시고 어려웠던 시절....
??........
??? 어려웠던??? ㅋㅋㅋㅋ 어려운사람이 외제를 왜탑니까
지금은 무얼 타고 계시길래...?
@@youngshin2369그당시 3400 풀할부 ㅋㅋㅋ
제목을 바꾸셨네요??
엄청 부정적인 제목이였던걸로ㅜ기억하는데....??..
어제 미니 검색했었는데 오늘 알고리즘이 알려주네 굿
JCW 컨트리맨 오너 입니다. JCW 선택하길 잘했군요 ~
@@park5178 감사합니다. 21년형 LCI 버젼 입니다. ~
데일리카로 가능한가요,
너무 딱딱하다던데 장거리 타보셨는지
예쁘구만요 스팩만보면 나쁘지 않은데 실제 성능은 아쉽군요
노사장님이 하체 구성 너무 좋고, 주행 성능 너무 좋다고...칭찬 많이 한 차...
사이비 ㅎㅇ
오토뷰님
ㄴ미니 기름 넣을 때 뚜껑 열고나면 안에 막이 하나 더 잇던데 그거 땜에 주유구 깊숙히 넣어야 하는거 아닌가요? 근데 자꾸 기름 조금 들어가다 멈춰버림 다 찼다고
공식 제로백하고 1.4초 차이면 이건 뭐.. 너무 심한데요 ?
차 다시 만들어야 것네요
요즘은 성능, 승차감 별로라도,
결함 없는 차면 만족하는 분위기
아닐까요ㅎㅎ
슬픈 일입니다...--;;
제목 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금은 제목 바뀐건가요?
컨맨은 덩치가 있어서 300마력 조치원(jcw)급 가야 재미있을까요 ..
슈퍼 미니 컨트리맨
9:05 뿡!
경량 18인치다운에 ps4s로 가야 좀 나을거 같습니다
익스테리어 색상 이름 좀 부탁드려요
저차에 문제가있는거같은데..
코너링 제동은 타이어와 연계된 것이라 이해가 되긴 하나, 가속은 다소 의외였습니다.
출력을 생각하도 공식 수치 대비 1초 이상 빠지는 경우가 흔치는 않아서..
레이 디자인이 이러면 대박칠까?
교려청자 느낌이 아주 좋은데요~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
색상 진짜 이쁩니다.
@@autoview2009 영상으로 봐도 너무 이뻐요~쥐색은 좋은데 살짝 노티나고 파란색은 너무 젊어 보이고 나이불문하고 색이 잘나온거같습니다~고려청자 너무 착달라붙고 이름 너무 잘지으셧어요~ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
미니의 디자인 감성 독특한 아이덴티티등의 무형자산이 큰 차인데 하드웨어로만 비난해대니 꼰대소리 듣는거에여. 이 꼰댓글러들. 메타버스 시대에 하드웨어만 보고 이러쿵 저러쿵. 컨셉이 다르구만. 하드웨어 설명을 팩트로 잘 알려주시는 기태형님껜 늘 감사드립니다.
Jcw 이외엔 미니는 진짜 디자인만 좋은차 ㅠㅠ 기태형님의 농담 ㅋㅋ 갑자기 빵 터짐
제목에서 결론이 나오네요 ㅎㅎㅎㅎ
성능이 아닌 감성으로 타는 차 중에서 미니만한게 없는거 같습니다 ㅎㅎ
통풍시트가 없다니...ㄷㄷㄷ
영상미 굳굳!!
5:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토뷰는 킹정이지
리뷰 너무 좋네요
디자인은 참 이쁜데...
이제좀 살만해진 느낌?
아니 제목이 그냥 욕을 쓰세요... ;;;
미니는 3도어가 최고인거 같아요 솔직히 컨트리맨은 너무뚱뚱해서 좀;;
제목 팩트 오지네요.ㅋㅋ
미니는 원래 미니쿠퍼 말고 사는거 아니라고 배웠읍니다.
찡긋 니돈으로 가세요 ㅎㅎ
제목보고 맘 아파서 끝까지 못보겠는 1인…ㅋㅋㅋ
제로백사기치네 7.3촌데 8.7초면 ㄷㄷ 제조사사기
???: 오우 정말 너무 실망스럽죠 ㅋㅋ
형님 너무 직설적인거 아니십니까? ㅋㅋㅋㅋ
오토뷰 후원 커피한잔하세요!
가입완료:)응원합니다.^^
감사합니다.
큰 도움이 될것 같습니다. ^^
7.72초면 아반테AD 스포츠보다 느리네요 ㅋ. 가속력만 보면은요.. 다른건 모르겠구요 ㅋㅋ.
컨맨 jcw 300마력짜리랑 아스랑 비슷해요 무게가 350킬로나 차이 나거든요 ㅋㅋ
아스 타다가 미니s타는데 비슷합니다 미니 출력은 동급 최져죠
원래 미니는 예쁜 쓰레기에 가깝죠. 오늘도 잘 보고 갑니다.
미니 중고 구매할려고 했는데..주위에서 미션 쓰레기? 라던데 진짜인가요 ㅎㅎ
제목에서 빵터짐ㅎ
가격대를 보면 G70 3.3T 살수있는데 외제차라는 매력아니면 그다지.... ㅜㅜ
미쉐린 PS4 같은 성능이 검증된 스포츠 타이어를 끼고 저정도라니...
미쉐린 PS4라도 OE(신차용)타이어는 자동차 제조사의 가이드에 맞춰 재튜닝하기 때문에 모델명만 같을 뿐 성능 차이가 많습니다. 가령 컨트리맨 특성에 맞춰 약간의 험로 주행 성능을 올리면서 마른 노면 성능이 떨어졌을 가능성도 있습니다.
피아트 500에 이은 페션카인거군.
돈없으면G20중고사